Я не знаю как в Белорусии но в России категория ВЕ нужна только в том случае если масса автопоезда превышает 3.5т и автомобиль обязательно должен быть тяжелее прицепа. У меня автомобиль 1.7т и прицеп 1.1т категория В и никаких ВЕ. Еще есть ограничения по длине автопоезда, но наша техника за него не выходит. А если прицеп 750кг то его можно буксировать любым автомобилем даже если автопоезд будет превышать 3.5т
В Европе если общая масса машины и прицепа превышает 3.5 тонны но не больше общей массы 4.250 без обучения идёш и сдаёш экзамен по вождению с прицепом продолжительностью 30 минут.Если сдал в права напротив категории Б ставят отметку код 96.
Невядов 126.Заезжал в такую .опу...лес,поле....город.просто на ура.главное все в нем распланировать и поставить на рессоры.катаю с таким прицепом(душ,туалет,солнечная понель,вебасто)(сам сделал ремонтик,уже года три .просто пушка.бус такое себе было аж два.много возни-стоит гниет и т.д. и т.п. прицеп же-пластиковый.легкий,верткий.
Если изредка выезжать на природу и раз в год гонять на море то прицеп можно конечно купить. Но как по мне то чем он легче/меньше/короче тем лучше. Надо брать прицепы типа польских Нивиадов
Ещё бы в них туалет с душем было куда запихнуть, было бы отлично. Пока из всех маленьких я смотрела только Элдис Експлоре с угловым диваном, понравился. А взяла в итоге Ариву, никаких проблем с такими габаритами даже на серпантине и на запаркованных старых узких улочках без тротуаров.
Могу кое что дополнить к уже сказанному: Про безопастность-в Италии например, автодома и прицепы обворовывают даже на платных парковках (почитайте комментарии кто уже через это прошел), вообщеине рекомендуют оставлять автодом более чем га пол часа. К счастью не повсеместно! Про британцев-караваны неплохие, лично мне они нравятся больше чем европейцы по комфорту и оснащению, а если еще его поставить на рессоры например, то и вовсе хорошо. Поавда проблемы именно у них в передней части, где много остекления. Достаточно заглянуть под пластик что бы в этом убедиться. Ну и про спальные места-в инструкции ясно написано, что при оборудовании спального места, подушки верхней частью нужно переворачивать вниз. Ну я коротко если что)
@@theSHER1FF я так написал , потому что речь шла о караване. Если приехал и видишь стоящих недалеко "не местных", делающих вид что они загарают, то это те самые, что ждут когда отойдешь. Ну а полиция там с юмором)
В том то и различие, что раз съездив в Европу на кемпере то потом с прицем ни за какие каврижки не хочется ехать (и топлива расход, и не поместишьсься нигде кроме уже недешевых кемпингов за десятки км от интересных мест). А вот как раз по Беларуси, недалеко чтобы, подъехать на полянку - прицеп идеален.
Любой караван купишь - гони на ремонт, где-то полы, где-то стены, где-то закладные сгнили, оторванная от стен мебель, а ещё лучше сразу караван на рессоры ставь, если хочешь чтобы он не развалился по нашим дорогам, как сделал это я.
А вы. что учитель русского языка?, правильный вы наш читатель! я вам про Фому, а вы мне про Ерему! разговор то о чем?. о при цепах или о ошибках? грамотей!!!? без ошибочный!!!!!!!!!!!
@@ГалинаАбраменкова-з5сПотому что учиться нужно было. А про караван я уже написал - правда за мной, что все караваны из дерева, а дерево гниет и поэтому каждый караван даже если купишь 2015 года нужен ремонт.
на 6:16 Ошибка многих караванщиков, которые думают, что на дышло чуть больше веса даёшь и получишь стабильность, но на 100% получаешь "виляние хвостом" и жопой машины. На фаркопе указан максимальный вес, а тебе нужен минимум или средний.
Эх Вася Вася плохо ты физику в школе учил ,тут работает закон архимеда «Дайте мне точку опоры, и я переверну Землю!» "виляние хвостом" и жопой машины это при перегруженной задней части прицепа , ролик есть на ютубе который показывает как это работает !
Куда с ним?Какая речка,какая поляна?Очнитесь люди!!!Европа,платник.Ни к какому живописному месту не проехать.Или развлится на первой кочке,или сядет в минимальной калее.Посмотрите где проходит обзор.Ровная площадка.Покажите хоть один заезд по пересечённой местности.Неееееету!!!!!!!!!!!!!¡
@@Olgaolgarm в Англии климат влажный, практически все кемпера на экспорт едут с гнилыми стенами полами потолками, а чинить это все оч дорого, и конструктивно немцы лучше сделаны
@@SashaDr а у шведов холодно, их караваны перемерзают и продаются на экспорт треснувшие, да? В чём конструктивно немцы лучше? Если скажешь, что-то типа "толще стены, толще брусок каркаса", то разговаривать с тобой не о чем
@@АртурМилов-ч9е По России на автодоме два года путешествуем : никаких проблем нет . В Европу теперь только на бронированном мане поеду 😅 Там даже с закрытыми окнами и люком боюсь спать .
По сравнению с РБ в РФ дороги хуже однозначно! Прямо начиная с той же М1 - по РФии она узка шо капец, после границы в РБ сразу нормальная становится. Про остальные трассы и сравнивать нечего
От «небери» слышу. Грамотей
Приятно слышать грамотных , порядочных добрых людей.
Я не знаю как в Белорусии но в России категория ВЕ нужна только в том случае если масса автопоезда превышает 3.5т и автомобиль обязательно должен быть тяжелее прицепа. У меня автомобиль 1.7т и прицеп 1.1т категория В и никаких ВЕ. Еще есть ограничения по длине автопоезда, но наша техника за него не выходит. А если прицеп 750кг то его можно буксировать любым автомобилем даже если автопоезд будет превышать 3.5т
Беларуси.
молодость моя Белоруссия. @@triverBY
Неправильно пишешь. Нужно ....если масса автопоезда ПРЕВЫШАЕТ 3.5
В Европе если общая масса машины и прицепа превышает 3.5 тонны но не больше общей массы 4.250 без обучения идёш и сдаёш экзамен по вождению с прицепом продолжительностью 30 минут.Если сдал в права напротив категории Б ставят отметку код 96.
@@triverBYпол жизни прожил в Витебске и там все говорят по разному
Считаем ошибки в описании к видосу : " Что надо знать при покупки, что смотреть куда лесть. Снами поделится владелиц каравана Андрей. " 😀
евошный конал, что хочит, то и пишит
@@jonny_begood😢
В написании ошибок нет, это вы читаете с ошибками. 😂
Невядов 126.Заезжал в такую .опу...лес,поле....город.просто на ура.главное все в нем распланировать и поставить на рессоры.катаю с таким прицепом(душ,туалет,солнечная понель,вебасто)(сам сделал ремонтик,уже года три .просто пушка.бус такое себе было аж два.много возни-стоит гниет и т.д. и т.п. прицеп же-пластиковый.легкий,верткий.
он же крохотный
Интересно! А где обзор на зарядную станцию? Не смог найти в видео.
Прикольный прицеп, только старенький. Удачи в поисках, Макс!
Смотрю и слушаю.
Если изредка выезжать на природу и раз в год гонять на море то прицеп можно конечно купить.
Но как по мне то чем он легче/меньше/короче тем лучше.
Надо брать прицепы типа польских Нивиадов
Наверное
Ещё бы в них туалет с душем было куда запихнуть, было бы отлично. Пока из всех маленьких я смотрела только Элдис Експлоре с угловым диваном, понравился. А взяла в итоге Ариву, никаких проблем с такими габаритами даже на серпантине и на запаркованных старых узких улочках без тротуаров.
@@The.Sun-Rise
Есть Нивиады и с туалетом-душем.
Могу кое что дополнить к уже сказанному: Про безопастность-в Италии например, автодома и прицепы обворовывают даже на платных парковках (почитайте комментарии кто уже через это прошел), вообщеине рекомендуют оставлять автодом более чем га пол часа. К счастью не повсеместно!
Про британцев-караваны неплохие, лично мне они нравятся больше чем европейцы по комфорту и оснащению, а если еще его поставить на рессоры например, то и вовсе хорошо. Поавда проблемы именно у них в передней части, где много остекления. Достаточно заглянуть под пластик что бы в этом убедиться.
Ну и про спальные места-в инструкции ясно написано, что при оборудовании спального места, подушки верхней частью нужно переворачивать вниз.
Ну я коротко если что)
в италии и обычные машины вскрывают на любой парковке)
@@theSHER1FF я так написал , потому что речь шла о караване. Если приехал и видишь стоящих недалеко "не местных", делающих вид что они загарают, то это те самые, что ждут когда отойдешь. Ну а полиция там с юмором)
Да пипец
Можно в беларуси рынок автодомов обзорить. Было бы интересно.
Ок
А дядя Саша Ваш настоящий Беларус!
Автобосс.
Сейчас в Одессе.
А права какие надо?
В том то и различие, что раз съездив в Европу на кемпере то потом с прицем ни за какие каврижки не хочется ехать (и топлива расход, и не поместишьсься нигде кроме уже недешевых кемпингов за десятки км от интересных мест). А вот как раз по Беларуси, недалеко чтобы, подъехать на полянку - прицеп идеален.
Наверное да ,мне все же больше подуше интеграл
Интересно как тягач на автомате отреагирует на такой прицеп? На пример какой-то Рено колеос с 2.0диз и 6ст акпп?
Наверное плоха объем надо 3
Что Макс, когда увидим тебя с караваном где ни будь на Байкале?)
Хз ещё думаю что как
Любой караван купишь - гони на ремонт, где-то полы, где-то стены, где-то закладные сгнили, оторванная от стен мебель, а ещё лучше сразу караван на рессоры ставь, если хочешь чтобы он не развалился по нашим дорогам, как сделал это я.
Нет ни любой!. не ваша правда! не чешите все под одну гребенку!!!!
@@ГалинаАбраменкова-з5с Моя правда!!!
@@ГалинаАбраменкова-з5с Где-же вы учились??! Не НИ любой а НЕ любой!!!
А вы. что учитель русского языка?, правильный вы наш читатель! я вам про Фому, а вы мне про Ерему! разговор то о чем?. о при цепах или о ошибках? грамотей!!!? без ошибочный!!!!!!!!!!!
@@ГалинаАбраменкова-з5сПотому что учиться нужно было. А про караван я уже написал - правда за мной, что все караваны из дерева, а дерево гниет и поэтому каждый караван даже если купишь 2015 года нужен ремонт.
Отличный вариант,но только на наших территориях РБ, РФ 🎉,в ЕС проблематично.
Я был в этом кемпере😊
5, 10, 15.... В чëм вы вообще считаете?
Салют Макс ✊🏻
на 6:16 Ошибка многих караванщиков, которые думают, что на дышло чуть больше веса даёшь и получишь стабильность, но на 100% получаешь "виляние хвостом" и жопой машины. На фаркопе указан максимальный вес, а тебе нужен минимум или средний.
Логично
Эх Вася Вася плохо ты физику в школе учил ,тут работает закон архимеда «Дайте мне точку опоры, и я переверну Землю!» "виляние хвостом" и жопой машины это при перегруженной задней части прицепа , ролик есть на ютубе который показывает как это работает !
Это как давать газу в сносе в повороте. Или в заносе
Это Свифт?
Хз
@@MaxTrawor понятно
Куда с ним?Какая речка,какая поляна?Очнитесь люди!!!Европа,платник.Ни к какому живописному месту не проехать.Или развлится на первой кочке,или сядет в минимальной калее.Посмотрите где проходит обзор.Ровная площадка.Покажите хоть один заезд по пересечённой местности.Неееееету!!!!!!!!!!!!!¡
Прицеп не выгодно брать, да и вообще все что плавает, летает и сосет- дешевлей брать в аренду!
Возможно
А как же ощущения? Своё приятнее 😅
@@volvoman177а может там смысл в том, что не свое - не жалко. Летают с арендованными прицепами по любым дорогам, потом те разъезжаются по швам.
Вопрос с какого Европа стала закрыта???? Кто тебе такое сказал!
Она закрыта для рф по земле со стороны рб
@@MaxTrawor а ты не з магилева?
@@MaxTrawor Ну так вы уточните для россиян закрыта для белорусов нет
Хоть убрался бы перед показом
👍
У нас старый такой 15$, а с мотором100$ и это 2005..... 2015😂
При покупкИ, надо знать, что блогер безграмотный...
Если мыши были, то дырки уже есть!!!
макс, извиняй, но про яхту было интереснее, это мутно как-то.
Молодец ленточку вцыпил а наклейку з на машину не забыл? так говорят путишествия намного интиресниє
уже дае%%аный прицеп до ручки! Только черти там не сношались на диванах!
Лилю за борт !
А че?
400 баксов такой стоит
Если в миниатюре, то наверное.
стоит прицеп в ебенях.. чтобы его угнать- трактор нужен..
Научил воров как надо открывать, молодец....
Хаха
Чувак, имей уважение к подписчикам - купи учебник русского языка
Англичан покупать нельзя
У меня англичанин и я бы так не сказала.
Обоснуйте!
@@Olgaolgarm в Англии климат влажный, практически все кемпера на экспорт едут с гнилыми стенами полами потолками, а чинить это все оч дорого, и конструктивно немцы лучше сделаны
@@SashaDr а у шведов холодно, их караваны перемерзают и продаются на экспорт треснувшие, да? В чём конструктивно немцы лучше? Если скажешь, что-то типа "толще стены, толще брусок каркаса", то разговаривать с тобой не о чем
Ты и в прицепах спец??? Самородок прям😂
Макс спец во всём ))
Я нет а ты ?
У меня несколько лет уже не работает центральный замок. Я не закрываю машину. И в нее ни разу не залезли. При том что стоит вызывающая 10" магнитола
Хаха
Так Вы наверное в России живете .
@@Olgaolgarm в мск
@@АртурМилов-ч9е По России на автодоме два года путешествуем : никаких проблем нет . В Европу теперь только на бронированном мане поеду 😅 Там даже с закрытыми окнами и люком боюсь спать .
Где ты белорусс видел в России хреновые дороги, ты лучше м1 приведи в порядок 😊
По сравнению с РБ в РФ дороги хуже однозначно! Прямо начиная с той же М1 - по РФии она узка шо капец, после границы в РБ сразу нормальная становится. Про остальные трассы и сравнивать нечего
вы адекватные ребята-скажите почему эвропа закрыта???
Слава Україні!)
Сало уронили.
Макс, по поводу покупки кэмпера можно обратиться к Антону с канала @Campertravel39
Ок
Лилю на борт. Акинфеева за борт.
Опять он за свое 😢😢😢обзоры мусора ,помоек …
Ну а что поделать
"Прикольно" - слово паразит!!!