Saluuutt...jln sempit berani manuver kenceng...sportif di jalurnya, reaktif di dlm setiap tikungan, solid terhadap sesama & tdk ugal ugalan,,,driver muda yg joooossss.....semoga selalu selamat di dlm setiap perjalananmu kawan, amin.salam satu aspal dari bala bus mania transjawa, line wonogirian.🙏🙏🙏
Ada klason ditiap tikungan tajam aku kasih jempol deh ,supir mengutamakan keselamatan itu namanya daripada diam aja tp masuk jurang kan mendingan berisik... 👍👍👍
asalmu,alaikum wrb .. comen nich ..supir hebat itu tk harus mubil gandeng.atau buss besar...supir hebat itu..! slalu mengutamakn...keselamat diri sendiri..dn penumpang nya.. walau pun kita cari rizqi ....mksih...slsm sntun dari putra pajampangan...sukabumi jawa barat..
Yg ngeremehin mending diem aja kalian ga bisa kan, bawa bus di jalur sempit banyak tikungan tajam gak ada rambu itu bukan hal sepele bro. supir harus jeli & ahli nyetirnya. salut buat supirnya
Nilai plus dari teknologi Scania Opticruise adalah bantuan 3-5 mode voith retarder, penting utk bus matic klo cuma mengandalkan pedal rem gak safety (ngeblong). Jdi walau ada teknologi trsbt Crew hrs tetap sering cek oil retardernya, dan aku suka suara retardernya 🤗🤗
Saya jelasin,kata bapak saya supir expedisi, kalo ditikungan yg patah,ato yg rawan,ato tikungam yg gak kelihatan apa didepannya itu,kita harus bunyikan klakson agar klo ada lawan didepan stdknya tau bahwa didepannya jg ad lawan,jd kn bisa saling menghindari ato jaga jarak ato juga gak makan jalan mobil didepan,
Nyali yg pertama.. yg ke 2, insting harus nyatu sama tunggangan yg kita pegang.. baru deh skill akan timbul dengan sendirinya.. sama aja triknya dengan bawa alat berat.. "hebat supirnya"..
Kecepatan bisa di pacu karna punya tujuan yg pasti ..tetapi keselamatan perlu di utamakan dgn cara perlambat kecepatan mengingat jarak pandang terbatas ..tetaplah kritis setiap lintasan karna detik perdetik bahaya selalu mengintai .semangat kawan ...semoga selamat sampai tujuan.....salam driver transjakarta
Bengkulu Curup kepahiyang kah.. Waktu masih sd setiap lewat jalur ini ane ngabisin 3 kantong kresek plastik,yang bis mania paham dah fungsi plastik kresek di jalan2 kaya gini,apalagi waktu itu tikungan2 bisa 3jam lebih tahun 90an
mesin dari Scania, MAN dan Volvo saja bisa menawan jalan kayak Hutan Lindung Bengkulu.......pengalaman aku nyetir bas dengan keadaan jalan yg mirip seperti ini.
Hebat.,Ciri khas jalan jalan di sumatra memang lumayan banyak yang begini.. tapi jalur paling serem Medan Kotacane aceh tenggara.,Mas rendro masih inget jalan ke Danau toba dari Pematang Siantar yang kemarin? Lak mluntir2 toh dalan e? Sing durung onok apa apane kui..
Supir bus skr sie udh dikasih enak sama fasilitas canggih diatribute kemudi semua merk...cb skali kali ngrasain bawa dodge,yg smuanya msh serba jadul,dr setir blm power stering...smpe diameter setir jg udah kayak tampah besar,mana koplingnya dijamin super duper keras....apalagi skr bnyk tenaga muda yg mumpuni,jd klop utk kecanggihan fiture jmn skr...
Teddy Hermana alhamdulillah mrngikuti perkembangan zaman, kalau msh mengikuti prosedur masa lalu tidak cocok dikhawatirkan akan menimbulkan bahaya mass e
tahun 2011 kalo gak salah saya pernah lewat jalur ini sebagai penumpang travel dari Banten menuju padang. dari lampung ambil jalur selatan atau Barat. apalah . sebelah kiri jalan itu pantai aja. dan banyak perkebunan kopi. yang saya ingat daerah yg di lewati. Pesisir. KAUR. MANA. kota bengkulu. trus pesisir selatan, padang
Waduh,,lewat jalur ini,,ane pernah ke bengkulu via jalur darat,,ngeri bray,,jalur nya ngepas bgt buat dua mobil klo papasan ama bus,,kaya mau nabrak,,hahahaha,
saya pernah naik PO SAN ini.kayaknya jalurnya biasa aja yang ini,saya naik dari pulomas ke lampung KRUI pesisir barat.nah yang lewat hutan sedayu itu yang extrim jalurnya.
Jalur lintas danau toba - pematang siantar .. Bagi yang tidak teliti dan hati hati.. Bisa naas di jalan nyawa kau kawan .. Disana semua serba cepat dan jarang menggunakan klakson di tikungan !!
Yg bilang supir ini skil dewa,.....coba anda perhatikan di beberapa tikungan yg di lalui..... Disitu terdapat garis pemisah 2 arah yg tidak putus² tp di langgar oleh si pengemudi,sedangkan garis tdk putus tdk boleh di lintasi,kecuali garis putus² boleh di lintasi. Jadi dlm vidio ini,terbukti si supir banyak melakukan pelanggaran berlaku lintas.....
Liat driver gini sama kerjaanya kaya aku. Capek juga nyetir di lintasan. Keahlian gak pandang usia, saya waktu umur 15thn smpai 22thn saat ini masi hidup jdi pengemudi.
Hapal bener saya jalur bengkulu- kepahiang nya. Itu kalo saya naek motor/mobil dari lawan arah ketemu bus gede begini mending "ngalah" sedikit deh heheh
Usia sim A 17 Th bru sth itu 5 th kmd naik jadi Sim B 1 POLOS! 5 th kmd naik ke B1 UMUM, kmd 5 th naik jadi B2 UMUM... KENEK SAYA SDH PUNYA SIM B1 MAU DI UMUMKAN GAK BISA BENER2 TERJADI LHA NIE KTANYA USIA 20 TH CKCKCKCKCK... KLO NGLAMAR DI PAHALA SDH PASTI GAK DI TERIMA KRN TIDAK WAJAR SIMNYA USIA 20THAN SDH B1 UMUM... GAK MUNGKIN!!!! HALLLLO POLISI LALU LINTAS BGM TUH?????
Umr saya 20 tp tp ni baru up b1 polos pengen nyoba mau lanhsung b1 umum gx bisa .. Soalnya pengen banget ngerasain di bis selama ini cuman di truck long .. Tp rata2 kalo bawa mbl bis harus B1 umum yo om
Saluuutt...jln sempit berani manuver kenceng...sportif di jalurnya, reaktif di dlm setiap tikungan, solid terhadap sesama & tdk ugal ugalan,,,driver muda yg joooossss.....semoga selalu selamat di dlm setiap perjalananmu kawan, amin.salam satu aspal dari bala bus mania transjawa, line wonogirian.🙏🙏🙏
Ada klason ditiap tikungan tajam aku kasih jempol deh ,supir mengutamakan keselamatan itu namanya daripada diam aja tp masuk jurang kan mendingan berisik... 👍👍👍
Mohd Iqbal betull...
Lawan nya bodi besi klo gk klakson.
asalmu,alaikum wrb .. comen nich ..supir hebat itu tk harus mubil gandeng.atau buss besar...supir hebat itu..! slalu mengutamakn...keselamat diri sendiri..dn penumpang nya.. walau pun kita cari rizqi ....mksih...slsm sntun dari putra pajampangan...sukabumi jawa barat..
Yg ngeremehin mending diem aja kalian ga bisa kan, bawa bus di jalur sempit banyak tikungan tajam gak ada rambu itu bukan hal sepele bro. supir harus jeli & ahli nyetirnya. salut buat supirnya
P
Dan harus hafal bener sama jalurnya walaupun begitu tetep yg namanya klaksonnya harus bunyi
Yg ngeremehin tu udh kyk mn bawak nya? Jgn merasa lbh hbt lh. Mungkin klau klian d suruh bawak ini blm tentu klian bsa.
Mantab bro..lihay benar tuh sopir muda bawa Scania lagi..bisa jaga emosi, skill, perhitungan dan kenyamanan penumpang...
Nilai plus dari teknologi Scania Opticruise adalah bantuan 3-5 mode voith retarder, penting utk bus matic klo cuma mengandalkan pedal rem gak safety (ngeblong). Jdi walau ada teknologi trsbt Crew hrs tetap sering cek oil retardernya, dan aku suka suara retardernya 🤗🤗
San sekarang makin joss, jadi inget dulu kecil linggau - jakarta naek ini bis. Klo malam suara khas nya keluar. Macam suara turboo nya.
Generasi muda memang wadahnya untuk mengamalkan ilmu.sebab jaman now insting dn naluri berfikirnya cukup membuat kita gereget
Ya sekarang juga banyak PO bus yang crewnya muda kayak STJ, Haryanto,Sugeng Rahayu
Saya jelasin,kata bapak saya supir expedisi, kalo ditikungan yg patah,ato yg rawan,ato tikungam yg gak kelihatan apa didepannya itu,kita harus bunyikan klakson agar klo ada lawan didepan stdknya tau bahwa didepannya jg ad lawan,jd kn bisa saling menghindari ato jaga jarak ato juga gak makan jalan mobil didepan,
Gak usa ngajarin ,,itu udah wajip klo gak mau celaka
Kalo malam ngedim head lamp
wkwk sabar om :v
Nyali yg pertama.. yg ke 2, insting harus nyatu sama tunggangan yg kita pegang.. baru deh skill akan timbul dengan sendirinya.. sama aja triknya dengan bawa alat berat.. "hebat supirnya"..
Mantap bro sy dulu naik dari lubuk linggau ke jakarta nyaman supirnya mantap👍👍👍👍
Aq akuinlah bwt SAN. Dlu q prnh dri kebumen ke lampung. Terasa naek pesawat. Crew nya jga muda2
Kecepatan bisa di pacu karna punya tujuan yg pasti ..tetapi keselamatan perlu di utamakan dgn cara perlambat kecepatan mengingat jarak pandang terbatas ..tetaplah kritis setiap lintasan karna detik perdetik bahaya selalu mengintai .semangat kawan ...semoga selamat sampai tujuan.....salam driver transjakarta
Woooww kerwnbro...
Yg muda yg berkarya..
Sudah saatnya pentas dg skill memadai
Tak kebayang jika driver ini ngeblong di pantura... kekekek...
Di ALS juga banyak mas driver muda, paling muda klo nga salah umur 20 dia pegang ALS jetliner yg super exe line medan - padang...
Sony Poernama iya betul nopin nya 274 aka Tebar Pesona...👍
Klo umur 20 tahun dari bikin SIM A umur berapa ya....padahal sekarang bus seperti itu simnya B2 umum
bengkulu hadir...mohon sama sopir san nggk usah ugal2an ya soal nya saya di padang sering naik san...lambat asal selamat bg
saya cuman bisa bilang.skill supir ini tdk di ragukan lgi.insting nya tepat.nyatu dgn bis nya.
Bawa mobil jempol deh
Co Driver sama Driver nya kompak joss pokok nya
mobil jempol yg kaya gimana bang?baru denger
Selalu bunyikan klakson utamakan keselamatan.. mantap.. salam bus mania lampung !!
Di video ini bus melaju dengan kcepatan di atas rata2 di medan seperti ini,, skillnya sangat bagus. Halus..
Sopir san mantap bus raflesia mantap jg sopir nya klo di gunung kepahiang Bengkulu
sy kl naik Bis jarak jauh pasti beli tiket kursi paling depan no 1 2 3 4... kl dari jember atau surabaya - palembang Bis. ALS executive class
ni baru per jalan yg bisa menguji nyali kita mantaaappppp
Bengkulu Curup kepahiyang kah..
Waktu masih sd setiap lewat jalur ini ane ngabisin 3 kantong kresek plastik,yang bis mania paham dah fungsi plastik kresek di jalan2 kaya gini,apalagi waktu itu tikungan2 bisa 3jam lebih tahun 90an
Joss untuk driver'a bwa'a santai n hrs d contoh untuk driver" lain'a,👍👍👍
Saya kepingin naik bus double decker yg jok nya single itu. Kl dr palembang dmn ya??
Di jawa bgs2 kyk ny. Malahan ada kasur saya liat di ytube 😂
Nah ini sopir jos mengutamakan keselamatan baik diri mau pun penumpang !! Jempol
Muda dan mau bekerja..jos tenan....semangat bro
mesin dari Scania, MAN dan Volvo saja bisa menawan jalan kayak Hutan Lindung Bengkulu.......pengalaman aku nyetir bas dengan keadaan jalan yg mirip seperti ini.
keren 👍... umur 20an sudah dipercayai megang scania .. saluttt
Mantap yahhhh
Kesuksesan Team Rekrutmen Driver PO.SAN terlihat hasilnya.
Hebat.,Ciri khas jalan jalan di sumatra memang lumayan banyak yang begini.. tapi jalur paling serem Medan Kotacane aceh tenggara.,Mas rendro masih inget jalan ke Danau toba dari Pematang Siantar yang kemarin? Lak mluntir2 toh dalan e? Sing durung onok apa apane kui..
di lihat dri goyangan suspensinya....ni bis melajunya lumayan kencang...dgn genjotan rpmnya sgt balance sama torsi mesinnya...gan...👍👍👍👍👍......yakin.....mantaaaappppss
Wow solidaritas tanpa batas... P.o san ... Joss
Supir bus skr sie udh dikasih enak sama fasilitas canggih diatribute kemudi semua merk...cb skali kali ngrasain bawa dodge,yg smuanya msh serba jadul,dr setir blm power stering...smpe diameter setir jg udah kayak tampah besar,mana koplingnya dijamin super duper keras....apalagi skr bnyk tenaga muda yg mumpuni,jd klop utk kecanggihan fiture jmn skr...
Teddy Hermana alhamdulillah mrngikuti perkembangan zaman, kalau msh mengikuti prosedur masa lalu tidak cocok dikhawatirkan akan menimbulkan bahaya mass e
Teddy Hermana hahaha agak ngakak baca komen sampean mas
Setir kaya tampah hahaha
Top mas 👍👍👍👍👍
pantesan sopir2 jaman dulu lengan tanganya kekar2 😂😂
luar biasa, setirane alus, q seng ndelok lewat youtube sampek ngantuk.
tahun 2011 kalo gak salah saya pernah lewat jalur ini sebagai penumpang travel dari Banten menuju padang. dari lampung ambil jalur selatan atau Barat. apalah . sebelah kiri jalan itu pantai aja. dan banyak perkebunan kopi. yang saya ingat daerah yg di lewati. Pesisir. KAUR. MANA. kota bengkulu. trus pesisir selatan, padang
Cakep SAFTY saat belokan bunyikan tanda bgtu jadi pengendara Laen tau sering trjdi kclkan di belokan...
Kerennn sangat halus tenang penuh perhitungan , bus nya juga ok bnget
Jadi kngen kpn bsa plng ke curup lgi...
Mantap. Saya pernah lewat daerah ini, palembang - bengkulu
pengen jd supir bus antar provinsi sumatera,, seru jg ni.... hmt
So pire tak acungi jempol
jalurnya seru....bikin melek....jd pengen coba bawa bus :)....mantap...
Publik pak uang babi laki ikan kaya
Itu sopir belajarnya di hutan kali yah...ga ppa dech...pas sama judulya 😂😂😂
Waduh,,lewat jalur ini,,ane pernah ke bengkulu via jalur darat,,ngeri bray,,jalur nya ngepas bgt buat dua mobil klo papasan ama bus,,kaya mau nabrak,,hahahaha,
saya pernah naik PO SAN ini.kayaknya jalurnya biasa aja yang ini,saya naik dari pulomas ke lampung KRUI pesisir barat.nah yang lewat hutan sedayu itu yang extrim jalurnya.
Jalur lintas danau toba - pematang siantar ..
Bagi yang tidak teliti dan hati hati..
Bisa naas di jalan nyawa kau kawan ..
Disana semua serba cepat dan jarang menggunakan klakson di tikungan !!
Jelas halus laju bus nya . Opticruise 😂😂 mantap
Bengkulu hebat dengan hutan lindungnya.
Memang exstrim nn jalur kepahiang ni bos, tpi mantul lah joki nyo
Alangkah indahnya kalo pandangan lepas tanpa penghalang pemisah kaca depan...
Jalan curup-bengkulu sering di sbut liku 9.😀😀🌺🌺 salam bunga rafflesia..
Mantap drivernya kemarin sy lwt kepahiang bikin dag dih dug medannya
Di po SAN,,,,banyak yg muda2 crewnya,,,,,
ramadhan syah kalau jadi kernet sopir bus minim harus lulusan ap?
tanya sama crew po SAN Yg INI SWEDIA aja yaa,,,,,fb muhammad aidil fitrio,,,
iya, ,po SAN, emang pemberani sopirnya, saya sering lwt jln ini klau ke bengkulu. .ngeri2 sahdu sampe gak berani tidur di dlm Mobil
+Sri Haryanti : Lebaayyyy....
ramadhan syah kebanyakan bis akap sekarang driver nya muda muda gk di san doang
Gila hati sama skill bersatu👏👏
Alus tenan mesin scania
Yg bilang supir ini skil dewa,.....coba anda perhatikan di beberapa tikungan yg di lalui.....
Disitu terdapat garis pemisah 2 arah yg tidak putus² tp di langgar oleh si pengemudi,sedangkan garis tdk putus tdk boleh di lintasi,kecuali garis putus² boleh di lintasi.
Jadi dlm vidio ini,terbukti si supir banyak melakukan pelanggaran berlaku lintas.....
Liat driver gini sama kerjaanya kaya aku.
Capek juga nyetir di lintasan.
Keahlian gak pandang usia, saya waktu umur 15thn smpai 22thn saat ini masi hidup jdi pengemudi.
sekarang mengemudikan apa mas?
Mantab👍👍,goyang kanan kiri..meliuk liuk
Nyaman bener bawanya jg aman. Gak blang blong blang blong.
Hapal bener saya jalur bengkulu- kepahiang nya. Itu kalo saya naek motor/mobil dari lawan arah ketemu bus gede begini mending "ngalah" sedikit deh heheh
Gua ikut deg2 ser pas belok , kogg kayaknya ngepres bgt 😂😂😂
Dulu aku umur 17 tahun ,sudah bawa truck muatan 11 ton di pedalaman kalimantan, jln nya ga se bening ini masih tanah
Tikungan Ekstrim Bukittinggi hadir
Oh ya! Data dr kepolisian juga...
Ternyata SIM B1 UMUM bus pariwisata Limbersa yg laka di jawa SIM B1 UMUM "ASPAL" kelahiran 1995....
Ada batasan umur
Scania k410 dengan karoseri Legacy SR2 sepertinya .. mantab
Mantap ni supir. Santai bawaan nya 👍👍
Aluss..... Bawanya bikin bobo terus...
tracknya spt jalur trans flores..mantap deh
Jadi pengen nyetir bus
Itu mah sopir ku...emang klau dia bwak mbil halus banget....
Top,,jalur sempit tapi fell driver bgs,
ask bang naren kalo nyetir bus gede ini (panjang 13 meteran) itu butuhnya sim b1 atau b2 ? soalnya kan ada batas minimal umur untuk punya sim b1&b2
suaranya khas scania ....mantapsss
Sy berumur 27thn.. be bus dr bima - jakarta
Inget waktu ke bengkulu naik PO SAN
Hati2 mas.. engko ktemu emak2 ra karoan pyn...
Mas narendro, iku klaksone angin opo seko listrik? Le listrik mau aku cari ( kepengin punya )
pake angin mas :D
Dimas New Tatto .
Temenku juga ada yg sempet bawa double deck sempati star, cuma skrg malah masuk pmtoh, umur 20 tahun kelahiran 97
wuiiiihhhh mantaaapppp :O
Mg usia sim B1 UMUM berapa tuh? Kox bisa di loloskan bawa bis sumbu lebih dr 3 m
Bgm polisinya????
Usia sim A 17 Th bru sth itu 5 th kmd naik jadi Sim B 1 POLOS! 5 th kmd naik ke B1 UMUM, kmd 5 th naik jadi B2 UMUM...
KENEK SAYA SDH PUNYA SIM B1 MAU DI UMUMKAN GAK BISA BENER2 TERJADI LHA NIE KTANYA USIA 20 TH CKCKCKCKCK...
KLO NGLAMAR DI PAHALA SDH PASTI GAK DI TERIMA KRN TIDAK WAJAR SIMNYA USIA 20THAN SDH B1 UMUM... GAK MUNGKIN!!!!
HALLLLO POLISI LALU LINTAS BGM TUH?????
Umr saya 20 tp tp ni baru up b1 polos pengen nyoba mau lanhsung b1 umum gx bisa .. Soalnya pengen banget ngerasain di bis selama ini cuman di truck long ..
Tp rata2 kalo bawa mbl bis harus B1 umum yo om
Kenapa tripnya..gak sampai JKT mas ...sekalian merasakan sensasinya...via lubuk Linggau,lahat ,muara Enim,..Lampung..disitu padahal asiknya trip Sumatra..
kemaren ada masalah hehehe, rencananya sih begitu seharusnya hehehe
Gua lebih suka driver Sumatera dri pada driver jawa, driver Sumatera dia punya skill, driver Jawa skillnya kebut kebutan malah mendekati ajal
Kebut kebutan pakai perhitungan bos. Tidak ngawur.
Jl sasis nya Scania nyantai bawa nya.. gak ribet nukar preneleng kyk yg manual..
kalau aku naik bus sangat membingungkan, duduk ditengah dan belakang sudah pasti mabuk. duduk paling depan teriak2. mungkin di bagasi aja cucoknya
Hindra Oetami wkwkwkwkwkwkwkwk
Kwkwkw sama mas...
Pasukan antimo sebelum perjalanan
Hindra Oetami lebih nyaman duduk di atas
Hindra Oetami kalao kemana" jangan naik bus, naik becak aja
Lah kirain gw doank.jalan kaki aj nyok 😂
Jos tenannn..klo gw bsa jantungan naek di bngku dpn
wahahaha itungannya masih santai lho ini :D
Halus bgt bawa bis nya. Joz ini skill nya
Mantap sukses trus buat channel nya mas.
aamiiiiiin, terima kasih banyak mas hehehe
Masih muda tp bawaan nya tenang
Kalo nyetir jarak jauh mending dikasih medan begini dari pada dikasih jalan lurus gampang ngantuk.
Liku sembilan antara kab Bengkulu tengah-kab kepahyang itu 😄😁
PO. SAN memang OK
Klo malem pasti seru jalan nya ky gitu
Clo vdio sopirnya di dilahin brow..biar tau sklinya
sama jalan cadas pangeran di Sumedang ngerian mana ya ?
Bus ini biasanya ngejar cepat sampai jarang mampir rumah makan bikin kelaparan , klo jarak jauh mending siap2 bawa roti ajalah 😀
Mas trip report lanjutan ny mana yg bpb
Masuk pa eko suos tenan
Luar biasa
Keren.. bakat ala takumi.
Topinya sangat menghalangi pemandangan,,, tapi goodlah mantep