사람이 평소에 자연스레 열었던 문도 당황하면 열지 못한다는게 이해함.. 예시가 좀 다르지만..용접하다 위에서 떨어진 불씨에 본인 용접 두건에 불이 붙었는데 불기와 역한 냄새 때문에 착용하고 있던 마스크를 스스로 벗질 못하더라구요..다행히 옆에 있던 동료분들이 벗겨줬는데...하물며 저런 차량같은 경우에 어떻게 평정심을 유지하고 문을 열고 나올 사람이 몇이나 있을까요....
@@Ranochx 둘다 틀렸어. 전기차 오너 아닌데. 미국 NTSB에 따르면 십만대 전기차 중 25대 화재 신고, 십만대 내연기관차 중 1530대 화재 신고. 전기차의 경우 초기 화재 발생율은 낮으나 화재 진압이 어렵고 온도가 높아 빠른 탈출이 필요함. 이 경우에서는 수동 문 손잡이 고치고 배터리 셀 안정성 확보하면 되는거잖아? 25대 전부 전소되고 탈출 실패했다 쳐도 1530대의 1.6프로밖에 되지 않는데? 과연 내연기관은 화재 발생시 1.6프로 미만의 탑승자 사망률을 기록했을까? 한국 언론에서는 드라마틱하게 과장해서 조금만 다루면 인간들이 하나같이 다 달려들더라. 흔해빠진 내연기관 사고 화재 사망사건들은 언론에서 건덕지가 안되지. 전기차 화재 크게 나서 나라가 뒤집혔으니까 자극적인 전기차 혐오 몰이 해야 조회수 나오지. 언론플레이가 엄청 중요한 미개한 나라야. 잠재적 소비자로써 걱정되는 건 이해하지만 단순히 이해도 하지 않고 그냥 여론몰이에 휩쓸려 "전기차는 쓰레기다. 절대 사면 안된다" 는 우물 안 개구리에 일차원적인 사고방식을 하는 한국의 상황들과 비슷하달까.
전 세계에서 전기차 문 안열리는 문제로 죽은 사람들이 정말 많다… 단지 뉴스에 안나와서 한국 사람들이 모를뿐… 저 수동개폐기도 테슬라 첫 모델엔 없었다. 차 문을 못열고 사람들이 자꾸 죽으니까 한동안 망치를 나눠줬다. 그러고 나서 저걸 만들었는데 홍보도 제대로 안되고 있구나…ㅜㅜ얼마나 많은 사람들이 죽고 저게 만들어졌는데…ㅜㅜ
경계석 정면충돌로 앞쪽 완파에 배터리까지 충격이와서 배터리 다 쏟아진 차에 사람이 뒤로 움직였다 주장한다면 그건 비상식적이며 12v전원에 문제 생겨도 따로 전원을 넣어 악세서리등을 조작할수있게 만든차인데 비상탈출을 위해서 저렇게까지 해뒀는데 모델y가 전기차 판매1등이니 저렇게 까지 억까를 해서라도 끌어 내리려 하네요 현기는 고객을 위해서 저런 노력이라도 하고 있는지 궁금하네요 댓글부대 동원해서 여론 조작이나 할줄 알았지 고객의 안전을 무시 하는건 현기가 아닌지 다시 한번 생각하게 하네요
뉴스에서 나오는 영상 자료를 보면.. 전소된 사고 테슬라 1열 시트 프레임이 운전석 조수석 둘다 앉는 포지션으로 되어있는 거로 보입니다.. 저는 전문가 아닌 일반 시청자 입니다. 시트가 앉는 포지션에서도 뒷자리로 승객이 날아갈수 있는지요? 그리고 앞빵 사고는 앞으로 날아갈거 같은데요.. 안타까운 사고로 사망한 고인의 명복을 빕니다.
![[라디오스타] *사람 많은 곳에서 보지 마시오* 개그맨보다 더 웃긴 배우들 2시간 모음.zip MBC150506방송](/img/1.gif)
비상탈출장치를 왜 숨겨두죠. 모두가 잘볼 수 있는곳에 두어야 맞죠 ㅠㅠ
최신 제품이라고 모든 기능이 좋아지는게 아니네요.
일 하면서 나름 치명적인 경우가 있어서 이미 깨달은 적이 있긴 하지만 사람이 죽을 정도는 아니었는데 이건 제작 결함이라고 봐야 할 정도로 너무 치명적입니다.
비상탈출장치를 저런데숨겨두면 절대안된다
아이들땜에 저리만엇을수도
@@O동동 앞자리에서 잠금수 있게 하면 되잖아요... 내연차들 다 되는 기능임
@@O동동아이오닉은 그냥 기계식 레버임. 대체 문을 왜 저렇게 열라고 설계를 하는 건지 이해가 안감. 어려운 기술도 아닌데
@@NoRoyaltyNoFood사고나면 프로그램 다운될텐데 잠궈두면 못여는건 매한가지니 의미가 없을것 같네용,,
@@휴룹-h3g 보통 저런 레버는 잠금장치와 별도로 열리도록 설계되어 있습니다.
현대차 기준으로 주유구 비상레버(트렁크 내부에 있음),트렁크 비상레버(트렁크내부) 모두 작동안될때도 수동으로 작동되도록 설계가 되있음.
30대 남자가 못탈줄할정도면...나이든 어른이나 여자들은 더더욱 위험에 빠지겠네...
왜여 한국여자는 남자보다 뛰어나고 똑똑하고 현명한데요 ㅋ
이런데도 일부 자동차 유투버들은 전기차만의 문제가 아니라고 떠들고 있죠. 전기차는 내연기관 자동차보다 화재가 났을 때 대처하기가 훨씬 어렵습니다. 불이 더 빨리 번지기 때문에...
그게 아니라 충돌 후 뒤로 튕겨 나간 가능성도 있어요.
테슬라만의 완전한 잠금 장치
문제를 더 키우고
테슬라가 불이나면
더 큰소리로 외치는 기자들의
속 뜻은?
이게 그 좀 안타깝지만 도어안열려서 중상이나 사망한 7번째 사례라고 합니다
기본적인 것들이 조작이 안된다면 이건 실수가 아니라고.. 미국뉴스 헤드라인 입니다
전세계에서 테슬라 창립이래 7번째면 흉기차 타다 화재로 죽은 사람이 훨 많을듯요
@@리제임스-m4u 문 멀쩡한데 문 안열려서 뒤진 횟수는 흉기도 0건일듯 테슬라가 걍 최초임 이 사례는
뭐라아 개 ㅅ가@@리제임스-m4u
@@리제임스-m4u전에 대리기사가 지하주차장에서 벽을 박았는데 조수석 탔던 변호사 탈출 못해서 그대로 사망했죠 이것도 포함됐을 라나
@@리제임스-m4u도어가 안열려서 사망한 사례고 열려도 사망한 사례 열리거나 말거나 사고로 사망한 사례는 더 많음ㅋㅋㅋㅋ 적어도 흉기차는 뒷좌석 도어 잘 열림
저게 뭐하는 짓인지.. 왜 멀쩡한 수동레버를 없애고 저런 말도안되는 장치를 만드냐.. 저런건 혁신이 아니라 개악이라고 하는거다.
수동레버 있다 본인이 몰랐던거지
@@jaein5933 익숙한 곳에 있어야 써먹지.. 다치고 불나고 연기나서 아무것도안보이는데 알아서 찾아서 나오라고?
@@skk3535물건을 사면 사용 설명서같은건 좀 봐라
차는 2번 보고
비상용 레버들이 왜 손에 잡히기 쉬운 위치에 있고 색갈마져 다르게되어 있는데 그만큼 응급상황이면 신속하게 탈출,멈춤을 하기 위함인데 저게 맞냐?
@@김민수-x1b 안전을 위한 장치는 사용설명서 안보고도 직관적으로 쓸 수 있게 만들어야 잘만든거란다.
미쳤다. 무슨 문 여는 장치를 저렇게 숨겨놓냐
사람이 평소에 자연스레 열었던 문도 당황하면 열지 못한다는게 이해함..
예시가 좀 다르지만..용접하다 위에서 떨어진 불씨에 본인 용접 두건에 불이 붙었는데 불기와 역한 냄새 때문에 착용하고 있던 마스크를 스스로 벗질 못하더라구요..다행히 옆에 있던 동료분들이 벗겨줬는데...하물며 저런 차량같은 경우에 어떻게 평정심을 유지하고 문을 열고 나올 사람이 몇이나 있을까요....
그럴 법 하네요. 낙하산 병들이 비상시에 가슴에 보조 낙하산 고리를 찾느라고 앞 가슴 옷이 다 헤진다는 이야기와도 같네요. 바보들은 위급상황을 이해하지 못합니다. 위 댓글 읽어보니.
유독가스 한번 마시면 정신이 나감. 덮개 열고 케이블 여는 정신까지 없음.
유족분들은 미국에 가셔서 테슬라를 상대로 법정소송을 하셔야 합니다.
얼마면돼?1000억보상해.머스크🤕
안에서 열때는 무조건 수동으로 열게 법으로 정해야함
그지같이도 만들었네~ 사람잡는 차다
삼가 고인의 명복을 빕니다
안타깝네요. 정말.
끔찍해요.ㅠ 살아있었는데 탈출을 못해서 사망하다니..
@@지니-w7n 차가 반파된 사고입니다.
충돌시 사망한건지, 탈출 시도를 하긴 했는지 조차 아직 밝혀진게 없어요
아직 사실 관계 나온게 없는데 댓글 공감은 엄청 높네?? 뭐지????
@@dltkd7008@park4945
운전자가 뒷좌석에 있었다는데 그럼 탈출 못해서 사망하신거 아닌가요? 내용을 안보고 댓글 다시나요 님들은? 아니면 뒷좌석에서 운전하세요?
@@dltkd7008 뒷자석으로 이동했다고 나오는데
트렁크 안에 여는것도 아닌..뒷자석 개폐장치를 숨겨놨눼
뭐지 개폐장치를 방탈출 보고 만들었나 ㄷㄷㄷ
차가 사고나거나 충돌하면 뒤죽박죽인데 저구석에 만들어놓았냐 열기어렵게.. 불이 순식간에 휩싸일텐데 유리창 부스는 망치라도 배치해야겠다
테슬라 매니아들이 한번씩 경험해보길 바람
경계석 들이박았다고 불타버리니 원...방지턱도 조심해야되고....
전기차 참......
경계벽 이라고 나옴. 경계석 아님
전기차 말고 내연기관도 들이받으면 불남. 내연기관 화재 가능성이 더 높음.
@@jonnyl3271 화재 가능성은 비율로 팩트만 따져서 전기차가 훨씬 높고 이마저도 내연기관 화재 = 탈출가능, 전기차 화재 = 무조건 전소 엔딩임
암만 본인이 전기차 오너라도 구라로 쉴드를 치면 안되죠. 진짜 모르는 사람들이 니 댓글 보면 믿을꺼아냐
@@jonnyl3271 되도않는 소리하지말고 모르면 걍 싸물고 있어라~~
@@Ranochx 둘다 틀렸어. 전기차 오너 아닌데.
미국 NTSB에 따르면 십만대 전기차 중 25대 화재 신고, 십만대 내연기관차 중 1530대 화재 신고. 전기차의 경우 초기 화재 발생율은 낮으나 화재 진압이 어렵고 온도가 높아 빠른 탈출이 필요함. 이 경우에서는 수동 문 손잡이 고치고 배터리 셀 안정성 확보하면 되는거잖아? 25대 전부 전소되고 탈출 실패했다 쳐도 1530대의 1.6프로밖에 되지 않는데? 과연 내연기관은 화재 발생시 1.6프로 미만의 탑승자 사망률을 기록했을까?
한국 언론에서는 드라마틱하게 과장해서 조금만 다루면 인간들이 하나같이 다 달려들더라. 흔해빠진
내연기관 사고 화재 사망사건들은 언론에서 건덕지가 안되지. 전기차 화재 크게 나서 나라가 뒤집혔으니까 자극적인 전기차 혐오 몰이 해야 조회수 나오지. 언론플레이가 엄청 중요한 미개한 나라야.
잠재적 소비자로써 걱정되는 건 이해하지만 단순히 이해도 하지 않고 그냥 여론몰이에 휩쓸려 "전기차는 쓰레기다. 절대 사면 안된다" 는 우물 안 개구리에 일차원적인 사고방식을 하는 한국의 상황들과 비슷하달까.
전기차는 큰 사고 나면 베터리에 충격 가해지는 순간 바로 엄청난 화염이 운전석으로 들어오기에, 사고 직후 도망나와야 하는데, 충격 받은 상태에서 그러긴 쉽지 않지
삼가 고인의 명복을 빕니다
전기차 끔찍하다 ㅠ
미국에서 저런 사망사고 났으면 소송들어갔을텐데 아직 미국에서 저런 사고가 없나.. 저 정도로 만들어도 소송에서 이겼기에 개선 안하는건가
매뉴얼을 읽었겠지요. 영어니까...
개선한게 저거임 몆명 죽어서 미국에서도 날리났엇음
실제 다급한 상황이 되면,
판단력이 많이 흐려져 대응 하기 어렵습니다.
어찌 비상 레버를 저런곳에 만들었는지
도무지 이해가 안되네요.
그래서 기본이 좋은차가 좋은겁니다 억단위 차들 다른차들과 차별화 한다고 벌짓 하는거에 놀아나는 사람 들도 문제임
움직이는 소각장이네 😂😂😂😂😂
비상탈출버튼을 눈에 쉽게 보이는 데 설치해야지 저렇게 꽁꽁 숨겨 놓으면 어떻하냐...
테슬라 대표 가두고 불나봐야 바뀔라나!
저옵션이면 고객한테 생명수당 줘야하지않냐?
전 세계에서 전기차 문 안열리는 문제로 죽은 사람들이 정말 많다… 단지 뉴스에 안나와서 한국 사람들이 모를뿐… 저 수동개폐기도 테슬라 첫 모델엔 없었다. 차 문을 못열고 사람들이 자꾸 죽으니까 한동안 망치를 나눠줬다. 그러고 나서 저걸 만들었는데 홍보도 제대로 안되고 있구나…ㅜㅜ얼마나 많은 사람들이 죽고 저게 만들어졌는데…ㅜㅜ
일부러그런거아닌가 ㄷㄷ
불나면 폐차인데 수동이고 나발이고 차에 망치하나씩 가지고 다녀야 하는듯..
너무 안타까운 일입니다. 어찌 저렇게 만들어놨을까요! 좌석에서 바로 열 수 있게 만들어야죠!
사실 저 정도 충돌로 저런 화재가 발생하는 것도 어이없음..전기차는 배터리 문제 해결 못하면 타면 안됨
문을 항상 수동으로 열수 있게 만들지 저게 뭐하는짓이냐? 불타 죽으라는거냐? 테슬라 전기차는 사고나서 불나면 탈출 못하고 그냥 죽어야 되는거네?? 거지같은 똥차...
테슬라가 또 운전자를 가둬 죽였군
화성간다더니 화성을 못가니 지옥으로 보내버리네
이건듯 ㄷㄷ
저게 혁신인가ㅡㅡ화형 기계인가…고인분만 너무 안타깝네요 삼가고인 명복을 빕니다~~전기차는 화재문제 해결 될때까지는 진짜 아니라봅니다
이번 테슬라 사건의 핵심은 살수 있어음에도 불구하고 죽었다는 거다.
저런데도 전기차를 타고다니고 만들어판다고?
그냥 수동으로 바로열려야지
산 채로 불 타 죽었네....;;;;;
자동차는 까딱하면 목숨과 직결되는 문제가 발생하니까 귀찮고 거추장스럽더하도 안전장치들을 꼭 차에 구비를 해야됨... 소화기, '큰' 삼각대, 유리 파손기, 물 등등 있으면 큰 자리를 차지하는 것도 아닌데 없으면 막상 필요할 때 엄청나게 문제가 생기니까
테슬라만 그런가요 국내차량도 최신이고 고가일수록
그놈의 디자인이 뭔지
수동개폐도 없애고 스마트키 안에 열쇠키도 없애고 주변차량 시야 눈뽕오지게 조도 높은 조명달고 정작 방향지시등은 숨기다시피 만들고
차는 안전이 무엇보다 우선이어야하는데
사고나고 기절하면 자동 화장하네…
휘발유차는 사고나고 기절하면 탑승자 사출시켜주나요? ㅋㅋ
@@dltkd7008내연기관 차들은 적어도 사고나자 마자 바로 화재로 이어지진 않음
이 사건은 안타깝게도 ...기절도안했는데 불에산채로 타죽으심 ㅜㅜ...넘슬픔....
터널에서 불 나면 차주만 뒤지는게 아니야
아직 까진 전기차는 상용화는 아니다..
전기차 화재는 그냥 사망 이구만
5초내로 탈출 못하면 사망이라고 봐야합니다.
불길이 빠르게 번지고 유독가스로 기절하기에 창문깨는것 말곤 방법이 없음
손잡이를 보이는곳에 해야지 미친차네
왜 첨단이고 멋부리는 차들은 문손잡이를 숨기는 디자인으로 만드는지 이해가 안감 저게 멋있고 폼나냐?
망치 옆에 두고 전기차 운행해야될듯 싶다
전기차. 결코 친환경차가 더 이상 아니다. 사람의 목숨을 빼앗는 차.
친환경 차는 맞음. 환경오염시키는 인간을 죽이고 공해를 없애는 친환경차.
@@난왜구당이싫어요😮😮 몬산다
전기차 우리동네 끌고들어오지 마라
주정차 금지한다
유리창 깨는 망치 챙기고 다녀야겠네 전기차 차주들은
이중접합 유리일거라 무쓸모일듯
몇초만에 불길이 치솟기때문에 유리창 깨고있을 여유 전혀없대요
전기차 말고 내연기관차도 사고시 문안열리는 경우 많습니다.
ㅎㄷㄷ
전투기처럼 사출 좌석을 달든지.ㅋㅋㅋ
비싸고 좋은차는 안전할줄 알았는데
안타깝네요. 얼마나 두려웠을까..
삼가고인의명복을빕니다
문은 무조건 수동이어야함
사고나서 불나면 탈출도 못하는 테슬라전기차는 왜 타냐 죽으려고 타냐 시한부 인생들이네 테슬라 차주들 불쌍하다.
불타는 전기의자네
전기차 무서워....
말타고 다닐때는 자동차 무섭다했음
전기차 화재시 문 안열리는게 제일 끔찍함. 문만 열리면 바로 탈출하든 밖에서 구조해주든 할텐데. 전기차는 차 안에 소화기가 있다고 해도 도움도 안되고. 문을 안에서 강제로 열수 있는 방법이 반드시 마련되어야 한다고 봄
이야 꽁꽁 숨겨놧네 ㅡㅡ저건 동승자는 전혀모르것다
투자자지만...뒷저리 수동 개폐장치는 진짜 개선이 너무 심각하게 필요해 뒷자리에 태울 애있으신 분들 혹시.테슬라 타시면 개폐장치 끈으로 압좌석에서 다을 수 있는 거리까지 연장해두셔야 합니다.
저정도면 쓰지말라는거지 ㅎ
테슬라 건멋 최고
멋져서
도로 타면
남들 앞에 보여주면
침 질질 흘린다 부러워 좋다고 환장해 대출까지 내고 사잔아 2억 원 할걸 😊😊😊😊
경계석 정면충돌로 앞쪽 완파에 배터리까지
충격이와서 배터리 다 쏟아진 차에
사람이 뒤로 움직였다 주장한다면
그건 비상식적이며 12v전원에 문제 생겨도
따로 전원을 넣어 악세서리등을 조작할수있게
만든차인데 비상탈출을 위해서 저렇게까지
해뒀는데 모델y가 전기차 판매1등이니 저렇게
까지 억까를 해서라도 끌어 내리려 하네요
현기는 고객을 위해서 저런 노력이라도 하고
있는지 궁금하네요 댓글부대 동원해서 여론
조작이나 할줄 알았지 고객의 안전을 무시
하는건 현기가 아닌지 다시 한번 생각하게
하네요
차문과 창문이 안열리면 차와함께 불구덩이에서 사라지는거네 달리는 화장터
비상깜빡이가 손이 바로 갈수있는 위치에 있는거랑 같은 개념으로 만들어야 하는거 아닐까요?? 애기들이 문열까봐 걱정이라면 이것도 평소엔 운전석에서 컨트럴하되 차에 문제가 생기면 뒷좌석 문 잠금이 수동으로 열수있게 해야하는게 아닌가 싶어요..
저런차는 공짜로 줘도 못타것다~ㅜㅜ
비상시에 수동으로 열리게끔 만들면 안되는거냐?
전기차 타시는분들 망치 꼭 하나씩 챙겨 다니세요~
안던벨트도 쉽게 끊을수 있는것도 꼭~~챙겨서 다니세요 ㅠ 안타깝네요
뉴스에서 나오는 영상 자료를 보면..
전소된 사고 테슬라
1열 시트 프레임이 운전석 조수석 둘다
앉는 포지션으로 되어있는 거로 보입니다..
저는 전문가 아닌 일반 시청자 입니다.
시트가 앉는 포지션에서도 뒷자리로 승객이 날아갈수 있는지요?
그리고 앞빵 사고는 앞으로 날아갈거 같은데요..
안타까운 사고로 사망한
고인의 명복을 빕니다.
안타까운 사고입니다
그렇다고 테슬라 잘못이라고도 못할거 같네요 적어도 안전에 대해선 잘 알고있어야 하는 지식인데 그걸 모르고있었으니
그리고 사고 날 당시 운전 영상도 꼭 찾아야 한다고 생각합니다
아이구 안타까워라
얼마나 다급 했을까..
갑자기 젊은나이에 고인이되신분..명복을빕니다
이동식 화장터~
탈출장치 가이드안봤으면 모를수도....
이미 테슬라자동차의 치명적 결함이 발견되어 많은 사람들에게 알려졌음에도 갬성이나 개인 선호에 의해 타다가 사고사했다는 게 참 안타깝네요. '설마 나한테~~?'가 정말 사람 잡았네요. 일 당한 본인과 가족들은 얼마나 무섭고 황당했을까요~?
얼마나 아팟을까 ㅆㅂ 너무끔찍하다 너무 고통스러웟을꺼생각하니 너무 안타깝고 남은 유가족들.. 하..
문손잡이도 없는차는 무조건 손절이여... 자동차 안전의 기본도 모르는 것들이 만든 전기차라니... 차라니 폭탄을 타고다녀...
열리는 장치를 꽁꽁 숨겨놓은 이유가 뭐지??
2열에 어린이들이 탑승할수도 있는데 1열처럼 너무쉬우면 주행중에도 장난으로 문을 열수도 있어서 그래요... 수동이라 주행중에도 열리거든요.
제가볼땐 고무커버밑에 숨겨서 찾기 힘든데 저 고무커버를 어케해야할듯 싶네요... 실제로 그리어렵진 않던데 불편하기더라구요
@@jj-zd2vl 기존차들 운전석에서 수동 조절이 제어가 되고 운행시 수동조작 안되는거 혹 모르시나요?? ....테슬라전기차는 그런 기능이 없다??
@@hannakim576 네 없어요 땡기면 바로열립니다.
테슬라 ;;;;;; .....그냥 가솔린탈께...
비상개폐장치를 꽁꽁 숨겨둠
티안남
이런건 개선을해라 테슬라야
사고대차로 테슬라 타봤는데
불이 안나도 안에서 일행들 문열어 주는게 번거롭더라 내차라면 모를까 잠깐 타본 후기로는 다신 타고싶지 않은 차였음
금액싸지면서 사서 가오잡고 타는놈들 꼴보기싫던데!
차든 뭐든 모든 물건은 직관적이고 실용적인 게 최고임
차을 살때 영업부 그놈들이 알려줘어야지
뒷좌석 개폐장치는 내 몸에 불붙고 있는 상황에서 찾기엔 넘 복잡하네요
저 사고처럼 앞문 수동개폐로도 안열리면 그냥 숯덩이 되라는거군
안타깝다ㅜㅜㅜㅜㅜㅜ 아오씨 차 왜저래
나도 휴대폰 예비 배터리 터져서 다리에 화상 입었는데 정말 정신이 없어진다
바지를 찢으려고 가위를 찾는데 늘곁에있던 것도 안보이고
바지도 안벗겨지니 더당황
조그만것에도 그정도인데 자동차는 오죽할까
중요한건 테슬라는 돈한푼도 안준다는거 법적으로 싸움해도 10000% 법정에서 이길수 없음 사전고지 때문인데 😢😢😢 고인의 명복을 빕니다 이차는 대절사면안됨 좋아보는게 비지떡임
젊은운전자가 자신은 절대 저런사고 안당할거라고 수백번 생각하고 다짐햇을건데 결국엔 죽엇네 자기도 살아잇는체로 저렇게 테슬라안에서 타죽을지 생각도못햇을껄 ㅎㅎㅎㅎ
시대를 무조건 빨리 따라 가는게 좋은것이 아닐지도..
문 여는 부분은 물리적으로 바꿔야할듯..
문 여는 손잡이를 옛날 식으로 해두지~~ 왜 숨겨놔~~~???
뒷자리는 남의 차 처음 타는 사람들의 단골 자리 아닌가~~??
모든 사람이 알 수 있는 손잡이로 바꿔라~ 도대체 문 못 열어서 얼마나 더 죽어야겠니~?!!
전기차 타면 언제죽을지 모른다.
특히 지하주차장 사고나면 대책없다.
전기차는 100억짜리 보험이생겨야
지하서사고나면 보상할수있다~
전기차에 물탱크 기본설치해라 초기진압이라도하게
전기차가 무섭다
죽으라고 일부러숨겼나원 테슬라 테슬라 난리라좋은차인줄 알았더니 어휴 ...아까운젊은 청년명복을빕니다
밴츠.테슬라.비엠은 저렇고
캐딜락은 자동 오픈기능있어서 사고시 탈출가능
테슬라 EV는 컵홀더에 망치하나씩 준비했놔야 합니다.
불이났을때 혹은 배터리가 방전되었을때 그때도 문이 열여야 되지않나
중국. 부품이 큰 문제입니다
전기차 자체를 안타야함 죽음이요
차안에 비상용 망치도 있어야겠네
직관적으로 만들어야지.
예쁜쓰레기를 만들어놔.
얼마나 공포스럽게 타 죽었을까 ㅠ
급발진 전기차 의심되는 구루마ㅡ 찜찜하면 무조건 절대 안 사면 됩니다🚨
아휴....삼가 고인의 명복을 빕니다 🎉🙏