Тачка легендарная. В живом состоянии найти почти не реально. Сам брал похожую машину в Московской области за 120к, мнешне не очень, но зато переварена полностью. Цены на них сейчас просто космос..)))
Почти нереально - вот мой ответ к вопросу в заголовке) Я в прошлом году прям с переваренным кузовом и частично капитальным ДВС взял за 130к, проездил без проблем 4 месяца каждый день по городу, нужны были вложения в косметику порядка 70к, расход по бензину был 23 литра из за мёртвого дврм и лямбды, а там сименс был ЭБУ, и ппц что не датчик то 17к за штуку Продал за 170к Сейчас январь 2024 до 200к НЕТ Е34 поверьте, а то что там и попадается в объявлениях это вёдра, смотреть можно только начиная с 250к, поверьте тому кто владел таким авто и ремонтирует их уже 10 лет Поймите масштаб что жигули даже карбюраторные по 100к продают, четырки по 200к, приоры 350-500к, Е30 раньше по 80к были в хорошем состоянии нафиг не нужные обычному человеку, чисто под дрифт намотать на столб, сейчас Е30 купить до 200к в нормальном состоянии тоже очень очень тяжело, а что говорить о 34-ке уж в этом бюджете
Нда уж, ценнички нынче… Я покупал за 80000₽ в 2017 году на подобие той что ты смотрел возле тц черную. Только у меня печка грела, ходовка жива была и мотор работал ровно и ехал бодро. А кузов тож был сквозной. Сейчас за такой хлам 200+ просят, кошмар) а я все свою не продаю потому что мне кажется она больше 200тыс не стОит, оказывается стОит 😂 но один хрен продавать смысла нет, в ней лежит тысяч 350-400, а лучше она практически не стала 😁
Смотря для чего автомобиль приобретается, на снежную зиму для бокоходства двушки хватит, летом будет тяжеловато. В городском потоке обе будут держаться достойно. А вообще лучше самому прокатиться на одном и другом варианте и составить собственное мнение на этот счёт. А то сын маминой подруги всегда лучше насоветует))
да я просто хочу исполнить мечту детства купить 34,чтобы просто ездить на работу да и вообще просто для души,кредитные поджопники не интересуют от слова совсем,тк стоят дохуя да и не за что мне зацепиться,они какие то безликие что ли,вот думаю тыщ за 300+купить 34 ,есть еще вариант 39 найти тыщ за 450+- кароче хз,что найду в норм состоянии то и возьму@@OldHans.друг вообще говорит что якобы мне лучше купить жигу за 150к и все,я ему говорю да лучше на разваленной бехе ездить чем на целой жиге,хотя бы на машине будешь ездить с комфортом чем блять на разваленном корыте.кстати он в свою жигу больше 100к вложил и она так же отъебывает постоянно,а жига у него от деда в прямом смысле досталась
Правильно говорит друг Реально ищи 2.5 минимум, у меня был М50б20 ванос, мало мало для 34-ки, она просто едет с расходом 20 литров на сотню и всё, ни о какой динамике разгона речи не идёт, чуть быстрее жигулей это факт Расход топлива от того и большой что объем маленький а кузов тяжёлый и приходится на газ давить чтобы оно ехало, запомни: чем больше объем - тем быстрее и легче разгоняется кузов, соответственно меньше расход топлива, газу то меньше приходится давить чтобы тронуться, разогнаться Вот просто для примера расход на 2 литрах под 23 литра, тут же 2.5 расход 18 литров, а кузов такой же 34-ка Но прикол в том что 34-ка очень популярна на 2 литрах и кузов живее у них, многие знакомые делают так Ищут самый живой кузов абсолютно начихая что там под капотом и затем в него свапают М50Б30 или М54Б30 и всё И кстати я как раз пересел с бэхи за 140к, на целую жигу собранную своими руками за 90к, пушка-гонка)) Я вот продаю сейчас жигу так как сезон заканчивается, покупаю что то в плане поджопника на переднем приводе, покупаю мотоцикл и буду прям всё лето работать усердно чтобы купить себе Е30
понял принял,я вот тоже каждый день смотрю объявления,одни 34ки на 2 литрах,чтобы найти 2.5-3 надо постараться,нашел 34 в идеале по крайне мере по кузову и салону,ни рыжиков ни гнили,но блин 2 литра,но и цена 380к,нашел строкер 3 литра 290к но там поршневые кольца залегли мужик пишет,но по кузову просто огонь,я вот хз че делать,кстати нашел тоже е39 за 390,состояние отличное,косяков нет по кузову по всему остальному тоже,но блин тоже 2 литра.и если я куплю вот 2 литровую,то 2.5 литра движок,выйдет мне в 70-75к если не больше,это пздц@@BMWE34196
@@BMWE34196 Вот это ты загнул с расходом у двухлитрового мотора, у меня расход на сотку по городу не больше 12, по трассе все 8, жрет так же как Солярис, если мотор не убитый. А по поводу м50б30 ты рассмешил😂 М50б30 это строкер, т.е. это м50б20 или б25 просто на комплектующих от более мощного мотора. М50 выпускались только 2 и 2.5, с ваносом и без
@@BMWE34196 я забыл на следующем видео о косяках рассказать - на одометре битые пиксели и пробег не читается совсем, как расход мерить пока не придумал)
Поддержать проект донатом: 2200 7003 0522 0831 (Тинькофф)
Да, формат зашёл, ждём следующих повествований!
Удачи во владении е 34!
Тачка легендарная. В живом состоянии найти почти не реально. Сам брал похожую машину в Московской области за 120к, мнешне не очень, но зато переварена полностью. Цены на них сейчас просто космос..)))
Да найти вариант не проблема, они есть - вопрос цены:)
Почти нереально - вот мой ответ к вопросу в заголовке)
Я в прошлом году прям с переваренным кузовом и частично капитальным ДВС взял за 130к, проездил без проблем 4 месяца каждый день по городу, нужны были вложения в косметику порядка 70к, расход по бензину был 23 литра из за мёртвого дврм и лямбды, а там сименс был ЭБУ, и ппц что не датчик то 17к за штуку
Продал за 170к
Сейчас январь 2024 до 200к НЕТ Е34 поверьте, а то что там и попадается в объявлениях это вёдра, смотреть можно только начиная с 250к, поверьте тому кто владел таким авто и ремонтирует их уже 10 лет
Поймите масштаб что жигули даже карбюраторные по 100к продают, четырки по 200к, приоры 350-500к, Е30 раньше по 80к были в хорошем состоянии нафиг не нужные обычному человеку, чисто под дрифт намотать на столб, сейчас Е30 купить до 200к в нормальном состоянии тоже очень очень тяжело, а что говорить о 34-ке уж в этом бюджете
спасибо, с интересом посмотрел
Нда уж, ценнички нынче…
Я покупал за 80000₽ в 2017 году на подобие той что ты смотрел возле тц черную. Только у меня печка грела, ходовка жива была и мотор работал ровно и ехал бодро. А кузов тож был сквозной. Сейчас за такой хлам 200+ просят, кошмар) а я все свою не продаю потому что мне кажется она больше 200тыс не стОит, оказывается стОит 😂 но один хрен продавать смысла нет, в ней лежит тысяч 350-400, а лучше она практически не стала 😁
На первой машине в видео, бордового цвета не м20 а м50)
Да, я оговорился, ждал этого коммента)))
@@OldHans ))))
Номер мотора съели питерские бобры
скажите а движок 2 литровый его вообще хватает?а то спрашивал у друга он говорит якобы надо минимум 2.5 типо машина тяжелая тянуть не будет
Смотря для чего автомобиль приобретается, на снежную зиму для бокоходства двушки хватит, летом будет тяжеловато. В городском потоке обе будут держаться достойно. А вообще лучше самому прокатиться на одном и другом варианте и составить собственное мнение на этот счёт. А то сын маминой подруги всегда лучше насоветует))
да я просто хочу исполнить мечту детства купить 34,чтобы просто ездить на работу да и вообще просто для души,кредитные поджопники не интересуют от слова совсем,тк стоят дохуя да и не за что мне зацепиться,они какие то безликие что ли,вот думаю тыщ за 300+купить 34 ,есть еще вариант 39 найти тыщ за 450+- кароче хз,что найду в норм состоянии то и возьму@@OldHans.друг вообще говорит что якобы мне лучше купить жигу за 150к и все,я ему говорю да лучше на разваленной бехе ездить чем на целой жиге,хотя бы на машине будешь ездить с комфортом чем блять на разваленном корыте.кстати он в свою жигу больше 100к вложил и она так же отъебывает постоянно,а жига у него от деда в прямом смысле досталась
Правильно говорит друг
Реально ищи 2.5 минимум, у меня был М50б20 ванос, мало мало для 34-ки, она просто едет с расходом 20 литров на сотню и всё, ни о какой динамике разгона речи не идёт, чуть быстрее жигулей это факт
Расход топлива от того и большой что объем маленький а кузов тяжёлый и приходится на газ давить чтобы оно ехало, запомни: чем больше объем - тем быстрее и легче разгоняется кузов, соответственно меньше расход топлива, газу то меньше приходится давить чтобы тронуться, разогнаться
Вот просто для примера расход на 2 литрах под 23 литра, тут же 2.5 расход 18 литров, а кузов такой же 34-ка
Но прикол в том что 34-ка очень популярна на 2 литрах и кузов живее у них, многие знакомые делают так
Ищут самый живой кузов абсолютно начихая что там под капотом и затем в него свапают М50Б30 или М54Б30 и всё
И кстати я как раз пересел с бэхи за 140к, на целую жигу собранную своими руками за 90к, пушка-гонка))
Я вот продаю сейчас жигу так как сезон заканчивается, покупаю что то в плане поджопника на переднем приводе, покупаю мотоцикл и буду прям всё лето работать усердно чтобы купить себе Е30
понял принял,я вот тоже каждый день смотрю объявления,одни 34ки на 2 литрах,чтобы найти 2.5-3 надо постараться,нашел 34 в идеале по крайне мере по кузову и салону,ни рыжиков ни гнили,но блин 2 литра,но и цена 380к,нашел строкер 3 литра 290к но там поршневые кольца залегли мужик пишет,но по кузову просто огонь,я вот хз че делать,кстати нашел тоже е39 за 390,состояние отличное,косяков нет по кузову по всему остальному тоже,но блин тоже 2 литра.и если я куплю вот 2 литровую,то 2.5 литра движок,выйдет мне в 70-75к если не больше,это пздц@@BMWE34196
@@BMWE34196
Вот это ты загнул с расходом у двухлитрового мотора, у меня расход на сотку по городу не больше 12, по трассе все 8, жрет так же как Солярис, если мотор не убитый.
А по поводу м50б30 ты рассмешил😂
М50б30 это строкер, т.е. это м50б20 или б25 просто на комплектующих от более мощного мотора.
М50 выпускались только 2 и 2.5, с ваносом и без
Бред,а какое состояние может быть у 30 летнего автомобиля за эти деньги.
В Питере хорёк всё скупил, поэтому и нет ничего толкового
У нас, в Подмосковье выбора побольше, на м30 по 130к попадаются по барахолкам
Ещё б я знал, кто такой Хорёк)
@@OldHansооооо ну это ты в теме брат значит не крутишься БМВэшной
Я живу в Екб не имею бэхи и то знаю Хорька из СПб😂
@@BMWE34196 это парголовская разборка что ли? )
Харек пробил дно в этом году
Сколько расход у нее.?
По ощущениям расход конский - замерить пока не удалось, по паспорту в городе 13,5 литров на 100 км.
@@OldHansесли хотя бы не больше 18 литров ты везунчик))
У меня 23 литра стабильно было в городе, это не в режиме газ в пол, так средне
@@BMWE34196 я забыл на следующем видео о косяках рассказать - на одометре битые пиксели и пробег не читается совсем, как расход мерить пока не придумал)
Ну и цены мужики я такую мразоту брал за 49 в 19 году эхх были времена 😢
На заставке е21
Глаз-алмаз 👍
Там так то много поколений на превью
21, 34, 38, 90 (могу ошибаться), и Ф10-30
Полный бред на счет учета что ты считаешь.
Пару раз влипнешь на судебные дела, может поймёшь меня:)
@@OldHans Пройдет через тебя столько машин поймешь!
@@autodok5235 поверь, достаточно прошло :)
На первой машине в видео, бордового цвета не м20 а м50)