Метро Санкт-Петербурга | Техногеника | Discovery Channel

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 дек 2024

Комментарии • 853

  • @UmbertoFellinni
    @UmbertoFellinni 5 лет назад +88

    Самое крутое метро - в Омске!!! Ни одно метро мира не может с ним сравниться :)) Срок строительства - три десятилетия, построено объектов: один подземный пешеходный переход глубиной 5 м, один мост через реку, и пара дырок в земле. Расходы на строительство - колоссальные! Ежегодно выделялись несколько миллиардов рублей, которые почти полностью оседали в карманах местных чиновников и их прихлебателей. Таким образом - омское метро - уникальное в своем роде!! Слава омским метроворовцам!

  • @psxplanetcommunity
    @psxplanetcommunity 7 лет назад +33

    Люблю наш метрополитен, он мне нравился и во времена СССР и сейчас, география Петербурга для меня начинается прежде всего с названий станций метро. Я и сам работал в метрополитене в депо, слесарем по осмотру подвижного состава, хорошее было время.

  • @illarion.bogdanov
    @illarion.bogdanov 5 лет назад +75

    Вообще обалдеть конечно, вот так ездишь каждый день, не задумываешься, а какая все-таки громаднейшая работа сделана!

  • @buuummm101
    @buuummm101 4 года назад +10

    Славный ГОРОД! ЛЮБИМЫЙ город!!!

  • @Shell_one_hot
    @Shell_one_hot 2 года назад +6

    Discovery Channel, пожалуйста! Вернитесь в Россию. после того как вы ушли с тв из России я даже телевизор выкинул.
    Вы стали самым лучшим каналом детства =)

    • @mishania-1983
      @mishania-1983 Месяц назад

      любишь говна похавать?!

  • @Jericho_Sky
    @Jericho_Sky 6 лет назад +29

    "через вентканал будет отсасываться воздух из тоннеля, тем самым обеспечивая эвакуацию пассажиров" новейшая технология транспортировки людей. скоро и по самому тоннелю научатся народ воздухом гонять. пневмометро. и тоже первое в мире

  • @90688
    @90688 5 лет назад +18

    Питер единственный город в России где приезжих больше чем месного населения)
    А Сочи и другие южные города, это семимиллионники)))

  • @Grishagin1997
    @Grishagin1997 8 лет назад +15

    радует что я живу в этом городе

    • @ДмитрийКотов-ч8ы
      @ДмитрийКотов-ч8ы 7 лет назад +1

      радует, что живу в Москве, где метро строят, в отличии от Питера, где за 100000 лет ничего не сделали. Был 4 года назад - схема не поменялась. В Москве открылось 20 станций (!) - стало 200, хотя Москва не отличается супер большим метро, как в Лондоне, Нью-Йорке и так далее. Смешно даже, что в Питере как было 67 (что очень мало для такого города), так и осталось))) Просто лол.

    • @Vednier
      @Vednier 7 лет назад +6

      Ага, вот только у нас город не гребет деньги прямо из Федерального Бюджета, в отлчиие от даагой Мсоквы. Чванливость москвичей зашкаливает
      Вы никогда не аздумывались, что может быть потому что в Москве открывают по 20 станций за несколько лет, может поэтому больше ничего нигде и не строится?
      Вы серьезно думаете "Питерцы сидят такие и решают "да нахрен нам метро""? Да нужно оно конечно, только 1) мыж не столица, 2) странные приоритеты городских властей.
      Вот вам пример - в Мсокве захотели Аэроэкспресс - взяли и построили. В Питере власти захотели Аэроэкспресс а им сразу "А вам зачем? Не положено."

    • @АндрейАЛЕКСАНДРОВ-п9м
      @АндрейАЛЕКСАНДРОВ-п9м 7 лет назад +4

      Валентин Гришагин вам наверное удивительно " повезло" проживать, может и даже родиться в Москве. Только ведь нынешняя Москва , впрочем как и всегда, это город, который кормит и одевает вся страна. Ведь львиная доля всех собранных по стране налогов осидает в Москве.Поэтому не удивительно, что в Питере не строят, а в Москве отстраивают...Москва- это просто поберушка на высшем уровне, ничего своего, всё нахаляву за народные деньги....

    • @Grishagin1997
      @Grishagin1997 7 лет назад

      Андрей АЛЕКСАНДРОВ у нас метро хотят полностью достроить до 2025 года

    • @АндрейАЛЕКСАНДРОВ-п9м
      @АндрейАЛЕКСАНДРОВ-п9м 7 лет назад +1

      Хорошие планы для чиновников, если по карманам не растащат то может и достроят...Жалко только налогоплательщиков.

  • @Алексей-к3г9ь
    @Алексей-к3г9ь 8 месяцев назад +1

    Наше (советское)метро самое красивое! Все станции шедевр.

  • @pth-u6i
    @pth-u6i Год назад +5

    Лучший город на земле!

  • @romankoregin991
    @romankoregin991 5 лет назад +4

    Спасибо за видео :) 22.09.2019 только в Санкт-Петербурге гостил и на метро ездил.

  • @Vlad5355007
    @Vlad5355007 8 лет назад +85

    Был во многих метрополитенах, но Ленинградское самое лучшее, оно самое иллюминированное, самое чистое, теплое, и более того самое красивое! Рад, что пользуюсь им ежедневно)

    • @Aleksandr20051984
      @Aleksandr20051984 8 лет назад +17

      Vlad Vasilchenko видимо в Москве не был!!!)))

    • @Vlad5355007
      @Vlad5355007 8 лет назад +24

      Aleksandr2005 был в Москве, метро темное и грязное, люди не опрятные, да и не красиво там

    • @Aleksandr20051984
      @Aleksandr20051984 8 лет назад +9

      Vlad Vasilchenko видимо давно не был!!!!!!я в метро езжу в москве с детства мне 32, щас на машине езжу, но метро наше не грязное и темное!!!!ты на новых станциях не был!!!а люди не опрятные это неправда!!!!москвичи опрятные!!!!

    • @Vlad5355007
      @Vlad5355007 8 лет назад +19

      Aleksandr2005 последний раз был в мае
      Я бы вас советовал самому за пределы Москвы выехать, желательно в Санкт-Петербург и посмотреть, что такое чистое и опрятное метро
      Хотя, на своем опыте скажу, что и в Киеве и Праге метро приятнее, чем в Москве

    • @Aleksandr20051984
      @Aleksandr20051984 8 лет назад +3

      ладно спорить бесполезно!!!каждый останется при своем мнении))))

  • @Ingwarland
    @Ingwarland 5 лет назад +10

    На 7:17-7:30 рассказывается о том, что войска перебрасывались по железной дороге, проложенной прямо по льду.
    Такую дорогу и правда хотели построить в последнюю блокадную зиму, и даже начали строить, но блокаду прорвали раньше)

  • @shymlight1588
    @shymlight1588 3 года назад +1

    Шедеврально

  • @VladZ-SPb
    @VladZ-SPb 7 лет назад +31

    Капец, насколько красивый город.. И я в нем живу, почему не замечаю всех красот...

    • @VladZ-SPb
      @VladZ-SPb 5 лет назад +4

      Года пересмотрел сюжет с уверенностью, что смотрю первый раз и вдруг натыкаешься на свой коммент 2 годичной давности

    • @Linkinuralsk
      @Linkinuralsk 3 года назад +1

      @@VladZ-SPb Здравствуйте! Хочу повидать город, в какой месяц в Питер лучше приезжать?

    • @VladZ-SPb
      @VladZ-SPb 3 года назад +2

      @@Linkinuralsk май, начало лета. Июнь, Июль. Обычно в это время в городе тепло и солнечно. Хоть Питер и славится серостью, но серость эта совершенно не достопримечательность, только тоску наводит)
      Опять же, развод мостов, белые ночи... Активная навигация речных трамваев. Все это с мая по июль. Август - уже холодно вечерами.

  • @AleksanderKorneev
    @AleksanderKorneev 8 лет назад +31

    Не Автово конечная была, а Дачное (1966-1977), открытая платформа, сейчас там ГИБДД на Трамвайном пр.
    А с 1977 уже открыли Ленинский пр. и Пр. Ветеранов.

    • @gregkMos
      @gregkMos 7 лет назад +5

      дачное позже было чем Автово. Автово 1955 дачное 1966

    • @КсенияРодина_16
      @КсенияРодина_16 5 лет назад

      @@olegnazarov147 называлась наверное Конечная до 77

  • @СергейПетров-н6ж1ч
    @СергейПетров-н6ж1ч 6 лет назад +3

    У вас у каждого по своему красивые станции метро, вам бы хвалить города и метро друг друга, у нас самое молодое метро и я ,люблю свой город, только я еще ценю и ваши достойные ветки нашей страны.

  • @Сергей-я6я8щ
    @Сергей-я6я8щ 5 лет назад +6

    А для меня самая красивая "Обводный канал"👍

    • @user-3d-
      @user-3d- 4 месяца назад

      Да, там очень атмосферно!

  • @ЕвгенийТайсумов-б5х
    @ЕвгенийТайсумов-б5х 8 лет назад +238

    - Где ты!?
    - Я на самой красивой станции...
    - В Автово что-ли?

    • @ОльгаКа-ю6г
      @ОльгаКа-ю6г 8 лет назад +5

      Там нет стеклянных колонн

    • @antolpoll8092
      @antolpoll8092 8 лет назад +19

      +Ольга Лё ветеранов и ленинский самые страшеые станции... Автово один потолок чего стоит

    • @sergejpypec8040
      @sergejpypec8040 7 лет назад +7

      В Автово хотели сделать все колонны из стекла - не успевали отлить ко времени (остывать элементы должны очень долго).

    • @ОльгаКа-ю6г
      @ОльгаКа-ю6г 7 лет назад +9

      Sergej Pypec Слушала аудиогид один по метрополитену. Там все проще объяснили - пока станция строилась, ввели политику экономии и скромности и колонны не доделали. Но и не успевали, да. У нас вообще многие станции выглядят недоделанными, как и некоторые здания

    • @andreykonzalaev5155
      @andreykonzalaev5155 7 лет назад +16

      А мне сказали мелкому, когда спросил лет 20 назад у бати, что пока везли разбили ))))

  • @re_ever
    @re_ever 8 лет назад +53

    Двупутный тоннель безопасней? Да бросьте... Дешевле - вот главная причина. А безопасность такого способа прокладки путей, наглядно показана в замечательном американском фильме "Знамение", где один сошедший с рельсов электропоезд, радостно встречается со встречным электропоездом.

  • @СергейРябов-л5р
    @СергейРябов-л5р 6 лет назад +24

    КАК МОЖНО В ПЕРЕДАЧУ О МЕТРО ВСТАВЛЯТЬ РЕКЛАМУ АВТОМОБИЛЯ?

  • @pasholyou7883
    @pasholyou7883 5 лет назад +77

    Привет из сентября 2019, станции так и не открыты !!

    • @superpacmaniac
      @superpacmaniac 5 лет назад +11

      Более того, они недавно вывесили "новые" схемы в вагонах, где вообще убрали несчастную коричневую ветку.

    • @ВЛАДИМИРПУТИН-х2д
      @ВЛАДИМИРПУТИН-х2д 5 лет назад +6

      сегодня состоялось открытие трех станций проспект славы дунайская и шушары поздравляю тебя

    • @ВЛАДИМИРПУТИН-х2д
      @ВЛАДИМИРПУТИН-х2д 5 лет назад +2

      станции уже открыты это уже на схемах норма

    • @ВЛАДИМИРПУТИН-х2д
      @ВЛАДИМИРПУТИН-х2д 5 лет назад

      а это еще почему

    • @Miraj-82
      @Miraj-82 5 лет назад +1

      Долго ты думал, прежде чем написать.

  • @aydamak1944
    @aydamak1944 4 года назад +16

    О, питерское метро, пока спустишься до платформы, уже и половину журнала прочитаешь!!!

  • @Evgeny_SPb
    @Evgeny_SPb 8 лет назад +55

    Всё это круто и очень было интересно смотреть, программа сделана в патриотичном стиле, но ужасное постыдное отставание в постройке новых линий и станиций на 30-40 лет, фактически 1\4 города находится без единой станции метро и это очень давно не новостройки - восток и северо-восток города - огромная часть калининского и красногвардейского районов, взгляните на карту.

    • @Sammael1984
      @Sammael1984 8 лет назад +2

      Ну не всё так плохо, но да, у нас в Калининском явно много белых пятен.

    • @nikolay2597
      @nikolay2597 8 лет назад +1

      На Парке Победы я небывал

    • @s_vrzln
      @s_vrzln 8 лет назад +2

      Евгений 85 охохо, в Новосибирске с 2007 ни одной станции не построили!

    • @sashasashasashasashasasha
      @sashasashasashasashasasha 7 лет назад +4

      Евгений Spb да минимум треть города без метро: учтите, что официально в территорию Петербурга входит пространство вплоть до Зеленогорска включительно, а также Пушкин и Павловск.

    • @olgapetrova1073
      @olgapetrova1073 5 лет назад

      @@sashasashasashasashasasha д

  • @chs160skoda
    @chs160skoda 8 лет назад +5

    Спасибо огромное за программу.

  • @blackcatwr9295
    @blackcatwr9295 7 лет назад +9

    Спасибо, очень интересный фильм!!! Метро это интересно всегда, а ещё и люди там работают особенные!

    • @jibrharlaonero
      @jibrharlaonero 5 лет назад

      да мрази там работают безнравственные, которые способствуют распиздяйству и федеральному похуизму

  • @БорисМаксимов-у7ш
    @БорисМаксимов-у7ш 8 лет назад +40

    я как понимаю это реклама ибо во всех выпусках автомобиль больше времени съемки))занимает))

  • @wineforever242
    @wineforever242 7 лет назад +48

    Какие же все мелочные хорьки. Прицепились кто к музыке, кто к глубине, кто к отсутствию технических данных. Цените, что есть у вас. Сколько трудов вложено, сил, эмоций. Чтобы сейчас все пользовались трудом рабочих, ученых... ваших отцов и матерей. Вот главный посыл этой передачи. Я горжусь людьми, создавшими это чудо и благодарен им.

    • @Bacek09
      @Bacek09 5 лет назад

      Просто никто не был в такой ситуации, даже для машиниста сбить человека уже трагедия, а тут людей хз сколько вагонов. Не те люди сейчас, ой не те

    • @od3772
      @od3772 5 лет назад

      Метро хорошее, передача - почти пустозвон сплошной!

  • @maslennikov56
    @maslennikov56 3 года назад +1

    Очень интересное видео, спасибо

  • @МихаилКалагкаев
    @МихаилКалагкаев 6 лет назад +2

    Красивое метро в Питере 😀

  • @asdigital9019
    @asdigital9019 3 года назад +4

    11:46-Разве метод замораживания грунтов не был впервые применён Фюльжансом Бьенвенью при строительстве тоннеля парижского метро под Сеной?

    • @ТрусыПескова
      @ТрусыПескова 2 года назад

      Спасибо гугл

    • @Vlad_Kos211
      @Vlad_Kos211 Год назад

      Да, и кессоны тоже им применялись для строительства всё того же тоннеля

  • @сергейиванов-г3ц5л
    @сергейиванов-г3ц5л 4 года назад +3

    Хочу такое же метро в г. Новосибирск!

  • @else230
    @else230 8 лет назад +12

    I soooooo wish it has English translation/subtitle.

    • @YanusPoluektovichN
      @YanusPoluektovichN 4 года назад

      ...есть другие, более познавательные фильмы(с субтитрами)

  • @Yosheek
    @Yosheek 8 лет назад +39

    А будет ли фильм о какой-либо крупной российской трамвайной системе?

    • @MaksSPb
      @MaksSPb 8 лет назад +14

      Да, было бы интересно, только вот сомневаюсь что Ниссан это проспонсирует.

    • @КириллЛиньков-б8о
      @КириллЛиньков-б8о 8 лет назад +2

      О Воронежской тогда можно :)

    • @МундузГер-Колотский
      @МундузГер-Колотский 8 лет назад +2

      Самая длинная трамвайная сеть в мире(!) - тоже в Санкт-Петербурге!!!

    • @Yosheek
      @Yosheek 8 лет назад +4

      давно уже нет

    • @Bullet_into_pellet
      @Bullet_into_pellet 8 лет назад +2

      +Алик Гер-Колотский (Алиссман) а по-моему уже в Австралии

  • @forin81
    @forin81 8 лет назад +395

    Фильм про машину кореспондента)

    • @sergejpypec8040
      @sergejpypec8040 7 лет назад +14

      Реклама же...

    • @MrKrutoyBoomer
      @MrKrutoyBoomer 7 лет назад +8

      Андрей Гольцман Чтобы программу снимать бюджет вообще-то нужен.Тебе сложно немного рекламы потерпеть?

    • @forin81
      @forin81 7 лет назад +7

      MrKrutoyBoomer​. Не сложно, если это действительно спонсорская реклама, а не "творчество" про личный автомобиль. В дальнейшем прошу на Вы, - мы с Вами не знакомы.

    • @pipespb
      @pipespb 7 лет назад +3

      Это не творчество про личный автомобиль, а спонсорская реклама. Но её действительно очень много и далеко не всегда к месту.

    • @TimurSeifullin
      @TimurSeifullin 7 лет назад +1

      Андрей Гольцман Читайте на 43:43 Программа создана по заказу ООО "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус"

  • @ГалияРовинская
    @ГалияРовинская 3 года назад

    Чудо инженерной мысли!

  • @namzes1
    @namzes1 8 лет назад +144

    Это все хорошо, это все история, вот тоолько в мире в каждомтмегаполисе строят от 7-8 станций в год, в питере если построят станцию одну за 5 лет то это целый праздник в городе))) когда начнете хотя бы по 2 станции за 5 лет открывать? Город тормозит в своем развитии из за безумной нехватки станций!!!!

    • @Андрей-р6е2м
      @Андрей-р6е2м 8 лет назад +19

      Ой 3,14здишь.. с 2006 по 2012 (за 6 лет) было открыто 8 новых станций. К ЧМ 2018 откроют ещё 5 станций.

    • @namzes1
      @namzes1 8 лет назад +31

      заложенные в ссср и замороженные в 90е))) а с 2012 года ни одной станции, на дворе 17 год, тоже все перенесли на 18, а там судя по всему из 5 станций 2-3 только откроется)) а за это время с 2012 - 2017 году в москве открылось более 20 станций новых))) ты наверно работашь в метро?))

    • @Андрей-р6е2м
      @Андрей-р6е2м 8 лет назад +5

      Нет, я на работу на нём езжу. Я всё тебя никак не могу понять, причём тут кол-во открываемых станций??? Ну и что, да хоть 120 в москве, пусть хоть на каждой автобусной остановке открывают))) И тоже сравнил москву и питер- москва больше, больше народу, больше денег. В питере всё бабло пошло в распил-арену))) Вот переедит газпром в питер, будет платить налоги уже не москве, а в бюджет питера, а с газпропа хорошего бабла можно поиметь, может и метром займутся всерьёз)))

    • @ДмитрийКотов-ч8ы
      @ДмитрийКотов-ч8ы 7 лет назад +20

      ну как сказать... Москва по площади внутри МКАДа чуть больше Питер внутри КАДа (не считая залива). Да и не может быть, что бы в третьем по населению мегаполисе в Европе (это я про Питер) не могли чёртово метро хоть по станции в год Открывать! этоже кошмар, только обещают и всё. Как вы там живёте вообще? В Москве каждый год по 6 станций, уже негде строить даже его))) Просто Питер реально стоит на месте из-за этого, смешно даже. Город как из страны третьего мира, при таком населении - метро практически отсутствует.

    • @namzes1
      @namzes1 7 лет назад +15

      за то недавно они опубликовали развитие метро в спб с перспективой кажется на 25 лет вперед)) там за 25 лет построиться меньше станций чем за 2 года в Москве))) смешно же.. никто не говорит,что мы должны как в Москве открывать по 10 станций метро, в этом году рекорд кстати там планируется кажется 16 станций новых, они уже 3 кольцо начали строить... так вот, нам бы в спб хотя бы по 1-2 станции в год, ведь город уже уперся со всех сторон в область, пробки замучали, население растет очень быстро, туристов все больше, приезжих все больше, районы растут,заводы сносят и склады,пустыри,строят новые жк, а метро как было в рамках своих с 2000х так и есть)

  • @юрийастафьев-ж7у

    Очень интересно !

  • @danlom3963
    @danlom3963 5 лет назад +1

    Очень круто снято!!!

  • @БелинскийГеоргий
    @БелинскийГеоргий 5 лет назад +19

    Передача названа "техногеника", но очень мало уделено именно технической части, конструкторским решениям, мало 3д визуализаций, позволяюих понять, как именно строили. Вы больше рассказали об истории метро, и насытили передачу красивыми кадрами.

    • @АндрейЛебедев-в5б
      @АндрейЛебедев-в5б 2 года назад +2

      Метро - стратегический секретный объект, особенно в технич.части. На мой взгляд в фильме всё нормально сбалансировано.

    • @ОльгаПеревалова-м8х
      @ОльгаПеревалова-м8х Год назад

      Именно столько раскрыто, сколько нужно для общей осведомлённости... А, позвольте, с какой целью интересуетесь?
      Себе ответьте... Ваш вопрос сразу на мысль натолкнул!

    • @ОльгаПеревалова-м8х
      @ОльгаПеревалова-м8х Год назад

      Вам БОЛЬШЕ знать и не нужно!

  • @pen1chka
    @pen1chka 8 лет назад +227

    14:18 лол думал мужик рэп читать начал

    • @Life-kx2vy
      @Life-kx2vy 5 лет назад +9

      Остаётся утешать себя только этим,еу! Ведь гонку мы проиграли ма! Слышь еу,камон еврибади!)

    • @ВЛАДИМИРПУТИН-х2д
      @ВЛАДИМИРПУТИН-х2д 5 лет назад +1

      это полу рэп

    • @ВЛАДИМИРПУТИН-х2д
      @ВЛАДИМИРПУТИН-х2д 5 лет назад +1

      полу рэп ну да эти же слова

    • @Vanya_77777
      @Vanya_77777 5 лет назад +1

      *_Что-то в этом есть)))_*

  • @AsSorry-vo4ve
    @AsSorry-vo4ve 10 месяцев назад

    Это очень интересный фильм, мне очень понравилось. Я всегда интересовался фильмы про технический истории. Россия всегда должен развивать модернизации лучше чем Европе.

  • @L-Metall
    @L-Metall 7 лет назад

    Ее, Спортивная) Любимый Юбилейный))

  • @100krokus
    @100krokus 6 лет назад +1

    Классно! Это всё наше... Будем знать свою историю и своё настоящее - будем живы как народ...

  • @ilka9062
    @ilka9062 7 лет назад +247

    Передача явно не уровня Discovery. Имея назваие "Техногениика" и выходя на техническом канале, за 44 минуты предоставлено минимум технической информации,какие-то исторические вставки и, в целом, как уже писали, больше воды, чем полезных знаний. Зато очень очевидно вставлена реклама Ниссана.

    • @СергейРябов-л5р
      @СергейРябов-л5р 6 лет назад +16

      полностью согласен. после рекламы авто не стал смотреть дальше. Сталки с МШ и то более информативны

    • @bobruin777
      @bobruin777 6 лет назад +11

      Ну так.... )))))
      Я ещё не видел ни разу, что бы так прикладывали линейку к своей пипиське. И 250 кобыл, и сиденья, да что там, руль с подогревом!!!!
      Сразу вспомнилось старое кино, там солдат, хвастаясь, орал "я Ленина видел". Откуда они берут таких ущербных, что бы в документальном кинЕ, хвастаться своей машиной )))

    • @mkr_tchan
      @mkr_tchan 5 лет назад +1

      Да просто скорее всего Ниссан "поставщик" большей части бюджета.

    • @znaniesilavideo
      @znaniesilavideo 5 лет назад

      Да, Дискавери совсем уж тоскливые.

    • @Yae_blue_Liu_blue
      @Yae_blue_Liu_blue 5 лет назад

      досмотрел до пятой минуты и, почувствовав подвох, решил почитать комменты. Собственно говоря всё

  • @ЛюбопытноеТВ-ь6й
    @ЛюбопытноеТВ-ь6й 5 лет назад +3

    4:39. Начало строительства московского метрополитена - 1931 г. А к 1936 году уже работала первая линия (открытие - 15 мая 1935).

    • @ГлебИшмуратов
      @ГлебИшмуратов 3 года назад

      Так, это, самый умный что - ли(я когда это услышал со стула упал)

  • @DeNzIlDDA
    @DeNzIlDDA 7 лет назад +14

    А мне фильм понравился)

  • @businesstehnics436
    @businesstehnics436 5 лет назад +1

    Супер

  • @crucru4385
    @crucru4385 3 года назад +4

    2:10 Хотите сказать, что в Сочи туристов приезжает меньше чем коренного населения или в любом курортном городе России?

  • @alexgulyy7138
    @alexgulyy7138 6 лет назад +9

    Вот мне понравилось лично то, как показали. как немецкая проходческая машинка работает и то как "по ленинградски кладут".
    В одном варианте это ротор, щит, гидроподача элементов кладки, заполнение бетоном из рукавов, всё автоматизировано.
    А в другом варианте - зацепили за трос манипулятором. грюкнули об другие элементы, ломом подвинули и лопатой сыпанули бетона.
    Вот это разница чувствуется. Кто кого победил - непонятно.

  • @Snork123123
    @Snork123123 3 месяца назад

    Как сделали станции в существующих старинных зданиях?

  • @dadadadadadada
    @dadadadadadada 8 лет назад +9

    от Москвы до Питера за 7 часов... По деревням и однополосной дороге, точно-точно..

    • @aleksey6385
      @aleksey6385 7 лет назад +7

      Четыре часа на Сапсане, и не выёбывайся.

  • @Kronstadt47
    @Kronstadt47 7 лет назад +11

    Самому глубокому метрополитену в мире , Слава !!! ))

    • @walterwhite207
      @walterwhite207 5 лет назад +3

      Old Soldiers *извини что расстрою, но: «Арсена́льная» (укр. «Арсена́льна») - станция Киевского метрополитена, расположена на Святошинско-Броварской линии между станциями «Крещатик» и «Днепр». Самая глубокая станция метрополитена в мире (глубина заложения - 105,5 м[1])*

    • @robinschwartz5669
      @robinschwartz5669 5 лет назад +1

      @@walterwhite207 здесь средняя глубина больше🙏

  • @user-libre
    @user-libre 8 лет назад +77

    Без метро я бы на работу в 3 часа бы вставала. а так в 5 встаю

    • @antolpoll8092
      @antolpoll8092 8 лет назад +4

      ищите рабрту ближе к дому или вы с 6 работаете?

    • @NeytiriMD
      @NeytiriMD 8 лет назад +2

      У вас в 3 часа такие пробки, что на машине в 3 раза дольше, чем на метро? (в метро, даже московском, нет маршрутов сильно длиннее часа).

    • @antolpoll8092
      @antolpoll8092 8 лет назад +1

      +Neytiri Omaticaya без метро они были бы))))

    • @rggalas
      @rggalas 5 лет назад +6

      в 5 часов дня? А чо так поздно - в стрипклубе работаете или простотуткой?

    • @paha-ru
      @paha-ru 5 лет назад +1

      @@rggalas в 5 встаю, в 6 уже ложусь:)))))🤣😂🤣

  • @polinat275
    @polinat275 6 лет назад +2

    Очень интересно посмотреть, познавательно. Спасибо. (Станция метро "Кудрово", мы очень тебя ждем!)

  • @shhgggggg
    @shhgggggg 6 лет назад

    На одном дыхании. Очень понравилось

  • @martinmm1913
    @martinmm1913 5 лет назад

    А мне, зашло!)

  • @makedonskii339
    @makedonskii339 5 лет назад +1

    В смысле отказались от строительства станций закрытого типа? Беговая и Новокрестовская - закрытые, окончание строительства - 2018 г.

  • @TEMELTASCONSTRUCTION
    @TEMELTASCONSTRUCTION 4 года назад

    Good work

  • @meelos_ch
    @meelos_ch 8 лет назад +244

    Очень не нравится, в каких мрачных тонах подаётся материал. Вся эта тревожная музыка и суровый голос за кадром нагнетают и не очень понятно, зачем

    • @tedderjonas7120
      @tedderjonas7120 7 лет назад +17

      Суровый питерский сплин))

    • @elusive6119
      @elusive6119 6 лет назад +4

      качество и подача материала полное дно

    • @КатринКорей
      @КатринКорей 6 лет назад

      наоборот крутая типа форсажа супергерои там техника у меня такая ассоциация

    • @КсенияРодина_16
      @КсенияРодина_16 5 лет назад +1

      @@КатринКорей хренация

    • @jibrharlaonero
      @jibrharlaonero 5 лет назад +1

      говноматериал

  • @albertalbertoff2995
    @albertalbertoff2995 5 лет назад

    Сколько вольт на контактном проводе для вагонеток ?

  • @Пыдыщ
    @Пыдыщ 6 лет назад +1

    А мне понравился видос)) все недовольные должны взять в ручонки камеры и снять что-то своё, а уж тогда мы придём к ним, заценим результат их потуг

  • @meantraitor2000
    @meantraitor2000 8 лет назад +307

    Это вообще ни сколько на Discovery не похоже - районные телеканалы так передачи снимают.

  • @ГригорийСоловьев-ж8в

    А как называется видеоэффект "углубления изображения" с 2:51 по 2:53?

  • @ИванПолестер
    @ИванПолестер 8 лет назад +150

    Вообще ничего интересного об устройстве не рассказали.

    • @maxbolsen4803
      @maxbolsen4803 7 лет назад +1

      Да ещё и глупость про рекуперацию, которая бессмысленна в питерском метро.

    • @ssnltd
      @ssnltd 4 года назад +4

      Зато о количестве лошадок под капотом машины журналиста рассказали

  • @karvalhokrsk
    @karvalhokrsk 5 лет назад +2

    Это точно Дискавери?

  • @antovsky4061
    @antovsky4061 7 лет назад

    Подскажите что за часы на руке у ведущего пожалуйста ?

  • @sergeigurov1094
    @sergeigurov1094 8 лет назад

    Будете в Нижнем, затарьтесь жетонами-вроде подходят)). ЭкономиЯ!

  • @ingvarp.3003
    @ingvarp.3003 7 лет назад +1

    я когда маленький был то на метро пл. Александра Невского ветка заканчивалась, был только переход на другую ветку!) Не было ни лиговского проспекта ни достоевской ни садовой и тд))) а метро Новочеркасская называлась Красноармейская))

    • @viktorv550
      @viktorv550 6 лет назад +2

      Красногвардейская

    • @ingvarp.3003
      @ingvarp.3003 6 лет назад

      точно))) столько лет прошло забылось))

    • @tktyf10
      @tktyf10 6 лет назад

      А когда я была маленькая, были только 7 станций на первой линии :-) :-) :-)

  • @SidorovTV1
    @SidorovTV1 5 лет назад +5

    Как ПРЕСС СЕКРЕТАРЬ может столько ААААААкать?!

  • @makoVka989
    @makoVka989 3 года назад

    А пчму делали эту штуку в Германии?

  • @andreyn4376
    @andreyn4376 4 года назад +1

    Питеру только класс

  • @ostanislav
    @ostanislav 8 лет назад +67

    много слов, но мало интересного. а жаль.

    • @ssnltd
      @ssnltd 4 года назад +2

      Просто журналисты зашли в геолого-исторический музей... и подумали, что больше никуда ходить не надо -так и получился выпуск о "техногеники"... в общем, качество материала - дно (((

    • @Asudnciyi
      @Asudnciyi 3 года назад +1

      Так по тому что нет ни чего в этой помойке Питере интересного

    • @faribukaxmedov6046
      @faribukaxmedov6046 3 года назад

      Точно

  • @Прикольноепроектноепрограммиро

    Вроде и хорошо, что снимаете не "Дом-2", но можно было бы схем добавить что ли, инфографики. В том же Big Bigger Biggest про метро наглядно показали суть глубинной заморозки (и это не сложный эксперимент), показали куда конкретно вбивались сваи, почему нужно добавлять бетон и т.д. А у вас просто слова, как будто это радиотрансляция

  • @levakk1331
    @levakk1331 5 лет назад +1

    Еще представитель метрополитена официально сказал в ряде местных сми ,что нет спецобъектов , что это всё миф ))) И при этом на сайте открытые тендеры на их обслуживание .

  • @Podpivkovich771
    @Podpivkovich771 2 года назад +1

    Был на днях в Питере, прокатился на метро. Посетил самую глубокую станцию - Адмиралтейскую. Даже полез в интернет почитать за неё. В ролике допущена ошибка: Адмиралтейская не самая глубокая в мире. Глубже есть две станции в Киеве. Одна за 100м перевалила, другая 94м.

    • @Hermes-ii6gs
      @Hermes-ii6gs 6 месяцев назад

      А у нас, кажется 82 или 87 метров под землю-матушку!?!?!?

  • @---tk8lp
    @---tk8lp 7 лет назад

    Здорово

  • @adilbeksever4799
    @adilbeksever4799 5 лет назад +1

    Сестра ездила в данном метро скорость и линий классные, была в шоке. Молодцы.

  • @antongorshnev7461
    @antongorshnev7461 8 лет назад +60

    Слабовато
    Зачем то сравнения с автотранспортом!?
    Инновации инновации ничего инновационного не рассказали
    А про культурный облик
    Про задумки и дизайн
    В общем слабое видео на 3 из 10

    • @oc284
      @oc284 5 лет назад

      "Зачем то сравнения с автотранспортом!?
      "
      Ну подумай зачем - посмотри на марку авто и угадай, кто спонсировал съемки

  • @ЕгорМинин-п2у
    @ЕгорМинин-п2у 7 лет назад +7

    А еще в метро можно попасть бесплатно, используя французский сантим вместо жетона))))

    • @MrNikol0s
      @MrNikol0s 4 года назад +2

      проверено!

  • @aim00ver
    @aim00ver 6 лет назад

    А привод полный?

  • @Lelik32SPB
    @Lelik32SPB 6 лет назад +5

    0:08с Моя родная Нарвская)

  • @kasperSK-UA
    @kasperSK-UA 7 лет назад +3

    Станция метро «Арсенальная», которая находится в Киеве, по неподтвержденным данным исследований занимает первое место в списке самых глубоких станций мира. Почему по неподтвержденным? Потому что совершенно непонятно, как мерять эту глубину - по уровню моря или по поверхности земли. Эта киевская станция идет под холмом, ее глубина составляет где-то 104-105 метров. Станция была открыта осенью 1960 года, оформлена белым и розовым мрамором, стиль строгий, невычурный. Из интересных фактов стоит отметить, что станция относится к так называемому «английскому типу» (двухсводчатые станции глубокого заложения), это единственная станция метро такого типа в странах бывшего СССР.

    • @yurisamosudov592
      @yurisamosudov592 7 лет назад +1

      В фильме и оговорили, что "Адмиралтейская" самая глубокая, если считать от уровня моря.. Хотя мне кажется, что нет никакого смысла считать от уровня моря, ведь важно то, как долго пассажирам туда каждый день спускаться, а значит и мерить надо просто по глубине эскалатора, то есть киевская станция все же поглубже будет. А про "английский" тип я не знал, но у "арсенальной" и правда есть что-то схожее с лондонским метро(помимо названия как у лондонского футбольного клуба:)

  • @Egor_Ik617
    @Egor_Ik617 4 года назад +1

    У меня до сих пор Питерский жетон остался с 2012 года. Я катался в Питерском метро

  • @VVladQ2023
    @VVladQ2023 10 месяцев назад

    Станции на горке для рекуперации вредны скорее, да и в горку перед станций тоже большие расходы энергии... Вопрос интересный, и не раскрыт авторами.

  • @GoodMorningHargo
    @GoodMorningHargo 5 лет назад +1

    2:10 а Геленджик? Сочи ? не неслышал))))

    • @GoodMorningHargo
      @GoodMorningHargo 5 лет назад

      В 2018 году в Геленджике отдохнуло - 4 млн 300 тыс. Население: 77 212 чел. (2019 г.) в 55 раз больше туристов, чем живет постоянно.

  • @igorkuidan1055
    @igorkuidan1055 4 года назад

    Интернет уже есть ? В метро или ещё нет? Не был уже 2 года в Питере

  • @stalkervat
    @stalkervat 5 лет назад +1

    обожаю питер

  • @ДмитрийТкаченко-ъ5ш

    Только что смотрел про Пхеньянское метро, так вроде оно самое глубокое?

  • @ИосифСталин-к4ь
    @ИосифСталин-к4ь 5 лет назад +2

    Привет МШ..)

  • @ManyMabygedvg
    @ManyMabygedvg 2 года назад

    Нормальная передача.

  • @lelik-of
    @lelik-of 8 лет назад

    Подскажите, что за часы у ведущего 14:00 +

  • @TheChelovek3000
    @TheChelovek3000 8 лет назад +1

    Что у него за часы? 35:12

  • @hans6542
    @hans6542 7 лет назад +3

    "Кто не хочет работать - ищет причины, а кто хочет, ищет способы"

  • @МихаилК-ю1щ
    @МихаилК-ю1щ 4 года назад

    Мне кажется или за кадром голос Леонтьева - ведущего других выпусков?

  • @ВалентинИванов-з4б
    @ВалентинИванов-з4б 11 месяцев назад +1

    Автор! Станция Автово была конечной не до 1977 года, а только до 1966-го.
    В июне этого года была открыта станция Дачное. А в 1977 году были открыты Ленинский проспект и Проспект Ветеранов. Станция Дачное стала не нужна и её закрыли. Она просуществовала 11 лет. Так вот: с 1966 по 1977 год конечной станцией на красной линии была Дачное, а не Автово!

  • @Юлианна-й1н
    @Юлианна-й1н 7 лет назад +1

    интересно

  • @56Регион-г7л
    @56Регион-г7л 7 лет назад

    а куда грунт вывозятся

    • @aleksandrveremski7161
      @aleksandrveremski7161 7 лет назад

      метро никто не строил на ново а просто восстанавливают старое до потопное поэтому и грунт не надо вывозить миллиарды тон грунта не так просто и вывезти скорость проходки тоннелей под землей даже сейчас состовляет 15 сантиметров в час так что постройка фейк когда попробовали строить сами чуть не затопили все нарвавшись на водоносный слой

  • @tequila-boom
    @tequila-boom 5 лет назад +7

    МЕТРО ПИТЕРА 🔥!)

  • @vania251194
    @vania251194 7 лет назад

    где эксперта нашли..в переходе.?