Hallo Jörg, toll Dich kennegelernt zu haben!! Hallo Welt. Wiedermal ein tolles Video!! Kann nur hoffen auf Antworten und fundierte Kommentare welche uns in der Sache weiterbringen!! LG. Andreas.
Hi Andreas, ich habe zu danken! Denn ohne dich gäbe es dieses Video mit den tollen Informationen für meine Zuschauer gar nicht! Ich habe deinen Kanal abonniert, denn mich interessiert nicht nur dein Wissen zu diesen Thema, ich bin auch von deinen Fähigkeiten einen Wohnwagen selbst zu bauen beeindruckt. Schöne Grüße!
Moin Jörg, tolles und interessantes Video 💯👌👍 Andreas ist schon ein toller Kerl und hat sehr viel Ahnung mit Elektrik und so👌👍 Bleibt alle gesund und ein schönes Pfingstwochenende. Liebe Grüße Fredi 🙋♂️ 🌞🌞🌞😎
Hallo Andreas - ich ziehe meinen Hut vor Deiner Leistung, gerade auch mit dem Hintergrund, dass Du auch Handverletzungen (Rheuma?) hast, was beim Basteln auch hinderlich sein kann. Du bist echt bemerkenswert !
Ein tolles Video mit Interview über Andreas und sein Gespann. Ich verfolge seine Konstruktion schon länger auf seinem Kanal. Er ist wirklich ein genialer und sehr sympathischer Tüftler. Die Bezeichnung "der Karren" passt allerdings nicht wirklich für diese perfekte Konstruktion. Hut ab sowas bauen zu können mit seiner gesundheitliche Beeinträchtigung.
Moin Jörg! Eine sehr interessante Kombination aus Elektroroller und Fahrradwohnwagen. Gefällt mir richtig gut. Danke für's Zeigen! LG und schöne Pfingsten! Marcp 🤗😎👍
Vor Andreas muss man echt den Hut ziehen . Ich habe den Bau mitverfolgt . Wer gut hinschaut kann sich vorstellen das verschiedene Arbeiten eine Herausforderung sind . Danke für die Tour mit Andreas .
Das wäre auch was für mich ...wenn ich mal wieder vom Sauerstoff wegkommen ...ich habe COPD, das wäre eine unheimliche Erleichterung für mich . Ganz toll, daß man damit so einen Wohnwagen ziehen kann . Gute Fahrt wünsche ich 🍀
Ich bin früher auch Mofa gefahren und da durfte man durchaus Anhänger mit ziehen. Das einzige war halt dass man die Anhängerkupplung in die ABE eintragen lassen musste, hat auch damals keinen vierstelligen Betrag gekostet. Allerdings war es dann eine käufliche, die angeschraubt wurde.
Ich bin immer wieder beeindruckt für die unterschiedlichen Bauweisen und Ausstattungen der FaWoWas. Ein schön durchdachtes Konzept, Hut ab und Daumen hoch. Sehr schön.
Moin Jörg, du bist ja ein super Handwerker. Dein Anhänger ist sowas von professionell. Ich bin absolut begeistert. Auch die Idee, das Teil mit dem roten Flitzer zu ziehen ist genial. Ich hoffe dass der Hersteller auf dich zukommt und mit dir eine Serienlösung für so eine Anhängerkupplung entwickelt. Das knowhoff bekommen sie in jedem Fall von dir. Ich bin gespannt auf ein neues Video von dir. Ich folge einigen Leuten von euch und werde immer mehr motiviert, mir ab nächstem Jahr auch einen Camper zu bauen. Gruß aus Kiel, Sven
Moin Jörg, da ich dich schon sehr lange mit deinen Viedeos verfolge, war mir dein Name etwas geläufiger🙂 ich meinte gerade Andreas, mit dem super schönen und durchdachten Anhänger und seinen roten Flitzer. Gruß aus Kiel Sven
Ganz interessantes Video! Ich habe ihn mir auch angeschaut. Jedoch, auf so detaillierte Fragen bin ich nicht gekommen. Verstehe zu wenig von der Materie. Die Federung ist schon sehr massiv. Der Hänger wird alles mitmachen!
Servus Jörg. Ein extrem interessantes Interview mit dem Erbauer und tolle Bilder von seinem Camper. Der Aufbau und die Ausstattung ist richtig durchdacht. Meinen Respekt. Wünsche Dir und dem Erbauer viele schöne Erlebnisse. Beste Grüße aus Bayern. 😀👍👏🍀
Hallo Jörg, vielen Dank an Dich und an Andreas für die Vorstellung dieses Wagens! Es ist einer der praktikabelsten, technisch perfektesten und zudem schönsten Fahrrad-Wohn-Wagen, die ich bisher gesehen habe. Danke auch für die Ausführlichkeit. Ich wünsche auch weiterhin viel Erfolg mit Deinem Kanal & Deinen Projekten und vor allem mit "(Jörgs) Fahrradwohnwagentreffen in Luckynau". Viele Grüße - Thomas
Hallo Jörg, toll wie du Andreas vorgestellt hast. Er hat sich gedanklich mit körperlicher Einschränkungen und Mobilität genial auseinander gesetzt. Toll👍
Sehr beeindruckend, der Wagen ist wirklich sehr gut und hochwertig gebaut. Ich schau gleich mal auf den Kanal. Ich denke das es keine Probleme mit dem Gespann geben wird. Das wichtigste ist doch das es vor allem nicht zu schnell ist, lichter, Bremsen und Reifen OK sind. Wenn man in eine Kontrolle kommt wird doch darauf geachtet. So hab ich das bisher erlebt, Hauptsache nicht schneller als 25 km/h. Beste Grüße
Zum Thema Helm : Das Gesetz sieht folgende Optionen vor: Entweder einen Beckengurt (Zweipunktgurt) oder einen Helm (Motorradhelm) zu tragen! Freiwillig kann man auch beides nutzen. Dann auch einen Fahrradhelm.
Hallo Jörg und Andreas, schöne Vorstellung des Gespanns, dessen Bau ich schon verfolgt hatte. Was mich etwas irritiert dabei: Mit einem E- Liegedreirad kann ich einen Anhänger/ FaWoWa ziehen und das ist ja von der Motorisierung her eigentlich kein (großer) Unterschied. Also sollte das doch nicht so kompliziert sein?!! Der FaWoWa ist wirklich prima und von Manfred sehr gut dokumentiert!
Für Mofas mit Anhänger gelten die selben Bestimmungen wie für Fahrräder. Zulässige Gesamtmasse für einen ungebremsten Anhänger maximal 40 kg, für einen gebremsten Anhänger maximal 80 kg. Die Mindeststützlast muss nach § 44 Abs. 3 der StVZO generell 4 % der tatsächlichen Gesamtmasse des Anhängers betragen. Das Anschweißen der Anhängerkupplung halte ich für eine bauliche Veränderung und somit ein erlöschen der Betriebserlaubnis. Ein Anschrauben dieser Anhängerkupplung halte ich für zulässig. Doch wo kein Kläger, da kein Richter. Von daher ist es wohl sinnvoller eine angeschweißte Kupplung zu haben, die hält und nichts passiert, als eine zulässige geschraubte, die weniger stabil ist. 😎
@@EBikeCampingMotorradtouren Ja, und zwar durch die Verordnung im Merkblatt des Bundesministeriums für Verkehr (S 33/36.25.93.10), dass durch § 63a, Abs.3, StVZO rechtskräftig geworden ist. Soll ein Fahrradanhänger DIN EN 15918 entsprechen, dann darf der Fahrradanhänger maximal 60 Kg wiegen. 😎 Und theoretisch gibt die StVZO her, dass der Fahrradanhänger 12 Meter lang sein darf und 4 Meter hoch sein darf! 🙃
dem Hersteller gefällt es nicht, wie Andreas es gemacht hat und sie wollen ihre Produkte Verkaufen, der Unterschied ist das Andreas damit klar kommen muss und wie er es gemacht hat ist super!! Diese Leute die solche Mobile fahren ist zum Teil ihre einzige Mobilität um von A nach B zu kommen, ich darf mit meinem Mobil kein ÖPNV Nutzten (Sicherheitsgründe) und Assistenz habe ich auch keine, bin froh das ich mein Mobil habe und was ich selber machen kann mach ich selber so gesehen wäre eine Kupplung an den Seniorenmobilen nicht schlecht, ob man sie nutzt ist eine andere Sache, will auch keinen Wohnwagen damit ziehen!! An meinem Meyra Cityliner 415 ist nur ein Mini Korb "Getränke Kisten" stelle ich in den Fussraum mehr geht nicht, um Kartoon Kisten zu transportieren ist nichts vorgesehen!
Nehmen wir mal an der Roller kippt und kommt ins Rollen und du bist mit dem Gurt am Roller angeschnallt, was könnte dann alles passieren?! Der Roller wiegt 100 Kg.. Logik würde dich schützen, der Bauchgurt würde dir zum Verhängnis!!
Ich hatte so ein Fahrzeug und nach einem Jahr liesen die Batterien und somit die Kraft schon nach.Hügelfahrten wurden immer schwerer.Nach zwei Jahren brauchte ich neue Batterien. Egal ob billig oder teuere Batterien. Nun auch noch einen Anhänger käme mir auf Dauer zu teuer!
Es gibt Menschen, die haben leider nicht so ein Glück mit der Gesundheit. Andreas ist so ein Mensch und ich finde absolut nicht, dass man sich mit so einem coolen Zugfahrzeug schämen muss. Aber das tut Andreas auch nicht, denn er ist zum Glück sehr selbstbewusst.
@@EBikeCampingMotorradtouren Ich weiß ja nicht, was für gesundheitliches Problem er hat, aber ich bin als Sportler gewohnt, mich bis an meine Grenzen zu belasten und ziehe meinen Fawowa auch ohne Motor. Ich mache nur häufig die Beobachtung, dass sich Menschen überhaupt nicht mehr anstrengen wollen. Nicht mal ein Wenig mittreten am E-Bike.
Ob es erlaubt ist oder nicht ist fraglich, genauso wie mit den Fahrradwohnwagen... kleines Beispiel... laut StVO darf man mit einem Mofa einen Anhänger ziehen. Allerdings nur wenn die Anhängelast in der Betriebserlaubnis eingetragen ist- Leider kenne ich keine Mofa wo dieses der Fall ist, andererseits fahren sehr viele Mofas mit einem Anhänger auf unseren Straßen. Da man für die 3 rädrigen E-Fahrzeuge die für 25 km/h zugelassen sind, eine Mofa Prüfbescheinigung benötigt, wenn man nach 1965 geboren wurde, gelten diese Fahrzeuge als Mofa und darf theoretisch einen Anhänger ziehen, welche ungebremst nicht schwerer als 40kg- und gebremst nicht schwerer als 80kg wiegen Er darf nur 2m lang sein, 1m breit und 1,40m hoch sein. Beleuchtung usw ist klar. Wie du siehst ist es nicht wirklich klar und eindeutig... Allerdings sind im Fall einer Mofa klare Bestimmungen und nicht so we beim Fahrrad. Die länge wird insgesamt gemessen die Deichsel gehört dazu. Eine gedrosselte Ape zählt auch als Mofa, eines der seltenen Fahrzeuge dieser Klasse, wo eine Anhängelast in der Betriebserlaubnis angegeben ist. Bin auch gerade dabei einen passenden Anhänger für mein Vehicle zu bauen. Ist auch schon fast fertig... Vielleicht schaffe ich es nächstes Jahr mal bei euch vorbei zu kommen, wenn mein Plan mit der unbegrenzten Reichweite aufgeht^^
Ist auch am Ende im Abspann verlinkt, sowie der erste Kommentar ist vom Andreas und die Frage habe ich nun schon zum 3. Mal in den Kommentaren beantwortet! ;-) Schöne Grüße!
Dieses Mofa fährt nur 25kmh, auch bergab. Wenn du damit stürzt ist die Wahrscheinlichkeit einer schweren Verletzung geringer, als wenn du mit einem normalen Fahrrad bei 40kmh bergab stürzt, oder etwa nicht?
@@EBikeCampingMotorradtouren Nein, das ist nicht richtig. Ein richtiger Helm schützt immer besser als ein Fahrradhelm. Ich verstehe aber gut, dass ein Fahrradhelm sehr viel angenehmer zu tragen ist. Die Fahrradprofis z.B. Downhill usw. Haben ja auch richtige Helme, auch wenn sie langsam fahren.
@@HeinMüller-w5d Das ist natürlich korrekt. Aber darum ging es auch gar nicht. Es ging darum, dass der Fahrradhelm bei dieser Art Mofa sogar eine besser Wirkung haben kann, wie bei einem Fahrrad, da das Mofa eben nur Vmax 25kmh fährt und ein Fahrrad bergab deutlich schneller fahren kann..
Krankenfahrstühle die auch bei den Krankenkassen als solche angesehen und u.U. bezahlt werden, dürfen max. 6 km/h fahren. Alles andere sind tatsächlich drei oder vierrädrige e- Roller.
Das Ganze ist unzulässig, da für Kleinkrafträder keine Eigenbauten zulässig sind. Im Gegenteil, wer da einfach was ranfrickelt, verliert die Betriebserlaubnis, ist leider so.
Du musst unterscheiden, zwischen 25kmh Mofa und 45kmh Moped, beides sind Kleinkrafträder. Oder kannst du eine gesetzliche Grundlage zu deiner Aussage liefern?
Nein Jörg, da gibt es keinen Unterschied beim Rumgefrickel. Dabei ist es auch egal als was das zugelassen wird, Krankenfahrstuhl oder nicht. Sobald es sich um ein rein motorbetriebenes Fahrzeug handelt bedarf es einer Typgenehmigung, und in der Typgenehmigung sind evtl AHZV eingetragen oder bedürfen einer ABE. Hat es die nicht, erlischt die Betriebserlaubnis.
@@n8rabe Genau über dieses Thema, die ABE oder Einzelabnahme einer Anhängerkupplung, hat Andreas im Video ausführlich erklärt! Er sagt, doch, dass man eigentlich eine ABE benötigt, oder halt Einzelabnahme, verstehe gerade deinen Einwand nicht!?
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
Hallo Jörg, toll Dich kennegelernt zu haben!! Hallo Welt. Wiedermal ein tolles Video!! Kann nur hoffen auf Antworten und fundierte Kommentare welche uns in der Sache weiterbringen!! LG. Andreas.
Hi Andreas, ich habe zu danken! Denn ohne dich gäbe es dieses Video mit den tollen Informationen für meine Zuschauer gar nicht! Ich habe deinen Kanal abonniert, denn mich interessiert nicht nur dein Wissen zu diesen Thema, ich bin auch von deinen Fähigkeiten einen Wohnwagen selbst zu bauen beeindruckt. Schöne Grüße!
@@EBikeCampingMotorradtourenDanke Jörg. Beruht auf Gegenseitigkeit. Bleib so wie du bist lass Dich niemals verbiegen. 👍🤝 LG.
Moin Jörg, tolles und interessantes Video 💯👌👍 Andreas ist schon ein toller Kerl und hat sehr viel Ahnung mit Elektrik und so👌👍
Bleibt alle gesund und ein schönes Pfingstwochenende.
Liebe Grüße Fredi 🙋♂️ 🌞🌞🌞😎
Hallo Andreas - ich ziehe meinen Hut vor Deiner Leistung, gerade auch mit dem Hintergrund, dass Du auch Handverletzungen (Rheuma?) hast, was beim Basteln auch hinderlich sein kann. Du bist echt bemerkenswert !
Andreas ist ein Genie, dieser Fahrradwohnwagen ist einer der besten in der Szene, ich kenne ihn schon von anderen Treffen.👍👍👍
Ein tolles Video mit Interview über Andreas und sein Gespann. Ich verfolge seine Konstruktion schon länger auf seinem Kanal. Er ist wirklich ein genialer und sehr sympathischer Tüftler. Die Bezeichnung "der Karren" passt allerdings nicht wirklich für diese perfekte Konstruktion. Hut ab sowas bauen zu können mit seiner gesundheitliche Beeinträchtigung.
Moin Jörg! Eine sehr interessante Kombination aus Elektroroller und Fahrradwohnwagen. Gefällt mir richtig gut. Danke für's Zeigen! LG und schöne Pfingsten! Marcp 🤗😎👍
Vor Andreas muss man echt den Hut ziehen . Ich habe den Bau mitverfolgt . Wer gut hinschaut kann sich vorstellen das verschiedene Arbeiten eine Herausforderung sind . Danke für die Tour mit Andreas .
Das wäre auch was für mich ...wenn ich mal wieder vom Sauerstoff wegkommen ...ich habe COPD, das wäre eine unheimliche Erleichterung für mich .
Ganz toll, daß man damit so einen Wohnwagen ziehen kann . Gute Fahrt wünsche ich 🍀
Mein Vater hatte auch COPD. Der hatte aber ein tragbares Gerät zur Sauerstoffanreicherung. Damit war er mit Roller noch fleißig unterwegs.
Ich bin früher auch Mofa gefahren und da durfte man durchaus Anhänger mit ziehen. Das einzige war halt dass man die Anhängerkupplung in die ABE eintragen lassen musste, hat auch damals keinen vierstelligen Betrag gekostet. Allerdings war es dann eine käufliche, die angeschraubt wurde.
Super Andreas! Gute Arbeit. Gefällt mir sehr gut. Übrigens verfolge ich dich schon seit einigen Monaten.
Ich bin immer wieder beeindruckt für die unterschiedlichen Bauweisen und Ausstattungen der FaWoWas. Ein schön durchdachtes Konzept, Hut ab und Daumen hoch. Sehr schön.
Moin Jörg, du bist ja ein super Handwerker. Dein Anhänger ist sowas von professionell. Ich bin absolut begeistert. Auch die Idee, das Teil mit dem roten Flitzer zu ziehen ist genial. Ich hoffe dass der Hersteller auf dich zukommt und mit dir eine Serienlösung für so eine Anhängerkupplung entwickelt. Das knowhoff bekommen sie in jedem Fall von dir. Ich bin gespannt auf ein neues Video von dir. Ich folge einigen Leuten von euch und werde immer mehr motiviert, mir ab nächstem Jahr auch einen Camper zu bauen. Gruß aus Kiel, Sven
Moin Jörg, da ich dich schon sehr lange mit deinen Viedeos verfolge, war mir dein Name etwas geläufiger🙂 ich meinte gerade Andreas, mit dem super schönen und durchdachten Anhänger und seinen roten Flitzer. Gruß aus Kiel Sven
Super interessant. Danke für das tolle Video 😊
Ganz interessantes Video! Ich habe ihn mir auch angeschaut. Jedoch, auf so detaillierte Fragen bin ich nicht gekommen. Verstehe zu wenig von der Materie. Die Federung ist schon sehr massiv. Der Hänger wird alles mitmachen!
Ein sehr spannendes, interessantes und unterhaltsames Video. Sehr inovative Lösungen und Anregungen. Danke für dieses Interview.
Servus Jörg. Ein extrem interessantes Interview mit dem Erbauer und tolle Bilder von seinem Camper. Der Aufbau und die Ausstattung ist richtig durchdacht. Meinen Respekt. Wünsche Dir und dem Erbauer viele schöne Erlebnisse. Beste Grüße aus Bayern. 😀👍👏🍀
Hallo Jörg,
vielen Dank an Dich und an Andreas für die Vorstellung dieses Wagens! Es ist einer der praktikabelsten, technisch perfektesten und zudem schönsten Fahrrad-Wohn-Wagen, die ich bisher gesehen habe. Danke auch für die Ausführlichkeit.
Ich wünsche auch weiterhin viel Erfolg mit Deinem Kanal & Deinen Projekten und vor allem mit "(Jörgs) Fahrradwohnwagentreffen in Luckynau".
Viele Grüße - Thomas
Danke für das Lob! Schöne Grüße zurück!
Sehr interessantes Thema 👍💚💪
Interessant der nächste Urlaub ist gesichert.
Hallo Jörg, toll wie du Andreas vorgestellt hast. Er hat sich gedanklich mit körperlicher Einschränkungen und Mobilität genial auseinander gesetzt. Toll👍
Sehr beeindruckend, der Wagen ist wirklich sehr gut und hochwertig gebaut. Ich schau gleich mal auf den Kanal. Ich denke das es keine Probleme mit dem Gespann geben wird. Das wichtigste ist doch das es vor allem nicht zu schnell ist, lichter, Bremsen und Reifen OK sind. Wenn man in eine Kontrolle kommt wird doch darauf geachtet. So hab ich das bisher erlebt, Hauptsache nicht schneller als 25 km/h. Beste Grüße
Echt top!
Zum Thema Helm : Das Gesetz sieht folgende Optionen vor: Entweder einen Beckengurt (Zweipunktgurt) oder einen Helm (Motorradhelm) zu tragen! Freiwillig kann man auch beides nutzen. Dann auch einen Fahrradhelm.
Klasse, und jetzt noch 150 km Reichweite und es wäre perfekt.
Hallo Jörg und Andreas, schöne Vorstellung des Gespanns, dessen Bau ich schon verfolgt hatte. Was mich etwas irritiert dabei: Mit einem E- Liegedreirad kann ich einen Anhänger/ FaWoWa ziehen und das ist ja von der Motorisierung her eigentlich kein (großer) Unterschied. Also sollte das doch nicht so kompliziert sein?!! Der FaWoWa ist wirklich prima und von Manfred sehr gut dokumentiert!
beautiful work 😍
witziges ding - würde ja so einen anhänger gern mit einem richtigen roller ziehen - mit meiner lx50 das wär doch mal was schönes ;O)
ps: wieder super fenster aber wieder keine info wo ^^ also fenster super interessant für mich immer
einfach geil ich würde ich mir auch gerne bauen können XD
Super Gespann! Jetzt noch Luftfederbeine am Hänger, dann kann die Federung perfekt auf das Hängergewicht eingestellt wereen.
Hallo Jörg
Tolles Video Danke
Schöne Grüße Nicole 😊
Danke dir
ich habe ihn gerade abboniert!
Ich muss mir auch einen Wowa bauen für mein Seniorenfahrzeug; so macht reisen Spass!
Für Mofas mit Anhänger gelten die selben Bestimmungen wie für Fahrräder. Zulässige Gesamtmasse für einen ungebremsten Anhänger maximal 40 kg, für einen gebremsten Anhänger maximal 80 kg.
Die Mindeststützlast muss nach § 44 Abs. 3 der StVZO generell 4 % der tatsächlichen Gesamtmasse des Anhängers betragen.
Das Anschweißen der Anhängerkupplung halte ich für eine bauliche Veränderung und somit ein erlöschen der Betriebserlaubnis. Ein Anschrauben dieser Anhängerkupplung halte ich für zulässig. Doch wo kein Kläger, da kein Richter. Von daher ist es wohl sinnvoller eine angeschweißte Kupplung zu haben, die hält und nichts passiert, als eine zulässige geschraubte, die weniger stabil ist. 😎
Hi, danke für deinen Kommentar! Hast du zu den Gewichtsangaben auch den passenden Gesetzestext? Gruß, jörg
@@EBikeCampingMotorradtouren
Ja, und zwar durch die Verordnung im Merkblatt des Bundesministeriums für Verkehr (S 33/36.25.93.10), dass durch § 63a, Abs.3, StVZO rechtskräftig geworden ist.
Soll ein Fahrradanhänger DIN EN 15918 entsprechen, dann darf der Fahrradanhänger maximal 60 Kg wiegen. 😎
Und theoretisch gibt die StVZO her, dass der Fahrradanhänger 12 Meter lang sein darf und 4 Meter hoch sein darf! 🙃
Klasse teil. Toll gebaut 😅😅😅
Super gemacht...
dem Hersteller gefällt es nicht, wie Andreas es gemacht hat und sie wollen ihre Produkte Verkaufen, der Unterschied ist das Andreas damit klar kommen muss und wie er es gemacht hat ist super!! Diese Leute die solche Mobile fahren ist zum Teil ihre einzige Mobilität um von A nach B zu kommen, ich darf mit meinem Mobil kein ÖPNV Nutzten (Sicherheitsgründe) und Assistenz habe ich auch keine, bin froh das ich mein Mobil habe und was ich selber machen kann mach ich selber so gesehen wäre eine Kupplung an den Seniorenmobilen nicht schlecht, ob man sie nutzt ist eine andere Sache, will auch keinen Wohnwagen damit ziehen!! An meinem Meyra Cityliner 415 ist nur ein Mini Korb "Getränke Kisten" stelle ich in den Fussraum mehr geht nicht, um Kartoon Kisten zu transportieren ist nichts vorgesehen!
Wenn man die Dinger ohne Helm fahren will ,muss man angeschallt sein (Gibt es auch mit Bauchgurt ). Logik hilft da leider nicht weiter.
Nehmen wir mal an der Roller kippt und kommt ins Rollen und du bist mit dem Gurt am Roller angeschnallt, was könnte dann alles passieren?! Der Roller wiegt 100 Kg.. Logik würde dich schützen, der Bauchgurt würde dir zum Verhängnis!!
Top wohnwagen😊
Ich hatte so ein Fahrzeug und nach einem Jahr liesen die Batterien und somit die Kraft schon nach.Hügelfahrten wurden immer schwerer.Nach zwei Jahren brauchte ich neue Batterien. Egal ob billig oder teuere Batterien. Nun auch noch einen Anhänger käme mir auf Dauer zu teuer!
😎👍
Bis 25 kmh gilt ein Mofa als Fahrrad und so können ungeprüfte Anhängerkupplungen verwendet werden.. Bis 20 kmh gibt es keine Helm- oder Gurtpflicht.
💯👏👍✌️
Ich finde den link nicht zu seinem Kanal.
Jörg wo steht der ?
Im Abspann, also am Ende des Videos wird er eingeblendet! Und Andreas hat auch schon kommentiert, 1. Kommentar!
Wirklich geiler Wowa. Aber das Zugfahrzeug wäre mir persönlich peinlich. Bei mir geht das mit dem MTB. Ohne Motor.
Es gibt Menschen, die haben leider nicht so ein Glück mit der Gesundheit. Andreas ist so ein Mensch und ich finde absolut nicht, dass man sich mit so einem coolen Zugfahrzeug schämen muss. Aber das tut Andreas auch nicht, denn er ist zum Glück sehr selbstbewusst.
@@EBikeCampingMotorradtouren Ich weiß ja nicht, was für gesundheitliches Problem er hat, aber ich bin als Sportler gewohnt, mich bis an meine Grenzen zu belasten und ziehe meinen Fawowa auch ohne Motor. Ich mache nur häufig die Beobachtung, dass sich Menschen überhaupt nicht mehr anstrengen wollen. Nicht mal ein Wenig mittreten am E-Bike.
Ob es erlaubt ist oder nicht ist fraglich, genauso wie mit den Fahrradwohnwagen... kleines Beispiel... laut StVO darf man mit einem Mofa einen Anhänger ziehen. Allerdings nur wenn die Anhängelast in der Betriebserlaubnis eingetragen ist- Leider kenne ich keine Mofa wo dieses der Fall ist, andererseits fahren sehr viele Mofas mit einem Anhänger auf unseren Straßen. Da man für die 3 rädrigen E-Fahrzeuge die für 25 km/h zugelassen sind, eine Mofa Prüfbescheinigung benötigt, wenn man nach 1965 geboren wurde, gelten diese Fahrzeuge als Mofa und darf theoretisch einen Anhänger ziehen, welche ungebremst nicht schwerer als 40kg- und gebremst nicht schwerer als 80kg wiegen Er darf nur 2m lang sein, 1m breit und 1,40m hoch sein. Beleuchtung usw ist klar.
Wie du siehst ist es nicht wirklich klar und eindeutig... Allerdings sind im Fall einer Mofa klare Bestimmungen und nicht so we beim Fahrrad. Die länge wird insgesamt gemessen die Deichsel gehört dazu. Eine gedrosselte Ape zählt auch als Mofa, eines der seltenen Fahrzeuge dieser Klasse, wo eine Anhängelast in der Betriebserlaubnis angegeben ist. Bin auch gerade dabei einen passenden Anhänger für mein Vehicle zu bauen. Ist auch schon fast fertig... Vielleicht schaffe ich es nächstes Jahr mal bei euch vorbei zu kommen, wenn mein Plan mit der unbegrenzten Reichweite aufgeht^^
Zitieren bitte die Deiner Meinung nach einschlägigen Paragraphen
@@ChristianKöster-g6d ich denke das kannst du die alleine bei Google raussuchen... alleine für Anhämger gibt es schon einige...
Wo ist der Link zu seinem Kanal ?
Lies mal den ersten Kommentar!
Du könntest ihn wenigstens oben anpinnen, weil auch mir wird da nichts angezeigt. Ich suche seit 10 Minuten mindestens in den Kommentaren
@@saschakolb7102 Der erste, angepinnte Kommentar ist vom Andreas, kannst du den nicht sehen?
Wenn Sie den Namen des Kanals von Mr. schreiben können, kann ich ihn nicht finden, danke
Ich habe ihn am Ende des Videos im Abspann verlinkt und er hat hier auch schon einen Kommentar geschrieben!
Und wo wie was heißt sein Kanal ; Link ?? ^^
das war Der "Karren"
Ist auch am Ende im Abspann verlinkt, sowie der erste Kommentar ist vom Andreas und die Frage habe ich nun schon zum 3. Mal in den Kommentaren beantwortet! ;-) Schöne Grüße!
@@0Eowin0 ah danke, wenigstens eine vernuenftige Antwort hrhr
Das mit dem Fahrradhelm mit seiner Wirkung am Mofa ist Quatsch.
Aber jeder wie er will.
Dieses Mofa fährt nur 25kmh, auch bergab. Wenn du damit stürzt ist die Wahrscheinlichkeit einer schweren Verletzung geringer, als wenn du mit einem normalen Fahrrad bei 40kmh bergab stürzt, oder etwa nicht?
@@EBikeCampingMotorradtouren Nein, das ist nicht richtig.
Ein richtiger Helm schützt immer besser als ein Fahrradhelm.
Ich verstehe aber gut, dass ein Fahrradhelm sehr viel angenehmer zu tragen ist.
Die Fahrradprofis z.B. Downhill usw. Haben ja auch richtige Helme, auch wenn sie langsam fahren.
@@HeinMüller-w5d Das ist natürlich korrekt. Aber darum ging es auch gar nicht. Es ging darum, dass der Fahrradhelm bei dieser Art Mofa sogar eine besser Wirkung haben kann, wie bei einem Fahrrad, da das Mofa eben nur Vmax 25kmh fährt und ein Fahrrad bergab deutlich schneller fahren kann..
@@EBikeCampingMotorradtouren Aha, ok, dann habe ich das falsch verstanden.
Wollte auch nichts schlecht machen, ist ein schöner Beitrag.
Sicher das das ein Roller ist❓ Mein Nachbar hat denselben mit dem 25 km/h allerdings ist das ein Krankenfahrstuhl
Krankenfahrstühle die auch bei den Krankenkassen als solche angesehen und u.U. bezahlt werden, dürfen max. 6 km/h fahren. Alles andere sind tatsächlich drei oder vierrädrige e- Roller.
Senioren Mobil der 25 km/h geht,der andere ist ein E Scooter der 6 km/h fährt😉😎
Das Ganze ist unzulässig, da für Kleinkrafträder keine Eigenbauten zulässig sind.
Im Gegenteil, wer da einfach was ranfrickelt, verliert die Betriebserlaubnis, ist leider so.
Du musst unterscheiden, zwischen 25kmh Mofa und 45kmh Moped, beides sind Kleinkrafträder. Oder kannst du eine gesetzliche Grundlage zu deiner Aussage liefern?
das Teil kann man auch als Krankenfahrstuhl anmelden
Nein Jörg, da gibt es keinen Unterschied beim Rumgefrickel.
Dabei ist es auch egal als was das zugelassen wird, Krankenfahrstuhl oder nicht.
Sobald es sich um ein rein motorbetriebenes Fahrzeug handelt bedarf es einer Typgenehmigung, und in der Typgenehmigung sind evtl AHZV eingetragen oder bedürfen einer ABE.
Hat es die nicht, erlischt die Betriebserlaubnis.
@@n8rabe Genau über dieses Thema, die ABE oder Einzelabnahme einer Anhängerkupplung, hat Andreas im Video ausführlich erklärt! Er sagt, doch, dass man eigentlich eine ABE benötigt, oder halt Einzelabnahme, verstehe gerade deinen Einwand nicht!?
ja richtig, er hat es ewähnt und mit Kosten von 7,5k€ beziffert.
Dieser Weg ist machbar über Einzelabnahme mit den entsprechenden (Zusatz-) Kosten.
👍👌😎