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今回も最高でした。いつもスポンサーになっていただいている憧れの名門大学の皆様には感謝です。
もう完全に編集からトークから全て最強のモトブロガー
安くていいオフ車がセローだったのにここまで高くなったらWR250と変わらん
新op好きすぎてずっと巻き戻してるから本編永遠に見れない
「山道を走ってたら死体見つけちゃったよレッド」乗ってます。ヒラヒラ走る感じで楽しいです。
そらオフですからローギヤード寄りなので、出足0~60の加速は最高です。ついで低速トルクマシマシのセッティング、スタンディング込みの視点の高さ故にミニバンに囲まれても周りが良く見える、圧倒的軽量細身等々から、オフは街中走行で考えたら超優秀です。尚荷物はバックパック前提。それらを込みで考えると2stのオフはマジで最強です。
個人的な感想ですが、セローでの長距離移動きついは、デマではありません。走行姿勢も操作性も加速も走りも抜群に楽しくておっしゃるとおりなのですが、純正だとシートが固く、三角木馬仕様になっているので、お尻周りに工夫しないと痛いです。私は長距離移動の際は、あの自転車のレーサーとかが履いてるような特殊なパンツを履いてます。タンデムはかなり詰めないといけないので、運転しづらいのと、前述の通りシートに難ありなので大変です。あと、ライト増やしたり明るいものに交換しないと、ライトが暗すぎて、夜道や雨天時の走行は危ないです、他にも色々ありますが、こんな欠点があっても許せるぐらい、いいバイクだ思います。
サムネ超カッケー!オフ車のオンロード走行のインプレってレア感あっていいっすね
あの開け方だと燃費28になるんですね普通に走れば楽々40以上走ります😅
辛いのはパワーや速度じゃなくて、自分が凧になるような風パゥアーによるところが大きい
2005年モデルのセロー持ちです。めっちゃ楽しい!自分的には80㌔出すと振動がすごくて高速はあんまり乗れないかなーって思ってる。
待ってたぞぉぉ!ありがとう逃太郎😙
更新されて一番嬉しいチャンネル
今回も最高でした。トークが面白くてかつわかりやすくて楽しめました。クォリティが本当に落ちない、むしろどんどん高くなっていくモトブログです。次も期待しています。
朝起きてRUclips開いたら逃太郎さんも動画投稿されてるの最高すぎ
風上できな粉棒食うに笑ってしまった😂毎度提供がどこか見るのも楽しみの一つとなってます😂😂😂
中古セロー2014年モデル走行距離2500キロを乗り出し64万で買いました。もはや、安いのか高いのかわかりませんが、この動画見て、買って良かったと思えました!
むしろ逃太郎さんの中でGSXが評価トップクラスにいることが知れてGSXに興味がある身としては嬉しい
逃げ太郎さん定期的に迷子になるの凄い面白いw
終始「セロー」のイントネーションが気になるwお尻は意外と快適だったのかな。
セローで実燃費28を叩き出すなんて、逃太郎ニキ流石としか言いようがない。
今回も提供が最高定期
新しいOPが惚れ惚れするほど良い
もはや深夜投稿は様式美
朝から見れて嬉しいです!!投稿ありがとうございます!
シングルの長距離は芯に響く
OPがもう予算あるTV番組のクオリティなんよwww
突然セロ太郎さんやはり、セローは名車ですね販売終了が悔やまれます
逃太郎さんが急な割込みされるときの反応みると心が広いんだなぁって思う自分とか「56したろか」くらいの気持ちは抱く。
車は凶器なので、仕方ないです。あとで第三者に八つ当たりするのが関の山。なら元凶に全てをぶつけて懲役行くほうが倫理的ですらあるのではないでしょうか。
去年までセロー乗りでした(225WEですけど)。逃太郎さんがまさかこの乗り味を「イイ」と仰るとは思わなかったので、嬉しくも驚いています。250に高速ロングはツライ、というのはきっと「バイクにとってツライ」という意味なのでは?
逃さん待ってました!もっとちょうだい😋
レブル250おもんないってはっきり言ってくれるのいいなw
毎回動画見て思うこと→編集が凄い!
逃げ太郎さんは、本当に味のあるバイクが好きだなあと思いますね
またこんな凄い時間に😊
某ヤマハ系販売店の方もセローのエンジンが1番面白いと仰っていた位ですから相当おもしろいんでしょうね。
何気にGsx250rの評価が高いのが嬉しい
まじで楽しい!応援してます!
逃げたろうさんほんとハイクオリティでユーモアがあってありがとって感じだわ
セローで下道オンリーで近畿一周ツーリングしたことありますがとても楽しかったですよ!(逃げ太郎さんもお試しあれ(*´ω`*))ただ、セローで一番怖くてつらいのは「風」ですね、強風吹いてるときは高速乗ってるどのバイクよりも流されると思います・・・
逃げ太郎さんしょっちゅうスポーツカーに出会うの運良すぎ笑笑
なんちゅう時間の投稿や笑笑 最高です。
やっぱり編集が凄すぎる
ちょうどセロー考えてた所に!すごいタイミング🎉
最近ドスケベ大の提供が無くて寂しい
次回、皇居での試乗動画楽しみにまってます!
楽しさ伝わるわー
オフ車もいいよなぁどのジャンルのバイクも楽しそうちなみに250ccで高速ツラいは嘘です
オフ車なのにちょっとおしゃれな感じなバイクですよね長足のシュッとした人が乗ってるとかっこいいなとなります
提供好きすぎる
相変わらず最高な提供🤣また休憩の時ゆっくり見ますわ👍
5:27 自分で言ってツボってるの可愛い
高速乗れませんがカブ系もお願いいたします❗️OPの映像と曲がいちいちカッコいいですね😃
7:02ハイエース、テールと後部がスモークからしてノールックやりそうだけど、ノーウインカーもか。自衛大事ですね。
オフ車(軽量高剛性車体)+ 17Rハイグリップタイヤの『モタードバイク』¥100以下位のスピード域(峠・街中)では超面白いですよ!!外車(Beta RR4T125LC)125ccモタード(足つきは…///)は最高です!
投稿時間どうした!?笑笑
そろそろリッターSSに手を出して欲しいw
多分死ぬぞw
隼とかH2とか…いいよね
¥250確定
ネットの情報、周りからの助言、参考にできる部分はあるかもですけど最後には自分がどう感じるかが重要ですよね。車もバイクも自分の好きなものを乗るのが1番だと改めて再認識しました✨
本音レビューありがとうございます!まさにセローは飛ばして楽しいバイクです😄
セローでリッター28ってwそう言う乗り方も有るって勉強になりました。相変わらず神編集で、トークのギリギリ感が凄い!あっ当然セローは良いバイクなんですが都内で走るならハンドル幅左右1.5cmずつ狭いやつかちょん切るとアラ不思議すり抜け楽勝になりますw 軽さは正義林道でも軽くて足付き良いので藪漕ぎならかなう相手居ません。ラジエター無いし転けても安心w 峠の下でもまぁまぁ早いしバンク角が以上です。つか、そんなに高くなってどうするってバイクですねー。
オープニングめっちゃかっこいい!!
待ってました!初のオフロードバイク。この調子でCRF250RALLYをお願い致します。
この時間の投稿に、びっくり‼️
やっぱオープニングええわー
売ってないシリーズ最高です!ぜひsr400も試乗動画お願いします🔥
セローって最初225で出たんですよね。125並に軽量でパワーもあって。高速も走れて友人(軽量細身)が楽しそうに荷物満載でツーリングに行ってました。
ヤマハオフィシャルでセローオフやりました!最高ですね☻オンも乗りましたが単気筒の振動は疲れるかなです。
オープニングカッケー!!のっちチャンネルを思い出したのは何故だろう
セローで東京から北海道に何度も行ってますが大丈夫です!
長距離移動辛いというのは、ローギヤ&単気筒で比較的振動が多いのと、何よりケツだと思います。オフ車って軽くてヒョイヒョイなのはいいんですけど、車体ひいてはシート細いのでケツがお逝きになる率高いので…
トリッカーからセローに乗り換えたけど、なんか合わなくて、トリッカーの最終型に買い替えた。今まで乗ったバイクで1番いい
次crf250l乗って欲しいです!!
深夜投稿お疲れ様でございます
こんな時間に逃太郎さんの動画みれるとは思ってもなかった笑笑
まさかの時間に投稿w
私はセローの40th版に乗ってましたが、¥100(km)を超えたあたりから投げ損なって、ブレてるフリスビーの如く車体が震えて怖くて速度上げられなくなりました。乗ってる人間の重さカタチによっても変わるのかもしれませんね!
250ccの楽しいバイクランキング出してほしいです‼️
動画待ってたぞおおおおお
冒頭のランボさんの圧がすごいwセローは225を乗ったことありますが楽しいバイクでした♪
今回も提供がキレキレ😂
熊本の叔父さんは阿蘇山で持ち山の友人達とセローでヒャッハーしてました車体が高くてかっこいい
いつも動画楽しみにしています♪
突然のピンクランボさんに思考停止するとこ好きw
毎度特に提供を楽しみにしています!笑
逃太郎さん、これだけたくさん試乗していたら、自分が本当に乗りたいバイクの方向性が見えてきちゃって、そろそろ乗り替えたくなってませんか?(笑)乗り替え動画待ってます♪
死体は見つけたことないですが道に迷った山ガール乗せたことありますよ。町外れまで来て振り返ったらキツネやタヌキじゃなかったけど山おばちゃんでしたw おっぱいグイグイ押しつけてきてたんすよね…
チャー研使ってくるとは(笑)私のジスペケも推してくれてありがとうございます!わかる人にはわかりますよね~。ただ最近バイクの価格上がり過ぎ…。いつも動画楽しいので応援してます!
天才的なコメント力!嫌いじゃないです(笑)
走ってるセロー画面すらもCGに見えちゃいますw 度々出てくる、ハッ‼︎アニメが好きすぎます😄セロー楽しそうでした♪
チャンネル登録しました。動画全部観ました😊毎回ふざけたコメントが笑えます😊👍
『なんだあれ?』はランボルギーニ アヴェンタドール ロードスターですね4,500諭吉くらいかな?
うおおおおぉ生き甲斐だああああ
お久しぶりです!
お疲れ様です。毎回開幕の下ネタ大喜利大学とかよく思いつきますねw
オープニングがもう報道番組なのよwwww
朝トレしながら聴いてました
この動画と関係ないのですが、逃太郎さんのチャンネルの概要を見てて、「リンク」のところに、よく見るページとしてリンク貼ってあったページが、私もすごくよく見ているページだったので、一緒で嬉しかったです。
最初のピンクのランボは諸星伸一さんのランボですねwめちゃくちゃレアです😇
なんだあれって言っていましたが諸星さんのアヴェンタドールです!
サスが流石、流石。
今回も最高でした。いつもスポンサーになっていただいている憧れの名門大学の皆様には感謝です。
もう完全に編集からトークから全て最強のモトブロガー
安くていいオフ車がセローだったのにここまで高くなったらWR250と変わらん
新op好きすぎてずっと巻き戻してるから本編永遠に見れない
「山道を走ってたら死体見つけちゃったよレッド」乗ってます。
ヒラヒラ走る感じで楽しいです。
そらオフですからローギヤード寄りなので、出足0~60の加速は最高です。ついで低速トルクマシマシのセッティング、スタンディング込みの視点の高さ故にミニバンに囲まれても周りが良く見える、圧倒的軽量細身等々から、オフは街中走行で考えたら超優秀です。尚荷物はバックパック前提。
それらを込みで考えると2stのオフはマジで最強です。
個人的な感想ですが、セローでの長距離移動きついは、デマではありません。
走行姿勢も操作性も加速も走りも抜群に楽しくておっしゃるとおりなのですが、純正だとシートが固く、三角木馬仕様になっているので、お尻周りに工夫しないと痛いです。
私は長距離移動の際は、あの自転車のレーサーとかが履いてるような特殊なパンツを履いてます。
タンデムはかなり詰めないといけないので、運転しづらいのと、前述の通りシートに難ありなので大変です。
あと、ライト増やしたり明るいものに交換しないと、ライトが暗すぎて、夜道や雨天時の走行は危ないです、
他にも色々ありますが、こんな欠点があっても許せるぐらい、いいバイクだ思います。
サムネ超カッケー!
オフ車のオンロード走行のインプレってレア感あっていいっすね
あの開け方だと燃費28になるんですね
普通に走れば楽々40以上走ります😅
辛いのはパワーや速度じゃなくて、自分が凧になるような風パゥアーによるところが大きい
2005年モデルのセロー持ちです。
めっちゃ楽しい!
自分的には80㌔出すと振動がすごくて高速はあんまり乗れないかなーって思ってる。
待ってたぞぉぉ!
ありがとう逃太郎😙
更新されて一番嬉しいチャンネル
今回も最高でした。トークが面白くてかつわかりやすくて楽しめました。クォリティが本当に落ちない、むしろどんどん高くなっていくモトブログです。次も期待しています。
朝起きてRUclips開いたら逃太郎さんも動画投稿されてるの最高すぎ
風上できな粉棒食うに笑ってしまった😂
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むしろ逃太郎さんの中でGSXが評価トップクラスにいることが知れてGSXに興味がある身としては嬉しい
逃げ太郎さん定期的に迷子になるの凄い面白いw
終始「セロー」のイントネーションが気になるw
お尻は意外と快適だったのかな。
セローで実燃費28を叩き出すなんて、逃太郎ニキ流石としか言いようがない。
今回も提供が最高定期
新しいOPが惚れ惚れするほど良い
もはや深夜投稿は様式美
朝から見れて嬉しいです!!投稿ありがとうございます!
シングルの長距離は芯に響く
OPがもう予算あるTV番組のクオリティなんよwww
突然セロ太郎さん
やはり、セローは名車ですね
販売終了が悔やまれます
逃太郎さんが急な割込みされるときの反応みると心が広いんだなぁって思う
自分とか「56したろか」くらいの気持ちは抱く。
車は凶器なので、仕方ないです。あとで第三者に八つ当たりするのが関の山。なら元凶に全てをぶつけて懲役行くほうが倫理的ですらあるのではないでしょうか。
去年までセロー乗りでした(225WEですけど)。逃太郎さんがまさかこの乗り味を「イイ」と仰るとは思わなかったので、嬉しくも驚いています。250に高速ロングはツライ、というのはきっと「バイクにとってツライ」という意味なのでは?
逃さん待ってました!
もっとちょうだい😋
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某ヤマハ系販売店の方もセローのエンジンが1番面白いと仰っていた位ですから相当おもしろいんでしょうね。
何気にGsx250rの評価が高いのが嬉しい
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セローで下道オンリーで近畿一周ツーリングしたことありますがとても楽しかったですよ!(逃げ太郎さんもお試しあれ(*´ω`*))
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次回、皇居での試乗動画楽しみにまってます!
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オフ車もいいよなぁ
どのジャンルのバイクも楽しそう
ちなみに250ccで高速ツラいは嘘です
オフ車なのにちょっとおしゃれな感じなバイクですよね
長足のシュッとした人が乗ってるとかっこいいなとなります
提供好きすぎる
相変わらず最高な提供🤣
また休憩の時ゆっくり見ますわ👍
5:27 自分で言ってツボってるの可愛い
高速乗れませんが
カブ系もお願いいたします❗️
OPの映像と曲がいちいち
カッコいいですね😃
7:02
ハイエース、テールと後部がスモークからしてノールックやりそうだけど、ノーウインカーもか。自衛大事ですね。
オフ車(軽量高剛性車体)+ 17Rハイグリップタイヤの『モタードバイク』
¥100以下位のスピード域(峠・街中)では超面白いですよ!!
外車(Beta RR4T125LC)125ccモタード(足つきは…///)は最高です!
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多分死ぬぞw
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参考にできる部分はあるかもですけど
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本音レビューありがとうございます!
まさにセローは飛ばして楽しいバイクです😄
セローでリッター28ってw
そう言う乗り方も有るって勉強になりました。
相変わらず神編集で、トークのギリギリ感が凄い!あっ当然セローは良いバイクなんですが都内で走るならハンドル幅左右1.5cmずつ狭いやつかちょん切るとアラ不思議すり抜け楽勝になりますw 軽さは正義林道でも軽くて足付き良いので藪漕ぎならかなう相手居ません。ラジエター無いし転けても安心w 峠の下でもまぁまぁ早いしバンク角が以上です。つか、そんなに高くなってどうするってバイクですねー。
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オンも乗りましたが単気筒の振動は疲れるかなです。
オープニングカッケー!!のっちチャンネルを思い出したのは何故だろう
セローで東京から北海道に何度も行ってますが大丈夫です!
長距離移動辛いというのは、ローギヤ&単気筒で比較的振動が多いのと、何よりケツだと思います。オフ車って軽くてヒョイヒョイなのはいいんですけど、車体ひいてはシート細いのでケツがお逝きになる率高いので…
トリッカーからセローに乗り換えたけど、なんか合わなくて、トリッカーの最終型に買い替えた。
今まで乗ったバイクで1番いい
次crf250l乗って欲しいです!!
深夜投稿お疲れ様でございます
こんな時間に逃太郎さんの動画みれるとは思ってもなかった笑笑
まさかの時間に投稿w
私はセローの40th版に乗ってましたが、¥100(km)を超えたあたりから投げ損なって、ブレてるフリスビーの如く車体が震えて怖くて速度上げられなくなりました。乗ってる人間の重さカタチによっても変わるのかもしれませんね!
250ccの楽しいバイクランキング出してほしいです‼️
動画待ってたぞおおおおお
冒頭のランボさんの圧がすごいwセローは225を乗ったことありますが楽しいバイクでした♪
今回も提供がキレキレ😂
熊本の叔父さんは阿蘇山で持ち山の友人達とセローでヒャッハーしてました
車体が高くてかっこいい
いつも動画楽しみにしています♪
突然のピンクランボさんに思考停止するとこ好きw
毎度特に提供を楽しみにしています!笑
逃太郎さん、これだけたくさん試乗していたら、自分が本当に乗りたいバイクの方向性が見えてきちゃって、そろそろ乗り替えたくなってませんか?(笑)乗り替え動画待ってます♪
死体は見つけたことないですが道に迷った山ガール乗せたことありますよ。町外れまで来て振り返ったらキツネやタヌキじゃなかったけど山おばちゃんでしたw おっぱいグイグイ押しつけてきてたんすよね…
チャー研使ってくるとは(笑)私のジスペケも推してくれてありがとうございます!わかる人にはわかりますよね~。ただ最近バイクの価格上がり過ぎ…。いつも動画楽しいので応援してます!
天才的なコメント力!
嫌いじゃないです(笑)
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毎回ふざけたコメントが笑えます😊👍
『なんだあれ?』は
ランボルギーニ アヴェンタドール ロードスターですね
4,500諭吉くらいかな?
うおおおおぉ生き甲斐だああああ
お久しぶりです!
お疲れ様です。
毎回開幕の下ネタ大喜利大学とかよく思いつきますねw
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朝トレしながら聴いてました
この動画と関係ないのですが、逃太郎さんのチャンネルの概要を見てて、「リンク」のところに、よく見るページとしてリンク貼ってあったページが、私もすごくよく見ているページだったので、一緒で嬉しかったです。
最初のピンクのランボは諸星伸一さんのランボですねwめちゃくちゃレアです😇
なんだあれって言っていましたが諸星さんのアヴェンタドールです!
サスが流石、流石。