I had this happen while driving an explosives truck to a blast site years ago.. front right steer tire vaporized nothing but the center of the rim gouging the roadway... Let's just say I left clench marks in the driver's seat... But luckily some advice from an old trucker kicked in an saved my bacon... He said don't hit the brakes first... Accelerate a little bit to push the steer tires straight then slow down and gently apply brakes.. and I'm here to tell you it works.. always listen to the old dudes in any industry... They know how to survive. 😅
Täällä bingo! kausimekaanikko euromasterilla 2010-2017 ja tuona aikana tuli tasan kerran todistettua rekan renkaan räjähdys häkissä. Häkki oli entinen ja hallin katossa reikä.
Olihan mahtava jakso! Suurkiitos. Hienoa kun käsittelitte näinkin arkista asiaa joka voi kirjaimellisesti tulla silmille. Serkun mies oli kerran vaihtamassa rekan nuppiin uutta rengasta kun se päättikin läsähtää. Selvisi sentään reisiluun avomurtumalla. Itse olen joskus ajanut paikalle kun kuormurista on rengas mennyt kesken ajon. Vasta kun niitä renkaan paloja alkoi heitellä pientareelle tajusi miten paljon tommonen rengas painaa. Sitä kannattaa miettiä kun ajaa kiinni rekan persiissä🤯
Tämä on just sellainen painajainen, töissä on 80- luvun trukki johon ei ole koskaan uusittu renkaita ja siihen joutuu lisäämään max verkosto paineet 6-7 baria. Lyhyt 30 cm letku täyttölaitteessa. Joskus tehtiin "kantavia rakenteita" korkeapaineletkuista "palo" täysi verkostopaine. Kerran sitten poksahti, olin juuri käsin kokeillut liitoksia ja sitten räjähti. Yhdelle työntekijälle liitoskappale löi verijäljet jalkaan ja kaikilla korvat soivat pari päivää. Sen jälkeen pikku hiljaa hylättiin korkeapaine runkorakenteet ja käytetään max 500 mbar rakenteita.
Tämä oli mielenkiintoinen jakso. Olisin odottanut, että se henkilöauton rengaskin olisi joko revennyt kyljestä auki tai lähtenyt kuten kuorma-auton rengas, mutta sehän meni poikki! Olin nuorena jätkänä muutamia vuosia rengasliikkeessä töissä ja kaikenlaisia räjäytystestejä tehtiin joutoaikoina, mutta kovin kummoisia ei voitu, kun firman kompura kykeni antamaan vain 14 bar. Esim. 4 litran öljykanisteri on muuten aika hauska. Se pullistuu palloksi ja sitten poksahtaa saumasta :D Tuuria oli ja minulla ei työtehtävissä räjähtänyt rengas kuin kerran. Se oli vanhan takapotkutraktorin vanha kolmiharjarengas 7.50-16 ja räjähti jossain 2 bar tienoilla. Muuta varsinaista vahinkoa ei tullut. Korvat soi kyllä jonkun aikaa.
eka työpaikka oli rengasfirmassa ja joo samoja juttuja tehtiin hiljaseen aikaan. Parhaita oli ampua 5g rengaspainoja kun nosti 30 profiilisen jäykän renkaan vanteelle ja paino siinä kohdalla mistä rengas nasahtaa viimesenä vanteelle 5-7 baarin kohdalla. kyllä muuten paino lähti ääniefektin kera :D
Eikun isompaa kehiin Joku tractorin taka rengas tai dumpperin tai pyöräkuormaajan kumi... Alkaa tapahtua tai pyöräalustaisen kaivinkoneen gummi... Jossa on kankaita pikkusen enemmän kun kuormaauton gummissa =)
Ohitustilanteissa esim. motarilla kun menee kevyellä henkilöautolla isosta rekasta ohi niin saattaapi tulla ikävämpi juttu, jos räpsähtää just kohdalla paineet pihalle. Eikä siinä vielä kaikki - myös rekka voi tulla ohjauskyvyttömänä päälle, jos eturengas sattuu räjähtää.
My wife and I were riding our Honda Goldwing motorcycle pulling our Aspen Classic motorcycle camper in the mountains northwest of Denver, Colorado, and were passing a slow semi truck when the semi blew a tire JUST BEFORE we were beside it. It was a tire shrapnel storm and made a big scar on my helmet. We had another experience in Northern Illinois when a heavily loaded low-boy trailer we were at a supposedly safe distance one of the trailer tires blew. The tire cap came flying out to the side of the road and then it bounced back onto the road when we got there and hit the fairing on our Goldwing, which caused it to cross the grass medium where it hit a vehicle heading the opposite direction squarely in the grill. The black rubber mark in the fairing refused to be rubbed off so we left it as a reminder of some of the dangers one meets while riding a motorcycle.
Kerran duunissa kiviauton kärrystä kajahti ilmasäkkijousipussi, olin 6 metriä alempana ja varmaan 20metrin päässä poraamassa commandolla. Silti kuulin, ja varsinkin tunsin sen.
In the English subtitles, “barometers” would be better translated as “bars” or “atmospheres”. So 50 atmospheres is 50x the air pressure at sea level (50 x 101.3 kPa or 50x 14.7 PSI).
80 Luvulla Turussa yhdessä konekorjaamolla, asentaja unohti rengas täytön päälle puimurin eturenkaalle! Onneksi tilassa ei ollut ketään kun rengas räjähti! Oletteko kokeillut miten bensaiset vaatteet tekee tuhoa pyykkikoneessa, joku ukkohan tuhosi oman pannuhuoneensa kun pesukone räjähti? Hyvä video
Vielä kun kokeilisitte räjäyttää pyöräkuormaajan ja monster trukin renkaat, että kuinka paljon baareja niihin vaaditaan, ja millainen pamaus niistä lähtee. Ps: hyvä video oli.
Kaikkista pahin on lukkovanne, jota käytetään pyöräkoneissa tai isoissa kurottajissa. Ilmatilavuutta niin pirusti ja painetta 10bar. Se vanteen puolisko lukon petettyä kun lentää, nin tulee noutaja jopa häkille.
@@jopoviz Miten paljon sulla on rengasalalta kokemusta? Pitäis lailla kieltää on vaan sanonta. Ja toisaalta jos ne lailla kielletäisiin niin silloin niitä ei käytettäisi.
@@AnanusBananus Monen vuoden kokemus. Ja ei sisäkumilliset, lukkovanteelliset renkaat ole "ikinä" poistumassa, koska niitä käytetään niin paljon Etelä-amerikan, Afrikan, Intian, Kiinan, Australian ja Venäjän asutuskeskusten ulkopuolella, aavikoilla, savanneilla, aroilla, viidakoissa ja mualla missä ei renkaanvaihtopalvelua ole, vaan renkaat vaihdetaan tienpäällä. Sen takia ns. tykkivanteetkin ovat edelleen suosittuja edellämainituilla alueilla.
@@jopoviz Se on edelleen vaan sanonta. Tarkoittaa että kyseinen asia on ihan perseestä. Vaihdetaan niitä kuorkin renkaita tubeless vanteelle 2 raudalla, pyörää autosta irrottamatta. Niitä käytetään siksi noissa "kehittyvissä" maissa sen takia että se on vanhanaikainen systeemi, eli niitä on paljon saatavilla kun vanhaa paskaa kalustoa pidetään hengissä jossain Intian takahikiällä, ei sen takia että kukaan niitä haluaisi käyttää
Mitäpäs jos... joskus sama uusiksi, mut vanteen kiinnitystä vielä liimalla lisättynä? Sitä liimaa, jota oli tenkkien kans testissä :) Niin... isot pojat on kertonut, et niit oikeen isoja kaivureitten renkaita voidaan kiinnittää laittamalla paukku sopivasti ja poks, meni venteille kivasti...
Tuo ka rengas pitäisi laittaa lappeeltaan maahan ja ukkeli siihen päälle, kuten moni elämänsä seppä noita täyttelee, siinä tapahtuisi hurjia. Ammattilainen täyttää aina noin pinnan puolelta, siinä on turvallisin paikka.
Kyllä jo asentaessa laitetaan kuorma-auton renkaisiin 8bar-10bar painetta. En tiiä mistä repäsitte tuon 5bar🤔. Itelläkin räjähti 8bar paineessa, mutta onneksi oli häkissä, korvissa se soi lopun päivää. Sitä ääntä ja paineaaltoa, kun rengas räjähtää sisällä, ei voi verratakaan tuohon ulkona tekemiseen. Nii, ja 8bar paineessa, kun kuorma-auton rengas räjähtää ja 20cm repeämästä paine purkaantuu, niin siinä on 32000 kg voima.
I had no idea! Damn! kaBLOOEY!!! Like how the bicycle tire at the end was just a little "BOOF!" Like a squirrel fart, compared to a bean burrito Buffalo.
Kokelkaas kovilla pakkasilla tämmöstä eli kannellinen tynnyri et on se kiristys vanne pitämässä kantta päällä kiinni siin tynnyrissä anta pohja ensin periksi sit noin 40-50 liraa vettä sisälle ja keitätte vettä niin kauan et pohja antaa periksi kertyneestä paineesta.
Tuo polkupyöränki rengas säikäyttää kyllä yllättävän paljon :D muutoma aikoinaan jysähtäny. Yks henkilöauton rengas kans täyttäessä ku oli ilmeisesti runkovikanen.
Vittu viimeisen päälle jakso mun makuun. Joskus renkaita myin ja asentelin, sen duunin kun lopetin, niin lähdin kivelle. Apparista porariksi ja opin panostamaankin siinä samalla. 🤯🤯😶😆
Trukin rengas vois lähteä kans aikamoisen äänen kera 🤔... Jos vielä joskus räjäyttelette rekka-auton renkaita niin laittakaa nukke siihen vanteen etupuolelle, jos käy samoin kuin videossa, niin näkisi paineen vaikutuksen paremmin, kun nukke lähtee kuin leppäkeihäs.
Sitten jos nuo pyörät olisi saatu vielä pyörimään räjähtäessä vaikka 60-80km/h nopeudella, niin tuho olisi ollut taas aikalailla erilainen! vaikeampi vain toteuttaa mitenkään.
Teijän pitää hommata niitä painelaastareita noille testinukeille, nii antais vähän osviittaa millasta vahinkoo ihmiskeho sais räjähdyksissä. En tiä niitten virallista nimee, mut ne on eri vahvusia eri ruumiinosiin ja kestää yhtä paljon painetta kun vastaavaa ihmisen ruumiinosa.
Lauri lupasi vanhalla videolla, että räjäyttäisimme vanhan paineilma-kompressorin säiliön jään alla. 200 litran säiliö ja 50 barin paine voisivat aiheuttaa melkoisen räjähdyksen. Tämä pitäisi toteuttaa niin, että jäähän tehdään avanto, tankki upotetaan letkut kiinni jään alle, ja annetaan jään kannen jäätyä uudelleen."
Ei, kyllä tyttökalenterit kuuluu hommaan, tekee hyvää lapsienkin nähdä että vielä nykyäänkin jotkut pojat tykkää tytöistä ja se on ihan normaalia. Sitäpaitsi kalenteritytöillä oli vaatteet päällä. 😄👌
😎💣 Stickers, caps, T-shirts and hoodies from our webstore:
www.pommishop.fi/kauppa/
🧨🧨🧨🧨💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💣💡💡💡💡🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜
Now you have to test a traktor tire, and a monster truck tire 😁
Iso kiitos taas kaikille katsojille ja yhteistyökumppaneille! 💥❤️ Muistakaa tykätä ja kommentoida! 👍🏻
Koska teette uudestaan sen 200L kuivajääpommin? Sillain että sais videolle😂
Now you have to test a traktor tire, and a monster truck tire 😁
I had this happen while driving an explosives truck to a blast site years ago.. front right steer tire vaporized nothing but the center of the rim gouging the roadway... Let's just say I left clench marks in the driver's seat... But luckily some advice from an old trucker kicked in an saved my bacon... He said don't hit the brakes first... Accelerate a little bit to push the steer tires straight then slow down and gently apply brakes.. and I'm here to tell you it works.. always listen to the old dudes in any industry... They know how to survive. 😅
Täällä bingo! kausimekaanikko euromasterilla 2010-2017 ja tuona aikana tuli tasan kerran todistettua rekan renkaan räjähdys häkissä. Häkki oli entinen ja hallin katossa reikä.
Olihan mahtava jakso! Suurkiitos.
Hienoa kun käsittelitte näinkin arkista asiaa joka voi kirjaimellisesti tulla silmille. Serkun mies oli kerran vaihtamassa rekan nuppiin uutta rengasta kun se päättikin läsähtää. Selvisi sentään reisiluun avomurtumalla.
Itse olen joskus ajanut paikalle kun kuormurista on rengas mennyt kesken ajon. Vasta kun niitä renkaan paloja alkoi heitellä pientareelle tajusi miten paljon tommonen rengas painaa. Sitä kannattaa miettiä kun ajaa kiinni rekan persiissä🤯
Tämä on just sellainen painajainen, töissä on 80- luvun trukki johon ei ole koskaan uusittu renkaita ja siihen joutuu lisäämään max verkosto paineet 6-7 baria. Lyhyt 30 cm letku täyttölaitteessa. Joskus tehtiin "kantavia rakenteita" korkeapaineletkuista "palo" täysi verkostopaine. Kerran sitten poksahti, olin juuri käsin kokeillut liitoksia ja sitten räjähti. Yhdelle työntekijälle liitoskappale löi verijäljet jalkaan ja kaikilla korvat soivat pari päivää. Sen jälkeen pikku hiljaa hylättiin korkeapaine runkorakenteet ja käytetään max 500 mbar rakenteita.
Tämä oli mielenkiintoinen jakso. Olisin odottanut, että se henkilöauton rengaskin olisi joko revennyt kyljestä auki tai lähtenyt kuten kuorma-auton rengas, mutta sehän meni poikki! Olin nuorena jätkänä muutamia vuosia rengasliikkeessä töissä ja kaikenlaisia räjäytystestejä tehtiin joutoaikoina, mutta kovin kummoisia ei voitu, kun firman kompura kykeni antamaan vain 14 bar. Esim. 4 litran öljykanisteri on muuten aika hauska. Se pullistuu palloksi ja sitten poksahtaa saumasta :D
Tuuria oli ja minulla ei työtehtävissä räjähtänyt rengas kuin kerran. Se oli vanhan takapotkutraktorin vanha kolmiharjarengas 7.50-16 ja räjähti jossain 2 bar tienoilla. Muuta varsinaista vahinkoa ei tullut. Korvat soi kyllä jonkun aikaa.
eka työpaikka oli rengasfirmassa ja joo samoja juttuja tehtiin hiljaseen aikaan. Parhaita oli ampua 5g rengaspainoja kun nosti 30 profiilisen jäykän renkaan vanteelle ja paino siinä kohdalla mistä rengas nasahtaa viimesenä vanteelle 5-7 baarin kohdalla. kyllä muuten paino lähti ääniefektin kera :D
Hyvä ja havainnollinen video😊 Yhden herran kiroilu vaan särähtää korvaan, muut äijät on kovia ammattilaisia.
Hidastus kuorma-auton renkaasta oli best. Rengas "aaltoili" kuin sulaa vahaa vaikka vankat kudokset sisällä. HIENO😄👍
Eikun isompaa kehiin Joku tractorin taka rengas tai dumpperin tai pyöräkuormaajan kumi... Alkaa tapahtua tai pyöräalustaisen kaivinkoneen gummi... Jossa on kankaita pikkusen enemmän kun kuormaauton gummissa =)
Logo bongattu kalenterista🤩😍💚👌 mutta johan oli pamaus💥😳
Ohitustilanteissa esim. motarilla kun menee kevyellä henkilöautolla isosta rekasta ohi niin saattaapi tulla ikävämpi juttu, jos räpsähtää just kohdalla paineet pihalle. Eikä siinä vielä kaikki - myös rekka voi tulla ohjauskyvyttömänä päälle, jos eturengas sattuu räjähtää.
Tästä videosta on pätkä whistlindieselin kanavalla eräässä videossa👌
Ihan sairasta. Huh huh mitkä jysäykset. Tätä lisää joskus uudestaan 😮😮
Ois voinu laittaa yhen renkaan "makuulle" ja ukkeli päälle istumaan ja lähettäny sen siitä kiertoradalle.
Kiitos taas jätkille!!!
that rug really ties the room together :)
Aika kova! Kaveri kiers kerran 15 baaria ennenku vaimo räjähti :O
😂😂😂
Hyvä jakso🔥🔥🔥
My wife and I were riding our Honda Goldwing motorcycle pulling our Aspen Classic motorcycle camper in the mountains northwest of Denver, Colorado, and were passing a slow semi truck when the semi blew a tire JUST BEFORE we were beside it. It was a tire shrapnel storm and made a big scar on my helmet. We had another experience in Northern Illinois when a heavily loaded low-boy trailer we were at a supposedly safe distance one of the trailer tires blew. The tire cap came flying out to the side of the road and then it bounced back onto the road when we got there and hit the fairing on our Goldwing, which caused it to cross the grass medium where it hit a vehicle heading the opposite direction squarely in the grill. The black rubber mark in the fairing refused to be rubbed off so we left it as a reminder of some of the dangers one meets while riding a motorcycle.
Erillisvanteella dumpperin rengas vois olla aika kiva vaikka onkin telineessä. Eturengas kuorkista kojahtaa kans aika kivasti kun paino on päällä.
Kerran duunissa kiviauton kärrystä kajahti ilmasäkkijousipussi, olin 6 metriä alempana ja varmaan 20metrin päässä poraamassa commandolla. Silti kuulin, ja varsinkin tunsin sen.
In the English subtitles, “barometers” would be better translated as “bars” or “atmospheres”. So 50 atmospheres is 50x the air pressure at sea level (50 x 101.3 kPa or 50x 14.7 PSI).
barometer is the instrument used to measure the bars.
huhhu mikä video lisäää tämän tapasia joku pyöräkuormaajan rengas joskus posauttakaaa oli hyvä video
80 Luvulla Turussa yhdessä konekorjaamolla, asentaja unohti rengas täytön päälle puimurin eturenkaalle! Onneksi tilassa ei ollut ketään kun rengas räjähti! Oletteko kokeillut miten bensaiset vaatteet tekee tuhoa pyykkikoneessa, joku ukkohan tuhosi oman pannuhuoneensa kun pesukone räjähti? Hyvä video
Ny oli komeeta👌🏼💪🏽
Vielä kun kokeilisitte räjäyttää pyöräkuormaajan ja monster trukin renkaat, että kuinka paljon baareja niihin vaaditaan, ja millainen pamaus niistä lähtee. Ps: hyvä video oli.
veikkaisin että isomman trukin eturengaski voi kailahtaa aika ilosesti kun on vähä niinku tehty kestämään melkosta painoa ja painetta :D
Niilo vierailemaan vitoskaudelle! 👍
Profiili tarkottaa renkaan korkeutta, ei leveyttä. Ja kyllä mäki oon lavetin renkaisiin pistäny yli 9bar.
Kaikkista pahin on lukkovanne, jota käytetään pyöräkoneissa tai isoissa kurottajissa. Ilmatilavuutta niin pirusti ja painetta 10bar. Se vanteen puolisko lukon petettyä kun lentää, nin tulee noutaja jopa häkille.
Pitäis lailla kieltää. Trukin lukkovanteet on jo kuumottavis ja ne on jotain 10-12 tuumasia.
@@AnanusBananus Missäs niitä kieltäisit, kun isossa osassa maailmaa edelleen ainoa käytetty vannemalli..
@@jopoviz Miten paljon sulla on rengasalalta kokemusta? Pitäis lailla kieltää on vaan sanonta. Ja toisaalta jos ne lailla kielletäisiin niin silloin niitä ei käytettäisi.
@@AnanusBananus Monen vuoden kokemus. Ja ei sisäkumilliset, lukkovanteelliset renkaat ole "ikinä" poistumassa, koska niitä käytetään niin paljon Etelä-amerikan, Afrikan, Intian, Kiinan, Australian ja Venäjän asutuskeskusten ulkopuolella, aavikoilla, savanneilla, aroilla, viidakoissa ja mualla missä ei renkaanvaihtopalvelua ole, vaan renkaat vaihdetaan tienpäällä. Sen takia ns. tykkivanteetkin ovat edelleen suosittuja edellämainituilla alueilla.
@@jopoviz Se on edelleen vaan sanonta. Tarkoittaa että kyseinen asia on ihan perseestä. Vaihdetaan niitä kuorkin renkaita tubeless vanteelle 2 raudalla, pyörää autosta irrottamatta. Niitä käytetään siksi noissa "kehittyvissä" maissa sen takia että se on vanhanaikainen systeemi, eli niitä on paljon saatavilla kun vanhaa paskaa kalustoa pidetään hengissä jossain Intian takahikiällä, ei sen takia että kukaan niitä haluaisi käyttää
9:30 Miettikää ku . Ja sitten kaikkien teijän ilmeety siinä kun se räjähti.
Olitte päässy whistlindieselin uudelle videolle
Mitäpäs jos... joskus sama uusiksi, mut vanteen kiinnitystä vielä liimalla lisättynä? Sitä liimaa, jota oli tenkkien kans testissä :) Niin... isot pojat on kertonut, et niit oikeen isoja kaivureitten renkaita voidaan kiinnittää laittamalla paukku sopivasti ja poks, meni venteille kivasti...
Renkaan räjäytys WhistlinDieselin videolla monstermax gets a fighter jet engine kohta 12.46>😄
Tuo ka rengas pitäisi laittaa lappeeltaan maahan ja ukkeli siihen päälle, kuten moni elämänsä seppä noita täyttelee, siinä tapahtuisi hurjia. Ammattilainen täyttää aina noin pinnan puolelta, siinä on turvallisin paikka.
you blew up Aaron Kaufman😂😂
Ei ne turhaan pelottele siitä ku rengas räjähtää rengastöitä tehdessä. On eräänki kerran räjähtäny traktorin sisuskumi ja kuorma-autonrengas
On saatana hyvä video
kuorma-auton ilma pussikin kun antautuu metrin päässä niin voin kokemuksesta sanoa että tärähtää niin että taju lähti hetkeks 😅
Paljon oli vanteen maksiminopeus ja onko teillä painetarroja käytössä kuten myytinmurtajissa ?
Ihan hullu vidi
simuloikaa tilanne niin että vanne ei pääse karkaamaan eli ns kuorma autossa kiinni.
Whistling diesel videolla oli melkein 1 sek pätkä tästä videosta
On kyllä laatu sisältöä, kuva ja editointi myös. 5/5
Kyllä jo asentaessa laitetaan kuorma-auton renkaisiin 8bar-10bar painetta. En tiiä mistä repäsitte tuon 5bar🤔. Itelläkin räjähti 8bar paineessa, mutta onneksi oli häkissä, korvissa se soi lopun päivää. Sitä ääntä ja paineaaltoa, kun rengas räjähtää sisällä, ei voi verratakaan tuohon ulkona tekemiseen. Nii, ja 8bar paineessa, kun kuorma-auton rengas räjähtää ja 20cm repeämästä paine purkaantuu, niin siinä on 32000 kg voima.
Pitäiskö teillä viimeistellä laurin fiesta joskus joka on trukkilavan kokoinen nykyään
I had no idea! Damn! kaBLOOEY!!! Like how the bicycle tire at the end was just a little "BOOF!" Like a squirrel fart, compared to a bean burrito Buffalo.
Nyt rengastesti sisätilaan!
Kokelkaas kovilla pakkasilla tämmöstä eli kannellinen tynnyri et on se kiristys vanne pitämässä kantta päällä kiinni siin tynnyrissä anta pohja ensin periksi sit noin 40-50 liraa vettä sisälle ja keitätte vettä niin kauan et pohja antaa periksi kertyneestä paineesta.
saisko tuosta isomman pamauksen jos sais estettyä vanteen irtoamisen renkaasta jos sitä vannetta ja kumia väkipakoin kiilais yhteen
Tuo polkupyöränki rengas säikäyttää kyllä yllättävän paljon :D muutoma aikoinaan jysähtäny. Yks henkilöauton rengas kans täyttäessä ku oli ilmeisesti runkovikanen.
hyvä video
"hei, työt seisoo!"
Repesi kyl tääl
Kyllä sit nyt joku viel isompi rengas ois pitäny räjäyttää noitte lisäks😁
Ehkä joskus tulevaisuudessa vielä räjäytetäänkin. 😎💥
Now you have to test a traktor tire, and a monster truck tire 😁
Vittu viimeisen päälle jakso mun makuun. Joskus renkaita myin ja asentelin, sen duunin kun lopetin, niin lähdin kivelle. Apparista porariksi ja opin panostamaankin siinä samalla. 🤯🤯😶😆
meillä räjähti joskus traktorin takarengas, oltiin kyydissä perässä olevassa kauhassa. onneks ei sillon käynyt mitän mutta kyllä muuten jysähti.
Trukin rengas vois lähteä kans aikamoisen äänen kera 🤔... Jos vielä joskus räjäyttelette rekka-auton renkaita niin laittakaa nukke siihen vanteen etupuolelle, jos käy samoin kuin videossa, niin näkisi paineen vaikutuksen paremmin, kun nukke lähtee kuin leppäkeihäs.
Sitten jos nuo pyörät olisi saatu vielä pyörimään räjähtäessä vaikka 60-80km/h nopeudella, niin tuho olisi ollut taas aikalailla erilainen! vaikeampi vain toteuttaa mitenkään.
Näitä teidän videoita on käytetty kouluissa opetuskäytössä aika paljon, mutta ei pitkään jos annatte Vuorensolan kiroilla tuohon tahtiin videolla.
Onneks oppilaat ei koskaan ole kuullu kirosanoja xD
Missä video singolla postilaatikkoon?
Nii
ruclips.net/video/vZwgvxtQT0k/видео.htmlsi=5iEvvZ4pqQcrz00k
Teijän pitää hommata niitä painelaastareita noille testinukeille, nii antais vähän osviittaa millasta vahinkoo ihmiskeho sais räjähdyksissä. En tiä niitten virallista nimee, mut ne on eri vahvusia eri ruumiinosiin ja kestää yhtä paljon painetta kun vastaavaa ihmisen ruumiinosa.
Kyllä mun rekan kumeissa on paineet aina 9.5 - 10.5 bar
Kokeilkaa seuraavaksi splittivanteella miten kovaa se kehä siitä lentää.
Vähän tähän liittyen, miltä täysi sukelluspullo näyttää räjähtäessä... kokeilkaa sitäkin!
Mikä ton musiikin nimi on joka soi tos intros
Neea River - Burned cd
16:59 ntyttökalenterit ei selvinnyt😔
Tehkää missä räjäytätte suljetussa tilassa
Kokeilkaa samaa jossain umpitilassa
lukkorengas vanteella vois saaha aikaa melko isontuhon jo
onko WhistlinDiesel saanu lupaa käyttää pätkää tästä videosta koska hänen videolla oli sekunnin klippi kun rengas räjähtää
Jotenki tuli tuosta tein rengasukosta mieleen Kummeli ja Veljekset Kinnula😂
Huhhu niissä on painetta 🙈 En haluaisi olla lähellä 😅
Meilläki on toi sama länkkäri se on C-10 turbo
🎉
Naisil näyttää aina olevan tuo kiljaisu niinku osana jokaista säikähdystä
Räjäyttäkää rekan rengas niin että ei pelkä vanne mene rikki
50 bar henkilöauton renkaassa jo ihan perkeleesti ilmalitroja.
Lauri lupasi vanhalla videolla, että räjäyttäisimme vanhan paineilma-kompressorin säiliön jään alla. 200 litran säiliö ja 50 barin paine voisivat aiheuttaa melkoisen räjähdyksen. Tämä pitäisi toteuttaa niin, että jäähän tehdään avanto, tankki upotetaan letkut kiinni jään alle, ja annetaan jään kannen jäätyä uudelleen."
Seuraavaksi traktorin takarengas.
Tää video taitaa tulla mun syn tymä päivänä
Paljon onnea Juha! 🥳🎂
Ite ainakin näin kun bussista pamahti rengas
Minusta liian äkkiä yläsuojasta poistuivat lähellä olijat.
Tiiän tapauksen auton renkaan räjähdettyä sormet kaikki poikki
Seuraavaksi tupmperin rengas 🤣
Räjäyttäkää kerrostalo
Kaikille jotka ettii intron biisi.
Neea river burned cd
Hyvä video muuten ,mutta ei vastaa lähimainkaan todellisuutta.
Lukkovanteille noita häkkejä tehty ja se lukko rengas vienny käsiä mukanaan
Oonnee
how about a big tractor tire😂
Maybe some day. 😎💥
ypeee
Tehkää enemmän ilotulite videoita
Mainio juttu
Moi
Porukka aikoo oottaa 5 päivää tätä
goodpp
Melko lähellä on pari kertaa räjähtäny rengas kun kuminpolttoa katellu, ne toki ollu normi ajopaineissa :D
😅kone kalenteri on paras jos lapset kattoo tätä unohdetaa nais kalenterit
Ei, kyllä tyttökalenterit kuuluu hommaan, tekee hyvää lapsienkin nähdä että vielä nykyäänkin jotkut pojat tykkää tytöistä ja se on ihan normaalia. Sitäpaitsi kalenteritytöillä oli vaatteet päällä. 😄👌
Moi