Ich verstehe gar nicht, warum das Video so oft gesehen aber gleichzeitig so selten ge-liked worden ist. Als E-UP Neubesitzer waren 8 der 10 Tipps sehr hilfreich für mich. Wenn ich also könnte, würde ich das Video 10-mal liken. Danke für Eure Tipps, danke für Eure Arbeit! By the way: wir brauchen viel mehr solche Autos! Es muss nicht immer die Super-Duper-Kutsche sein, die alle fasziniert, aber kaum einer kauft.
Hallo Helmut, vielen Dank für das tolle Lob und Gratulation zum e-Up! Ein Klasse Auto, das jetzt seit bald 1,5 Jahren bei uns im Bestand ist (ca 20.000 km). Ich finde übrigens auch, dass solche kurzen Videos mit einigen Tipps und Detaillösungen wichtig sind. Sie werden wirklich häufig gesehen, was mich sehr freut. Auch für mich ist der e-Up! für das was er bietet und kann, absolut jeden Cent locker Wert gewesen! Gute Fahrt und bleib gesund! elektrische Grüße, Stefan
Bin vor kurzem durch deine wahnsinnig geistreichen Livestreams auf dich aufmerksam geworden! ;-) Einer der wenigen die noch seriös berichten. Viele "Profis" machen einen Haufen kleiner Fehler, weil sich oft aufs Entertainment konzentriert wird. Dein Fachwissen punktet! Liebe Grüße ( =
drummererft91 Vielen Dank für das Lob. Ja, es stimmt! Ich möchte vor allem die Inhalte transportieren. Schön, dass nun noch jemand mit dabei ist. Es macht mir viel Freude. Bleib gesund! Liebe Grüße, Stefan
Super :) bin vorgestern 250 km hin und heute 250 km zurück gefahren. Alles easy. Habe 20 min geladen jeweils. Genügt hätten 10 min. Also wirklich fein!
Dann lieber jetzt als nachher bestellen. Im Juni haben die Autos wie blöd verkauft und bei unserer Bestellung am 4. Juli war Liefertermin schon Ende Q1 ... Von daher fix bestellen, denn VW wird wieder CO2 Strafe feinsteuern , sprich: Auftragsannahme über Nacht stoppen wie bei Seat + Skoda Hintergrund: es gibt nur Superpoints bis zum Limit 7,5 ... also bis dahin zählen EV 200% in der CO2 Ermittlung für 2020. In 2021 sind es noch 167% und bevor VW billig EV rausschiebt, wollen sie zuerst profitable ID3 und etron verkaufen, also werden Seat und Skoda zuerst geschlossen. Außerdem gibt es jetzt noch den e-Up als united Sondermodell und der lohnt sich.
Habe mich im August 2020 entschieden für e-Up! Bekommen jetzt im März 21. Sehr zufrieden. Bin häufig mit dir Stefan über die Tauern mitgefahren. Jetzt fahre ich selbst im Großraum Gifhorn😎. Danke für viele Infos rund um den e-Up!🚗🇩🇪 LG Michael
We Drive - Der Blog für Elektromobilität Danke sehr! ...einmal BEV, nie wieder Verbrenner ;-) Jetzt suche ich als drittes Fahrzeug noch einen Gator/UTV als BEV... aber da sind die Preise noch sehr ernüchternd und häufig noch Blei im Akku... aber es wird sich wandeln, die Zeit ist da.
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 Hallo Stefan ich hoffe Dir geht es gut weil ich nichts von Dir sehe in der Letzten Zeit bleibt Gesund und ich freue mich wieder was von Dir zu sehen Kopf hoch .
Axel Lohmann Hallo Axel, vielen Dank ja alles gut - hoffe bei dir auch? Wir haben Ausgangsbeschränkungen in Österreich aufgrund der Corona-Krise. Ich hoffe, dass ich bald wieder etwas beisteuern kann :) Vielen Dank! Liebe Grüße, Stefan
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 Ok ja das verstehe ich und ja mir geht es noch blendend und ich hoffe,das der Virus sich schnell verabschiedet ,weil es ganz schön langweilig wird ohne eure Videos und Infos denn so kann man nicht schlauer werden.
Heizleistung könnte gespart werden, wenn die Drillinge Lenkradheizung hätten. Schnelle Wärme an den Händen gepaart mit Sitzheizung ist ein unglaubliches Komfortplus. Die eVersionen von Smart und Corsa bieten das.
Klaus Kucklick ja auch einige andere Fahrzeuge mittlerweile. Sehe es auch so. Flächenheizungen bringen viel. Und im Kurzstreckenbetrieb sowieso. Aber schade :/
Soul EV hat auch Lenkradheizung und im Sommer ist die Sitzbelüftung ein echter Gewinn. Die Lenkradheizung nutze ich eigentlich nie... die Sitzlüftung öfters :-)
Moin! Danke für das Video. An den verriegelten Ladeklappen bin ich fast verzweifelt, weil sie sich, trotz geöffneter Türen, wieder verriegelt hatten und ich sie schon aushebeln wollte... 😳 LG Claus
Claus-L. Müller Ich war anfangs auch sehr verwundert darüber, kannte diese „mit dem Schlüssel aufsperren Geschichte“ aber vom IONIQ schon. Bei meiner zweite Fahrt bin ich mit offenem „Tankdeckel“ auf der Autobahn gefahren. Als ich es bemerkte, machte es schon KLONK und die Tür fiel zu. Zum Glück ist nichts passiert! Wenn keine Kappen drin sind, verriegelt er kurz und öffnet dann sofort wieder. LG Stefan
Hallo finde dein Video super 👍. Habe nur eine Frage. Ich habe meinen E up jetzt seit ca 6 Tagen, bei vollgeladener Batterie zeigt er mit nur 186 km Reichweite an. Den Durchschnittsverbrauch habe ich genullt. Ist das nur wegen der Außentemperatur, die derzeit 0 Grad beträgt? Würde mich über eine Antwort freuen 😁
Hallo! Vielen Dank für deine Nachricht! Die Reichweite kalkuliert sich auch aus dem Durchschnittsverbrauch. Im Winter, wenn Verbrauch für Fahren und Heizung höher sind, sinkt die Reichweite. Das ist absolut normal. Bei meinem e-Golf und vielen anderen EVs ist es auch so. Wenn du sparsam fährst und dann lädst, steigt sie wieder. Im Sommer kommst du so auf über 300 km - aber es ist eben nur die Anzeige. Je kälter und je höher dein Verbrauch, desto weiter sinkt die Berechnung. Januar ist für EVs im Regelfall der härteste Monat. Ist absolut in Ordnung :)
Tip 4 - Spracheingabetaste hat der Ioniq v.Fl. auch. Bei dem ist sie (auch) nur über Android Auto und Apple Carplay mit Funktion. Wie wäre es mit einem Test im e-UP und Android Auto und / oder Apple Carplay? Vllt. hatte der Programmierer beim Untermenü Fehler Sprechtaste eine Kaffeepause, gefolgt von einem Fall des Vergessens? Gibt ja auch ein dt. E Auto mit Ölwechselwarner :-) wer weiß
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 - ups, USB ist bei Andoid Auto auch notwendig? Zumindest will es der Ioniq so. Ich nutze es nicht, da ich mir keinerlei Spyware (incl. Alexa, Cortana und Co) antue. Mit App Connect sollen sich über Hello Google (Sprachsteuerung) die Apps aufrufen lassen. Verbindung erfolgt über USB. Auch Apple Carplay soll funktionieren. Nur eben die Sprachsteuerung für Apple ist in diesem Video nicht wirklich erwähnt. Aber USB soll funktionieren.www.volkswagen.de/de/konnektivitaet-und-mobilitaetsdienste/konnektivitaet/app-connect/android-auto.html Du hast das Auto, du bist der Tester. :-)
Danke für das tolle Video. Ich habe den Seat Mii electric bestellt. Ich habe eine Frage zur connect app. Kann Mann die we connect App bei allen Drillingen benutzen? Oder hat jede Marke eine eigene App? Danke im Voraus. Viele Grüße Billy
Billy Laut dem Support soll sie in Kürze in den App Stores sein aber anscheinend verzögert es sich nun doch. SIM Aktivieren gibt es eine Anleitung: www.goingelectric.de/forum/download/file.php?id=83158 Und allgemein diskutieren viele User hier: www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?t=55570
Moinsen, ist die APP wirklich nur ein Jahr inkludiert? Und danach 180 € für 2 Jahre? Das wäre ganz schön teuer. Seat bietet sie, glaube ich, 10 Jahre kostenfrei, oder?
habe im italienischem Forum gelesen dass einige E-Upper Probleme damit haben, dass sich die 12V Batterie nach nichtbenutzung des Wagens von >1 Woche, sich entleert. Kannst du das auch bestätigen?
Hallo Egon, Nein, das sollte kein Problem sein, denn er stand schon öfters mal mehrere Tage. Was aber stimmt ist, dass sie mickrig ist (wie bei vielen EVs) und dass wenn Steuergeräte an bleiben (zB. OBD Dongle, der nicht abschaltet), die 12V Batterie schon ziemlich schnell in die Knie geht. Wenn das Auto an ist bzw. fährt, lädt er ja umgehend nach - teilweise mit 15V (!) - aber ja, ich sehe das auch eher als großen Nachteil. Die Koreaner prüfen auch im Tag täglich oder von Zeit zu Zeit die 12V Batteriespannung und schalten ggf. die Steuergeräte / Subsysteme für den DC/DC Wandler an, damit das direkt nachgeladen werden kann. Der e-Up! kann das nicht. Da brauchts einen Batteriewächter. Ich denke aber, wenn man entsprechend vorsichtig ist und nicht ausschleßlich im Kurzstreckenbetrieb fährt, dass es keine Probleme geben sollte. Nur drinsitzen und nur Radio an und häufig per App rufen (da gibts auch einen Sicherheitsmechanismus, der das dann unterbindet wenn die 12V Batterie zu sehr entladen wird) spielt sichs halt nicht - das stimmt.
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 sollte die 12V Batterie total leer sein, ist es dann möglich diese mit einem normalen Batterieladegerät (so wie beim Stromer) zu laden?
In der Bedienungsanleitung des Up steht das man erst nach einer standzeit über 4 Monate die Batterie nachladen soll. Damit müsste doch die 12 Volt Batterie immer zwischendurch automatisch geladen werden? Sonst müste doch ein Hinweis dazu da sein das auch die regelmäßig nach zu laden ist.
Kann man mit dem Up eigentlich losfahren, wenn noch ein Stecker in der Ladedose steckt? Ich hab mir den eUp bestellt und hab irgendwie Schiss, dass ich (oder meine Frau) das in der Garage mal vergesse und da die Dose aus der Wand reiße :-)
Nein, keine Sorge :D das kann kein E-Fahrzeug normalerweise. Denn solange es angesteckt ist, kannst du es nicht starten also einen Fahrmodus („Gang“) einlegen. Er meldet sich dann, dass er noch angesteckt sei. Nur die Verbraucher (Heizung, 12V) kann man einschalten.
Wie viel Bar sollten denn auf den Sommerreifen sein? Angegeben ist er bei 2.1 obwohl die Reifen mit über 3bar an mich ausgeliefert worden sind und nun auf 2,1 sehen die Reifen nicht mehr ganz prall aus 😅 Über eine Bestätigung das ich mit 2,1 richtig liege wäre super, danke! Übrigens ein super Video!
Soweit ich weiß sind 2,3-2,5 bar angegeben - 10% mehr sind sinnvoll. Im Sommer also +/- 2,6 bar bei den Style Felgen. Im Winter würde ich so 2,5 bar fahren. Jeweils kalt. 2,1 bar sind wohl zu wenig. Normalerweise ist das auch auf dem Aufkleber an der Karosserie der Fahrerseite (Tür öffnen) zu sehen.
@@EliasWolf91 wie beim e-Golf :) - und hier kannst du ca. 10% drüber gehen - im kalten Zustand (Reifen kalt). Je 10 Grad Temperaturdifferenz geht der Luftdruck dann 0,1 bar rauf oder runter :)
Ich hab das Problem das trotz eingestellter Spur die Reifen sich von aussen schneller als in der Mitte abfahren. Luftdruck fahre ich die angegebenen 2.5. Bar
Ich hab meinem e-up jetzt 3 Jahre mit 50000km Lade fast nur im 5 Ampere Modus also sehr langsam Und kenne mein Auto inzwischen sehr gut Und so gut wie keine Probleme
Das hört man wirklich gern. Wir haben unseren e-Up! als Poolfahrzeug immer noch - nächsten Februar ist er fertig im Firmenleasing und ich bin mir sicher, dass er dann einfach herausgekauft und weitergefahren wird. Solche EVs brauchts.
Streetwind Ja. Via Timer, via App. Das muss aber via App / Einstellung erstmalig aktiviert sein, dass er es ohne angesteckt zu sein, darf! ruclips.net/video/DMxX1mmVoCQ/видео.html
wenn der Schalter der Spiegelverstellung auf Spiegelheizung steht, werden die Spiegel beheizt, ganz gleich ob Heckscheibe an oder nicht. Genau wie die Spiegel nicht beheizt werden wenn die Heckscheibenheizung eingeschaltet wird und die Spiegelverstellung NICHT auf Spiegelheizung steht. Beides ist völlig unabhängig voneinander. Ich fand das anstrengend so un habe es mir umprogrammiert auf die gewohnte Funktion: Heckscheibenheizung an = gleichzeitig auch immer Spiegelheizung an, egal wie der Joystick der Spiegelverstellung steht.
drischnie1 Vielen Dank für die Erläuterungen, ich war mir nicht sicher wollte aber auf dem Umstand / Dilemma hinweisen. Gut, dass das klargestellt wurde. Somit könnte man den Drehschalter im Winter so belassen und man schaltet die Heckscheibenheizung ein... ist wirklich etwas sinnfrei, ja
rolfrenz Ha! Super. Denn genau das erhoffte ich mir aber da es schon zu warm ist, konnte ich es so erstmal nie wirklich nachweisen. Eine sinnvolle Sache. Da überlegt man sich den Regler ständig auf Heizen zu belassen.
Zumindest bei unserem 2014er e-Up! ist es so. Du kennst ihn ja, hast meinem Newbie-Bruder mal dankenswerterweise mit deiner RFID-Karte an der Ladesäule ausgeholfen, als der stromlos und verzweifelt mit dem unterwegs war... ;-)
rolfrenz ah ja jetzt weiß ich es. war eh hier bei unserer ELLA :P Er meinte das sei der alte Wagen vom Bruder und der habe jetzt einen eGolf. Glaube nach oder von Salzburg ist er gekommen. Ihm gefiel das Fahren aber sehr - was ich mich erinnere :) Super!
Ja dazu brauchst du zB VCDS - also zusätzlich Hard- und Software, um das zu codieren. Es genügt auch OBDeleven (App + Dongle). Der VW Händler sollte hier auch Möglichkeiten haben wenn er denn will… Hier ein Video dazu: ruclips.net/video/wK20vyOEl1c/видео.html
Die Farbe hieß damals Dark Silver Metallic. Danach Tungsten Silver Metallic (wie beim Golf). Farbcode: LB7W Das Siliziumgrau ist dunkler - mehr Anthrazit.
Wenn ich den Up abstelle und abschließe höre ich die Pumpe von der Heizung (dieses leise Summen) ist das normal? Sollte die nicht eigentlich auch komplett ausgehen?
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 ich hab das das Auto jetzt erst seit zwei Wochen 😅 ehrlicher Weise bin ich mir nicht sicher ob’s 10 Minuten sind. Muss ich mal messen. Wie lange wäre denn normal? Danke für deine Hilfe ☺️
@KptnM0rg3n ich denke höchstens 1-2 Minuten, oder weniger. Also so ein Nachlauf irgendwelcher Kühlkreisläufe für Antrieb oder Entfeuchtung. Evtl weils eben noch kalt war / feucht. Mal sehen wie es nun wird wo es wärmer ist. Der Up! / Drillinge haben ja kein aktives Thermalmanagement der Batterie…
Diese „Fake-Taste“ sieht aus, als wäre die für Apple CarPlay, respektive Android Auto. Wäre interessant zu wissen, ob man damit den Sprachassistenten vom Smartphone starten kann.
Saintz habe das Smartphone (iPhone X) immer gekoppelt. Es tut sich nichts. Soweit ich weiß, soll sie ja für die Spracheingabe sein, aber das geht wohl beim Composite Media nicht. Weil das Lenkrad eben aus dem Konzernregal erst jetzt in das Auto gekommen ist :/ Aber Android Auto kann man ja auch so verwenden? Evtl vielleicht dann, ja. Müsste man testen.
1. MENU button 2. "System settings" button / selection 3. Select "Bluetooth" 4. Scroll down "Paired devices" Press the "Trash can" BUTTON Then choose * Delete all * or scroll down to the device to be deleted and press the right rotary knob I wish you success
Vielleicht können sie mir auch helfen?! Sobald ich mein iPhone X mit dem USB Kabel verbinde, trennt sich die Bluetoothverbindung… das heißt in meinem Fall, der Ton meines Handys wird nicht mehr übertragen. Meine Musik hat dann keinen Ton mehr! Das selbe bei Sprachnachrichten oder Google Maps! Auch die VW App koppelt sich nicht mit dem Auto über USB 🤷♀️ Was mache ich falsch??
Ich habe auch ein iPhone X. Das kommt mir bekannt vor. Evtl die Bluetooth Verbindung komplett löschen / aufheben. Und dann via USB schauen ob die Lautstärke am Smartphone passt (und nicht stumm ist). Erinnere mich aber, dass es dasselbe Problem gegeben hatte bei mir. Wenn es ums Laden geht empfehle ich einen USB-Zigarettenanzünder. Darüber dann laden mit Lightning und Musik/Maps/usw. via Bluetooth.
@@schnien1979 gerne. Du hast doch vor dem Schalthebel die Taste und rechts daneben den 12V Outlet?! Also direkt vorm Schalthebel (nördlich davon / dahinter).
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 Habe auch heute Bluetooth komplett gelöscht… mich neu mit einem Code verbunden und dann kam die selbe Prozedur! Vom Infotainment nicht unterstützt, Bluetooth wird abgebrochen… Nervt😠🙄
Naja die hälfte der " Tipps" steht in der BA. Die Spiehelheizung geht bei VW schon immer extra an... Das mit dem " Tankdeckel" steht in der BA, da habe ich mich schon gefragt wie das der Lack findet wenn ich da 30x den Deckel auf die Klappe stecke
Ist sicher richtig, habe aber viel positives Feedback bekommen und für einige User war es erst nach Wochen sichtbar, dass sie eine Spiegelheizung haben. Man übersieht die Position des Reglers leicht. Der Lack sollte das aushalten wenn man es vorsichtig macht :)
Chris T. ECO heizt quasi gar nicht wirklich. 0 Verbrauch. Eigentlich bin ich da etwas entsetzt. Der bringt somit nichts. 18 Grad NORMAL wirds wohl werden...
Elektroautos werden nach Möglichkeit dort geladen, wo sie gerade rumstehen. Also ankommen, Kabel dran und gehen - wiederkommen, Kabel ab und losfahren. Auf Langstrecke sollte man alle 2-3 Stunden sowieso eine Pause machen. "Durchfahren" ist nicht gesund und hilft auch nicht bei der Verkehrssicherheit. Und naja, steht er - lädt er. Der e-Up ist nur eingeschränkt langstreckentauglich, weil man aufgrund der Ladegeschwindigkeit von 40 kW dann doch 40-50 Minuten für 200-250 km steht. Größere Autos sind da deutlich schneller, aber auch bei denen schafft man den Gang zur Toilette und einen kleinen Snack - die Raucher eine Kippenpause - der Geschäftsmann den E-Mail-Check geradeso.
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 echt, Ihr fahrt in den Urlaub, müsst tanken, Stecker reinstecken und den Rest der Urlaubsstrecke mit Familie und Gepäck laufen? Cool. Was uns alles noch erwartet in Zukunft, interessant.
@@andreas74a Hmmmm eigentlich werden Auto da nachgeladen, wenn man laden muss. Dafür gibt es doch viele Tausende Ladestationen. Also Auto leer ranfahren Stecker rein und Stecker raus und weiter fahren. Ich gehöre zu den Leuten, die noch nicht alle 2 Stunden Pipi machen müssen.
@@maikschlichting8054 nein, in Norwegen ist das Ladenetz beteits so dicht, da müssen Sie noch nicht einmal eine freie Station suchen. Und das wird hier auch noch kommen. Natürlich muss man noch nicht bei 70% wieder nachladen, außer man will danach eine weitere Strecke fahren. Aber wenn das Auto 1-2 Stunden eh rumsteht und der Akku ist bei 30-40%, lade ich nach Möglichkeit nach. Akkus fühlen sich sowieso zwischen 20 und 80% am wohlsten und altern langsamer. Und man muss auf der Langstrecke nicht jedes Mal pullern, man kann auch mal entspannen, einen Spaziergang oder einen Powernapp machen. Sind Kinder dabei, kann man mit denen eine Runde Fangen spielen. Konnten sie sich etwas austoben, ist die Weiterfahrt auch entspannter.
Gerne. Das habe ich schon des Öfteren gehört, ja :P Wie gesagt ich habe wirklich keinen professionellen Präsentationsanspruch, aber ich möchte gerne die Inhalte vermitteln. Feedback nehme ich immer gerne und dankend an: Danke!
@@ritaburg2194 wenn ich nur mehr Zeit hätte aktuell (Familie, Hausbau, Firma)… Will aber ein neues Medium gestalten, hoffe es kommt bald dazu. Die Interaktion mit der Community ist zentral für mich. Tests und Co machen eh viele andere!
Авто/Мото
Ich verstehe gar nicht, warum das Video so oft gesehen aber gleichzeitig so selten ge-liked worden ist.
Als E-UP Neubesitzer waren 8 der 10 Tipps sehr hilfreich für mich.
Wenn ich also könnte, würde ich das Video 10-mal liken. Danke für Eure Tipps, danke für Eure Arbeit!
By the way: wir brauchen viel mehr solche Autos! Es muss nicht immer die Super-Duper-Kutsche sein, die alle fasziniert, aber kaum einer kauft.
Hallo Helmut,
vielen Dank für das tolle Lob und Gratulation zum e-Up!
Ein Klasse Auto, das jetzt seit bald 1,5 Jahren bei uns im Bestand ist (ca 20.000 km).
Ich finde übrigens auch, dass solche kurzen Videos mit einigen Tipps und Detaillösungen wichtig sind.
Sie werden wirklich häufig gesehen, was mich sehr freut.
Auch für mich ist der e-Up! für das was er bietet und kann, absolut jeden Cent locker Wert gewesen!
Gute Fahrt und bleib gesund!
elektrische Grüße,
Stefan
In der Regel gehst du von 10% der Aufrufe aus und 1% Kommentare.
Vielen Dank für dieses Video, so einige Fragezeichen haben sich gerade in Luft aufgelöst.
Danke :)
Bin vor kurzem durch deine wahnsinnig geistreichen Livestreams auf dich aufmerksam geworden! ;-) Einer der wenigen die noch seriös berichten. Viele "Profis" machen einen Haufen kleiner Fehler, weil sich oft aufs Entertainment konzentriert wird. Dein Fachwissen punktet!
Liebe Grüße ( =
drummererft91
Vielen Dank für das Lob.
Ja, es stimmt! Ich möchte vor allem die Inhalte transportieren. Schön, dass nun noch jemand mit dabei ist. Es macht mir viel Freude. Bleib gesund!
Liebe Grüße,
Stefan
Echt super erklärt.
Paul Goerg Danke vielmals :)
Danke für die Infos. Nächstes Jahr möchte ich mir den auch holen, Probefahrt diese Woche hat mich überzeugt 🥰
Super :) bin vorgestern 250 km hin und heute 250 km zurück gefahren. Alles easy. Habe 20 min geladen jeweils. Genügt hätten 10 min. Also wirklich fein!
Dann lieber jetzt als nachher bestellen. Im Juni haben die Autos wie blöd verkauft und bei unserer Bestellung am 4. Juli war Liefertermin schon Ende Q1 ...
Von daher fix bestellen, denn VW wird wieder CO2 Strafe feinsteuern , sprich: Auftragsannahme über Nacht stoppen wie bei Seat + Skoda
Hintergrund: es gibt nur Superpoints bis zum Limit 7,5 ... also bis dahin zählen EV 200% in der CO2 Ermittlung für 2020.
In 2021 sind es noch 167% und bevor VW billig EV rausschiebt, wollen sie zuerst profitable ID3 und etron verkaufen, also werden Seat und Skoda zuerst geschlossen.
Außerdem gibt es jetzt noch den e-Up als united Sondermodell und der lohnt sich.
Habe mich im August 2020 entschieden für e-Up! Bekommen jetzt im März 21. Sehr zufrieden. Bin häufig mit dir Stefan über die Tauern mitgefahren. Jetzt fahre ich selbst im Großraum Gifhorn😎. Danke für viele Infos rund um den e-Up!🚗🇩🇪 LG Michael
Endlich ist es online ❤️
drummererft91 Freut mich auch sehr :) danke
Wir haben auch einen geordert, Danke sehr für die kleinen Tipps, sehr nützlich!
Herzliche Gratulation :) es lohnt sich. Vielen Dank für das Lob und gute Fahrt!
We Drive - Der Blog für Elektromobilität Danke sehr! ...einmal BEV, nie wieder Verbrenner ;-) Jetzt suche ich als drittes Fahrzeug noch einen Gator/UTV als BEV... aber da sind die Preise noch sehr ernüchternd und häufig noch Blei im Akku... aber es wird sich wandeln, die Zeit ist da.
Danke für das Video.
Bitte gerne :)
Prima neues E UP video👍🏻
Volker Reinsch hoffentlich kommen noch viele - trotz aktueller Geschehnisse...
We Drive - Der Blog für Elektromobilität Unser E UP ist bestellt... Mal sehen wann wir den Wagen bekommen....
Volker Reinsch hoffentlich normalisiert sich alles in wenigen Monaten wieder :/
Hallo auch Super Tipps.Tolles Video Daumen hoch.
Axel Lohmann
Danke dir Axel. Bleib sicher und gesund!
Ja das wünsche ich dir auch und mach weiter so
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 Hallo Stefan ich hoffe Dir geht es gut weil ich nichts von Dir sehe in der Letzten Zeit bleibt Gesund und ich freue mich wieder was von Dir zu sehen Kopf hoch .
Axel Lohmann Hallo Axel,
vielen Dank ja alles gut - hoffe bei dir auch?
Wir haben Ausgangsbeschränkungen in Österreich aufgrund der Corona-Krise.
Ich hoffe, dass ich bald wieder etwas beisteuern kann :)
Vielen Dank!
Liebe Grüße,
Stefan
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 Ok ja das verstehe ich und ja mir geht es noch blendend und ich hoffe,das der Virus sich schnell verabschiedet ,weil es ganz schön langweilig wird ohne eure Videos und Infos denn so kann man nicht schlauer werden.
Heizleistung könnte gespart werden, wenn die Drillinge Lenkradheizung hätten. Schnelle Wärme an den Händen gepaart mit Sitzheizung ist ein unglaubliches Komfortplus. Die eVersionen von Smart und Corsa bieten das.
Klaus Kucklick ja auch einige andere Fahrzeuge mittlerweile.
Sehe es auch so. Flächenheizungen bringen viel. Und im Kurzstreckenbetrieb sowieso. Aber schade :/
Soul EV hat auch Lenkradheizung und im Sommer ist die Sitzbelüftung ein echter Gewinn. Die Lenkradheizung nutze ich eigentlich nie... die Sitzlüftung öfters :-)
Danke und gesund bleiben!
Michael Nimpfer
Danke, ja das wünsche ich uns allen!
(Da wir ab morgen Ausgangsbeschränkungen haben, wollte ich das Video noch machen!)
Super, danke👍🏻
vorsprungelektro de Gerne :)
Nice
Moin! Danke für das Video. An den verriegelten Ladeklappen bin ich fast verzweifelt, weil sie sich, trotz geöffneter Türen, wieder verriegelt hatten und ich sie schon aushebeln wollte... 😳 LG Claus
Claus-L. Müller Ich war anfangs auch sehr verwundert darüber, kannte diese „mit dem Schlüssel aufsperren Geschichte“ aber vom IONIQ schon.
Bei meiner zweite Fahrt bin ich mit offenem „Tankdeckel“ auf der Autobahn gefahren. Als ich es bemerkte, machte es schon KLONK und die Tür fiel zu. Zum Glück ist nichts passiert!
Wenn keine Kappen drin sind, verriegelt er kurz und öffnet dann sofort wieder.
LG
Stefan
Hallo finde dein Video super 👍. Habe nur eine Frage. Ich habe meinen E up jetzt seit ca 6 Tagen, bei vollgeladener Batterie zeigt er mit nur 186 km Reichweite an. Den Durchschnittsverbrauch habe ich genullt. Ist das nur wegen der Außentemperatur, die derzeit 0 Grad beträgt?
Würde mich über eine Antwort freuen 😁
Hallo!
Vielen Dank für deine Nachricht!
Die Reichweite kalkuliert sich auch aus dem Durchschnittsverbrauch.
Im Winter, wenn Verbrauch für Fahren und Heizung höher sind, sinkt die Reichweite.
Das ist absolut normal. Bei meinem e-Golf und vielen anderen EVs ist es auch so.
Wenn du sparsam fährst und dann lädst, steigt sie wieder.
Im Sommer kommst du so auf über 300 km - aber es ist eben nur die Anzeige.
Je kälter und je höher dein Verbrauch, desto weiter sinkt die Berechnung.
Januar ist für EVs im Regelfall der härteste Monat.
Ist absolut in Ordnung :)
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 danke dir 😊
@@Jeytil Gerne. Ich wünsche gute Fahrt und viel Spaß - ein tolles Auto, für das, was es kostet und kann.
Ja im Winter sind unter 200 die Regel
Tip 4 - Spracheingabetaste hat der Ioniq v.Fl. auch. Bei dem ist sie (auch) nur über Android Auto und Apple Carplay mit Funktion. Wie wäre es mit einem Test im e-UP und Android Auto und / oder Apple Carplay?
Vllt. hatte der Programmierer beim Untermenü Fehler Sprechtaste eine Kaffeepause, gefolgt von einem Fall des Vergessens? Gibt ja auch ein dt. E Auto mit Ölwechselwarner :-) wer weiß
Mario Jagern Werde versuchen Android Auto zu testen. Carplay geht nicht am iPhone ohne wo angesteckt zu sein via USB, das das auch unterstützt.
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 - ups, USB ist bei Andoid Auto auch notwendig? Zumindest will es der Ioniq so.
Ich nutze es nicht, da ich mir keinerlei Spyware (incl. Alexa, Cortana und Co) antue. Mit App Connect sollen sich über Hello Google (Sprachsteuerung) die Apps aufrufen lassen. Verbindung erfolgt über USB. Auch Apple Carplay soll funktionieren. Nur eben die Sprachsteuerung für Apple ist in diesem Video nicht wirklich erwähnt. Aber USB soll funktionieren.www.volkswagen.de/de/konnektivitaet-und-mobilitaetsdienste/konnektivitaet/app-connect/android-auto.html
Du hast das Auto, du bist der Tester. :-)
cool
Danke für das tolle Video. Ich habe den Seat Mii electric bestellt. Ich habe eine Frage zur connect app. Kann Mann die we connect App bei allen Drillingen benutzen? Oder hat jede Marke eine eigene App? Danke im Voraus. Viele Grüße Billy
Billy Danke!
Die kriegen alle ihre eigene App:
VW We Connect App / Maps and More
Skoda Connect App / Move and Fun
Seat Connect App / Drive Mii App
We Drive - Der Blog für Elektromobilität die Seat connect App gibt es leider noch nicht weißt du vielleicht wann du raus kommen soll?
Billy Laut dem Support soll sie in Kürze in den App Stores sein aber anscheinend verzögert es sich nun doch.
SIM Aktivieren gibt es eine Anleitung:
www.goingelectric.de/forum/download/file.php?id=83158
Und allgemein diskutieren viele User hier:
www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?t=55570
We Drive WOW danke danke danke für die Infos!!💪🏼👍🏼
Moinsen, ist die APP wirklich nur ein Jahr inkludiert? Und danach 180 € für 2 Jahre? Das wäre ganz schön teuer. Seat bietet sie, glaube ich, 10 Jahre kostenfrei, oder?
habe im italienischem Forum gelesen dass einige E-Upper Probleme damit haben, dass sich die 12V Batterie nach nichtbenutzung des Wagens von >1 Woche, sich entleert. Kannst du das auch bestätigen?
Hallo Egon,
Nein, das sollte kein Problem sein, denn er stand schon öfters mal mehrere Tage.
Was aber stimmt ist, dass sie mickrig ist (wie bei vielen EVs) und dass wenn Steuergeräte an bleiben (zB. OBD Dongle, der nicht abschaltet), die 12V Batterie schon ziemlich schnell in die Knie geht. Wenn das Auto an ist bzw. fährt, lädt er ja umgehend nach - teilweise mit 15V (!) - aber ja, ich sehe das auch eher als großen Nachteil.
Die Koreaner prüfen auch im Tag täglich oder von Zeit zu Zeit die 12V Batteriespannung und schalten ggf. die Steuergeräte / Subsysteme für den DC/DC Wandler an, damit das direkt nachgeladen werden kann. Der e-Up! kann das nicht. Da brauchts einen Batteriewächter.
Ich denke aber, wenn man entsprechend vorsichtig ist und nicht ausschleßlich im Kurzstreckenbetrieb fährt, dass es keine Probleme geben sollte.
Nur drinsitzen und nur Radio an und häufig per App rufen (da gibts auch einen Sicherheitsmechanismus, der das dann unterbindet wenn die 12V Batterie zu sehr entladen wird) spielt sichs halt nicht - das stimmt.
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 sollte die 12V Batterie total leer sein, ist es dann möglich diese mit einem normalen Batterieladegerät (so wie beim Stromer) zu laden?
In der Bedienungsanleitung des Up steht das man erst nach einer standzeit über 4 Monate die Batterie nachladen soll. Damit müsste doch die 12 Volt Batterie immer zwischendurch automatisch geladen werden? Sonst müste doch ein Hinweis dazu da sein das auch die regelmäßig nach zu laden ist.
Kann man mit dem Up eigentlich losfahren, wenn noch ein Stecker in der Ladedose steckt? Ich hab mir den eUp bestellt und hab irgendwie Schiss, dass ich (oder meine Frau) das in der Garage mal vergesse und da die Dose aus der Wand reiße :-)
Nein, keine Sorge :D das kann kein E-Fahrzeug normalerweise. Denn solange es angesteckt ist, kannst du es nicht starten also einen Fahrmodus („Gang“) einlegen. Er meldet sich dann, dass er noch angesteckt sei. Nur die Verbraucher (Heizung, 12V) kann man einschalten.
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 OK, vielen Dank
Godlike250
Keine Ursache, gerne :)
Wie viel Bar sollten denn auf den Sommerreifen sein? Angegeben ist er bei 2.1 obwohl die Reifen mit über 3bar an mich ausgeliefert worden sind und nun auf 2,1 sehen die Reifen nicht mehr ganz prall aus 😅
Über eine Bestätigung das ich mit 2,1 richtig liege wäre super, danke!
Übrigens ein super Video!
Soweit ich weiß sind 2,3-2,5 bar angegeben - 10% mehr sind sinnvoll. Im Sommer also +/- 2,6 bar bei den Style Felgen. Im Winter würde ich so 2,5 bar fahren. Jeweils kalt. 2,1 bar sind wohl zu wenig. Normalerweise ist das auch auf dem Aufkleber an der Karosserie der Fahrerseite (Tür öffnen) zu sehen.
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 Danke für die schnelle Rückmeldung, habe gesehen das die Angaben nicht im Tankdeckel stehen sondern beim Einstieg 😅
@@EliasWolf91 wie beim e-Golf :) - und hier kannst du ca. 10% drüber gehen - im kalten Zustand (Reifen kalt). Je 10 Grad Temperaturdifferenz geht der Luftdruck dann 0,1 bar rauf oder runter :)
Ich hab das Problem das trotz eingestellter Spur die Reifen sich von aussen schneller als in der Mitte abfahren.
Luftdruck fahre ich die angegebenen 2.5. Bar
молодець!
Ich hab meinem e-up jetzt 3 Jahre mit 50000km
Lade fast nur im 5 Ampere Modus also sehr langsam
Und kenne mein Auto inzwischen sehr gut
Und so gut wie keine Probleme
Das hört man wirklich gern. Wir haben unseren e-Up! als Poolfahrzeug immer noch - nächsten Februar ist er fertig im Firmenleasing und ich bin mir sicher, dass er dann einfach herausgekauft und weitergefahren wird. Solche EVs brauchts.
Kann das Fahrzeug den Innenraum heizen bzw. kühlen, wenn es nicht an einer Ladesäule eingesteckt ist?
Streetwind Ja. Via Timer, via App.
Das muss aber via App / Einstellung erstmalig aktiviert sein, dass er es ohne angesteckt zu sein, darf!
ruclips.net/video/DMxX1mmVoCQ/видео.html
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 Vielen Dank für die Info :)
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 Meine Ap fragt jedesmal ob der Up heizen soll ohne am Strom angeschlossen zu sein. Klappt aber Poblemlos
wenn der Schalter der Spiegelverstellung auf Spiegelheizung steht, werden die Spiegel beheizt, ganz gleich ob Heckscheibe an oder nicht. Genau wie die Spiegel nicht beheizt werden wenn die Heckscheibenheizung eingeschaltet wird und die Spiegelverstellung NICHT auf Spiegelheizung steht. Beides ist völlig unabhängig voneinander. Ich fand das anstrengend so un habe es mir umprogrammiert auf die gewohnte Funktion: Heckscheibenheizung an = gleichzeitig auch immer Spiegelheizung an, egal wie der Joystick der Spiegelverstellung steht.
drischnie1 Vielen Dank für die Erläuterungen, ich war mir nicht sicher wollte aber auf dem Umstand / Dilemma hinweisen. Gut, dass das klargestellt wurde. Somit könnte man den Drehschalter im Winter so belassen und man schaltet die Heckscheibenheizung ein...
ist wirklich etwas sinnfrei, ja
Wichtig auch zu wissen: Wenn die Spiegelheizung an ist, werden die Spiegel auch beim Vorheizen über die App aufgetaut, andernfalls nicht!
rolfrenz Ha! Super. Denn genau das erhoffte ich mir aber da es schon zu warm ist, konnte ich es so erstmal nie wirklich nachweisen. Eine sinnvolle Sache. Da überlegt man sich den Regler ständig auf Heizen zu belassen.
Zumindest bei unserem 2014er e-Up! ist es so. Du kennst ihn ja, hast meinem Newbie-Bruder mal dankenswerterweise mit deiner RFID-Karte an der Ladesäule ausgeholfen, als der stromlos und verzweifelt mit dem unterwegs war... ;-)
rolfrenz ah ja jetzt weiß ich es. war eh hier bei unserer ELLA :P
Er meinte das sei der alte Wagen vom Bruder und der habe jetzt einen eGolf. Glaube nach oder von Salzburg ist er gekommen. Ihm gefiel das Fahren aber sehr - was ich mich erinnere :)
Super!
Weißt du wie man die Grundeinstellung von 22 Grad ändert so das der letzte eingegebene Wert auch beim nächsten Fahrzeugstart bestehen bleibt !?
Ja dazu brauchst du zB VCDS - also zusätzlich Hard- und Software, um das zu codieren. Es genügt auch OBDeleven (App + Dongle). Der VW Händler sollte hier auch Möglichkeiten haben wenn er denn will…
Hier ein Video dazu:
ruclips.net/video/wK20vyOEl1c/видео.html
Kleine Frage, welches Grau hat der e-UP im Video? Siliziumgrau oder das andere?
Die Farbe hieß damals Dark Silver Metallic. Danach Tungsten Silver Metallic (wie beim Golf).
Farbcode: LB7W
Das Siliziumgrau ist dunkler - mehr Anthrazit.
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 Ah ok Danke für die Antwort :)
Wenn ich den Up abstelle und abschließe höre ich die Pumpe von der Heizung (dieses leise Summen) ist das normal? Sollte die nicht eigentlich auch komplett ausgehen?
Es kann sein, dass das System noch kurz nachläuft. Macht der e-Golf manchmal auch. Wie lange hörst du es denn noch? :)
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 ah okay, danke ☺️
Das hört so nach ca. 10 Minuten auf
@KptnM0rg3n vermutlich laufen noch Pumpe / Klima nach… aber 10 Minuten… macht er das nur bei Kälte oder wenns feucht ist oder auch im Sommer?
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 ich hab das das Auto jetzt erst seit zwei Wochen 😅 ehrlicher Weise bin ich mir nicht sicher ob’s 10 Minuten sind. Muss ich mal messen.
Wie lange wäre denn normal?
Danke für deine Hilfe ☺️
@KptnM0rg3n ich denke höchstens 1-2 Minuten, oder weniger. Also so ein Nachlauf irgendwelcher Kühlkreisläufe für Antrieb oder Entfeuchtung. Evtl weils eben noch kalt war / feucht. Mal sehen wie es nun wird wo es wärmer ist. Der Up! / Drillinge haben ja kein aktives Thermalmanagement der Batterie…
Diese „Fake-Taste“ sieht aus, als wäre die für Apple CarPlay, respektive Android Auto. Wäre interessant zu wissen, ob man damit den Sprachassistenten vom Smartphone starten kann.
Saintz habe das Smartphone (iPhone X) immer gekoppelt. Es tut sich nichts.
Soweit ich weiß, soll sie ja für die Spracheingabe sein, aber das geht wohl beim Composite Media nicht. Weil das Lenkrad eben aus dem Konzernregal erst jetzt in das Auto gekommen ist :/
Aber Android Auto kann man ja auch so verwenden? Evtl vielleicht dann, ja. Müsste man testen.
Do you know how to delete paired Bluetooth phones?
1. MENU button
2. "System settings" button / selection
3. Select "Bluetooth"
4. Scroll down "Paired devices"
Press the "Trash can" BUTTON
Then choose
* Delete all * or scroll down to the device to be deleted and press the right rotary knob
I wish you success
Vielleicht können sie mir auch helfen?!
Sobald ich mein iPhone X mit dem USB Kabel verbinde, trennt sich die Bluetoothverbindung… das heißt in meinem Fall, der Ton meines Handys wird nicht mehr übertragen. Meine Musik hat dann keinen Ton mehr! Das selbe bei Sprachnachrichten oder Google Maps!
Auch die VW App koppelt sich nicht mit dem Auto über USB 🤷♀️
Was mache ich falsch??
Ich habe auch ein iPhone X. Das kommt mir bekannt vor. Evtl die Bluetooth Verbindung komplett löschen / aufheben. Und dann via USB schauen ob die Lautstärke am Smartphone passt (und nicht stumm ist). Erinnere mich aber, dass es dasselbe Problem gegeben hatte bei mir. Wenn es ums Laden geht empfehle ich einen USB-Zigarettenanzünder. Darüber dann laden mit Lightning und Musik/Maps/usw. via Bluetooth.
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 ok… erstmal danke für die Antwort👍🏻 leider habe ich keinen Zigarettenanzünder 😅
@@schnien1979 gerne. Du hast doch vor dem Schalthebel die Taste und rechts daneben den 12V Outlet?! Also direkt vorm Schalthebel (nördlich davon / dahinter).
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 nein, eben nicht! Das Auto wurde ohne Zigarettenanzünder konfiguriert 🤷♀️
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 Habe auch heute Bluetooth komplett gelöscht… mich neu mit einem Code verbunden und dann kam die selbe Prozedur! Vom Infotainment nicht unterstützt, Bluetooth wird abgebrochen…
Nervt😠🙄
Wo kann man die neueste Version für Firmware Update bekommen ?
Bünyamin Köroglu das muss ganz sicher der Händler im Zuge des Jahresservice erledigen.
Naja die hälfte der " Tipps" steht in der BA. Die Spiehelheizung geht bei VW schon immer extra an...
Das mit dem " Tankdeckel" steht in der BA, da habe ich mich schon gefragt wie das der Lack findet wenn ich da 30x den Deckel auf die Klappe stecke
Ist sicher richtig, habe aber viel positives Feedback bekommen und für einige User war es erst nach Wochen sichtbar, dass sie eine Spiegelheizung haben. Man übersieht die Position des Reglers leicht.
Der Lack sollte das aushalten wenn man es vorsichtig macht :)
Hast du schon neue Erkenntnisse zum Thema Heizen bei ECO? :-)
Chris T.
ECO heizt quasi gar nicht wirklich. 0 Verbrauch. Eigentlich bin ich da etwas entsetzt. Der bringt somit nichts.
18 Grad NORMAL wirds wohl werden...
Die Sprecher Taste muss man bei vw freischalten lassen und das kostet halt leider.
Soweit ich weiß ist es einfach nur deshalb weil das Lenkrad aus dem Caddy ist und es hier halt keine Funktion hat :-)
Wie lange dauert bei Euch einen UP voll zu bekommen?
Mein UP benötigt mit bezahlen ca. 3-4 Min.
Also Aufladen dauerte bei mir - wie jetzt mit dem e-Golf auch - ca. 10 Sekunden.
Anstecken und gehen…
Elektroautos werden nach Möglichkeit dort geladen, wo sie gerade rumstehen. Also ankommen, Kabel dran und gehen - wiederkommen, Kabel ab und losfahren.
Auf Langstrecke sollte man alle 2-3 Stunden sowieso eine Pause machen. "Durchfahren" ist nicht gesund und hilft auch nicht bei der Verkehrssicherheit. Und naja, steht er - lädt er. Der e-Up ist nur eingeschränkt langstreckentauglich, weil man aufgrund der Ladegeschwindigkeit von 40 kW dann doch 40-50 Minuten für 200-250 km steht. Größere Autos sind da deutlich schneller, aber auch bei denen schafft man den Gang zur Toilette und einen kleinen Snack - die Raucher eine Kippenpause - der Geschäftsmann den E-Mail-Check geradeso.
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 echt, Ihr fahrt in den Urlaub, müsst tanken, Stecker reinstecken und den Rest der Urlaubsstrecke mit Familie und Gepäck laufen?
Cool. Was uns alles noch erwartet in Zukunft, interessant.
@@andreas74a
Hmmmm eigentlich werden Auto da nachgeladen, wenn man laden muss. Dafür gibt es doch viele Tausende Ladestationen.
Also Auto leer ranfahren Stecker rein und Stecker raus und weiter fahren.
Ich gehöre zu den Leuten, die noch nicht alle 2 Stunden Pipi machen müssen.
@@maikschlichting8054 nein, in Norwegen ist das Ladenetz beteits so dicht, da müssen Sie noch nicht einmal eine freie Station suchen. Und das wird hier auch noch kommen. Natürlich muss man noch nicht bei 70% wieder nachladen, außer man will danach eine weitere Strecke fahren. Aber wenn das Auto 1-2 Stunden eh rumsteht und der Akku ist bei 30-40%, lade ich nach Möglichkeit nach. Akkus fühlen sich sowieso zwischen 20 und 80% am wohlsten und altern langsamer.
Und man muss auf der Langstrecke nicht jedes Mal pullern, man kann auch mal entspannen, einen Spaziergang oder einen Powernapp machen. Sind Kinder dabei, kann man mit denen eine Runde Fangen spielen. Konnten sie sich etwas austoben, ist die Weiterfahrt auch entspannter.
@
Nette Tipps, dankeschön dafür!
Aber zukünftig bitte darauf achten, dass dieses "jaa" am Anfang eines jeden Tipps auch gern weggelassen werden kann. 😊
Gerne. Das habe ich schon des Öfteren gehört, ja :P
Wie gesagt ich habe wirklich keinen professionellen Präsentationsanspruch, aber ich möchte gerne die Inhalte vermitteln.
Feedback nehme ich immer gerne und dankend an: Danke!
@@wedrive-derblogfurelektrom2899 der Inhalt passt! 😊👍🏻 Von daher - weiter so!
@@ritaburg2194 wenn ich nur mehr Zeit hätte aktuell (Familie, Hausbau, Firma)…
Will aber ein neues Medium gestalten, hoffe es kommt bald dazu. Die Interaktion mit der Community ist zentral für mich. Tests und Co machen eh viele andere!
Hi kannst du mir bitte deine PLZ geben Mfg Michael