ЗамечТательная работа! Особенно подкупило отсутствие "самых лучших", "самых первых" и прочей подобной лабуды. ;-) Прекрасный рассказ об отечественной (и не только) ж/д технике, узнал немало нового. Молодцы! Спасибо!
Спасибо всем кто участвовал в создании данного фильма, и в сборе материалов. Поучительно, наглядно, интересно! Это нужно знать, так необходимо поступать с историей страны и транспорта, думаю это и есть гражданство, - которое называют патриотизмом. Спасибо !!!
Возвращается всё человеческое что у нас изъяли!!! Добрый день дорогой друг! Давайте проявим заботу о нашем народе и будем все вместе читать Волеизъявление во вселенную в 20.45 как на канале Уфолог Бова. Война, это уничтожение высшими силами Славянского генома. Давайте делать добро! Ждем Вас и Ваших друзей! Просьба написать еще хотя бы двум трем человекам! Нас тысячи людей, а надо сотни тысяч, миллионы! Ждем Вас на канале Уфолог Бова!
Пересмотрел ещё раз с интересом..! И да: у меня тут товарищи появились классные, электронную технику ремонтируют, два брата. Так один из них - ну просто копия автора этого канала))))
Очень позитивно получилось! Ведущий хорошо рассказывает, не утомляет речью своей. Текст весьма компетентен, чувствуется понимание того, о чем ведется речь, что в последнее время редкость. Продолжайте творить в том же духе! :)
Очень хороший фильм как буд то в детстве побывал я вообще очень люблю такие фильмы про технику разного рода как самолёты и про жд. И про всякую технику спасибо за фильм
Классный ведущий-динамика, высокий темп подачи информации без ущерба для содержательности, информативности, без"беканья", "мэканья".. Мне понравилось!!!
Люди Объединяйтесь!!! Война идёт не только на физике но и на тонком плане прежде всего! Мыслеформа мощнейшая пробуждает людей планеты!Давайте объединимся! И будем читать Волеизъявление во вселенную, как на канале Уфолог Бова. Надо делать добро! Война, это уничтожение высшими силами Славянского генома. Ждем Вас и Ваших друзей. Просьба написать еще хотя бы паре человек! Нас тысячи людей, а надо сотни тысяч, миллионы! Ждем Вас на канале Уфолог Бова!
Огромное Спасибо за фильм.Так подробно и очень интересно.А самое главное, чувствуется отношение к нашей истории и уважение.Телек ОТДЫХАЕТ!!! УСПЕХОВ ВАМ В ВАШЕЙ РАБОТЕ!!!
Отличный фильм, большое спасибо всём, кто участвовал в его создании. Ну и про трамвай "витязь" могу сказать, что он ходит уже не только по Просвещения, где его тестируют уже несколько лет, но и в других районах Питера
Мы можем объединиться и прогнать нечисть с нашей земли!!! Привет дорогой друг! Давайте проявим заботу о нашем народе и будем все вместе читать Волеизъявление во вселенную в 20.45 как на канале Уфолог Бова. Война, это уничтожение высшими силами Славянского генома. Давайте делать добро! Ждем Вас и Ваших друзей! Просьба написать еще хотя бы двум трем человекам! Нас тысячи людей, а надо сотни тысяч, миллионы! Ждем Вас на канале Уфолог Бова!
Первую электричку в СССР запустили в 1926 году на линии Баку-Сабунчи. Дальше неверная информация. Сначала вагоны были от трамваев. Электродвигатель поставили более мощнее. Потом стали выпускать электрички серии "С". Они не были тихоходные. В Баку еще в начале 2000х иногда встречалась. Ремонтных вагон до сих пор существует и в действии. Мне первые квадратные электрички нравились тем что двери сам открывал и можно было летом в жару открыть двери. В Краснодарском крае и Москве и области уже все российские новые электрички. В Крыму уже много новых которых нет в Краснодаре.
Я учился в Ташкентском техникуме ж д транспорта ,видел почти все,но к нам приходили ещё с транспортного института и у нас как говорили было после занимали в .то время 2ое место после Ленинграда,но пока ещё помню с того времени ширина колеи на то состовляла1522 на ровных участках и 1524 на кривых. То ездила мы на практике от Кургантюбе до Душанбе ездили на песке по узкоколейке ,с ключем жезлом ездили без симофоров и светофоров, но мы открывали другую линию для подвижного состава Это 1983 год. А потом Хабаровский край и Амурская область .В любое время берегись от мишки потому что я работал сигналистом.
Спасибо!!! Это видео, наиболее полно и доступно рассказало о истории, о видах некоторой техники на рельсовом ходу. Было очень интересно!!! Так держать!!!
Большое спасибо создателям фильма! Я из того поколения, что имело честь застать многое из вами показанного. И за возможность вспомнить и детство, и молодость так же огромное спасибо! Успехов!!!
Был на детской ЖД в Волгограде, сотрудники рассказывали, что история идет с послевоенного времени, собирали ребятишек сирот Сталинграда, учили, воспитывали, многие из них в последствии стали железнодорожниками. И сейчас это не просто детская ЖД, а "сколково" в миниатюре. Было очень интересно.
Ребята, вы молодцы. Проделать такую работу, собрать по крупицам информацию, все это упорядочить и смонтировать - это круто. Про трамвай Tatra T3 для меня лично было интересно. Я их не видел никогда и, практически, ничего о них не знал. Дело не в юном возрасте, я родом из СССР (72-й), просто в моем городе (Смоленск) Татры не эксплуатировались. Трамвай моего детства - рижский РВЗ6, да еще и в "горном" исполнении. Видимо, для смоленских спусков-подъемов (привет Саратову) Татра не годилась.
Давайте объединимся! И будем читать Волеизъявление во вселенную, как на канале Уфолог Бова. Надо делать добро! Война, это уничтожение высшими силами Славянского генома, Война это не только на физике но и на тонком плане прежде всего!!!. Просьба написать еще хотя бы паре человек! Нас тысячи людей, а надо сотни тысяч, миллионы! Ждем Вас на канале Уфолог Бова! информация которая будет вам интересна
Тысячу лет мозги морочат человечеству!!! Мощнейшая мыслеформа пробуждает сплачивает народы мира!!! возвращается всё человеческое Давайте объединимся! И будем читать Волеизъявление во вселенную, как на канале Уфолог Бова. Надо делать добро! Война, это уничтожение высшими силами Славянского генома. Ждем Вас и Ваших друзей. Просьба написать еще хотя бы паре человек! Нас тысячи людей, а надо сотни тысяч, миллионы! Ждем Вас на канале Уфолог Бова! человеческое
Рассказ о каждой модели заканчивается словами: .....Последний экземпляр был разрезан на металлолом.... Прямо хочется пожелать всем кто к этому причастен , что бы у них кресты на могилах были из промокашки. Ваши серии как коньяк с каждым годом будут дороже и дороже за что Вам респект и уважуха , как говорит молодежь.
А по мне так и надо ,чтобы каждая модель заканчивала разрезанием на металлалом как можно чаще .Ведь не что на месте не стоит ---развивается ! Вспомним программу утилизации старых автомобилей.На улицах почти не осталось автохлама ! Смотришь на Крым и Украину там даже ,запорожцы с москвичами ,волгами ,семерками и шестерками бегают .Нам россиянам даже забавно смотреть !
@@маулавизарипов не путайте уничтожение последней модели представляющей огромную музейную ценность с прогрессом. Человек живет не только настоящим, но и историей достижений своих предков. По вам так надо уничтожить все что было в прошлом, что бы быть современным человеком без будущего.
У нас на ДонЖД Электросекции-С ходили в начале 90-х ещё. На ДонЖД сообщение с г.Луганск обслуживалось только тепловозами, даже контактной сети не было проложено. На то направление старались дизельпоезда Д1 пускать. ЭРы или секции-С тепловозы тянули в Луганск. Когда напряжёнка с горючим началась в 90-х, то не завидно было жителям Луганска.
Я метро состав типа "И", неоднократно видел в Краснопресненском метро депо, постоянно там стоял и через стекла его было не плохо видно, но это было более двадцати лет тому назад, сейчас не знаю.
В свердловской области, от станции Кедун-Быкова, г. Нижний Тагил, до поселка Висимо-Уткинск, по узкоколейке поезд ходил с о времен Демидовых, они проложили железную дорогу, но наступило вражье время, 90е и железную дорогу, а это, точно не помню, кстати надо восстановить в памяти об этом, км 80, может быть и побольше, разобрали до последнего рельса и есть фамилия кто к этому причастен, вот такие времена, алчные люди, алчные времена. Народу ездило на этом поезде очень много,моя юность тоже причастна к этому, в вагонах места небыло, пацаны забирались на крыши и ехали с ветерком там. Да, было время!
Качество съемки как на ТВ. ! Смотрю на одном дыхании ! Огромный респект авторам. И да три года как продал машину и пересел на электричку. Ну и такси накрайняк ))))
на трамвае Татре Т6 я в школу ездил с 3-го класса, мог час простоять на остановке по дороге обратно, лишь бы на квадратном новом трамвае прокатиться в 1983 году
Очень добрый и хороший фильм! Я понимаю боль ведущего, когда он говорит о порезанных вагонах...Уродов, которые сгубили нашу технику надо судить без срока давности. Действительно, такие фильмы надо показывать по центральным каналам, может в головах что-то поменяется.....
До сих пор в БОЛГАРСКИЙ Ж.Д. ЕЗДЯТ ЕЛЕКТРИЧКИ ЕМВ, 4 вагонные, производство 1975 , в городе РИГА... ЛОКОМОТИВА ШКОДА 4 ОСИ, 3000 КВТ... В общем романтика...
На ЭР2 дед работал машинистом до 83-го года в Краснодаре, меня с собой брал иногда.... мне тогда лет восемь было... уже не помню куда и как ездили, помню что с утра и часов до двенадцати дня ехали в одну сторону... потом отдыхали в общаге, а часа в четыре вечера ехали обратно... бабушка правда ругалась что дед внука заполночь домой приводил =) но было и весело и интересно... часто с дедом обедал в ДЭПОшной столовой, а потом от туда на Карасун рыбу ловить.... рядом стадион Кубань - мелкими лазали на мачты освещения болеть за клуб Кубань, гоняли нас нещадно, один раз даже в милицию сдавали =).... стыыыдно былоооо, жуть как
Наше общество специально сконструировано на жестокость !!! дорогой друг! Давайте проявим заботу о нашем народе и будем все вместе читать Волеизъявление во вселенную в 20.45 как на канале Уфолог Бова. Война, это уничтожение высшими силами Славянского генома.Мощнейшая мыслеформа пробуждает людей планеты, ДНК человека Давайте делать добро! Ждем Вас и Ваших друзей! Просьба написать еще хотя бы двум трем человекам! Нас тысячи людей, а надо сотни тысяч, миллионы! Ждем Вас на канале Уфолог Бова!
Огромное спасибо всей съемочной группе. Замечательный фильм
ruclips.net/video/Qkz-SyOaFes/видео.html
Классный фильм, очень удивился когда засыпал под Ютуб, а потом резко проснулся от шума поезда и увидел этот фильм и залип на происходящее
ДЭЗЗа з0 ЮЗ юзб же хз хз
ЗамечТательная работа! Особенно подкупило отсутствие "самых лучших", "самых первых" и прочей подобной лабуды. ;-) Прекрасный рассказ об отечественной (и не только) ж/д технике, узнал немало нового. Молодцы! Спасибо!
З
Юзж
Ну а ФД-20 чем вам не самый мощный? Причём самый... даже без всякой лабуды.))
Спасибо всем кто участвовал в создании данного фильма, и в сборе материалов. Поучительно, наглядно, интересно!
Это нужно знать, так необходимо поступать с историей страны и транспорта, думаю это и есть гражданство, - которое называют патриотизмом.
Спасибо !!!
Нет
Огромное спасибо, за проделанную работу. Такие фильмы надо показывать по общественному телевидению. Замечательный контент!!!
Возвращается всё человеческое что у нас изъяли!!! Добрый день
дорогой друг! Давайте проявим заботу о нашем народе и будем все вместе читать Волеизъявление во вселенную в 20.45 как на канале Уфолог Бова. Война, это уничтожение высшими силами Славянского генома. Давайте делать добро! Ждем Вас и Ваших друзей! Просьба написать еще хотя бы двум трем человекам! Нас тысячи людей, а надо сотни тысяч, миллионы! Ждем Вас на канале Уфолог Бова!
Какой уже раз смотрю. Самый лучший фильм. К сожалению, машинистом не стал. Рулю трамвай. Благодарю вас, ребята.
Спасибо создателям фильма. Интересно, живенько, доходчиво. Ведущему и оператору респект.
Прекрасное, изумительное видео, ностальгия, детство вспоминается, молодцы, ребята!!!СПАСИБО!!!
Пересмотрел ещё раз с интересом..! И да: у меня тут товарищи появились классные, электронную технику ремонтируют, два брата. Так один из них - ну просто копия автора этого канала))))
Прекрасный фильм! Почерпнул для себя очень много нового! Отличная работа! Примите моё уважение и благодарность!
😮
Посмотрел весь фильм на одном дыхании.Чудесный фильм.Спасибо
Очень позитивно получилось! Ведущий хорошо рассказывает, не утомляет речью своей. Текст весьма компетентен, чувствуется понимание того, о чем ведется речь, что в последнее время редкость. Продолжайте творить в том же духе! :)
аналогично всем комментариям))) просмотрел всё незаметно, качественное видео, как сериал "Битва за космос"
Хороший фильм. Полезный для просмотра. 🎉
Очень хороший фильм как буд то в детстве побывал я вообще очень люблю такие фильмы про технику разного рода как самолёты и про жд. И про всякую технику спасибо за фильм
Ничего себе, сколько работы проделано! Красота! Как раньше этот фильм не попался?
Классный ведущий-динамика, высокий темп подачи информации без ущерба для содержательности, информативности, без"беканья", "мэканья".. Мне понравилось!!!
Люди Объединяйтесь!!! Война идёт не только на физике но и на тонком плане прежде всего! Мыслеформа мощнейшая пробуждает людей планеты!Давайте объединимся! И будем читать Волеизъявление во вселенную, как на канале Уфолог Бова. Надо делать добро! Война, это уничтожение высшими силами Славянского генома. Ждем Вас и Ваших друзей. Просьба написать еще хотя бы паре человек! Нас тысячи людей, а надо сотни тысяч, миллионы! Ждем Вас на канале Уфолог Бова!
Очень интересная подача материала. Вспомнил тупорылые электрички Александров - Ярославль. Большое спасибо авторам фильма.
Просто великолепно. Давно не получал такого удовольствия от просмотра. Абсолютно не жалко бессонной ночи.
Великолепно,как будто в детстве побывал,особенно про ЭР-2, я родом из 1971 года.
Огромное Спасибо за фильм.Так подробно и очень интересно.А самое главное, чувствуется отношение к нашей истории и уважение.Телек ОТДЫХАЕТ!!! УСПЕХОВ ВАМ В ВАШЕЙ РАБОТЕ!!!
сын смотрел все два часа на одном дызании :0 СПАСИБО!
Отличный фильм, большое спасибо всём, кто участвовал в его создании. Ну и про трамвай "витязь" могу сказать, что он ходит уже не только по Просвещения, где его тестируют уже несколько лет, но и в других районах Питера
Мы можем объединиться и прогнать нечисть с нашей земли!!!
Привет дорогой друг! Давайте проявим заботу о нашем народе и будем все вместе читать Волеизъявление во вселенную в 20.45 как на канале Уфолог Бова. Война, это уничтожение высшими силами Славянского генома. Давайте делать добро! Ждем Вас и Ваших друзей! Просьба написать еще хотя бы двум трем человекам! Нас тысячи людей, а надо сотни тысяч, миллионы! Ждем Вас на канале Уфолог Бова!
Ребята, вообще не ожидал, что так все интересно будет!
Первую электричку в СССР запустили в 1926 году на линии Баку-Сабунчи.
Дальше неверная информация.
Сначала вагоны были от трамваев.
Электродвигатель поставили более мощнее.
Потом стали выпускать электрички серии "С".
Они не были тихоходные.
В Баку еще в начале 2000х иногда встречалась.
Ремонтных вагон до сих пор существует и в действии.
Мне первые квадратные электрички нравились тем что двери сам открывал и можно было летом в жару открыть двери.
В Краснодарском крае и Москве и области уже все российские новые электрички.
В Крыму уже много новых которых нет в Краснодаре.
Шикарное видимо, ты просто молодец, спасибо тебе огромное за твою работу!
Очень интересно, спасибо! Показывайте еще такие фильмы, будем смотреть с удовольствием!
Класс! Я все серии по 6 раз смотрел, а теперь фильм посмотрел, класс, молодцы
Отлично! Огромная благодарность авторам за искренность и энтузиазм! Заражаешься интересом. Спасибо!
0:00- 15:47- ЭР2 и С1
15:47-22:16-Tatra T3
22:16-36:35-Метро (E)
36:45-56:10-Рельсы
56:10-1:09:09-Совеменные трехсекционные трамваи
1:09:10-1:30:10- А у нас тут дома на колесах (Двухэтажные вагоны)
1:30:11- 1:45:00- Детская малая Октябрьская ЖД
145:00-2:02:41-Лес весь в рельс
T150 Tanker-Siberia Ну вот нахуй так делать?
Тем кто тайм лист публикует в рай будет вход вне конкурса,ну когда время придет,я имею в виду!!!!!
Бзбддзб дз дьздхбзьзз дьзьзььбьлдт. Ш
@@ВикторЛыков-ц3у 3у33у3уууу33332ц
Владимир Емцев и
Андрей Ничеухин идут в БАН
Я учился в Ташкентском техникуме ж д транспорта ,видел почти все,но к нам приходили ещё с транспортного института и у нас как говорили было после занимали в .то время 2ое место после Ленинграда,но пока ещё помню с того времени ширина колеи на то
состовляла1522 на ровных участках и 1524 на кривых. То ездила мы на практике от Кургантюбе до Душанбе ездили на песке по узкоколейке ,с ключем жезлом ездили без симофоров и светофоров, но мы открывали другую линию для подвижного состава Это 1983 год. А потом Хабаровский край и Амурская область .В любое время берегись от мишки потому что я работал сигналистом.
Спасибо!!! Это видео, наиболее полно и доступно рассказало о истории, о видах некоторой техники на рельсовом ходу. Было очень интересно!!! Так держать!!!
Великолепно потрясено круто Брава.💔💔😎👍👍👍🏵️🏵️🏵️
Большое спасибо создателям фильма! Я из того поколения, что имело честь застать многое из вами показанного. И за возможность вспомнить и детство, и молодость так же огромное спасибо! Успехов!!!
Спасибо за чудесный фильм.
Был на детской ЖД в Волгограде, сотрудники рассказывали, что история идет с послевоенного времени, собирали ребятишек сирот Сталинграда, учили, воспитывали, многие из них в последствии стали железнодорожниками. И сейчас это не просто детская ЖД, а "сколково" в миниатюре. Было очень интересно.
!!! Очень увлекательно и профессионально!!! Спасибо
Очень жду продолжения! С огромным удовольствием смотрю ваш фильм!
Весь проект смотрю и пересматриваю. Классная работа. Где можно посмотреть полную версию второго сезона?
РгГяяяяггяШЯЯШШЯШЯШШШШЯШШШШЯШШШШШШШШШЯЯШЯШШШШШШШЯШШШШШШШШШШШШШШШШШШШШШШГГГГГШШШШШШШШШГШШЯГШШГГГЯГГГГГГЯЯГГЯГГГГШГШШГГшшшяшшшяшяшшяяяяяЯяяшшшгяшшшяшшшшшшшшшгшшшшшшшшяяяяяяяяягггггшшгяяяяяяяшяяяяяяяяяяяяяшшшяяяяяяяя
@@ВладиславСимагин-ф8ц Дурачок ...
АВТОРУ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!!!!!!!!! МНЕ ОЧЕНЬ СИЛЬНО ПОНРАВИЛОСЬ СМОТРЕТЬ!!!!!!
Про собак.
Это именно про север.
Ну и блох тоже)
Спасибо за видео.
В Баку тоже была детская железная дорога и где-то в 2010 годах ее перенесли в Гянджу.
Она есть в фильме Лев ушел из дома.
Очень понравилось, спасибо!
Супер! Понравилось очень. Детально, доходчиво!
Tatra T3 очень крутой вагон! На хороших участках 90 км\ч - запросто и, при этом, идёт очень мягко и комфортно.
Красава вообще 🤝😁👍
Очень классный видос ни где такого нет,Красавчики!!!
Спасибо огромное за фильм! Очень интересно
Спасибо вам за такой хороший проект!Посмотрел его 2 раза!Всё очень интересно!
Ребята, вы молодцы. Проделать такую работу, собрать по крупицам информацию, все это упорядочить и смонтировать - это круто. Про трамвай Tatra T3 для меня лично было интересно. Я их не видел никогда и, практически, ничего о них не знал. Дело не в юном возрасте, я родом из СССР (72-й), просто в моем городе (Смоленск) Татры не эксплуатировались. Трамвай моего детства - рижский РВЗ6, да еще и в "горном" исполнении. Видимо, для смоленских спусков-подъемов (привет Саратову) Татра не годилась.
Респект,Автору. Смотрел. От души...
Очень понравилось доброе отношение к Советскому наследию.!!!!Нужно ВОСТАНОВИТЬ СССР
Вот это работа, спасибо за создание столь информативного документального Фильма, оби серии гляну хоть я и не фанат поездов но затянуло:)
Давайте объединимся! И будем читать Волеизъявление во вселенную, как на канале Уфолог Бова. Надо делать добро! Война, это уничтожение высшими силами Славянского генома, Война это не только на физике но и на тонком плане прежде всего!!!. Просьба написать еще хотя бы паре человек! Нас тысячи людей, а надо сотни тысяч, миллионы! Ждем Вас на канале Уфолог Бова! информация которая будет вам интересна
Очень круто! Два часа на одном дыхании
Тысячу лет мозги морочат человечеству!!! Мощнейшая мыслеформа пробуждает сплачивает народы мира!!! возвращается всё человеческое Давайте объединимся! И будем читать Волеизъявление во вселенную, как на канале Уфолог Бова. Надо делать добро! Война, это уничтожение высшими силами Славянского генома. Ждем Вас и Ваших друзей. Просьба написать еще хотя бы паре человек! Нас тысячи людей, а надо сотни тысяч, миллионы! Ждем Вас на канале Уфолог Бова! человеческое
Очень познавательный фильм. Узнал очень много интересного. Спасибо автору.🤔
Рассказ о каждой модели заканчивается словами: .....Последний экземпляр был разрезан на металлолом....
Прямо хочется пожелать всем кто к этому причастен , что бы у них кресты на могилах были из промокашки.
Ваши серии как коньяк с каждым годом будут дороже и дороже за что Вам респект и уважуха , как говорит молодежь.
А по мне так и надо ,чтобы каждая модель заканчивала разрезанием на металлалом как можно чаще .Ведь не что на месте не стоит ---развивается ! Вспомним программу утилизации старых автомобилей.На улицах почти не осталось автохлама ! Смотришь на Крым и Украину там даже ,запорожцы с москвичами ,волгами ,семерками и шестерками бегают .Нам россиянам даже забавно смотреть !
Из туалетной бумаги....
@@маулавизарипов не путайте уничтожение последней модели представляющей огромную музейную ценность с прогрессом. Человек живет не только настоящим, но и историей достижений своих предков. По вам так надо уничтожить все что было в прошлом, что бы быть современным человеком без будущего.
@@маулавизарипов все разрезать. Правильно. И из памяти стереть. Да историю надо не знать. На хрена?
У нас на ДонЖД Электросекции-С ходили в начале 90-х ещё. На ДонЖД сообщение с г.Луганск обслуживалось только тепловозами, даже контактной сети не было проложено. На то направление старались дизельпоезда Д1 пускать. ЭРы или секции-С тепловозы тянули в Луганск. Когда напряжёнка с горючим началась в 90-х, то не завидно было жителям Луганска.
потрясающе !
Отличный и познавательный фильм,👍🤗
Уникальный фильм! Спасибо вам!!!
Спасибо.
Правильно пишут. Просмотров не заслуженно мало. Спасибо за этот материал!
Я метро состав типа "И", неоднократно видел в Краснопресненском метро депо, постоянно там стоял и через стекла его было не плохо видно, но это было более двадцати лет тому назад, сейчас не знаю.
Супер фильм, спасибо.
Сууупппеееррр шикарно спасибо большое
В свердловской области, от станции Кедун-Быкова, г. Нижний Тагил, до поселка Висимо-Уткинск, по узкоколейке поезд ходил с о времен Демидовых, они проложили железную дорогу, но наступило вражье время, 90е и железную дорогу, а это, точно не помню, кстати надо восстановить в памяти об этом, км 80, может быть и побольше, разобрали до последнего рельса и есть фамилия кто к этому причастен, вот такие времена, алчные люди, алчные времена. Народу ездило на этом поезде очень много,моя юность тоже причастна к этому, в вагонах места небыло, пацаны забирались на крыши и ехали с ветерком там. Да, было время!
Пересмотрел все серии.
Хочу сказать Спасибо всем, кто выпустил этот фильм!
Очень надеюсь что будет продолжение!
Как всегда крутяк
Ах красавцы паровозы, локомотивы с душой!
Классно!!! Спасибо!
Спасибо за фильм !!!
ЭР 2 мой любимый . Простой и надёжный с квадратной мордой 1054 .
Спасибо, отличный фильм!
Обзор интересен . Мне понравился . Ставлю лайк .
очень добротный документальный фильм , два часа пролетели незаметно ,жаль что его нет на тв ...
Прикольный фильм трогательно 👍
Качество съемки как на ТВ. ! Смотрю на одном дыхании !
Огромный респект авторам.
И да три года как продал машину и пересел на электричку. Ну и такси накрайняк ))))
упал уровень жизни?
Машка 71-72, Е 81-5/703 и ЭР2 62-62/63/64 передают пламенный привет...:)
Лайк не глядя
Очень интересно. Смотрю по частям, тк ролик довольно длинный. Спасибо!
Молодцы, хороший фильм, +200 лайков от меня.
Вагоны метро серии Е и сейчас ходят. Частенько их встречаю на первой линии
на трамвае Татре Т6 я в школу ездил с 3-го класса, мог час простоять на остановке по дороге обратно, лишь бы на квадратном новом трамвае прокатиться в 1983 году
Классный фильм! Спасибо огоромное
@КЛИKAЙ CЮДA ПEPЕХОДИ HA KAНАЛ 00000000000000000000000000
@@ИванБагаев-э5п бан
Отличный блог! Ждём новых сюжетов!
Молодцы, целых 2 часа интересной информации! ЛАЙК И ПОДПИСКА!!!!!
Ог76555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555ю
Очень жалко , что мало рассказали и показали про детские паровозики, а так тема и её преподношение - 5 баллов.
Очень напомнило передачу "Авиаторы" на НТВ
Очень добрый и хороший фильм! Я понимаю боль ведущего, когда он говорит о порезанных вагонах...Уродов, которые сгубили нашу технику надо судить без срока давности. Действительно, такие фильмы надо показывать по центральным каналам, может в головах что-то поменяется.....
Ну, о чем видел, о том и написал....Больно просто....
Центральные каналы центральное телевидение тоже потихоньку уходит в прошлое,умирает его вытесняют каналы Ютюба.
Спасибо за узкоколейку. Мой дед водил паровозы по Балахнинской ужд. Моё детство прошло на узкоколейке.
Круто! Профессионально снято!
Топово! Как всегда - на высоте
Очень круто, информативно. Спасибо за работу, подписка, лайк.
До сих пор в БОЛГАРСКИЙ Ж.Д. ЕЗДЯТ ЕЛЕКТРИЧКИ ЕМВ, 4 вагонные, производство 1975 , в городе РИГА... ЛОКОМОТИВА ШКОДА 4 ОСИ, 3000 КВТ... В общем романтика...
ТАТРА- Т3 до сих пор в Екате бегают. И это 2023 года.
Посмотрел с удовольствием. Отличная работа над фильмом.
На ЭР2 дед работал машинистом до 83-го года в Краснодаре, меня с собой брал иногда.... мне тогда лет восемь было... уже не помню куда и как ездили, помню что с утра и часов до двенадцати дня ехали в одну сторону... потом отдыхали в общаге, а часа в четыре вечера ехали обратно... бабушка правда ругалась что дед внука заполночь домой приводил =) но было и весело и интересно... часто с дедом обедал в ДЭПОшной столовой, а потом от туда на Карасун рыбу ловить.... рядом стадион Кубань - мелкими лазали на мачты освещения болеть за клуб Кубань, гоняли нас нещадно, один раз даже в милицию сдавали =).... стыыыдно былоооо, жуть как
Наше общество специально сконструировано на жестокость !!!
дорогой друг! Давайте проявим заботу о нашем народе и будем все вместе читать Волеизъявление во вселенную в 20.45 как на канале Уфолог Бова. Война, это уничтожение высшими силами Славянского генома.Мощнейшая мыслеформа пробуждает людей планеты, ДНК человека Давайте делать добро! Ждем Вас и Ваших друзей! Просьба написать еще хотя бы двум трем человекам! Нас тысячи людей, а надо сотни тысяч, миллионы! Ждем Вас на канале Уфолог Бова!
Видел все серии, пересмотрел еще раз, опять доставило!
Спасибо.Жду новый сезон.
Очень интересно, спасибо!