Борта из обычной оцинковки 0.5мм на сварном каркасе. Про цену я говорил - порядка 60т.р весной была цена на мою модель, включая докатное колесо. Самосвала именно в моей модели нет, но впринципе были и с такой функцией. Про рессоры ничего не могу сказать - вроде обычные рессоры на 750кг + амортизаторы.
По букве закона возможно и не требуется, но по собранной мной информации случаи выписывания штрафов за это были, причем не единичные. В частности в Ростовской обл. и Краснодарском крае штрафуют. Возможно можно судится, но проще пойти в страховую и бесплатно поставить отметку в страховке.
Доброго вечера. Задний борт полностью снимается, для моих задач этого более чем хватает. Если нужно что то грузить сбоку, то это не только борт, это и тент и каркас будет мешать - поэтому разница нет, если используешь не быстросъемный каркас. Мы 150 кг фрезерный станок вручную грузили и разгружали через задний открытый борт, не разбирая верх. Просто под зад подставили подпорки и нормально.
@@easy_things_lab интересно удобно ли без тента, с бортам 500мм, грузить с боку например доски 3 метровые или проф трубу, того же размера. Удобно ли с боку, достовать руками до пола, при погрузке и разгрузке.
@@АвтоЖизнь-ь6м достать до пола без проблем, но что то именно тяжёлое вытаскивать через борт будет очень неудобно. Для таких целей нужно переделать чтоб боковой борт открывался. При наличии навыков сварки или знакомых сварщиков - думаю будет не дорого.
Провода подключаются по цветам скорее всего у тебя на машине было неправильно соединение попробуй другой новый прицеп подключить палюбому и тот не подойдёт
Мне опытный мастер сказал - что нестандартное подключение было именно в коннекторе прицепа. Но это всё фигня - я все равно менял коннектор на более надёжный, и там всё по нормальному подключил - делов на 20 мин оказалось.
Покупали в Москве где то недалеко от МКАДа в районе Люберец или Реутова. Я сейчас не вспомню точно. На Авито смотрите объявления - продавец в Авито Марина. Отличный магазин - всё в наличии. Оперативно собирают и устанавливают при вас каркас тента. Все внимательно объясняют что да как. Я как новичек в этом деле был им очень благодарен за краткий экскурс, в том числе и как ставить на учёт, и прочее.
Пункт в полисе с прицепом или нет, обязателен для коммерческого транспорта. Для частников он не нужен, специально обращался за разъяснением. Пункт 4 параграф 3 но в принципе у вас сами страховщики лохи, раз переоформили.
Они не могли не переоформить бесплатно, т к выбор этого пункта не влияет на стоимость страховки. Если бы это было не так, они бы теряли часть своих клиентов, для которых этот пункт актуален. Конкуренцию среди страховых компаний, слова Богу, никто не отменял.
@@МихаилНаумов-о8к когда я просил изменить этот пункт в страховке, я не уточнял параметры прицепа. Действительно, прицепы не требующие отдельной страховки не требуют и галочки в этом пункте, но, как я и говорил в видео, были случаи выписывания штрафов, оспорить которые конечно можно, но значительно проще один раз позвонить в страховую и изменить пункт в страховке.
@@easy_things_lab Конечно можно поступить как вы, но это в корне не правильно. Этим мы сами создаём коррупцию, кто-то скажет договоримся и сунет рублики, а если он составит протокол (если конечно составит) он на разборе будет иметь бледный вид. Ни кто сотрудников не одобряет за составление не правомерным протоколов. А если вы ему просто скажите пусть читает ФЗ Об ОСАГО статья 4 пункт 3 к вам вообще вопросов больше не будет. С умными связываться они не хотят😁
@@МихаилНаумов-о8к тоже правильно. Пожалуй, если человек знает пункты статей по этому вопросу - с ним связываться будут. Впрочем, сейчас много что через жопу, и бороться бывает очень тяжело, хотя конечно и нужно.
@@ANDRON69 возможно сейчас они подорожали, но когда я его купил за 60тыщь - это была норм цена. Я, с ним и В Крым и обратно несколько раз гонял, и в деревню, где дороги очень плохие - вообще всё идеально. И тент не потёк за это время. Единственное - советую переплатить за оцинкованную раму - остальное норм. Честно говоря, не совсем понимаю преимущества " настоящих" прицепов.
Я ничего не несу. Всё описанное мной - реальные факты произошедшие со мной или с моими личными знакомыми. Ты бы хоть написал, что конкретно по твоему экспертному мнению здесь чушь?
![VICTOR Denmark Open 2024 | An Se Young (KOR) [1] vs. Gregoria Mariska Tunjung (INA) [5] | SF](http://i.ytimg.com/vi/Y3QEyCih85s/mqdefault.jpg)
Хотелось бы услышать про толщину бортов, каркасные они или нет, какие рессоры и функция самосвал имеется, а главное цена?
Борта из обычной оцинковки 0.5мм на сварном каркасе. Про цену я говорил - порядка 60т.р весной была цена на мою модель, включая докатное колесо. Самосвала именно в моей модели нет, но впринципе были и с такой функцией. Про рессоры ничего не могу сказать - вроде обычные рессоры на 750кг + амортизаторы.
23 год. Колесо подкатное вчера брал 1400
Где брали?
@@vedroverspbна озоне дешёвле, чем в у офицалов
Здравствуйте Подскажите пожалуйста хочу тоже такой прицеп но больше интересует бокс может посоветуете какой лучше?)))
Здравствуйте. К сожалению кроме этого прицепа никакими другими не пользовался и сравнить не могу. Но для моих нужд - меня этот более чем устраивает.
Внесение отметки об использовании прицепа не требуется, если собственник физическое лицо и автомобиль легковой (п. 3 ст. 4 ФЗ-40).
По букве закона возможно и не требуется, но по собранной мной информации случаи выписывания штрафов за это были, причем не единичные. В частности в Ростовской обл. и Краснодарском крае штрафуют. Возможно можно судится, но проще пойти в страховую и бесплатно поставить отметку в страховке.
Палицаи везде разные @@easy_things_lab
Добрый день, подскажите, удобно ли с бортами 500 мм производить погрузку и разгрузку?
Доброго вечера. Задний борт полностью снимается, для моих задач этого более чем хватает. Если нужно что то грузить сбоку, то это не только борт, это и тент и каркас будет мешать - поэтому разница нет, если используешь не быстросъемный каркас.
Мы 150 кг фрезерный станок вручную грузили и разгружали через задний открытый борт, не разбирая верх. Просто под зад подставили подпорки и нормально.
@@easy_things_lab интересно удобно ли без тента, с бортам 500мм, грузить с боку например доски 3 метровые или проф трубу, того же размера. Удобно ли с боку, достовать руками до пола, при погрузке и разгрузке.
@@АвтоЖизнь-ь6м достать до пола без проблем, но что то именно тяжёлое вытаскивать через борт будет очень неудобно. Для таких целей нужно переделать чтоб боковой борт открывался. При наличии навыков сварки или знакомых сварщиков - думаю будет не дорого.
@@easy_things_lab спасибо!
Провода подключаются по цветам скорее всего у тебя на машине было неправильно соединение попробуй другой новый прицеп подключить палюбому и тот не подойдёт
Мне опытный мастер сказал - что нестандартное подключение было именно в коннекторе прицепа. Но это всё фигня - я все равно менял коннектор на более надёжный, и там всё по нормальному подключил - делов на 20 мин оказалось.
Когда приедете в Морское
Отличный обзор,а где в каком месте приобретали данный прицеп?
Покупали в Москве где то недалеко от МКАДа в районе Люберец или Реутова. Я сейчас не вспомню точно.
На Авито смотрите объявления - продавец в Авито Марина.
Отличный магазин - всё в наличии. Оперативно собирают и устанавливают при вас каркас тента. Все внимательно объясняют что да как. Я как новичек в этом деле был им очень благодарен за краткий экскурс, в том числе и как ставить на учёт, и прочее.
Какая высота от земли до крышу тента ?
Обычно зависит от высоты тента и борта. В моём случае примерно 175см.
Какой двс на тягаче?
Турбодизель 2.0 140 лошадей.
Ты уже дома?
🤔
Пункт в полисе с прицепом или нет, обязателен для коммерческого транспорта. Для частников он не нужен, специально обращался за разъяснением. Пункт 4 параграф 3 но в принципе у вас сами страховщики лохи, раз переоформили.
Они не могли не переоформить бесплатно, т к выбор этого пункта не влияет на стоимость страховки. Если бы это было не так, они бы теряли часть своих клиентов, для которых этот пункт актуален. Конкуренцию среди страховых компаний, слова Богу, никто не отменял.
@@easy_things_lab Это же не касается легковых прицепов грузоподъёмность до 750 кг, могли просто объяснить, мне Пенсу и то объяснили с пунктами)))
@@МихаилНаумов-о8к когда я просил изменить этот пункт в страховке, я не уточнял параметры прицепа. Действительно, прицепы не требующие отдельной страховки не требуют и галочки в этом пункте, но, как я и говорил в видео, были случаи выписывания штрафов, оспорить которые конечно можно, но значительно проще один раз позвонить в страховую и изменить пункт в страховке.
@@easy_things_lab Конечно можно поступить как вы, но это в корне не правильно. Этим мы сами создаём коррупцию, кто-то скажет договоримся и сунет рублики, а если он составит протокол (если конечно составит) он на разборе будет иметь бледный вид. Ни кто сотрудников не одобряет за составление не правомерным протоколов. А если вы ему просто скажите пусть читает ФЗ Об ОСАГО статья 4 пункт 3 к вам вообще вопросов больше не будет. С умными связываться они не хотят😁
@@МихаилНаумов-о8к тоже правильно. Пожалуй, если человек знает пункты статей по этому вопросу - с ним связываться будут. Впрочем, сейчас много что через жопу, и бороться бывает очень тяжело, хотя конечно и нужно.
почти все прицепы сделаны в России тяп-ляп а цены как у настоящих .......
@@ANDRON69 возможно сейчас они подорожали, но когда я его купил за 60тыщь - это была норм цена. Я, с ним и В Крым и обратно несколько раз гонял, и в деревню, где дороги очень плохие - вообще всё идеально. И тент не потёк за это время. Единственное - советую переплатить за оцинкованную раму - остальное норм.
Честно говоря, не совсем понимаю преимущества " настоящих" прицепов.
Чуть не заснул
@@Инопланетныйдальнобой Чем больше солдат спит - тем меньше от него вреда )
Чушь несешь про гбдд
Я ничего не несу. Всё описанное мной - реальные факты произошедшие со мной или с моими личными знакомыми. Ты бы хоть написал, что конкретно по твоему экспертному мнению здесь чушь?
И трос , совсем другую функцию несет
Думаю всем интересно, какую же функцию на самом деле выполняет страховочный трос.
Колёса не от классики , а от переднего привода.
На классике 4х100, а на переднем приводе 4х98
Нужно будет померять. Продавец сказал что от классики. У меня даже запаска на него от классики лежит.
Что на классике, что на переднеприводных вазах везде разболтовка 4*98. Только вылет у дисков разный и ширина диска! Изучайте матчасть!
Веста 4-100
Подкатное колесо за отдельную плату, охренели в корень торгаши, скоро в автосалонах руль продавать будут отдельно как опцию...
Ни прицеп а полное Г, как и обзор.
Чем не нравится прицеп? Я с ним несколько раз из Москвы в Крым и обратно сгонял с грузом в пол тонны. Скорость 90 - 130 км/ч. Вообще никаких проблем.