박사님~~ 제가 원래 순정오일을 쓰다가 메탈로센을 사용 한 후로 엔진부하량, 정속주행시 RPM, 배기온도가 낮아졌어요.. 가을/겨울 기온의 차이, 신유/사용유의 차이는 아닌 것 같아요. 이게 엔진오일로 변화가 있을 수 있는 부분인가요? 그리고 점도가 낮거나 부드러운 오일을 쓸 수록 배기온도가 낮아 질 수 있는 건가요? 답변해주세요~~~~
??? : “야 엔진오일 그냥 싼걸로 자주자주 갈면 돼” (자주자주의 기준은 보통 매 3만km 마다(가동시간 600시간 넘김)) (혹은 말만 저렇게 하고 단 한번도 교환하지 않다가 차량이 결국 고장나면 고대로 딜러한테 집어던지는 경우도 있음) 중소기업 사장 혹은 영세사업체 운영하시는 분들이 업무용 차량을 보통 이렇게들 관리하십니다
미션 오일의 API GL-4,5등급은 미션의 싱크로 나이저가 황동으로 된 기어 혹은 기어의 특성 차이 때문에 잘 골라서 써야 하는 것으로 알고 있습니다. 그렇다면 디퍼런셜쪽의 오일 같은 경우에 "하이포이드용 기어"가 들어간 후륜 차량에서 GL4,5 등급 상관없이 "하이포이드 전용" 디퍼런셜 오일을 사용하면 될까요?
어차피 자주 교체할 사람은 어떤 오일을 쓰던지 자주(적정시기)교체 하고 죽어라 늦게 교체할 사람은 어떤오일을 쓰던지 자기 고집대로 교체합니다 ㅋㅋㅋ 현장 경험상 볼트로x 쓰면서도 6000km마다 교체 하는분이 있고 Ga 쓰면서도 15000km마다 교체 하는 분도 있습니다
자동차 운행할때 느낌이 다르기 때문에 여러가지 제품이 있는것이지 극한까지 가면 비싼게 좋기도 하고. 느낌적인 부분 제외하고 그냥 가격적이거나 연비적인 측면으로 접근하면 기존에 권장된 교환주기에서 앞당기면 되는것이고. 다만, 비싼거왜삼? 빨리 갈면 되지 ㅇㅈㄹ 하는 남의 소비선택을 가르치려 드는 극한가성비충이 문제겠지
![엔진오일의 불편한 진실 [엔불진]](http://yt3.ggpht.com/SGYFJ7UA-ozJ6FZuwQfnyxqZ70WfIG1ENnoTdUQrdzjt6hgq69TOK8mmEZv_d5yHIOcS9AUrBA=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![시민과 국회가 막아낸 '반역'.."尹 미치광이" 폭발한 의원 [뉴스.zip/MBC뉴스]](http://i.ytimg.com/vi/uzpPcB_a3DU/mqdefault.jpg)
늘 이채널과 박사님께 감사합니다 늘 귓동냥으로 입에서 입으로만 이 오일이 좋다 나쁘다 싸우기 바빴는데 현역전문가가 늘 궁굼증을 해소해주시니 소비자로서 얼마나 든든한지 항상 감사합니다
카센터에서 말하는 광유는 국내재조일반적오일(그룹3)을 합성유는(외국브렌드의 좋은오일이라주장하는 그룹4 100%인지는 모름)를 말하는경우가 많음...자기들 단가많이남는것 추천할때 고급 합성유라 주장하는경우가 많터군요...고성능차가 아닌 일반적 차량이라면 국내재조사 저렴한오일 자주교환하는게 좋다 생각해요..
일반승용차에 들어가는 오일 광유 없다니까 자동차 동호회 사람들보묜 어디서 주워들은 지식으로 어후 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래놓고 추천하는 오일은 어디 인증규격도 없는 소고기오일 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ... 걍 순정오일로 써도 무난하던데요😅😅
정비지침서에 명시된 순정오일로만 주기적으로 관리해도 기본이상 하는거
3기유를 광유라 칭하는 것 아닐까요? 화학적으로는 그게 맞으니 그렇게 까내리실 필요가 있나ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 산업계에서는 3기유도 광유 취급하는데 본인은 제대로 알고 떠들어싸는지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@kafro90953기유 순정오일이 풀신테틱이라고 나오는데 무슨 광유냐... 그건 잘못말하는거고..
@@allaboutkoreanlife따지면 광유가 맞고 합성유가 아니에요 그냥 풀신세틱이라고 부를뿐 마케팅용어죠 3기유에 풀신세틱을 붙이냐 마냐 소송도 있었습니다 소송이 본안판단으로 가려면 여러가지 조건이 있습니다 대상, 원고, 소의이익 등등 고로 광유이기에 소송이 각하되지 않고 판결을 내렸고 붙여도 된다고 판결이 났습니다 근본이 광유인데 합성유라고 부른다고 합성유가 되는건 아니니까요
항상 재미나게 보고 있어요 감사합니다 감기조심하세요
디프오일 gl6는 어디에 쓰는건가요 gl4에써도된단얘기가있어서 구매했는데 혹시몰라서 안쓰고있습니다
아..이제 왜 펜조일 통안에 가루같은것이 보이는지 알겠네요...2행정 또는 농기계등에 쓰이는 작은 4행정 엔진 오일 함 다뤄주세요
지크탑 LS 5w30 사용하고 있는데
리스타 한번 넣어볼께요
박사님 규격이 0w20인데 0w30이니 5w30 써도 되나요 알려주세요 ㅠㅠ
그냥 킥스g1 지크x7 토탈쿼츠9000 정도면 충분하죠 그룹3 이니까😊
@@nasyonaru9333 지크x7는 심지어 유베이스+ 고급3기유 개꿀 ㅋㅋㅋ
하나더 추가해주세요 킥스g1~
여기다 코팅제하나 추가하고 7,8000에 한번씩 갈아주면 최고던데
저는 Kixx pao만 넣어요
그래서 결론은
승용오일 기준
시중에 광유는 없다고 보고 싼걸로 자주 갈면 좋으나 돈이 많이 나간다 인건가요?ㅋㅋ
박사님~~ 제가 원래 순정오일을 쓰다가 메탈로센을 사용 한 후로 엔진부하량, 정속주행시 RPM, 배기온도가 낮아졌어요.. 가을/겨울 기온의 차이, 신유/사용유의 차이는 아닌 것 같아요.
이게 엔진오일로 변화가 있을 수 있는 부분인가요? 그리고 점도가 낮거나 부드러운 오일을 쓸 수록 배기온도가 낮아 질 수 있는 건가요? 답변해주세요~~~~
지크 X7 일반 앤진오일 광유 쓰는걸로 바뀐 것도 있으니 조심해야해요 ㅎ.. 스피드메이트 기본 오일임
그냥 오일펌프 하나 사서 7천에 한번 못해도 반기에 한번씩 갈면됨. 필터와 에어 클리너는 오일 두번갈때 한번 바꾸면 딱 맞을듯
박사님이 그렇다 하시면 그런거다!!!
첨엔 그랬는데 걍 이젠 장사꾼 같음.....
광유는없어진거 같고. 반합성유.
지금자체가 3기유부터 기본베이스 저렴한 합성유라 부르지않나요
2기유+3기유 섞은제품을 세미신테틱 혹은 반합성유 제품으로 알고있어요
영상좀 재대로 보세요 영상에 다 설명 나와있는대 뭘 또물어보시나요
@@달봉이-o9j 영상보고 제생각 애기한겁니다.
@@투오마스 그쵸. 공감합니다.
3기유는 광유입니다 합성유라는 마케팅용어를 붙인거에요~
아니 누가 그룹 1 2 를 쓰래;;;; 제발 그냥 그룹 3을 쓰고 가혹조건으로 갈아 얘들아............ 그룹 4는 무슨;;;;; 뭐 수퍼카여????
그룹2 광유 기반 합성유가 좋은거넹
레드라인이나 모듈 최상위 등급 혹은 AMG M 포르쉐 스포츠성 자동차 권장오일과 우리나라 판매되는 오일등급 비교표 같은게 있으면 좋겠네요
엔불진 카페 가시면 많은 신유분석 있습니다. 포르쉐나 amg 초도유는 그냥 시중에 파는, 저렴하고 무난한 모빌원인데 가성비는 국산것이 더 좋을것 같네요.
@@Hoster987 정보 고마워용
궁금한점이 VHVI가 화학적으로는 광유인데 미국사법부가 "합성유"라고 써도된다! 라고 해서 합성유가 되었다는데, vhvi가 화학적으로는 광유인가요?
네 화학적으로 광유입니다 4기유부터가 진짜 화학적으로 '합성' 하여 만든 합성유에요 3기유에 합성유라는 표현은 마케팅용어입니다
??? : “야 엔진오일 그냥 싼걸로 자주자주 갈면 돼”
(자주자주의 기준은 보통 매 3만km 마다(가동시간 600시간 넘김))
(혹은 말만 저렇게 하고 단 한번도 교환하지 않다가 차량이 결국 고장나면 고대로 딜러한테 집어던지는 경우도 있음)
중소기업 사장 혹은 영세사업체 운영하시는 분들이 업무용 차량을 보통 이렇게들 관리하십니다
벤츠 두대(세단 & SUV)몰고있습니다. 12년간 몰았던 5시리즈(528ix)때부터 줄곧 애용해왔던 모빌원골드 뉴라이프0W-40(프랑스산 14,800원 3기유) 추천합니다. 욕심같아선 모토렉스 FS-X 0W-40(스위스산 33,300원 4기유) 쓰고싶지만.. 너무 비싸고 과유불급 같아서 포기하고 그냥 뉴라이프0W-40 으로 쭉 갑니다. 이정도만해도 공도에서는 과유불급 입니다. 모토렉스는 트랙까지 나가는 사람들에게나 어울릴듯 합니다. 메탈로센도 모토렉스와 같은 4기유(14,500원)라던데 품질이 어떨지 궁금합니다. 모토렉스와 비슷한 품질이라면 한번 써보고 싶네요. 다른 국산오일은 관심없습니다.
킥스 g랑 토탈쿼츠7000은 그룹2+그룹3 반합성이죠
상선1등항해사할때 base oil 150R,220N,600R 만톤씩 싣고 중국텐진에 많이 갔다왔는데 제가 싣은 화물이 엔진오일의 기본 베이스오일이라고하니 참 신기하네요
1:04 오X가가 유일하게 광유 첨가시킨데다 엄청 비싸게 팔아먹는 국내유일 엔진오일 아닐까요? 😅
오 뭐???
@@allaboutkoreanlife 오X가가 (오X가 가) 라고 한거보니... 오X가=오메가 같네요
미션 오일의 API GL-4,5등급은 미션의 싱크로 나이저가 황동으로 된 기어 혹은 기어의 특성 차이 때문에 잘 골라서 써야 하는 것으로 알고 있습니다. 그렇다면 디퍼런셜쪽의 오일 같은 경우에 "하이포이드용 기어"가 들어간 후륜 차량에서
GL4,5 등급 상관없이 "하이포이드 전용" 디퍼런셜 오일을 사용하면 될까요?
차량 사용설명서에 어지간하면 다 적혀 있습니다. 설명서가 없으면 차종 검색하면 다 뜹니다.
@이대환-b5t 설명서에 정확히 안나와 있으니 여쭙는겁니다. 마쯔다 MX-5 모델이고 글로벌 메뉴얼에도 하이포이드 오일을 쓰라고 되어 있긴한데 디프 오일의 GL 등급에 대한 이야기가 없거든요
@rko7760 그렇군요. 알겠습니다. 말씀 드리자면 디퍼렌셜에 쓰이는 하이포이드 전용 오일은 GL-5가 고정입니다.
시청자들은 이 영상 끝에 광고로 끝난다는걸 인지하고 볼 필요가 있습니다
어차피
자주 교체할 사람은
어떤 오일을 쓰던지
자주(적정시기)교체 하고
죽어라 늦게 교체할 사람은
어떤오일을 쓰던지
자기 고집대로 교체합니다
ㅋㅋㅋ
현장 경험상
볼트로x 쓰면서도 6000km마다 교체 하는분이 있고
Ga 쓰면서도 15000km마다 교체 하는 분도 있습니다
빨리갈고 늦게갈고는 개인취향이고 5천을 타던 1만을 타던 타는동안 조용하고 연비좋으면 그만임!!! 물론 가격도 무시할순없지만 ~!!!
현실은 요즘은 택시기사들도 싼거7천에서 1만키에 교환하고있고 그렇게 교환해서 30만이상타고 수출보냄
자동차에서 출고되는 오일이 젤 순정인데 왜비싼돈주고 교환하는지 적당히타고 제때 갈아주는게 엔진의최상조건인데 ㅋ
근데 킥스 g 제품과 g1 차이가 2기유가 섞였냐 아니냐 차이라고 검색하면 나오던데 어떤게 맞는말인지
@@cypark25 킥스g = 세미신테틱(2+3기유) 킥스g1 = 풀리신테틱(3기유)
7.5W30은 어떤점도 인가요??
트럭이나 써야되는 점도.
w가 winter 겨울이라는 뜻이에요 0으로 갈수록 추울때 굳지않는 점성이란표시니까 7.5w는 한국보다 덜추운 지역에서 사용하는 오일이에요 뒷자리 30은 엔진 시동후 가열된 온도에서 점성유지하는 점수를 표시한것이고 한국은 5w30 0w20등을사용
저는 순정파인데ㅎㅎ 90년대 후반부터 광유가 없었다면
지금의 제조사들의 순정오일도 꽤 좋은거 인거죠? 근데 보면 순정은 별로다라면서 인터넷서 합성유를 사서 교환하시는분도 많고 한데요.
순정오일과 별도 판매하는 합성오일이 어떠한 상황이나 운전성격에 맞는걸까요
순정오일만 못한것들이 얼마나많은데요..
블핸이든 오토큐든 차량입고후 전산조회하면 해당차량 순정오일 나옵니다.
현,기같은 대기업에서 많은 돈 들여가며
테스트하고 내놓은 오일인데 기본은 하죠
메이커 이름있는 업체 아니면 소고기오일이라보시면 됩니다 sk엔무브 s오일 등 현대오일뱅크 gs칼택스 여기서파는것도 업체에서 직영으로 운영하는곳에서 구매하세요 통만 똑같고 가품들 있다고합니다!
자동차 운행할때 느낌이 다르기 때문에 여러가지 제품이 있는것이지 극한까지 가면 비싼게 좋기도 하고. 느낌적인 부분 제외하고 그냥 가격적이거나 연비적인 측면으로 접근하면 기존에 권장된 교환주기에서 앞당기면 되는것이고. 다만, 비싼거왜삼? 빨리 갈면 되지 ㅇㅈㄹ 하는 남의 소비선택을 가르치려 드는 극한가성비충이 문제겠지
결론은 그외엔 없다
오일필터 에어필터는 1만마다 갈고 오일은 5천마다 갈아도 엔진오일 교체하는 효과가 괜찮은지 궁금합니다.
제조사 권장은 지금 말씀하신거보다 2배가량이긴 한데 5천이면 빨리 자주 가는편이긴 해요.
제조사 기준도 가혹주행 기준인데
저 같은 경우는 오일필터랑 에어필터도 오일 갈때마다 무조건 갈아줍니다 ㅎㅎ 5천~6천에서요!
걍 갈어 같이........ 돈 얼마안해..................
오일필터는 매번교체
BMW 순정오일 1년마다 교환하는데 10년째고 현제차는 3년째. 이상무.
박사님, 일반 가솔린이나 LPG 엔진에 0w16 넣어도 되나요? 제발 알려주세요.
제조사 규격중 0W16 쓰는 곳이 일본 외엔 없다시피 한데 굳이 그걸 넣는게 좋을리는 없겠죠
영상 처음것 부터 정독 해보세요 영상에 나와있습니다 0w20 이하부터는 엔진을 처음부터 다시 설계해야되는 문제가 있어서 메뉴얼 권장점도 참고 해서 넣으라고 합니다!
요즘 석유화학 분야가 중국에 많이 밀린다고 하는데 산업 업황에 대해서도 다루어주실 수 있으신가요?
중국에 안밀리는 산업분야가 있음??? 걍 중국은 지들 할거하리고 냅두면돼... 중국산 사지말고 왠만하면
광유가 있나? 없지 당연히 시중에 광유라 하는놈들은 다 사기꾼
그룹3로 만들어진 국산엔진오일 리터당 3~6천원대 제품들 5천km마다 갈아주는게 제일좋던데 나는
최고죠 킥스g1, 지크x7 이면 충분합니다 현기 순정오일보다 좋아요~^^
@아르-h2n 킥스G1, 킥스bio1, 세븐레드, 덱소스gen3 등등 좋은거 많죠~
박사님 GS칼텍스 제품중 가장저렴한 킥스G 5w30 제품이랑 LPG전용으로 나온 킥스LPG 10w30,10w40제품이 2기유+3기유 섞은 세미신테틱으로 알고있는데 맞나요?
맞습니다.
full synthetic이 아닌 synthetic만 써있으면 2+3기유의 반합성유 (semi synthetic)라 생각하시면 됩니다.
요새 광유가 나오긴함?
엔진오일을 자주 교체하면 환경적으로도 문제고, 돈 낭비도 문제 아닌감요 ㅋㅋ
뭔 환경이냐;; 괜찮어 걍 갈어;;;;
환경ㅋㅋ 미국,중국이 환경 생각함? 우리만 분리수거 잘하면 뭐하냐고ㅋㅋ
원래 메탈로센으로 4천마다 교환 했는데ㅋㅋㅋ최근 더 저렴히 나와서 그걸로 바꿨네요....저렴이 버젼 감사합니다
4천이면 차라리 좀더 써서 더나은걸 쓰겟네요
@@달부엉잌세븐골드도 생각했는데, 기존에 킥스 쓰다가 메탈 쓰다가 이젠 슈퍼노멀로 바꿨네요ㅎㅎ
@@달부엉잌 스펙상으로 메탈로센보다 더 나은 오일이 어떤게 있나요?
2010년도쯤 투스카니 엘리사에 오메가 모듈 셀레니아등등 지금보다 소고기 시절 엄청 밟고 죠져대고 5천마다 교체해주었는데 나중에 8천rpn을 넘기면서 메탈베어링이 뻗고 오바홀할때 엔진상태를보니 너무 깨끗했습니다. 엔진기술이 20년이상 진보된시점에서 오일 4천마다 교체는 너무 과한것같고 일반적인 주행패턴이라면 8천~1만에 교체하셔도 컨디션유지는 충분할것같다는 의견입니다
내가 이만큼 바보야 자랑하냐? ㅋㅋㅋㅋ
90년대 후반부터 광유가 없었구나
근데 zic는 5w30도 fully sy라고 표기를 안해요
x7 5w30도 리뉴얼되서 fully 붙여요
@@whathappened6429 지크에서 fully sy가 표시되지 않는 것은 x5들입니다.
2기유 섞인 반합성유죠.
x7부터는 3기유이상만 100%쓰는 합성유이고 fully sy 표시됩니다.
이제 x7 5w30도 2기유가 없어졌군요. 개꿀~
보니까 걍 메탈로센 광고 영상이네ㅋㅋ
kixx가 옛날부터 해외 메이저 합성유들 베이스 오일로 많이 쓴다고 들었음
그래서 난 kixx pao만 썼었고 지금은 엔진오일 무료교환 쿠폰 있어서 내 돈 주고 교체 안 한지 5년됨
승용차...광유있는데?? 먼 개소리여? ㅋㅋㅋ
댓글 질문을 쓸데 없는 것만 선정했네
1빠