Hola hermano yo le coloque los pisos a mi ford falcon 76 no conseguia chapista todos bagos entonces me compre una soldadora y lo hice yo mismo me faltan algunos detalles pero mirando tus videos aprendo mucho mas de lo q no sabia xq no soy chapista muy buen trabajo un abrazo
que buen trabajo amigo lastima que estas un poco lejos sino sabes como te llevo el mio en lobos no puedo encontrar un chapista asi con tu jerarquía, felicitaciones maestro!!
👏👏👏Hay mucha paciencia,horas de trabajo y mucho esfuerzo pero va a tener su recompensa Muy buena idea de atornillar el contrazocalo y el zocalo ,me va a servir de guia para cuando lo tenga que hacer en el mio😁
Buenisimo genio va a quedar expectacular. Yo tengo un falcon 83 y me gustan estos vídeos porque aprendo para después algún día hacerlo en el mío. Muy buena onda que muestres como se hace y expliques todo.
Es un golazo o no ? Es muy cómodo .después necesitaría tu número de celular si se puede me lo pasas por correo .necesito consultarte unos precios de chapa
que prolijidad loco. estoy por restaurar un ghia. es la primera vez que lo hago el auto es mio no tengo idea de como lo voy a hacer pero lo voy a hacer.
Es admirable el trabajo que le estás metiendo a ese Falcon un lujo la verdad!👏👏👏 Y que buena idea de ponerle los tornillos al Zócalo, me va a servir para cuando tenga que cambiar el otro zócalo👏👏💪👍
Muy buen laburo amigo .yo estoy refaccionando mi falcón 91 y mi f100 V8. Soy rre gana de Ford aguante el óvalo .suerte muy bueno el laburo y las garra q le pones y obvio siempre están esos q tiran mala onda pero como dice el dicho oído sordo palabras necias jajaja jajaja abrazo grande Marcelo de la ciudad de Henderson bs as
Muy bueno !! Se hace ver fácil pero hay que tener esa paciencia, dedicación y esos trucos como los tornillos! Tengo que hacer lo mismo pronto y tus consejos me van a servir muchisimo y gracias por dedicarte a compartir ! Saludos
ahora digo yo ya que trabajas en el pasarueda por que no aumentas su diametro interno para un rodado mas grande y el piso que trabajas no haces un tunel nuevo de mayor diametro para bajarlo y tener mas lugar para el cardan tremendo laburo
Gracias loco .si con respecto al túnel viste que el piso quedo ay en suspenso .eso es una idea .por otro lado también está la posibilidad de ensanchar el pasa rueda así adentro .para bueno poner ruedas más anchas .saludos
Hola capo te felicito por la compra .y lo otro todo se arregla acá vas a ver toda la reparación del auto por completo.tambien como mecánica .electricidad de todo un poco
Capo Rusoo no te das cuenta cuanto ayudas a los que quieren arrancar un proyecto y no saben como hacer las cosas yo soy uno de ellos y me ayuda un montón todos estoy vídeos muy bueno loco 👍
@@elrusogarage4727 por lo menos a mi me sirve un montón como para saber con que te encontras y como poder resolverlo la verdad muy bueno por que detallas todo
Que bueno que lindo proyecto!!, me asusta tanto óxido pero que lindo ganarle la batalla, no me voy a perder ni un segundo de cada paso a paso, soldas con mig sin gas no? Bueno felicitaciones y saludos!
@@elrusogarage4727 jeje y si...hace cuando puedas el vídeo del capot modificado COWL! Muy buena idea teniendo como base el capot de los modelos a partir de 1973 saludos!!
Que grande Ruso! Me encanta ese color amarillo, me surge la duda antes de ese primer no habría que darle con convertidor o antióxido, o con el fosfatizante ya es suficiente?
Ruso como va pregunta a ver si ves lo mismo en la practica o no estoy viendo algo! si yo en el momento de colocar contrazocalo en ves de ir soldando como creo que hacen todos lo hubieras pintado ya con el whas o convertidor eso es a parte tema pintura, pero si lo pintabas y luego cuando presentabas e ibas a soldar los puntos de los pisos le ibas agujereando cada punto (por lo que se iba a sacar la pintura un poco, y ahi metias soldadura me explico? osea al tenerlo pintado y presentado lo unico que veo de ganancia es que ya cubirste todo lo que deberia ser cubierto en el contrazocalo por ejemplo y entonces esta bien que al soldar se te quema pero se quemaria los puntos que venis haciendo, en cambio si uno no lo pinta ya antes de presentarlo va a ver practicamente todo el borde del ancho de los pisos la solapa que tiene por ejemplo no va aestar pintada nunca porque aunque mandemos aerosol lo que quieras no va a llegar y esa chapa ya encimada unida con cada punto en todo su lateral de ambos pisos lamentablemente el oxido va a salir rapidamente o el tiempo que le lleve desde por ejemplo todo ese lateral me explico? va es una pregunta ya que hoy ya lo hiciste asi y no esta mal, al contrario un laburo hermoso te mandaste y felicidades de verdad por eso, te pregunto porque tambien tengo que hacerlo y la verdad lo pienso pienso pero por logica personal es preferible sacarle la pintura con la mecha para resoldar cada punto y no tener no se 1,5 cm ponele de espesor de punta a punta con chapa virgen que lamentablemente el proceso va a ser mas rapido me explico? pero bueno te habla alguien que no es experto en esto y comparto mi duda! Es al igual que nadie o no he visto que le coloquen el protex adentro de los zocalos y contrazocalo, si el pode cubritivo es excelente anti ruido, humedad piedras, ahi no va a ver piedras pero me parece que mientra mas lo cuide mas tiempo de vida le podre dar , no se que opinas!!! Un abrazo y felicidades nuevaemente!
Amigo que me escribiste un testamento jaja .lo que es zócalos el interior queda solo con la pintura .protex aplicó solo en el interior del auto como pisos baúl .y luego exterior abajo del auto.y por otro lado yo pinto todo lo que más puedo y dónde voy a soldar con un punto paso una mecha para soldar y la pintura se quema pero muy poco casi nada como verás y luego repintó lugares que más puedo .si es obvio que algunos lugares no llegara a o pintar .pero es mejor que armar todo a chapa pelada chapa con chapa queda sin pintar y se termina reventando toda la chapa porque queda a metal desnudo .saludos y gracias por comentar .
Hola ruso soy un nuevo suscriptor felicitaciones por el proyecto por como laburas y tomarte el trabajo de enseñar 👍👏 te hago una pregunta de que espesor es el contrazocalo que le pusiste
Hola gracias por suscribirte y lo que es zócalo y contrazocalo lo conseguí en 18 mm pero también puede ir un poco más fino .pero nunca en 0.9 como venden es más barato pero muy fino
Gracias por la rapida respuesta.discul pame pero es 1,8 mm O calibre 18(1,25)es que voy a empezar un proyecto.un falcon va a ser mi primer laburo solo.de este tipo es de un amigo y lo quiero hacer bien ya tengo todo el chaperio pero me parece fino el contrazocalo 1,2mm
Claro 1.8 .pero 12.5 es aceptable si por lo menos tenés el zócalo en 1.8 .el zócalo externo hablamos y el contra zócalo es el interno pero recordá que vienen con los nervios que eso lo hace un poquito más. Fuerte
Ok gracias y felicitaciones por el trabajo que haces espero ver mas videos de esos trabajos en el falcon espero ver algo de pasa ruedas trasero👍👍👍Sos de mucha ayuda
Hola la chapa que uso es chapa del 18 es igual a 1.25 siempre trato de usar en esas medidas lo único que tengo más fino es el medio guardabarros en 0.9 pero como es una reparación corta no pasa nada .Saludos
fuente de inspiración para el trabajo que voy a encarar en mi futura 74, mi mas profundo agradecimiento x el tiempo dedicado a los videos
Muchas gracias pablo .en lo que se pueda se ayuda .saludos
Hola hermano yo le coloque los pisos a mi ford falcon 76 no conseguia chapista todos bagos entonces me compre una soldadora y lo hice yo mismo me faltan algunos detalles pero mirando tus videos aprendo mucho mas de lo q no sabia xq no soy chapista muy buen trabajo un abrazo
Hola genio que bueno lo que decís meterle mano uno mismo no tiene precio .adelante con ese 76 .Saludos
Detonado mal está ese falcon pobrecito!!! Que buen laburo loco!
Gracias por comentar loco .si estamos tratando de revivirlo para que vuelva a rodar.saludos
Te felicito locura!!!!! Que laburito que te estas mandando!!!! 10 puntos!!!!!
Gracias !!Saludos
que buen trabajo amigo lastima que estas un poco lejos sino sabes como te llevo el mio en lobos no puedo encontrar un chapista asi con tu jerarquía, felicitaciones maestro!!
Muchas gracias .si estas lejos
Saludos !!
👏👏👏Hay mucha paciencia,horas de trabajo y mucho esfuerzo pero va a tener su recompensa
Muy buena idea de atornillar el contrazocalo y el zocalo ,me va a servir de guia para cuando lo tenga que hacer en el mio😁
Asi es Seba cuando esté listo sale vuelta jaja .si los tornillos te salvan es muy práctico .un abrazo gracias por el aguante
Buenisimo genio va a quedar expectacular. Yo tengo un falcon 83 y me gustan estos vídeos porque aprendo para después algún día hacerlo en el mío. Muy buena onda que muestres como se hace y expliques todo.
Gracias loco esa es la onda mostrar lo más que se pueda la semana que viene hay vídeo
Excelente trabajo felicitaciones por la prolijidad y por no asustarte ante semejante proyecto 💪💪💪👍
Le metemos ganas para que quede lo mejor que se pueda .saludos
el ruso garage es muy bueno lo q estás haciendo yo también presento los zócalos con auto perforantes
Es un golazo o no ? Es muy cómodo .después necesitaría tu número de celular si se puede me lo pasas por correo .necesito consultarte unos precios de chapa
el ruso garage dale ya me fijo si puedo y t lo paso
el ruso garage te dejo mi mail gastonulievicius@gmail.com
SOS un maestro hermano
Gracias locura saludos
Excelente trabajo
Muchas gracias. Saludos
que prolijidad loco. estoy por restaurar un ghia. es la primera vez que lo hago el auto es mio no tengo idea de como lo voy a hacer pero lo voy a hacer.
Hola Cristián mándale para adelante que yo tampoco sabia como empezar y acá estamos con muchos avances .saludos
gracias muy lindo tu trabajo
Rusoo alto laburo hermano, te voy a copiar la idea, siempre atentos a tus videos
Gracias locura!
hola colega , veo que sos muy prolijo . asi es como se trabaja felicitaciones ,muy lindo laburo . saludos desde la pampa
Hola muchas gracias pronto subo vídeo nuevo saludos
Es admirable el trabajo que le estás metiendo a ese Falcon un lujo la verdad!👏👏👏 Y que buena idea de ponerle los tornillos al Zócalo, me va a servir para cuando tenga que cambiar el otro zócalo👏👏💪👍
Gracias loco si hago lo más que puedo .si te salvan la viva los tornillos
Muy buen laburo amigo .yo estoy refaccionando mi falcón 91 y mi f100 V8. Soy rre gana de Ford aguante el óvalo .suerte muy bueno el laburo y las garra q le pones y obvio siempre están esos q tiran mala onda pero como dice el dicho oído sordo palabras necias jajaja jajaja abrazo grande Marcelo de la ciudad de Henderson bs as
Gracias genio adelante esos proyectos .lindos juguetes tenes .Saludos !!
@@elrusogarage4727 gracias gracias si olvídate estamos a full con mis hijos y mi mujer pronto subiré videos
Muy bueno !! Se hace ver fácil pero hay que tener esa paciencia, dedicación y esos trucos como los tornillos! Tengo que hacer lo mismo pronto y tus consejos me van a servir muchisimo y gracias por dedicarte a compartir ! Saludos
Uf si hay que tener paciencia otra no queda .saludos !
Muy bueno la restauración te felicito. abrazo grande
Gracias por el comentario .saludos
chabon ! q buen trabajo ! te felicito y te agradezco x compartirlo.
No gracias a vos .saludos
Crack mis respetos y compartimos la misma pasión impresionante lo Tullo
Gracias loco. Saludos!
Hermano, que nivel madre miaaaaaaa! Que gusto ver tus trabajos. Metele que te va a ir muy bien! Te invito a ver como estoy levantando el mio 😱😱😱😁😁😁😁💣
Gracias loco ! si te sigo desde el principio saludos y dale para adelante
Génial que gran laburo felicitaciones segui asi
Gracias maestro
Espectacular Rusooo!!!
Excelente laburo felicitaciones
Gracias loco
esta excelente el trabajo y el empeño que le pones
Gracias ..cuesta pero va quedando
Que grande te voy siguiendo los pasos !!
Gracias por el aguante
Te quedo buenísimo!! Sos un crack.. muchos consejos gracias locura!!
Gracias loco !si hablo mucho pero quiero explicsn lo más que pueda .y tube que acordar el vídeo sino era muy largo .
Que buena onda loco, realmente muy buen video
Gracias genio Saludos!
ahora digo yo ya que trabajas en el pasarueda por que no aumentas su diametro interno para un rodado mas grande y el piso que trabajas no haces un tunel nuevo de mayor diametro para bajarlo y tener mas lugar para el cardan tremendo laburo
Gracias loco .si con respecto al túnel viste que el piso quedo ay en suspenso .eso es una idea .por otro lado también está la posibilidad de ensanchar el pasa rueda así adentro .para bueno poner ruedas más anchas .saludos
Muy bueno tu trabajo me estoy animando a restaurar el mio 😉
Esa es la idea que vean y se animen a restaurar uno mismo yo también voy aprendiendo sobre la marcha
Hola Rusooo ayer compre un falcon modelo 81 tengo q hacer lo mismo no tan picado te felicito muy buen laburo
Hola capo te felicito por la compra .y lo otro todo se arregla acá vas a ver toda la reparación del auto por completo.tambien como mecánica .electricidad de todo un poco
Capo Rusoo no te das cuenta cuanto ayudas a los que quieren arrancar un proyecto y no saben como hacer las cosas yo soy uno de ellos y me ayuda un montón todos estoy vídeos muy bueno loco 👍
Si locura espero ayudar a más de uno .abrazo
@@elrusogarage4727 por lo menos a mi me sirve un montón como para saber con que te encontras y como poder resolverlo la verdad muy bueno por que detallas todo
Que bueno que lindo proyecto!!, me asusta tanto óxido pero que lindo ganarle la batalla, no me voy a perder ni un segundo de cada paso a paso, soldas con mig sin gas no? Bueno felicitaciones y saludos!
Decimelo Ami que cuando lo ves tan oxidado no sabes por dónde empezar .estoy soldando con mig y con gas atal
@@elrusogarage4727 jeje y si...hace cuando puedas el vídeo del capot modificado COWL! Muy buena idea teniendo como base el capot de los modelos a partir de 1973 saludos!!
Que grande Ruso! Me encanta ese color amarillo, me surge la duda antes de ese primer no habría que darle con convertidor o antióxido, o con el fosfatizante ya es suficiente?
Hola ese color amarillo que ves es el whas primer actúa como antioxido y el fosfatizante solo se usa para sacar el óxido del momento nada más .saludos
Ruso cuando llega el proximo video. 👏👏
Este finde subo algo .mándate al Instagram .estoy con unos laburos . saludos
Ruso como va pregunta a ver si ves lo mismo en la practica o no estoy viendo algo! si yo en el momento de colocar contrazocalo en ves de ir soldando como creo que hacen todos lo hubieras pintado ya con el whas o convertidor eso es a parte tema pintura, pero si lo pintabas y luego cuando presentabas e ibas a soldar los puntos de los pisos le ibas agujereando cada punto (por lo que se iba a sacar la pintura un poco, y ahi metias soldadura me explico? osea al tenerlo pintado y presentado lo unico que veo de ganancia es que ya cubirste todo lo que deberia ser cubierto en el contrazocalo por ejemplo y entonces esta bien que al soldar se te quema pero se quemaria los puntos que venis haciendo, en cambio si uno no lo pinta ya antes de presentarlo va a ver practicamente todo el borde del ancho de los pisos la solapa que tiene por ejemplo no va aestar pintada nunca porque aunque mandemos aerosol lo que quieras no va a llegar y esa chapa ya encimada unida con cada punto en todo su lateral de ambos pisos lamentablemente el oxido va a salir rapidamente o el tiempo que le lleve desde por ejemplo todo ese lateral me explico? va es una pregunta ya que hoy ya lo hiciste asi y no esta mal, al contrario un laburo hermoso te mandaste y felicidades de verdad por eso, te pregunto porque tambien tengo que hacerlo y la verdad lo pienso pienso pero por logica personal es preferible sacarle la pintura con la mecha para resoldar cada punto y no tener no se 1,5 cm ponele de espesor de punta a punta con chapa virgen que lamentablemente el proceso va a ser mas rapido me explico? pero bueno te habla alguien que no es experto en esto y comparto mi duda!
Es al igual que nadie o no he visto que le coloquen el protex adentro de los zocalos y contrazocalo, si el pode cubritivo es excelente anti ruido, humedad piedras, ahi no va a ver piedras pero me parece que mientra mas lo cuide mas tiempo de vida le podre dar , no se que opinas!!! Un abrazo y felicidades nuevaemente!
Amigo que me escribiste un testamento jaja .lo que es zócalos el interior queda solo con la pintura .protex aplicó solo en el interior del auto como pisos baúl .y luego exterior abajo del auto.y por otro lado yo pinto todo lo que más puedo y dónde voy a soldar con un punto paso una mecha para soldar y la pintura se quema pero muy poco casi nada como verás y luego repintó lugares que más puedo .si es obvio que algunos lugares no llegara a o pintar .pero es mejor que armar todo a chapa pelada chapa con chapa queda sin pintar y se termina reventando toda la chapa porque queda a metal desnudo .saludos y gracias por comentar .
Hola capo que buen laburo.no haces ese trabajo para otro? Saludos.
Hola campeón si tenés que mandarme msj al Instagram me buscas como elrusogarage
No tengo Instagram.solo Facebook de donde sos?
Ruso garage en el facebook estoy en zona sur Quilmes
Que crack chabon... como pido la chapa esa??? Chapa lisa de hierro de cuantos mm?
Hola genio para lo que es parches son de 18 .y si es pisos ya vienen plegados
Hola ruso soy un nuevo suscriptor felicitaciones por el proyecto por como laburas y tomarte el trabajo de enseñar 👍👏 te hago una pregunta de que espesor es el contrazocalo que le pusiste
Hola gracias por suscribirte y lo que es zócalo y contrazocalo lo conseguí en 18 mm pero también puede ir un poco más fino .pero nunca en 0.9 como venden es más barato pero muy fino
Gracias por la rapida respuesta.discul pame pero es 1,8 mm
O calibre 18(1,25)es que voy a empezar un proyecto.un falcon va a ser mi primer laburo solo.de este tipo es de un amigo y lo quiero hacer bien ya tengo todo el chaperio pero me parece fino el contrazocalo 1,2mm
Claro 1.8 .pero 12.5 es aceptable si por lo menos tenés el zócalo en 1.8 .el zócalo externo hablamos y el contra zócalo es el interno pero recordá que vienen con los nervios que eso lo hace un poquito más. Fuerte
Ok gracias y felicitaciones por el trabajo que haces espero ver mas videos de esos trabajos en el falcon espero ver algo de pasa ruedas trasero👍👍👍Sos de mucha ayuda
Si seguro de pasa ruedas. gracias
Que usas alambre flux? O gas
Hola estoy usando con gas atal saludos
Hola Ruso como estas? Te hago una pregunta la Mig que estás usando es a gas o sin gas?
Hola como estas estoy usando una mig con gas atal en algunos vídeos la muestro .saludos
hola ruso, me vi todos tus videos. me intriga que tipo de maquina usas .
Hola loco .en unos de los vídeos muestro la máquina de soldar es una mig 210 .fíjate en que corto el zócalo en ese video.saludos
Que grande, deque añoel Falcon?
Hola genio del 69
@@elrusogarage4727 fua eso explica todo lo podrido... No aflojes que sale andando, yo también soy de solano y espero verlo en las calles
Hola que calibre de chapa usas ..o recomendable ..?
Hola la chapa que uso es chapa del 18 es igual a 1.25 siempre trato de usar en esas medidas lo único que tengo más fino es el medio guardabarros en 0.9 pero como es una reparación corta no pasa nada .Saludos
@@elrusogarage4727 bien entendi gracias..
Ruso geniooo el antioxido q le pones arriba del washfiller cual es?
Hola santi es de venir el 3 en 1 para protegerlo un poco
@@elrusogarage4727 y lo aplicas con pistola diluido? O puro?
Con pistola un poco diluido pero con pincel solo un poquito más puro
@@elrusogarage4727 genial
Hola ruso que soldadora usas?
Hola en el vídeo anterior a este la muestro .es una mig marca aleba 210plus y trabajo con gas atal
Hola soy de corrientes y me gustaría el capod para mi proyecto un 221prostreet
Hola cualquier cosa mándame msj al Instagram y vemos como podemos enviarlo
Cambiaste todo ruso
Tiene que quedar okm !