Спасибо Вам за Ваши видео. Точность, внимание к деталям и романтика жд путешествий в каждой секунде. Моя родная станция - Подосинки, Казанского направления. Навсегда в моей памяти "Следующая станция - Электрозаводская" и упоительные 1 час 40 мин. заоконных пейзажей, полных буйства красок обступающих ЖД пути берез и осин..Вечно стоящий МКАД на съезде в Жулебино и ожидание этого будоражащего свидания с людьми, выходящими на станциях, с покосившимися и почерневшими от времени столбами с, кажется еще дореволюцинными, керамическими изоляторами, с кое где сохранившимися хозпостройками железнодорожников 60х годов, которые, судя по своим усталым стенам, видели многое за последние 60 лет. Особой романтикой было в начале 2000х прогулять в пятницу институт, прийти на вокзал за полчаса до отхода Куровской, взять у бабушки на площади где сейчас 10 ларьков с шаурмой несколько сосисок в тесте (в нормальном слоеном тесте, жаренном в масле, как положено), несколько раз покурить у дверей твоего вагона с ещё дощатыми диванами и пуститься в увлекательное путешествие. На диванах справа по ходу движения - две медсестры родом из Черустей, - решили не ждать одноименную электричку и проехать до Куровской с расчётом на то что черустинская будет по-свободней в Куровском. На Электрозаводской, конечно на диванах перед тобой, всю шестёрку мест займут работяги-вахтовики с этого самого Электрозавода или предприятий неподалеку, которые с неподдельным энтузиазмом и воодушевлением продолжат соображать на четверых и после того как достигнут точки своего назначения. Высадившись в Подосинках, проводив хвост электрички взглядом, вдохнешь полной грудью этот ни с чем не сравнимый аромат цветущих берез и неспешно пойдёшь в сторону своего СНТ, однозначно выбирая путь по насыпи. Проводишь взглядом ещё несколько электричек и грузовых составов приветствуя машинистов и снова неизбежно погрузишься в рутину ещё пока ничем не обремененной жизни..Но, засыпая, обязательно вспомнишь эту, казалось бы очередную поездку, и услышав как едет состав между станциями Анциферово и Подосинки, подумаешь о том как там на перегоне в ночи колышатся березы от пролетающих мимо составов
@@ГлебГурин-п8ц немного (по минутам) меняют каждый год в декабре, но в прошлом году расписание на юге и западе кольца поменяли сильно - тогда это главным образом было связано с тем, что ТЧ-20 Апрелевка окончательно прекратило обслуживать БМО, а его плечи отошли в ТЧ-31 Домодедово...
Спасибо Вам за Ваши видео. Точность, внимание к деталям и романтика жд путешествий в каждой секунде. Моя родная станция - Подосинки, Казанского направления. Навсегда в моей памяти "Следующая станция - Электрозаводская" и упоительные 1 час 40 мин. заоконных пейзажей, полных буйства красок обступающих ЖД пути берез и осин..Вечно стоящий МКАД на съезде в Жулебино и ожидание этого будоражащего свидания с людьми, выходящими на станциях, с покосившимися и почерневшими от времени столбами с, кажется еще дореволюцинными, керамическими изоляторами, с кое где сохранившимися хозпостройками железнодорожников 60х годов, которые, судя по своим усталым стенам, видели многое за последние 60 лет. Особой романтикой было в начале 2000х прогулять в пятницу институт, прийти на вокзал за полчаса до отхода Куровской, взять у бабушки на площади где сейчас 10 ларьков с шаурмой несколько сосисок в тесте (в нормальном слоеном тесте, жаренном в масле, как положено), несколько раз покурить у дверей твоего вагона с ещё дощатыми диванами и пуститься в увлекательное путешествие. На диванах справа по ходу движения - две медсестры родом из Черустей, - решили не ждать одноименную электричку и проехать до Куровской с расчётом на то что черустинская будет по-свободней в Куровском. На Электрозаводской, конечно на диванах перед тобой, всю шестёрку мест займут работяги-вахтовики с этого самого Электрозавода или предприятий неподалеку, которые с неподдельным энтузиазмом и воодушевлением продолжат соображать на четверых и после того как достигнут точки своего назначения. Высадившись в Подосинках, проводив хвост электрички взглядом, вдохнешь полной грудью этот ни с чем не сравнимый аромат цветущих берез и неспешно пойдёшь в сторону своего СНТ, однозначно выбирая путь по насыпи. Проводишь взглядом ещё несколько электричек и грузовых составов приветствуя машинистов и снова неизбежно погрузишься в рутину ещё пока ничем не обремененной жизни..Но, засыпая, обязательно вспомнишь эту, казалось бы очередную поездку, и услышав как едет состав между станциями Анциферово и Подосинки, подумаешь о том как там на перегоне в ночи колышатся березы от пролетающих мимо составов
Ооо, 041, старушка, не знал, что её на БМО выпускают. Часто виду её на Ярославском ходу в сторону Монино. Хороший видос
Супер видео
А контроллеры на дневных рейсах Александров - Орехово-Зуево есть сейчас или нет?
@@Lifo25 весной были, с апреля в дневных рейсах больше не ездил...
Расписание каждый год меняют на БМО или как придется,не подскажете?? А то в Этом году прямо не очень расписание)))))
@@ГлебГурин-п8ц немного (по минутам) меняют каждый год в декабре, но в прошлом году расписание на юге и западе кольца поменяли сильно - тогда это главным образом было связано с тем, что ТЧ-20 Апрелевка окончательно прекратило обслуживать БМО, а его плечи отошли в ТЧ-31 Домодедово...
@@Real2744 То есть возврата дневной Элки Михнево-Детково Можно не надеяться!!!!