Приветствую. Динамику и коробку надо тестить в режиме нормал а не эко. Плюс надо что бы авто адаптировался к режиму вождения. По расходу все верно в районе 12 литров но в городе. Если заправляешь под горловину расход на панели начинает тратится только как те 7 литров уходят(которые после отстрела). Поэтому мощность одинаково показывает постоянно после заправки. Вообще у вас на тесте машина в очень плохом состоянии , все зависит от хозяина авто. Из минусов ещё не отключается из меню помощь при посадке, и очечник как то не внушает доверия), неудобно ложить телефон на беспроводную зарядку, домкрат надо устанавливать аккуратно что бы не загнуть пороги. Имейте ввиду что разница в сборках для России и Казахстана разная. Размер дисков , резина. Оптика наоборот шикарная за эти деньги. Вообще есть чувство желание автора засрать данное авто. Надо иметь ввиду цена качество данного авто. Автор говорит про ошибки TPMS естественно если давление в шинах надо 2.3 - 2.5 bar а у него меньше 2, и все в этом духе. Некомпетентный обзор.
Давно не смотрел ваши ролики, хотя и подписан со времен первого кулрей, точнее с тех времен когда вы хвалили китайские авто. Рад что у вас получилось набрать подписчиков. Так же рад тому что вы теперь говорите о некачественной китайщине, надеюсь умные люди остались и не станут это покупать
Может датчик руля если руки убрал например или человек потерял сознание машина управления берёт на себя но мне эта машина не понравилась Джили кулрей по шустрее будет и по управляемости
Интересная у Вас оценка качества металла и безопасности, пальцеметр... У метрологов поверку проходит?) Если отбросить шутки, а Вы не задумывались, что сама панель двери больше, от того она и проминается по центру, а весь ролик сравнивать его с кулрэем это вообще считаю неверным, тк это даже разные классы авто. Затуп лечится за пять минут у ОД, это известная беда, которая пришла еще от тиго, скрип сиденья - да, там китайцы начудили, болты чуть длиннее, если подложить шайбы - скрипа не будет. ГУ - да, чуть заторможена камера, разок за 3 месяца повисла на камере, салон маркий, но всё чистится, просто купить хорошую химию по уходу, у меня двое маленьких детей и такой же цвет салона, знаю о чем говорю. Свет головной - да, не особо им доволен, но сказать, что он плохой- нет. Говорить на авто, что это дешевый китай каждые три минуты и при этом нахваливать кулрей, эт прям сильно) А что для Вас не дешевый китай? Сейчас за эти 3+ много лучшего, такого класса и набора опций? Сомневаюсь, я долго сравнивал. Наличие физических кнопок для большинства опций это тоже в плюс джету.
Затуп робота исправляется прошивкой у дилера.Владею этим авто с сентября 24 года,машина жрёт много это факт.Стоил бы он на миллион меньше,вопросов было бы тоже поменьше.
Согласен, после прошивки затуп ушел, а так пару раз чуть в бочару не прилетело из за него. Владею с октября 24. Жрет реально много) ГУ пару раз висло как в видео, один раз отключился контроль слепых зон, помог волшебный ключ на 10))) В общем, после чистого корейца Е класса конечно сначала рыдать хотелось, но за пару месяцев привык, к сожалению суровая правда жизни, за 3+ сейчас из нового мало что купишь, лучше джета.
Арман бро, ну дак они в Китае и стоят на наши в районе 6 лямов тенгов (я с Казахстана), а купил я его за 13 лямов. Вывод: за 6 лямов я б его через лет 10 облил бензином и поджог на масленицу вместо чучело, а за 13 вот пылинки сдуваю. Спасибо кому? Токаев и Путин ребята не промах …. скоты.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Смотреть предпоказ без замедления тут dzen.ru/video/watch/676418de928e984aba3ad33d
Приветствую. Динамику и коробку надо тестить в режиме нормал а не эко. Плюс надо что бы авто адаптировался к режиму вождения. По расходу все верно в районе 12 литров но в городе. Если заправляешь под горловину расход на панели начинает тратится только как те 7 литров уходят(которые после отстрела). Поэтому мощность одинаково показывает постоянно после заправки. Вообще у вас на тесте машина в очень плохом состоянии , все зависит от хозяина авто. Из минусов ещё не отключается из меню помощь при посадке, и очечник как то не внушает доверия), неудобно ложить телефон на беспроводную зарядку, домкрат надо устанавливать аккуратно что бы не загнуть пороги. Имейте ввиду что разница в сборках для России и Казахстана разная. Размер дисков , резина. Оптика наоборот шикарная за эти деньги. Вообще есть чувство желание автора засрать данное авто. Надо иметь ввиду цена качество данного авто. Автор говорит про ошибки TPMS естественно если давление в шинах надо 2.3 - 2.5 bar а у него меньше 2, и все в этом духе. Некомпетентный обзор.
Согласен,мне тоже показалось некая предвзятость!
Согласен. Обзор не обзор. Но не ругайся на автора. Он же старался 😂
Забавно видеть, что автомобиль умнее, дисциплинированнее автоблогера...😂😂😂😂
Здравствуйте! Подскажите как вы убрали звук сигнала при открывании и закрытии автомобиля?
Давно не смотрел ваши ролики, хотя и подписан со времен первого кулрей, точнее с тех времен когда вы хвалили китайские авто. Рад что у вас получилось набрать подписчиков. Так же рад тому что вы теперь говорите о некачественной китайщине, надеюсь умные люди остались и не станут это покупать
по акустике: это же знаменитый лухури
По музыке гамнишко. Факт. Через Синий зуб лучше, или флеху.
Может датчик руля если руки убрал например или человек потерял сознание машина управления берёт на себя но мне эта машина не понравилась Джили кулрей по шустрее будет и по управляемости
Интересная у Вас оценка качества металла и безопасности, пальцеметр... У метрологов поверку проходит?) Если отбросить шутки, а Вы не задумывались, что сама панель двери больше, от того она и проминается по центру, а весь ролик сравнивать его с кулрэем это вообще считаю неверным, тк это даже разные классы авто. Затуп лечится за пять минут у ОД, это известная беда, которая пришла еще от тиго, скрип сиденья - да, там китайцы начудили, болты чуть длиннее, если подложить шайбы - скрипа не будет. ГУ - да, чуть заторможена камера, разок за 3 месяца повисла на камере, салон маркий, но всё чистится, просто купить хорошую химию по уходу, у меня двое маленьких детей и такой же цвет салона, знаю о чем говорю. Свет головной - да, не особо им доволен, но сказать, что он плохой- нет. Говорить на авто, что это дешевый китай каждые три минуты и при этом нахваливать кулрей, эт прям сильно) А что для Вас не дешевый китай? Сейчас за эти 3+ много лучшего, такого класса и набора опций? Сомневаюсь, я долго сравнивал. Наличие физических кнопок для большинства опций это тоже в плюс джету.
Затуп робота исправляется прошивкой у дилера.Владею этим авто с сентября 24 года,машина жрёт много это факт.Стоил бы он на миллион меньше,вопросов было бы тоже поменьше.
Привет. Нет вибрации на руль? Меня раздражает дико. Обороты не плавают. Вибрация и на D и на P
Не,вибрации абсолютно никакой!
@@АлексейСтригунков-б9зхорошо тебе. А у меня руки на руле трясет. По-тихой. Но это не с бадуна точно 😅
По затупу записался на перепрошивку. После Рождества. Думаю на всякий случай прошить. Хотя не напрягает по коробке пока ничего.
Согласен, после прошивки затуп ушел, а так пару раз чуть в бочару не прилетело из за него. Владею с октября 24. Жрет реально много) ГУ пару раз висло как в видео, один раз отключился контроль слепых зон, помог волшебный ключ на 10))) В общем, после чистого корейца Е класса конечно сначала рыдать хотелось, но за пару месяцев привык, к сожалению суровая правда жизни, за 3+ сейчас из нового мало что купишь, лучше джета.
😂как они надоели эти игрушки на колесах ,одноразовые
Арман бро, ну дак они в Китае и стоят на наши в районе 6 лямов тенгов (я с Казахстана), а купил я его за 13 лямов.
Вывод: за 6 лямов я б его через лет 10 облил бензином и поджог на масленицу вместо чучело, а за 13 вот пылинки сдуваю. Спасибо кому? Токаев и Путин ребята не промах …. скоты.
Затуп робота это дефект, и к нему надо прывыкнуть и жить с ним прошивкой не исправить , а машина очень стремная . Была у менях 90 плюс продал.
Исправляется прошивкой за 5 минут у ОД, тема уже известная, решение тоже уже найдено