Ничего он не сломает.Можно поставить и упор, т.к. маятник при запресовке подшипника может уйти на верхнем подшипнике и сместится от центра в поршне.Я перепробывал кучу вариантов по выпресовке-впресовке порня в своём компрессоре АМК на w164, сломал свой шатун! Видео по ремонту много ,а конкретики- нет,пытался созваниваться с мастерами, как только доходит до вопроса монтожа поршня-тишина мол это наш хлеб,везите нам ,мы- починим. Посидели,покурили,подумали-нашли простой способ выпрессовки без пресса: ХерЕте подшипник путём выковыревания сальника и двух шариков,цепляете за освободившееся после шариков место сепаратор и выкручиваете его с помощью круглогубцев-ВУАЛЯ! Берёте моТоЛок наставочку и АККККУратненько ХЕРЯК по валу якоря ,чтоб подшипник второй вышел. Всё якорь у Вас в руках,шатун-целый. Обратите внимание,почти во всех видео о ремонте этих компрессоров есть совет:при установке ремкомплекта-желательно заменить подшипники,а раз так никакого попандоса на подшипник и НЕТ. Всё делайте аккуратно и всё у ВАС получится.
Пересмотрел все ваши видио. Спасибоза вашу роботу. Вот только я все сделал как ви писали . Кроме того перегилзовали втулки . Все собрали. Тихо Работаєт .но некачаєт. Такое впечатление что часть воздуха виходит через входное отверстие. Может подскажите в чем может бить проблема. На вид клапана в хорошем состояние.
Здравствуйте. Извиняюсь за долгое отсутствие на канале - попытаюсь в следующее время это исправить. Отвечая на ваш вопрос могу сказать что данный симптом похоже указывает на неисправный клапан малого поршня в малом цилиндре.Или сломан или не герметично закрывает при обратном ходе или его если один раз отогнуть то он никогда уже не примет прежнюю плоскость. Весь поршень под замену.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Здравствуйте. Полезное дело делаете, подписался на ваш канал, жду новых видео
Добрый день ! Как должен правильно стоять балансир во время прессовки
Нужно вкручивать упор в технологическое отверстие...тогда не будет проблем с запресовкой
Как насчет того что подшипник маятника может сломать поршень??
Ничего он не сломает.Можно поставить и упор, т.к. маятник при запресовке подшипника может уйти на верхнем подшипнике и сместится от центра в поршне.Я перепробывал кучу вариантов по выпресовке-впресовке порня в своём компрессоре АМК на w164, сломал свой шатун! Видео по ремонту много ,а конкретики- нет,пытался созваниваться с мастерами, как только доходит до вопроса монтожа поршня-тишина мол это наш хлеб,везите нам ,мы- починим. Посидели,покурили,подумали-нашли простой способ выпрессовки без пресса: ХерЕте подшипник путём выковыревания сальника и двух шариков,цепляете за освободившееся после шариков место сепаратор и выкручиваете его с помощью круглогубцев-ВУАЛЯ! Берёте моТоЛок наставочку и АККККУратненько ХЕРЯК по валу якоря ,чтоб подшипник второй вышел. Всё якорь у Вас в руках,шатун-целый. Обратите внимание,почти во всех видео о ремонте этих компрессоров есть совет:при установке ремкомплекта-желательно заменить подшипники,а раз так никакого попандоса на подшипник и НЕТ. Всё делайте аккуратно и всё у ВАС получится.
Подскажите а в чем отмачивать детали пневмокомпрессора?
Видео супер, но поршень сломал, где можно взять запчасти?
Пересмотрел все ваши видио. Спасибоза вашу роботу. Вот только я все сделал как ви писали . Кроме того перегилзовали втулки . Все собрали. Тихо Работаєт .но некачаєт. Такое впечатление что часть воздуха виходит через входное отверстие. Может подскажите в чем может бить проблема. На вид клапана в хорошем состояние.
Здравствуйте. Извиняюсь за долгое отсутствие на канале - попытаюсь в следующее время это исправить. Отвечая на ваш вопрос могу сказать что данный симптом похоже указывает на неисправный клапан малого поршня в малом цилиндре.Или сломан или не герметично закрывает при обратном ходе или его если один раз отогнуть то он никогда уже не примет прежнюю плоскость. Весь поршень под замену.
А где видео с как он качает. Я перебрал все вроде идеально но качает плохо