Здравствуйте. У меня Соренто 3.3 л бензин. 2008 г.в. иногда на панеле горит лампочка ЕSP. После того закрываю и открывю замок зажигания лампочка не горит. Пожалуйста пишите от чего это может быть?
1. Что то непонятно - как же должен включится полный привод если электромагнит явно не может притянуть вилку из дальнего положения. 2. Выглядит так , что корзина электромганита очень похожа на таковую от раздатки с ТОД. Нельзя ли из Тод выкинуть пакет фрикционов и собрать вот этот механизм с вилкой включения, чтобы избавиться от ТОД и сделать принудительное честное включение?
@@Paddock62 2. Это если он присоединится к Акпп с которой парттайм изначально не стоял. На другом канале человек брал переднюю часть от тод раздатки , а заднюю от фулл-тайм. Как ни странно, почти все валы внутри взаимозаменяемы как в конструкторе. Но кардан задний потом приходится все равно менять
KIA SORENTO I . На раздатку TOD можно ли - вместо переднего кардана со ШРУСом (дорестайл) - ставить передний кардан с двумя крестовинами (от рестайла)?
Здравстуйте.У меня на ремонте грет вел.Проблема такая при заднем приводе и повышенной (прямой) передачи раздатки при такой езде происходят сильные шелчки идергании карданов,при включении переднего моста раздатка может отключиться и встать на нейтраль.При пониженой передаче раздатки всё нормально.Разбирал только заднюю крышку менял цепь.Проблема осталась.Что посоветуете.
Ребята подскажите ,Киа Соренто 2007 год раздатка парт тайм не подключает передок ,а понижайка работает не шелеста не Тресков,стуков нет,в том может быть дело
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста у меня Ссангйонг рекстон 2.7 дизель xdi на панели два положения работы полного привода 4h и 4L но полный привод включается только с пониженной на 4L в чем может быть причина? И какая это раздатка тод или партайм?
Замучила проблема, соренто дизель Тод 2007г на повороте закусывает передние колёса потом удар и поехал норм, а если остановился перед поворотом и поехал проблемы нет, датчики на раздатке оба новые, снимал блок управления раздаткой почистил контакты день ездишь норм а потом апять эта хрень, может кто знает что делать
у меня такая же хрень как у вас на видио..с места вылетает передок... и как мне кажется виновата не раздатка а муфта в переднем мосту... там вроде какое то резиновое кольцо надувается и приводит в зацепление .... а за левой фарой стоит пневманасос который накачивает это кольцо... НО это у меня на родном Part time Transfer case, EST .... и ещё слышал что нужно тронуться хотя бы на 1 метр проехать после остановки для полноценного включения передка..
Все проще - электромагнит нейтрализует пружину, препятствующую самопроизвольному включению полного привода, чтобы шнек смог передвинуть вилку в положение - зацепления муфты.в этом положение происходит уже механическое зацепление шнэка, пружина в сжатом положении не сможет уже разжаться - мешает зацепление шнэка, электромагнит выключается..
На видео не совсем правильно показан алгоритм включения переднего привода, как правило на авто с парт -тайм идёт отключаемый передний редуктор, тоесть при движении с отключённым передком , кардан не крутится и для безударного его включения и предназначена электромагнитная муфта. При включении передка первоначально на 20 секунд включается эл.муфта, для раскрутки кардана и только после этого актуатором включается кулачковая муфта полного привода. Если передок включать не в движении или только при трогании, то она и ненужна. И ещё, у кого выбивает в раздатке включение передка, можно после включения передка подавать постоянно напряжение на муфту порядка 5-6 вольт. Так-как эл. муфта работает с пробуксовкой, рекомендуется декстрин-3.
Подскажите люди добрые. Какое масло все таки заливать в Парт Тайм? А то я залил декстрон 320 от мобил, вот думаю, а правильно ли я сделал..........может туда нужно лить трансмиссионку какую.?
Качал таблицу на форуме, где не найти уже. Вот первая попавшаяся ссылка, пожалуйста korea54.ru/spetsifikatsii-kia-sorento-2002-2009-dlya-masel-i-rabochih-zhidkostey/
Здравствуйте, спасибо за видео! Какая раздатка лучше? Парт тайм или Tod?
Вітаю. Скажіть в цій роздатці є пакет фрикціонів? Дякую 👍
А можна постояно ездить на полном приводе?
Здравствуйте. У меня Соренто 3.3 л бензин. 2008 г.в. иногда на панеле горит лампочка ЕSP. После того закрываю и открывю замок зажигания лампочка не горит. Пожалуйста пишите от чего это может быть?
@@roma6663 здравствуйте, вы случаем не возите подключенным постоянно обд2 адаптер?
@@Paddock62 нет. Всегда отключен.
@@Paddock62 был на сервисе. Сказали селектор раздатки проблема.не шетает обороты
1. Что то непонятно - как же должен включится полный привод если электромагнит явно не может притянуть вилку из дальнего положения.
2. Выглядит так , что корзина электромганита очень похожа на таковую от раздатки с ТОД. Нельзя ли из Тод выкинуть пакет фрикционов и собрать вот этот механизм с вилкой включения, чтобы избавиться от ТОД и сделать принудительное честное включение?
1.муфта полного привода двигается воротком, а магнит ее придерживает включенной для надежной фиксации
2. проще болт он свапнут парттайм
@@Paddock62 2. Это если он присоединится к Акпп с которой парттайм изначально не стоял.
На другом канале человек брал переднюю часть от тод раздатки , а заднюю от фулл-тайм. Как ни странно, почти все валы внутри взаимозаменяемы как в конструкторе. Но кардан задний потом приходится все равно менять
@@mitralex про свап на парттайм давно все изучено. надо подобрать парттайм от такой же кпп и все встанет как надо.
@@mitralex корпуса для тод и парттайм для одной и той же кпп одинаковы.
KIA SORENTO I . На раздатку TOD можно ли - вместо переднего кардана со ШРУСом (дорестайл) - ставить передний кардан с двумя крестовинами (от рестайла)?
добрый день, по идее да, главное чтоб длина совпадала
Здравстуйте.У меня на ремонте грет вел.Проблема такая при заднем приводе и повышенной (прямой) передачи раздатки при такой езде происходят сильные шелчки идергании карданов,при включении переднего моста раздатка может отключиться и встать на нейтраль.При пониженой передаче раздатки всё нормально.Разбирал только заднюю крышку менял цепь.Проблема осталась.Что посоветуете.
добрый день, вилки и ось в порядке?
А для чего катушка электромагнитная? Сервопривод же вилкой управляет...
Более надёжно фиксирует муфту
Подскажи при включения понижающий выбивает полный привод. Просто полный привод работает.
Ребята подскажите ,Киа Соренто 2007 год раздатка парт тайм не подключает передок ,а понижайка работает не шелеста не Тресков,стуков нет,в том может быть дело
В переднем редукторе не срабатывает пневмоактуатор. Либо сам актуатор не работает, либо его насос (под левой фарой), либо шланг с насоса до редуктора
Здравствуйте. Диски отдельно продаются или только в комплекте идёт?
добрый.какие диски?
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста у меня Ссангйонг рекстон 2.7 дизель xdi на панели два положения работы полного привода 4h и 4L но полный привод включается только с пониженной на 4L в чем может быть причина? И какая это раздатка тод или партайм?
Это TOD, скорее всего. Там 2 режима. В первом передний мост подключается автоматически, а во втором принудительно с пониженной
Замучила проблема, соренто дизель Тод 2007г на повороте закусывает передние колёса потом удар и поехал норм, а если остановился перед поворотом и поехал проблемы нет, датчики на раздатке оба новые, снимал блок управления раздаткой почистил контакты день ездишь норм а потом апять эта хрень, может кто знает что делать
привет, а если предохранитель раздатки снять, то пропадет эффект?
@@Paddock62 предохранитель вытаскиваю такой херни нет, но также не работает ЕСП АБС
@@CAT-qy4lx конечно, больше похоже на электронику, чем на железо, но на новых датчиках...непонятно. а если жижу в рк поменять?
Кстати забыл написать, раздатку разбирали всё норм, жижу меняли, может блок глючит
подскажите, на магнит посоянно должно идти питание в режимах 4вд или только в момент включения?
точно не уверен, но вроде в момент включения
Paddock62 вылетает почему то полный привод. На пониженной нет.
сканером не пробовали читать?
у меня такая же хрень как у вас на видио..с места вылетает передок...
и как мне кажется виновата не раздатка а муфта в переднем мосту...
там вроде какое то резиновое кольцо надувается и приводит в зацепление ....
а за левой фарой стоит пневманасос который накачивает это кольцо... НО это у меня на родном Part time Transfer case, EST .... и ещё слышал что нужно тронуться хотя бы на 1 метр проехать после остановки для полноценного включения передка..
+Миха Михин на тоде такой муфты нет
я не совсем понимаю зачем электромагнит если муфта включается вилкой. Или он только для удержания?
Все проще - электромагнит нейтрализует пружину, препятствующую самопроизвольному включению полного привода, чтобы шнек смог передвинуть вилку в положение - зацепления муфты.в этом положение происходит уже механическое зацепление шнэка, пружина в сжатом положении не сможет уже разжаться - мешает зацепление шнэка, электромагнит выключается..
На видео не совсем правильно показан алгоритм включения переднего привода, как правило на авто с парт -тайм идёт отключаемый передний редуктор, тоесть при движении с отключённым передком , кардан не крутится и для безударного его включения и предназначена электромагнитная муфта. При включении передка первоначально на 20 секунд включается эл.муфта, для раскрутки кардана и только после этого актуатором включается кулачковая муфта полного привода. Если передок включать не в движении или только при трогании, то она и ненужна. И ещё, у кого выбивает в раздатке включение передка, можно после включения передка подавать постоянно напряжение на муфту порядка 5-6 вольт. Так-как эл. муфта работает с пробуксовкой, рекомендуется декстрин-3.
Подскажите люди добрые. Какое масло все таки заливать в Парт Тайм? А то я залил декстрон 320 от мобил, вот думаю, а правильно ли я сделал..........может туда нужно лить трансмиссионку какую.?
llunoxod неплохо перед сменой масла читать руководство. В оба типа раздаток соренто идет dextron 3
Так там пишут: Hyundai/KIA ATF-3/Hyundai/KIA TOD 75W80 API GL-5
отсюда и сомнения
ссылку пож
Качал таблицу на форуме, где не найти уже.
Вот первая попавшаяся ссылка, пожалуйста korea54.ru/spetsifikatsii-kia-sorento-2002-2009-dlya-masel-i-rabochih-zhidkostey/
llunoxod и где здесь написано гл5?
Какой номер етой роздатки?
111
Jai petite problème la boite