Já tive vários carros, hj não fico sem o elétrico na garagem, parabéns Primo, ótima aquisição, tenho um Yuan Plus tbm e muito satisfeito já rodei 8.500 km e até hj só gastei R$60,00 em uma viagem, fora isso todos os meus trajetos autonomia deu de sobra pra ir e voltar carregando em casa, usando energia limpa das placas solares. Pra familia com crianças atende super bem, tanto na cidade como na estrada.
Tbm tenho um Yuan Plus. Já está com 25 mil km. É um ótimo carro. Nunca paguei para carregar. Sempre em casa ou mesmo no trabalho. Aqui em Brasília não paga IPVA. É uma baita economia. Aqui em casa tbm é energia limpa. Impacto zero na conta.
Os carros da BYD são bem bonitos por dentro. Meu Volvo C40 é extremamente simples por dentro. Não estou reclamando, acho a simplicidade do Volvo bem funcional, mas isso não anula o fato do interior do byd ser bem mais bonito.
Valeu pelo video!! 3.3 Km por % é bastante modesto para o Yuan. Com uso da bateria a tendência é melhorar, fique sempre de olho na calibragem dos pneus, faz uma dif absurda. Aqui faço perto de 4km por % em um mix de estrada e cidade.Minha Config é Normal/High na cidade e Normal/Standard na estrada. Abcs! Sucesso!
O Mini carrega no máximo 6,6kW em corrente alternada ( Wallbox e carregadores de shoppings, supermecados) e em 30kW em eletropostos. Lembrando q a bateria dele é de 38kWh.
@@primoauto Sim, gostei bastante! Vem com NFC também, só ficou faltando a ventilação dos bancos igual o Song, mas estou bem satisfeito. Já andei uns 500km com o carro, bom demais!
@@gilvandoria8199 O Seal é muito mais caro. E, apesar do sedan ser muito mais prazeroso pra se dirigir, um SUV é melhor pra buraqueira, sensação maior de segurança pelo tamanho, posição de dirigir...
No 1:35 do vídeo qdo mostra o bocal de entrada de carregamento, da pra ver que não existe os Pinos L2 e L3, ou seja, só aceita carregamento Monofásico e portanto limitado a 7kW. Os carros q suportam 11kW e 22kW são trifásicos e possuem esses pinos L2 e L3. Q são entradas das outras fases.
O principal determinante (Kw/h) do carregamento É O CARREGADOR (o do carro vem em 2o lugar). O que acontece é que vários shoppings e supermercados que dão de graça o carregamento vêm limitando seus aparelhos. Já vi shopping ter carregador que fala em até 11kw/h mas que está limitado para fornecer no máximo 3,5Kw/h.
Não é bem assim. Cada carro tem seu limite de carregamento. Geralmente os elétricos são 7 ou 11kW, 22KW são raros. E os híbridos geralmente aceitam 3,5 e 7kW. Então não importa a potência do carregador. Estou falando em corrente alternada.
Rpz, compra logo o Seal que você tá xonado nele 😂😂. Brincadeira rsrs pra você que tem família, um SUV faz toda a diferença. Mas acho que mais na frente vai realizar esse sonho. Parabéns pelo vídeo.
Pra rodar 100.000 km provavelmente em 8 a 10 anos com um compass provavelmente gastaria 50.000,00 em combustíveis e se ja tiver sistema fotovoltaico em casa com creditos na CPFL provavelmente só essa economia ja faz todo sentido.
Fala primo. Parabéns pelos vídeos e pelas conquistas. Eu também sou muito fã do yuan plus, mas graças a você eu estou tendo uma melhor noção da realidade. Te confesso que essa questão do limite de carregamento em 6,6kw/h foi meio frustrante. Será que se você falar com a concessionária, eles não conseguem corrigir isso para o mesmo padrão do dolphin plus, de 9kw/h? No mais, todo sucesso para você e seu canal.
Obrigado pelo retorno. Na revisão verifiquei a possibilidade de aumentar essa velocidade mas não é possível. Mas o que realmente faz a diferença é o carregamento DC (rápido) para viagens, neste caso é rápido 80kWh. O carregamento AC (lento) normamente carrego em casa durante a noite, então não tem erro.
Estou pensando em comprar um pela economia em combustível, tenho painel solar Meu trecho são 100 km diários entre rodovia e cidade. A dúvida é qual é o desempenho dos 100% elétricos em momentos que você precisa andar mais (130-140 km/h) Alguém fez esse teste?
Amigo a voltz tentou isso, o pessoal começou colocar só bateria ruim nos postos e aí quando vc ia trocar, vc deixava sua boa pra pegar uma ruim… não deu certo
Se quer viajar longas distâncias pra você tem que ser combustão ou híbrido. A não ser que você seja uma pessoa que faça um planejamento detalhado da viagem. Caso contrário você vai ser mais um que acha que elétrico é igual combustão e vai ficar na estrada falando mal de carro elétrico
@@ailsonsjrbasicamente é isso! Tenho um elétrico e só faço viagens bem curtas (máximo 300km ida e volta). Para viagens longas híbrido ou combustão. Ou muita paciência e planejamento para ir de elétrico.
@@DrLucianoFaria... o Primo deveria ter esperado pra pegar o King... pq está todo mundo indo pros Híbridos ou Híbridos Plug-in, inclusive os Americanos estão descobrindo q os 100% Elétricos ainda não são totalmente eficientes como os Carros à Combustão, e muitos agora tbm estão indo para os Veículos Híbridos!!! Detalhe a BYD já tem um Modelo de Híbrido Plug-in q terá cerca de 2.000 km de Autonomia, e q será Lançado talvez já em 2025!!!
Já tive vários carros, hj não fico sem o elétrico na garagem, parabéns Primo, ótima aquisição, tenho um Yuan Plus tbm e muito satisfeito já rodei 8.500 km e até hj só gastei R$60,00 em uma viagem, fora isso todos os meus trajetos autonomia deu de sobra pra ir e voltar carregando em casa, usando energia limpa das placas solares. Pra familia com crianças atende super bem, tanto na cidade como na estrada.
Excelente, obrigado
Tbm tenho um Yuan Plus. Já está com 25 mil km. É um ótimo carro. Nunca paguei para carregar. Sempre em casa ou mesmo no trabalho. Aqui em Brasília não paga IPVA. É uma baita economia. Aqui em casa tbm é energia limpa. Impacto zero na conta.
@@henriquegomes9943melhor comprar aí em Brasília 😅 aqui onde moro não tem nada de incentivo
5:37 começa a falar das primeiras impressões
👍
Obrigado amigo (moro num lugar estressante, isso ajuda mt)
Reitero o agradecimento por relatar a realidade! Tenho perguntas mas provavelmente serão respondidas com as futuras edições! Parabéns.....
Obrigado pelo retorno. Pode enviar dúvidas que se eu souber faço novos vídeos. 👍
Os carros da BYD são bem bonitos por dentro. Meu Volvo C40 é extremamente simples por dentro. Não estou reclamando, acho a simplicidade do Volvo bem funcional, mas isso não anula o fato do interior do byd ser bem mais bonito.
Gosto muito dos carros da Volvo, com excessão do EX30 todos tem o interior bem parecidos.
Volvo é mais tradicional
Excelente vídeo!! Estou pesando para trocar o meu Civic por um BYD
Boa 👍
Fiz isso e não me arrependo
Fiz exatamente isso e não me arrependo.
Valeu pelo video!! 3.3 Km por % é bastante modesto para o Yuan. Com uso da bateria a tendência é melhorar, fique sempre de olho na calibragem dos pneus, faz uma dif absurda. Aqui faço perto de 4km por % em um mix de estrada e cidade.Minha Config é Normal/High na cidade e Normal/Standard na estrada. Abcs! Sucesso!
Qual a calibragem que você usa?
@@patrickmesquita7290 36 conforme manual.
Eu passei uma semana com Yuan. O ponto mais positivo foi o conforto mesmo. Mas ai deve ser uma característica de SUVs
Pela proposta do Yuan Plus na cidade/estrada,creio que 175 CV, já seria o suficiente,desde que o preço cairia pra 200 mil reais
@@ricardohiroshi4238🎉🎉🎉🎉
👍
Não é SUV. Crossover compacto
Bom dia, parabéns Primo.
Ótimo vídeo.
Abraços
Obrigado!! 👍
Quando vc comprou ganhou o wallbox? Vc carrega só em casa? Tem o carregador portátil? Tô pensando em adquirir um, uso somente Urbano.
Quero ver passar na 9 de Julho, vai ser o verdadeiro teste da suspensão rs rs
Boa, vou lá sim 👍🙏
Qual o máximo que ele aguenta de Wats na recarga. E o máximo do Dolphin é o mini ?. Por gentileza
O Mini carrega no máximo 6,6kW em corrente alternada ( Wallbox e carregadores de shoppings, supermecados) e em 30kW em eletropostos. Lembrando q a bateria dele é de 38kWh.
👍
Peguei o meu yuan modelo 2025 hoje, é um carro muito bem acertado. Conforto é surreal, tanto interno, quanto de suspensão.
Que legal, meus parabéns! E o 2025 já vem com abertura e fechamento elétrico do porta malas...
@@primoauto Sim, gostei bastante! Vem com NFC também, só ficou faltando a ventilação dos bancos igual o Song, mas estou bem satisfeito. Já andei uns 500km com o carro, bom demais!
Pra vc que é casado, com filhos, sem dúvidas o suv é mais adequado. Fosse um casal sem filhos, o Dolphin seria melhor.
Exato 👍
Mas o dolphin tem espaço interno de sedan médio
@@gilvandoria8199 Mas é ruim de espaço pra malas.
@@moreiradeoliveira8947 nesse caso não é melhor o Seal?
@@gilvandoria8199 O Seal é muito mais caro. E, apesar do sedan ser muito mais prazeroso pra se dirigir, um SUV é melhor pra buraqueira, sensação maior de segurança pelo tamanho, posição de dirigir...
Vendo esses testes sera que o Matheus escolheria autonomia ou desempenho?,evidente que ele não deixando de lado o conforto principalmente
204 cv é excelente para uso do dia-a-dia...
No 1:35 do vídeo qdo mostra o bocal de entrada de carregamento, da pra ver que não existe os Pinos L2 e L3, ou seja, só aceita carregamento Monofásico e portanto limitado a 7kW. Os carros q suportam 11kW e 22kW são trifásicos e possuem esses pinos L2 e L3. Q são entradas das outras fases.
Perfeita explicação
👍
Algum carro da BYD é trifásico?
@@leonardocarneiro3933 BYD dolphin plus
@@leonardocarneiro3933 dolphin plus
Ok. Tem problema em conectar ele no eletroposto de 60 W ?
No carregamento rápido DC de acordo com a ficha técnica suporta 80kWh, vou tentar em breve...
Song plus deve atualizar para car play sem fio também ?
Sim, atualizará !
Já atualizou
Sim
O principal determinante (Kw/h) do carregamento É O CARREGADOR (o do carro vem em 2o lugar). O que acontece é que vários shoppings e supermercados que dão de graça o carregamento vêm limitando seus aparelhos. Já vi shopping ter carregador que fala em até 11kw/h mas que está limitado para fornecer no máximo 3,5Kw/h.
Não é bem assim. Cada carro tem seu limite de carregamento. Geralmente os elétricos são 7 ou 11kW, 22KW são raros. E os híbridos geralmente aceitam 3,5 e 7kW. Então não importa a potência do carregador. Estou falando em corrente alternada.
👍
Estou com um Yuan a 1mes e näo consigo atualizar como posso fazer ? E chave digital estou com problema
Agende a revisão na concessionária para atualizar.
Rpz, compra logo o Seal que você tá xonado nele 😂😂. Brincadeira rsrs pra você que tem família, um SUV faz toda a diferença. Mas acho que mais na frente vai realizar esse sonho. Parabéns pelo vídeo.
Obrigado pelo retorno, vamos neste momento aproveitar o Yuan e se preparar para um Seal Rosemary Gray
A seta "musical" não incomoda? Parece um alerta quase
tem como mudar pelas configurações se quiser
Tem como mudar, no momento estou utilizando essa...
Pra rodar 100.000 km provavelmente em 8 a 10 anos com um compass provavelmente gastaria 50.000,00 em combustíveis e se ja tiver sistema fotovoltaico em casa com creditos na CPFL provavelmente só essa economia ja faz todo sentido.
Exatamente
Fala primo. Parabéns pelos vídeos e pelas conquistas. Eu também sou muito fã do yuan plus, mas graças a você eu estou tendo uma melhor noção da realidade. Te confesso que essa questão do limite de carregamento em 6,6kw/h foi meio frustrante.
Será que se você falar com a concessionária, eles não conseguem corrigir isso para o mesmo padrão do dolphin plus, de 9kw/h?
No mais, todo sucesso para você e seu canal.
Obrigado pelo retorno. Na revisão verifiquei a possibilidade de aumentar essa velocidade mas não é possível.
Mas o que realmente faz a diferença é o carregamento DC (rápido) para viagens, neste caso é rápido 80kWh.
O carregamento AC (lento) normamente carrego em casa durante a noite, então não tem erro.
A velocidade de carregamento no Megane e tech eh 22 kW. Tô esperando o preço dele cair pq tá um absurdo.
.....
Mais isso depende da potência dos pontos de carga também...
Legal
no shopping é gratis o carregamento ?
Neste Shopping sim. No outro tem que pagar manobrista..
Eu só não gostei da autonomia ser praticamente igual a do INMETRO, pois geralmente eles jogam abaixo do real... no demais é um carro TOP demais
👍
imetro é sempre 30% abaixo.
Aí sim hein
👍
Estou pensando em comprar um pela economia em combustível, tenho painel solar
Meu trecho são 100 km diários entre rodovia e cidade. A dúvida é qual é o desempenho dos 100% elétricos em momentos que você precisa andar mais (130-140 km/h)
Alguém fez esse teste?
Anda normal nessa velocidade, só vai gastar mais bateria, mas se vc só vai andar 100 km tá tranquilo
amigo..se precisar pisar ele vai a 155 fácil .e 100 km de trajeto tu vai e volta e sobra bateria ainda ..pode comprar sem medo . tenho byd dolfhin gs
Farei em breve
Quanto você pagou no painel solar? Tem alguma empresa que possa me indicar? Faço na parte da manhã como motorista de aplicativos
@@ianbertuol1675 pode pisar sem do
No meu yuan não apareceu atualização ainda !
No meu também não apareceu, acho que vai precisar fazer na concessionária.
Pq não esperou pra pegar o BYD King... Acredito q este será o Novo Queridinho dos Brs, e irá tirar muitas Vendas do Toyota Corolla?!!!
Depois vendo o Yuan e pego um então...
É um dos mais bonitos, so o painel que nao me agrada, essa telinha do painel acho que da uma empobrecida no carro. De resto o design é lindo.
👍
Uma ideia boa seria ter um formato de bateria padrão e a gente trocaria a bateria no posto. Kkkk
Amigo a voltz tentou isso, o pessoal começou colocar só bateria ruim nos postos e aí quando vc ia trocar, vc deixava sua boa pra pegar uma ruim… não deu certo
Melhor não, a bateria é muito bem projetada. 👍
Ele dá pancada de fim de curso da suspensão quando passa em lombada?
Nao
Se passar muito rápido parece que sim, vou testar melhor em um próximo vídeo...
SUV é melhor mesmo pois o asfalto do Brasil é OFFROAD 😂
Exatamente kkkk
queria ver algum canal fazendo uber com esse carro
Seria top
E pra viajar??? Longas distância... Esse é o meu medo do carro elétrico?
Pega um avião, 😂
Se quer viajar longas distâncias pra você tem que ser combustão ou híbrido. A não ser que você seja uma pessoa que faça um planejamento detalhado da viagem. Caso contrário você vai ser mais um que acha que elétrico é igual combustão e vai ficar na estrada falando mal de carro elétrico
@@ailsonsjrbasicamente é isso! Tenho um elétrico e só faço viagens bem curtas (máximo 300km ida e volta). Para viagens longas híbrido ou combustão. Ou muita paciência e planejamento para ir de elétrico.
@@DrLucianoFaria... o Primo deveria ter esperado pra pegar o King... pq está todo mundo indo pros Híbridos ou Híbridos Plug-in, inclusive os Americanos estão descobrindo q os 100% Elétricos ainda não são totalmente eficientes como os Carros à Combustão, e muitos agora tbm estão indo para os Veículos Híbridos!!!
Detalhe a BYD já tem um Modelo de Híbrido Plug-in q terá cerca de 2.000 km de Autonomia, e q será Lançado talvez já em 2025!!!
Muito bem respondido nos comentários, obrigado pessoal.
Teste subida de serra com 4 pessoas.
Opa, deve ir de boa 204cv 👍
08:50 nada que 4 Michelin não resolva.
Michelin me patrocina!! kkk
Éúma delicia viu esse Yuan
É sim! aprovado!
So não gosta dessas rodas originais dele.
Sério? Eu curto
@@primoauto eu não. Prefiro rodas mais abertas. Tá impressão de serem maiores
o painel dos instrumentos parece uma coisa de 1970
Sério?
Não tenho nada contra, Mais jamais compraria uma porcaria de carro elétrico!!
Pra viajar realmente ainda é uma porcaria. Kkkk
Pra andar na cidade e ter um bom ponto de carga em casa é fantástico
👍
@@davidjuniorbernardes353 Pura ignorância