Дешёвый набор для самостоятельного монтажа кондиционера.
HTML-код
- Опубликовано: 4 сен 2024
- 📢 Телеграм t.me/BytMastera
Группа телеграмм для кондиционерщиков. t.me/condition...
В этом ролике я попробовал сравнить инструмент профессионального монтажника стоимостью во много тысяч и минимальный (БОМЖ) набор для самостоятельного монтажа кондиционера.
встретились два рыбака, лучше, конечно, этот разговор в комнате/студии и спокойно поговорить, спасибо за видео.
Очень познавательный ролик. Я начинающий кондиционерщик, но с желанием перейти в профессиональную лигу.) Кое-что уже знал и имею из инструмента, как, например, цифровой манометрический коллектор, но не Testo (для меня дорого пока), а Autoool. Информация очень полезная, упорядочивает разрозненные знания, полученные из других источников, помогла прийти к пониманию, как должно быть организовано "рабочее место" профессионала, вплоть до того, какая, примерно, "рабочая лошадка" требуется для работы. Сервисный клапан с нажимом на ниппель взял, кстати, под 410-ый фреон за 600 р. В общем, как всегда, сжато и информативно. Респект Быт-Мастеру.)
Пока будешь называть себя "кондиционерщик" то и останешься "кондиционерщиком". Нормальные книги, не делят теорию по кондиционированию или по холодильным камерам. Есть конечно специализированные. Это как "термодинамика в теплицах" и "термодинамика инкубаторов яиц". Ты или специалист или просто знаешь, что у 134 фреона давление обратки отличается от 600.
Так называемая "профессиональная лига", зачастую отличается только набором инструмента и ценником за свою работу, которую иногда, переделывают люди с манометричкой за 550р и головой на плечах.
@@MrCreckerнедавно переделывал за профессионалами с 15 летним стажем. Наделали делов и пропали
Всегда интересно что у коллеги в инструментах лежит👍
Будете у Андрея в мастерской, уделите внимание дрели сухого алмазного бурения.
Цены какие то дикие, на алике сервисные вентили весь набор под все фреоны за 1к брал, а тут одна штука 1.5-2
По виду совершенно одинаковые, делаются на одном заводе и ноунейм и бренд
По насосам... подтяните теорию ребят, большинство, если не сказать 99% форвакуумных насосов это пластинчато-роторные насосы, там никаких поршней нет. принцип работы как у двигателя пневмоинструмента, только наоборот - лопатки крутятся и создаётся разрежение. Двухступенчатый насос это две последовательных камеры откачки, тоже самое как если соеденить два холодильных компрессора друг за другом. Таким образом достигается меньшее остаточное давление, в 5-10 раз ниже чем одноступенчатый. Для более глубокого вакуума применяют диффузионные и турбомолекулярные насосы, но в холодильной технике это не требуется.
Про вакуум еще изучать и изучать))) молодцы)👏
Ну да, на счёт вакуума вообще прям удивили)
Там глубина вакуума на порядок отличается, а они про скорость.
Когда влез порекламить свой канал и поумничать
Так бы на своём канале людям отвечал, как пишешь у других в комментах
Вместо ваккуматора первые раз 20 использовал воздушный компрессор который у многих в гараже есть. Откручиваем фильтр входящего воздуха, мудрим штуцер чтоб шланг от манометрички накрутить. Как намудрили спускаем воздух и с бака выкручиваем конденсатку. Компрессор обычный 1-2 киловат Откачивает до -28 inhg мощнее чем одноступенчатые малые ваккуматоры. Единственно тягать не удобно 😂
Ой как смешно. А за место поезда на лошадях а за место самолёта на самодельном крыле летать
@@user-gs8hx8lc5t Читать умеете? Написал первые 20 раз. То есть для старта вполне нормальное решение. Когда жалко денег на пробу. Лошадь не лошадь а работу он выполняет и лучше чем одноступенчатые насосы, так как мощность большая. Давно уже пользуюсь value i240 как заработал на первых заправках.
@@user-gs8hx8lc5tа чего смешного то? Это гораздо лучше чем вакумник
@@Alexey_samodelkinа теперь возьмите нормальный цифровой вакууметр и проверьте оба варианта, результаты вас разочаруют
Как относитесь к алюминиевым трубкам?
С меня 21к₽ содрали за установку кондея LG AC09BK
12к₽ - базовая установка
5к₽ - демонтаж старого кондея
1,5к₽ - провод с вилкой (около 4м)
800₽ - обмотка изолентой виниловой какой-то (13 лет назад мне обматывали армированным серебристым скотчем 😢)
1,5к₽ - там 2 накладки снять нужно было, чтоб прикрутить к настенному крепежу.. типа сложная установка и "полный разбор"
И при этом втирали, что алюминиевые трубки зе бест.
При сверлёжке пакетик подвесили , но всё равно грязи и мусора дофига сейчас было.. а 13 лет назад мужик с пылесосом строительным приходил и всё почистил.
Ребята сами по себе нормальные были, но считаю для такой работы слишком дорого получилось - советовать их никому не буду и обращаться к ним тоже больше не буду🙄
Ещё похожее - в деревне у старого своего домика крышу менял - кровля, утепление.. 400к₽ материалы, 370к₽ работа... у фирмы заказывал, потому что шабашники такую же цену запрашивали.. так вот старую крышу раскурочили, поскидывали сверху - в кучу сгребли - очень неаккуратно и такие " а мусор 🗑 не в нашей компетенции - сами ищите кто вывезет .. тем более рубероид итд не все примут".. вот разве не очевидно, что услуга должна быть "под ключ" или хотя бы заранее всё обсудить... ? 😮
Смотрел видео - в Корее мастера пришли что-то там с кафелем сделать, с плиткой - краны, слив... просверлили, установили.. пропылесосили и... налили большого Лизуна и все крошки и мусор лизуном собрали -🫠
Вот это сервис.
Все зависит от человека, бывает и в супер фирме - распиздяи работают. А бывает обычный "шабашник" сделает лучше, качественнее и чище.
Это где же такие цены на установку?
Четко прошмонал монтажника)
Ждем коммент от команды "Прохаус". Что они думают по этому поводу.
было интересно, но приколол момент как хозяин вырывает у ведущего любую фигню которую он берет в руки из его ящичков :) смотрел на Х2 по скорости, это прям сильно в глаза бросается, типа не лезь блин в мой ящик и не трогай мои игрушки :)
Удивили про вакуумный насос двухступенчатый - это не поршень и вверх и вниз качает! Посмотрите на Ютубе как он устроен. Одноступенчатый насос отличается от двухступенчатого тем, что в двухступенчатом две последовательные ступени, это обеспечивает лучший вакуум чем у насоса с одной ступенью. И в этих насосах нет поршня. И ещё есть регламент по замене масла в насосах такого типа в зависимости от использования.
Чтобы купить всё что нужно для хорошего монтажа, например своё пересчитывал для друга он тоже хочет заняться 300 000₽
Из дорого сегмента я увидел только ящики Милуоки ))
А монометричка у тебя из лакшери сегмента?
@@MrCrecker и не одна ))
@@user-rl7jy5gu3b Огласите весь список, пожалуйста.
@@user-rl7jy5gu3b Само собой. У чехлов для айфона не зря дырки в чехле для яблока. У "лакшери кондиционерщиков" тройники для подключения всех их манометричек и зондов. Как это приехать и не осветить солнцем взору раскошеливающегося клиента свой приборчег. Срамота.
😅 15 минут про вакуумник? Это круто! Можно на канал брать для забалтывания населения.😊😊😊
болгаркой и отверткой я установил кондицтонер, не ваккумируя, лет 15 назад - два раза наружный блок и раз пять внутренний мыл автомойкой - всех проблем за это время😂
То был кондиционер на 22 фреоне! Сейчас такой фокус не прокатит. А если прокатит, то не на долго
Кислород заправлять в баллоны от других газов нельзя! Баллоны также далеко не одинаковые. Если не говорить про ацетиленовые, то к примеру кислородные баллоны для машин скорой помощи бывают и на большее рабочее давление чем 150 атмосфер. Вообще, что касается кислорода, даже у опытных мастеров случались несчастные случаи, поэтому если не изучили технику безопасности в этой сфере, лучше не рискуйте.
Почему?
@@-3648 потому что прописано в правилах обращения с кислородными баллонами. Если в инородном баллоне осталось мизерное кол-во вещества (покрытие, примеси (даже азот технический содержит примеси)), то даже отвакуумировав балон, в нем может остатся ничтожное кол-во вещества, которое при давлении 150 атмосфер и воздействии кислорода, может сдетанировать. Даже старые кислородные баллоны лучше не использовать, даже если они внешне как новые, так как ржа на внутренних стенках тоже может со временем загорется при перемещении баллона. Их кстати откручивают при аттестации и чистят изнутри, а потом уже проверяют испытательным давлением. И вентили на кислородных баллонах имеют уплотнители без содержания материалов, которые под действием кислорода могут вступать в реакцию окисления. Я бы не рискнул даже с под азота использовать, хотя азот инертный газ. Вентили для кислорода, которые были с эбонитовым уплотнителем, были случаи возгорания. Поэтому лучше с полиамидным (название мог забыть, короче белого цвета) применять. Так как ваш канал смотрят разные люди, лучше быть осторожнее с высказываниями касающимися опасных веществ. Кислород, под давлением 150 атмосфер, очень опасен. То что нельзя трогать жирными руками все что связано с кислородом в баллонах, редуктором и т.д. вообще первое правило
@@antoniom7771 Баллоны покупаю на прямую с завода я имею ввиду под Азот, Кислород, Углекислоту и Аргон используется одни и те же баллоны с одинаковыми характеристиками и вентилями. Больше того я могу купить их не крашенные и уже в магазине покрасить и подписать под что хочу исползовать . По поводу каких-то остатков после Азота вообще в первые слышу. Что там может остаться ?
@@antoniom7771 И мне очень интересно как на заправке могут проверить что человек заливал в это баллон раньше? Если всё что вы написали верно то как им работать? Это же очень опасно.
@@-3648 например "следы" масла от компрессора, в отличии от безмасляного компрессора для кислорода (информация с одного специализированного форума). На станции где заправляют баллоны обычно проверяют - есть ли остаточное давление в баллоне и если это давление ниже какого то минимума (могу ошибаться, но около 5 атмосфер), то такой баллон могут и не заправить. Наверно у специалистов по заправке есть и другие способы определения опасных баллонов
Большое спасибо
Даешь Андрея мастерскую!!!
а можно последовательность действий при вакуумировании контура кондиционера при использовании эконом-набора...
Мне кажется, что для всякой мелочёвки вполне достаточно и удобней МАПП газ использовать, с горелкой на шланге. А если приходится использовать кислород, то обычно это уже большие диаметры и много соединений, то туристического баллончика явно мало. По насосу, всё вообще не так: одна или 2 ступени, это количество последовательных насосов, влияет на получаемый вакуум. А сам насос там пластинчатый. И я не увидел динамометрического ключа, да и не только здесь, вообще мало кто его пользует. Почему?
На ветру мапгаз это мучение
13:45 - для тех, кто не понимает почему стрелка стоит не в нуле, ЛАЙФХАК! На стекле манометра есть заглушка, а под ней - винтик для установки нуля
Я в математике запутался. Чтоб отвакуумировать нам нужно: такой манометр. коллектор за 550р. Два шланга по 250 это 400 рублей. 😂
Хороший ролик. Спасибо что то я марку автомобиля не узнал. Подскажите?
Тойота isis
А некоторые говорят, вы нам всё сделайте красиво, а почему так дорого?....
Баллон под азот стоит перекрасить хотя бы)) я б мастера с таким "опрессовочным" баллоном выгнал нафиг со своей хаты😂
Прикиньте- он внешне ничем от других не отличается, даже в порядке бреда есть вероятность что им кто то сможет под кислород воспользоваться или - из 2-3 стоящих рядом возьмет (ох не твой сегодня день, не твой!) кислый вместо азота.
Туристический балоончик тоже конечно сильно)) на то уж пошло лучше пропан перелить в баллончик от какой - там фреон горючий (600-й?)
Номер следующего наряда?
А что за авто кто знает?) Ниссан?
В 2010 году себе монтировал девятку хаер . просто продул . итрасса 1 м . полёт нормальный
Но вот электро потребление не нормальное должно быть без вакуумации
Трасса 1 метр?
В инструкции по установке какая минимальная длина трассы?
🤔🤔🤔
👍👍👍
Ребят вопрос по динамометрическим ключам, пользуетесь ними при затяжке соединений или нет?
Обязательно
Добрый вечер! По какому адресу найти ваш магазин. Я живу в Адлере!
вечер добрый а где ваш магазин находится?
Привет!
Заколебал!
Как чего не заютублю, так твой ролик сразу на. Надоело! 👍+ подписка!
Зачем искать, если здесь всё есть?! УСПЕХА!😊
Горелка с резаком ДОНМЕТ?
@@lpavel4752 Нет ПКТ
Привет магазин каком городе
Доброго времени суток. Можете подсказать как проверить пошаговый моторчик с жалюзей внутреннего блока. В снятом состоянии, то есть отдельно от платы управления. Спасибо.
Попробуй тут спроси t.me/conditionershic
Шланги купи CPS их хватит на 8 лет и не надо менять каждые 2-3 месяца