Vespa Radwechsel und Infos über Reifen
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- Опубликовано: 20 ноя 2017
- Das Video zeigt wie man bei einer Vespa PX einen Radwechsel durchführen kann, was dabei alles zu beachten ist und was die Schriften auf einem Reifen dem Besitzer mitteilen.
Наука
Sehr informativ danke
Gut erklärt für Neulinge. Danke
Danke für das Lob!
Lange aber gut!
Sehr gute Erklärung! Ich bin Vespa Neuling und habe jetzt eine Cosa 200 von 1991. Passt da die Reserveradabdeckung von der PX auch drauf? Ich finde nirgends Reserveradabdeckungen für die Cosa. Vielen Dank!
habe mit interesse ihren reifenwechsel und die wichtigen kleinen und wichtigen details verfolgt und man spürt, daß hier erfahrung, praktisches tun am werke ist.
was ich nicht verstehen, daß sie zum umlegen den reservereifen benutzen. den brauche ich doch zum wechsel oder tauschen sie zwischendurch die reifen aus????
Ich habe tatsächlich mehr als drei Felgen, schon alleine, weil man diese - bei täglichem Gebrauch - häufig erst entrosten und lackieren muß bevor man sie wieder verwenden kann. Es sollte möglich sein durch Anheben des Rollers einmal kurz Reserverad und abgeschraubtes Rad auszutauschen, da der Motor komplett auf dem Trittbrettrand und der Schaltraste aufliegt (die ersten Vespen hatten keinen Hauptständer und wurden in dieser Art geparkt...). Ich werde es beim nächsten Reifenwechsel ausprobieren und berichten.
Die Scheiben zum ausgleichen hätten reichen können ,wenn sie auf der richtigen seite eingebaut wären .
Mir ist ein stehbolzen beim zu fest anziehen abgebrochen
Was sollte ich jetzt machen ?
Die Radbolzen gibt es bei allen gängigen Vespa Läden (LTH, Scooter-Center, SIP, Worb5 ...). Bei verschiedenen Herstellern sind die Bolzen und somit auch der Ausbau etwas verschieden. Bei den Originalen muß man motorseitig den gespreizten Bereich "weg bohren" und die Bolzen dann von der anderen Seite heraus drehen (in der Mitte der Bolzen ist KEIN Gewinde!). Gib bitte bei Google einmal "bremstrommel bolzen site:www.germanscooterforum.de" ein. Dort gibt es viele Tipps und Erfahrungsberichte.
Woche 4/89, 1999 wäre ein Pfeilchen dabei, ab 2000ter ist es 4 stellig
Die Video-Qualität des Films ist leider wegen einer dummen Werkseinstellung der Kamera schlecht. Aber neben der 049 ist rechts der Mitte der 9 tatsächlich ein kleines nach links zeigendes Pfeilspitzchen, nicht halb so erhaben wie die Ziffern, aber im Leben deutlich sichtbar. Leider kann man keine Bilder in Kommentare einbauen.
Drehmomente f.d.Reserverad Montage gibt es die auch ??
Es gibt nur Werte für die Muttern, die die Felge an der Bremstrommel halten (20-27NM), aber nicht für die Felge selbst (führt bei abgerissenen Stehbolzen immer zu Ärger bei Reklamationen) oder für das Reserverad. Das Reserverad wird ja durch zwei Muttern und das Abdeckplastik mit einer dicken Schraube gehalten und da würde ich einfach einmal auf mein Gefühl vertrauen.