Daba fallo MAP (y no MAF) porque el aire estaba pasando correctamente por el MAF pero después del turbo se perdía la presión en el intercooler, detectado por el MAP.
De hecho, lo más habitual, es que por esta causa salga fallo del caudalímetro, sensor MAF, P0100, P0101, P0103,..te dejo el enlace de uno de mis videos, tengo varios videos sobre este tema: ruclips.net/video/b7enDCa5pa8/видео.html
Авто/Мото
![⚡QUÉ ES y CÓMO FUNCIONA el SENSOR MAP | (En español) - [PetrolheadGarage]](/img/1.gif)
En este caso se aplica el refrán "no hay mal q por bien no venga". Intercooler nuevo, libre de aceite y de posible autoencendido! 👏👏👏
Daba fallo MAP (y no MAF) porque el aire estaba pasando correctamente por el MAF pero después del turbo se perdía la presión en el intercooler, detectado por el MAP.
De hecho, lo más habitual, es que por esta causa salga fallo del caudalímetro, sensor MAF, P0100, P0101, P0103,..te dejo el enlace de uno de mis videos, tengo varios videos sobre este tema: ruclips.net/video/b7enDCa5pa8/видео.html