Прописные истины. Хороший материал, правильный инструмент, руки из нужного места. Если уберешь одно получишь средний сегмент, уберешь 2 эконом сегмент, а если все 3 составляющие то получишь полную жопу.
Добрый день! Предыстория: Купил два инверторных кондиционера Funai Daijin девятки. Фирма, вроде, приличная: на рынке 15 лет, монтажники в штате, с большим опытом. В общем доверился профессионалам. За стандартный монтаж двух кондиционеров заплатил 42 тысячи рублей. И каково было моё удивление, когда я, уже после монтажа, узнал, что они сделали только продувку методом «пшика», а вакуумирование не сделали. Их позиция: 1. На короткую и свежую трассу можно без вакуумирования, был очень жаркий и сухой день. 2. У каждого монтажника опыт более 15 лет в монтажах кондиционеров и систем вентиляции. 3. Мы даём 3 года гарантии на свои работы. Моя позиция: 1. Установку без вакуумации трассы нельзя производить, так как в систему попадает воздух и влага, которую необходимо удалять из системы. В противном случае это может привести к поломке кондиционера. 2. Это позволит проверить трассу на герметичность, во избежание утечки фреона. Их ответ: «С системы спустили воздух, газ выдавил имеющийся в системе воздух. Влаге там взяться негде. Наблюдайте за работой оборудования, если что пишите звоните. С монтажниками проведена воспитательная беседа, что бы более не допускать таких случаев.» Я им ответил: 1. Возможные проблемы, связанные с вакуумированием, проявляются не через год/два, а лет через пять. И проявляются они в виде кончины компрессора. Которую, в свою очередь, не каждый связывает с монтажом продувкой. 2. Предлагаю выбрать время, повторно приехать на объект и сделать вакуумирование, как того требует технология монтажа. В общем, ошибку они признали и готовы приехать переделать. Дословно пишут мне: «приедем, откачаем фреон, отвакуумируем» Вопросы: 1. Соглашаться на переделку или оставить уже как есть? Читал на форумах, что фильтр уже хапнул влагу из системы и по своему уже подзабился, да и масло тоже в компрессоре. 2. Если соглашаться, как их проконтролировать, чтобы в этот раз всё было сделано правильно? Вот прям по пунктам, напишите, пожалуйста, что им надо сделать, чтоб произвести вакуумирование на уже запущенной ранее не отвакуумированной трассе? Я это вижу так (вычитал на форумах три совета): 1. В сложившейся ситуации необходимо откачать имеющийся фреон. Систему полностью отвакуумировать, при закрытой газовой трубе (процесс будет не быстрым). Заправить новым фреоном, вывести по рабочим параметрам. 2. Если по уму делать, то надо выпускать весь газ, вырезать фильтр, ставить новый, вакумировать и заправлять, непонятно, что делать с маслом, в которое уже могла попасть влага? 3. Уже ничего не сделаешь, влага и неконденсируемые газы уже попали в фреон. Если только выкинуть весь фреон, долго-долго вакуумировать весь контур вместе с наружным блоком и потом заправить новый фреон по весам. Но я бы не доверил тому монтажнику такую работу, если он "пшиком" пользуется. Пожалуйста, помогите советами. Я в этом деле дилетант. Знаний минимум. Сильно переживаю.
Про вакуумирование нужно было спрашивать сразу. Крупные фирмы не справляются с сезонным наплывом работы и пользуются услугами третьих бригад. Правильно говорят. Хочешь сделать хорошо - делай сам. Нервные клетки не восстанавливаются. Дали гарантию - пользуйтесь. Современная техника сломается не от влаги, а по другим причинам. Тот же инвертор сгорит от грозы или оборванного нуля в щитке. Для самоуспокоения оставьте отрицательные отзывы в гугл-картах, 2-гис и янденс-картах.
Вам только милку да Хилти подавай😅Весь инструмент на объектах, ждите видео об инструменте монтажника где нибудь в начале следующего года, может раньше✌🏻там все покажу😁
@@kartaviyklimat что-то я не видел вальцовку или вакуумник от милки или хилти. Но вы тогда маякните как появится инструмент, с удовольствием гляну, ведь смогли заинтриговать.
Прописные истины. Хороший материал, правильный инструмент, руки из нужного места. Если уберешь одно получишь средний сегмент, уберешь 2 эконом сегмент, а если все 3 составляющие то получишь полную жопу.
Добрый день! Предыстория: Купил два инверторных кондиционера Funai Daijin девятки. Фирма, вроде, приличная: на рынке 15 лет, монтажники в штате, с большим опытом. В общем доверился профессионалам.
За стандартный монтаж двух кондиционеров заплатил 42 тысячи рублей. И каково было моё удивление, когда я, уже после монтажа, узнал, что они сделали только продувку методом «пшика», а вакуумирование не сделали.
Их позиция: 1. На короткую и свежую трассу можно без вакуумирования, был очень жаркий и сухой день. 2. У каждого монтажника опыт более 15 лет в монтажах кондиционеров и систем вентиляции. 3. Мы даём 3 года гарантии на свои работы.
Моя позиция: 1. Установку без вакуумации трассы нельзя производить, так как в систему попадает воздух и влага, которую необходимо удалять из системы. В противном случае это может привести к поломке кондиционера. 2. Это позволит проверить трассу на герметичность, во избежание утечки фреона.
Их ответ: «С системы спустили воздух, газ выдавил имеющийся в системе воздух. Влаге там взяться негде. Наблюдайте за работой оборудования, если что пишите звоните. С монтажниками проведена воспитательная беседа, что бы более не допускать таких случаев.»
Я им ответил: 1. Возможные проблемы, связанные с вакуумированием, проявляются не через год/два, а лет через пять. И проявляются они в виде кончины компрессора. Которую, в свою очередь, не каждый связывает с монтажом продувкой. 2. Предлагаю выбрать время, повторно приехать на объект и сделать вакуумирование, как того требует технология монтажа.
В общем, ошибку они признали и готовы приехать переделать. Дословно пишут мне: «приедем, откачаем фреон, отвакуумируем»
Вопросы:
1. Соглашаться на переделку или оставить уже как есть? Читал на форумах, что фильтр уже хапнул влагу из системы и по своему уже подзабился, да и масло тоже в компрессоре.
2. Если соглашаться, как их проконтролировать, чтобы в этот раз всё было сделано правильно? Вот прям по пунктам, напишите, пожалуйста, что им надо сделать, чтоб произвести вакуумирование на уже запущенной ранее не отвакуумированной трассе?
Я это вижу так (вычитал на форумах три совета):
1. В сложившейся ситуации необходимо откачать имеющийся фреон. Систему полностью отвакуумировать, при закрытой газовой трубе (процесс будет не быстрым). Заправить новым фреоном, вывести по рабочим параметрам.
2. Если по уму делать, то надо выпускать весь газ, вырезать фильтр, ставить новый, вакумировать и заправлять, непонятно, что делать с маслом, в которое уже могла попасть влага?
3. Уже ничего не сделаешь, влага и неконденсируемые газы уже попали в фреон. Если только выкинуть весь фреон, долго-долго вакуумировать весь контур вместе с наружным блоком и потом заправить новый фреон по весам. Но я бы не доверил тому монтажнику такую работу, если он "пшиком" пользуется.
Пожалуйста, помогите советами. Я в этом деле дилетант. Знаний минимум. Сильно переживаю.
Про вакуумирование нужно было спрашивать сразу. Крупные фирмы не справляются с сезонным наплывом работы и пользуются услугами третьих бригад. Правильно говорят. Хочешь сделать хорошо - делай сам.
Нервные клетки не восстанавливаются. Дали гарантию - пользуйтесь. Современная техника сломается не от влаги, а по другим причинам. Тот же инвертор сгорит от грозы или оборванного нуля в щитке.
Для самоуспокоения оставьте отрицательные отзывы в гугл-картах, 2-гис и янденс-картах.
Не расскрыт вопрос про то как же найти тот самый бизнес или лахури установшика в своём городе 😊
Главное, чтобы не только по цене.
А то получится лохури😅
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на комнату 25м2 можно установить кондей на рассчитанный на 50м2? Инверторный
Можно, ничего страшного, просто будет сильно большой внутренний блок🙂
На 50 кв. довольно шумный блок, был опыт в Тайланде в гостинице.
@@Zhenya_Lyutov спасибо. 3 дня назад купил на 35м2
А как с вами познакомиться?
Просто контактов не указанно.
Добрый день😊в описании есть инста, есть телеграмм для связи, можете написать ваш вопрос на почту KartaviyKlimat@ya.ru
Почему в автомобиле используется алюминиевые трубы ,испаритель ,конденсор?.а в бытовом кондиционере нельзя.?
Фреон разный. На бытовые приборы есть евронормы электроэффективности. От давления бытового фреона алюминий разорвёт.
Я запутался. А если рукожоп будет монтировать толстой трубой и гост какбелем, это эконом или комфорт?
Это феномен😅
0.65мм Узбекистан стоит ставить такую трубку
Можно😊 при условии если вы говорите про трубу не более 3/8😊
Дренажная труба АРМИРОВАННАЯ !!!!
Пусть будет так😃смысл не меняется😁
Если вы топите за бизнес, то почему у вас инструмент эконом класса? Что-то в голове пазл не складывается.
Вам только милку да Хилти подавай😅Весь инструмент на объектах, ждите видео об инструменте монтажника где нибудь в начале следующего года, может раньше✌🏻там все покажу😁
@@kartaviyklimat что-то я не видел вальцовку или вакуумник от милки или хилти. Но вы тогда маякните как появится инструмент, с удовольствием гляну, ведь смогли заинтриговать.