Очень рад за наших воронежских полицейских, останавливают меня не часто, но почти всегда общение происходит именно в таком доброжелательном духе. Молодцы.
На фоне всего прочего творящегося в сфере дорожного движения, видео очень положительное и обнадеживающее. Автор с нужным маслом в светлой голове, гайцы на редкость грамотные и внушающие уважение! Не всё ещё оказывается потеряно)))
Если маркировка блока фары подходит для галогенок, то можно и лед ставить. Максимум штраф 500 рублей. Все точки на "и" расставило 25 июня 2019 года постановление Пленума Верховного Суда РФ №20. Статья 12.5.3 не может применяться к лед лампам в фарах.
@@alexeydudin3849 если бы хотели, то давно бы и закон поменяли и брили бы. Не всё так просто. Там кроме закона дохоена что делать им придется. А сейчас для лед даже техрегламента нет.
@@ded.bowhunter читайте внимательно Регламент и там четко написано, что замена КЛАССА источника света является изменением конструкции. А LED - это другой класс. Это отражено так же в ГОСТ. НО! Можете ставить хоть прожектор от тепловоза. Только пройдите тестовую лабораторию и регистрацию в ГАИ и спите спокойно. Мент на посту ничего не знает
Блогер нахватался вершков, но не владеет, трындит не переставая, не давая менту слова сказать. Мент тоже не алё. Ему дали брошюрку, тоже где-то, что-то слышал, но не запомнил. Запомнил итог: Нельзя и лишение. Доказать не может. Вот вам ссыль на Дзен. Там разъяснение ГИБДД г. Москвы. ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО! Ещё раз подчёркиваю: ВНИМАТЕЛЬНО! Замена галогенки на LED - изменение конструкции, потому что меняется не режим, а КЛАСС источника света. Можете ставить хоть прожектор от тепловоза, но пройдите тестовую лабораторию и зарегистрируйте в ГАИ. И спите спокойно. Если нет, то ты, извините - 3,14+рас. dzen.ru/a/ZeBXtTQ5f0lyGJfM
Алексей Долматов Я рас тоже с камерой на пост пришёл, половина разбежалось, оставшиеся разговаривали очень вежливо (причина съёмки была работа подставного сотрудника дпс, тоесть гражданский человек в форме сотрудника вымогает у водителей деньги, а в случае чего оказывается "просто прохожим")
Сколько слышал, все заканчивалось вымогательством энной суммы у водителя, под угрозой лишения . Ни разу ни одного протокола не составили в тех случаях что я знаю. За видео лукас конечно, молодцы!
Почему отдел кадров мвд устранился от своих обязанностей и принимает на службу всю шваль , э о они , кадровики должны осуществлять контроль за тем , теми , кто на дороге и как они несут службу , это , и это лицо мвд , народ с ними встречается ежедневно делает выводы , какой уровень подготовки и марального облика и внешнего вида сотрудников мвд . Если бы при Союзе вышел на дорогу такой разгильдяй , то это был бы последний день службые его в мвд .
@@ЮрийМих-я5хПредставь что сделали бы царские гаишники с сюзными тогда😂😂😂 Всегда они брали а раньше вообще это была так сказать норма права ))) На въезде в Грузию вообще пузан сидел на табурете , нагой тормозил и говорил ,, Давай красненькую "" За въезд , ты понял ???
@ИванПетров-л8ц дело в том , что я живу на Дальнем востоке , а мне сказали , что только у нас осталась советская власть еще 60 лет назад , а вот когда развалился союз вся эта срань полезла к нам и стали творить беспредел , но пока еще были в живых фронтовики их ( беспредельщиков ) учили и результативно , а сейчас надо браться по серьезному , иначе страна - приказала долго жить .
@ИванПетров-л8ц раньше было так - заява ( устная , письменная , без разницы ) в особую инспекцию или народный контроль , метят деньги , актируют , совершают дтп и ..... если инспектор вымогает взятку передают меченные купюры , после озвучивают события инспектору и ..... под белые ручки , в лучшем случае - увольтение . За год в крае СЕМЕРЫХ инспекторов уволили , вот как работали с гаишниками , которые не соблюдали закон . В Советском союзе .
Балонник в лобовое мой штраф ! Задолбали господа светодиодники мало того что слепит дак ещё ближний задерут аки дальний а порой даже с дальнего переключить в лом !!!! КАРАТЬ ИХ КАРАТЬ ПО ВЗРОСЛОМУ БЕЗ ТРУСОВ ))))
Ага,ага, влепят в фары, а что надо свето- теневую границу отрегулировать согласно стандарту, этим питекантропам невдомёк. Ладно, когда ещё просто по самолётам, а в глаза , вообще беда. Сразу дальний таким включаю.
5 мая 18 г. на выезде с г.Астрахани в сторону Волгограда,был остановлен на стационарном посту ДПС,причина светодиодные лампы в птф Форд Фокус 3.Хотели вменить 12.5 часть 3,отдал документы и сказал,что выписывайте протокол,так как не согласен,и направляйте по месту жительства в М.О.Объяснил,что Идпс заблуждается,так как это часть 1,10 мин пытались запутать и отпустили.А сотрудник Транспортной Инспекции подошёл,и пожал руку!Сказал,что правильно я сделал,обломал их с калымом.Вот так друзья.
Меня больше бесят утырки, которые в задние фонари ставят красные диоды в режиме "страбоскопа". В пробе стоишь за таким и так и хочется битой ему этот фонарь расколотить.
Правильно говорится,прежде чем эти лампы втыкать,надо оптику норм.поставить.А денег на нее жлобят.Да еще потом не регулируют на СТО.Таких и надо лишать.Поставьте оптику,автокорректор и омывайку и никого не будете слепить.Мне вот поставили Led-линзу в штатную оптику(корректор стоит и омывайка),отрегулировал на СТО и езжу.Никого не ослепляю и никто на встречу не мигает.
Уже пригорает с некоторых коментов. В нашем загоне всё полезное под запретом, а всякие бараны, привыкшие ездить в тепличных условиях по освещенным улицам, и прочие мамкины теоретики еще и мемекают на тех, кто пытается что-то исправить. Хочешь хороший свет? Поставь, настрой, катайся. Снаружи визуально диод не отличается от мощных галогенок, при этом диодные лампы не перегорают раз в месяц, дают ровную заливку и ровную как блин световую границу. Речь о нормальных диодах, спроектированных по рефлекторный свет автомобиля, а не для экстерьерных подсветок. Ксенон требует линз ,в идеале фабричная оптика целиком под конкретную машину. Если ты рукожоп - обратись к спецам, не колхозь. Если родные рефлекторные фары не позволяют получить ровную светотеневую границу с диодами или филипсами-ксенэффект, и дают засветы там, где не надо - смени оптику целиком, линзы поставь, но свет настрой правильно. Не "по ГОСТУ", а правильно, с четкой границей и без засветок, чтоб ты всё видел, а встречные не отворачивались. Светит криво - сними всё и верни обратно галогенки по мануалу, пока не придумаешь, как сделать хорошо. А за формалистский подход и техническую безграмотность уже пи%дить готов людей. Себе что-нибудь запрети и вали в тайгу, и пусть тебя там имеют медведи в гражданское дупло. Меня учить жизни не надо.
@@ЕвгенийОрлов-л8г Всплыл спустя 5 лет) Та машина давно продана, и диоды на момент продажи всё еще работали. Засунь русский закон в задницу своему плешивому кумиру.
А кто такой директор НАМИ, на каком основание этот директор решил, что неззя! Где научно-техническое обоснования? Или это один из очередных способов залезть в в карманы простого народа? Все запреты, наказания должны быть обоснованы! Не голословно "авторитетами каких-то директоров дядей васей! Единственный возможный запрет - это нарушение светового луча, который может ослепить водителей встречных транспортные средств и невозможность его регулирования! Если способствует увеличению безопасности вождения - более лучшим освещением дорожного полотна, то должна быть разрешена.
Понимаю, иди отов много. Но объективно, исходя из физиологии человека, спектр смещённый в синий отвечает за ночное видение. Это светодиоды в том числе. Поэтому засветка глаза сильным потоком света ночного видения приводит к нифига не видению за границами света. Водятел нифтга не видит кроме света своих фар и встречный нифига не видит несколько секунд. А Вы думаете дневные ходовые за рубежем нафига придумали выключать при включении света фар.
Спасибо за информацию. Однозначно хороший подход к проблеме,но как всегда ложка дёгтя. Ехал сегодня домой и так ослепили ,что пришлось на обочину съехать,таких только кнутом лечить,чтобы ни какие 500руб не помогли.
Если маркировка блока фары подходит для галогенок, то можно и лед ставить. Максимум штраф 500 рублей. Все точки на "и" расставило 25 июня 2019 года постановление Пленума Верховного Суда РФ №20. Статья 12.5.3 не может применяться к лед лампам в фарах.
Я лично против всякой левой атрибутики, мало того что слепят так еще и фары задирают кипит нормальные дорогие лампы и будет все Айс или оптику чаще меняйте а то ей десять не светит не фига нужно Ксюша поставить или диоды
Если разбираться до конца, то лишить прав за диодные лампы можно, и вполне законно. Что такое режим работы фар? Фары бывают (цитата из техрегламента таможенного союза): С - ближнего, R - дальнего, СR - двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005); HС - ближнего, HR - дальнего, HСR - двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005); DС - ближнего, DR - дальнего, DСR - двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99). Конец цитаты. Но если, к примеру, в рефлекторной оптике стоит LED-лампа, геометрия диода у которой очень далека от геометрии нити лампы накаливания, это самая фара в режиме ближнего света СЛЕПИТ встречный поток, то фактически у данной фары ОТСУТСТВУЕТ режим ближнего света. Да, инструментально это доказать можно только на техосмотре или с привлечением соответствующих экспертов и оборудования, чего и близко нет на каждом посту... Но сам факт несоответствия режима работы неоспорим и вполне доказуем. То есть, в данном случае санкция по части 3 ст. 12.5 вполне правомерна и справедлива))) Другое дело, что если кто-то тупо ездит с криво вставленной в фару галогенкой и слепит встречный поток, то его тоже можно привлечь за несоответствие режима работы световых приборов))) А вот лишать прав только на основании того, что в фарах с маркировкой HCR стоят LEDы не правомерно ни разу.
Владимир Петров вы видно никогда не видели хороших диодных лампочек, которые точь в точь повторяют форму нити накаливания!!!!! И световой поток от нее на 100% повторяет галогенный!!!от них и свет правильный, и светят огонь!!!!
Граждане - приверженцы светодиодов и ксенона, вы не представляете, насколнсильно слепят лично меня даже заводские немецкие светодиоды. А если говорить о китайцах, там вообще "туши свет". Вы купили машину с заводскими светодиодами, вам хорошо, светло. А каково встречным, вы не задумывались?
И что теперь, не покупать? Если не сток стоит, то повод докопаться, а если с завода, то претензии к заводу. Да и не сток порой можно настроить нормально
Видео старое. Если маркировка блока фары подходит для галогенок, то можно и лед ставить. Максимум штраф 500 рублей. Все точки на "и" расставило 25 июня 2019 года постановление Пленума Верховного Суда РФ №20. Статья 12.5.3 не может применяться к лед лампам в фарах.
Лампочка и штраф, за лампочку, того не стоят, а безопасность на дороге - стоит жизни. Как они умудряются не уместить эти два понятия ума не приложу... У сына Октавия тур, там света нет по умолчанию, как вы знаете. Лично, как бывший гаишник, купил ему дорогой лэд осрам, опасаясь за безопасность вождения, отрегулировал как положено и, всё великолепно! 500 рублей и даже лишение - дешевле жизни пешехода и водителя! Когда же это дойдёт, наконец, до бестолковых буквоедов....(
У диодов есть один минус, если кому эта инфа будет полезной. Они не нагревают фару, а соответственно зимой, когда машина во льду приходится скоблить секло фары ногтями, либо скребком)) Сам столкнулся с этой проблемой этой зимой) Задние габариты оттаивают, потому что там лампа накаливания, а передние фары нет(
Я сам произвожу светильники, и 100 раз испытывал лампы светодиодные. Маркировка светодиодной лампы на одной машине и на другой это 2 разных световых пятна. Я за то что бы люди перестали использовать не штатный свет, которые не прописан в сервисной книжке машины. А на лампе можно написать что угодно...
Смотрю спустя 6лет, сейчас 99%авто особенно китайцы сварка а не свет,как ехать на гребаных галогенах,это только на наших расклодушках стоят, почему нельзя законно сделать на станции как положено я не против заплатить, особенно на 2115 я катаюсь свет как .... трудно назвать это светом.
Проверьте напряжение непосредственно на фаре и на АКБ при заведенном авто и вы увидите разницу в напряжениях, вот эту разницу надо ликвидировать и фары станут ярче.
Хочу сказать спасибо, за видео и документы, 06.11. 2018 г. на Ступинском посту М.О. помогли доказать, что за установку LED ламп не льзя наказывать по 12.5.3 Огромное спасибо и низкий поклон..
На обычных лампах накаливаний уже машины не делают , может хлам какой-то , давно весь мир на светодиод перешел , ещё двигатель бензиновый запретить , только паровой или конная тяга
Огромный респект вам. Езжу сам на светодиодах. Реально достали ДПС. Но дело в том что ну очень слабый свет с завода. Так бы и не ставил но реально плохо видно с обычными лампами. Единственный минус светодиодов это видимость в дождь именно дорожного полотна не очень
Вот я одно не понимаю по ГОСТу говорят запрещено свето диоды а как ездить с этими обычным голагеном когда дорогу не видно нормально.тогда так как запрещают пускай по ГОСТу зарубежные машины тоже запрещают чтобы в России продавали у них же стоят яркие светодиоды линзы.ночью если дорогу не видно как ездить с этими голагенами потом говорят авария случаются.
@@pavelsokolov4636 А чё,на Волге и Газели свет плохой??Я б не сказал так!!! Всё пошло после того как позволили делать запчасти мелким фирмочкам подпольным,которые ниразу не имеют понятия о качестве своей продукции,у них только бабки на уме!!
@@user-bv6wm2rt7m с галогенами свет никакой вообще,дороги не видно!!! Любой владелец Самар 2 это подтвердит,вот и выкручиваются как могут!! Да,есть фары на них,по 7к каждая,даже и сертификат заводской имеется,но далеко не каждый готов столько платить!! Ведь кто владеет такими машинами???
По мне проще не страдать ерундой .выглядит конечно красиво .но ездил как в дождь и туман с галогеном и ксеноном . Вот лично по мне хорошие галогенки особенно в туман лучше .зимой оптика греется и не обмерзает .
ну а как определить, колхозный он или нет. Он будет не колхозный только в том случае, если будет официально установлен в лицензированной организации с регистрацией внесения изменений в конструкцию авто. А до этого у каждого свой уровень колхозности. Кому-то встречка моргает и это сигнал для беспокойства и настройки света, а кто-то в ответ дальний включает и материт. Для каждого человека закон не напишешь. Например: 1. Вы имеете линзованную оптику, изучили документацию по настройке фары и светового пучка, поставили дорогие лампы и блоки розжига. 2. Я на ВАЗ 2106 поставил китайщину, свет в небо, мне светло. И первый и второй вариант - колхоз. Т.к. внесение изменений...
Ребята, любое изменение должно быть с согласия завода. Всё остальное колхоз. И ставить хоть ксенон, хоть диоды в фару не предназначеную для этого, ЭТО колхоз. С уважением для всех остальных.
Хорошо, что приехал специалист и всё разъяснил, буду дальше ездить и нихрена не видеть. К сожалению автокорректора нет, а электро-механический не канает. Стекла целые, отражатели тоже, а света не хватает, что делать хз. За видео спасибо!
На трассе ростов-дон м4 111 км, меня с женой остановил капитан гаи. У меня на солярисе стояли светодиоды , так он меня 2.5 часа мурыжил , благо жена помогла уговорила не лишать. Он мне тыкал 3 мя постановлениями о лишении за светодиоды. Обосрался я тогда хорошо, никакие мои доводы его не интересовали. Бог отвёл. После этого поставил стандартные галогенки, права дороже народ.
Для начала определим, что такое "автоматический корректор фар". По ГОСТу "автоматический корректор фар" - Устройство для автоматического регулирования наклона пучка ближнего и (или) дальнего света в зависимости от загрузки АТС, профиля дороги и условий видимости. Именно автоматического регулирования, то есть никакие ручные регуляторы наклона пучка не подходят. Далее в ГОСТе четко прописан запрет на использование ТС без автокорректора (пункт 4.3.2.2): Использование источников света категории D на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается.Это было до 2007 года и часто на постах они подсоввывают именно эту старую редакцию. А в новой : Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.(при условии если их поставили на ТС на заводе изготовителе) А есть ещё и перечень машин их около 20 разных фирм и модэлей выпущиных с 2001 по 2005 год без омывателя и корректора и они официально продавались через автосалоны, О! Как. По тому, что я нашёл - автоматический корректор и омыватель фар не требуются. Но если омыватель присутствует - обязан работать. ГОСТ Р 51709-2001 с поправками от 2007года: Пункт 4.3.2.2 автоматические корректоры на АТС оснащённые газоразрядными лампами должны быть работоспособны. Требование обязательного наличия автокорректоров отсутствуют. Так?! Так… и где написано, что они должны быть, Ааа?
Если маркировка блока фары подходит для галогенок, то можно и лед ставить. Максимум штраф 500 рублей. Все точки на "и" расставило 25 июня 2019 года постановление Пленума Верховного Суда РФ №20. Статья 12.5.3 не может применяться к лед лампам в фарах.
В соответствии с п. п. 3.44 - 3.46а ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки" использование светодиодных источников света в фарах CR и HCR не предусмотрено, фары типов CR - двухрежимного света могут применяться только с лампами накаливания, HCR двухрежимного света - с галогенными источниками света. Использование светодиодных источников света в типах фар, предназначенных для использования с галогенными лампами, свидетельствует о несоответствии технических характеристик фар светораспределению, установленному для данного типа фар, то есть о несоответствии режима их работы требованиям конструкции транспортного средства. Режим работы световых приборов в диспозиции статьи следует понимать как совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий, в свою очередь светораспределение согласно Правил ЕЭК ООН определяется категорией используемого источника света и конструкцией светового прибора. В силу п. 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 г. N 1090, водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. В соответствии с п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 г. N 1090, запрещается эксплуатация автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению). На основании п. 3.4 указанного Перечня, запрещается эксплуатация автомобилей, в случае, если на световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора. Письмом Минпромторга РФ от 16 июня 2009 года N 132/с разъяснено что разработка и производство фар транспортных средств осуществляется под конкретный источник света, предназначенный к использованию в фарах транспортных средств, в соответствии с требованиями международных правил - Правил ЕЭК ООН. Согласно указанным правилам каждая фара должна иметь маркировку, где указывается категория источника света, с которым необходимо осуществлять эксплуатацию фары на транспортном средстве. При этом замена категории используемого источника света категорически запрещена. Установка в фаре, предназначенной для использования галогенных ламп, светодиодных источников света, недопустима, так как противоречит упомянутым Правилам, тем самым нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения.
нет маркировки для светодиодных ламп. Если их установить, то нарушения не будет. Правда, есть одно «но»: светотеневая граница должна быть «по ГОСТу». Это единственное, за что законно можно привлечь водителя. Грамотным решением для ГИБДД было бы привлечение водителей с установленными диодами к обязательной проверке соответствия свечения фар. Прошёл тест - катайся и радуйся, не прошёл - штраф, лишение, устранение. Любителей дешевых китайских ламп, слепящих встречных и поперечных, поубавилось бы.
Да, кстати... Качественная светодиодная лампа должна светить туда же, куда светит галогенная своей спиралью. В этом случае ослепления быть не должно, если фара правильно настроена. Это по-человечески. Ксенон светит совсем иначе и потому запрещён к установке в рефлекторные фары.
маркировка для светодиодных ламп есть, почитай технический регламент таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств, там весьма понятно расписано как маркируется светодиодная фара
Александр_Sergeevich расскажи тогда владельцам на чьих машинах с завода идет диоды и маркировка hcr как быть? Nissan x-trail 32, диодный свет с автоматическим переключением ближний дальний. Постоянно слепит встречку. Опция под 100к
ДПСник адекват,респект,приятно слушать такого правоохранителя порядка!
Очень рад за наших воронежских полицейских, останавливают меня не часто, но почти всегда общение происходит именно в таком доброжелательном духе. Молодцы.
Ваших ДПСников срочно на стажировку к нам Ростов на Дону .
Молодец автор, не ругани, не провокаций, хорошая дискуссия в которой родилась истина! Лайки!
Вадим красавец!)) Тут же главное что,чтобы встречный автотранспорт не слепили. На это главное надо обращать внимание.
На фоне всего прочего творящегося в сфере дорожного движения, видео очень положительное и обнадеживающее. Автор с нужным маслом в светлой голове, гайцы на редкость грамотные и внушающие уважение! Не всё ещё оказывается потеряно)))
Респект за корректное общение автора и сотрудников ГИБДД. Тему по диодам раскрыли достойно!
Хорошие какие гаишники аж не верится таким я пожелаю здоровья и хорошей службы
Заурбек Даулмирзаев есть менты а есть мусора ...не все козлы
Если они видят камеру то сразу общаются нормально!
А глаза как бегают у специалиста, как будто что-то натворил! 😀
На камеру с официозом он добрый, а обычно - сущее говнище
Хорошие на камеру с умными людьми
Инспектору респект за компетентность и корректность!
Если маркировка блока фары подходит для галогенок, то можно и лед ставить. Максимум штраф 500 рублей.
Все точки на "и" расставило 25 июня 2019 года постановление Пленума Верховного Суда РФ №20. Статья 12.5.3 не может применяться к лед лампам в фарах.
@@ded.bowhunterдоставитесь, подправят законы им не долго и сложно. И потом начнут вас стричь на обочине жёстко.
@@alexeydudin3849 если бы хотели, то давно бы и закон поменяли и брили бы. Не всё так просто. Там кроме закона дохоена что делать им придется. А сейчас для лед даже техрегламента нет.
@@ded.bowhunter читайте внимательно Регламент и там четко написано, что замена КЛАССА источника света является изменением конструкции. А LED - это другой класс. Это отражено так же в ГОСТ.
НО! Можете ставить хоть прожектор от тепловоза. Только пройдите тестовую лабораторию и регистрацию в ГАИ и спите спокойно.
Мент на посту ничего не знает
Блогер нахватался вершков, но не владеет, трындит не переставая, не давая менту слова сказать. Мент тоже не алё. Ему дали брошюрку, тоже где-то, что-то слышал, но не запомнил. Запомнил итог: Нельзя и лишение. Доказать не может.
Вот вам ссыль на Дзен. Там разъяснение ГИБДД г. Москвы.
ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО!
Ещё раз подчёркиваю: ВНИМАТЕЛЬНО!
Замена галогенки на LED - изменение конструкции, потому что меняется не режим, а КЛАСС источника света.
Можете ставить хоть прожектор от тепловоза, но пройдите тестовую лабораторию и зарегистрируйте в ГАИ.
И спите спокойно.
Если нет, то ты, извините - 3,14+рас.
dzen.ru/a/ZeBXtTQ5f0lyGJfM
Вот есть же инспекторы ДПС которые вызывают уважения! Спасибо за видео ДК и Спасибо сотрудникам за адекватность!
Алексей Долматов Я рас тоже с камерой на пост пришёл, половина разбежалось, оставшиеся разговаривали очень вежливо (причина съёмки была работа подставного сотрудника дпс, тоесть гражданский человек в форме сотрудника вымогает у водителей деньги, а в случае чего оказывается "просто прохожим")
Многие жулики добиваются своей цели именно потому, что "вызывают уважение". "Ах, какой был мужчина!.."
Ответственные ДПС, приехавшие на пост, нормальные адекватные люди. побольше бы таких.
Откуда тебе знать? Там нормальные адекватные долго не задерживаются.
На камеру они все пушистые 😂
Хороший инспектор и ответственный приехали. Респект!
Глазами Строителя да всё договорено.
Насчет хороших не знаю, но то что в теме, это видно (штаны не зря протирают))
Блин, неужели бывают настолько вменяемые и грамотно изъясняющиеся инспектора!!!
Это он перед камерой такой...,,добрый,,
Сколько слышал, все заканчивалось вымогательством энной суммы у водителя, под угрозой лишения . Ни разу ни одного протокола не составили в тех случаях что я знаю. За видео лукас конечно, молодцы!
TEST LAB поидее если лампа лед в отражателе имеет четкую стг и яркость не более 2000 люмен то нет никакого нарушения
TEST LAB а если диодка светит пятном и слепит встречных это нарушение
TEST LAB , Андрей - молодец! Следишь за важной темой.
TEST LAB как бы диодка не светила, нет никаких норм! Пока законы не пропишут, катаемся!
Андрей, спасибо, что следишь за темой, никак не доеду до тебя за лампами))
Что хотелось бы-сказать! А ведь инспекторы ГИБДД ,какие адекватные,никаких понтов,легко идут на диалог! Уважение таким инспекторам!
Почему отдел кадров мвд устранился от своих обязанностей и принимает на службу всю шваль , э о они , кадровики должны осуществлять контроль за тем , теми , кто на дороге и как они несут службу , это , и это лицо мвд , народ с ними встречается ежедневно делает выводы , какой уровень подготовки и марального облика и внешнего вида сотрудников мвд .
Если бы при Союзе вышел на дорогу такой разгильдяй , то это был бы последний день службые его в мвд .
ля они на камеру же глаголят😂😂😂
ставьте синие диоды и вперед
@@ЮрийМих-я5хПредставь что сделали бы царские гаишники с сюзными тогда😂😂😂 Всегда они брали а раньше вообще это была так сказать норма права ))) На въезде в Грузию вообще пузан сидел на табурете , нагой тормозил и говорил ,, Давай красненькую "" За въезд , ты понял ???
@ИванПетров-л8ц дело в том , что я живу на Дальнем востоке , а мне сказали , что только у нас осталась советская власть еще 60 лет назад , а вот когда развалился союз вся эта срань полезла к нам и стали творить беспредел , но пока еще были в живых фронтовики их ( беспредельщиков ) учили и результативно , а сейчас надо браться по серьезному , иначе страна - приказала долго жить .
@ИванПетров-л8ц раньше было так - заява ( устная , письменная , без разницы ) в особую инспекцию или народный контроль , метят деньги , актируют , совершают дтп и ..... если инспектор вымогает взятку передают меченные купюры , после озвучивают события инспектору и ..... под белые ручки , в лучшем случае - увольтение . За год в крае СЕМЕРЫХ инспекторов уволили , вот как работали с гаишниками , которые не соблюдали закон . В Советском союзе .
все четко разложили по полочкам сотрудникам полиции спасибо в наше время все реже и реже встречаешь таких сотрудников
Балонник в лобовое мой штраф !
Задолбали господа светодиодники мало того что слепит дак ещё ближний задерут аки дальний а порой даже с дальнего переключить в лом !!!! КАРАТЬ ИХ КАРАТЬ ПО ВЗРОСЛОМУ БЕЗ ТРУСОВ ))))
Ага,ага, влепят в фары, а что надо свето- теневую границу отрегулировать согласно стандарту, этим питекантропам невдомёк. Ладно, когда ещё просто по самолётам, а в глаза , вообще беда. Сразу дальний таким включаю.
@@НиколайПрохоров-ь5ыТочно так же делаю
@@НиколайПрохоров-ь5ыЕё там просто нет, в 99% стоят кривые дешёвые лампы!
А толку?он тебе тоже дальний,и ты ослп на секунд 20...@@НиколайПрохоров-ь5ы
инспектору огромное спасибо! всех бы таких как он, адекватно, четко, понятно.
5 мая 18 г. на выезде с г.Астрахани в сторону Волгограда,был остановлен на стационарном посту ДПС,причина светодиодные лампы в птф Форд Фокус 3.Хотели вменить 12.5 часть 3,отдал документы и сказал,что выписывайте протокол,так как не согласен,и направляйте по месту жительства в М.О.Объяснил,что Идпс заблуждается,так как это часть 1,10 мин пытались запутать и отпустили.А сотрудник Транспортной Инспекции подошёл,и пожал руку!Сказал,что правильно я сделал,обломал их с калымом.Вот так друзья.
В Астрахани так
В Астрахани самые ярые гайцы
Шустряк гордуй бя тычто в тайге ездиш и таких агаистов ям и разметку невидно
В Нальчике да😂@@ask0907
@@ask0907говоря иначе, голодные
Меня больше бесят утырки, которые в задние фонари ставят красные диоды в режиме "страбоскопа". В пробе стоишь за таким и так и хочется битой ему этот фонарь расколотить.
А лучше башку.
Есть ещё задние туманки и их включают всегда, а не когда туман, дак вот они сильно слепят, стоят на ниссанах и инфинити посередине один
Я за
полное уважение инспекторам и автору
Инспектор красавчик, все разъяснил толково и понятно! Автору спасибо за ролик, полезная информация !
Вадим. Спасибо большое за информацию))
Разговариваешь,общаешься локанично и корректно.
Воронеж!!!! Крутяк!!! Привет Вам и Воронежу! Отличный город!
Правильно говорится,прежде чем эти лампы втыкать,надо оптику норм.поставить.А денег на нее жлобят.Да еще потом не регулируют на СТО.Таких и надо лишать.Поставьте оптику,автокорректор и омывайку и никого не будете слепить.Мне вот поставили Led-линзу в штатную оптику(корректор стоит и омывайка),отрегулировал на СТО и езжу.Никого не ослепляю и никто на встречу не мигает.
Спасибо вам ребята за то что не поленились, морозились, и самое главное разобрались!!!!
Лапши на уши навешали. Для рекламы. Читайте ПДД. Читать-то умеете?
24 год, 50 % потока на светодиодах, если не больше, и у 10% слепят безбожно...
А если поставил птф, фара со светодиодом в сборе, то тогда это что, нарушение или нет
@@ВладимирПлешаков-л3гнет
Красава аплодирую стоя всем и адекватным сотрудникам полиции.
Спасибо 😊
Меня чуть не стошнило братан от твоего дезодоранта в машине ((( убери чекиста )))) а за видео лайк.
Ура-ура-ура!
Молодцы ребята! Наболевший вопрос, благодарю за видео!
на видео)а вживую то еще быдло большинство
Протокол с предупреждением! Хоть бы раз в жизни такой увидеть! Заламинируйте и в музей отдайте.
там же территориально - профукал съезд и на полупустой дороге завернул не из правого ряда направа. но не найду так как было в начале 2000-х
У меня был с предупреждением за невключенный свет при движении в светлое время суток, почти в самом начале, когда только ввели эту норму.
Мне два раза такой выписывали, за езду без документов и за превышение на 10 км\ч.
В прошлом году протокол с предупреждением.воронеж.
А у меня два протокола о снятии административного правонарушения.
Спасибо за пояснения. Все просто и понятно. Удачи и чистой дороги.
какое осведомленное руководство! от А до Я разъяснили всё
Однозначно согласен!) +1
Не везде можно увидеть таких здравомыслящих ответственных
Добрый день,а вы бы не могли сделать подобное видео только о газобаллонном оборудование. За ранее благодарю
Уже пригорает с некоторых коментов. В нашем загоне всё полезное под запретом, а всякие бараны, привыкшие ездить в тепличных условиях по освещенным улицам, и прочие мамкины теоретики еще и мемекают на тех, кто пытается что-то исправить. Хочешь хороший свет? Поставь, настрой, катайся. Снаружи визуально диод не отличается от мощных галогенок, при этом диодные лампы не перегорают раз в месяц, дают ровную заливку и ровную как блин световую границу. Речь о нормальных диодах, спроектированных по рефлекторный свет автомобиля, а не для экстерьерных подсветок. Ксенон требует линз ,в идеале фабричная оптика целиком под конкретную машину. Если ты рукожоп - обратись к спецам, не колхозь. Если родные рефлекторные фары не позволяют получить ровную светотеневую границу с диодами или филипсами-ксенэффект, и дают засветы там, где не надо - смени оптику целиком, линзы поставь, но свет настрой правильно. Не "по ГОСТУ", а правильно, с четкой границей и без засветок, чтоб ты всё видел, а встречные не отворачивались. Светит криво - сними всё и верни обратно галогенки по мануалу, пока не придумаешь, как сделать хорошо. А за формалистский подход и техническую безграмотность уже пи%дить готов людей. Себе что-нибудь запрети и вали в тайгу, и пусть тебя там имеют медведи в гражданское дупло. Меня учить жизни не надо.
...все заводские светодиодные фары идут с неразборными монолинзами (дорогущими), но светят, правда, хорошо...
Из за таких умников как ты люди страдают! Галогенки не прогорают, по себе знаю! Не нравится что то плати штрафы
За такой свет в лобовуху прилетает. Задумайтесь
И до вас дойдёт очередь. Иначе быть не может. Не всё сразу. А пока не дошла, можно одуматься и жить по закону ( в нашем случае - ПДД).
@@ЕвгенийОрлов-л8г Всплыл спустя 5 лет) Та машина давно продана, и диоды на момент продажи всё еще работали. Засунь русский закон в задницу своему плешивому кумиру.
Это повод очередной вымогать деньги у водителей! Информативно. Клево. Лайк
А кто такой директор НАМИ, на каком основание этот директор решил, что неззя! Где научно-техническое обоснования? Или это один из очередных способов залезть в в карманы простого народа? Все запреты, наказания должны быть обоснованы! Не голословно "авторитетами каких-то директоров дядей васей!
Единственный возможный запрет - это нарушение светового луча, который может ослепить водителей встречных транспортные средств и невозможность его регулирования! Если способствует увеличению безопасности вождения - более лучшим освещением дорожного полотна, то должна быть разрешена.
Даже дополню не научные основания а запрет ПДД .Потому как директор не законодатель.
Какие они добрые дяденьки в погонах когда общественник снимает!)))
Спасибо за конкретное и обстоятельное видео по этому вопросу! Респект вам ребята!
Отличное видео! Первое которое четко все расставила по полочкам. Молодцы
Спасибо)
Понимаю, иди отов много. Но объективно, исходя из физиологии человека, спектр смещённый в синий отвечает за ночное видение. Это светодиоды в том числе. Поэтому засветка глаза сильным потоком света ночного видения приводит к нифига не видению за границами света. Водятел нифтга не видит кроме света своих фар и встречный нифига не видит несколько секунд. А Вы думаете дневные ходовые за рубежем нафига придумали выключать при включении света фар.
Ребятам Уважуха. Спасибо Вам !
Спасибо за дезу?
Посмотрел с удовольствием!Молодцы!Все разжевали простым человеческим языком.Итог:Во всем виноваты китайцы,придумают,а людей штрафуют😀
Что за "филькина грамота" у инспекторов на посту? 100% показывают эту бумажку водителям и разводят на деньги )))
вот и надо было ответственному её показать) эх...
Не просто так там эта бумажка находится)
Oleg Klychev да по 10 тыс просят
Спасибо за информацию. Однозначно хороший подход к проблеме,но как всегда ложка дёгтя. Ехал сегодня домой и так ослепили ,что пришлось на обочину съехать,таких только кнутом лечить,чтобы ни какие 500руб не помогли.
Запутались в бардаке законов сами уже не знают что и требовать . И водителей и инспекторов превратили в клоунов. Бардак!
Если маркировка блока фары подходит для галогенок, то можно и лед ставить. Максимум штраф 500 рублей.
Все точки на "и" расставило 25 июня 2019 года постановление Пленума Верховного Суда РФ №20. Статья 12.5.3 не может применяться к лед лампам в фарах.
Красавчик! Всё грамотно без тупых споров ! Смотреть приятно!
Молодцы и общественники и сотрудники,большая Вам благодарность!!!
Спасибо за это видео, положительное, без хамства и побольше таких инспекторов на дорогах
Законы пишут люди, которые за рулём не сидели. Выкочка денег с людей.
Респект адекватным и порядочным гаишникам!
Я лично против всякой левой атрибутики, мало того что слепят так еще и фары задирают кипит нормальные дорогие лампы и будет все Айс или оптику чаще меняйте а то ей десять не светит не фига нужно Ксюша поставить или диоды
Спасибо тебе дружище ! Тебе здоровья, терпения и сил..
Капитану -респект .
Ясно, понятно...человеческим языком...все понял и усвоил... огромное спасибо за информацию
Если разбираться до конца, то лишить прав за диодные лампы можно, и вполне законно.
Что такое режим работы фар?
Фары бывают (цитата из техрегламента таможенного союза):
С - ближнего, R - дальнего, СR - двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС - ближнего, HR - дальнего, HСR - двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС - ближнего, DR - дальнего, DСR - двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Конец цитаты.
Но если, к примеру, в рефлекторной оптике стоит LED-лампа, геометрия диода у которой очень далека от геометрии нити лампы накаливания, это самая фара в режиме ближнего света СЛЕПИТ встречный поток, то фактически у данной фары ОТСУТСТВУЕТ режим ближнего света. Да, инструментально это доказать можно только на техосмотре или с привлечением соответствующих экспертов и оборудования, чего и близко нет на каждом посту... Но сам факт несоответствия режима работы неоспорим и вполне доказуем. То есть, в данном случае санкция по части 3 ст. 12.5 вполне правомерна и справедлива)))
Другое дело, что если кто-то тупо ездит с криво вставленной в фару галогенкой и слепит встречный поток, то его тоже можно привлечь за несоответствие режима работы световых приборов)))
А вот лишать прав только на основании того, что в фарах с маркировкой HCR стоят LEDы не правомерно ни разу.
Владимир Петров вы видно никогда не видели хороших диодных лампочек, которые точь в точь повторяют форму нити накаливания!!!!! И световой поток от нее на 100% повторяет галогенный!!!от них и свет правильный, и светят огонь!!!!
Красавчик , что снял такое видео. И респект инспекторам, адекватные люди.
Граждане - приверженцы светодиодов и ксенона, вы не представляете, насколнсильно слепят лично меня даже заводские немецкие светодиоды. А если говорить о китайцах, там вообще "туши свет".
Вы купили машину с заводскими светодиодами, вам хорошо, светло. А каково встречным, вы не задумывались?
И что теперь, не покупать? Если не сток стоит, то повод докопаться, а если с завода, то претензии к заводу. Да и не сток порой можно настроить нормально
И что вы предлагаете, если стоят светодиоды заводские по проекту, я должен их что, менять???
@СергейРостовцев-л3ъ достаточно отрегулировать
Вадим, спасибо!!! Приятно смотреть ... Вежливо, аргументированно !!! Сотрудникам тоже огромный респект
Просто красавчики, розьяснили и разжували, осталось проглотить, удачи на дорогах.
Гайцы молодцы, всё чётко разяснили, любо дорого смотреть и слушать таких сотрудников, ещё раз молодцы.
Видео старое.
Если маркировка блока фары подходит для галогенок, то можно и лед ставить. Максимум штраф 500 рублей.
Все точки на "и" расставило 25 июня 2019 года постановление Пленума Верховного Суда РФ №20. Статья 12.5.3 не может применяться к лед лампам в фарах.
Спасибо Вадим и всей вашей команде! Очень информативно
Спасибо 😊
Спасибо 😊
Пастанова полная
Смеялся,когда инспектор предложил эксперимент управления в нетрезвом состоянии!Очень позитивный материал!
Лампочка и штраф, за лампочку, того не стоят, а безопасность на дороге - стоит жизни. Как они умудряются не уместить эти два понятия ума не приложу... У сына Октавия тур, там света нет по умолчанию, как вы знаете. Лично, как бывший гаишник, купил ему дорогой лэд осрам, опасаясь за безопасность вождения, отрегулировал как положено и, всё великолепно! 500 рублей и даже лишение - дешевле жизни пешехода и водителя! Когда же это дойдёт, наконец, до бестолковых буквоедов....(
У диодов есть один минус, если кому эта инфа будет полезной. Они не нагревают фару, а соответственно зимой, когда машина во льду приходится скоблить секло фары ногтями, либо скребком)) Сам столкнулся с этой проблемой этой зимой) Задние габариты оттаивают, потому что там лампа накаливания, а передние фары нет(
Включить омыватель фар слабо или когти большие отрасли?
У меня сзади светодиоды с завода а они не греют
Спасибо! Все четко!
Да, все от регионов зависит, где мозг вынесут,где пофигу. У кого и не штатный ксенон работает хорошо, у кого штатный светит по беспределу.
Я сам произвожу светильники, и 100 раз испытывал лампы светодиодные. Маркировка светодиодной лампы на одной машине и на другой это 2 разных световых пятна. Я за то что бы люди перестали использовать не штатный свет, которые не прописан в сервисной книжке машины. А на лампе можно написать что угодно...
Лайк, наконец хоть какая то ясность
На данном видео, в Дорожно патрульной службе, ребята вообще нормальные и адекватные!. Молодцы!.
Я не знаю как они общались бы с простыми водителями если бы не велась видеосъёмка
Спасибо Вам огромное!🤗
Спасибо! Молодец!
Красавчик! Грамотно вежливо и всё по сути, молорик Вадим!!!!
Смотрю спустя 6лет, сейчас 99%авто особенно китайцы сварка а не свет,как ехать на гребаных галогенах,это только на наших расклодушках стоят, почему нельзя законно сделать на станции как положено я не против заплатить, особенно на 2115 я катаюсь свет как .... трудно назвать это светом.
Дома сидеть надо целее будешь😊
Проверьте напряжение непосредственно на фаре и на АКБ при заведенном авто и вы увидите разницу в напряжениях, вот эту разницу надо ликвидировать и фары станут ярче.
Хочу сказать спасибо, за видео и документы, 06.11. 2018 г. на Ступинском посту М.О. помогли доказать, что за установку LED ламп не льзя наказывать по 12.5.3
Огромное спасибо и низкий поклон..
На обычных лампах накаливаний уже машины не делают , может хлам какой-то , давно весь мир на светодиод перешел , ещё двигатель бензиновый запретить , только паровой или конная тяга
Юрий Захаревский Шевроле Тахо 2019 г.в. например
Воронеж рулит, молодцы так держать
СУПЕР!!!
Лайк и подписка!
Работаю по распространению!
Удачи Вам!!!
Зараспространите среди жильцов вашего ЖЕКа. )))
😂👍🏻
Как вы это любите)
Monte Cristo принято
Огромный респект вам. Езжу сам на светодиодах. Реально достали ДПС. Но дело в том что ну очень слабый свет с завода. Так бы и не ставил но реально плохо видно с обычными лампами. Единственный минус светодиодов это видимость в дождь именно дорожного полотна не очень
Раз лампы запрещены , прекратите их продажу , проверяйте магазины и производство .
Они не запрещены
Вадим, большое спасибо за видео по разьяснению о свете, молодец!
И этот инспектор так же шёпотом: " Мы сами в служебные и свои личные машины в линзы ставим светодиодные лампы, только тссс) "
И что в итоге?! Теперь «сварщики» посмотрят и дальше будут слепить встречных 😂
Инспекторам разрешить изымать у этих. ,, Сварщиков ,, слепящие лампы !!! Хирургическим путем , через стекло !!!😊
Класс!!! Автору большой респект!!!
Вот я одно не понимаю по ГОСТу говорят запрещено свето диоды а как ездить с этими обычным голагеном когда дорогу не видно нормально.тогда так как запрещают пускай по ГОСТу зарубежные машины тоже запрещают чтобы в России продавали у них же стоят яркие светодиоды линзы.ночью если дорогу не видно как ездить с этими голагенами потом говорят авария случаются.
На семействе Самара 2 никогда фары не светили нормально!! Это получается что я должен ехать вслепую,зато по правилам??
@@ЗлобныйДядькаВолга, газель и тд
@@pavelsokolov4636 А чё,на Волге и Газели свет плохой??Я б не сказал так!!! Всё пошло после того как позволили делать запчасти мелким фирмочкам подпольным,которые ниразу не имеют понятия о качестве своей продукции,у них только бабки на уме!!
@@user-bv6wm2rt7m с галогенами свет никакой вообще,дороги не видно!!! Любой владелец Самар 2 это подтвердит,вот и выкручиваются как могут!! Да,есть фары на них,по 7к каждая,даже и сертификат заводской имеется,но далеко не каждый готов столько платить!! Ведь кто владеет такими машинами???
LED фары противотуманные устанавливались на патриот с завода. Это нарушение? Китайские авто все с такими фарами.
Спасибо за объективную информацию и ссылки на документы.
лайк капитану!!всё чётко объяснил и по полочкам разложил
Ты большой молодец, развенчал острую проблему, спасибо тебе от всех автомобилистов
Ребята огонь! Спасибо за видео!!
По мне проще не страдать ерундой .выглядит конечно красиво .но ездил как в дождь и туман с галогеном и ксеноном . Вот лично по мне хорошие галогенки особенно в туман лучше .зимой оптика греется и не обмерзает .
За колхозный ксенон надо не только лишать прав но и сажать на 15 суток,по другому не дойдёт.
ну а как определить, колхозный он или нет. Он будет не колхозный только в том случае, если будет официально установлен в лицензированной организации с регистрацией внесения изменений в конструкцию авто. А до этого у каждого свой уровень колхозности. Кому-то встречка моргает и это сигнал для беспокойства и настройки света, а кто-то в ответ дальний включает и материт. Для каждого человека закон не напишешь.
Например:
1. Вы имеете линзованную оптику, изучили документацию по настройке фары и светового пучка, поставили дорогие лампы и блоки розжига.
2. Я на ВАЗ 2106 поставил китайщину, свет в небо, мне светло.
И первый и второй вариант - колхоз. Т.к. внесение изменений...
Ребята, любое изменение должно быть с согласия завода. Всё остальное колхоз. И ставить хоть ксенон, хоть диоды в фару не предназначеную для этого, ЭТО колхоз. С уважением для всех остальных.
Или 10 лет строгого режима 😀
А лучше на бутылку
А что если в городе установили это не колхоз😂 дурачек даже в салоне установят тоже самое ничего неизменится
Хорошо, что приехал специалист и всё разъяснил, буду дальше ездить и нихрена не видеть. К сожалению автокорректора нет, а электро-механический не канает. Стекла целые, отражатели тоже, а света не хватает, что делать хз. За видео спасибо!
На трассе ростов-дон м4 111 км, меня с женой остановил капитан гаи. У меня на солярисе стояли светодиоды , так он меня 2.5 часа мурыжил , благо жена помогла уговорила не лишать. Он мне тыкал 3 мя постановлениями о лишении за светодиоды. Обосрался я тогда хорошо, никакие мои доводы его не интересовали. Бог отвёл. После этого поставил стандартные галогенки, права дороже народ.
Для начала определим, что такое "автоматический корректор фар". По ГОСТу "автоматический корректор фар" - Устройство для автоматического регулирования наклона пучка ближнего и (или) дальнего света в зависимости от загрузки АТС, профиля дороги и условий видимости.
Именно автоматического регулирования, то есть никакие ручные регуляторы наклона пучка не подходят.
Далее в ГОСТе четко прописан запрет на использование ТС без автокорректора (пункт 4.3.2.2): Использование источников света категории D на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается.Это было до 2007 года и часто на постах они подсоввывают именно эту старую редакцию.
А в новой :
Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.(при условии если их поставили на ТС на заводе изготовителе)
А есть ещё и перечень машин их около 20 разных фирм и модэлей выпущиных с 2001 по 2005 год без омывателя и корректора и они официально продавались через автосалоны, О! Как.
По тому, что я нашёл - автоматический корректор и омыватель фар не требуются. Но если омыватель присутствует - обязан работать. ГОСТ Р 51709-2001 с поправками от 2007года:
Пункт 4.3.2.2 автоматические корректоры на АТС оснащённые газоразрядными лампами должны быть работоспособны. Требование обязательного наличия автокорректоров отсутствуют. Так?! Так…
и где написано, что они должны быть, Ааа?
менты красавцы!!! всегда бы так!
Полезное видео я считаю ! Ребята молодцы так держать! Разъяснили ситуацию.
Говорят с 1 сентября 2023 года за светодиоды будут онулировать регистрацию авто вплоть до лишения ву. 😢
Если маркировка блока фары подходит для галогенок, то можно и лед ставить. Максимум штраф 500 рублей.
Все точки на "и" расставило 25 июня 2019 года постановление Пленума Верховного Суда РФ №20. Статья 12.5.3 не может применяться к лед лампам в фарах.
В соответствии с п. п. 3.44 - 3.46а ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки" использование светодиодных источников света в фарах CR и HCR не предусмотрено, фары типов CR - двухрежимного света могут применяться только с лампами накаливания, HCR двухрежимного света - с галогенными источниками света.
Использование светодиодных источников света в типах фар, предназначенных для использования с галогенными лампами, свидетельствует о несоответствии технических характеристик фар светораспределению, установленному для данного типа фар, то есть о несоответствии режима их работы требованиям конструкции транспортного средства. Режим работы световых приборов в диспозиции статьи следует понимать как совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий, в свою очередь светораспределение согласно Правил ЕЭК ООН определяется категорией используемого источника света и конструкцией светового прибора.
В силу п. 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 г. N 1090, водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
В соответствии с п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 г. N 1090, запрещается эксплуатация автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению).
На основании п. 3.4 указанного Перечня, запрещается эксплуатация автомобилей, в случае, если на световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
Письмом Минпромторга РФ от 16 июня 2009 года N 132/с разъяснено что разработка и производство фар транспортных средств осуществляется под конкретный источник света, предназначенный к использованию в фарах транспортных средств, в соответствии с требованиями международных правил - Правил ЕЭК ООН. Согласно указанным правилам каждая фара должна иметь маркировку, где указывается категория источника света, с которым необходимо осуществлять эксплуатацию фары на транспортном средстве. При этом замена категории используемого источника света категорически запрещена. Установка в фаре, предназначенной для использования галогенных ламп, светодиодных источников света, недопустима, так как противоречит упомянутым Правилам, тем самым нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения.
нет маркировки для светодиодных ламп. Если их установить, то нарушения не будет. Правда, есть одно «но»: светотеневая граница должна быть «по ГОСТу». Это единственное, за что законно можно привлечь водителя.
Грамотным решением для ГИБДД было бы привлечение водителей с установленными диодами к обязательной проверке соответствия свечения фар. Прошёл тест - катайся и радуйся, не прошёл - штраф, лишение, устранение.
Любителей дешевых китайских ламп, слепящих встречных и поперечных, поубавилось бы.
Да, кстати... Качественная светодиодная лампа должна светить туда же, куда светит галогенная своей спиралью. В этом случае ослепления быть не должно, если фара правильно настроена. Это по-человечески.
Ксенон светит совсем иначе и потому запрещён к установке в рефлекторные фары.
маркировка для светодиодных ламп есть, почитай технический регламент таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств, там весьма понятно расписано как маркируется светодиодная фара
Александр_Sergeevich расскажи тогда владельцам на чьих машинах с завода идет диоды и маркировка hcr как быть? Nissan x-trail 32, диодный свет с автоматическим переключением ближний дальний. Постоянно слепит встречку. Опция под 100к
SSC0RPI0NN и как же она маркеруется?
Вадим, долгих лет здравия тебе. Ты большой молодец, побольше бы таких людей.