Настраиваем челночный узел на Чайку. Часть первая.
HTML-код
- Опубликовано: 4 ноя 2024
- Урок №53. В этом узле есть заводской брачок. Я показываю, как его устранить. И о том, как правильно установить и отрегулировать челночный узел. Чтобы иглы не тупились, не ломались и не было пропусков стежка.
Уважаемые подписчики и посетители моего канала! Из-за большого количества вопросов я физически не состоянии ответить на все вопросы! Поэтому изучайте мои уроки самостоятельно. ВЫ МНЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ЗАДАЁТЕ ДЕСЯТКИ ОДИНАКОВЫХ ВОПРОСОВ! Читайте все комментарии! Я УЖЕ МНОГО-МНОГО РАЗ ОТВЕТИЛ НА ЭТИ ВОПРОСЫ. Читайте и чужие вопросы и мои ответы на них.
Мои ответы на ваши многочисленные вопросы - это кладезь важных знаний для обслуживания ваших машин!
Изучайте мои уроки и настраивайте свои машины! И смотрите урок 63
Показываю, как устранить заводской брачок в гнезде челнока.
И о том, как правильно установить и отрегулировать челночный узел. Чтобы иглы не тупились, не ломались и не было пропусков стежка. Это часть первая.
Уважаемые подписчики и посетители моего канала! Из-за большого количества вопросов я физически не состоянии ответить на все вопросы! Поэтому изучайте мои уроки самостоятельно. ВЫ МНЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ЗАДАЁТЕ ДЕСЯТКИ ОДИНАКОВЫХ ВОПРОСОВ! Читайте все комментарии! Я УЖЕ МНОГО-МНОГО РАЗ ОТВЕТИЛ НА ЭТИ ВОПРОСЫ. Читайте и чужие вопросы и мои ответы на них.
Мои ответы на ваши многочисленные вопросы - это кладезь важных знаний для обслуживания ваших машин!
Изучайте мои уроки и настраивайте свои машины! И смотрите урок 63
Часто печатный текст закрывает видео, это раздражает. Многое не видно. Текст расположен в левом углу , может вы сверху над текстом показывайте.Тогда будет хорошо видно.А так я очень вам благодарна.Многое узнала от вас полезного.Машине больше 30 лет.Самая лучшая и надёжная.Спасибо вам.
@@ЛораТымчук Чего Вы мучаетесь? Это же не я Вам поставил эти титры. Уберите их одним кликом. И больше они появляться не будут. Дотроньтесь до квадратика с буквами СС.
@@user-mehanik-1956 Спасибо.
Александр Данилович. Подскажите как синхронизировать нижние валы с верхним. Проблема такая выставил все как вы рассказывали в уроках, но после того как все отрегулировал ткань продвигается шажками 1 шаг в перед потом назад . В чем может быть проблема?
@@Elektrik51 Какая ещё синхронизация??? Не надо фантазировать! Просто настроить свою машину по моим урокам и все дела!
Ваша проблема - это неправильное продвижение ткани!
механик от бога.я многому научилась на ваших уроках.успехов вам!
Болтун от бохА)))). Минутное видео умудряется растянуть на полчаса, и львиную долю этого растянутого времени гадит на других)))
Спасибо за видео. Такого мастера по швеймашинкам как вы ютуб не видел СУПЕР .
Большое спасибо! С вашите уроци вдъхвате живот на много шевни машини по света! Желая Ви много здраве и дълголетие!
Спасибо! И Вам всего доброго!
Болгария обич моято!
Хората 👍
Спа- си- бо!!!Лайк и Уважение мастеру!!!Всё чётко и доходчиво. Здоровья всей вашей семье и долгих лет , мира достатка и радости в жизни!
Всё просто, надо только знать - золотые слова Ваши !Спасибо за информацию и за обучение!
Спасибо! И Вам всего доброго!
Александр Данилович,спасибо огромное за знания. И действительно-ДОЖДАЛИСЬ!!!
Большое Вам спасибо за уроки по регулировке швейных машин.
Спасибо за знания! Все сказанное Вами не знал, услышал впервые, интересно!
Какой вы всё таки умница, купил вчера иглу для кожи, подточил надфилем, как вы рассказали и строчка стала супер. Огромное спасибо!
Благодарю за все Ваши уроки. Добра Вам и крепкого здоровья.
Большое спасибо за то что помогаете разобраться в настройках машины !
Жыве Беларусь! Ваши уроки кладезь знаний для начинающих мастеров.
Спасибо большое. Счастья, здоровья и процветания вам и вашей семье.
Спасибо! И Вам всего доброго!
Спасибо Вам!благодаря Вам!я починила свою машинку!!!! САМА!!!! Было куча проблем,обращалась механикам-но все без результатов.Спасибо!Будьте здоровы,берегите себя!жду ваши новые видеоуроки...✋УЗБЕКИСТАН.😊
Спасибо! И Вам всего доброго!
Спасибо Вам очень большое за вашу работу, храни вас бог, руки и головушка, я смотрю ваши уроки и много для себя открыла.
Спасибо Вам за урок и спасибо ,что Вы делитесь своим опытом и знаниями. Желаю Вам крепкого здоровья.
Спасибо! И Вам всего доброго!
Вы механик от бога, здоровья вам.
Бог - имя собственное!
Ура , новое видео!!!Крепчайшего Вам здоровья, спасибо за Ваш труд!
Спасибо! И Вам всего доброго!
Ой, ну какая же у вас светлая и умная голова, Александр Данилович! Это же надо так все помнить и не забывать👍🤔🙌огромное спасибо! Вы наше спасение и от хандры и от старости😊🙏
Спасибо Александр Данилович за Ваш труд! Такие знания Вы нам даете, что не знаю как Вас и благодарить! На моей машине после первого откручивания болтов крепления челночного устройства сорвалась аллюминиевая резьба. Пришлось ставить шпильки с гайками. Почти Ваш вариант. После окончания Вашего курса уроков по настройке Чаек я возьмусь окончательно за свои Чайки. Еще раз огромное Вам спасибо за Вашу большую и нужную работу, здоровья Вам и мира в Белоруссии!
Спасибо за коммент! И Вам всего доброго!
Спасибо большое, какое полезное дело Вы делаете. Как не хватало раньше такой информации. Здоровья Вам крепкого на многие года.
Лайк, Здравствуйте, зубчик подпилю , правда с проблемой цепляния незнакома, но на всякий случай. Даже не догадалась бы ,что может мешать! Остальное очевидно! СПАСИБО!!!
Захожу в авито хочется все старые машинки купить......спасибо вам огромное.дай Бог вам здоровья и долгой жизни
Посмотрел данное видео и чувствую как можно обоснованно влюбиться в Чайку!
Всех с наступающим Новым Годом!
Александр Данилович, БЛАГОДАРЮ СЕРДЕЧНО! Все получилось!
Вот так надо любить свое дело, а не только, как сейчас, говорят зарабатывать.
Ура! Поставил лайк перед просмотром без вопросов!
Я тоже ставлю лайки до просмотра ролика, и еще не разу не ошиблась: очень ценные знания мы получаем.
Спасибо большое мастер.
Блестящее знание механики! Жаль,что очень мало таких мастеров! Все больше халтурщики в мастерских.Спасибо что делитесь своим опытом!
Спасибо большое за видео, благодаря вам я спасла из ниточного плена свою красавицу ❤
Спасибо большое справилась поченила машинку по вашим урокам я очень вам блогодарно дай бог вам здоровья
Спасибо за урок, БРАВО!!!!
Супер объяснение и разъяснение , благодарю вас 🙏💞👏👌👍🤗
Спасибо вам огромное хороший Человек с большой буквы ! Вы замечательно всё рассказываете ! Вас интерестно слушать, даже иногда когда смотрю ваши ролики жена смотрит их со мной ))) спасибо вам за полезный канал !
Конструкция моей машинки не такая, но прослушал с огромным интересом. Спасибо!
Александр Данилович я Вас чисто случайно нашла на просторах интернета ,благодарю Всевышнего за встречу с вами!а до Вас я смотрела других придурков механиков , есть сравнения после просмотра ваших видосиков интересных и умных ,у меня чайка 134 игла не ровно стояла относительно пластинки отходила больше влево, так вот эти механики советовали открутить два винта рядышком под крышкой и отрегулировать иглу , один винт удалось открутить а верхний ну никак чем я его только не поливала я с ней каждый день мучилась так я ее и отложила в сторону, но сейчас благодаря вам , я уверена любимый мой механик у меня все получиться найду нужную тему и дам своей машинке второе дыхание !спасибо вам за ваше внимание к нам ! Здоровья вам крепкого и благосостояния!
Ну наконец то дождались)
лайк и коммент для продвижения канала! Очень хорошие, нужные советы! Спасибо вам огромное!!!
Очень интересно и познавательно!!!
Благодарю вас,вы очень помогли, я новичок самоучка, отдали машинку немного пошила и сказала нет!
ПОЧЕМУ НЕТ ? СМОТРИТЕ УРОКИ И СКАЖЕТЕ ДА . Я ТОЧНО ТАКЖЕ СМОТРЕЛА. УРОКИ И НАУЧИЛАСЬ САМА РЕМОНТИРОВАТЬ МАШИНКУ . ОТ ЭТОГО. ПОЛУЧАЮ УДОВОЛЬСТВИЕ, ОЧЕНЬ ЗАТЯГИВАЕТ ХОЧУ ВАМ СКАЗАТЬ . ЗАТО БУДЕТЕ ШИТЬ ЧТО ВАМ ЗАХОЧЕТСЯ , НЕ ТАК КАК У ВСЕХ .
Вы правильно сказали, что знаний нет у домашних умельцев. И появиться этим знаниям неоткуда. Если по автомашинам в СССР можно было купить книги и даже альбомы по устройству и обслуживанию, то по швейным машинам я не не видел ни одной (я живу в Чите). Они наверное издавались, но очень маленькими тиражами. Я только после 2000 годов купил такую книгу, но в ней по советским швейным машинам нет и сотой доли знаний, что вы даете нам. Так что большое вам спасибо за ваши такие подробные, а главное такие наглядные уроки!
Плохо вы книги искали.В учебных пособиях для учащихся техникумов по специальности механик бытового и промышленного оборудования есть куча информации по ремонту машин от первого и далее классов.Даже зарубежные по типу веритасов да зингеров,не только Тулы,подолки и подобных.
Приветствую. Огромное спасибо за пояснения. Сегодня стал смотреть, а мой челнок слишком сильно отводился против хода часовой стрелки, в то время, как по оду часовой стрелки ему не хватало хода, чтобы перекинуть нитку через нижнюю точку и она перехоеснула катушкодержатель. Подправил регулировку и стало отлично. Также пришлось немного приподнять шток, который опускает иглу. Теперь вроде всё хорошо работает. Респект и уважуха!
Вот, что значит точно выполнить мои настройки!
Я не устаю повторять, что после выполнения моих настроек ваша машина будет шить безупречно не одно десятилетие!
Супер! Спасибо большое!
Аллилуйя! Вот оно! То, что искал я, то, что искали тысячи страждущих рукопопых домашних мастеров любителей! С "Веритасами" всё просто и понятно. даже с "Тутами" интуитивно можно разобраться. А на ПМЗ 132 я честно забуксовал...
Спаси Бог за похвалу маминой машинки. Очень приятно💕
Боялась, что понадобятся отдельные уроки.
Ну ладно , как вы говорите, домашние умельцы, а на производстве машинок почему так делают. Я бы если вас не увидела, никогда бы не знала, что на чайке можно так,,гонять,,, как вы
На заводе побольше бы таких мастеров, как вы.
Много пересмотрел видео других мастеров, но только от Вас услышал точный зазор между носиком челнока и иглой. Буду выставлять. Спасибо!
Кстати, совсем не обязательно подсовывать щуп на 0,1 мм. Это и визуально просматривается.
@@user-mehanik-1956Мерять "на глаз", это не мой метод.
@@energetik83 А я наоборот, только на глаз определяю зазоры и градусы. И так всю жизнь! Если смотреть на носик челнока снизу и с правой стороны, то отлично просматривается зазор! Погрешность от 0,05 до 0,15 мм не имеет никакого значения!
@@user-mehanik-1956 ПРАВДА! Знакомо!!!!)
@@user-mehanik-1956 Так, как говорится: у Вас "глаз-алмаз". То есть, Вы профессионал в своем деле. Я недавно наткнулся, на одно интересное видео по нашому увлечению, а может Вы про это знали. ruclips.net/video/WJxATW4M7dc/видео.html
Интересно услышать Ваше мнение по такому методу.
Спасибо за обучающий ролик у меня все получилось жена довольна
Мне приятно, что мои уроки помогли Вам настроить свою машину!
Мое Вам почтение
Супер
Отличное видео
СПАСИБО МНОГО РАЗ
Благодарю вас
Мне больше нравиться швейная машина Чайка - III. И собрана лучше, чем последние машины концерна ПМЗ и корпус чугунный, недаром все промышленные машины до сих пор с чугунным корпусом. Корпус прочнее и чугун лучше гасит вибрации
Да, для простой домашней работы - это нормальная машина. Но для творческого шитья совершенно не подходит из-за конструкции регулятора длины стежка.
@@user-mehanik-1956 ну мне проще, чем подавляющему большинству с ютуба. На работе есть любое оборудование, хоть вышивалки Тажима. А вот дома я имею простые, зато надёжные машинки. У меня ПМЗ 22 класса (чёрного цвета), а у жены Чайка - III
Власик адскую машинку ПОБЕДИЛ!!! Шьет все, отстроил. Спасибо Вам за подсказки. Жаль, что нету Вашего е-мейла.
У меня четыре е-мейла, но для общения я указываю ВКонтакте. Набирайте: Александр Шендеров. Бобруйск.
@@user-mehanik-1956 На Украине ВКонтакте запрещен державой...
@@АлексейВласик-ю5д Это что-то невероятное!
Спасибо помогло!!!!!!!!!
Здравствуйте Надо было из за этого брака инжинеров завода наказывать😊😊
Не инженеров, а изготовителей деталей и сборщиков на конвейере.
Закрутить длинные болты с фиксатором резьбы,отрезать шляпки,и будут шпильки,крутить не перекрутить,только гайки меняй☺️
Во-первых, зачем шляпки отпиливать? Во-вторых, зачем гайки менять? Это процедура однократная!!! Один раз отрегулировать челночный узел, зажать гайки - и навсегда! Это не регулировочный узел, а установочный!
Надо внимательно смотреть урок, чтобы знать, зачем механик об этом рассказывает.
Лучше крутить торцовым, целей головки будут. Спасибо!
Если крутить торцовым, то лучше 6-гранным, чем 12-гранным, целее головки будут.
Спасибо
Спасибо!
Спасибо за подробную информацию по настройке Чайки 134. По вашим советам смазал, устранил люфты, настроил иголку, челнок и т.д. После долгово времени наконец понял принцип образования петли. Существует проблема. Новая Чайка 134, носик челнока захватывает нитку, протягивает её вокруг челнока, но в момент сброса начинает тащить нить назад и только если потянуть рукой верхнюю нить идёт сброс и образование петли. При опускании нитенаправителя образовывается много свободной нити и в момент подьёма иглы нить не успевает натянуться, что бы сбросить нить с челнока. Регулятор натяжения перебрал, работает. Может быть нужно носик челнока провернуть чуть дальше по часовой стрелке. Не знаю как это сделать. Но есть опасение, что он слишком рано подойдет к игле на момент её подьёма. Подскажите, по-возможности, выход из положения. Привет Бобруйску.
Почему Вы не смотрите мои уроки? Урок 54
Спасибо.
Спасибо с Вашей помощью много чего узнал. Подскажите пожалуйста какой и где лучше приобрести электропривод к чаеке 2 и ещё какую можно поставить лампочку в машинку для подсветки
Электроприводы сейчас все китайские. Но они нормальные, если продаются не на базаре под навесом, а в специализированном магазине. Лампочка к шв.машине Е14. Урок 10.
@@user-mehanik-1956 большое спасибо
Приветствую Мастера!
Хочу спросить ...в какой Его серии тема о том как лечить качество строчки при обратном (заднем) ходе?
Моя Лада 121 портит строчку когда включаю задний ход
@@ВиситаЗайтаев Уже ответил. Не надо два раза задавать один и тот же вопрос!
Есть такой момент на чайке 142м, громко работает, брынчит. Путём исследований выяснил это хвостик шпульного колпочка о шайбу, я так понял благодаря тому, что корпус алюминий, на чайке 3 такого нет там чугунный корпус и вроде бы нашёл решение. В челночном блоке где хвостик соприкасается с шайбой в лево право, на этих стенках с помощью авто герметика и зубочистки нанёс тонкий слой, так что бы его видно не было с краёв если положить плошмя на стол перед собой , таким образом я не сузил это окошко в шайбе чего делать нельзя и дать застыть герметику согласно инструкции. У меня стала тише работать и проблем с ниткой нет вот только насколько хватит не знаю. В любом случае ничем не рискуете. Александр Данилович вам отдельное спасибо.
Может мая идея кому поможет
Какая идея??? Это в чистом виде отсебятина!!!
А Вы не пробовали отчистить от грязи втулочку шпульного колпачка и оську челнока? Я же об этом говорю и показываю.
Надо все мои уроки изучать и тогда не будет никаких проблем с машиной! Вообще никаких проблем!
Всё чисто, все уроки смотрел. Когда шьёш клацает надоедливо, после этого тише стало. Просто машина в тумбе, а тумба резонирует хорошо. Было с чем сравнивать рядом чайка 3. Для тех кто слесарить умеет, подумал не плохое решение потому, что больше ничего там городить нельзя. К вашему опыту претензий нет, уроки смотрю, всё сделал всё работает. Спасибо за комментарий
@@СергейЕвтягин-ш9ф Мне это закомо. Поставьте другой шпульный колпачок.
@@user-mehanik-1956
Как найду, попробую. Ещё раз спасибо!
Здравствуйте.Вторая часть выйдет установки и регулировки самого механизма челночного вала?Спасибо.
Приветствую Мастера!
Хочу спросить ...в какой Его серии тема о том как лечить качество строчки при обратном (заднем) ходе?
Моя Лада 121 портит строчку когда включаю задний ходю
@@ВиситаЗайтаев Специального урока по заднему ходу у меня нет. Но я в разных уроках показываю, что надо правильно настроить продвижение ткани, отрегулировать положение зубчатой рейки, удалить заусенцы и царапины из отверстия в игольной пластинке, привести в порядок подошву лапки и всё! И при обратном ходе будет отличная строчка! Все уроки подписаны!
Спасибо!вчера стали настраивать челночный узел,до этого шила,а после перестала захватывать нижнюю нить,в чем может быть проблема?или может есть видео по настройке?
Это и есть видео по настройке челночного узла!
И эта настройка показана настолько подробно и понятно, что мне просто нечего к этому добавить.
А ваша проблема в том, что вы преждевременно влезли на этот урок!
Надо сначала отцентровать иглу, потом отрегулировать механизм зигзага. И только после этого можно приступать к настройке челнока! И никак по-другому!
Это методика!
Все уроки подписаны.
После выполнения этих настроек ваша машина будет шить безупречно не одно десятилетие!
Но! Если вы по ходу настроек будете допускать отсебятину, то ничего не получится!!!
Большое спасибо! Скажите, а можно на этой машинке делать свободноходовую стежку? Я пыталась, но у меня ломаются иглы
Стёжку лучше делать на прямострочной машине.
Если у Вас нет опыта делать стёжку, то поэтому иголки ломаются. Машина не виновата!
Подскажите пожайлуста,какой длинны ремень нужно на на чайку 134А
Длина ремешка зависит не от модели машины, а от расстояния между шкивами мотора и машины. Наденьте на шкивы шнурок и замеряйте.
И вообще, смотрите все мои уроки! У меня есть уроки про электроприводы и ремешки.
А с завода какой размер идёт? Или тоже шнурком измеряют и ставят какой подойдёт? 🤔😁
@@PZ-hu8ox мастер имел ввиду, что разные приводы и разные ремни. Вам проще шнурком измерить. Он похвалить себя умеет, а объяснить не очень.
Я занялся настройкой своей машинки после того как отдал мастеру для профилактики. Я обратил вимание на одну особенность. При входе иглы в иг. пласт. и по мере углубления игла смещатся слева на право на1-1.25мм. При выходе из иг. пласт. в обратном направлении. Зигзаг отргулировал ровно отнсительно сторон. Есть мнение мастеров ютюба, что брак игловодитель. там где гнездо иглы неправильная проточка. Какое ваше мнение.
Нет, проточка здесь не причём! В иглодержателе трещина! Потому что сильно зажимали иглу и наконечник игловодителя треснул! Снимите игловод и сами увидите эту трещину.
Этот игловод остаётся удалить и поставить новый. Мне такая ситуация многократно знакома.
@@user-mehanik-1956 Наверно увеличительныс стеклом прийдётся воспользоваться
@@nikleo67 Да, с лупой отлично видна трещина в самом тонком месте. Когда винт зажимает иглу, трещина растопырывается и игла уходит вбок.
Сделал всё как на видео, но в моей Чайке есть нюанс: в левом положении иглы зазор между иглой и носиком челнока больше, чем в правом положении. Последствия: либо пропускает стежок в левом положении иглы, либо загибает иглу в правом положении иглы. Выходит что ось крепления челнока не совпадает с горизонтальной траекторией иглы (левое - правое положение). Получается что надо немного сделать поворот головки относительно плиты
Не надо поворачивать рукав машины относительно платформы. Это брак челночного блока. Надо подкладывать фольгу под крепление челночного блока. Я очень давно это делал. Не помню, что куда подкладывал. Но я вам подсказываю, что делать.
Надо добиться параллельного перемещения носика челнока.
А вы не планируете снять ролики про настройку других машин , например" Тула", "Ржев" , "Веритас" , ведь их тоже очень много в быту у народа сохранилось, а информации по настройке мало ?
У меня канал о Чайках и ПМЗ
👍👍👍
Александр Данилович, на Авито в России продают машинку Чайка2. Судя по фото просто новая машинка, и цена 1000 рублей. По моему очень дёшево и следовало бы купить её, продает кстати мастер машинок, у него их несколько и все по 1000₽ , очень хотелось бы узнать ваше мнение -стоит ли покупать? Заранее скажу что я ее куплю через 3 дня, но вот хотелось бы услышать от вас -прпвильно ли я решил купить Чайку2 в наше современное время?
Стоит покупать или не стоит, я могу сказать только в одном случае: я сажусь за эту машину и шью на ней разные ткани. Через одну-две минуты проверки я могу сказать, можно покупать эту машину или нельзя.
Без проверки покупать машину опасно! Это может быть Франкенштейн или просто дохлая машина. А может и хорошая.
Обратите внимание: если продавец не разрешает проверять машину, значит она дохлая.
Надо проверять машину со своей хорошей иглой, со своей ниткой и со своим кусочком ткани.
А если машину пришлют по почте или с курьером, то это лотерея.
И посмотрите мой обзор Чайки-2. Посмотрите, как я на ней шью, как она ведёт себя. У меня на канале подробнейшая информация по Чайке-2.
@@user-mehanik-1956 вот это я понимаю.. Ответ! Мне по сути и не нужна машинка, шить я не шью -за исключением может раз в год или того реже. Но вот насмотревшись ваших видео, а они настолько подробны и интересны -решил купить машинку, все так банально просто.. почему и обратился за совсем к вам же как к автору интересующих меня видео! ) Спасибо.
Здравствуйте! Можно ли где нибудь купить регулятор натяжения верхней нити и толкатель ?
Через интернет можно купить любую деталь на любую шв.машину!
Доброго дня Александр Данилович. Подскажите с иглой какого размера устанавливать этот зазор с той что "побольше" или 90_100?
Да, 90 или 100.
@@user-mehanik-1956 Спасибо, настраиваю чайку 143 начала шить и перестала "работать как пулемёт" порой то слева то с права стежки пропускает, но то мелочи куплю хорошую иголку и пересмотрю видео)))
Добрый день! У меня появилась. Машинка швейная , на ней написана чайка. По Внешнему виду похожа на чайку 2.Хочется получить инструктаж.
У меня нет машины "Чайка". В разделе "О канале" я перечисляю модели машин, о которых я рассказываю.
все сделала по вашим рекомендациям -не шитье а песня! спасибо!!!! но вдруг на фигурном шве стала петлять нижняя нить-как исправить?
Если Вы сделали по моим рекомендациям, то никаких проблем быть не должно!
Настройка зигзага по пластине. Надо запомнить.
Добрый день
На 12-52 минутах вы объясняете про установку блока по центровке согласно этой прорези, а у меня это прорезь большего размера и по центру я поставить не могу потому что подвинуть блок в право больше нет возможности хоть и шестеренку вниз до конца опустила, что так оставлять: игла будет не по центру этого вырезаю да? Или нужно сдвигать Вал с шестеренкой, который соединён с основным валом (тот что справа от блока находится?)
И я так понимаю, если шестерёнку ослабить ещё один параметр нужно выдержать: расстояние от иглы левого укола зигзага до носика челнока 2-3 мм (когда он стоит в крайнем левом положении)?
Почему Вы невнимательно изучаете мои уроки и создаёте себе проблемы, которых не должно быть?Если не подвигается челночный блок вправо, то надо конечно же сдвинуть и нижний вал с шестерёнкой вправо. Только смотрите, чтобы зубья не перескочили между собой!
А то будет очень трудно поймать правильное положение зубьев.
И только после этого можно заняться регулировкой носика челнока относительно иглы. А также и регулировкой высоты игловодителя.
Прочитала ваш ответ и в груди похолодело, ( все таки рассчитывалась что не придётся этот вал двигать) как же я это буду делать, ужас.
Конечно я не хочу чтобы вы тратили своё время и искали в своих урока информацию про сдвиг этого вала, буду сама информацию искать, спасибо, что уделяете мне время
Посмотрелась Вал сдвинуть можно и не очень трудно, но как всегда есть но, первая втулка не разрешает это сделать, шестеренка в неё уперлась, а я боюсь по шестеренке долбить
@@apermenovv Надо не по шестерёнке долбить, а по втулке!
Да, это понятно, сдвинула, выравнила, этот вырез встал ровно посередине пластины с зубьями, и иголка посередине прокол делает, и отодвинула кончик челнока на максимум, чуть дальше отодвинешь - нижнюю нить рвет, и иглу на максимум опустила, чтобы 1 мм над ушком правой иглы был носик, и разные ткани, нитки, иголки, а результат 7-10 см и пропуск слева, что то опять невнимательно посмотрела?
А если отодвигал секторную шестерню вправо. Устранил заедание вала шпульки. Как их теперь соединить ? Это важно или они и так крутится будут правильно ?
Я настолько подробно и понятно всё показываю, что мне нечего к этому добавить. Если вывели из зацепления шестерни, то придётся методом тыка их соединять. За пять-шесть попыток можно поймать правильное положение. Не нужно было отодвигать секторную шестерню. Достаточно опустить маленькую шестерню на полмилиметра. Чтобы не мучиться с машиной надо не заниматься отсебятиной, а точно выполнять все мои действия! И не будет НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!
@@user-mehanik-1956 , спасибо. Просто тяжело среди более 200 уроков найти нужный. Вроде уже всё пересмотрел и по несколько раз…. Но это 5-6 уроков по кругу. Другие пока не попадаются. Поищю. P. S. Я тут задаю вопросы. Пока появляется ответ , частенько сам уже решил проблему . Просто я паникёр. То жалею что Накупил машинок , а когда сделаю, успокаиваюсь. Сделал вторую. ( только программы шитья не совпадают, наверно левую ручку сверху, свернули на одно деление). ….Осталась одна поломанная ….
@@wladmir65able Это ваша невнимательность! Никто не заставляет вас смотреть все 200 уроков. По вашей проблеме достаточно пересмотреть 5-6 уроков. Они же все подписаны!!!!
Здравствуйте, у меня вопрос верхняя нить наматывается на челнок, на что обратить внимание. Спасибо
Я не вижу, как наматывается нитка на челнок, поэтому не знаю, что вам подсказать.
Зато у меня есть подробнейшие уроки по проблемам шпульного колпачка, подробнейшие уроки по настройке челночного блока.
Когда вы выполните все мои настройки, то ваша машина станет шить безупречно!
Александр Данилович,подскажите пожалуйста,как исправить мою машинку,Rodom466,нитки не соединяются в строчке)))
Нарушился подход носика челнока к игле. Или поднялся игловодитель на 1,5-2 мм. Такое часто происходит от поломки иглы. Устраняется быстро и несложно
Но я не могу это показать. К меня нет таких машин.
По моим настройкам для Чаек можно сориентироваться.
Александр Данилович, добрый день!! Беда!!! Я по второму кругу пошла настраивать. Шила хорошо, но только костюмную ткань, а ситец и кожу (с правильными нитками и иглами) пропуски частые, поняла, что надо вернуться в челночный узел... вроде настроила снова, но не могу понять что я пережала, что встала колом секторная шестеренка, колесо крутится, а валик толкателя и шестеренки обе стоят🤦♀️🤷♀️ Подскажите, пожалуйста, что я сделала не так?
Я могу подсказать только в одном случае - если подойду к Вашей машине и начну рассматривать на ней все настройки!
Ваша беда в том, что Вы занимались отсебятиной, вместо того, чтобы точно следовать за моими действиями! У меня жёсткая методика! Стоит только что-то пропустить и следующая настройка пойдёт кувырком!
Уже сотни женщин пишут мне благодарственные комменты о том, что самостоятельно настроили свои Чайки!
Внимательность и ещё раз внимательность!
Добрый день. Огромное спасибо за все ваши нужные для нас уроки. Есть ли у вас видео как настроить узел подачи материала на машине Чайка 2. Зубцы справкой стороны выше чем слева. Под пластиной все чисто. Нет скопившейся грязи. Спасибо.
Это брак зубчатой рейки! Надо под винты подкладывать полоски тонкой медной фольги или тонкий плотный картон.
Подкладывать, зажимать винты, пока зубчики не станут параллельно игольной пластинке.
@@user-mehanik-1956 спасибо, буду пробовать
@Механик по швейным машинам Подскажите, что может быть, при обороте носик челнока в одном месте делает маленький нырок буквально на 1 мм (и вроди задевает немного метал) и после того как пройдет 1/30 оборота поднимается на свое место и продолжает движение нормально в своем штатном месте, без посторонних шумов. Могу прикрепить видео.
Вот видео как задевает, что не так?
ruclips.net/video/y6D4p6v_DTI/видео.html
А почему Вас это интересует при отсутствии кольца? Установите кольцо и этого не будет!
Здесь понятно , а на ПМЗ 1 как подвести челночный блок , чтобы был зазор 1/ 10 от иглы . На челноке образовалась выработка и зазор уже большой , и из-за этого скорее всего пропуски при шитье..
Если образовалась выработка, то это не зазор большой, а люфт большой. Надо менять ход челнока. Не челнок, а гнездо челнока.
И может быть поменять и челнок.
Но в наше время дешевле по объявлению купить хорошую б/у машину, чем заниматься ремонтом своей растоптанной.
Вопрос. Во время установки челночного блока (право, лево) при сопряжении двух шестерней в каком положении должен находиться толкатель? Этот момент упущен. 🤨
Я настолько подробно и понятно всё объясняю, что нечего добавть к этому.
Я не обращаю внимания на толкатель. Я смотрю, чтобы носик челнока находился слева от иглы. А дальше идёт тонкая настройка, которую я очень подробно показываю.
Доброго времени суток! Подскажите как без повреждения снять стопорное кольцо челнока, не могу снять, как будь то оно приклеено.
Не как-будто, а точно приклеено. Вместо масло смазали машину какой-то дрянью.
Надо взять тонкую выколотку, приставить её снизу к кольцу и постучать молоточком по выколотке, чтобы кольцо отошло.
Не забудьте после этого керосином или спиртом тщательно отчистить этот клей.
Спасибо большое, буду пробовать
Да. Мы - варвары.
Вот, такие косорукие в этом плане. Дремучие. Приглашали мастеров. А потом, после их неудачного ремонта, покупали новые машины. Так-то-вот!
А Вы -Доктор Айболит!!!
Нет. Правда! Не шучу! Не обижайтесь!🤗🤷♀️
Я с большим уважением к Вам и благодарностью.
И искренне завидую тем людям, которые умеют делать то, что не умею делать я.
👍👍👍
Дай, Вам, Бог здоровья ещё на полтинник лет.😁
ОБЯЗАТЕЛЬНО СНИМАЙТЕ РОЛИКИ! Это же кладезь познаний, которые нужны людям думающим.
Я ещё не все свои машины разобрала.
😅😅😅😅😅😅😅😆😆😆😆
Не все ролики сняты с удачных ракурсов. .
Если можно, снимайте детали на самой машине крупным планом.
ПОЖАЛУЙСТА.
Меня лично интерисуют "внутренности" коленчатого вала.
(Так и не смогла открутить винтик реверса, чтобы снять переднюю стенку. Блин! Ну машине 38 лет. Конечно, всё намертво зацементировалось. Да и отвёртки длинные на даче. И где я буду искать в Москве керосин?
Буду ждать марта и под Можайск. Там меня ждёт ещё одна, тоже "Подолка", тоже ножная. Ей 57.) .
Много лишних движений. Причём, быстрых.
Не успеваю рассмотреть.
Потом по несколько раз прокручиваю видео.
( Ничего! Всё приходит со временем, с опытом. Это же для Вас "семечки". ) Представляю, как оно Вам надоело. Одно и то же 40 лет🙄😆.
А для меня это Космос!!!!
Но я нашла выход из положения.
Делаю стоп-кадр, потом увеличиваю. Подхожу к своей "Старушке" и понеслась...
Всё за Вами повторяю.
Вот так!
С Рождеством, Вас!
Всех Благ Вам и Вашей жене!
Спасибо за коммент! Можно делать замедленное воспроизведение!
А керосин продаётся в любом магазине бытовой химии, там, где и растворители! Ацетон, керосин, бензин!
@@user-mehanik-1956 на заправках есть, фасованный в полторашках пластиковых. В городах есть заправки обязательно.
Добрый день подскажите пожалуйста у меня Подольск 142 при шитье выпадает челнок можно поправить и как спасибо заранее здоровья вам и долгих лет
Смотрите Урок 25, первая и вторая часть.
А вообще, надо изучать все мои уроки подряд с первого и до последнего! Это методика!
Добрый день !У меня машинка Чайка 142-М. Не стала строчить. Оказалось , что потерян винтик в челноке. Что делать не знаю , или менять челнок (где можно его приобрести?) или где можно купить винтик? Подскажите пожалуйста. Заранее ,Вам, благодарна.
Я так понимаю, вы имеете в виду шпульный колпачок. Винтик вам могут бесплатно дать в любом швейном ателье. У них в тумбочке валяются неисправные шпульные колпачки, с которых можно скрутить нужный вам винтик.
Через интернет можно приобрести любую деталь на любую швейную машину.
Александр Данилович. Подскажите как синхронизировать нижние валы с верхним. Проблема такая выставил все как вы рассказывали в уроках, но после того как все отрегулировал ткань продвигается шажками 1 шаг в перед потом назад . В чем может быть проблема?
Уже ответил.
Здравствуйте. При установке стопорного кольца, челнок клинит. Как можно его опустить ниже?
Если клинит челнок, то здесь только две причины: мусор в канавке хода челнока или деформированная поверхность канавки от давления отвёртки. Я об этом подробно рассказываю и показываю.
@@user-mehanik-1956 Большое Вам спасибо
Доброе время суток!У меня проблема с зигзагом,три раза зигзаг нормально делает строчку на третий раз иголка идет в права не до конца,а встает почти по середине и внизу сдвигается правее.??? Там второе карамысло,которое стоит за тем которое мы отгибали плоскими находит на выступ и так повторяется с такой переодичностью.Как устраняеся я не могу понять?
Уже ответил на такой вопрос. Не надо один и тот же вопрос задавать два-три раза в разных местах!
Спасибо!
Александр Данилович спасибо за подсказку, я поднастроил. Вот у меня ещё такой вопрос , на Чайке 142 в верхнем натяжителе нити стоит короткая пружина которая толкает толкатель рычага лапки, насколько она важна для установки регулятора натяжения верхней нити, при её настройки возникают сложности при настройке зазора тарелочек при поднятии рычага,сложно поймать грань зазор и зажим нити, без пружинки проще, подвел до зазора зажал и всё , а с пружинкой вроде установишь, рычагом поработаешь опять, то нет свободной нити а то она свободна когда лапка опущена вот эту грань сложно ловить а без пружинки проще или чего то я не понимаю для чего эта пружинка стоит, подскажите пожалуйста!!!!
Я уже давно и подробно об этом рассказывал! Я тут Вам не могу подсказать номер урока,, потому что не помню. Ищите сами.
Александр Данилович, у меня Чайка 142М с ременным и электроприводом. проблема том,что при работе с эл.приводом очень быстрый ход.Скорость хода можно отрегулировать в педали,но у меня японский моторчик и я не могу открыть крышку педали.не подскажете, как это сделать?
почему Вы не смотрите мои уроки? Урок 36.
Здравствуйте Александр.Подскажите, как правильно произвести установку этого челночного узла на Чайку 134.Именно установку. В ролике он уже установлен и производится настройка.
Установка и настройка - это звенья одной цепи! Что тут непонятного?
Приставили узел на посадочное место, прижали через скобу двумя болтами и дальше по моим настройкам подгоняете этот узел относительно иглы. После этого подгоняете шестерни между собой.
У меня же тут очень подробно и всё понятно! Всё показано с точностью до десятых долей миллиметра! Выполняйте!
Добрый вечер подскажите пожалуйста вот у меня машинка Чайка 142м без школе машинка крутится хорошо руками а с полю поставишь и машинка во что-то упирается Подскажите пожалуйста в чём может быть причина
Сформулируйте правильно вопрос! Что такое "школе". Что такое "полю"