Aí é bonito, Kenworth com motor CAT 550 e cambio Eaton Fuller 13 marchas, apavora, não é para qualquer um. É imprecionante como os caminhões americanos, são ricos em detalhes, este painel é coisa de primeira, isso sim é uma verdadeira máquina. Parabéns pelo vídeo gente. O Fabio mandou muito bem. Eu aqui no Brasil trabalho com um International 4700 1999, só viajo para o nordeste. Mas a minha vontade era de um dia poder pilotar uma máquina dessas.
@pintafls O motor é um International DT466E de 210 HP, e a caixa é Eaton 6 marchas, com diferêncial de duas velocidades, dando 12 marchas no total. Valeu! tudo de bom também...
@BroncosLifez O nome da musica e fire burning e o cantor e sean kingston... O caminhao e realmente um sonho, anda muito com 30 tonelada ele da 85 milhas que e + ou - 140 km no pe sem entra no vermelho chipado com 600 hp agora, ate mais tudi bao intam...
Legal, esta transmissão é uma Eaton RTLO 12913, a mesma utilizada aki no Brasil em 2003 no Cargo 4331, está só tem reduzida na caixa alta, no cargo 4432e entrou a RTLO 14918, está tem reduzida tanto na baixa quanto na alta..... Eu particularmente adoro estas transmissões conhecidas como SECO, pq não tem sincronozadores, mas aqui no Brasil o pessoal gosta mesmo é do tipo Europeu, menos marchas e mais fácil de engatar....o que tá pegando agora são as automatizadas, Volvo, Iveco, Scania, Mercedes
@fontshil Ele faz a media de 6.5 a 7 milhas com um galao. A milha e 1.600km e o galao e 3.8 litros.. No fim da uma media de 2.5 a 2.8 km por litro ...mais so anda com 22 a 30 tonelada...
Nos Estados Unidos, a moçada adora uma Eaton Fuller de 13, caixa seca também. Se algum dia eu tiver a oportunidade de dirigir qualquer coisa com caixa seca, garanto que não vai sobrar um dente de engrenagem pra contar história.
Deve dar dor de braço né rsrs Legal, sou louco pra trabalhar com o internacional 9200 ou 9800 mas o mais perto de caminhão americano queu pude dirigir foi um GMC 14.190 caterpillar que meu pai tem kkkkk Fico com Deus ai Fabio
@fontshil E esse e show 550 hp ta com um chip foi pra 600 ele da 125 km de 9 reduzida quando tira a reduzida ele vai pras 90 a 95 milhas no pe qui da mais ou menos 140 a 150km tudibao falow...
Ola Fabio Souza...parabens pelo video cara o caixa seca é show, agora tira uma duvida cara qual o esquema pro freio motor fica com esse som?...falow grande abraço
Mas vcs manda a ver mesmo eim!!! Trampam essa makina mesmo. loko mesmo foi as cruzada de marcha do Mexecano!! Mas e ae Fabio, vcs trabalham como autonomos ou trabalham em alguma empresa nos states?? flw td di baum pra vcs !!!
@FsHnOs0106 Eu estava nos EUA cidade de Danbury Ct .... A alavanca foi mandada fazer e moda por la fica melhor de trampa e mais bonita falow... tudibao intao............
Opa Fabio, show de bola, cara os caminhões dos EUA tem embreagem ? Só usa pra arrancar ? como funciona, quando desengata a marcha ela aciona a embreagem sozinha ? nunca conseguir compreender
Axo q vc nao intendeu direito ...nao foi eu q falo d murisoka ...foi meu amigo...i ele so disse q eu estava dirigindo uma murisoka falow...sem preconseito migao tudibao...
@883Marcelo Fala ai Marcelo blz ??? Eu tamben so fazia nordeste de JACARE 111 motor 112 faixa cinza agora to aqui nos eua. Obrigado pelo comentario...Que motor e caixa vc tem nesse internacional ai ??? Tudo di bao intao falow...
Parece que os caras da terra do carro automático gostam de caixa seca. O Marcos, da série Caminhão nos Estados Unidos adora uma Eaton Fuller de 13. Mas outros preferem a de 18.
comoe a vida ai nos eua tenho voltade de ir trabalhar com caminhao e facil de arrumar emprego ? tem que saber fluentemente ingles ou vcs moram so com brasileiros ai ? e pra importar um desses pro brasil ficaria + ou - uns quentos mil
tem pente na turbina? parece que ouvi pia ou foi impressão minha?.....amigo pq ai nos EUA não se ve muito caminhão frontal? sempre vejo videos de caminhões e a maioria deles é bicudo é preferencia nacional ou é preço?
Fala ai migaaaaooo....ele e normal baixo...ai manda por alto e moda por la...i tambem alonga o chassi do cavalo e moda ...igual a levanta as carretas por aqui...falow ..
Eu acredito na velocidade pq no Cargo 4432 ele da 90km/h a 1300RPM, assim é só calcular, o corte dele é a 2400RPM, o que deve dar os mesmo 150km/h..... A única diferença é que não tem um motorzão desse ai......são apenas 315HP... abraço
Ze e vc ze mane ... ninguem pediu sua explicacao.... e outra coisa nos estavamos nesse dia com uma carga de lixo molhada de contrucao ai deu ums 7 a 8 ton de ecesso poriso estavamos com esse peso... mais todos sabem que e so 80 mil ponds o permet sabidao.....
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Aí é bonito, Kenworth com motor CAT 550 e cambio Eaton Fuller 13 marchas, apavora, não é para qualquer um. É imprecionante como os caminhões americanos, são ricos em detalhes, este painel é coisa de primeira, isso sim é uma verdadeira máquina. Parabéns pelo vídeo gente. O Fabio mandou muito bem. Eu aqui no Brasil trabalho com um International 4700 1999, só viajo para o nordeste. Mas a minha vontade era de um dia poder pilotar uma máquina dessas.
Mandou bem.
Abracos,
Marcos
Meus parabéns! Eu não os conheço, mas pelo jeito vocês dois são muito gente boa, como todos nós caminhoneiros somos! Tudibom!!!
Eu ja imaginava! e é bem econômico mesmo!
Isso sim é um caminhao de verdade!
obrigado por responder!
posta mais videos.
Boa Fabio, desse jeito vc vai acabar aprendendo.
Brincadeira, mandou mto bem, parabens.
MUITO LOKO SEU VIDEO FABIAO, ,AKI FAÇO CANTAR AS TURBINAS DOS BRUTOS E QUALIFICAR O RONCO DAS NAVES ABRAÇAO A VC AE E A TODOS BRASILEIROS POR AEEE
esse som da turbina é muito bom de ouvir, parabéns pelo video
parabéns!!!!!! galera fazendo bonito na terra do tio sã... fetosa eu sou carreteiro aqui na baixada santista. qra de italia
@pintafls O motor é um International DT466E de 210 HP, e a caixa é Eaton 6 marchas, com diferêncial de duas velocidades, dando 12 marchas no total. Valeu! tudo de bom também...
@BroncosLifez O nome da musica e fire burning e o cantor e sean kingston...
O caminhao e realmente um sonho, anda muito com 30 tonelada ele da 85 milhas que e + ou - 140 km no pe sem entra no vermelho chipado com 600 hp agora, ate mais tudi bao intam...
Legal, esta transmissão é uma Eaton RTLO 12913, a mesma utilizada aki no Brasil em 2003 no Cargo 4331, está só tem reduzida na caixa alta, no cargo 4432e entrou a RTLO 14918, está tem reduzida tanto na baixa quanto na alta.....
Eu particularmente adoro estas transmissões conhecidas como SECO, pq não tem sincronozadores, mas aqui no Brasil o pessoal gosta mesmo é do tipo Europeu, menos marchas e mais fácil de engatar....o que tá pegando agora são as automatizadas, Volvo, Iveco, Scania, Mercedes
eta operando certo dou valo tudibãooo manow Deus ti acompanhe!!!
meu Deus o kara repica com um caxa seca o cara e ninja falow amigao tudi bom ano q vem eu to ai nessas estradas com vcs
meu amigo,esse caminhao parece uma nave.
Q viajem top vc fez em cara!
caralho mano .... carrao show de bola... vai veno ... abracos qra; poka sombra... td d bao
chick de mais pena que nao tem desses caminhao no brasil
como é o nome dessa musica amigo vc sabe? abraços
2,06 pode segurar, e o freio motor agindo, show show! excelente !
e uma máquina perfeita né amigão.
muito bom,
sonho em dirigir um desse um dia...
positivo... to no brasil agora ...bi casanba scania 124...fazendo baxada sofrida tambem ...qra Pinta...tudibaaaaaaaaaaoooo
@fontshil Ele faz a media de 6.5 a 7 milhas com um galao. A milha e 1.600km e o galao e 3.8 litros..
No fim da uma media de 2.5 a 2.8 km por litro ...mais so anda com 22 a 30 tonelada...
Ai sim isso q é caminhao
Nos Estados Unidos, a moçada adora uma Eaton Fuller de 13, caixa seca também.
Se algum dia eu tiver a oportunidade de dirigir qualquer coisa com caixa seca, garanto que não vai sobrar um dente de engrenagem pra contar história.
@Pedro64588 O mexicano e empregado da firma eu so fui da uma viagem com ele pra ajuda fazer o horario ...tudibao intao...
Deve dar dor de braço né rsrs
Legal, sou louco pra trabalhar com o internacional 9200 ou 9800 mas o mais perto de caminhão americano queu pude dirigir foi um GMC 14.190 caterpillar que meu pai tem kkkkk
Fico com Deus ai Fabio
coisa linda esse painel e o som do motor !!! mais uma coisa e a altura da lavanca de cambio
@fontshil E esse e show 550 hp ta com um chip foi pra 600 ele da 125 km de 9 reduzida quando tira a reduzida ele vai pras 90 a 95 milhas no pe qui da mais ou menos 140 a 150km tudibao falow...
@luizcpessoa Luizao e nois na fita ta no sangue nao adianta hahahhaha
Saudade do brasil di mais ... fica com Deus tudibao intao...
Na verdade e walk floor como si fosse basculante mas nao levanta o chao qui mexe e desgarrega blz tudibaooo...
@Diego300886 Fala ai boy ... Nao tem penti e origem sem miolo do silensiozo..
Aqui so bicudo frontal nao rola falow tudiabao...
o nome da musica é Sean Kingston - Fire Burning
sdorei jacare americano kenworth 550 hp cat 13 marchastuipinados falou sou douglas de curitibas parana brasil
Gostei do ronco do motor achei o máximo, a alavanca é um pouco alta.
meu sonho de consumo KW e maquina parabéns pelo vídeo. só me diz como faz pra trampa nos cargueiros ai nos EUA?
Nao boy.... Morei la por 8 anos estou no braza ja tem um tempo... to no pelo de um 124 agora SCANIA e o k liga falow tudibaoooo.....
Ola Fabio Souza...parabens pelo video cara o caixa seca é show, agora tira uma duvida cara qual o esquema pro freio motor fica com esse som?...falow grande abraço
Mas vcs manda a ver mesmo eim!!! Trampam essa makina mesmo. loko mesmo foi as cruzada de marcha do Mexecano!!
Mas e ae Fabio, vcs trabalham como autonomos ou trabalham em alguma empresa nos states??
flw td di baum pra vcs !!!
@FsHnOs0106 Eu estava nos EUA cidade de Danbury Ct ....
A alavanca foi mandada fazer e moda por la fica melhor de trampa e mais bonita falow...
tudibao intao............
A cidade e Danbury ct EUA valeu ate ...
qual o lucro ou salario do caminhoneiro nos eua
como e a vida do caminhoneiro nos eua, salario
Fala malandro grande bicho!!!
@Traviz2074 he wants to show in the video how it goes from the 1st gear to the 13th gear ;)
Pinta não da saudades do jacaré americano? Caixa fuller?
@v8veneno Esse truck ta muito fort amigo, agora com um chip esta com 600 hp o turbo mais de 35 psi..
ótimo video
bom d mais sô
Opa Fabio, show de bola, cara os caminhões dos EUA tem embreagem ? Só usa pra arrancar ? como funciona, quando desengata a marcha ela aciona a embreagem sozinha ? nunca conseguir compreender
Axo q vc nao intendeu direito ...nao foi eu q falo d murisoka ...foi meu amigo...i ele so disse q eu estava dirigindo uma murisoka falow...sem preconseito migao tudibao...
@2vrodrigo Blz Rodrigo??? Mais a saudade e muito grande do braza tudi bao intao falow....
só se usa embreagem pra saí, pelo menos é assim que eu faço, mas tinha que cortar essa alavanca em tres.
@883Marcelo Fala ai Marcelo blz ??? Eu tamben so fazia nordeste de JACARE 111 motor 112 faixa cinza agora to aqui nos eua. Obrigado pelo comentario...Que motor e caixa vc tem nesse internacional ai ??? Tudo di bao intao falow...
isso sim é caminhão de verdade
É O KI LIGA MEU PATRÃO......TUDI BAAMMM..
lindo é o som do motor!!!!!!!!!
aq tem fnmzao kkk da uma olhada no meu video mais esse seu caminhao ai e um sonho nossa lindo de mais
loko mesmo foi as cruzada de marcha do Mexecano
Parece que os caras da terra do carro automático gostam de caixa seca. O Marcos, da série Caminhão nos Estados Unidos adora uma Eaton Fuller de 13. Mas outros preferem a de 18.
onde vcs estavam ai, em que cidade? e pq o cambio tao alto?
abraço
@Diego300886 Nao tem tanta burocrasia ...mais a carteira do brasil nao serve tem que tirar outra aqui nos eua..
o cambio é só nesse tamanho, ou da pra diminui? estranho assim
Sou de Ponta Grossa vc são a onde aqui no nosso paranazao
MUITO LOKO FABIAO....
@pintafls é muito burocrático trabalhar ai no EUA? a carteira de motorista do brasil serve ai?
É mão de obra demais! É caixa seca?
@pintafls qual o nome desse caminhao
KWe o numero de série ou o nome?
file eim !!!mais preecisa um tamanho de marcha daquele tipo!!!uahsuahsuahsahs e de cansa o braço,.mais o cara manja no volante parabens
comoe a vida ai nos eua tenho voltade de ir trabalhar com caminhao e facil de arrumar emprego ? tem que saber fluentemente ingles ou vcs moram so com brasileiros ai ? e pra importar um desses pro brasil ficaria + ou - uns quentos mil
tem pente na turbina? parece que ouvi pia ou foi impressão minha?.....amigo pq ai nos EUA não se ve muito caminhão frontal? sempre vejo videos de caminhões e a maioria deles é bicudo é preferencia nacional ou é preço?
Eeeee ele e phoda mesmo .... mais ele tava vaziu e eu carregado blz tudibaoooo...
Cara ele e no cabesoti ai com escap direto ou semi direto faz esse som loko... posi
blz mano vcs dirigi o flat bed aí ou o bau
CAT d15 acert?
muito legal é o som do freio motor brurururururur kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ou será drurururururururur uahsuahsuahushauhsua
Fala ai migaaaaooo....ele e normal baixo...ai manda por alto e moda por la...i tambem alonga o chassi do cavalo e moda ...igual a levanta as carretas por aqui...falow ..
cambiando com a transmisaõ
Eu acredito na velocidade pq no Cargo 4432 ele da 90km/h a 1300RPM, assim é só calcular, o corte dele é a 2400RPM, o que deve dar os mesmo 150km/h.....
A única diferença é que não tem um motorzão desse ai......são apenas 315HP...
abraço
@marcoskingeski1 essa alavanca e mandada fazer mais mesmo origem e file de engatar...
Assim fica melhor e mais chik hahahahaha....
@felipegueto1 Veio new prestei atencao qui tava repicando caraca falow....
muito bacana o caminhão estadunidense, pois no Brasil o caminhão tambem é americano (sul americano) num deixa de ser americano.
+ludovico vonz mesmo as muriçocas.
Silvestre Estalonge caminhão no Brasil é só padrão europeu, só motor embaixo da cabine, sem espaço é feito pra viagem de no máximo 9 horas
pq essa alavanca do cambio é tão alta?
da para tirar quanto ai,e quantas hrs vc roda
pior q da viu ...to num 124 muito bom... mais 550 cavalo caixa seca e muito doido ... falow...
Qual consumo desse caminhao? garanto que é bem econômico!
depois que tiver com o green card tiver a cdl a carteiro de motorista dai e facil de arrumar emprego de motora de caminhão ?
showww
belo trabalho Fabio, qual caminhao é Peterbilt?°
marcos botelho É um Kenworth w900L
cada lugar com suas manias, lá e´alongar o cavalo e aumentar a alavanca, rsrsrsrs
o os caras meu>>>>>>
Aí eu dou valor e acho massa muscule
Ze e vc ze mane ... ninguem pediu sua explicacao.... e outra coisa nos estavamos nesse dia com uma carga de lixo molhada de contrucao ai deu ums 7 a 8 ton de ecesso poriso estavamos com esse peso... mais todos sabem que e so 80 mil ponds o permet sabidao.....
@pintafls parece q ta ne
Esse é o meu pai
Nos Eua ainda existem Peterbilts 362 (frontal) e so procurar no google imagens kkkkk
ai fabio o que vc tem contra muriçoca como vc fala no video de para de dirigir muriçoca ,tem muito caminhão mais top esse caminhão americano
noooosa p q uma alavanca de cambio desse tamanho???
traz pro Brasil ...
foda
Os FH , 124, Stralis, Man aqui no Brasil da pau legal nessas bicheira americana, aqui qualquer um desses puxa 60 tonelada brincando KKKKK
kk e meu pai reclamava do cambio do lp 321 kkk ó ai pai o q o moço passa pra trocar marcha kk