Hola, muchos temas interesantes desarrollaste en éste entretenido recorrido. Tienes mucha razón en eso que nos pasa, cada moto que vemos y analizamos nos da ganas de tener; pero al final, cuando tenemos una moto que nos va bien, hay que disfrutarla y olvidarse de lo que hay por ahí. Felicitaciones a Noelia, tiene una moto grande y potente, es lo más difícil par aprender trail, así y todo la llevó bien. Ja! Me encanta como se divierte Lili, se la ve llena de alegría. Saludos!
lo sabia ,,,,,iba detras de vosotros ya de vuelta , al incorporaros a la CV-35 en Liria........muy buen vídeo y un gran día ...... Tengo la misma moto que Noelia y no me meto por ahí ni harto de vino....ENHORABUENA ,,,menudo nivelazo
Buenas compi Muy buen razonamiento y además también hay que ver todas las mejoras que has realizado a la Voge que tanto ilusiona cuando las montas y ahora que está full no la cambies🙏🏻 Además bajaría la audiencia 🤣🤣🤣
Gracias por el video! Dan muchos animos a seguir en esta andadura del trail. Pues la experiencia esta siendo muy enriquecedora, no me esperaba para nada que me atrajera tanto el off. Coincido con todos vosotros cuando me decis que la moto que llevo pesa mucho, por que lo he sentido en mis propias carnes las consecuencias, pues me he hecho una pequeña lesion en el pie de una caida en parado. Ahora con conocimiento de causa se que para seguir en esta aficion lo mejor es una moto mas ligera. Por que no os he conocido antes de comprarme la moto??? Mecachiss!! Bueno rectificar es de sabios... Eso dicen...😅 Salud amigos traileros!!
Hola¡ Tienes coraje sin duda para meter esa moto por donde te llevan. Yo también tengo una Transalp y me encanta, pero solo entro a pistas que conozco, muy planas, sin sorpresas. También tengo una Voge, como este señor, que me da, lo que me quita la Honda en el campo, pero en carretera no voy seguro. Tienes una gran moto y lo mejor, mucha valentía y decisión que a muchos nos falta. Ánimos y disfruta esa Maravilla Japonesa.
@david-hz4ek si al final la conclusión es que esta moto es muy válida, pero no para estos terrenos en los que puedes encontrarte con alguna sorpresa. Por el momento solo la voy a usar para On, y pistas facilitas... Lección aprendida. ✌️😜
Muy bien Noelia, pero no sería mala idea de probar con una moto más chica. Justamente el otro día vi un video donde mencionaban la gran ventaja de iniciarse en el off-road con una moto liviana. Decían que, además de la práctica y la técnica, mejorar rápidamente requiere salir constantemente de la zona de confort y aprender a manejar el miedo. Las motos más chicas permiten llevar los límites un poco más lejos, y lo interesante es que cuando das el salto a una más grande, tu cerebro recuerda esas experiencias y las aplica. Saludos!
No hay que hacerle caso al de las guzzis ni a nadie, cada uno que se compre lo que quiera, yo me he reservado una cfmoto 450, prefiero una nueva, aunque sea china, a una honda con 25 años y 250mil km
Para ser de verdad inclusivo, te tienes que inventar un chiste típico español del tipo: "iban en moto trail un belga, un rumano y un español, y..." 😂😂😂😂😂 Enhorabuena a Noelia, una crack!!!
Yo seguía a un par de esos y dejé de hacerlo, por esos despectivos comentarios. Yo tengo dos chinas, una TRK 502X y la voge 300 rally, seré un pakito y un tieso, pero las dos motos son mías, no del banco y disfruto con ellas lo mismo que esos "pro" con sus japonesas o europeas, pero por mucho menos dinero, tal vez eso sea lo que les molesta.
Hola, muchos temas interesantes desarrollaste en éste entretenido recorrido. Tienes mucha razón en eso que nos pasa, cada moto que vemos y analizamos nos da ganas de tener; pero al final, cuando tenemos una moto que nos va bien, hay que disfrutarla y olvidarse de lo que hay por ahí. Felicitaciones a Noelia, tiene una moto grande y potente, es lo más difícil par aprender trail, así y todo la llevó bien. Ja! Me encanta como se divierte Lili, se la ve llena de alegría. Saludos!
@@zahirjlg Somos todos iguales, eternales insatisfechos 😅
lo sabia ,,,,,iba detras de vosotros ya de vuelta , al incorporaros a la CV-35 en Liria........muy buen vídeo y un gran día ......
Tengo la misma moto que Noelia y no me meto por ahí ni harto de vino....ENHORABUENA ,,,menudo nivelazo
@@naturalezaversionpowers630 Sí, tiene mucho mérito!
Que casualidad 😉
Buenas compi
Muy buen razonamiento y además también hay que ver todas las mejoras que has realizado a la Voge que tanto ilusiona cuando las montas y ahora que está full no la cambies🙏🏻
Además bajaría la audiencia 🤣🤣🤣
@j.enriquecolladoalmeida3816 😅
Gracias por el video! Dan muchos animos a seguir en esta andadura del trail.
Pues la experiencia esta siendo muy enriquecedora, no me esperaba para nada que me atrajera tanto el off. Coincido con todos vosotros cuando me decis que la moto que llevo pesa mucho, por que lo he sentido en mis propias carnes las consecuencias, pues me he hecho una pequeña lesion en el pie de una caida en parado. Ahora con conocimiento de causa se que para seguir en esta aficion lo mejor es una moto mas ligera.
Por que no os he conocido antes de comprarme la moto??? Mecachiss!! Bueno rectificar es de sabios... Eso dicen...😅
Salud amigos traileros!!
Hola¡ Tienes coraje sin duda para meter esa moto por donde te llevan. Yo también tengo una Transalp y me encanta, pero solo entro a pistas que conozco, muy planas, sin sorpresas. También tengo una Voge, como este señor, que me da, lo que me quita la Honda en el campo, pero en carretera no voy seguro. Tienes una gran moto y lo mejor, mucha valentía y decisión que a muchos nos falta.
Ánimos y disfruta esa Maravilla Japonesa.
@david-hz4ek si al final la conclusión es que esta moto es muy válida, pero no para estos terrenos en los que puedes encontrarte con alguna sorpresa. Por el momento solo la voy a usar para On, y pistas facilitas... Lección aprendida. ✌️😜
@@noeliaperez3598 Aprendemos de nuestros errores, y aprendes rápido 😉
Lo siento por la lesión ☹️
@@ElMastro ❤️
Muy bien Noelia, pero no sería mala idea de probar con una moto más chica. Justamente el otro día vi un video donde mencionaban la gran ventaja de iniciarse en el off-road con una moto liviana. Decían que, además de la práctica y la técnica, mejorar rápidamente requiere salir constantemente de la zona de confort y aprender a manejar el miedo. Las motos más chicas permiten llevar los límites un poco más lejos, y lo interesante es que cuando das el salto a una más grande, tu cerebro recuerda esas experiencias y las aplica. Saludos!
@@ferp009 Tal cual
No hay que hacerle caso al de las guzzis ni a nadie, cada uno que se compre lo que quiera, yo me he reservado una cfmoto 450, prefiero una nueva, aunque sea china, a una honda con 25 años y 250mil km
Para ser de verdad inclusivo, te tienes que inventar un chiste típico español del tipo: "iban en moto trail un belga, un rumano y un español, y..."
😂😂😂😂😂
Enhorabuena a Noelia, una crack!!!
@@mtornos Tenemos un Rumano también! 😅
Yo seguía a un par de esos y dejé de hacerlo, por esos despectivos comentarios.
Yo tengo dos chinas, una TRK 502X y la voge 300 rally, seré un pakito y un tieso, pero las dos motos son mías, no del banco y disfruto con ellas lo mismo que esos "pro" con sus japonesas o europeas, pero por mucho menos dinero, tal vez eso sea lo que les molesta.
Como bien dice Noelia, debe cambiar de moto y practicar más despacio hasta que coja soltura, esa moto pesa mucho para empezar.