Meine Erfahrungen in 42 Jahre Autofahren. Bis vor so 10 Jahre waren die Luftdruck Prüfer an alle Tankstellen in Ordnung. Inzwischen muss du Glück haben wenn einer richtig funktioniert. Bei mir in die nähere Umgebung gibt's 5 Tankstellen und nur bei einem funktioniert die Sache. Ich habe mit Inzwischen ein einfachen kleinen kompakten Gerät gekauft. Funktioniert mit Strom. Da prüfe ich einmal im Monat den Luftdruck und fühle bei Bedarf nach. Gerät hat gerade 40 Euro gekostet und ist fürs nachfüllen vollkommen ausreichend.
@emjay230 Solche Tankstellen boykottiere ich aus Prinzip. Was kommt dann als nächste, eine Art Service Gebühr zusätzlich zum Kraftstoff Preis weil da Strom gebraucht wird?
Als das anfing, dass Tankstellen fürs Luft auffüllen Geld haben wollten, habe ich mir bei Kleinanzeigen so ein nicht benutztes VW-Set mit Kompressor für den Zigarettenanzünder gekauft. Seit fast 10 Jahren kontrolliere und fülle ich damit meine Reifen, und der Luftdruck stimmt immer perfekt. (Mit gutem Druckgerät auf der Arbeit schon nachkontrolliert). Hatte 10 Euro für den Kompressor bezahlt.
Ich prüfe die Luft immer zu Hause mit meinem Kompressor, da ich weiß er funktioniert richtig. An der Tanke pumpe ich nur Notfall Luft auf oder ich benutze den Kompressor vom Pannenset aus dem Kofferraum.
Luftdruckprüfer an der Tanke, nein danke. Entweder musst du ihn in der Tanke holen oder er funktioniert nicht gescheit oder er kostet Geld. Hab' schon seit Jahrzehnten meinen Kompressor zu Hause
@pepemod die 12V "immer dabei" Kompressoren für den Zigarettenanzünder kannst Du eh vergessen, vor allem wenn Du damit einen Reifen komplett aufpumpen willst ... das überleben die meist nicht
@@Guido-ex8vk Also meiner hat überlebt. War in einem 1994 Audi 100, den ich ca. 2010 eingetauscht habe. Selbstverständlich sollte man den Kompressor abkühlen lassen, wenn man einen Reifen komplett aufpumpen musste. Der einzige Nachteil: LAUT.
@@pepemod Mag sein dass es herstellerseitig auch brauchbare gibt, ich verlass mich da lieber auf ein vollwertiges Reserverad und einen Wagenheber samt Randkreuz
Die kleinen Kompressoren die über ein Zigaretten Anzünden laufen sind zur Kontrolle und etwas nachfüllen vollkommen ausreichend. Ich meine was fühlst du nach? Vielleicht 0,2 bis 0,3 bar pro Reifen. Ein regelmäßige Luftdruck Check ist wichtig. So was sollte mindestens 1 mal im Monat gemacht werden. Übrigens ihr könnt und solltet eigentlich ca 0,2 bis 0,3 Bar mehr auffüllen wie vom Hersteller angegeben wird. Oft sind die Angaben vom Hersteller minimal niedriger auch um etwas mehr "Komfort" zu gewähren. Und wer diese 0,2 bis 0,3 bar macht, hat mal eine kleine Reserve wenn es mal vergessen wird Luft zu prüfen. Übrigens ist korrekte Luftdruck vor allem bei heiße Temperaturen im Sommer und längere Fahrten auf Autobahnen mit höheren Geschwindigkeiten wichtig. Wenn eure Reifen in so ein Situation etwas zu wenig Luftdruck hat und ihr dann auch sehr schnell und dies auch für längere Zeit unterwegs seid, kann eure Reifen der sich ja erwärmt auch evtl platzen.
Bei uns ist fast an jeder Tanke der Luftprüfer defekt. Ich fülle, wenn ich einen funktionierenden Luftprüfer gefunden habe, grundsätzlich 0.5 Bar mehr ein.
Hatte dieses Jahr bemerkt, das ein Zwillingsreifen zu wenig Luft hatte. Nach der Instansetzung hat der Bordrechner fast eine Stunde gebraucht bis die Warnung nicht mehr angezeigt wurde. Hab privat auch schon einige Reifenfüllgeräte mit Druckanzeige durch. Die Qualität dieser Teile wurde in den letzten Jahren immer schlechter oder es wurde nicht genug investiert. Das reichte von Fehlanzeigen über Undichtigkeiten bis Defekt nach 3 Jahren bei relativ seltenem Einsatz.
Die Dinger bei der Tanke sind entweder kaputt oder zeigen falsch an ,deswegen hab ich mir einen Kompressor zugelegt mit entsprechendem Zubehör zugelegt
Ganz ehrlich: Ich würde keinen Glasreiniger zur Lecksuche verwenden. Selbiger enthält oftmals Alkohol, der wiederum dem Gummi des Reifens die Elastizität (Weichmacher) enziehen könnte. Ich nehme starke Aeifenlauge (Neutralseife)! 🤢
Reifenkontrollanzeige = RKA über die ABS Sensoren / Reifendruckkontrolle = RDKS mit Radsensoren / Wieso verwendet die Kundin nicht den Kompressor im Kofferraum ? 😂🤣😂🤣😂🤣Bei unserer CALPAM Tanke muss man sogar 1,-€ fürs Luft prüfen zahlen ☹☹☹
Meine Erfahrungen in 42 Jahre Autofahren. Bis vor so 10 Jahre waren die Luftdruck Prüfer an alle Tankstellen in Ordnung. Inzwischen muss du Glück haben wenn einer richtig funktioniert. Bei mir in die nähere Umgebung gibt's 5 Tankstellen und nur bei einem funktioniert die Sache. Ich habe mit Inzwischen ein einfachen kleinen kompakten Gerät gekauft. Funktioniert mit Strom. Da prüfe ich einmal im Monat den Luftdruck und fühle bei Bedarf nach. Gerät hat gerade 40 Euro gekostet und ist fürs nachfüllen vollkommen ausreichend.
sehe ich genauso und manche Tankstellen haben schon so´n neumodischen Kompressor wo man Geld bezahlen soll, für Luft.
@emjay230 Solche Tankstellen boykottiere ich aus Prinzip. Was kommt dann als nächste, eine Art Service Gebühr zusätzlich zum Kraftstoff Preis weil da Strom gebraucht wird?
Als das anfing, dass Tankstellen fürs Luft auffüllen Geld haben wollten, habe ich mir bei Kleinanzeigen so ein nicht benutztes VW-Set mit Kompressor für den Zigarettenanzünder gekauft. Seit fast 10 Jahren kontrolliere und fülle ich damit meine Reifen, und der Luftdruck stimmt immer perfekt. (Mit gutem Druckgerät auf der Arbeit schon nachkontrolliert). Hatte 10 Euro für den Kompressor bezahlt.
wie immer gut gezeigt. Sie wir auf - gedrückt haben anstatt auf +
Regelmäßig Luft kontrollieren ist wichtig
Ich prüfe die Luft immer zu Hause mit meinem Kompressor, da ich weiß er funktioniert richtig. An der Tanke pumpe ich nur Notfall Luft auf oder ich benutze den Kompressor vom Pannenset aus dem Kofferraum.
Luftdruckprüfer an der Tanke, nein danke. Entweder musst du ihn in der Tanke holen oder er funktioniert nicht gescheit oder er kostet Geld. Hab' schon seit Jahrzehnten meinen Kompressor zu Hause
He, He. Im Auto immer dabei....
@pepemod die 12V "immer dabei" Kompressoren für den Zigarettenanzünder kannst Du eh vergessen, vor allem wenn Du damit einen Reifen komplett aufpumpen willst ... das überleben die meist nicht
@@Guido-ex8vk
Also meiner hat überlebt. War in einem 1994 Audi 100, den ich ca. 2010 eingetauscht habe. Selbstverständlich sollte man den Kompressor abkühlen lassen, wenn man einen Reifen komplett aufpumpen musste. Der einzige Nachteil: LAUT.
@@pepemod Mag sein dass es herstellerseitig auch brauchbare gibt, ich verlass mich da lieber auf ein vollwertiges Reserverad und einen Wagenheber samt Randkreuz
Die kleinen Kompressoren die über ein Zigaretten Anzünden laufen sind zur Kontrolle und etwas nachfüllen vollkommen ausreichend. Ich meine was fühlst du nach? Vielleicht 0,2 bis 0,3 bar pro Reifen.
Ein regelmäßige Luftdruck Check ist wichtig. So was sollte mindestens 1 mal im Monat gemacht werden. Übrigens ihr könnt und solltet eigentlich ca 0,2 bis 0,3 Bar mehr auffüllen wie vom Hersteller angegeben wird. Oft sind die Angaben vom Hersteller minimal niedriger auch um etwas mehr "Komfort" zu gewähren. Und wer diese 0,2 bis 0,3 bar macht, hat mal eine kleine Reserve wenn es mal vergessen wird Luft zu prüfen. Übrigens ist korrekte Luftdruck vor allem bei heiße Temperaturen im Sommer und längere Fahrten auf Autobahnen mit höheren Geschwindigkeiten wichtig. Wenn eure Reifen in so ein Situation etwas zu wenig Luftdruck hat und ihr dann auch sehr schnell und dies auch für längere Zeit unterwegs seid, kann eure Reifen der sich ja erwärmt auch evtl platzen.
Bei uns ist fast an jeder Tanke der Luftprüfer defekt. Ich fülle, wenn ich einen funktionierenden Luftprüfer gefunden habe, grundsätzlich 0.5 Bar mehr ein.
Hatte dieses Jahr bemerkt, das ein Zwillingsreifen zu wenig Luft hatte. Nach der Instansetzung hat der Bordrechner fast eine Stunde gebraucht bis die Warnung nicht mehr angezeigt wurde.
Hab privat auch schon einige Reifenfüllgeräte mit Druckanzeige durch. Die Qualität dieser Teile wurde in den letzten Jahren immer schlechter oder es wurde nicht genug investiert. Das reichte von Fehlanzeigen über Undichtigkeiten bis Defekt nach 3 Jahren bei relativ seltenem Einsatz.
Die Dinger bei der Tanke sind entweder kaputt oder zeigen falsch an ,deswegen hab ich mir einen Kompressor zugelegt mit entsprechendem Zubehör zugelegt
❤
Ich habe einen digitalen Luftdruckprüfer und fülle bei Bedarf mit einer Standluftpumpe nach....das mache ich ca alle 4 bis 6 Wochen
Ganz ehrlich:
Ich würde keinen Glasreiniger zur Lecksuche verwenden. Selbiger enthält oftmals Alkohol, der wiederum dem Gummi des Reifens die Elastizität (Weichmacher) enziehen könnte. Ich nehme starke Aeifenlauge (Neutralseife)! 🤢
es geht auch ne Sprühflasche jeglicher Art mit Wasser und etwas Spüli
Reifenkontrollanzeige = RKA über die ABS Sensoren / Reifendruckkontrolle = RDKS mit Radsensoren / Wieso verwendet die Kundin nicht den Kompressor im Kofferraum ? 😂🤣😂🤣😂🤣Bei unserer CALPAM Tanke muss man sogar 1,-€ fürs Luft prüfen zahlen ☹☹☹