Desde 79 eu freqüentava a beira dessa linha, que era muito bem mantida pela Fepasa. Subia muito enchofre para o vale do Ribeira e descia muita areia de construção. Parecia ser pujante e com futuro. Haviam planos firmes de ligá-la com as ferrovias do Paraná, via Registro e Cajati. Consta que sua derrocada deveu-se ao esvaziamento econômico do Sul do estado por motivos ambientais. Próximo ao fim houve o TIM , espécie de trem subúrbio com ótima ocupação e preços realistas das Passagens - Vale ressaltar o feito do sr.Nílton, ao filmar, na chuva, com equipamento muito bom e que custava o equivalente a um carro 0 km. Gratidão a ele.
Eu nem consigo assistir mais... meu 😢pai foi ferroviário 45 anos. Morei na Estação de Santana ramal da Cantareira...não dá para não chorar...tão lindos os trens! Todo ferroviário de sentia um pouco dono... amavam a estrada.
Fui muitas vezes de S. Paulo a Itanhaém. O trem saia da estação Sorocabana em S. Paulo as 7:00 horas e chegava em Itanhaém entre meio dia e uma hora era mais ou menos. Passava por 26 tuneis na serra do mar, descia a serra devagar não tinha cabos ou cremalheira. A viagem já era um passeio, muitas saudades dessas viagens.
Na minha juventude, quando perdia a oportunidade de comprar passagens na rodoviária do Jabaquara. A alternativa era ir pro Embu-Guaçu. Saídas às 07h e 19h. Numa única oportunidade resolvi descer até Santos e a baldeação para Peruíbe era às 17h00. Parabéns pelo vídeo.
Assistir esse vídeo e ver hoje essa ferrovia abandonada é muito triste. Devia ser muito prazeroso fazer essa viagem de São Paulo ao litoral. Não tive essa oportunidade e vou ficar só na vontade.
Gostei muito de rever as viagens de trem , andei muito nesse trem com destino Suarão , demorava quatro horas e meia para chegar , saindo da Júlio Prestes, e as vezes fazíamos baldeação em Samarita. Parabéns pelo canal, você traz memórias inesquecíveis. Um abraço!
- somos o "quintal " dos EUA E o quintal não pode ter "progresso " [ onde já se viu isso . . . . ] Temos de nos conformar em ser "quintal " , - e comer "migalhas que caem da mesa "
EDN NAO TEM NADA A VER OS POLÍTICOS SAEM DO POVO , CONCLUSÃO O POVO BRASILEIRO QUE É PICARETA MESMO, OS ESTADOS UNIDOS NAO TA SEGURANDO O PROGRESSO DO BRASIL, MESMO PORQUÊ PRO BRASIL SE IGUALAR AOS ESTADOS UNIDOS PRECISARIA DE UNS 1000 ANOS
Sabe porque essa ferrovia acabou e ficou para sempre desativada foi culpa desse lixo desse governo 😡😡😡😡 porque ele leva inúmeras vantagens de tirar o que é nosso
Eu minha família saímos da estação Lapa e ia até estação verde mar ,na época estávamos construindo nossa casa na praia, eterna lembrança desta viagem sensacional...
Bom dia amigo Tudo bem Todas vezes que vejo edte vídeo. Da uma saudade. Lembro claramente edte ramal cortar cidade de Sántos. E depois Caiçara. Obrigado
Eu morei em Itanhaém eu tinha 12anos hj tenho 44anos e andei nesse trem qdo eu tinha doze anos e fui do bairro Jd Jamaica Itanhaém até a estação de Itanhaém eu me lembro q o trem a gerente dava sinal com a mão para ele parar. Aí fui do Jd Jamaica até a estação Itanhaém eita tempo bom.pena q não tem mais isso infelizmente saudadesss😊
Obrigado senhor Nilton você fez o que eu queria ter feito na época mas eu era criança esse acervo vale muito nos dias atuais em que vivemos isso só nos mostra a incompetência do FHC e do seu bando foram eles que acabaram com a Ferrovia
Minha vó Lourdes sofreu um acidente aqui em Mongaguá, se não me engano no carnaval, onde o trem pegou no ônibus que ela e a banda no qual iriam se apresentar… por sorte todos saíram vivos.
Nilton eu agradeço muito a você amigo 👍 as minhas preferida lembrança do passado 😘 você me fez senti muito feliz com essa belíssima imagem ❤️ da minha cidade Itanhaém isso foi pra mim amigão obrigado pela essa linda relíquia sempre tô guardando dentro do meu coração 😍 nas minhas memórias agora hoje não hestia ferroviária de trem passava na minha cidade Itanhaém tudo isso acabou na época tinha tudo de bom na vida ♥️ sempre sempre farei de tudo pra guardar ☺️ os bons momentos na minha vida saudade do anos noventa pra min foi uma época de ouro 🏆 sempre será na minha memória 😍😍 valeu amigo pelo vídeo assistindo esse vídeo lindo passa filme na minha cabeça 😍😍 sempre todas lembranças serão guardado você meu grande amigo lembre de tudo pra você ❤️ seu canal maravilhoso ♥️♥️
Belíssima imagem,andei muito com meu pai de Peruíbe a Santos dos ano70 até extinguirem essa linha,era muito usado esse trem nessa época e sem +nem - retiraram pra fazer esses trajetos com os ônibus da Breda e 9 de julho , depois Sao Miguel Arcanjo que fazia vale da ribeira a Santos.E o melhor meio pra grandes transportes de populações foi abandonado sem explicação as pessoas.Coisa de politicos bandidos !Ainda posso imaginar ele apitando ao passar no bairro dos prados saindo da mineração Abel pra pegar areia;esse o cargueiro; o passageiro era as 7 ou 8 pra juquia e tarde pra Santos , eu estudava no colégio a beira da linha proximo ao ponto de parada no bairro dos prados e ao bar dos irmãos Arranjo.Tempos bons ;paz tranquilidade e despertar ao som do apito do trem,ja que no colégio era um silêncio total:saudades !!!!
Nasci em mongagua fui criado na vila loty e marojoara.anos 70 viajei muito nesse trem toma ele na julio prestes e decia na estaçao verde mar que saudades tempos bons era viajar de trem .era bom que volta se👍👍👍👍👍🚴🚴🚴😎😎😎😎😎👏👏👏👏
Fiz por muitos anos esta viagem até Itanhaém / Peruíbe / Juquiá... A nossa esperança de que reativem esta ferrovia é colocarmos o Tarcísio de Freitas n* 10 para o governo de SP porque ele é um homem que faz obras Seria viável ressuscitar tbm o trem de passageiros que ia de Sampa até Panorama interior de SP e o trecho entre Sampa e Paranapiacaba, cidade histórica e turística !!!
Esse vídeo é muito bonito mostra época cidade Itanhaém isso me lembra as coisas boas tudo isso da vontade de sentir lá no passado gostei muito da postagem 👍👍🏆🏆🏆🇧🇷🇧🇷 Anderson Itanhaém pagode yuotube pra vale 🇧🇷
Passear nesse trem só se voltar ao passado, pois desde 1997 não há mais trens de passageiros no local, e desde 2003 essa ferrovia está desativada.. tem lugares que nem o trilho existe mais…
Quando criança viajei bastante entre Santos e Mongaguá, idos de 69 a 75, mais ou menos. Lembro que a locomotiva era verde. Alguém saberia dizer qual era? Parabéns, Nilton, obrigado.
Malditos policos ,acabam com tudo de bom que nos faz bem, fiz essa viagem em ,1967 , saímos de Quitaúna com um comboio militar , quando servia no 2° grupo de artilharia antiaérea com destino a baixada santista , saímos de Quitaúna em , presidente Altino Osasco pegamos o ramal , direto para a vila Mirim praia grande onde montamos acampamento para fazer tiro real com os canhões , aquele tempo era tudo mato não tinha nada , uma viagem de ida e volta que nunca ei de esquecer.
Que saudades, fiz vários passeios nessa linha com meus filhos ainda pequenos. Uma pena essa linha não dar lucro e ser desativada. Não lembro onde eu ouvi dizer que o governo iria reativar a descida por PARANAPIACABA. Mas estava esbarrando no seguro.
@@njgallo tinha antigamente porto de areia. Agora não deve ter mais. A de PARANAPIACABA serve o porto de Santos por isso é viável. Em nosso país a ferrovia ficou em segundo pano no governo de Jucelino, em outros países nem bonde tiraram. Para quem gosta de trem tem que confiar neste governo que parece que se interessa por esse tipo de transporte. Tenho muitas informações sobre os planos de eletrificação que foram deixados de lado, só através de leitura é que dá para saber tudo.
é uma vergonha tudo que o governo destruiu lembro que andava nesse trem, agora vejo as estações como a Itanhaem, Samaritá e Ana Costa coisa também que o governo acabou, os criminosos que elegemos acabaram com isso! Parabéns pelo Vídeo e Pela Memória…
@@njgallo já procurei em vários lugares algum registro dessa ferrovia Santos-Cajati seja em fotos ou video mas não encontro nada. Só sei que está desativada desde 2003. Gostaria de ver algum registro quando funcionava.
PRESIDENTE BOLSONARO PERGUNTOU AO MINISTRO TARCÍSIO SOBRE ESSA VIA FÉRREA ELE DISSE EM 2021 COMEÇAR FAZER A REFORMA DA VIA FÉRREA PARA VOLTAR A FUNCIONAR PORQUE É IMPORTANTE AO PORTO DE SANTOS .VAMOS VER NÉ?
Enquanto países de primeiro mundo desenvolvem as linhas férreas , nosso Brasil foi transformado em país tupiniquim por esses políticos, a maioria analfabetos.
Boas lembranças do passado. Infelizmente destruíram tudo por causa do lobby do petróleo e da indústria automobilística. País sem memória e sem cultura.
Desde 79 eu freqüentava a beira dessa linha, que era muito bem mantida pela Fepasa. Subia muito enchofre para o vale do Ribeira e descia muita areia de construção. Parecia ser pujante e com futuro. Haviam planos firmes de ligá-la com as ferrovias do Paraná, via Registro e Cajati. Consta que sua derrocada deveu-se ao esvaziamento econômico do Sul do estado por motivos ambientais. Próximo ao fim houve o TIM , espécie de trem subúrbio com ótima ocupação e preços realistas das Passagens - Vale ressaltar o feito do sr.Nílton, ao filmar, na chuva, com equipamento muito bom e que custava o equivalente a um carro 0 km. Gratidão a ele.
Obrigado, agradeço também pelos comentários históricos
Custo do voto errado em vereador, deputado estadual e federal. lembra o nome e partido do último voto?
Vendo esses vídeos dá vontade de chorar muito só Saudades
Eu nem consigo assistir mais... meu 😢pai foi ferroviário 45 anos. Morei na Estação de Santana ramal da Cantareira...não dá para não chorar...tão lindos os trens! Todo ferroviário de sentia um pouco dono... amavam a estrada.
Sempre chuvoso, eu fiz uma playlist "ferrovias". Eu morei em Itanhaém quando o trem ainda passava.
Fui muitas vezes de S. Paulo a Itanhaém.
O trem saia da estação Sorocabana em S. Paulo as 7:00 horas e chegava em Itanhaém entre meio dia e uma hora era mais ou menos.
Passava por 26 tuneis na serra do mar, descia a serra devagar não tinha cabos ou cremalheira.
A viagem já era um passeio, muitas saudades dessas viagens.
Já desci a serra de trem, muito medo mas adoro trem 👍😃
Na minha juventude, quando perdia a oportunidade de comprar passagens na rodoviária do Jabaquara. A alternativa era ir pro Embu-Guaçu. Saídas às 07h e 19h. Numa única oportunidade resolvi descer até Santos e a baldeação para Peruíbe era às 17h00. Parabéns pelo vídeo.
Nunca andei de trem nesse trecho. Gostaria de ter aproveitado quando existiam
Assistir esse vídeo e ver hoje essa ferrovia abandonada é muito triste. Devia ser muito prazeroso fazer essa viagem de São Paulo ao litoral. Não tive essa oportunidade e vou ficar só na vontade.
Parabéns por essas filmagens até em dias de chuvas
Locomotiva RSD8 lindo vídeo parabéns 👏👏
que saudades desses passeios de trem ...
No meu último passeio desse trecho o trem furou o pneu ficamos hrs esperando o borracheiro trocar
GILVANDA SUA MOCREIA RIDÍCULA ESSA É MAIS VELHA QUE DINOSSAURO QUE ENGRAÇADO AMIGUINHA DO BOZO
Eu passo na avenida , lá de cima olho para baixo , vejo aquela ponte , o difícil é conter as lágrimas !😌😢😭
Gostei muito de rever as viagens de trem , andei muito nesse trem com destino Suarão , demorava quatro horas e meia para chegar , saindo da Júlio Prestes, e as vezes fazíamos baldeação em Samarita. Parabéns pelo canal, você traz memórias inesquecíveis. Um abraço!
Governo ACABOU COM a ferrovia, principalmente COM grandes trechos da FEPASA e HOJE desativada, é uma VERGONHA, parabéns pelo vídeo.
- somos o "quintal " dos EUA
E o quintal não pode ter "progresso " [ onde já se viu isso . . . . ]
Temos de nos conformar em ser "quintal " ,
- e comer "migalhas que caem da mesa "
EDN NAO TEM NADA A VER OS POLÍTICOS SAEM DO POVO , CONCLUSÃO O POVO BRASILEIRO QUE É PICARETA MESMO, OS ESTADOS UNIDOS NAO TA SEGURANDO O PROGRESSO DO BRASIL, MESMO PORQUÊ PRO BRASIL SE IGUALAR AOS ESTADOS UNIDOS PRECISARIA DE UNS 1000 ANOS
Sabe porque essa ferrovia acabou e ficou para sempre desativada foi culpa desse lixo desse governo 😡😡😡😡 porque ele leva inúmeras vantagens de tirar o que é nosso
Muito triste!
Custa menos do que fazer viadutos...abrir Estradas... fazer pontes... fazer subterrâneo.... nem sei o que dizer do sumiço dos trens...
Eu minha família saímos da estação Lapa e ia até estação verde mar ,na época estávamos construindo nossa casa na praia, eterna lembrança desta viagem sensacional...
Da vontade de chora qdo vejo seus vídeos de tanta saudades
Bom dia amigo
Tudo bem
Todas vezes que vejo edte vídeo.
Da uma saudade.
Lembro claramente edte ramal cortar cidade de Sántos.
E depois Caiçara.
Obrigado
Eu morei em Itanhaém eu tinha 12anos hj tenho 44anos e andei nesse trem qdo eu tinha doze anos e fui do bairro Jd Jamaica Itanhaém até a estação de Itanhaém eu me lembro q o trem a gerente dava sinal com a mão para ele parar. Aí fui do Jd Jamaica até a estação Itanhaém eita tempo bom.pena q não tem mais isso infelizmente saudadesss😊
Que saudade desse Trem!
Fiz essa viagem mais de uma vez, era simplesmente incrível.
Belo registro... saudades
Obrigado senhor Nilton você fez o que eu queria ter feito na época mas eu era criança esse acervo vale muito nos dias atuais em que vivemos isso só nos mostra a incompetência do FHC e do seu bando foram eles que acabaram com a Ferrovia
Foram sim. Foi vendida.....um pecado...
Lembro me de visitar o convento em Itanhaém fui de trem muito gostoso vil passeio 😍
Que lindo ver o trem
Minha vó Lourdes sofreu um acidente aqui em Mongaguá, se não me engano no carnaval, onde o trem pegou no ônibus que ela e a banda no qual iriam se apresentar… por sorte todos saíram vivos.
É uma lembrança triste mas que felizmente não teve consequências mais graves
Nilton eu agradeço muito a você amigo 👍 as minhas preferida lembrança do passado 😘 você me fez senti muito feliz com essa belíssima imagem ❤️ da minha cidade Itanhaém isso foi pra mim amigão obrigado pela essa linda relíquia sempre tô guardando dentro do meu coração 😍 nas minhas memórias agora hoje não hestia ferroviária de trem passava na minha cidade Itanhaém tudo isso acabou na época tinha tudo de bom na vida ♥️ sempre sempre farei de tudo pra guardar ☺️ os bons momentos na minha vida saudade do anos noventa pra min foi uma época de ouro 🏆 sempre será na minha memória 😍😍 valeu amigo pelo vídeo assistindo esse vídeo lindo passa filme na minha cabeça 😍😍 sempre todas lembranças serão guardado você meu grande amigo lembre de tudo pra você ❤️ seu canal maravilhoso ♥️♥️
Belíssima imagem,andei muito com meu pai de Peruíbe a Santos dos ano70 até extinguirem essa linha,era muito usado esse trem nessa época e sem +nem - retiraram pra fazer esses trajetos com os ônibus da Breda e 9 de julho , depois Sao Miguel Arcanjo que fazia vale da ribeira a Santos.E o melhor meio pra grandes transportes de populações foi abandonado sem explicação as pessoas.Coisa de politicos bandidos !Ainda posso imaginar ele apitando ao passar no bairro dos prados saindo da mineração Abel pra pegar areia;esse o cargueiro; o passageiro era as 7 ou 8 pra juquia e tarde pra Santos , eu estudava no colégio a beira da linha proximo ao ponto de parada no bairro dos prados e ao bar dos irmãos Arranjo.Tempos bons ;paz tranquilidade e despertar ao som do apito do trem,ja que no colégio era um silêncio total:saudades !!!!
acredito que ainda volte, mas se demorar muito até a faixa de servidão da ferrovia será perdida
Belo vídeo! Parabéns amigo!
O ano era 1995 só lembranças eita tempo bom que ainda tinha respeito. Pelo proximo educação no transito tudo bem que não tinha muinto carro
Meus tios em Botucatu , iam sempre para Mongaguá ... Adoravam .. Tinham ate casa lá ..
Tenho muitas saudades dessa época
Nasci em mongagua fui criado na vila loty e marojoara.anos 70 viajei muito nesse trem toma ele na julio prestes e decia na estaçao verde mar que saudades tempos bons era viajar de trem .era bom que volta se👍👍👍👍👍🚴🚴🚴😎😎😎😎😎👏👏👏👏
Cara muito obrigado por compartilhar estes nobres momentos..
Showwwww Demaissssss
Que locomotiva e essa parece aquelas que rodam nas ferrovias do nordeste
É a RSD8 fabricada pela ALCO americana. Tem algumas no nordeste ainda.
Boa noite eu estou aposentado mas se eu arrumase um trampo desse aceitaria com o maior prazer sem duvida um abraço.
Fiz por muitos anos esta viagem até Itanhaém / Peruíbe / Juquiá...
A nossa esperança de que reativem esta ferrovia é colocarmos o Tarcísio de Freitas n* 10 para o governo de SP porque ele é um homem que faz obras
Seria viável ressuscitar tbm o trem de passageiros que ia de Sampa até Panorama interior de SP e o trecho entre Sampa e Paranapiacaba, cidade histórica e turística !!!
A ideia é levar o VLT até itariri.esse espaço dos trilhos será usado pelo VLT,que sai de santos e futuramente até itariri
Espera sentado
Já fez um ano de governo do Tarcísio e nada
Lembro-me de um acidente de trem em Itanhaém,na qual um trem pegou um ônibus
Teve muitas vítimas...ano95/ou96 no belas artes em itanhaém,SP
Saudades desse tempo
Esse vídeo é muito bonito mostra época cidade Itanhaém isso me lembra as coisas boas tudo isso da vontade de sentir lá no passado gostei muito da postagem 👍👍🏆🏆🏆🇧🇷🇧🇷 Anderson Itanhaém pagode yuotube pra vale 🇧🇷
Será que um dia esses trilhos serao reaproveitados?
Ei morei em Itanhaém próximo à ferrovia.
A única vez que andei de trem de longo percurso foi nesse trecho,o trem puxado por uma u20 chegou a dar 80 km/h
Saudades eternas.
Parabéns logo eu estou em Itanhaém. Morando e vou passear de trem
Passear nesse trem só se voltar ao passado, pois desde 1997 não há mais trens de passageiros no local, e desde 2003 essa ferrovia está desativada.. tem lugares que nem o trilho existe mais…
Itanhaem estudava ai benedito calixto. Eo cene ginasiol na epoca anos 70👍👍👍👍👍😎😎😎😁😁😁
Este eu lembro
Caiçara passava e apitsva
Nilton essa salada de carros tinham 2 budd 500 o ave Maria e o outro eram os 800 ?
Não sei dizer
Quando criança viajei bastante entre Santos e Mongaguá, idos de 69 a 75, mais ou menos. Lembro que a locomotiva era verde. Alguém saberia dizer qual era? Parabéns, Nilton, obrigado.
As locomotivas da EFS eram verdes, talvez fossem as G12 ou GL8 mas certamente não eram essa do vídeo
@@njgallo obrigado, muito útil, vou procurar.
EFS nunca teve G12@@njgallo
Malditos policos ,acabam com tudo de bom que nos faz bem, fiz essa viagem em ,1967 , saímos de Quitaúna com um comboio militar , quando servia no 2° grupo de artilharia antiaérea com destino a baixada santista , saímos de Quitaúna em , presidente Altino Osasco pegamos o ramal , direto para a vila Mirim praia grande onde montamos acampamento para fazer tiro real com os canhões , aquele tempo era tudo mato não tinha nada , uma viagem de ida e volta que nunca ei de esquecer.
Lembro de um terrível acidente no belas artesem itanhaém c várias vítimas fatais ...trem e ônibus 1995 ou 1996
Que saudades, fiz vários passeios nessa linha com meus filhos ainda pequenos. Uma pena essa linha não dar lucro e ser desativada. Não lembro onde eu ouvi dizer que o governo iria reativar a descida por PARANAPIACABA. Mas estava esbarrando no seguro.
Acho que carga não tem para essa linha mas passageiros tem e muito
@@njgallo tinha antigamente porto de areia. Agora não deve ter mais. A de PARANAPIACABA serve o porto de Santos por isso é viável. Em nosso país a ferrovia ficou em segundo pano no governo de Jucelino, em outros países nem bonde tiraram. Para quem gosta de trem tem que confiar neste governo que parece que se interessa por esse tipo de transporte. Tenho muitas informações sobre os planos de eletrificação que foram deixados de lado, só através de leitura é que dá para saber tudo.
@@njgallo digo Juscelino
Mas essas ferrovias tem mas é os trem estão aonde ou eles passam aí ainda fui em Mongaguá em 2020 vi a ferrovia sem.trem
O tráfego foi suspenso nesse trecho desde o início de 2000
@@njgallo nossa só bastou virar a década pra acontecer isso aff mas e os trens que fizeram com eles
@@rubensbarbosa3880 com raras exceções foram todos desmantelados
@@njgallo Mas esse trajeto ia memso de Mairinque até Mongaguá deveria ser top em então os trens em Mairinque Também devem ter sido desativados
@@rubensbarbosa3880 foi tudo desativado junto
Saudades 😢
As pessoas que tiveram o privilégio de viajar de trem, nunca esqueceram. Melhor viagem.
Quem diria que um dia essa linha ia ser desativada
Esse é da paulista ou sorocabana e passa nessa estação
A fepasa juntou tudo. Essa locomotiva era da antiga Paulista mas a linha e a estação era da antiga Sorocabana
é uma vergonha tudo que o governo destruiu lembro que andava nesse trem, agora vejo as estações como a Itanhaem, Samaritá e Ana Costa coisa também que o governo acabou, os criminosos que elegemos acabaram com isso! Parabéns pelo Vídeo e Pela Memória…
Oi Nilton vc tem mais filmagens dessa antiga Ferrovia Santos-Cajati?
Tenho mais alguma coisa mas é de Mongaguá , ou seja vai ser um repeteco quase
@@njgallo já procurei em vários lugares algum registro dessa ferrovia Santos-Cajati seja em fotos ou video mas não encontro nada. Só sei que está desativada desde 2003. Gostaria de ver algum registro quando funcionava.
Tem filmagens nas estações de Juquia velha ou nova ?
Infelizmente não tenho. Obrigado
@@njgallo se tiver mais material desse trecho Santos a Cajati posta pra gente.... 😉🙏
oi pessoal tudo bem
Qual ano?
1995
PRESIDENTE BOLSONARO PERGUNTOU AO MINISTRO TARCÍSIO SOBRE ESSA VIA FÉRREA ELE DISSE EM 2021 COMEÇAR FAZER A REFORMA DA VIA FÉRREA PARA VOLTAR A FUNCIONAR PORQUE É IMPORTANTE AO PORTO DE SANTOS .VAMOS VER NÉ?
E você acredita em mentiroso!!!
Estamos vendo
Enquanto países de primeiro mundo desenvolvem as linhas férreas , nosso Brasil foi transformado em país tupiniquim por esses políticos, a maioria analfabetos.
NÃO QUERO ACREDITAR 🤔 QUE DIABULOS 👹👺👿😈 DOS INFERNOS DESTRUÍRAM , EÇA OBRA CONSTRUÍDA A DURAS PENAS , PELOS HERÓIS DO PASSADO !
Boas lembranças do passado. Infelizmente destruíram tudo por causa do lobby do petróleo e da indústria automobilística. País sem memória e sem cultura.