Вот честное слово большое спасибо. Ролик прям заебись и главное мастер говорит по нашенски. А на самом деле огромное спасибо, все понятно и без лишнего. Просто поработав сегодня на родительском Т-40 понял что надо ремонтировать рулевое и скорее всего делать я буду по вашему ролику. Спасибо.
Le escribo desde España. Gracias,muchas gracias,he podido arreglar mi t40 viendo su video de la direccion hidràulica. Muchas,muchas gracias,es usted un gran profesional.
Видно, что вы специалист в своём деле. Пожелание, в некоторых вопросах по подробнее расказавайте и показывайте, а то для не специалиста бывает трудновато понять. Спасибо вам большое. С уважением, Александр.
За видео большое спасибо! Рассказал что куда🔥👍. Но молотком по валу, подшипник зубилом и по одной стороне да по внутренней обойме🔥🔥👍👍я в шоке. Ошибок кучя! Между упорной шайбой и поршнем должен быть зазор, для того и регулировочная шайба там с обеих сторон, иначе как перепускной золотник в поршне работать будет. Ну всё равно за устройство спасибо.
Привет, очень познавательно сам занимаюсь сейчас переборкой, шайба лопнула и дел натворила! Может придется и поршень и гильзу менять. Непоказали как клапан перепускной перекрывает отверстия, надо чтоб равномерно было. Да ещё момент вал что поджимается сверху винтом, в углубление в валу ложится пятак стальной. 👍👏🙋🤝
Все класно. Только в конце, когда регулировочный винт крутите, этот винт должен давить на металлический пятак, который находится между регилировочным винтом и валом на который он давит. У вас на видео этого пятака нет, значит в эту колонку уже кто то лазил. Сильно страшного ничего нет, но темнеменее. И когда вставляете стерженёк с двумя пружинами, надо сказать чтобы он там ходил плотно, этот стержень, в нём вся фишка, он подбирается индивидуально к своей колонке.
На ранних экземплярах было два золотника и одна пружинка между ними, последние шли с одним золотником и двумя пружинами по краям, говорят что те что с двумя золотниками ГУР работал замечательно.
@@АлександрКистринов и что? Человек немного понимает ,но не до конца. Почитайте книгу, разберитесь в принципе работы гура. Всё говорят что золотник перемещается гайками,а на самом деле не так. Ещё ни одного видео не видел чтобы правильно рассказали про работу гура. Одно было.Надо снять по этому поводу ролик
Олег привет! Сразу видно понимающего человека, задаёте автору правильные вопросы!😊 У меня тоже вопрос автору, как будет работать с плотно подогнанными гайками поршня? У меня никогда не получалось с первого раза поставить поршень в гильзу! Что бы не заниматься этим спортом я поставил цс 50 и 125- й дозатор! 👍💯💃
Отличный ролик, всё чётко понятно,мне как новичку в этой сфере очень понятно и интересно, спасибо 😊
Вот честное слово большое спасибо. Ролик прям заебись и главное мастер говорит по нашенски. А на самом деле огромное спасибо, все понятно и без лишнего. Просто поработав сегодня на родительском Т-40 понял что надо ремонтировать рулевое и скорее всего делать я буду по вашему ролику. Спасибо.
Le escribo desde España.
Gracias,muchas gracias,he podido arreglar mi t40 viendo su video de la direccion hidràulica.
Muchas,muchas gracias,es usted un gran profesional.
Всё доходчиво и понятно,молодец мужик,лайк!!!👍👍👍
Спасибо. Разобрал рулевую, оттуда все высыпалось, не знал,что куда ставить. Теперь соберу без проблем
Видно, что вы специалист в своём деле. Пожелание, в некоторых вопросах по подробнее расказавайте и показывайте, а то для не специалиста бывает трудновато понять. Спасибо вам большое. С уважением, Александр.
Все доходчиво и без мата. Респект. Только у него все с кулака, а я без молотка не обошлось, силов наверное маловато😅
Позитивный, чёткий мужик, приятно посмотреть как работает
За видео большое спасибо! Рассказал что куда🔥👍. Но молотком по валу, подшипник зубилом и по одной стороне да по внутренней обойме🔥🔥👍👍я в шоке. Ошибок кучя! Между упорной шайбой и поршнем должен быть зазор, для того и регулировочная шайба там с обеих сторон, иначе как перепускной золотник в поршне работать будет.
Ну всё равно за устройство спасибо.
Всё грамотно, доходчиво. Спасибо!!!👍
Очень понятно и доходчиво. Ты профессор.
Отлично объяснили .Дар преподавателя
Молодец мужик понятьней не объяснить умница.
Привет, очень познавательно сам занимаюсь сейчас переборкой, шайба лопнула и дел натворила! Может придется и поршень и гильзу менять. Непоказали как клапан перепускной перекрывает отверстия, надо чтоб равномерно было. Да ещё момент вал что поджимается сверху винтом, в углубление в валу ложится пятак стальной. 👍👏🙋🤝
Спасибо всё понятно и внятно
Спасибо большое 👍🏻👍🏻👍🏻
Как всё хорошо рассказал и показал 👍🤝🤝🤝
Спасибо всё понятно 👍 буду перебирать гус под вашим руководством .
Пока не знаю в чем дело но колеса виляют в лево - право как в мультике Чаггингтон 😅
Розвал зробіть
Спасибо мужик, выручил!!!
Дело мастера боится 👍
И ещё: Никогда не бери грязные агрегаты в ремонт заставляй клиентов драить их ,это первое условие при договоре.
А что мешает накинуть цену за мойку
Понятно по шагово тоже попробую перебрать
Зазор нужно... Чтобы люфт на поршне был.... Золотник должен перекрывать отверстия с помощью зазора
Учите матчасть.
У меня 2 колонки было. И на обоих зазора не было. Какой дебил придумал его не понятно.
@@СергейЧистяков-з7ы зазор должен быть 1мм. То есть в положении прямо ро 0.5 мм на сторону между гайками и поршнем .
Спасибо за ролик. Очень помог.
Все класно. Только в конце, когда регулировочный винт крутите, этот винт должен давить на металлический пятак, который находится между регилировочным винтом и валом на который он давит. У вас на видео этого пятака нет, значит в эту колонку уже кто то лазил. Сильно страшного ничего нет, но темнеменее. И когда вставляете стерженёк с двумя пружинами, надо сказать чтобы он там ходил плотно, этот стержень, в нём вся фишка, он подбирается индивидуально к своей колонке.
Спасибо за разъяснение , запомню.
Спасибо ❤
Немного не понял как крутить гайку на резьбовом валу вторую что имеет 4 положения и что Вы там отвёрткой удавливали???
Резинки чтобы не закусило вот и занимает
Молодец, спасибо друг !
здравствуйте, подскажите как отрегулировать рулевую колонку? очень тяжелый руль hirdo surblis новый
Какое должно быть хождение гайки с шайбой между поршнем?
Маладец супер👍👍
Отличный урок спасибо. У меня на право легко поворачивается на лево тяжело причину не сможете сказать?
все четко без вады
Я из узбекистан спасибо
Вот бы видео посмотреть как потом руль крутит на тракторе
Между валом и верхним прижимным регулировочным болтом должна быть шайба-пятак ...
А про золотник будет отдельное видео?
Доброго времени суток,подскажите пожалуйста а как вы капроновые кольца на поршень одевали или может есть ролик?спасибо за ролик 👍
В кипяток бросай их, и надевай на поршень
Спасибо
@@LavKa_s я так целиндр перебирал. Кипяток никак не помог. В итоге я разрезал кольцо косым резом и поставил. Иначе никак не лезли
@@ДмитрийСизинцев-б8ф если они без сильного износа, я бы советовал их оставить на месте. Поменять только резинки
Может кто знает трактор т 40 греется масло в гидравлике все клапана проверил. Может ли из за гидроусилителя руля такое
Ролик думаю мне будет полезен
Где ремкомплект покупали? И сколько стоит?
Молодец
Молодец,а у меня трактор 35 лет и никто не совался,а надо бы!
Лучше не суйся.
Спасибо за видео
Золотые руки, их нужно беречь, надевай перчатки)
Здравствуйте . На поршне гура т40 ставится один золотник ? Или два
На ранних экземплярах было два золотника и одна пружинка между ними, последние шли с одним золотником и двумя пружинами по краям, говорят что те что с двумя золотниками ГУР работал замечательно.
@@Yyeti_Bigfutovich Говорят что кур доят. Люди до сих пор это недоразумение трактором считают.
@@СергейЧистяков-з7ы недоразумение, ты в зеркале каждый день видешь
Здорово!
Зазор должен быть иначе золотник работать не будет! Плотно к поршню нельзя закручивать шайбы.
И Вам напишу,учите принцип работы гура
ruclips.net/video/FNOYIZ36DMA/видео.html
@@АлександрКистринов и что? Человек немного понимает ,но не до конца. Почитайте книгу, разберитесь в принципе работы гура. Всё говорят что золотник перемещается гайками,а на самом деле не так. Ещё ни одного видео не видел чтобы правильно рассказали про работу гура. Одно было.Надо снять по этому поводу ролик
Никакого зазора там нет. Только на картинках пишут про этот зазор. Я думаю этот зазор компенсируют шайбы.
Привет. Лучше стало? Или без изменений? Я сколько раз менял резинки, толку нет. 👍👍👍👍👍
Масло перестало бежать.
Золотник поменяйте на больший размер, и будет вас счастье
@@LavKa_s чтобы поменять золотник нужно отверстие под него сделать, точное. 🤝🤝🤝🤝
Олег привет! Сразу видно понимающего человека, задаёте автору правильные вопросы!😊 У меня тоже вопрос автору, как будет работать с плотно подогнанными гайками поршня? У меня никогда не получалось с первого раза поставить поршень в гильзу! Что бы не заниматься этим спортом я поставил цс 50 и 125- й дозатор! 👍💯💃
@@ПетрБурлаков-х3х Привет Пётр. Практически у всех проблемы не с резинками, а с золотником. 🤝🤝🤝🤝
Руль легко стал крутится?
Он и крутился легко , просто бежало масло , бежать перестало.
Спасибо
СПАСИБО
люфт сильный на гуре ,
У меня под регулировочным болтом пятачек еще вложен. Здесь не увидел его.
Всем привет,мужики подскажите на т 40 на 5 скорости передние колёса влияют как будто диски кривые всё времеря дорогу ловить,в чем проблема?
Схождение неправильное или люфты в тягах
Рульову колонку як збирав не вгадав з гайкою за великий зазор не правильно збирав
Меняйте поворотный кронштейн и втулку , это у бортовой, там старый кронштейн срезаешь и новый привариваешь а втулку просто перепрессовываешь.
Резинки з внутрі не порізав?я конус пильником робив одинаково зрізало якшо знаєш яеийсь секрет напиши
Saqol gözel insan
я вытачил с клапаной резики 1 в место 3
Почему гур сильно нагревается, аж бумажная этикетка на насосе нш сгорела, за короткое время. Кто знает?
Похоже забыли шайбу положить в вал в торце под регулирующий болт зазара на 24,50 минуте.
Спасибо четкий обзор! Помог от души спасибо!
Рем комплект на гур где купить есть ли в продаже?
У нас в Кемерово есть магазин по тракторам даже 2 , там и купил без проблем.
Ну и как себя паказал лекче стало или также к нему бы нш 10
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✊👍👍
👍
Пятачок забыли поставить в вал.
Подскажите пожалуйста пяточок где должна стоять?
@@ДуматЖумадилов он стоит в валу, на него опирается регулировочный болт.
Спасибо
Спасибо я учил
Нада проветить как работает на тракторе
Всё окей работает и самое главное не бежит.
@@Гаражудома чего то с трудом верится мне! 😔😔😔
Бестолковая затея просто поменять рем комплект другое отремонтировать
Куда 19я делась
Спасиво
Шарик забыл поставить
Переделал на дозатор с двухсторонним гидроцилиндром. И забыл это говно как страшный сон.
Гбдд не докапывается на дорогах? Тоже хочу переходить
Одно кольцо лишнее маленькое на столе
показал, рассказал...а как в работе? бывает все по уму переберешь...а оно и не работает как надо...нецелый рассказ о проблеме
Корови.тобі.пасти.а.не
Рульові.робити
Замена резинок ты называешь ремонтом это самообман без замены и реставрации золотника все ерунда трата время
Спасибо большое!!!
Без замены ремонтного золотника замена резинок ни чего не даст
Вы супер