9:00 - przy omijaniu nie trzeba wlaczac kierunkowskazu. Kierunkowskaz wlacza sie tylko w 2 przypadkach: gdy omijajac musimy wjechac na pas do ruchu przeciwnego, albo przy zmianie kierunku jazdy.
przy omijaniu dojeżdżając do osi jezdni w przypadku motocykla zmieniasz nieoznakowany pas ruchu. Dlatego uczy się aby włączać kierunkowskaz. Tak samo masz z samochodem kiedy jezdnia jest na tyle szeroka, że na jej szerokości właśnie możesz zmieścić dwa auta osobowe. Wtedy uznaje się, że są na niej dwa nieoznakowane pasy ruchu. Zawsze przy zmianie pasa ruchu należy włączyć kierunkowskaz.
Czy nie lepiej zatrzymując się zdejmować prawą nogę, lewą ogarniać biegi, a hamować przednim hamulcem. Mam wrażenie że przez to płynne ruszenie po zatrzymaniu jest cięższe, a uczący się gubi równowagę.
Zanim się zatrzymasz to musisz mieć już ogarnięte biegi a nie zbijać je jak stoisz, co jest mega utrudnione w motocyklu. Lewa wtedy na ziemi prawa może być na hamulcu.
15:25 kursant pojechał dość ryzykownie na kierunek krawężnika ,nie dobry nawyk ,dobrze ze to jest powolutku,przy skręcie w lewo podjeżdża za blisko samochodu na światłach
Myślę że powinno się na środku bo czasem ostry zakręt to i przy środku jezdni :) przyzwyczajenie z rowera i strach robi swoje więc po prawej stronie jedzie
po prawej jak prawe koła samochodu ,nigdy nie jechać środkiem i nigdy na światłach nie stawać w środku ,w środku jest najczęściej bardziej ślisko brudno ,większe jest tez ryzyko że ktoś nas walnie z tylu jak się zagapi a jak staniesz z prawej ma szanse minąć
"sie do lewej osi jezdni" - osi czy krawędzi? Bo to istotne. Jeśli mamy drogę jednokierunkową bez wyznaczonych pasów ruchu, ale na tyle szeroką, iż mieszczą się na niej dwa pojazdy wielośladowe, to jak najbardziej musimy włączyć kierunkowskaz zbliżając się do lewej krawędzi (lub przekraczając oś jezdni), bo zgodnie z PoRD zmieniamy pas ruchu. Natomiast gdy jezdnia jest wąska (szerokość na jeden pojazd wielośladowy), to włączanie kierunkowskazu jest całkowicie zbędne.
Ja pierwszy raz na moto, godzina czasu na 400ccm a później 650. Plac 4h i na miasto. Ja dostawałem ochrzan za to jak ten kursant jeździ czyli blisko prawej strony drogi. Ja mam się trzymać lekko po prawej od środka swojego pasa ruchu. Jak chcę skręcić w to muszę zjechać najpierw blisko krawężnika albo środka jezdni , potem wrzucić kierunek i skręcić. Jak na pierwsze godziny jestem obsrany na mieście to instruktor mówi, że nie jest źle :D Myślałem, że będzie gorzej choć to miasto mnie przeraża trochę :D
Nie mógł jeszcze bardziej na prawo zjechać, żeby już nic nie widział i bez szans na reakcję przy potencjalnym wymuszeniu pierwszeństwa wobec niego? Egzaminatorzy lubią jak ludzie giną na motocyklach?
@@saccarois Bardzo ryzykowne dla motocyklisty - nie tylko w mieście (koleiny, zapadnięte studzienki) ale też na trasie (największe ryzyko najechania na śliski materiał na jezdni).
Kategorię A zdają zwykle kierowcy, którzy już mają od kilku lat prawo jazdy kat. B (najwcześniej na A, poza pewnymi wyjątkami, można zdawać w wieku 20 lat), więc miasto powinni mieć opanowane - więc wystarczy odpowiednio poćwiczyć manewry na placu (które są bardziej wymagające od kategorii B, bo samochód zwykle nie kładzie się na bok w zakręcie).
Ciekawe czy jak ja bede zdawal w tym roku to czy tez bedzie mi tak gderal do radia. Jestem z gdanska i znam to miasto lepiej niz wlasna kieszen. Zrobilem na motorze 20.000 km w dwa lata ciekawe czy jak mu to powiem to bedzie mnie traktowal jak zielonego kierowce czy mi powie jedz przed siebie i juz...
jak masz na mysli egzamin to bym bron Boże nie mowil ze zrobilem tyle km na motocyklu i znam miasto jak wlasna kieszen , strugal bym raczej osobe ktora dopiero co ukonczyla kurs , nie jezdzi zbyt dobrze liczac na wyrozumialosc. Jak mu powiesz to co napisales to wiekszosc z nich za punkt honoru postawi sobie " taki cwaniak to zobaczymy" i beda sie starac cie upierdolic , uwierz mi :)
Krowa co dużo ryczy mało mleka daje zapamiętaj 🤣To że znasz nie oznacza że umiesz jeździć i to instruktor mówi gdzie masz jechać a nie Ty sam sobie wybierasz gdzie masz chęć jechać.
Dobre. Więcej takich filmików. Pomogą tym, którzy kolejny raz podchodzą do egzaminu na kat.A.
9:00 - przy omijaniu nie trzeba wlaczac kierunkowskazu. Kierunkowskaz wlacza sie tylko w 2 przypadkach: gdy omijajac musimy wjechac na pas do ruchu przeciwnego, albo przy zmianie kierunku jazdy.
przy omijaniu dojeżdżając do osi jezdni w przypadku motocykla zmieniasz nieoznakowany pas ruchu. Dlatego uczy się aby włączać kierunkowskaz. Tak samo masz z samochodem kiedy jezdnia jest na tyle szeroka, że na jej szerokości właśnie możesz zmieścić dwa auta osobowe. Wtedy uznaje się, że są na niej dwa nieoznakowane pasy ruchu. Zawsze przy zmianie pasa ruchu należy włączyć kierunkowskaz.
Egzamin kategoria A to koszt 183 zł
Czy nie lepiej zatrzymując się zdejmować prawą nogę, lewą ogarniać biegi, a hamować przednim hamulcem. Mam wrażenie że przez to płynne ruszenie po zatrzymaniu jest cięższe, a uczący się gubi równowagę.
Zanim się zatrzymasz to musisz mieć już ogarnięte biegi a nie zbijać je jak stoisz, co jest mega utrudnione w motocyklu.
Lewa wtedy na ziemi prawa może być na hamulcu.
Dzieki film zaczynam z motorami, ale cos mi sie wydaje ze za blisko prawe jechal, i maly odstep od samochodu przed przec hamowaniw spoznione.
Czy kierowca KIA został już ukarany mandatem? 😀
moj instruktor mowi ciagle zebym glowa obracal a tu pan nie obraca
2:15 nie dozwolony manewr kierujacego Kia !!!
wjazd za bialym autem na pas?
😂
15:25 kursant pojechał dość ryzykownie na kierunek krawężnika ,nie dobry nawyk ,dobrze ze to jest powolutku,przy skręcie w lewo podjeżdża za blisko samochodu na światłach
Jak powinien on jechać tym motorem,czy tak jak tutaj do prawej strony czy po środku ?
Myślę że powinno się na środku bo czasem ostry zakręt to i przy środku jezdni :) przyzwyczajenie z rowera i strach robi swoje więc po prawej stronie jedzie
po prawej jak prawe koła samochodu ,nigdy nie jechać środkiem i nigdy na światłach nie stawać w środku ,w środku jest najczęściej bardziej ślisko brudno ,większe jest tez ryzyko że ktoś nas walnie z tylu jak się zagapi a jak staniesz z prawej ma szanse minąć
Czy przy niskich obrotach przy redukcji trzeba używać międzygazu czy nie jest to konieczne?
nie, nawet nie wskazane. na moto na egzaminie tak nie patrzą ja zawsze toczyłem się na zerze i jak trzeba było podgonić to bieg w górę lub dół i gaz
Interesuje mnie to pytanie, mam prawo jazdy kat B,C
Czy muszę ponownie zdawać teorię? na komputerze Dziękuję
tak
Tak. Kategoria A zawiera pytania specjalizowane dla kategorii A, których nie ma w testach B i C.
Gdy zblizamy sie do lewej osi jezdni na drodze jednokierunkowej nie trzeba sygnalizowac tego migaczem
"sie do lewej osi jezdni" - osi czy krawędzi? Bo to istotne. Jeśli mamy drogę jednokierunkową bez wyznaczonych pasów ruchu, ale na tyle szeroką, iż mieszczą się na niej dwa pojazdy wielośladowe, to jak najbardziej musimy włączyć kierunkowskaz zbliżając się do lewej krawędzi (lub przekraczając oś jezdni), bo zgodnie z PoRD zmieniamy pas ruchu. Natomiast gdy jezdnia jest wąska (szerokość na jeden pojazd wielośladowy), to włączanie kierunkowskazu jest całkowicie zbędne.
ile godzin zwykle spędza się na placu przed wyjechaniem na miasto?
Ja spędziłem 10 h
Ja pierwszy raz na moto, godzina czasu na 400ccm a później 650. Plac 4h i na miasto. Ja dostawałem ochrzan za to jak ten kursant jeździ czyli blisko prawej strony drogi. Ja mam się trzymać lekko po prawej od środka swojego pasa ruchu. Jak chcę skręcić w to muszę zjechać najpierw blisko krawężnika albo środka jezdni , potem wrzucić kierunek i skręcić. Jak na pierwsze godziny jestem obsrany na mieście to instruktor mówi, że nie jest źle :D Myślałem, że będzie gorzej choć to miasto mnie przeraża trochę :D
ja miałam 14
Gościu tylko w prawo jeździ
10:30 kolego chyba nie obejrzałeś filmu do końca
11:50
Jakoś musi zrobić koło żeby wrócić tam gdzie zaczął no nie?
Nie mógł jeszcze bardziej na prawo zjechać, żeby już nic nie widział i bez szans na reakcję przy potencjalnym wymuszeniu pierwszeństwa wobec niego? Egzaminatorzy lubią jak ludzie giną na motocyklach?
Strasznie blisko tej ,,L'' podjezdza ten kursant
Tak sie tylko wydaje. Kamera skraca.
A podjeżdża instruktor
Czego ten kolega tak bardzo kurczowo trzyma sie prawej strony
Bo to przygotowanie do egzaminu
@@annaczech5980 chyba do szpitala.
bo tak jest w przepisach? XD
@@saccarois Bardzo ryzykowne dla motocyklisty - nie tylko w mieście (koleiny, zapadnięte studzienki) ale też na trasie (największe ryzyko najechania na śliski materiał na jezdni).
niestety to tez prawda
Niestety kat A ciężko zdać.
Ja masz 2iq to ciężko pozdro
Jak ciężko XDD
Zdane za 1 razem bez żadnego błędu. Kwestia ogarnięcia placu ...
Kategorię A zdają zwykle kierowcy, którzy już mają od kilku lat prawo jazdy kat. B (najwcześniej na A, poza pewnymi wyjątkami, można zdawać w wieku 20 lat), więc miasto powinni mieć opanowane - więc wystarczy odpowiednio poćwiczyć manewry na placu (które są bardziej wymagające od kategorii B, bo samochód zwykle nie kładzie się na bok w zakręcie).
@@PiotrPilinko "zwykle" ;P
Ciekawe czy jak ja bede zdawal w tym roku to czy tez bedzie mi tak gderal do radia. Jestem z gdanska i znam to miasto lepiej niz wlasna kieszen. Zrobilem na motorze 20.000 km w dwa lata ciekawe czy jak mu to powiem to bedzie mnie traktowal jak zielonego kierowce czy mi powie jedz przed siebie i juz...
jak masz na mysli egzamin to bym bron Boże nie mowil ze zrobilem tyle km na motocyklu i znam miasto jak wlasna kieszen , strugal bym raczej osobe ktora dopiero co ukonczyla kurs , nie jezdzi zbyt dobrze liczac na wyrozumialosc. Jak mu powiesz to co napisales to wiekszosc z nich za punkt honoru postawi sobie " taki cwaniak to zobaczymy" i beda sie starac cie upierdolic , uwierz mi :)
@@maxbenson1691 potwierdzam, kasa przede wszystkim.
Krowa co dużo ryczy mało mleka daje zapamiętaj 🤣To że znasz nie oznacza że umiesz jeździć i to instruktor mówi gdzie masz jechać a nie Ty sam sobie wybierasz gdzie masz chęć jechać.
Rutyna zawsze gubi .we wszystkim 😊