Прикольный тест драйв, картинка четкая ведущий харизматичный, но на мой взгляд нахватало рассмотреть и негативные моменты данной машины, а то как то через чур сладко.
У N20 есть одна проблема - это цепь ГРМ и цепь масляного насоса, цена замены около 80к. Вроде как с 16-ого года их доработали и после замены проблем не возникает. В остальном двигатель очень надежный, проблем с жором масла нет, с турбой тоже, отличный мотор!
Если хотите купить этот авто в хорошем состоянии, стоит поторопиться. 523 живых уже просто почти нет. Их пробеги уже стремятся к 200 000 км. Нужно выбирать более свежие варианты
Подписываюсь под каждым словом. взял себе с нуля в Германии и уже проехал 204000, но никаких проблем нет! Такой же салон и цвет называется Гавана. Машина шедевр.
Вы замечательный обзорщик - очень убедительны! Хочу услышать ваш глубокий и пошаговый обзор на bmw x6 (2018/2019) года выпуска)...Выбираем с супругой надежный и вместительный семейный паркетник - выбор между x6 либо Q7 либо RX либо RR: Sport?...Да, и речь только об автомобилях без пробега! Да 👍, и я уже подписался на Вас!
Спасибо, приятно что работа оказывается полезной. Если без пробега, то мы сейчас сотрудничаем с дилером, можем вам пробить х6 с большой скидкой, позвоните к нам в офис +79261151511
Если быть внимательным, может узнать что есть в кузове f10 с индексом 528 бывают моторы. 3.0 рдяная шестёрка. 258 л.с. А ну только 2 литров турбо 245 лс
Не зашло видео. Сложилось впечатление, что "ведущий" рассказывает о машине на которой никогда не ездил и не знает её. Тапка в пол, обороты под 6к, вопрос, нахера так делать?
Если вы все говорите что они часто ломаются и всё такое пересядьте тогда на велике либо не покупать иномарки а покупать и свои Отечественной и доливать и масло каждый 100 км
Расскажите про бмв 528i xdrive 2014-2015 года )) какие проблемы могут быть и на сколько они вероятны ..что нужно сделать чтобы таких проблем не было ..про обслуживание авто и примерную стоимость ..ни где нету роликов про это ..хочу купить такую ..но среди знакомых ни у кого нету бмв .
Здравствуйте, Игорь! Было бы интересно подробнее узнать о двигателях и КПП f10 в плане надёжности. Какие стоит рассматривать в дорестайлинговых моделях, а какик после рестайлинга.
Т.е. вероятность высока "жора" масло в 520i? Да, с механизмом ГРМ (цепь на сколько я понял, растягивается) беда((. Есть какие нибудь способы проверки ее при покупке? За ранее спасибо)
Атмосфера уходит в прошлое, а как же бешенный расход, так что турбина при норм использовании ходит нормально, лично я 220000 проехал и турбину не трогал
Вот он вот он атмосферный надежный мотор. У меня пробег 180 тысяч, ТО строго каждые 10 т.км, и никаких проблем с турбиной, прошита в 528. Машиной доволен.
e39 528i m52tu28 1999г пробег 420тыс.км!!! - такие же сиденья, люк, тв, тел, 8 подушек, все плюшки на тот год - первый раз залез в двс на 320тыс.км - потёк передний сальник коленвала и прокладка поддона, заодно решил заменил цепь(хотя ещё ходила бы) и маслосъёмные колпачки. В 2019 будет юбилей!!! 20 лет! Полёт нормальный! До сих пор многих может наказать, по горным серпантинам новая мазда 6 не вписывается за е39 в ее траекторию. Лучше бмв может быть только новая бмв!
Откуда тебе знать о том, как она себя будет вести через сотку например? Когда услышал про то, что "вы не будете лазить каждый 40-50-60 т. км. засмеялся в голос. n52 один из самых проблемных движков, я вот этой машиной владею второй год, и только из-за большой любви не продаю её. А так, она очень сильно сосет бабки
Твой е39д это трактор древний,куда уж ему до f10 хахаахах А если он вам не едет он так берите себе самые мощные двигали линейки bmw и замеряйте свои секунды....А это гражданская версия и для нее он даже более чем едет!
У меня Ауди а6 с самым слабым движком 2.0 tfsi и то быстрее разгоняется..при том что Машина тяжелее. И про турбины хуйню несет. Если в голове хоть что то есть она будет ещё долго время дуть...на работе на дастерах по 300к ходят , на моем последнем корейце 170к и ни капли намека на замену.
Машина с куботурой меньше 3.0 литров это не айс.. турбины тоже не проблемма, на работе мерседес Ешка уже 450 тыс пробег и носится, у меня у самого бмв 730 d брал годовалую, уже 200 тыс и проблем нет👍 весной хочу ауди брать А6 3.0 Bitdi 320 лс думаю тоже всё будет норм
KUSHNIR2131 тоже хотел написать) у меня у самого в6, по мне так даже он лучше звучит чем рядные моторы. Хотя дело вкуса. Кому рев по душе, а кому рык))
Кроме того что рядная шестерка ничего о своём моторе не знаешь??? У бмв куча рядных шестёрок с разными топливными системами разным количеством турбин и т д... и у каждого из них есть конкретная маркировка
Фонари горно что ни говори родные лучше , а про турбину ты не прав они ходят очень долго и без проблем если менять через 7-10 тыс Масло а не по регламенту 15 тыс
нравится БМВ в этом кузове, думаю купить ее... если кто знает про эту машину, как она по качеству, кузова у них оцинкованные? слышал и негативные отзывы о этой модели
523i отличная машина! еще можно брать 530d там надежный и крутой дизель, ну и 520d (лучше после 2013-2014, там цепь иногда звенит). дизеля реально ходят за 200 тысяч без проблем! бензиновые 520i и 528i это шляпа (по надежности), с 535i тоже нужно быть внимательным, ну и никогда не брать 550i это худший по надежности хоть и лучший по эффективности мотор. а вообще F10 по праву признавали лучшей в своем классе.
чем отличная? тем, что Н52 как раз таки 2,5 литра, жрёт масло чуть ли не с 50т.км? Вот как раз на 528-е ставился Н52Б30 который масло не жрёт, ну или брать Н53-й мотор. Но никак не 523 с 2,5. Но по-моему, сейчас у немцев лучше брать дизеля.
Про моторы не согласен с Игорем. Покупать устаревший, маломощный, но вроде как надежный v6 это самообман. Надежностью N20 не уступает шестерке (да, нужно следить за цепью), но он хотя бы едет и главное чипуется в 528. А покупать старую 523, которую перестали выпускать в 2011 или 2012 году, специально из-за надежности это глупость. С таким подходом правильнее Тойоту купить.
Прикольный тест драйв, картинка четкая ведущий харизматичный, но на мой взгляд нахватало рассмотреть и негативные моменты данной машины, а то как то через чур сладко.
Mr T Если вы «знаток» по данной 👍 теме - расскажите, не утаивайте..
хороший обзор и обзорщик четкий)) продолжай дальше.
Игорь Реальный Пробег Маркелов все чётко и по делу сказал по пунктам!
Второй раз смотрю обзор. И, случайно увидел свой предыдущий коммент) =
У N20 есть одна проблема - это цепь ГРМ и цепь масляного насоса, цена замены около 80к. Вроде как с 16-ого года их доработали и после замены проблем не возникает. В остальном двигатель очень надежный, проблем с жором масла нет, с турбой тоже, отличный мотор!
Бородач, тебе 👍 не глядя. Я как раз наметил свой взгляд на 5 серию БМВ. Твоё видео очень помогло и вдохновило👌😉.
Если хотите купить этот авто в хорошем состоянии, стоит поторопиться. 523 живых уже просто почти нет. Их пробеги уже стремятся к 200 000 км. Нужно выбирать более свежие варианты
@@IgorM зато когда берешь их после 200.000 там уже все заменено .))
Отлично, спасибо! Преподносишь информацию очень интересно
Подписываюсь под каждым словом. взял себе с нуля в Германии и уже проехал 204000, но никаких проблем нет! Такой же салон и цвет называется Гавана. Машина шедевр.
А как салон нету скрипов и подвеска не жосткая? Спасибо.
Shir-Aslan Karimov Никаких проблем на 200.00? Пиздеж.
Стоит отметить чтотона взята в Германии, а там сборка наиидеальнейшая
Вы замечательный обзорщик - очень убедительны! Хочу услышать ваш глубокий и пошаговый обзор на bmw x6 (2018/2019) года выпуска)...Выбираем с супругой надежный и вместительный семейный паркетник - выбор между x6 либо Q7 либо RX либо RR: Sport?...Да, и речь только об автомобилях без пробега! Да 👍, и я уже подписался на Вас!
Спасибо, приятно что работа оказывается полезной.
Если без пробега, то мы сейчас сотрудничаем с дилером, можем вам пробить х6 с большой скидкой, позвоните к нам в офис +79261151511
Отлично!!!Добряк тебе за обзор 🆒
Выключил из-за музыки...(идиотской).
Классный обзор. Мне понравилось. СПАСИБО
Все отлично но звук на фоне нужно поменять либо удрать совсем...
Можно подобрать легкий лаунж и звук сделать немного тише...
Приятно слушать этого человека
Спасибо большое за обзор!)
Да я согласен со всеми, о том что не чего лишнего он не сказал, все по делу, удачи тебе
хороший отзыв, было бы круто, если ссылка на автору была на данную модель
Зачем держать рычаг автомата на разгоне? Прибавляет лошадиных сил?
Коротко и по существу
Если быть внимательным, может узнать что есть в кузове f10 с индексом 528 бывают моторы. 3.0 рдяная шестёрка. 258 л.с. А ну только 2 литров турбо 245 лс
Обзор про автомобиль до 250 л в этом и суть
Молодец! Нормальный обзор.
хороший и полезный обзор, на тебе лайки
приятно смотреть! подписка!
Не зашло видео. Сложилось впечатление, что "ведущий" рассказывает о машине на которой никогда не ездил и не знает её.
Тапка в пол, обороты под 6к, вопрос, нахера так делать?
+
Чтобы звук мы услышали и ему получить кайф от динамики(все условно конечно) , че тут не понятно ?!?!
Если вы все говорите что они часто ломаются и всё такое пересядьте тогда на велике либо не покупать иномарки а покупать и свои Отечественной и доливать и масло каждый 100 км
Через 70 или 100 тыс километров ты не будешь париться с турбиной. Так что не надо гнать на турбомоторы.
Турбоаый движок так не орет, в салоне тишина. Звук мотора если кому нужен пусть берут атмосферники
Расскажите про бмв 528i xdrive 2014-2015 года )) какие проблемы могут быть и на сколько они вероятны ..что нужно сделать чтобы таких проблем не было ..про обслуживание авто и примерную стоимость ..ни где нету роликов про это ..хочу купить такую ..но среди знакомых ни у кого нету бмв .
четко коротко и ясно!!! подписка и лайк! продолжай в том же духе!...
А как насчёт дизельного двигателя на BMW 5s VI 2014 AWD? рекомендуете?
Здравствуйте, Игорь! Было бы интересно подробнее узнать о двигателях и КПП f10 в плане надёжности. Какие стоит рассматривать в дорестайлинговых моделях, а какик после рестайлинга.
Обзор очень качественный.
Нет денег, не хуй брать такие тачки, гоняйте на солярисах.
Harman Kardon ЛЮБАЯ АЗИЯТСКАЯ машина фактически 💩: так только на короткое время или чисто для такси...
@@harun4674 Mitsubishi самые надёжные машины.
@@dukewolfenstein8456 как бы toyota,nissan и mazda вот надёжность
@@harun4674 Паджеро спорт 🙄 тоже Г , прадик , лексусы, Субару, ниссан gtr и другие ,🙂 ну да одно Г.
Да приятно смотреть
А что скажите на счёт двигателя 2 литра дизель?
Игорь, заинтересовался 523им. Как обратится к тебе с целью подобрать авто?
Приветствую, 520i не рассматривать вообще? Какие там могут быть проблемы? На 523i не укладываюсь(, рассматриваю от 2012 гв
Игорь Мельник а сколько примерно стоит 523?
В принципе так же, только не пойму, их много до 2012, а я хочу 2012 + гв
Т.е. вероятность высока "жора" масло в 520i? Да, с механизмом ГРМ (цепь на сколько я понял, растягивается) беда((. Есть какие нибудь способы проверки ее при покупке? За ранее спасибо)
Бюджет в районе 1200000), критерий один, купить и ездить по проспектам а не в сервисы))
Игорь Реальный Пробег Маркелов спасибо большое)
огонь)
Игорь Реальный Пробег Маркелов
Мне неделю назад папа точно такую подарил, езжу радуюсь, крутая тачка
Ах ты засранец) сколько расход у нее?
Игорь снимите Пожалуйста Пежо 3008! Очень интересно узнать плюсы и минусы. Спасибо!
ниочем вообще обзор. автор, ты для школьников это снимаешь?
Задние фонари красивые откуда?
2:15 "Двигатели имеют ТУРБИНЫ!, а это огромная проблема для большинства современных автомобилей" - идиот.
У меня были все кузова пятерки и тройка одна была, все покупал в Германии, проблем не было ни разу!
Все супер за исключением очень короткого ролика)
Взял себе точно такую же тачка огонь . Никого не слушайте, что они ломучие , это говорят те кто их не имеет и не имел . За любой машиной нужен уход.
Невозможно сравнить BMW Audi Mercedes или либо какую-то модель потому что они все разные и все по своему характеру тоже разный как люди
Красавчег!!! Все очень грамотно. Подписка
Слушай на bmw f10 же на рестайле пофиксили проблему с цепью. Не так ли?
Он там про мерседес ... На мерсе кстати в рестайлинге тоже пофиксили проблему, но там еще других хватает
интересный обзор и подача, вот только музыкальная подкладка не удачная: и сама на любителя и звучит громко
А где сравнение с Ауди и Мерседес? Рассказал о БМВ и всё? У меня такая только рест. 535і, тачка огонь!
"С вами Игорь", а что у тебя с микрофоном Игорь?
Есть один нюанс. BMW 523i F10 бывает с 2.5 и 3 литрами. Кто нибудь знает в чем отличия?
Конкретно у этой машины проблема это топливная система-свечи, катушки, форсунки и ТНВД-это тоже не минует никого, не дешевое удовольствие.
Тема не раскрыта.Не сказано про надёжность и вложения в этот автомобиль.А так же нет конкретного сравнения с конкурентами немецкой тройки.
Четко, быстро, и по делу👍👍👍
писал на Вашем сайте операторы он - лайн не ответили, пытался заполнить фору - выдает ошибки...методом тыка ВРОДЕ отправил сообщение но не уверен
Очень странно. Напишите пожалуйста на почту info@podberiauto.ru - это моя почта и отвечу я сразу. Можете просто написать телефон 📲 и как вас зовут.
Игорь, спасибо за ответ! Сегодня со мной связался Ваш сотрудник вроде все обговорили))). Был у Вас в офисе.
Отлично 👍!
В 520 2012г.в, тоже есть кнопка закрывания багажника
skojite pojalusta znotaki BMW stoit li kupit BMW e60 523 2003 goda s probegom 190000 nujno sovet pojalusta
Они на пневме?
Атмосфера уходит в прошлое, а как же бешенный расход, так что турбина при норм использовании ходит нормально, лично я 220000 проехал и турбину не трогал
Игорь,а какой год этой машине?
Вот он вот он атмосферный надежный мотор. У меня пробег 180 тысяч, ТО строго каждые 10 т.км, и никаких проблем с турбиной, прошита в 528. Машиной доволен.
Игорь Реальный Пробег Маркелов, спасибо, а Вам удачи и хороших авто при подборах)
можно ли за 250 тыщ взять надежный первый автомобиль который будет возить и не доставлять проблем, что посоветуете?
можно ли обращаться к вам за подбором авто за такую цену
Фольксфаген пассат ,1.8 2003г
Самый надежный двигатель, это атмосфера на 528i.
Казак Гуно атмосфера на 523 204 лс
@@MaksV1987 В 528i тоже атмосферник 3 литра 258л.с. Только их ставили до 2011г
Хороший обзор. Ты подтвердил мои ожидания от сравнения с немецкой 3кой
Хороший обзор. И почем такая тачка в норм состоянии 12-13 годов?)
не конкретно такого, а просто бмв 5.
523i на вторичном рынке хрен найдёшь:(одни 520 и 528 с турбиной:(
e39 528i m52tu28 1999г пробег 420тыс.км!!! - такие же сиденья, люк, тв, тел, 8 подушек, все плюшки на тот год - первый раз залез в двс на 320тыс.км - потёк передний сальник коленвала и прокладка поддона, заодно решил заменил цепь(хотя ещё ходила бы) и маслосъёмные колпачки. В 2019 будет юбилей!!! 20 лет! Полёт нормальный! До сих пор многих может наказать, по горным серпантинам новая мазда 6 не вписывается за е39 в ее траекторию. Лучше бмв может быть только новая бмв!
какой расход у этого авто?
У меня 520i с электроприводом багажника, а говоришь не бывает!
Откуда тебе знать о том, как она себя будет вести через сотку например? Когда услышал про то, что "вы не будете лазить каждый 40-50-60 т. км. засмеялся в голос. n52 один из самых проблемных движков, я вот этой машиной владею второй год, и только из-за большой любви не продаю её. А так, она очень сильно сосет бабки
Какая модель этого двигателя?
N52B25
У моей жены на Киа пикантно тоже заркала складываются:)
Господа, решайте что то со звуком, не приятно слушать
Подскажи про ВМВ 5
что?
Стоит ли брать,каков он в обслуживании? И каких годов брать?
8.5 сек до 100? Пусть звука не будет, но лучше чтобы ехала.
ну дак мотор херня, у меня так 530д е39 едет, и то лучше.
Твой е39д это трактор древний,куда уж ему до f10 хахаахах А если он вам не едет он так берите себе самые мощные двигали линейки bmw и замеряйте свои секунды....А это гражданская версия и для нее он даже более чем едет!
гражданская? а зачем тогда от него звук требовать? Гражданский двигатель - это турбо четверка, там и на низах момента больше и расход меньше
У меня Ауди а6 с самым слабым движком 2.0 tfsi и то быстрее разгоняется..при том что Машина тяжелее. И про турбины хуйню несет. Если в голове хоть что то есть она будет ещё долго время дуть...на работе на дастерах по 300к ходят , на моем последнем корейце 170к и ни капли намека на замену.
Машина с куботурой меньше 3.0 литров это не айс.. турбины тоже не проблемма, на работе мерседес Ешка уже 450 тыс пробег и носится, у меня у самого бмв 730 d брал годовалую, уже 200 тыс и проблем нет👍 весной хочу ауди брать А6 3.0 Bitdi 320 лс думаю тоже всё будет норм
Как на счёт 520d 525d с пробегом 150-200тыс км что придётся обслуживать и чего ждать?
Нормальный звук только может быть у V8
KUSHNIR2131 тоже хотел написать) у меня у самого в6, по мне так даже он лучше звучит чем рядные моторы. Хотя дело вкуса. Кому рев по душе, а кому рык))
Кроме того что рядная шестерка ничего о своём моторе не знаешь??? У бмв куча рядных шестёрок с разными топливными системами разным количеством турбин и т д... и у каждого из них есть конкретная маркировка
В следующий раз на фон поставьте Владимира Круга
где его взять то?
Фонари горно что ни говори родные лучше , а про турбину ты не прав они ходят очень долго и без проблем если менять через 7-10 тыс Масло а не по регламенту 15 тыс
нравится БМВ в этом кузове, думаю купить ее... если кто знает про эту машину, как она по качеству, кузова у них оцинкованные? слышал и негативные отзывы о этой модели
Крымчанин Тачка супер,но немного капризная...прокладки сальники в основном и квкг а так мотор надежный очень!
523i отличная машина! еще можно брать 530d там надежный и крутой дизель, ну и 520d (лучше после 2013-2014, там цепь иногда звенит).
дизеля реально ходят за 200 тысяч без проблем!
бензиновые 520i и 528i это шляпа (по надежности), с 535i тоже нужно быть внимательным, ну и никогда не брать 550i это худший по надежности хоть и лучший по эффективности мотор.
а вообще F10 по праву признавали лучшей в своем классе.
Я что-то шляпности в N20 не увидел.
С чего это бензин шляпа? И по поводу надежности че за бред? У меня на 520i за 75000 никаких проблем, откуда все эти предрассудки?
Ещё 528 с атмосферным 3.0 можно брать
Non Serviam поделитесь мнением о 520d с пробегом 150-200тыс чего ждать? Что придётся обслужить?
чем отличная? тем, что Н52 как раз таки 2,5 литра, жрёт масло чуть ли не с 50т.км? Вот как раз на 528-е ставился Н52Б30 который масло не жрёт, ну или брать Н53-й мотор. Но никак не 523 с 2,5.
Но по-моему, сейчас у немцев лучше брать дизеля.
Отличный обзор
Какого года машина?
2011
Я ЛАЙК поставил из за бмвшнего звука
Про моторы не согласен с Игорем. Покупать устаревший, маломощный, но вроде как надежный v6 это самообман. Надежностью N20 не уступает шестерке (да, нужно следить за цепью), но он хотя бы едет и главное чипуется в 528. А покупать старую 523, которую перестали выпускать в 2011 или 2012 году, специально из-за надежности это глупость. С таким подходом правильнее Тойоту купить.
Pasha8926 Каждому свое и да в523 нет v6 там рядрик 6 цилиндровый!
Бархатный ,басовитый, мясистый звук рядной шестерки это другая песня!! Четверка рядом не стоит по ощущениям...
Narek Harutyunyan,Согласен с вами полностью!)
точно. не стоит путать рядную 6ку с фуфлом, где цепь с зади.
А где сравнение с Ауди а6 и Мерседес Е ???
Какое сравнение, вы о чем... Я кроме слов: классно, потрясающе... Вообще ничего не слышал
Самые крутые тачки, но Бэха конечноже всегда будет лидером в этой тройке
Как называется этот мотор?
Дмитрий Фаркушатов этот мотор называется н53 такой же ставят на 523-204лс, 528- 258лс, и на 530-272лс
У 520i электропривод багажника есть, и даже закрывается с ключа, и турбина там норм, уже 130 прошла. Болобол.
Хорошая машина. У меня 525д 204л.с. класс!
Вася где расход топлива? Про губную помаду я понял где конкретика. Да цвет хорош и глушитель круглый.
сколько стоит?
А что на счет коробки? надежная?
Эта машина продаётся ещё?
Это прикол? Для того что бы f10 тянуло 204 силу нужно все время тапку в пол давить, мотор N52 раньше ставили на e90 и e60 так там хоть 218 сил было
для чего заркала складываются/закрываются ???
Мне деревенщине это не нужно. Убрать эту галочку этой опции при покупке авто
Подскажите это что за кузов? f10 ? и какого года эта машина?
Кузов F10 2011 г.в
вы послушайте какую х он несет))) господа бмвшники) я даже комментировать не буду)
сколько сейчас цена у такой? с пробегом до 100 тыс