TEST AUTO YOUNGTIMER - PEUGEOT 205 MITO 1.1i 1996 - SÉRIE LIMITÉE EXPORT!

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  • Опубликовано: 30 янв 2025

Комментарии • 45

  • @ivanescrichs3633
    @ivanescrichs3633 2 месяца назад +6

    Ta chaîne est bien plus enrichissante que la plupart des chaines de journalistes qui sont de plus en plus en deconnection avec le public. Toujours un plaisir de visionner pendant le petit déjeuner. Force à toi

  • @leia66s
    @leia66s 2 месяца назад +3

    Oh une Mito ❤
    Un esthétique sympa sans passer par le haut de gamme.
    Je suis ultra fan

  • @AG54321
    @AG54321 2 месяца назад +4

    Un bijoux la 205

  • @bubu9312
    @bubu9312 2 месяца назад +1

    Je travaillais chez Sabrié à la fin des années 90 et j'ai vu cette version à l'atelier, le nom nous faisait rire.

  • @zahiryanat7707
    @zahiryanat7707 2 месяца назад +3

    Je roule en 205 xad de 1996 depuis 24 ans, et 800 000 km après je confirme que c'est la meilleure petite voiture qui a été créée.

    • @devriggrimaud4158
      @devriggrimaud4158 2 месяца назад +1

      Seulement 800000 km !😅

    • @zahiryanat7707
      @zahiryanat7707 2 месяца назад +1

      @devriggrimaud4158 le compteur s'est bloqué à 821453 km en 2017, et ça roule encore presque tous les jours 😁. À l'époque Peugeot savait faire des voitures.

    • @sebastiendautremepuich5823
      @sebastiendautremepuich5823 2 месяца назад

      Moteur origine??

    • @zahiryanat7707
      @zahiryanat7707 2 месяца назад

      @sebastiendautremepuich5823 oui, soupapes et pompe d'injection Lucas remplacées.

  • @domgigi9467
    @domgigi9467 2 месяца назад +2

    Je ne connaissais pas cette version étrangère. Ces jantes tôles stylées étaient celles des premiers modèles des versions GR et SR avec les fameux moteurs X en collaboration avec Renault. L'intérieur est bien équipé avec le tableau de bord luxe.
    Une voiture mythique que Peugeot a été fière car elle a réussi à remettre à flot la situation financière qui était critique à l'époque.
    Merci pour ce bel essai

  • @rassacphilippe2968
    @rassacphilippe2968 2 месяца назад

    Ben oui, la 205, une sacrée voiture, dont on parlait beaucoup quand elle est sortie. Ses nouvelles formes ont fait le succès, et nous ont vite fait oublier les 104. Ce modèle est très intéressant, pour le patrimoine auto et pour les amoureux de bagnoles. Merci

  • @alainsolmazian1307
    @alainsolmazian1307 2 месяца назад +2

    On en apprend toujours sur les séries spéciales merci au garage pts.

  • @tc8107
    @tc8107 2 месяца назад +2

    Merci. Je ne la connaissait pas et pourtant j’étais au courant de tout ce qui était produit dans le monde.
    Moi aussi je regardais les compteurs de vitesse pour estimer les puissances moteur.
    Un temps j’ai eu une XA blanche et sans banquette arrière. elle était vraiment bien.

    • @LEGARAGEPTS
      @LEGARAGEPTS  2 месяца назад +2

      Xa. Avec le 900cc de 40cv. Un bolide.

    • @tc8107
      @tc8107 2 месяца назад

      @ si petit ? Je pensais qu’il y avait un 1100 !
      C’était une auto de ma société. Vous m’en apprenez une bien bonne.

  • @Sid-i4s8j
    @Sid-i4s8j 2 месяца назад +2

    Quelle belle petite auto, avec une bonne mécanique bien loin des... Pure Tech

  • @StephaneRestemoiMeme
    @StephaneRestemoiMeme 2 месяца назад +2

    Possédant une twingo 1 phase 2 de 2000' ainsi qu'une Peugeot 106 kid de 94' intérieur Jean 👖 Levi's les bagnoles Youngtimer c'est mon kiffe

  • @fredericpavy4327
    @fredericpavy4327 2 месяца назад +1

    Merci de nous faire découvrir ce modèle, perso je ne connaissais pas,bon dimanche garage PTS

  • @jeromemartinez1266
    @jeromemartinez1266 2 месяца назад +3

    C'était avant la Meetoo...
    J'aimais bien cette 205 que je croisais là-bas

  • @allan_7752
    @allan_7752 2 месяца назад +1

    Sa pourrais être cool le test d'une 205 grd 😁

    • @LEGARAGEPTS
      @LEGARAGEPTS  2 месяца назад +1

      C'est quasiment les dernières qu'ils me reste à faire 🤣

    • @allan_7752
      @allan_7752 2 месяца назад

      @LEGARAGEPTS vivement l'essaie alors 😃😃

  • @PK69008
    @PK69008 2 месяца назад

    Très intéressant, merci !
    Je préfère quand même les SN qui avaient notamment les VE et la FC mais qui sont moins rares que ces Mito

  • @jijitouch4200
    @jijitouch4200 2 месяца назад +1

    Bonjour, très belle 205! Pour le vitrage teinté bronze, toutes les 205 espagnoles en sont équipées.

    • @LEGARAGEPTS
      @LEGARAGEPTS  2 месяца назад

      Je n'avais pas remarqué ce détail.

  • @sebastientissegouine1492
    @sebastientissegouine1492 2 месяца назад

    J' avais le même tableau de bord sur une 205 SR de 1992

  • @patricedugue6990
    @patricedugue6990 2 месяца назад

    Bonjour ma 205 'génération' mise en circulation septembre 1998.le volant type GTI 3 branches sur cette version 'mito'

  • @tutoduboncoin
    @tutoduboncoin 2 месяца назад

    Bonjour, la fin de production c'est fin décembre 98 donc en 96 on en est loin

  • @noujak
    @noujak 2 месяца назад +2

    Elle est neuve??!! 😳😳😳
    😍😍😍

  • @joss628
    @joss628 2 месяца назад +3

    Quand j'étais môme je m'amusais à regarder le compteur de vitesse des voitures, et je me rappelle une fois avoir vu une 205 avec la grosse casquette mais graduée à 180 km/h au lieu de 220 km/h sur les GTI et consorts, avec le recul je me demande si c'était pas une 205 Mito que j'avais zieuter.

    • @LEGARAGEPTS
      @LEGARAGEPTS  2 месяца назад +2

      C'est possible vu la rareté du compteur.

    • @joss628
      @joss628 2 месяца назад +2

      @@LEGARAGEPTS En effet, à l'époque je n'avais pas internet et je n'imaginais pas qu'on pouvait avoir autant de variantes (finitions, motorisations) autour d'un même modèle. Pour moi, il y avait la 205 " normale " avec la petite casquette graduée jusqu'à 180 km/h et la 205 GTI / D Turbo avec la grosse casquette et son tachymètre qui monte à 220.
      Cette fameuse époque innocente où on s'amusait à comparer la vitesse des voitures qu'on croisait dans la rue avec celle de nos parents juste en zieutant le tachymètre, alors qu'en fin de compte tu peux avoir des voitures avec un compteur flatteur mais qui va moins vite qu'une autre avec un compteur moins flatteur.
      Le plus surprenant pour moi ce fût la fameuse Fiat Uno avec son compteur gradué à 240 (la Turbo IE), je me suis dit ah oui il y a des Uno qui sont capables de rouler à 240, alors que dans les faits la Turbo IE dépasse à peine les 200 tout comme la 205 GTI.

  • @PaZzeur97
    @PaZzeur97 2 месяца назад +1

    Salut GaragePts je te suis depuis de nombreuses années et comme ça était dit, ta chaîne se différencie des autres et l'on voit l'aspect passionné et authentique . Continue comme ça 💪💪. Que conseilles-tu entre la 205 version diesel ou essence ?

    • @LEGARAGEPTS
      @LEGARAGEPTS  2 месяца назад

      Salut, merci pour ton message. Il n'y a aucun doute pour moi. Team essence !

  • @sowameth3609
    @sowameth3609 2 месяца назад

    Bonjour je veux une vidéo sur la Ford C max année 2010

    • @LEGARAGEPTS
      @LEGARAGEPTS  2 месяца назад +1

      Bonjour, un jour peut-être !

  • @Chriss-vx3xs
    @Chriss-vx3xs 2 месяца назад +2

    Uno

  • @thomasraffestin3407
    @thomasraffestin3407 2 месяца назад

    N’aurais-tu pas eu comme un problème de son ? On dirait que ton micro utilise une « réduction de bruit » qui dégrade la qualité audio

  • @jean3errt55
    @jean3errt55 2 месяца назад +2

    Meetoo, á ne pas confondre avec l'alfa Roméo mito ... qui n'a bien sûr rien á voir avec cette 205 😅

  • @RisitasPolonais7335
    @RisitasPolonais7335 Месяц назад

    Dire qu'en France, on en trouve pour 4000 balles en 2024 alors que c'était une bagnole pour clodos il y a encore 5 ans.
    La France se tiers-mondise.