J'aime bien l'humour de ce journaliste. Il est vrai qu'en terme de style, les chinois font parfois des trucs bizarres. Et toujours les mêmes problèmes : réseau, disponibilité ainsi que prix des pièces détachées et revente du véhicule. Une voiture ne s'acchète pas comme un téléphone.
Je suis d'accord avec vous, j'ai 65 ans et en 1969 j'ai été pour la première fois au salon de l'auto de Paris et mon père tenait le même discours que vous mais sur les voitures Japonaise.
Entièrement d'accord avec toi , un complexé qui vois la voiture chinoise d'un aire moqueur comme au début du siècle avec les smartphones , mais bon 😅, dans 3 ans il va changer de discours comme tout les hypocrites sans cervelle
Les commentaires du journaliste sur le design des voitures chinoises est complètement inutile, je suis entièrement d'accord avec toi. Si ça se trouve dans deux ans ce journaliste fera les éloges d'un tel design ... haha
Si ce journaliste deteste son metier alors qu'il laisse la place à un passionné. Nous n'avons rien appris. Son metier est d'informer et je me moque qu'il donne son avis sur des vehicules dont nous n'avons rien appris. S'il est gêné par les visiteurs pendant son reportage alors qu'il bosse de bonne heure.
J'ai rien contre les voitures chinoises, mais quand je vois la difficulté à revendre une voiture électrique, même construite par des marques allemandes réputées, avec le réseau qui va avec... j'imagine même pas quand vous allez essayer de revendre votre SUV chinois d'une marque qui sera peut être partie d'ici là. 💸💸💸
T'as rien contre les voitures chinoise ? C'est que le régime chinois à déjà colonisé ton cerveau. Ne pas être dérangé par les produits d'une dictature qui souhaitent détruire notre industrie européenne, quelle est ta morale ?
Il y aura très certainement des difficultés pour les revendre mais les acheteurs d'occasion auront de grandes chances de faire des très bonne affaires.
Eh bien ça sent la rancœur tout cela ... Passons les remarques limites racistes sur tous les modèles, vous n'apportez rien de pertinent, la prochaine fois filmez les fiches des véhicules ce sera bien meilleur. Vous aurez beau pleurer autant que vous voulez, les Européens n'ont pas su prendre le tournant pour le futur de l'automobile, se moquant des pays asiatiques à tour de bras pour qu'au final nos gouvernements soient obligés de voter des lois pour surtaxer ces véhicules qui sinon vont bouffer notre marché ! On n'a qu'à faire du fiable au lieu de faire de l'esthétique et des options à gogo parfois payantes tous les mois (voir BMW avec ses sièges chauffant à crédit etc) tout cela pour faire du pognon ! Il y a plus de 3 ans maintenant que je suis passée chez Lexus en tant que professionnelle de la route, eh bien je ne regrette absolument pas ! C'est fiable, on est bien reçu en concession, ça démarre au quart de tour, il n'y a pas à prier tous les matins pour partir au boulot ! Si on vous écoutait on aurait tous du passer en 1.2 Puretech avec les problème qu'on connait. Arrêtez votre chauvinisme et apprenez pour évoluer. Sur ce bon salon quand même !
Pendant dix ans ils ont sucé Peugeot comme des fous avec le fameux 3008 qui soit disant roulait comme une 911... alors que toute la presse mondiale le classait comme bof-bof. Et maintenant arrive le scandale du blue HDi apres le Puretech... 😂😂😂
Bravo au journaliste qui exprime ici sa consternation devant tant de médiocrité visuelle. Quel ennui ces voitures chinoises et quelle déprime ces intérieurs sans compteur. J'ai bien rigolé sur les commentaires de plus en plus vides tellement y'a rien à dire. 😂
Commentaires bloqués ? Moi j'adore le ton employé par cet excellent journaliste et LE cameraman blagueur... il y a quelques belles caisses, aux calandres plus adaptées à nos crash tests européens... On remarque tout de même évidement que pas mal de gens découvrent avec curiosité... et il n'y a pas que des chinois dans ce reportage fabriquées "Hors Europe" et encore pourraient y figurer la Dacia Spring, la Volonté, etc... MG, BYD, HYUNDAI Kia sortent du lot, vont reprendre des usines coulées en europe, pour produire en Europe... les nouvelles batteries dont LFP vont encore modifier tout cela d'ici 2 à 3 ans. ACC à gelé les 2 autres giga en Italie et Allemagne.. A titre personnel On remplace en janvier 2025 notre fiat500e LOA par une eR5 LLD, toutes les 2 poussées par Lucas Di Méo.. en 2eme voiture du foyer. On verra bien dans 3 ans, mais le logiciel de certaines est clairement pas au point, Achetez ou Louez.. Français ça évitera des usines fermées... Renault, pardon Alpine en F1 va utiliser le moteur Mercedes pour 2026, car bien moins cher... il y a des compromis qui se décident en ce moment... (on a commencé notre virage Hybride/Batteries et Solaire en 2018..) on a la chance de pouvoir recharger en triphasé de nuit en heures super creuses... et grâce aux batteries LFP recyclée on stocke le Solaire hors secteur... pour recharger notre PHEV... C'est un investissement, pour le futur de nos petits enfants...
Même si je ne suis pas fan du tout de la très grosse majorité des voitures chinoises (j'avoue trouver la Cyberster belle), son reportage est navrant et ne vaut guère plus qu'une conversation de comptoir. Quand j'étais jeune, mes parents m'ont toujours dit : "On ne dit pas "ce n'est pas bon", on dit "je n'aime pas". Ce n'est pas parce que lui trouve ces "chinoiseries" moches que d'autres n'ont pas le droit d'apprécier. Il frôle d'ailleurs le ridicule (et je suis gentil) en parlant de la marque Bide (BYD), soit il est trop franco-français (vous voyez ceux pour qui il est nécessaire de traduire le "OK*" d'une pub TV par *"d'accord") pour prononcer le nom de la marque correctement, soit il fait de l'humour et c'est franchement archi mauvais
Un reportage complètement inutile et biaisé! Il ne nous a rien appris sur ces voitures, est complètement partial voire raciste quant à ces voitures chinoises! Une honte ce journaliste! Il nous aurait présenté les fiches de chaque voiture que j’en aurais appris plus! Un vrai navet!
C'est effectivement très mauvais, d'autant plus qu'il y a des innovations de rupture , et ce sont des constructeurs très différents de part leur stratégie contrairement à ce qu'il : Xpeng a tout misé sur l'IA, Huawei a créé un système d'exploitation par cloud pour sa voiture, reliée à d'autres objets connectés (maison, smartphone, garage...etc), BYD est plutôt dans le rapport qualité prix, et leap motor dans le low cost. Si ils sont toutes les mêmes pour le journaliste c'est est une présentation bâclée
On a l'impression de revivre le même syndrome des journalistes tech qui se moquaient des téléphones chinois alors qu'aujourd'hui à part Apple et Samsung, il n'y a que des fabricant chinois et ils apportent aussi leur lot d'innovation et de téléphone avec le meilleur bilan fonctionnalités prix. Il a beau se plaindre mais on ne peut pas dire que les véhicules chinois sont moches et dépourvu de fonctionnalités ou d'avancée technologique
Tellement amusant de voir Caradisiac faire le « bashing » des marques chinoises sans réel fondement. Comparez avec d’autres chaînes auto et vous verrez une toute autre approche 🤣. Prenez XPENG, BYD ou Aito (haut de gamme) : ils n’ont même pas pris la peine de montrer l’intérieur, qui est pourtant impressionnant ! 😂 Allez en concession, et vous verrez que les matériaux et finitions surpassent parfois celles des marques françaises et même de certains constructeurs premium allemands. Quant à la fiabilité, c’est à vérifier, mais le rapport qualité/prix est clairement compétitif à équipement équivalent. Ce qui freine encore en France, c’est le manque de notoriété et les préjugés véhiculés par ce type de journalistes. Il y a 15-20 ans, c’était justifié, mais aujourd’hui ces marques sont bien en place avec des véhicules très performants ! Faites-vous votre propre opinion en allant les voir et essayer en concession. Je suis loin d’être un pro voiture Chinoise, mais force est de constater qu’ils m’ont énormément surpris !
J'ai l'impression que ca fait des années qu'on nous dit "les chinois vont débarquer en Europe, et ça va faire mal !", et pourtant, j'ai toujours pas l'impression que ce soit le cas ... Du moins pas avec une marque d'origine chinoise. En revanche avec des rachats de marques européennes, MG notamment, là oui à la limite.
Stellantis qui aurait *racheté Leapmotor* ??? Obtenir un accord commercial avec un constructeur chinois peut-être mais le racheter, je n'y crois pas un instant.
En effet, les chinois ne vendent pas leurs marques, contrairement aux occidentaux. Par contre ils imposent aux marques étrangères une joint-venture avec les constructeurs chinois, avec un contrat qui permettent de siphonner les technologies des premières; c'est cette stratégie qui leur permet aujourd'hui de concurrencer les constructeurs occidentaux sur leurs propres marchés.
En plus d'être autin et désagréable ce journaliste n'est pas professionnel du tout. Tout le monde a le droit à sa chance sur le marché automobile mondial et c'est le consommateur qui choisit au final. Et dire que le rédacteur en chef a validé cela ? Si il n'aime plus son métier qu'il laisse la place à quelqu'un d'autre.
C'est car ils ne parlent des prix que des modeles qui sont les olus haut de gamme sans parler de ceux qui ont un orix raisonnable et qui sont plus interressant pour le marché francais . Dites vous que les prix des vehicules chinois que vous trouvez abordables sont en réalité presque 4 fois moins cher sur le marché local . C'est dire la manne fiscale incroyable et le foutage de gueulle que les constructeurs et les complexe politiquo industriel tente de vous faire croire .
Ce qui les inquiettent n'est pas la vente de vehicules chinois , car meme renaut avait tenté de vendre des marques chinoises en france, mais que les parts de marché chinois ne facent que reduire le portrfeuille global de vehicules vendus en france.
Car ils ont des part eux aussi dans ces entreprises dans lequel leurs propres vehicules sont fabriqués secretement . C'est meme probable que ce soit leschinois aussi qui organisent ce genre de critiques dans le but d'aider leur partenaire et d'agrandir leur portefeuille client . Dites vous bien que les marges dans l'automobile ne se font essentiellement sur des financements , c'st pour ca que lorsque vous achztez un vehicule en concession quelqu'un vous appelle poour vous demander si vous avez ete propose de faire un pret en passant par la banque de la marque .
Avez vous deja entendu des critiques de la marque tesla ? Non car ils ne remettent pas en cause la part de marché des vehicules en france mais permet d'atirer une nouvelle clientelle . Et pourtant tout le monde sait que le diesel gate est un complot dans oe but de pousser les clients d'audi chez tesla car le groupe vag avait du mal a vendre des bagnoles electriques .
Pourquoi autant de dédain vis à vis des constructeurs Chinois " ou " Japonais" pourquoi prononcer Bide au lieu de BYD vous n'êtes qu'un pauvre T. monsieur et apprenez à respecter les constructeurs étrangers svp les constructeurs Européens ont certainement beaucoup à apprendre d'eux. Quel manque de correction mon pauvre amis ...
@@pierre-francoispirson1854 bien sûr, on peut savoir où chaque modèle est fabriqué. C’est une obligation du constructeur et on peut même le trouver sur internet.
Une vidéo en toute « objectivité » meme si je ne suis pas fan des chinoises… Une vidéo qui si elle était un film ferait un bide comme la voiture Du reportage. J’espère que c’était volontaire de la part du présentateur… Be Ouaï Di (Build Your Dream - construisez votre rêve*) Je ne jugerai pas le nom de la marque
On a définitivement pas la même définition du therme raisonnable. Entre un SUV dont l'aspect donne l'impression d'être en sécurité et une super car ROUGE dans laquelle on peut juste faire entrer 2 personnes à l'intérieur et dont l'aspect évoque la vulgarité, le choix est vite fait.
Pourquoi il dit qu'il en a marre ? C'est son métier non ? De présenter des véhicules sur un tapis de velours et air conditionné, j'ai connu plus pénible comme travail. Un peu de respect pour ceux qui regardent. Deuxio : c'est quoi cette partialité ? Et cette ignorance des marques qu'il présente ? Il n'a rien à dire sur BYD ? Le premier constructeur au monde de véhicules électriques qui introduit des technologies de rupture comme la batterie à 1400 km ou le lidar pour la conduite autonome sur la sealion? Et Huawei ? Le géant mondial des télécommunications qui incorpore sa voiture dans le cloud computing ? Avec un système d'exploitation Harmony OS spécialement développé pour les objets connectés ? Le journaliste est au milieu d'une révolution technologique et il ose dire qu'il en a marre ? C'est consternant de désinvolture et de manque de passion
Lamentable ! Cédric Pinatel, que je trouvais sympathique jusqu'à cette vidéo, m'a terriblement déçu par sa totale incompétence. Qu'il n'aime pas les chinois, c'est son droit. Mais lorsqu'il dit que Caradisiac s'intéresse aux voitures chinoises... La moindre des choses c'est de vraiment s'y intéresser en faisant son travail de journaliste. Pour descendre un design, alors que c'est très subjectif, il faut vraiment ne rien avoir à dire ! Il y a pourtant énormément de choses intéressantes à dire sur la présence chinoise au salon, tant pour les pros que pour les antis, et ne serait-ce que pour les innombrables curieux dont je fais partie. Là on a un mec blasé, ennuyé par son sujet, qui de fait, ne nous apprend rien du tout. J'en suis même gêné de créer du trafic par mon commentaire ici alors qu'il y en a déjà 145, dont un paquet qui sont d'accord avec moi... Mais je n'ai pas pu m'en empêcher car je trouve ça révoltant.
Dénigrer une voiture nenlve rien à son originalité. Je comprends que vous auriez souhaiter voir des copies. Désolé pour vous mais les asiatiques travaillent
Quel dédain envers les marques chinoises ! Et je n ai pas de lien avec l Asie mdr. Je pense que je n’avais jamais vu cela. Si vous en avez assez, je vous propose de changer de métier si cela ne vous plaît pas ! Les voitures chinoises ne sont pas beaucoup plus banales que les voitures européennes ou japonaises… Essayez de garder votre objectivité, cela s’appelle du journalisme !
Il n'est pas de tout professionnel c'est garçon n'importe qui peut être un journaliste sur son smartphone du n'importe quoi vraiment du racisme ou de la jalousie... aucune idée
@@cedric2634 Ils ont un meilleur rapport qualité-prix et l'UE s'en donne à cœur joie pour donner des objectifs inatteignables en matière de part de véhicule électrique et dépollution des moteurs thermiques. Les chinois n'ont même pas besoin d'être des concurrents sérieux il auront juste a s'imposer et a racheté les marques des groupes en faillite.
@@martindelyon5873 franchement je suis pas tant convaincu que ça pour le rapport qualité-prix. A part MG qui pratiquait vraiment des prix ultra-bas, tous ces nouveaux modèles me paraissent trop chers et techniquement pas si impressionnants.
Faut pas rêver, les japonais sont arrivés et installer en Europe avec des Toyota exel , starlettes et autres modèles très démocratique. Les voiture chinoise veulent imiter les européens mais des que le produit fini et qualitatif se son des prix élitiste qu'il pratiques. Y pas de miracle la qualité cela a un prix.
Pourquoi débile, c'est pas européens donc pas d'importance, pas de qualité supérieure, c'est ça hein. Vraiment encore un journaliste qui a du mépris des autres. Pour ta gouvernance Mr , tous se que vous consommez (médicaments,et autres) provient de la Chine à part les produits alimentaires. Les constructeurs européens, ils y a des années en arrière ne faisaient pas mieux que les chinois aujourd'hui. La Chine essaye de faire de son mieux pour satisfaire les besoins européens, c'est pas le cas du côté du groupe PSA ou Volkswagen.
Quelle condescendance dans vos propos vis a vis de ces constructeurs chinois! Quel est l'intérêt de cette vidéo? Passer en revue à grande vitesse tous les constructeurs en se moquant de leur design ou de leur inadéquation au marché tout en se plaignant de la présence du public? En ajoutant de fausses informations en plus. Stellantis n'a pas racheté Leapmotor, ils ont monté une coentreprise Leapmotor international et Stellantis est monté au capital de la société mère à hauteur de 20%. Le niveau 0 du journalisme automobile.
C'est lamentable, ils l'ont payé pour ça, c'est du journalisme de premier ordre, de la partialité, de la vulgarité, pour les prix il faut pas omettre de dire que les véhicules chinois sont dorénanavant surtaxés en europe, j'aimerais vraiment que les chinois appliquent les mêmes mesures, ça sonnerait la fin de l'automobile de fabrication européenne qui est déjà en trés mauvaise posture
@@cedric2634 en quoi cela est anormal, c'est les européens qui se sont tiré une balle au pied pour une soit disant concurrence et libre circulation, les chinois n'ont que faire de ce genre de considérations
@@KofKun vous pouvez pas dire d'un côté que c'est scandaleux que l'Europe essaie d'aider ses produits et de l'autre que c'est normal que la Chine aide les siens, non ?
@@cedric2634 justement, elle n'aide pas ses produits puisqu'elle les taxe aussi mais pas autant que les produits chinois, l'Europe essaie de tirer un maximum de bénéfice qui malheureusement ne profite même pas au citoyen ni même au différentes marques européennes, si l'Europe voulait vraiment aider ses marques elle les subventionnerait comme le fait l'état chinois malheureusement l'Europe est devenue trop pauvre pour ça, donc il faut extirper le maximum de cash a un maximum de gens
Quelle suffisance !!! comme si tous les modèles Européen et Français ne se ressemblais pas !! on en reparle dans 2 ou 3 ans du succès des marques chinoise!
Privatisez le salon si vous ne voulez pas qu'on passe devant vous. Ayez du respect pour ces marques. Enlevez vos surtaxes, même vos grands parents vont en acheter😂
J'aime bien l'humour de ce journaliste. Il est vrai qu'en terme de style, les chinois font parfois des trucs bizarres. Et toujours les mêmes problèmes : réseau, disponibilité ainsi que prix des pièces détachées et revente du véhicule. Une voiture ne s'acchète pas comme un téléphone.
Je suis d'accord avec vous, j'ai 65 ans et en 1969 j'ai été pour la première fois au salon de l'auto de Paris et mon père tenait le même discours que vous mais sur les voitures Japonaise.
@@jchristophechamourin7237 bien envoyé 🎉🎉
C'est le journaliste qui fait peur, quelle impartialité. Un reportage inutile.
J adore ce journaliste et son humour .....trop de commentaires de coincés du cul
Entièrement d'accord avec toi , un complexé qui vois la voiture chinoise d'un aire moqueur comme au début du siècle avec les smartphones , mais bon 😅, dans 3 ans il va changer de discours comme tout les hypocrites sans cervelle
Tant de jalousie, lol.
Les commentaires du journaliste sur le design des voitures chinoises est complètement inutile, je suis entièrement d'accord avec toi. Si ça se trouve dans deux ans ce journaliste fera les éloges d'un tel design ... haha
@@jmr8742 C'est toi le coincé du fion😎
Si ce journaliste deteste son metier alors qu'il laisse la place à un passionné. Nous n'avons rien appris. Son metier est d'informer et je me moque qu'il donne son avis sur des vehicules dont nous n'avons rien appris. S'il est gêné par les visiteurs pendant son reportage alors qu'il bosse de bonne heure.
J'ai rien contre les voitures chinoises, mais quand je vois la difficulté à revendre une voiture électrique, même construite par des marques allemandes réputées, avec le réseau qui va avec... j'imagine même pas quand vous allez essayer de revendre votre SUV chinois d'une marque qui sera peut être partie d'ici là. 💸💸💸
Bonjour, l'électrique c'est en location ou rien.
@@remyboudet7418c'est clair. Mais du coup on en fait quoi de ces "merveilles écologiques" à la fin de la LOA ??? 😇
@@philippepeltier142Comme pour les pales d'éoliennes : un grand trou dans le sol et on referme.
T'as rien contre les voitures chinoise ? C'est que le régime chinois à déjà colonisé ton cerveau.
Ne pas être dérangé par les produits d'une dictature qui souhaitent détruire notre industrie européenne, quelle est ta morale ?
Il y aura très certainement des difficultés pour les revendre mais les acheteurs d'occasion auront de grandes chances de faire des très bonne affaires.
Eh bien ça sent la rancœur tout cela ... Passons les remarques limites racistes sur tous les modèles, vous n'apportez rien de pertinent, la prochaine fois filmez les fiches des véhicules ce sera bien meilleur. Vous aurez beau pleurer autant que vous voulez, les Européens n'ont pas su prendre le tournant pour le futur de l'automobile, se moquant des pays asiatiques à tour de bras pour qu'au final nos gouvernements soient obligés de voter des lois pour surtaxer ces véhicules qui sinon vont bouffer notre marché ! On n'a qu'à faire du fiable au lieu de faire de l'esthétique et des options à gogo parfois payantes tous les mois (voir BMW avec ses sièges chauffant à crédit etc) tout cela pour faire du pognon ! Il y a plus de 3 ans maintenant que je suis passée chez Lexus en tant que professionnelle de la route, eh bien je ne regrette absolument pas ! C'est fiable, on est bien reçu en concession, ça démarre au quart de tour, il n'y a pas à prier tous les matins pour partir au boulot ! Si on vous écoutait on aurait tous du passer en 1.2 Puretech avec les problème qu'on connait. Arrêtez votre chauvinisme et apprenez pour évoluer. Sur ce bon salon quand même !
Lexus est chinois ?🤔
Pendant dix ans ils ont sucé Peugeot comme des fous avec le fameux 3008 qui soit disant roulait comme une 911... alors que toute la presse mondiale le classait comme bof-bof.
Et maintenant arrive le scandale du blue HDi apres le Puretech... 😂😂😂
@@studebaker3293 il a voulu généraliser en parlant de tout les constructeurs asiatiques (Lexus est japonais)
Au moins, on ne peut pas lui reprocher sa sincérité ! Il y a tant de journalistes consensuels.
@@studebaker3293je n’ai jamais dis que c’était chinois mais asiatique, d’ailleurs dans la vidéo il y a également des véhicules japonais de présenter.
Bravo au journaliste qui exprime ici sa consternation devant tant de médiocrité visuelle. Quel ennui ces voitures chinoises et quelle déprime ces intérieurs sans compteur. J'ai bien rigolé sur les commentaires de plus en plus vides tellement y'a rien à dire. 😂
Commentaires bloqués ? Moi j'adore le ton employé par cet excellent journaliste et LE cameraman blagueur... il y a quelques belles caisses, aux calandres plus adaptées à nos crash tests européens...
On remarque tout de même évidement que pas mal de gens découvrent avec curiosité... et il n'y a pas que des chinois dans ce reportage fabriquées "Hors Europe" et encore pourraient y figurer la Dacia Spring, la Volonté, etc... MG, BYD, HYUNDAI Kia sortent du lot, vont reprendre des usines coulées en europe, pour produire en Europe...
les nouvelles batteries dont LFP vont encore modifier tout cela d'ici 2 à 3 ans. ACC à gelé les 2 autres giga en Italie et Allemagne..
A titre personnel On remplace en janvier 2025 notre fiat500e LOA par une eR5 LLD, toutes les 2 poussées par Lucas Di Méo.. en 2eme voiture du foyer. On verra bien dans 3 ans, mais le logiciel de certaines est clairement pas au point, Achetez ou Louez.. Français ça évitera des usines fermées...
Renault, pardon Alpine en F1 va utiliser le moteur Mercedes pour 2026, car bien moins cher... il y a des compromis qui se décident en ce moment... (on a commencé notre virage Hybride/Batteries et Solaire en 2018..) on a la chance de pouvoir recharger en triphasé de nuit en heures super creuses... et grâce aux batteries LFP recyclée on stocke le Solaire hors secteur... pour recharger notre PHEV... C'est un investissement, pour le futur de nos petits enfants...
Bon ben on est 2...
Même si je ne suis pas fan du tout de la très grosse majorité des voitures chinoises (j'avoue trouver la Cyberster belle), son reportage est navrant et ne vaut guère plus qu'une conversation de comptoir.
Quand j'étais jeune, mes parents m'ont toujours dit : "On ne dit pas "ce n'est pas bon", on dit "je n'aime pas".
Ce n'est pas parce que lui trouve ces "chinoiseries" moches que d'autres n'ont pas le droit d'apprécier.
Il frôle d'ailleurs le ridicule (et je suis gentil) en parlant de la marque Bide (BYD), soit il est trop franco-français (vous voyez ceux pour qui il est nécessaire de traduire le "OK*" d'une pub TV par *"d'accord") pour prononcer le nom de la marque correctement, soit il fait de l'humour et c'est franchement archi mauvais
Un reportage complètement inutile et biaisé! Il ne nous a rien appris sur ces voitures, est complètement partial voire raciste quant à ces voitures chinoises! Une honte ce journaliste! Il nous aurait présenté les fiches de chaque voiture que j’en aurais appris plus! Un vrai navet!
C'est effectivement très mauvais, d'autant plus qu'il y a des innovations de rupture , et ce sont des constructeurs très différents de part leur stratégie contrairement à ce qu'il : Xpeng a tout misé sur l'IA, Huawei a créé un système d'exploitation par cloud pour sa voiture, reliée à d'autres objets connectés (maison, smartphone, garage...etc), BYD est plutôt dans le rapport qualité prix, et leap motor dans le low cost. Si ils sont toutes les mêmes pour le journaliste c'est est une présentation bâclée
J'aimerais bien vous voir regarder votre reportage d'ici 2,3 ans.😅😅😅
On a l'impression de revivre le même syndrome des journalistes tech qui se moquaient des téléphones chinois alors qu'aujourd'hui à part Apple et Samsung, il n'y a que des fabricant chinois et ils apportent aussi leur lot d'innovation et de téléphone avec le meilleur bilan fonctionnalités prix.
Il a beau se plaindre mais on ne peut pas dire que les véhicules chinois sont moches et dépourvu de fonctionnalités ou d'avancée technologique
Tellement amusant de voir Caradisiac faire le « bashing » des marques chinoises sans réel fondement. Comparez avec d’autres chaînes auto et vous verrez une toute autre approche 🤣. Prenez XPENG, BYD ou Aito (haut de gamme) : ils n’ont même pas pris la peine de montrer l’intérieur, qui est pourtant impressionnant ! 😂
Allez en concession, et vous verrez que les matériaux et finitions surpassent parfois celles des marques françaises et même de certains constructeurs premium allemands. Quant à la fiabilité, c’est à vérifier, mais le rapport qualité/prix est clairement compétitif à équipement équivalent. Ce qui freine encore en France, c’est le manque de notoriété et les préjugés véhiculés par ce type de journalistes. Il y a 15-20 ans, c’était justifié, mais aujourd’hui ces marques sont bien en place avec des véhicules très performants ! Faites-vous votre propre opinion en allant les voir et essayer en concession. Je suis loin d’être un pro voiture Chinoise, mais force est de constater qu’ils m’ont énormément surpris !
J'ai l'impression que ca fait des années qu'on nous dit "les chinois vont débarquer en Europe, et ça va faire mal !", et pourtant, j'ai toujours pas l'impression que ce soit le cas ... Du moins pas avec une marque d'origine chinoise. En revanche avec des rachats de marques européennes, MG notamment, là oui à la limite.
Stellantis qui aurait *racheté Leapmotor* ??? Obtenir un accord commercial avec un constructeur chinois peut-être mais le racheter, je n'y crois pas un instant.
En effet, les chinois ne vendent pas leurs marques, contrairement aux occidentaux. Par contre ils imposent aux marques étrangères une joint-venture avec les constructeurs chinois, avec un contrat qui permettent de siphonner les technologies des premières; c'est cette stratégie qui leur permet aujourd'hui de concurrencer les constructeurs occidentaux sur leurs propres marchés.
À priori ils ont pris 21% de leapmotor China et 51% de leapmotor Europe
En plus d'être autin et désagréable ce journaliste n'est pas professionnel du tout.
Tout le monde a le droit à sa chance sur le marché automobile mondial et c'est le consommateur qui choisit au final.
Et dire que le rédacteur en chef a validé cela ?
Si il n'aime plus son métier qu'il laisse la place à quelqu'un d'autre.
Alors comme ça les dignitaires chinois préfèrent un bon gros V8?
L'âge d'or de l'automobile est derrière nous....
Wow le taf des chinois est juste ouffissime, en vrai c'est super cool que d'autres marques rentrent dans le marché.
c'est quand même spécial et les prix ne sont pas si intéressant donc aucun intérêt pour l'instant surtout sans réseau...
C'est car ils ne parlent des prix que des modeles qui sont les olus haut de gamme sans parler de ceux qui ont un orix raisonnable et qui sont plus interressant pour le marché francais . Dites vous que les prix des vehicules chinois que vous trouvez abordables sont en réalité presque 4 fois moins cher sur le marché local . C'est dire la manne fiscale incroyable et le foutage de gueulle que les constructeurs et les complexe politiquo industriel tente de vous faire croire .
* C'est dire la manne fiscale que represente la vente de vehicules en france .
Ce qui les inquiettent n'est pas la vente de vehicules chinois , car meme renaut avait tenté de vendre des marques chinoises en france, mais que les parts de marché chinois ne facent que reduire le portrfeuille global de vehicules vendus en france.
Car ils ont des part eux aussi dans ces entreprises dans lequel leurs propres vehicules sont fabriqués secretement . C'est meme probable que ce soit leschinois aussi qui organisent ce genre de critiques dans le but d'aider leur partenaire et d'agrandir leur portefeuille client . Dites vous bien que les marges dans l'automobile ne se font essentiellement sur des financements , c'st pour ca que lorsque vous achztez un vehicule en concession quelqu'un vous appelle poour vous demander si vous avez ete propose de faire un pret en passant par la banque de la marque .
Avez vous deja entendu des critiques de la marque tesla ? Non car ils ne remettent pas en cause la part de marché des vehicules en france mais permet d'atirer une nouvelle clientelle . Et pourtant tout le monde sait que le diesel gate est un complot dans oe but de pousser les clients d'audi chez tesla car le groupe vag avait du mal a vendre des bagnoles electriques .
Pourquoi autant de dédain vis à vis des constructeurs Chinois " ou " Japonais" pourquoi prononcer Bide au lieu de BYD vous n'êtes qu'un pauvre T. monsieur et apprenez à respecter les constructeurs étrangers svp les constructeurs Européens ont certainement beaucoup à apprendre d'eux. Quel manque de correction mon pauvre amis ...
On a de tellement bonnes voitures en France et en Europe, pourquoi acheter chinois ?
Parce que justement y'a plus de bonnes voitures en Europe et que tant qu'à acheter du mondialisé autant pas se faire dépouiller.🤔
@@philippepeltier142 et tu iras bosser en Chine ?
Êtes vous sûr que vos voitures européennes viennent bien d'Europe?
@@pierre-francoispirson1854 bien sûr, on peut savoir où chaque modèle est fabriqué. C’est une obligation du constructeur et on peut même le trouver sur internet.
@@pierre-francoispirson1854Renault a installé son siège social à Amsterdam il y a déjà fort longtemps pour ne plus payer d'impôts en France. 😂
Une vidéo en toute « objectivité » meme si je ne suis pas fan des chinoises…
Une vidéo qui si elle était un film ferait un bide comme la voiture Du reportage.
J’espère que c’était volontaire de la part du présentateur…
Be Ouaï Di (Build Your Dream - construisez votre rêve*)
Je ne jugerai pas le nom de la marque
ils ont reçu des indications de dénigrer les voitures chinoises. C'est flagrant 👎
Dommage que la visite n'est pas assez complète
On aime trop, très beau modèle !! ❤❤
On a définitivement pas la même définition du therme raisonnable. Entre un SUV dont l'aspect donne l'impression d'être en sécurité et une super car ROUGE dans laquelle on peut juste faire entrer 2 personnes à l'intérieur et dont l'aspect évoque la vulgarité, le choix est vite fait.
C est quel genre de présentation de sa part ça? Pas sérieux du tout sur ces propos...
C'est un journaliste vraiment ? Il sera vite oublié.
Chacun ses goûts, moi j'aime bien son côté décalé et son humour. Depuis quelques années, il réalise de très bons essais sur Caradisiac...
Pourquoi il dit qu'il en a marre ? C'est son métier non ? De présenter des véhicules sur un tapis de velours et air conditionné, j'ai connu plus pénible comme travail. Un peu de respect pour ceux qui regardent.
Deuxio : c'est quoi cette partialité ? Et cette ignorance des marques qu'il présente ? Il n'a rien à dire sur BYD ? Le premier constructeur au monde de véhicules électriques qui introduit des technologies de rupture comme la batterie à 1400 km ou le lidar pour la conduite autonome sur la sealion? Et Huawei ? Le géant mondial des télécommunications qui incorpore sa voiture dans le cloud computing ? Avec un système d'exploitation Harmony OS spécialement développé pour les objets connectés ?
Le journaliste est au milieu d'une révolution technologique et il ose dire qu'il en a marre ? C'est consternant de désinvolture et de manque de passion
"Debile, pas raisonnable comme véhicule" sérieusement 😧
C'est triste de commenter de la sorte. Va falloir changer de métier.
Lamentable !
Cédric Pinatel, que je trouvais sympathique jusqu'à cette vidéo, m'a terriblement déçu par sa totale incompétence.
Qu'il n'aime pas les chinois, c'est son droit. Mais lorsqu'il dit que Caradisiac s'intéresse aux voitures chinoises... La moindre des choses c'est de vraiment s'y intéresser en faisant son travail de journaliste. Pour descendre un design, alors que c'est très subjectif, il faut vraiment ne rien avoir à dire !
Il y a pourtant énormément de choses intéressantes à dire sur la présence chinoise au salon, tant pour les pros que pour les antis, et ne serait-ce que pour les innombrables curieux dont je fais partie.
Là on a un mec blasé, ennuyé par son sujet, qui de fait, ne nous apprend rien du tout. J'en suis même gêné de créer du trafic par mon commentaire ici alors qu'il y en a déjà 145, dont un paquet qui sont d'accord avec moi... Mais je n'ai pas pu m'en empêcher car je trouve ça révoltant.
Dénigrer une voiture nenlve rien à son originalité. Je comprends que vous auriez souhaiter voir des copies. Désolé pour vous mais les asiatiques travaillent
Ce journaliste nous fait du Pages
Lui boxe en 1ère division, Pages cher les amateurs...
Un peu limite le comportement du journaliste vis à vis des constructeurs chinois.
2:10 Stellantis ne possède que 21% de Leap Motor.
Quand on aime les voitures ca fait peur tous ces modèles ni fait ni a faire !! Taxons ces importations et vite !!!!
Ouais, jevai continuer a rouler européens ou japonais.
La Chine tres peut pour moi .😊
La pègre serait-elle la cible visée par certains modèles chinois ? Il doit bien exister un marché quand on réalise 4 milliards de C.A
La plupart de ces modèles ne seront jamais vendus ou feront un bide ouf !
Quel dédain envers les marques chinoises ! Et je n ai pas de lien avec l Asie mdr. Je pense que je n’avais jamais vu cela. Si vous en avez assez, je vous propose de changer de métier si cela ne vous plaît pas ! Les voitures chinoises ne sont pas beaucoup plus banales que les voitures européennes ou japonaises… Essayez de garder votre objectivité, cela s’appelle du journalisme !
Regardez le repotage le dessous des cartes Arte sur les voitures chinoises 😂😂😂
Vraiment, c'est pas du journalisme ça.
C'est plutôt, un influenceur.
Vraiment des propos racistes et vraiment pas professionnels .
On voit clairement que ce journaliste est anti-chine. Pas d’objectivité
Un titre de monteur
Le journaliste ressemble beaucoup à un acteur …? Je vous laisse juste son prénom, le reste à vous de deviner ! Rocco ……
Il n'est pas de tout professionnel c'est garçon n'importe qui peut être un journaliste sur son smartphone du n'importe quoi vraiment du racisme ou de la jalousie... aucune idée
Pouquoi vous vous moquez des voitures chinoises. Au moins, soyez neutre !!!
Le journaliste qui prend pas du tout le sujet au sérieux alors que c'est les futures marques qui vont mettre en faillite nos groupes européens
mouais, pour l'instant vu les produits et leur prix j'en suis pas persuadé
@@cedric2634
Ils ont un meilleur rapport qualité-prix et l'UE s'en donne à cœur joie pour donner des objectifs inatteignables en matière de part de véhicule électrique et dépollution des moteurs thermiques.
Les chinois n'ont même pas besoin d'être des concurrents sérieux il auront juste a s'imposer et a racheté les marques des groupes en faillite.
@@martindelyon5873 franchement je suis pas tant convaincu que ça pour le rapport qualité-prix. A part MG qui pratiquait vraiment des prix ultra-bas, tous ces nouveaux modèles me paraissent trop chers et techniquement pas si impressionnants.
@@cedric2634 mieux fini, meilleurs intégration technologique
Faut pas rêver, les japonais sont arrivés et installer en Europe avec des Toyota exel , starlettes et autres modèles très démocratique.
Les voiture chinoise veulent imiter les européens mais des que le produit fini et qualitatif se son des prix élitiste qu'il pratiques.
Y pas de miracle la qualité cela a un prix.
Qué monde ti !!!!!!!
Pourquoi débile, c'est pas européens donc pas d'importance, pas de qualité supérieure, c'est ça hein.
Vraiment encore un journaliste qui a du mépris des autres.
Pour ta gouvernance Mr , tous se que vous consommez (médicaments,et autres) provient de la Chine à part les produits alimentaires.
Les constructeurs européens, ils y a des années en arrière ne faisaient pas mieux que les chinois aujourd'hui.
La Chine essaye de faire de son mieux pour satisfaire les besoins européens, c'est pas le cas du côté du groupe PSA ou Volkswagen.
Ça me rappelle quand la France a défendu le Minitel !!!!!
Sérieusement c’est quoi ce journaliste? Faut arrêter ce métier
J'ai zappé la vidéo des que j'ai entendu bide au lieu de b.y d,pour un journaliste franchement c'est pas pardonnable il y a un minimum qu'à même
Pourquoi? Vous prononcez BMW bi em deubleyou?
il n'y a aucun SAV
Quelle condescendance dans vos propos vis a vis de ces constructeurs chinois!
Quel est l'intérêt de cette vidéo?
Passer en revue à grande vitesse tous les constructeurs en se moquant de leur design ou de leur inadéquation au marché tout en se plaignant de la présence du public?
En ajoutant de fausses informations en plus. Stellantis n'a pas racheté Leapmotor, ils ont monté une coentreprise Leapmotor international et Stellantis est monté au capital de la société mère à hauteur de 20%.
Le niveau 0 du journalisme automobile.
C'est lamentable, ils l'ont payé pour ça, c'est du journalisme de premier ordre, de la partialité, de la vulgarité, pour les prix il faut pas omettre de dire que les véhicules chinois sont dorénanavant surtaxés en europe, j'aimerais vraiment que les chinois appliquent les mêmes mesures, ça sonnerait la fin de l'automobile de fabrication européenne qui est déjà en trés mauvaise posture
l'administration chinoise aide déjà beaucoup plus son industrie automobile électrique que nous (aides, conditions fiscales avantageuses ect.)
@@cedric2634 en quoi cela est anormal, c'est les européens qui se sont tiré une balle au pied pour une soit disant concurrence et libre circulation, les chinois n'ont que faire de ce genre de considérations
@@KofKun vous pouvez pas dire d'un côté que c'est scandaleux que l'Europe essaie d'aider ses produits et de l'autre que c'est normal que la Chine aide les siens, non ?
@@cedric2634 justement, elle n'aide pas ses produits puisqu'elle les taxe aussi mais pas autant que les produits chinois, l'Europe essaie de tirer un maximum de bénéfice qui malheureusement ne profite même pas au citoyen ni même au différentes marques européennes, si l'Europe voulait vraiment aider ses marques elle les subventionnerait comme le fait l'état chinois malheureusement l'Europe est devenue trop pauvre pour ça, donc il faut extirper le maximum de cash a un maximum de gens
@@KofKun et d'après vous que se passera-t-il le jour où la Chine cessera de subventionner ses marques ?
Ce titre sous-entend le seum
Quelle suffisance !!! comme si tous les modèles Européen et Français ne se ressemblais pas !! on en reparle dans 2 ou 3 ans du succès des marques chinoise!
Le choix des termes "ridicules", "envahir". C'est à la limite raciste
Si vous êtes journaliste, alors faut se comporter comme un journaliste.
vous suggérez qu'il ne faut pas critiquer et dire uniquement du bien des marques ?
Vous n'êtes pas sérieux du tout de vos propos les chinois s'envolent avec leurs technologies admet le monsieur 😊
👍
Il faut avoué que les chinois sont plus forts ❤❤❤
C'est vraiment dommage que le journaliste, normalement sympathique, la joue ici blasé voire facho pour faire dans l'anti-chinois bête et méchant 🤨
Utiliser ce ton moqueur, de haut , les chinois ose et seront les maîtres du monde , va voir ta p'tite R5 a 35ke
Privatisez le salon si vous ne voulez pas qu'on passe devant vous.
Ayez du respect pour ces marques. Enlevez vos surtaxes, même vos grands parents vont en acheter😂
This guy is incompetent