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真的很喜歡謝老闆的態度和風格，賠錢就賠錢，賺錢就賺錢，不像某些老闆每年都在說虧錢，結果自己的車子一台換一台，對員工更是苛刻。
杰運就是啊！那個老闆每次都說他被騙 那種臉專騙客人
不管真賠假賠做生意本來就有賺有賠算，老闆還蠻樂觀面對的加油挺下去😊
哈哈！明天會更好啦😊
樂觀進取 加油
各行各業都這樣有賺有賠 現在賺不代表以後不會再吐回去。這就是老闆的風險有賠過存活下來的下次一定會記得我自己疫情那時候也苦哈哈，現在熬過來了。成就至少我保住了員工的生計。現在一起把之前虧的賺回來謝老闆加油
今年下半年真的是車商逃命潮，小施汽車也在清倉減庫存，聽說很多連鎖車商現在都不出價了，想賣車都沒地方賣
其實我喜歡柏諭或其他同仁跟益哥談吐聊天，益哥總是能掛著笑容面對任何事，一定有很多不可告人的秘密可以挖，至於賠錢賺錢不是那麼重要😋😋
不容易 真的佩服這種囤貨風險都敢承擔的生意人 心臟跟手骨都是
佩服謝老闆公佈這些表，前幾年亂象，導致部分原廠業務真的太自以為了，下一台考慮弘達的🎉
原廠大部分都很跩所以資深內行的後期都轉年金但還是有少數的老鼠屎所以找對人就好
謝老闆加油👏🏻你的格局很大 祝生意興隆 年底車賣光
謝老闆是個聰明人 絕對可以過這一波不景氣 加油。
感謝大家的支持😊
看到謝老闆就開心😂
老闆真強，敢秀管理報表，
內外帳，拍給國稅局看的，高端的局
@@lungpo3847用頭腦做事，會越來越壯大
兩位妹是弘達國際的王炸有她們在穩答答賺錢不是夢！
面對車市慘況老闆仍很樂觀~積極正面~👍
謝老闆好樂觀笑聲超豪邁，賠錢沒關係但度量還是不能小🫡🫡🫡🤣
Guts
一個月25萬 一年利率3% 算低了主要還是要跟銀行培養好的關係 才能有預想以上的借貸關係 放在房地產也是一樣
推，這才是真的內幕，很多拍內幕的根本都沒說真話。
做生意現金流很重要，貨跑了能轉錢回來才能活，虧的就等景氣翻轉或拿前幾年賺的來補。
循環 週轉
問題應該出在外匯車這幾年的成本太高了，15年外匯車非常火的時候，C300很多進貨成本都才120上下，現在成本要210，不缺車的時候，你會發現C300也太貴了吧！
C300 120??? 是不是买贵了
益哥加油 半年前我有留言過二手車市場會不好 明年可能會更慘烈 撐住加油❤
天啊！我繼續努力的撐下去😅
疫情前那麼好賣，疫情後回溫了做生意不可能每天過年 總有時機
一人一台支持謝老闆
益哥敢講真話才是令人佩服
哈哈😊感謝您的支持
感恩了解，謝謝分享！
加油，有朋友需要會推薦你們
深藍G500已收 支持謝老闆 👍🏻
感謝大哥的支持😊
做生意有賺有賠 與其看一個人成功 不如聽看看他如何從谷底翻身又或是如何維持現況是真是是假我認為不是重點~再說幾百萬在賠還可以苦笑的出來老闆真的厲害
二手車 太黑 真的不敢碰 寧可多花點小錢買新車 且開過智能車就不可能去開傳統車了 太方便輕鬆了
我喜歡謝老闆 講的都是真實
猛男
謝老闆頭腦靈活員工認真，一定會一路賺下去的
老闆的客群剛好跟小施的錯開互補，穩穩地啦。加上更變行銷方式，撐得住啦。訂閱數接近20萬了，未來高階車市場看你們的囉。
哈哈！對啊、想辦法結合在一起，國產VS進口 雙熊🐻😅
現在車商好辛苦老闆一直賠錢大家多多捧場幫忙他們度過這關🙏🏻
感謝您的支持🥳
投資本來就有賺有賠，之前車商景氣好也沒看有回饋消費者呀，羊毛出在羊身上，賠錢的生意沒人做。
月收入三萬的在擔心有可能一個月賺好幾幾百萬的😂
月光族也捧不了場
人家億來億去 要一般民眾救==？
現在人的觀念改變了，新車大賣，壓縮二手市場 大家都買新車不再買二手車了 新車新功能多 也沒有二手車車況隱滿的問題 新車買的開心用的放心
全部車商~只欣賞謝老闆~等我長大~也要跟謝老闆買車
老闆加油👏
真的這一波車商很多都賠錢…相信之前買的現在沒賣掉大約都要賠5-10%不過還好謝老闆誠信很好相信會有很多客人跟你買賣車….加油
這老闆人超好笑的,當他員工應該很好玩~
男人就是要有氣魄，益哥就是有氣魄的董仔。欣賞
我自己也是老闆 謝老闆真的不錯 敢說真話 不過網路上酸民還是多 人家有本事賺錢由不得這些人來嘴
不要去糾正酸民 讓他們保持窮酸味
前幾年太好做了，現在新車交車速度加快，中古車商來不及跑的話就會被套住了
對啊！所以要賠一賠跑的快一點啊
慘兮兮歸慘兮兮,也不見二手車價真的有崩跌的趨勢,撐得住的就繼續撐,撐不住的了不起就是虧錢車盤給撐得住的同行而已
當老闆不容易。做過才懂
庫存車只有越放越折價直到有一個點被買走，所以任何車都一樣能出清就出清不然越放越沒價值而且公司需資金周轉如果沒賣掉一直丟在倉庫就沒現金可周轉寧可賠錢賣總比賣不出去當模型車好。 以前買W205雙魚眼版的年輕人車貸還沒繳完，要這些人賣車在買W206時再買不起，有錢買得起W206的人要嘛就買總代理不然就是玩車的人買來玩在賣至少比總代理便宜但是現況W206外匯車與總代理車價差異不是很大造成外匯車難賣，而且C300加油加300這新聞被炒大正常人買C300會考慮負評除非你不在意就買
主要是成本太高 + 不缺車了C300就算了，已經被8+9給搞臭可惜了這好車
不怕不景氣，衹怕不爭氣！賺大錢的很多啦！
往年做生意的都是看到報表越賺越多的時候笑咪咪的，今年是看到報表能越賠越少就能笑咪咪了，不然越賠越多不知道賠到何時。有錢能渡過寒冬才是實在。
大家一人一台，救救益哥，這樣夠意思了吧，去年也跟益哥買了一台taycan白，不錯！沒毛病
2024就是生存關鍵時刻～賠500應該是賠整體利潤的10～20%內
現在車種選擇性太多，而且又是瘋狂出新款，快要選擇性障礙了
賠那麼多心態還這麼好，這心態很容易就把賠的賺回來了!!
今年底整體下來能不賠就很厲害了，像我公司也是這樣只能大家少少的賺，口袋少進一點，本來也想換車但是車商的價格都不高就不想換車了
哈哈！步步為營小心行事啦😊
以前賺太多，現在少少⋯結果還是比一般人賺的多是吧😂😂😂。
老闆沒賺錢 還願意拿出來給員工年終好過年 ... 先留言支持一下
謝老闆,辛苦了
這就是開公司最怕遇到突波現在這邊講今年很不好卻不知去年之前兩年好到爆炸今年會倒的多數都是因為前兩年太好但是又沒有危機意識才倒的本來一間公司穩穩的一年做一億生意可以做一二十年但是突然某年營業額變成五億十億一兩年後就倒了~~開公司最需要細水長流(那個細根據公司不同而不同)而不是突發性的業績
3:52 好有良心 還慢慢縮額度 老板人真好!! 難怪生意大氣度大
我蠻喜歡影片穿插的效果，現在這個量挺剛好的
我家是 郊區 ,門口停滿車 到處停滿車 , 10 20年前根本沒那麼多車亂停 , 今年我家活動中心 40幾年+的籃球場 ,今年我看到開始有很多人有 門KEY ,很多人都開車直接停近去籃球場了 ,里長民代放水!!
成本手寫讚喔😂
以前有抓到過，進舊車，某個部件切開滿滿毒品，好賺呀！
疫情期間都放太大！疫情結束前又收太慢！沒提早跑的可能半年就撐不住了😢
加油 雖然覺得景氣只會越來越差有在傳產製造業上市公司的就會沒信心出口單真的很產 看股價就知道了
投資理財本就有賺有賠，生意總有淡旺季之分，如果光今年慘淡就足以讓其他二手店家倒閉，也顯現那家店體質是該檢討，看是要低價拋售車子或兜售個人精品名錶而已，以上對弘達來說，益哥在這商場打滾行之有年，資金控管可見有一定程度👍
車商不離話術有找二手車商買賣的人就懂順便刷一波流量了
某天數字網站忽然看到吉米有手排版的，現在看到成本價就110真的是很吃驚啊😂
這一波還沒開始哩~不要講只有車商 一堆人失業後 跑去開小型店面互相內捲 一堆實體店會被網購巴死..........這只是開頭 拚的是大家口袋多深 跟有沒有減少支出 不然都穩死的(我鄰居疫情前貸款cnc 機台4000w 現在在法拍房子.....被他一個酒肉朋友推的坑說什麼行情好要快加碼 原本他們只想進兩三台 因為他好朋友進了十二台,現在行情這樣要害人最簡單一招就是勸他們投資或增資真是一點都沒錯)
請問cnc 機台是什麼機器？ 生產什麼的？
產業輪流轉 跟股票一樣 好賺的時候賺到翻 難賣的時候少賠點就好😅
沒錯沒錯！就是這樣的概念😊
風控要做好
一定讚的啦！
這也蠻奇怪. 車子寄在別人那. 別人找到客戶. 應該是看傭金給多少. 然後自己跟買家辦法過戶跟後緒事宜. 怎會讓錢給寄賣的車商去收.
我們是熟很多年的同業啦！如果是剛配合的車商ㄧ定是不敢這樣啦😅
現在買方市場，早點停損重整財務才正確，車子一年比一年難賣又跌價汽車跟股票不一樣欸，股票還有機會漲回來，車子只會往下跌早點認清事實停損對自己最好
往下跌才是好事😂
撐不下去是疫情時賣車太好賺。大家都去賣車。 我好幾個朋友本來是保險業。 全跑去賣車。 車商大量通膨當然撐不住的一定倒
連車市何時好，何時差都不知道，何必收車當老闆，趨勢都不會看
謝老闆 明年 全球經濟衰退 市場應該會比今年更難喔 要注意喔!
拍起來！
15:37 本集最好看的片段
蟹老闆 手上的錶~~~我從頭看到尾~
賺錢的車商是有，但以前那種賺到滿出來的時代已過
一看就知道，好老闆
我喜歡這個老闆的處事方式 訂閱
明年在觀看
感謝 弘達 拍攝優質影片❤
很正常，不要懷疑，股市，房地產，也是如此。
其實這部片主要是在嘲諷那些倒閉的車商，然後講得自己很厲害很會做生意，所以他還沒倒閉真是好棒棒，大家掌聲鼓勵鼓勵🎉🎉🎉
看完如此歡樂的影片能有這種感想，您生活是有多不如意😂
@@阿強-g2j可能個性也有關係
確實蠻棒的可悲來說 就是猛男中的猛男
2021 C300以車商來說 都快四年了 還不夠殺啦 賣208不夠低！車商最愛落地八折不是？
這一波跟電子業一樣，疫情期間太好賺老闆過度樂觀過度投資
感覺主業賠錢 副業還是小賺錢 虧幾百當然會不爽 但又能怎樣 本來能賺錢的現在搞到虧錢只是把前一兩年的甜頭拿一部分來補今年的屎底
只有房東是穩贏不賠 其他都是高風險產業
大多做生意的老闆都是賺錢低調；賠錢高調，還好手上RM還在🫣
有妹子讚， 老闆講話好笑很親切， 屌打杰運汽車
政府說景氣最好耶景氣燈號都要轉黃燈耶
今年5月有去看車，BMW330(旅行車) 要220萬，跟現在差好多阿
不滿說十年多前去中壢一家車商當初看Virage 26萬多含有改重低音排氣管 ，全車大包 當初收我一萬塊沒有退還不曉得哪間還有經營？ 每一家經營模式不一樣
這一波也就是年初的抬價潮！然後，年中的交車賣車潮…！再來就是新車的配備升級潮…(不降價，升級升價…)然後，二手車的配備和新車一樣，價格還比新車貴......................😅😅😅😅
我也覺得疫情後時代校正回歸罷了
沒有倒的車商因為規模太小，比較容易撐下去。問一下金主放出去多少資金就知道市場好不好。
大者恆大 不變的道理
二手车商 推啊慈 小施 陈经理 我觉得都挺不错的
站在巨人肩上 學著用巨人的眼光看市場 無價
笑起來像老謝
正規的利潤低_敢作的偏門賺翻了_高利貸、洗錢
今年是真的不好，年終獎金有領到就偷笑，明年也看不到未來
剪輯很棒喔
經濟不景氣，看下面的留言就知道，以前看到價差大，下面就會有人喊價，現在大家都看看而已
真的很喜歡謝老闆的態度和風格，賠錢就賠錢，賺錢就賺錢，不像某些老闆每年都在說虧錢，結果自己的車子一台換一台，對員工更是苛刻。
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不管真賠假賠
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有賺有賠 現在賺不代表以後不會再吐回去。這就是老闆的風險
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不容易 真的佩服這種囤貨風險都敢承擔的生意人 心臟跟手骨都是
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所以找對人就好
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有她們在
穩答答
賺錢不是夢！
面對車市慘況老闆仍很樂觀~積極正面~👍
謝老闆好樂觀
笑聲超豪邁，賠錢沒關係但度量還是不能小🫡🫡🫡🤣
Guts
一個月25萬 一年利率3% 算低了
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循環 週轉
問題應該出在外匯車這幾年的成本太高了，15年外匯車非常火的時候，C300很多進貨成本都才120上下，現在成本要210，不缺車的時候，你會發現C300也太貴了吧！
C300 120??? 是不是买贵了
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感謝大哥的支持😊
做生意有賺有賠 與其看一個人成功 不如聽看看他如何從谷底翻身
又或是如何維持現況
是真是是假我認為不是重點~
再說
幾百萬在賠
還可以苦笑的出來
老闆真的厲害
二手車 太黑 真的不敢碰 寧可多花點小錢買新車 且開過智能車就不可能去開傳統車了 太方便輕鬆了
我喜歡謝老闆 講的都是真實
猛男
謝老闆頭腦靈活員工認真，一定會一路賺下去的
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哈哈！對啊、想辦法結合在一起，國產VS進口 雙熊🐻😅
現在車商好辛苦
老闆一直賠錢
大家多多捧場
幫忙他們度過這關🙏🏻
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投資本來就有賺有賠，之前車商景氣好也沒看有回饋消費者呀，羊毛出在羊身上，賠錢的生意沒人做。
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老闆加油👏
真的這一波車商很多都賠錢…相信之前買的現在沒賣掉大約都要賠5-10%不過還好謝老闆誠信很好相信會有很多客人跟你買賣車….加油
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不要去糾正酸民 讓他們保持窮酸味
前幾年太好做了，
現在新車交車速度加快，
中古車商來不及跑的話就會被套住了
對啊！所以要賠一賠跑的快一點啊
慘兮兮歸慘兮兮,也不見二手車價真的有崩跌的趨勢,撐得住的就繼續撐,撐不住的了不起就是虧錢車盤給撐得住的同行而已
當老闆不容易。做過才懂
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哈哈！步步為營小心行事啦😊
以前賺太多，現在少少⋯
結果還是比一般人賺的多是吧😂😂😂。
老闆沒賺錢 還願意拿出來給員工年終好過年 ... 先留言支持一下
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現在這邊講今年很不好
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今年會倒的多數都是因為前兩年太好
但是又沒有危機意識才倒的
本來一間公司穩穩的一年做一億生意可以做一二十年
但是突然某年營業額變成五億十億
一兩年後就倒了~~
開公司最需要細水長流
(那個細根據公司不同而不同)
而不是突發性的業績
3:52 好有良心 還慢慢縮額度
老板人真好!! 難怪生意大氣度大
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有妹子讚， 老闆講話好笑很親切， 屌打杰運汽車
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景氣燈號都要轉黃燈耶
今年5月有去看車，BMW330(旅行車) 要220萬，跟現在差好多阿
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這一波也就是年初的抬價潮！然後，年中的交車賣車潮…！
再來就是新車的配備升級潮…(不降價，升級升價…)
然後，二手車的配備和新車一樣，價格還比新車貴......................😅😅😅😅
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大者恆大 不變的道理
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