Mercedes W169 | CVT Getriebeschaden | Steuergerät ausbauen | P1815 | P1939 | P0717 | P0793
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- Опубликовано: 23 июл 2022
- In diesem Video zeigen wir euch, wie wir Schritt für Schritt an einem Mercedes W169 A-Klasse mit einem Getriebeproblem das Steuergerät im Getriebe ausbauen.
Die Drehmomentwerte werden euch im Video eingeblendet!
Produkte und Werkzeuge sind euch hier in der Videobeschreibung verlinkt.
#Mercedes #W169 #CVTGETRIEBE
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Bitte Schreiben Sie mir den Namen der Seite, durch die wir das Stuergeräte tauschen kann.
Cooler Kanal...gerade vorgeschlagen bekommen von RUclips und sofort Abonniert....habe das selbe Problem im Audi A6 ... wusste garnicht , das Mercedes auch solche Getriebe verbaut hat...wobei ich mir den Aufbau vom Mercedes Getriebe sehr lobe, bei a
AUDI muss man das 3 Fach Geteilte getriebe ausbauen und Teilzerlegen um auch den Ölfilter zu tauschen...was für ein Müll , anscheinend auf Verschleiß gesetzt ... Ps: das Mercedes die selben Steuergeräteprobleme hat ' ist wirklich sehr verdächtig ( unglaublich Steuergeräte im heißen Getriebeöl baden zu lassen) 😊
@@zeidooon70 ich hab auch die gleiche Problem. Wissen Sie vielleicht wo kann ich auch das schicken ?
Danke für das tolle Video !!! Wie lange könnte man noch mit dem Problem fahren ? Ist es arg schädlich ? Danke
Die zwei lange "Türme" sind die Sensoren die defekt sind. Die angezeigte 4 Teile sind nur Ventile 😉
Ein sehr lehrreiches Video ohne viel um den heißen Brei zu reden. Dankeschön.
Eine geniale Erklärung, herzlichen Dank
Wie immer ein top Video, Edin! Viele Grüße, Odde!
Super Danke für die Info wo und wie man dieses Steuergerät ausbaut.
Super cooler Typ ®danke gleich bestellt 👍
King!! Tolles video, Super Beschreibungen, macht weiter so!! Leute wie du sind Gold wert!!!
Jaaa manannnn 🙏
Wenn elektronik nichts hat dann melden sie zu mir
@@ibrahimibo3979 aha
Super gemacht!!! Weiter so...
Danke ✌️
Super erklärt 🎉
Tolles Video 👍🏼
VG Alfasud
Top video
Very good video
Super.
Thank you
Anfang des Jahres habe ich bei meinem W169 A180 das gleiche Problem gehabt, hier bei uns in Duisburg im Getriebecentrum Yüce wurde die Steuergeräteinheit getauscht (Im Austausch). Hat 1000€ gekostet. Der Meister dort berichtete mir das Die schon mehrere hundert A und B Klasse Getriebe-Steuergeräte gewechselt haben.
Kilometerstand 100tkm, Bj. 2012. Getriebeölwechsel bei 80k durchgeführt
Wie passend. Anfang Mai hab ich bei meinem W245 das selbe Problem bekommen, sieben Wochen später durften 950€ abkassiert werden. Steuergerät wurde in eine spezialisierte Firma eingeschickt, der Posten selbst sorgte für 349€ auf der Rechung. Rest ist wie üblich Diagnose, (De-)Montage, Ölfilter, Getriebeöl, Arbeitsstunden, MwSt.
Fürs Protokoll: 116tkm, bj 2005. Letzter Ölwechsel im Getriebe wurde pünktlich zu 60 tkm erledigt.
Ich hab ja vor mir einen w 245 zu zulegen , meine frage wäre jetzt .... Wie häufig treten solche Probleme auf mit der automatik 😮 zieht sich das durch die ganze Baureihe? Mit besten Grüßen ✌️
@@michaeltrumper1098ja ... nicht nur die Baureihen , überall wo diese Getriebeversion verbaut ist ... bei Audi zu 100% die selben Steuergeräteprobleme .... die Probleme schwanken unterschiedlich zwischen 100000 - 300000 km Laufleistung ... habe die selben Probleme beim Audi A6 mit 380000 km Laufleistung 😊
Sehr kompliziert ist das Getriebe.
Das ganze Auto ist kompliziert 🤣
@@KfzBros Stimmt durchaus
when I cleaning the mechatronics, eight balls fell out, can you tell me the exact position?
Habe es genauso gemacht, alles wunderbar, nur habe ich das auto vor der Werkstatt abgestellt bis das cvt reapariert wird. Ich habe aus Reflex in P-Stellung geschaltet und kann ned mehr auf N schalten.... gibt's dafür eine Lösung??
Moin,
Mit welchem Gerät hast du den W169 ausgelesen? Meiner zickt auch, denke mal bei meinem muss ich auch den Steuergerät reparieren lassen. Nur würde ich gerne wissen, mit welchem Gerät du es ausgelesen hast?
Muss die Batterie abgeklemmt sein ?? Das Auto muss ja von der Bühne auf einen Parkplatz bis das Steuergerät zurück ist. Dazu muss ich die Zündung anmachen damit die automatische Wegfahrsperre löst und ich rangieren kann beim schieben. Bitte wer kann mir da kurz helfen
Hallo, mein Fahrzeug ist ein Mercedes B170 Baujahr 2009 mit Automatikgetriebe bei 170.000 km. Das Fahrzeug bleibt im ersten Gang und dreht dann wieder in den Normalzustand, wenn die Zündung ein- und ausgeschaltet wird. Heutzutage wird es immer häufiger. Die Tasse wackelt beim Aufstehen im Auto. Was kann das Problem sein. Vielen Dank im Voraus für die Wiederholungen.
Danke für das Video. Kann ich um das Fahrzeug zu bewegen einfach in aus P heraus bewegen in N . Oder brauche ich Rangierhilfen ?
Lg Norbert
mercedes b klasse (2006) automatik getriebe (ruckelt).Was ist Ihrer Meinung nach das Problem mit meinem Auto.Dankschön
Klasse Video, für Interessierte könnte man es kaum besser zeigen. Weil alle die ausgebaute, gezeigte Steuereinheit zum reparieren einschicken, befürchte ich, dass diese neu extrem teuer ist?
Ich habe das gleiche Problem und ich möchte mein Auto mit Ihnen reparieren, danke
Hallo, hast du das Problem gelöst?
I still like this car but some repairs are a mechanic's nightmare
you can do well his master on the car 🤮
Vielen Dank für dieses Video
Ich suche nach einer Möglichkeit, die Getriebeölpumpe des Mercedes W169 auszubauen 😢
Hallo und Guten Tag , was kostet denn dieses einschicken und die Reparatur mfg
Hallo, ich habe eine Frage. heute scheint mein w245 auto im ersten gang zu stecken.Es gab keine Gangschaltung, dann habe ich es manuell versucht und es hat immer noch nicht funktioniert. Als es wieder funktionierte, war es wieder normal. Getriebeöl wurde lange nicht gewechselt
Hallo,
Hallo unser B Klasse braucht mehrere anläufe bis er startet der Motor geht an gleich wieder aus manche Tage startet er gleich kann es das Steuergerät sein da in der Werkstatt vor Monaten nichts gefunden hat
Može li se znati gdje se nalaziš u kojem gradu
👍
Guten Tag, könntest du mir sagen, was die alleinige Reparatur des Steuergerätes gekostet hat? Lg
299 € kostet das heute
Moin moin ich habe eim ähnliches problem w169 a150 allerdings zeigt er bei mir an :Schubgliederband riemen rutscht fehlercode P0894 habt ihr evtl auch schon die ein oder andere erfahrung? Lg
Das könnte sogar ein Mechanischer Fehler sein, zu wenig Getriebeöl, Schieberkasten bzw. Ventile verstopft / verschmutzt aber auch das Steuergerät könnte ebenfalls ein Problem haben. Leider etwas kompliziertes zu Diagnostizieren. Empfohlen wäre es zu zerlegen und zu begutachten
@@KfzBros danke 🙋🏽♂️
Meiner getriebe errore 1634 kann ich weiter fahren?
Hallo,
Den Fehler 793 bekommen, und noch 794 Umdrehungszahl ist höher als die maximale Drehzahl, und 896 unzulässiger Verstellung der Übersetzung ...
Kann die Fehler behoben werden wenn der Teil CVT zur Reparatur geschickt wird
MfG
Ja, denn das sind die drei typischen Fehler der Steuereinheit
Wo kann ich die Steuergerät zum überprüfen schicken?
Hallo p2533 p2534 p0700 was kann das seien danke
Bei 10:20 : diese 4 teile sind ventile. Es sind nicht die drehzahlsensoren.
Das getriebe wird zerlegt aber dann kein Zusammenbau und beweis der Reparatur ? Das soll wohl ein Witz sein.
und wo finde ich den Link für die Reparatur des Steuergerätes?
In der Videobeschreibung, und etwas runter scrollen zu den Links ✋
Ich habe mein Steuergerät dort hingesendet
Leider liegt es nicht am Steuergerät
Also wurde mein Gutes Steuergerät auseinandergeflext geklebt und wieder zurück und darf noch 90 euro drauf bezahlen
Was konnte es nun noch sein ?
Mercedes W169 | CVT sebességváltó sérülése | A vezérlőegység eltávolítása | P1815 | P1939 | P0717 | P0793
Apa namanya alatnya bro
Но у меня ещё есть вопрос - может кто сталкивался - если вариатор w245 cdi b klass 2009 года
Если вариатор переходит в аварийный режим с ошибками * 720,2 и *793,4 ТОЛЬКО НА ХОЛОДНУЮ ❗️
Как только двигатель нагревается до рабочей температуры примерно 95* - глушишь мотор вынимаешь ключ и возможно ещё пару минут ожидания (бывает и без) заводишь и едешь как хочешь варьируя газом ВСЁ НОРМ ❗️У меня большая просьба есть у кого-нибудь идеи может ли быть ещё что-нибудь кроме платины❓
Я хоть и электронщик - не хотелось бы мне вскрывать платину ❗️Дело в том, что здесь её починит фирма за 300€ за пару дней включая доставку … НО если будут хотя бы следы от попыток вскрытия они возвращают её обратно с отказом браться за починку …при этом чинят с гарантией на два года
Если вы не знаете сами что в моём случае полетело и есть ли случаи починки без вскрытия платины
Если есть возможность спросить умелых спецов ❗️❗️❗️Спросите пожалуйста ❗️❗️❗️
Варианты со сбросом вариатора на З. У. как и долив масла уже пройденный этап
Mit freundlichen Grüßen Eduard 👋🏻🙂
👋👋👋👋👋👋👋
Hi Wie kann ich Sie kontaktieren?
Guten Abend wider onhe kamar Mann?
Urlaubszeit ✌️
Moin,
Woher bekommst du die Reparaturanleitung?
Werkstattprogramm Alldata
@@KfzBros danke für die Antwort.
Das kennt man ist aber sehr teuer 😊
@@KfzBros habe auch alldata 👍👍
Können sie bitte die Adresse schicken
Andere Firmen die Getriebe und Steuergeräte aufbereiten, sagen, das funktioniert nicht und ist sehr unsicher. Wenn glaubt man jetzt?
ich suche aktuell jemand der das für mich macht 500 euro deal ? egal wo deutschland
Hallo, ich fahre einen Renault Megane Cabrio Bj. 2010 mit CVT-Getriebe. Nach gut 288.000 km kommt jetzt die Meldung "Getriebe prüfen" und geht in den Notlauf. Nach Abschalten des Motors und einer kurzen Wartezeit verschwindet die Fehlermeldung wieder und kommt in unregelmäßigen Abständen wieder.
Renault hat den Fehler ausgelesen und empfiehlt den den "Schaltgetriebedeckel" zu erneuern, Kosten ca 2.000 €.
Ist das was in Deinem Video gezeigt wird auch der Schaltgetriebedeckel und das "gleiche" Problem?
D.h., müsste nur die Box zum Löten geschickt werden?
Jedes CVT Getriebe ist anders aufgebaut, insbesondere was den Hersteller angeht. Ich glaube nicht, dass in dem Renault genau das selbe Getriebe verbaut ist wie in der alten A-Klasse. Am besten zum Getriebespezi in der Umgebung fahren. Alles andere macht als Ferndiagnose keinen Sinn. Schaltgetriebedeckel wird wohl das Schaltzentrum sein, was hier in dem Video ausgebaut wurden ist. Hauptsächlich war der Schaltkasten nicht das Problem, nur das Steuergerät bzw. Elektronik
@@KfzBros
Vielen Dank für die prompte Rückmeldung.