Это всё есть у любого китайца есть Первая причина это комфорт! Огромная база без рамы, тяговитый атмосферник V6, надежный гидротрансформатор, вместительный салон, большая морда что дает безопасность при дтп и корейский узнаваемый бренд а не ксерокопия Китайская
@@RAM_QZу меня ix35, да склонен, капиталка на 108 тысячах. Причем самое интересное, что проблема с задирами решается очень дёшево. Проблема двигателя в том, что он слизан с Митсубиси, но корейцы поленились поставить форсунки для охлаждения цилиндров, оттого и задиры. Если бы когда покупал машину знал, что проблему можно так решить, сделал бы сразу, но увы. А так во время капиталки поставили эти форсунки, там даже под них отверстия были😂. И уже с данной доработкой, малина более менее надёжная
@@crimsonking9898в каком году ты застрял. Я мог сказать в 2018, что да, хендай ассоциируется с такси. Но сейчас, когда к хендая качество лучше, чем а новом с классе, когда японцы начали делать полную х, про китайцев молчу, там пока вообще ничего не понятно. Сейчас у корейцев практически каждая модель - хит продаж, у меня хендай уже давно ассоциируется не с такси, а с надёжностью, удовлетворительным качеством, комфортом и приятными ценами на запчасти, чем не могут похвастаться многие другие автопроизводители
Потому что помимо этих опций сочетает в себе огромные размеры, какой никакой, но внедорожный потенциал, надёжные агрегаты, приятную подвеску и симпатичный дизайн, ну и в целом дешевле других машин этого класса, ну мб китайцы подешевле есть, но у китайцев ньюансов море
У меня почти год такой барбос. Здесь полный фарш и т.п., НО, есть и минус, надо делать обезшумку, после 120км/ч, можно оглохнуть. И это ОЧЕНЬ жирный МИНУС !!!
Непользуюсь плюшками этими в основном, для меня простота и надёжность, тойта и субару. А об этой модели слыша, от знакомого механника, что движок стуканул.
А кто сказал, что это самый популярный? Где цифры, статистика продаж? Доводы какие то привел из серии «что вижу, о том и болтаю». 90% перечисленных «опций» есть во всех автомобилях с аналогичной стоимостью. В общем, балабол какой то
Полуцифровая - это значит что посередине большой дисплей, а скорость и обороты справа и слева по классике - аналоговые колодцы. Есть функция повыше классом, там полностью цифровая приборная панель, т.е. просто монитор во всю приборку
Почти год владею. Очень хороший автомобиль!
Вы действительно владелец авто? Хотел вопросы некоторые задать
Это всё есть у любого китайца есть
Первая причина это комфорт! Огромная база без рамы, тяговитый атмосферник V6, надежный гидротрансформатор, вместительный салон, большая морда что дает безопасность при дтп и корейский узнаваемый бренд а не ксерокопия Китайская
Хендэ так себе бренд, который у нормальных людей ассоциируется с такси, но точно не качеством
@@crimsonking9898 хз, у меня был ix35, ничего плохого сказать не могу, хотя все говорили что там двс склонен к задирам
@@RAM_QZу меня ix35, да склонен, капиталка на 108 тысячах. Причем самое интересное, что проблема с задирами решается очень дёшево. Проблема двигателя в том, что он слизан с Митсубиси, но корейцы поленились поставить форсунки для охлаждения цилиндров, оттого и задиры. Если бы когда покупал машину знал, что проблему можно так решить, сделал бы сразу, но увы. А так во время капиталки поставили эти форсунки, там даже под них отверстия были😂. И уже с данной доработкой, малина более менее надёжная
@@crimsonking9898в каком году ты застрял. Я мог сказать в 2018, что да, хендай ассоциируется с такси. Но сейчас, когда к хендая качество лучше, чем а новом с классе, когда японцы начали делать полную х, про китайцев молчу, там пока вообще ничего не понятно. Сейчас у корейцев практически каждая модель - хит продаж, у меня хендай уже давно ассоциируется не с такси, а с надёжностью, удовлетворительным качеством, комфортом и приятными ценами на запчасти, чем не могут похвастаться многие другие автопроизводители
Да реально санкций большой плюс это длинная база.
Перечисленные опции, которые есть во всех современных авто подобного класса не являются теми причинами, почему он самый такой популярный.
Потому что помимо этих опций сочетает в себе огромные размеры, какой никакой, но внедорожный потенциал, надёжные агрегаты, приятную подвеску и симпатичный дизайн, ну и в целом дешевле других машин этого класса, ну мб китайцы подешевле есть, но у китайцев ньюансов море
@@yera5488китайцам до корейцам пешком до космоса и обратно
А мы и не думали, что первая причина популярности палисада - парящая консоль. Ну это легенда 😊
У меня почти год такой барбос. Здесь полный фарш и т.п., НО, есть и минус, надо делать обезшумку, после 120км/ч, можно оглохнуть. И это ОЧЕНЬ жирный МИНУС !!!
Вы видимо давно не ездили на ваз 2107
@@Alexs11711 )))) да, последняя была ВАЗ 2104 и продал в 1994г.с тех пор только дизеля ))))
Значит нарушаем))))
@@SlavaUkraini-o2eбыстрый барбос?
@@naBJIo быстрый, хоть 2.2 но хватает вполне и всего 9-9.3л при 150км/ч
Непользуюсь плюшками этими в основном, для меня простота и надёжность, тойта и субару. А об этой модели слыша, от знакомого механника, что движок стуканул.
2 причины - размер и возможно надежность. По первой вопросов нет, по второй до сих пор вопросы
Год владею и балдею. Хочу такой же второй авто в семью. Он идеален
Какой объём у вас? Хватает?
Быстрый он?
Лучше три )
У меня в самом жиру массажы, радары, люки, по сравнению с мохавом лучше рулится, и входит в повороты
А кто сказал, что это самый популярный? Где цифры, статистика продаж? Доводы какие то привел из серии «что вижу, о том и болтаю».
90% перечисленных «опций» есть во всех автомобилях с аналогичной стоимостью.
В общем, балабол какой то
Экономичный он очень.
Какой расход? У вас такой?
@@maks2790порядка 10 литров, если дизельный мотор, максимальная комплектация
Когда новый выходит?
Забыли рассказать про огненную коробку. Как она перегревается 😂😂
Хорошо моего бати хундай палисад
Может потому что стоит дëшево(7 лямов+)? 😂
Это уже внедорожник, он чуть походит на кадиллак
Парящая консоль это хорошо , а вот когда на наших плохих дорогах пробьешь колесо ..вспомнишь , что у него запаски нет ..только тюбик с клеем ..
Моя машина 2013 и я допилил в нее опций уже гораздо больше....а розетка 12V там даже 3 штуки ....привет от Honda корейцы. Нечем вам удивлять
Он популярен из за того что у него полноценный кпп автомат а не робот или вариатор,он выше других корейских кроссоверов
Вообще всё мимо - 2 плюса = это не китаец и цена на б/у. Всё.
Потому что он не китайский😂😂😂 а чуть лучше
На порядок лучше .
Это в какой стране самый популярный? Полисейд уже вчерашний день😂
Не совсем понял, почему полуцифровая панель? Там же дисплей полностью
Полуцифровая - это значит что посередине большой дисплей, а скорость и обороты справа и слева по классике - аналоговые колодцы. Есть функция повыше классом, там полностью цифровая приборная панель, т.е. просто монитор во всю приборку
Панорама есть?
А для чего вам панорама ??? Задрать голову и звёзды считать ..по мне так бесполезная вещь..Да и летом затылок будет напекать..
Шторка есть чтобы не напекало, сразу видно не владели
Вообще на кроссовер не похоже, а похоже на джип он длинный 3 ряда
Где он длинный ? И 5 метров нет. Как D класс . Что тогда escalade esv, suburban, Yukon xl лимузины по вашим меркам
Лучше купил бы Land Cruiser 200
Чтобы чувствовать боль в спине, раскачку на каждом повороте и заправляться каждые 2 часа?
Обычная погремушка на несущем кузове, чуть с асфальта съехал и привет..
Вообще не удивил
А где электрорегулировка руля за эти деньги ?
Она там есть:)
@@ph911нету
ПЭлисЭд 😅
Подвеска жесткач
Мда… особенно парящая консоль
Обычная как и все машины. Чем ты удивляешь?
Ценой в 7 миллионов удивляет.
Уволься
Бред ля😂 это что за обзор уйди