Ford Explorer | Erste Fahrt mit Thomas Geiger
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- Опубликовано: 6 июл 2024
- Keine Elektroarchitektur ist so vielseitig wie der MEB des VW-Konzerns. Jetzt mischt auch noch Ford mit bei den Baukastenspielen - und serviert uns endlich den Explorer.
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Авто/Мото
Der Preis wird für viele Kunden die Hürde sein,ob sie sich für dieses Auto zu entscheiden.Ist auf jeden Fall ein ernstzunehmender Konkurrent für VW.Und wie immer sehr gut von Thomas Geiger präsentiert.
😂Hallo? Ab 50.000 Euro...
Gefällt mir auch erheblich besser als der ID. Mal schau, wie lange diese Preise Bestand haben.
Nur Ärsche hier 😂😂😂
Hehehehehe.....ja, mir fällt das auch auf. Ärsche werden immer mehr.
😂😂😂😂😂😂😂
Die anale Invasion
passt ihr gut dazu
KI-Ärsche. macht youtube kaputt, da sollten die gegen an gehen.
Ab der Nennung des Preises habe ich nicht zugehört. Bis dahin war es interessant
Einfach Wow! Gerade im Innenraum merkt man richtig, dass Ford sich Gedanken gemacht hat, um sich abzuheben. Ich bin den Explorer schon Probe gefahren und kann drei Sachen vorheben:
1. fährt sich sehr viel sportlicher und gleichzeitig komfortabel im Vergleich zum ID4 GTX
2. Absolut geiler Wendekreis!
3. Mit dem Display kann man deutlich schneller und einfacher Fahrzeugeinstellungen ändern als bei den Mitbewerbern.
Das Design ist super und greift viele Details des Originalen Explorer sehr schön auf.
Großes Lob an Ford für diese Arbeit. Da ist mehr passiert als ich erwartet hätte! 👍🏽
😂😂😂...sicher ein Fordverkäufer
@@stephanbarth2743 nein. Ich hatte das große Glück, dass mein lokaler Ford Händler im Rahmen einer Veranstaltung Exemplare für kurze Probefahrten von Ford gestellt bekommen hat.
Der Explorer hat mich relativ schnell zum Wechsel vom VW auf den Kölner überzeugt. Wie schon im Video gesagt - das Auto hat Charakter. 😎
@@ansolguge Wenn er Dir gefällt dann greif zu! :) Aber den Vergleich mit den noch hässlicheren VW ID Modellen zu gewinnen heißt nicht, dass der Ford automatisch ein gutes Auto ist! Der ist von Design auch nicht für Europa gemacht worden. Kann mir nicht vorstellen das der ein Erfolg wird. Es bleibt leider ein diesmal kantiges eAuto, teuer mit hohem Verbrauch, schlechter Ladeleistung und unzureichender Reichweite. Für mich gibt es kein eAuto mit Charakter...wo soll der her kommen? Von digitalen Anzeigen und surrendem Motor? ;)
@@stephanbarth2743 wir werden sehen, wie gut er ankommt. Bleiben wir gespannt. :)
@@ansolguge Lassen wir uns überraschen - wen der ein Erfolg in Deutschland wird spendiere ich eine Kiste Bier! ;)
Thomas Geiger wie immer spitze! Da schau ich mir sogar Autovideos an, die mich nicht so interessieren.
Herr Geiger: Ihnen ist aber schon bewusst, dass gerade bei E-Autos die Windschnittigkeit für niedrigen Verbrauch und somit Reichweite einen sehr hohen Stellenwert hat? Eine Schrankwand wie der Ford Explorer dürfte trotz identischer Antriebstechnik deutlich über den von Ihnen geschmähten ID 3 und 4 Modellen liegen!!!
Ja son id4 ist ja total wind schnittig.
Bei gleichem Endpreis (nach Rabatt) würde ich den Explorer dem ID.4 vorziehen.
@@Torsten. Ich würde beide stehen lassen... 😂
Ford hat endlich die Kurve gekriegt. Schick - aber der Preis ..... ! Wie immer gut präsentiert !
Ford hat auch schon immer hohe Rabatte gegeben, die müssen natürlich von Anfang an eingerechnet werden - entscheidend ist der Endpreis.
@@Torsten.Seit wann hat Ford etwas zu verschenken.
Nun ja, ein Frunk, also Frontkofferraum hatten Heckmotorautos fast immer. Man denke nur an den Käfer. Denkt am aber an diese Zeiten zurück hatten die Autos mit Frontmotor alle einen Kofferraumdeckel hinten und beide Deckel waren meist einfach mit dem Knopf drücken zu öffnen. Einen Fanghaken hatte der Frontdeckel des Käfers nicht. Die heutige E-Autos sind alle Schrägheckautos mit großer Heckklappe oft elektrisch zu öffnen. Fronthauben sind immer noch mechanisch und müssen nach dem Entriegeln von innen nicht selten ziemlich umständlich vorne nochmals vom Fanghaken entriegelt werden. Dies dann jedesmal, wenn man das eigene Ladekabel benötigt, also öfters als man sonst je die Fronthaube öffnet. Da lauf ich lieber bei Regen zur Heckklappe, vielleicht schon offen, um unter dieser geschützt vom Regel das Kabel zu entnehmen.
Fiesta raus, Focus raus und jetzt soll man 20tsd eu mehr ausgeben für dieses (schöne) Auto... wer geht da als Ford Kunde mit? ich nicht.
@@Bavarier Ford produziert schon seit 25 Jahren nicht mehr angemessen kostengünstig. Der Rückzug aus Europa wird kommen, warten Sie ab. Traurig.
Wo ist diese Karre schön....Absolut nicht. Ich fahre seit 50 Jahren Ford, aber das wird sich wohl ändern.
@@paulmuller8795 ok! ...über Geschmack lässt sich nicht streiten, für mich ist das ein ansprechendes Design. Ich vermute sie sind dann über 70 und da hat man nun mal einen konservativeren Geschmack.
Ich schon, suche ein neues Nutzfahrzeug. Der Explorer gefällt mir im Innenraum sehr. Hat genügend Platz. Kommt in meine Auswahl. 👍
Du kannst doch nicht Focus ud Fiesta mit dem Explorer vergleichen. Das Auto ist hier viel größer und hat mehr Leistung. 50k ist voll im Rahmen. Obwohl ich mir auch nicht leisten kann. Schau dir mal an was Neuwagen heute leider kosten.
Also kann Ford besser VW als VW? Clever von Ford, da es an der VW-Technik ja noch vergleichsweise wenig auszustzen gab. Mir gefällt er!
Wird es den Plug-in Hybrid weiterhin in Deutschland geben?
@@gunterheiss5463 nein
Versteht sicher keiner die Frage...das ist ein reines eAuto und keine Verbrenner Plattform.
@@josefv8708 Er meint den Ur-Explorer mit V6 und Plug-in Hybrid Modul..
Noch ist er im Konfigurator. Allerdings macht es auf Länge weniger Sinn, zwei unterschiedliche Autos mit gleichem Namen im Portfolio zu haben. Eben wegen der Verwechslungsgefahr. Und soweit ich gehört habe (es war glaube ich sogar auf einem der vielen Auto RUclips Kanäle), soll der Explorer mit Plug-in Hybrid und V6 vom Markt genommen werden. Die Absatzzahlen waren zu gering.
Jedoch will Ford bei uns mit mehr Ami-Modellen an den Start gehen. Jedoch denke ich persönlich, dass das nach hinten losgehen wird und man schnell wieder mehr in Europa für Europa entwickelte Modelle an den Start bringen wird.
Eine finale Antwort darauf gibt aber nur die Zukunft. Und wenn sogar die Ikone schlecht hin bei uns angebotenen wird.. der F150..😅 Der als Lightning ist ziemlich cool 😎👍
Aber er steht komischer Weise nicht im Konfigurator...
@@stefanwiechmann4808 Warum das schlechte aus beiden Welten? Lieber rein BEV und sich an der tollen Beschleunigung erfreuen und an den viel geringeren Wartungskosten.
Wäre toll ,wenn sie auch die Ladegeschwindigkeit bei Wechselstrom angeben
11kw
11 ist Standart . Oder meintest du Gleichstrom?
Viel zu teuer.
Subjektiv finde ich ihn designtechnisch nicht hässlich. Das Konzert ist mir aber zu teuer, beliebig, bin kein SUV Freund. Schade 😆 das mit dem Bildschirmfach finde ich gelungen, den rest unnötig kompliziert.
Was ist denn kompliziert?
Die 3d Drucker Idee. Die sensorischen Knöpfe.
Design by a Romanian Guy
( sagt aber keiner)
Oh hat Bild gemerkt das wenn man als gegen die Elektromobilität hetzt, damit die deutsche Automobilwirtschaft trifft? Positiver Bericht über ein in Deutschland produziertes Elektroauto.
@@timhabich3113 😂😂😂
🫣… OHNE FRUNK 😳 OH NO ❗️
Langweiliges Auto….
dezidierte = dedizierte
Ich habe keine Ahnung warum man ein optisch und technisch so langweiliges und zu teures Auto kaufen sollte?😂 PS: Echt lustig was der Moderator für Thesen zu Fahrzeugen aufstellt...lange her das ein Ford überhaupt mal in einzelnen Bereichen überzeugen konnte😂
Denkst aber nur du.
@@timhabich3113 So? Na lassen wir die Verkaufszahlen sprechen... 😂
"Beim Joggen?" wann warst du zum letzten mal Joggen?
Kinderspielzeug
Ab 18 Ja
Zu teuer! Ab Nennung des Preises nicht mehr weiter geschaut
Ford und seine Autonamen. Ein E Mustang und ein E Explorer haben mit den eigentlichen Fahrzeugen nichts mehr gemeinsam. Der Rest ist Einheitsgebrei.
Mercedes und Co. Wenden sich von Elektro ab entwickeln wieder verbrenner und Ford schläft weiter
Mercedes und Co. wenden sich nicht von Elektro ab.
Die bekommen einfach zu wenig von ihren Überteuerten E Autos Verkauft !
@@pcghgs2260 Elektro ist Bullshit
Quatsch, sie machen nur etwas langsamer...der Augenmerk für die längere Zukunft ist und bleibt elektrisch
@@josefv8708 Ja er hat die Meinung aus der Bild
Noch eine E Kiste , nein danke.
Doch 😊 100%
Dinosuppenschlürfer und damit die Saudis finanzieren wollen halt nicht mehr alle :)
Ich sage mal....nein danke.