"Ich hätte mir gewünscht, dass der Zusammenbau erklärt wird und die Namen der einzelnen Teile genannt werden" (Julian Auffermann), außerdem wäre HD-Qualität hilfreich gewesen, um die Einzelteile besser zu erkennen.
Hey Leute, habe dieses Video damalig aus dem Netz geklaut von der Deutz Seite...das war vor über 9 Jahren.. ! ...wollte damalig nur einer Freundin erklären wie ein Motor funktioniert, und gerade am Ende des Videos ist das auch mit heutigen Maßstäben sehr gut visuell rübergebracht (Ladungswechsel etc.) Klar, eine Erklärung der Teile wäre natürlich "zielführend" ...aber vor knapp 10 Jahren war das Video schon recht .."interessant"..., und mit HD war vor 10 Jahren noch nicht sooo viel ;-) ...diese Umstände bitte bei einer Kritik berücksichtigen ;-))) ..danke...
Also ich finde das Video richtig gut, ich kenne mich mit Motoren überhaupt nicht aus aber ich hab sofort, sogut wie alles verstanden. Daumen hoch für den mach dieses Videos :D
kommt sehr nah an die opel motoren ran wen es nicht sogar der x18 ist oder ein drunter x16 geiles video mit einwenig vorkentnissen wo wasserpumpe licht maschine einspritzungen nockenwellen einlass und auslass ist versteht man das komplette video einfach hammer auch die animtation wie der motor läuft also blau frischluft mit gemisch einspritzt und wieder rausläst :D
+Flemming Koopmann Das sind die Duratec HE Motoren, die du so in der dritten Generation des Mondeos(wie auch vielen anderen Modellen) als 1.8 oder 2.0 Liter findest. Wahlweise auch bei Mazda, aber davon habe ich leider keine Ahnung :)
Ich erkenne das die Zündanlage, mit 4 EFS (Einzel Funken Spule) bestückt ist, die am eine Zundmodul angeschlossen sind. Am rechte Seite, 1 Klima-Kompressor mit seine Kupplung, ein Wasser-pumpe, und (glaube ich) ein Hydraulik-pumpe fur´s Lenkung. Am linke Seite, der Drehstrom Generator. Mann erkennt auch am Schluss, die typisch Zündreihenfolge 1-3-4-2. Gratuliere, diese Video ist der Hammer!
Für Leute, die keine/ wenig Ahnung haben, wäre ne zusätzliche mündliche Erklärung nicht schlecht gewesen. So kann ich nur raten, welches Teil jetzt wo hinkommt...
Da es keine Erklärung der Teile gibt und viele sie erklärt haben wollen habe ich diese Liste gemacht. WICHTIG: Ich bin kein Profi und weiß auch nicht alles, falls jemand etwas ergänzen oder korrigieren will, bitte ich ihn es rein zu schreiben, danke. -0:00 Motorblock Im Motorblock befinden sich die kolben und pleulstange sowie die Kurbelwelle. -0:12 Kurbelwelle Ist mit der pleulstange und damit auch mit dem kolben verbunden. Überträgt die Kraft zum Schwungrad und damit Dan zum getriebe usw. -0:16 bis 0:26 pleulstange und kolben auf der Kurbelwelle. In der Animation sieht man wie die kolben mit der pleulstange und dem kolben verbunden werden. ( der cylinder ähnlich aussehende Gegenstand ist der kolben) -0:34 Schwungrad Das Schwungrad ist mit der Kurbelwelle verbunden und überträgt die Kraft zur kupplung ( wenn der Wagen manuell ist). -0:38 cylinder Kopf Im cylinder Kopf sind die Ventile und Nockenwellen. -0:46 Ventile Es gibt 2 Arten von Ventilen, das Einlass Ventil und auslassen Ventil ( oder auch abgasventil). Die Ventile werden von den Nockenwellen gesteuert, sie sollen das luft Benzin gemischt Einlassen oder die Abgase raus lassen. -0:56 Nockenwellen Die Nockenwellen sind mit der Kurbelwelle verbunden und steuern die Ventile. Z.b wann das ausalsventil sich öffnen soll. - 1:17 bis 1:24 installieren von der steuerkette Die steuerkette verbindet die Nockenwellen mit der Kurbelwelle. -1:26 ventildekel -1:36 ölwanne In der ölwanne wird das ganze Öl gelagert wenn das Motor nicht läuft. -2:10 ansaugkrümmer Der ansaugkrümmer ist mit dem zylinder Kopf verbunden und leitet die benötigte Luft in den Motor. Manchmal wird dort auch die Luft mit dem Benzin vermischt. -2:21 Kraftstoffverteiler Verteilen das Benzin auf die einzelnen kolben auf. -2:24 Zündkerzen Die Zündkerzen lassen das luft Benzin gemischt explodieren. -2:30 Wasser Pumpe Treibt die kühlflüsigkeit im Motor herum -2:43 servo Pumpe Treibt das servo System an -2:55 generator Erzeugt elektronische Energie die für alle elektronischen Teile des Autos sind. -3:04 Abgaskrümmer Leitet die Abgase ins Abgas System Ich hoffe ich konnte ein paar Leuten helfen. Bei Fragen könnt ihr mir gerne schreiben.
@Malarunners6 Nein, da liegst du falsch mit Deiner Vermutung. Ich wollte mir lediglich einen Überblick über die Bestandteile und deren Funktion verschaffen. Das ein 5-Minuten Video keine Kfz-Mechatroniker-Ausbildung ersetzt dürfte wohl klar sein.
Ich dachte bis jetzt dass sich die Kolben nacheinander bewegen und nicht 2 und 2 gleichzeitig... Kann mir ein Fachmann dazu etwas sagen ? Ist das immer so ? Danke
Simon Torriani Hallo, danke für die info! Ich dachte dass es wegen der Drehmomentverteilung und Laufruhe besser wäre wenn die Kolben auf die 360° Drehbewegung gleichmäßig aufgeteilt wären. Liegt eventuell an der komplizierteren herstellung, dass es nicht so ist. Da frage ich Sie als Fachmann, wie es wohl bei einem 5 Zylinder ist ? Vermutlich 1,3,5 zusammen und 2,4 ? Ich bin ein Elektromaschinenbauer, habe Elektromotoren verschiedener art zusammengebaut aber mit Otto bzw. Dieselmotoren hatte ich wenig zu tun. Ausser Ölwechsel und Zündkerzen :-)
Hallo! Kein Problem, gerne. Allerdings bin ich kein Fachmann, sondern nur ein Fan der sich etwas auskennt ;-). Zurück zum 4-Zylinder - wenn alle Kolben gleichzeitig zünden würden, entstünde ein Antrieb in Schüben mit Intervallen (Gas - kein Gas - Gas - kein Gas). Würde wohl nichts zu einem ruhigen Lauf beitragen. Deshalb diese zweier-Paare. 5-Zylinder-Motoren laufen generell etwas weniger ruhig, weil die Kolbenschläge nicht exakt ausgeglichen sind (genau wie Sie schreiben z.B. Kolben Nr. 1, 3 und 5 zusammen und 2 und 4 zusammen). Daraus resultiert eine ungleichmäßige Verteilung, da im einen Takt 3 Kolben arbeiten, während im anderen nur 2 zünden. Selten zünden alle 5 Kolben einzeln (versetzt). Dies hat aber den Nachteil, dass der Motor etwas schwächer wird, weil die Kolben nicht zusammenarbeiten.
Simon Torriani Natürlich habe ich nicht gemeint dass alle 4 Kerzen gleichzeitig zünden ! Das wäre ja blöd. Nach dem Video zünden sie 180° versetzt. Bei 90°, also wie ich am anfang dachte, schön nach der Reihe wäre es doch effektiver, oder nicht? Wie bei meinem Rennrad, da ich Clipspedale habe und fest mit dem Schuh am Pedal verbunden bin, nicht nur auf die Pedale drücke sondern gleichzeitig auf der anderen Seite ziehen kann ! Viel effektiver als Normal zu fahren. So sehe ich das auch mit den Kolben. Je besser verteilt also: 1 dann 2 dann 3 u.4 alle 90° mal 4, ergibt 360°, eine schöne gleichmäßige drehung.
@Malarunners6 Sorry, aber du kannst nicht erwarten, dass sich jemand den Schreibstil vorschreiben lässt - ich meckere auch nicht ständig über deine Interpunktions- und Rechtschreibfehler. Wenn du ihn gut kennst, weißt du ja vielleicht auch, dass er das Video gar nicht selbst erstellt hat. Das hat er mir zumindest via Mail mitgeteilt. Daher bin ich ohnehin davon ausgegangen, dass er evtl. kein neues macht. Ist mir persönlich aber auch relativ egal, weil ich das Thema ohnehin abgeschlossen habe.
@Malarunners6 Pech? Und wieder liegst du falsch. Zum einen ist dies nicht das einzige Video, welches sich diesem Thema widmet. Zum anderen gibt es noch zahlreiche andere Quellen aus denen man dieses Wissen ziehen kann. Im übrigen ist es doch sehr merkwürdig, dass sich jemand unentwegt anmaßt die Gedanken und Taten ihm unbekannter Leute vorherzusagen.
Leider sehr schlechte Qualität (240p), ohne Kommentare und ohne Bezeichnung der jeweiligen Teile. So soll ein Anfänger wissen wie ein Motor funktioniert? Total falscher Titel, sorry.
...ein phantastisch gemachter Animationsfilm, der sehr ,sehr viele Details enthält.
ein dickes Daumen hoch ....
Rainer
hammer animation aufjedenfall. jetzt noch alles schön erklären und dann ist gut ;D
Für einen Laien wie mich ist die Animation nicht sehr hilfreich so ganz ohne Beschreibung was ist was?
Stimmt, leider keine einzige Erklärung um welches Bauteil es sich handelt.
@@marcelm.9106 es handelt sich um einen Motor
"Ich hätte mir gewünscht, dass der Zusammenbau erklärt wird und die Namen der einzelnen Teile genannt werden" (Julian Auffermann), außerdem wäre HD-Qualität hilfreich gewesen, um die Einzelteile besser zu erkennen.
+Know-it-all Keyboard Warrior hochgeladen am 12.08.2009. was hast du dir eigentlich gedacht? und 5 minuten kann man nicht alle einzelteile erklären.
Exodus du hast doch gesehen, dass es 5 Minuten sind, bevor du auf das Video geklickt hast.
Das urspungsvideo stammt aus den 90er 00er Jahre eigentlich ist das Video ein bildschirmschoner
Tolles Video. Es wäre nur toll die Beschreibung dazu zu sehen,wie das jeweilige Teil heißt.
In 3 Minuten einen kompletten Motor aufgebaut ! Nicht schlecht ! :-D
@Schaltschrei Was du da unten am Motor per kette mit der Kurbelwelle verbunden siehst ist die Ölpumpe, die Wasserpumpe siehste bei 2:30
Beschreibung diversen Teile wäre echt gut
Krass wie du bereits vor 11 Jahren so gute Animation-Skills hattest. Was hast du verwendet, um zu diesem Ergebnis zu kommen??
One of the best animations ever!!!
Cool du kannst den Deuz Bildschirmschoner mit Fraps oder was auch immer aufnehmen und auf YT hochlade. Respekt du bist ja sooo Cool
Ich finde den Film klasse gemacht!
Hey Leute, habe dieses Video damalig aus dem Netz geklaut von der Deutz Seite...das war vor über 9 Jahren.. ! ...wollte damalig nur einer Freundin erklären wie ein Motor funktioniert, und gerade am Ende des Videos ist das auch mit heutigen Maßstäben sehr gut visuell rübergebracht (Ladungswechsel etc.)
Klar, eine Erklärung der Teile wäre natürlich "zielführend" ...aber vor knapp 10 Jahren war das Video schon recht .."interessant"..., und mit HD war vor 10 Jahren noch nicht sooo viel ;-)
...diese Umstände bitte bei einer Kritik berücksichtigen ;-))) ..danke...
Ist alles gut haste trotzdem super gemacht
es währe gut wenn es eine Animation geben würde wo jedes einzel teil gezeigt und beschrieben ist,oder sogar nummeriert.
... Sehr anschauliche Demo und Zusammenbau
Also ich finde das Video richtig gut, ich kenne mich mit Motoren überhaupt nicht aus aber ich hab sofort, sogut wie alles verstanden. Daumen hoch für den mach dieses Videos :D
geiles Video auch ohne Erklärung alles verstanden, sehr annehmliche Animation
Ich hätte mir gewünscht, dass der Zusammenbau erklärt wird und die Namen der einzelnen Teile genannt werden !!!! Schade !!!!! Ansonsten gute Demo
kommt sehr nah an die opel motoren ran wen es nicht sogar der x18 ist oder ein drunter x16
geiles video mit einwenig vorkentnissen wo wasserpumpe licht maschine einspritzungen nockenwellen einlass und auslass ist versteht man das komplette video einfach hammer auch die animtation wie der motor läuft also blau frischluft mit gemisch einspritzt und wieder rausläst :D
+Flemming Koopmann
Das sind die Duratec HE Motoren, die du so in der dritten Generation des Mondeos(wie auch vielen anderen Modellen) als 1.8 oder 2.0 Liter findest. Wahlweise auch bei Mazda, aber davon habe ich leider keine Ahnung :)
Ich erkenne das die Zündanlage, mit 4 EFS (Einzel Funken Spule) bestückt ist, die am eine Zundmodul angeschlossen sind. Am rechte Seite, 1 Klima-Kompressor mit seine Kupplung, ein Wasser-pumpe, und (glaube ich) ein Hydraulik-pumpe fur´s Lenkung. Am linke Seite, der Drehstrom Generator.
Mann erkennt auch am Schluss, die typisch Zündreihenfolge 1-3-4-2.
Gratuliere, diese Video ist der Hammer!
Sehr schöne Animation.
Schönes Video... HD wäre nicht verkehrt.
irgendwie interessant, ich weiss zwar jetzt nicht die bezeichnung der teile, aber ich verstehe die funktionsweise...
Sehr gut gemacht, danke schön!
Sehr gut erklärt
Super Klasse gemacht
Schön, Sehr Gut, geil...einfach juht gemacht
Sehr gute Musik
Die musik geht „dezent“ auf die eier und es wäre hilfreich wenn auch mal was erklärt wird🙄
Abonniert alle Sean Spieler ist der beste YTber ihr Nerds
Könnte man den Treibstoff mit. einem Ultraschallvernebler nutzen ? spart es sprit?
Für Leute, die keine/ wenig Ahnung haben, wäre ne zusätzliche mündliche Erklärung nicht schlecht gewesen. So kann ich nur raten, welches Teil jetzt wo hinkommt...
mit beschreibung der teile wäre das video ja top sowas hab ich gesucht, konnte mir aber nur ca die hälfte der bauteile zusammen reimen, schade :/
Da es keine Erklärung der Teile gibt und viele sie erklärt haben wollen habe ich diese Liste gemacht.
WICHTIG: Ich bin kein Profi und weiß auch nicht alles, falls jemand etwas ergänzen oder korrigieren will, bitte ich ihn es rein zu schreiben, danke.
-0:00 Motorblock
Im Motorblock befinden sich die kolben und pleulstange sowie die Kurbelwelle.
-0:12 Kurbelwelle
Ist mit der pleulstange und damit auch mit dem kolben verbunden.
Überträgt die Kraft zum Schwungrad und damit Dan zum getriebe usw.
-0:16 bis 0:26 pleulstange und kolben auf der Kurbelwelle.
In der Animation sieht man wie die kolben mit der pleulstange und dem kolben verbunden werden. ( der cylinder ähnlich aussehende Gegenstand ist der kolben)
-0:34 Schwungrad
Das Schwungrad ist mit der Kurbelwelle verbunden und überträgt die Kraft zur kupplung ( wenn der Wagen manuell ist).
-0:38 cylinder Kopf
Im cylinder Kopf sind die Ventile und Nockenwellen.
-0:46 Ventile
Es gibt 2 Arten von Ventilen, das Einlass Ventil und auslassen Ventil ( oder auch abgasventil). Die Ventile werden von den Nockenwellen gesteuert, sie sollen das luft Benzin gemischt Einlassen oder die Abgase raus lassen.
-0:56 Nockenwellen
Die Nockenwellen sind mit der Kurbelwelle verbunden und steuern die Ventile. Z.b wann das ausalsventil sich öffnen soll.
- 1:17 bis 1:24 installieren von der steuerkette
Die steuerkette verbindet die Nockenwellen mit der Kurbelwelle.
-1:26 ventildekel
-1:36 ölwanne
In der ölwanne wird das ganze Öl gelagert wenn das Motor nicht läuft.
-2:10 ansaugkrümmer
Der ansaugkrümmer ist mit dem zylinder Kopf verbunden und leitet die benötigte Luft in den Motor. Manchmal wird dort auch die Luft mit dem Benzin vermischt.
-2:21 Kraftstoffverteiler
Verteilen das Benzin auf die einzelnen kolben auf.
-2:24 Zündkerzen
Die Zündkerzen lassen das luft Benzin gemischt explodieren.
-2:30 Wasser Pumpe
Treibt die kühlflüsigkeit im Motor herum
-2:43 servo Pumpe
Treibt das servo System an
-2:55 generator
Erzeugt elektronische Energie die für alle elektronischen Teile des Autos sind.
-3:04 Abgaskrümmer
Leitet die Abgase ins Abgas System
Ich hoffe ich konnte ein paar Leuten helfen. Bei Fragen könnt ihr mir gerne schreiben.
Sehr geiles video
Der Motor kommt mir bekannt vor. Renault oder Hyundai?
Sehr gutes Video, danke fürs rauf laden!! An die Klugscheisser:: macht doch euer eigenes Video und stellt es auf RUclips .
Ist das nen Duratec He 1.8 bzw 2.0?
Sieht nämlich sehr verdächtig danach aus :)
schlaumeier :D
Überall sind die Gleichgesinnten unterwegs :D (@ 5 Zylinder)
könnten sie eventuell mir sagen was dieser Aufbau mit sich bringt
gut gemachtes video
@Malarunners6 Nein, da liegst du falsch mit Deiner Vermutung. Ich wollte mir lediglich einen Überblick über die Bestandteile und deren Funktion verschaffen. Das ein 5-Minuten Video keine Kfz-Mechatroniker-Ausbildung ersetzt dürfte wohl klar sein.
Ich dachte bis jetzt dass sich die Kolben nacheinander bewegen und nicht 2 und 2 gleichzeitig... Kann mir ein Fachmann dazu etwas sagen ? Ist das immer so ? Danke
Hi! Doch, bei einem normalen 4-Zylinder 4-takt Ottomotor bewegen sich in 99% der Fälle jeweils zwei Kolben gleichzeitig
Simon Torriani
Hallo, danke für die info! Ich dachte dass es wegen der Drehmomentverteilung und Laufruhe besser wäre wenn die Kolben auf die 360° Drehbewegung gleichmäßig aufgeteilt wären. Liegt eventuell an der komplizierteren herstellung, dass es nicht so ist. Da frage ich Sie als Fachmann, wie es wohl bei einem 5 Zylinder ist ? Vermutlich 1,3,5 zusammen und 2,4 ?
Ich bin ein Elektromaschinenbauer, habe Elektromotoren verschiedener art zusammengebaut aber mit Otto bzw. Dieselmotoren hatte ich wenig zu tun. Ausser Ölwechsel und Zündkerzen :-)
Hallo! Kein Problem, gerne. Allerdings bin ich kein Fachmann, sondern nur ein Fan der sich etwas auskennt ;-). Zurück zum 4-Zylinder - wenn alle Kolben gleichzeitig zünden würden, entstünde ein Antrieb in Schüben mit Intervallen (Gas - kein Gas - Gas - kein Gas). Würde wohl nichts zu einem ruhigen Lauf beitragen. Deshalb diese zweier-Paare.
5-Zylinder-Motoren laufen generell etwas weniger ruhig, weil die Kolbenschläge nicht exakt ausgeglichen sind (genau wie Sie schreiben z.B. Kolben Nr. 1, 3 und 5 zusammen und 2 und 4 zusammen). Daraus resultiert eine ungleichmäßige Verteilung, da im einen Takt 3 Kolben arbeiten, während im anderen nur 2 zünden. Selten zünden alle 5 Kolben einzeln (versetzt). Dies hat aber den Nachteil, dass der Motor etwas schwächer wird, weil die Kolben nicht zusammenarbeiten.
Simon Torriani
Natürlich habe ich nicht gemeint dass alle 4 Kerzen gleichzeitig zünden ! Das wäre ja blöd. Nach dem Video zünden sie 180° versetzt. Bei 90°, also wie ich am anfang dachte, schön nach der Reihe wäre es doch effektiver, oder nicht? Wie bei meinem Rennrad, da ich Clipspedale habe und fest mit dem Schuh am Pedal verbunden bin, nicht nur auf die Pedale drücke sondern gleichzeitig auf der anderen Seite ziehen kann !
Viel effektiver als Normal zu fahren. So sehe ich das auch mit den Kolben. Je besser verteilt also: 1 dann 2 dann 3 u.4 alle 90° mal 4, ergibt 360°, eine schöne gleichmäßige drehung.
Da würde etwas Kraftverlust entstehen, würde aber funktionieren.
ist das ein Viertakter? vielleicht weil alle 4 Zylinder zu einer verschiedenen zünden?
....ja natürlich ist das ein Viertaktmotor
Du brauchst nur einen Zyklus anschauen ....
Rainer
Was ist das für ein Teil wo bei 1:07 an den Motor kommt ?
Möglich dass Interesse an der Funktionsweise besteht?
wie heißt das Programm mit dem du arbeitest
Ох.еть, не встать🙄
@Malarunners6 Sorry, aber du kannst nicht erwarten, dass sich jemand den Schreibstil vorschreiben lässt - ich meckere auch nicht ständig über deine Interpunktions- und Rechtschreibfehler.
Wenn du ihn gut kennst, weißt du ja vielleicht auch, dass er das Video gar nicht selbst erstellt hat. Das hat er mir zumindest via Mail mitgeteilt. Daher bin ich ohnehin davon ausgegangen, dass er evtl. kein neues macht. Ist mir persönlich aber auch relativ egal, weil ich das Thema ohnehin abgeschlossen habe.
Motor wird nicht Funktionieren.
Zündkerzen wurden nicht eingebaut :D
Doch bei 2:24
AB 2:24 ist deutlich zu sehen, wie die Kerzen eingebaut werden ;)
ist der abgebildete motor ein freiläufer?
Diese Animation war mal mein Bildschirmschoner :D
Geht nacher Zeit einem dann aber doch auf die nerven ...
Turbo Relard der von meinen Eltern auch Windows XP
Ja super jetzt weiss ich ganz genau wie ein Motor funktioniert.... NICHT
Würde ich 1 Euro bekommen für jeden Pixel, den ich sehen kann, hätte ich jetzt 50 cent.
great demo very good work
Das ist kein Direkteinspritzer oder?
Nein ist es nicht =) bei Minute 3:50 siehst du, wie der Kraftstoff den Frischgasen beigemengt wird (grüne Düse) lg
dei mama
ok, dankeschön
Bitte gerne =)
hammer !!!
@Malarunners6 Pech? Und wieder liegst du falsch. Zum einen ist dies nicht das einzige Video, welches sich diesem Thema widmet. Zum anderen gibt es noch zahlreiche andere Quellen aus denen man dieses Wissen ziehen kann.
Im übrigen ist es doch sehr merkwürdig, dass sich jemand unentwegt anmaßt die Gedanken und Taten ihm unbekannter Leute vorherzusagen.
Was für eine Musik ist das
Ist das jetzt ein Bezinmotor oder ein Dieselmotor? :o
Benziner
das müsste der ford motor sein von der bauweise her :D
Leider sehr schlechte Qualität (240p), ohne Kommentare und ohne Bezeichnung der jeweiligen Teile. So soll ein Anfänger wissen wie ein Motor funktioniert? Total falscher Titel, sorry.
Animation: Gut
Auflösung: Schlecht
und was für n dicker motor des gleich iss ein kleiner mit weniger teile wäre au ned schelcht gewesen
:-D
👏 👍
hammer
Naja vorallem wie die Teile heissen... :S
end ignitiom 1 3 4 2 >?
Das ding hat er von einem bildschirm schoner geklaut :D
ist ein deutz
:)
240p?
Das Video ist aus den 90er 00er Jahre
ab an die Herdplatte
Ich bin von dieser animation beeindruckt. Bemerkenswert!
leute leute leute am besten selber mal besser machen und dann an den viedeos rum meckern
Ford Duratec.
voll abgespaced
das ist shijt
Ich will letsp lass sehen
Echt richtig gut erklärt! (NICHT)
0 sinn?
Beschwer dich nicht