Вася все будет работать чотко есть одно но грудоный по трассе ехать или яма или бугорок или сезжать с трасы думаю нагрузка на редуктор или полуось. Ну своё мнение написал тоже.
Кардан должен вращаться! Иначе крестовины разбивает при движении по неровным дорогам. Вес кардана велик, а иголки в крестовинах на это не рассчитывались, т.е. они должны вращаться.
Вася я не понял что ты сделал , зачем что то варить ? Уродовать механизм. Не проще было просверлить в крышки и шестерне отверстие застопорить просто механизм если надо всегда можно вытащить стопор или нарезать резьбу в крышки . Честно я не сторонник сварки тем более в редукторах. Сталь каленая при нагрузки отколится слой закалки и будет полная задница.
@@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра у меня есть 260 а под 255 хочу поставить ходовую от 260 как ты говорил с меж осевым дефференциалом,маленько лесом занимаемся ,4 краза у нас все с гидро манипуляторами
Помоему пустой труд. Ослабил конструкцию. И скорость подрасти прилично должна. Считаю что через мясорубку или просто крутить. Интересно что будет когда поедет.
Крепкого Вам здоровья! Спасибо, что снимаете такие видео!
Привет, ну теперь ждём видосик с результатом проделанной работы. Удачи.
Тут не чего удивительного, если Вася взялся, значит агрегат будет работать!!
Приветствую вас! Удачи вам и терпения! 👍💪
Привет все класс и сварку никогда не оторвет. Удачи
Привет, я тоже так думаю, как твой кразлайнер поживает?
@@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра нормально жду 10 к аргонщику трубы уже заполированые стоят в углу
@@krazliner3598 👍👍👍
На Урале проще дифер заварить но здесь он мощнее КРАЗ грузоподъёмные. Оторвёт то ладно корпус штоб не разорвало.
Я на зилу 131 так передок отключал. На лето колпаки точёные ставил. Молоковозом работал.
У 131 нет межосевого диферренциала .
@@orsoblanco6919 а я про него и не писал,я про передний мост написал.
Вася все будет работать чотко есть одно но грудоный по трассе ехать или яма или бугорок или сезжать с трасы думаю нагрузка на редуктор или полуось. Ну своё мнение написал тоже.
Есть такие заводские раздатки без дифа ,где передок подключаемый а не постоянный.
Я знаю теперь и у меня такая 😝
Кардан должен вращаться! Иначе крестовины разбивает при движении по неровным дорогам. Вес кардана велик, а иголки в крестовинах на это не рассчитывались, т.е. они должны вращаться.
Красиво.
Во это молодец:-)
Спасибо братуха 🤝
👍🖐😄
👍👍👍
Лень двигатель прогресса😅😅😅
ПРИВЕТСТВУЮ .КОЛЛЕГА СЛАВА ГРЕШИЛОВ ПЕРЕДЕЛАЛ РОЗДАТКУ МОЖЕШЬ ПОСМОТРЕТЬ ЕГО РОЛИКАХ.
Ха,тоже Славяна смотрю 😄
Вася я не понял что ты сделал , зачем что то варить ? Уродовать механизм.
Не проще было просверлить в крышки и шестерне отверстие застопорить просто механизм если надо всегда можно вытащить стопор или нарезать резьбу в крышки .
Честно я не сторонник сварки тем более в редукторах.
Сталь каленая при нагрузки отколится слой закалки и будет полная задница.
Грешилов на КАМАЗе так зделал он из Забайкалья.
Подскажите на мазе 509 если снять передний кордан и включить блокировку всех мостов можно так ездить.
Можно но не долго
Смотри я снял как все сделано по заводскому и не надо ни каких как говориш дискуссий,удачи
Спасибо, а может продадите мне её?
@@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра у меня есть 260 а под 255 хочу поставить ходовую от 260 как ты говорил с меж осевым дефференциалом,маленько лесом занимаемся ,4 краза у нас все с гидро манипуляторами
Ну если надумаете имейте ввиду
@@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра понял
КПП надо 238 или 239 тогда и скорость прибавится!
Тогда он вообще как черепаха будет
Есть новый диф. с заводской раздатки,в сборе.
Сколько стоит?
Это с валом переднего моста и муфтой блокировки?
@@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра 89523353182
Помоему пустой труд. Ослабил конструкцию. И скорость подрасти прилично должна. Считаю что через мясорубку или просто крутить. Интересно что будет когда поедет.
Да 🤦♂️я вижу вы прям конкретно в теме 🤷♂️
Если ставить пустые чашки то две а по другому редуктор накроется
Привет. Ты случайно не в Советском живешь?
Привет! Югорск
Подскажи как американская КПП встает на ямз
Американское кпп не шедевр.к примеру итон.короткие шестерни при разгоне постоянно переключение.тогда уже автомат
Через переходную плиту
@@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра ну это понятно.а первичный вал шлицы переделывал?
У меня мотор 7511а КПП родная умирает, вот думаю что внедрить
Американское сцепление и подшипник в маховик
А что за коробка, на кразовольво?
Маз 5 ст
@@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра так это получает рама то краза и всё остальное, чисто кабина но вольво?
Мотор 75 11
Скинь номер пожалуйста
89220791212
Сварка лопнет от нагрузки, и будет весело, лучше бы гайку закрутил и её заварил, и пусть оно будет так как есть
Не отлетит.проверено при сварке дифов.если диф упирается то уже не пойдет.
Бред, порвëт сварку, не проще было поменять вал, и собрать в мануале. Закон жизни, скупой платит всегда
Ток маленький.
Максимум ставил