Maro, ty to masz łeb nie od parady :) Szacun . Będę śledził temat , bardzo ciekawa opcja te bateryjki .
2 года назад+13
Marku, jak zwykle kawał świetnej roboty. Ja się zastanawiam, jak to zrobić, aby do Victrona podłączyć akumulator samochodowy wysokonapięciowy (oczywiście raczej nie bezpośrednio) Najlepiej, aby to był aku 400 lub nawet 800V z KII EV6. Mój off grid działałby o wiele wydajniej przy takim rozwiązaniu. Czy masz jakiś pomysł?
Brawo ty przy twojej wiedzy i twoich możliwościach Aż się dziwię że dopiero teraz zaczęłaś używać baterie z samochodów śledzę kanał już od dłuższego czasu Ja też troszkę bawię się w off Grid i td Aleja oparłem swój system na bateriach Toyoty Prius Pozdrawiam i gratuluję ci wiedzy bo wiesz naprawdę dużo
System ongrid jak przerobić na hybrydę? Czy dobrze rozumiem, że trzeba np. zamontować urządzenie victron energy i to wystarczy, czy coś jeszcze potrzeba? Jaki to model victrona?
8:02 stop doing that, sticking your hand to the switchboard and holding a tool in your hand. Some point you turn something with your fingers, a switch or something and the tool turns in your hand as well - touching the electric parts. I sometimes try to do the same and stop myself. One day will get you if you keep doing it.
Hejka Do tego wyswietlacza Nextion na pewno dostales karte SD na ktorej jest program wspolpracujacy z programem z plytki BMS. Bez zasilania wsadz karte, podaj napiecie i zaladuje sie oprogramowanie.
BMS tylko śledzi napięcia na ogniwach, określa ile akumulator/moduły mogą oddać A lub pobrać. W razie anomalii daje sygnał aby odłączyć zasilanie. Ładowanie odbywa się przez Victrona (to duże niebieskie nad modułami)
@@Pawel_GP są grupy na fejsie poświęcone magazynom energii, gdzie ludzie opisują jak zrobili własne magazyny. Ale jakieś podstawy elektrotechniki trzeba mieć.
W komentarzach pojawiają się opinie, że tego typu paterie (LG Chem typ - NCM) "mają bardzo mało cykli ładowania". Może to wprowadzać w błąd - trudno uwierzyć poza tym, że stosowali by takie ogniwa w samochodach elektrycznych. Natknąłem się na opracowanie wskazujące, że dopiero po 1500 pełnych !!! cyklach ładowania i rozładowania baterie te tracą ok. 40% pojemności.
Te akumulatory to LG chem maja bardzo mało cykli ładowania i rozładowania przy solarach może wytrzymają kilka lat jeśli założymy ze będą pracować off grid ! Bardziej bardziej wydajne z tesli to jusz 10-15 lat . Nie wiem czy jesteś elektrykiem czy amatorem ale popraw ta instalacje wyglada jak z terminatora Judgement Day naprawdę tyle kabli i bezpieczników nie trzeba jeden dobry falownik off grid AC i DC wyłącznik i ten falownik sam sobie pobierze z sieci jeśli braknie słońca i baterii
A czy aby podłączyć baterie Lifepo4 do Froniusa GEN24 Plus potrzeba Victrona czy można podłączyć bezpośrednio pod falownik? Pytam bo jestem troche tym temacie laikiem i mam instalacje od zaledwie miesiąca a nie chciałbym kupować ich orginalnej baterii tylko sam ją zrobić z akumulatorów Lifepo4.
witam ma pytanko jak można monitorować froniusa GEN 24 , Bo mam 2 falowniki froniusa jeden 6 kw ten starszy z monitorem ,a ten GEN 24 no niestety nie ma wyświetlacza w aplikanci widzę jaką mocą idzie czy jest możliwość podpięcia jakiegoś wyświetlacza pod tego froniusa GEN 24 pozdrawiam A może i ja się skuszę na taki magazyn energii
P.Marku mam pytanie odnośnie komunikacji posiadam instalację off-grid falowniczek groweatt spf5000es A baterie LI-ION TYP LEV40 od outlandera phev posiadają bms ,problem polega na tym że nikt nie wie jak zrobić żeby się komunikowały z falownikiem przez rs485 proszę o jakieś pomysły
A ten modul z bmw to jest BMS, czy po prostu modul do monitorowania napiec i temperatury ogniw? Pytanie dwa: mam baterie Li-Ion z auta, tez 12S, ale analizujac rozne inwertery wychodzi, ze lepiej by miec pakiety 14S zamiast 12S, bo praktycznie wszystkie inwertery w systemie 48V maja granice rozladowania baterii nie mniejsza niz 40V co daje 3.33V na cele. Wiem, ze to dobrze dla ogniw, ale 3.2V to tez dobrze, a mozna by bylo wiecej soki z aku wycisnac. Jak myslisz jest sens sie pieprzyc w przezbrajanie na 14S (bateria z chevy volta, gen 1)? Pozdro, super filmy, oglada sie lepiej niz telewizje!:)
mam pytanko czy da się jakoś do hybrydy huaweia 8ktl orginalnie bank powinien być wysokonapięciowy podłączyć zestaw ogniw livepo4 niskonapięciowy (48V)
@@Anuluj850 Poczytaj sobie, lg wymieniał całą serię na swój koszt w autach, o co dokładnie chodziło nie pamiętam ale nie zmyślam, było kilka przypadków zapalenia się auta.
To nie jest ESP, to Teensy 3.2 z mikrokontrolerem ARM. Ale ESP32 by to ogarnął. Kod źródłowy jest udostępniony przez autora, można próbować przerobić na ESP.
Właśnie... stoję przed wyborem systemu zasilania awaryjnego/zarządzania energią i nie wiem czy oprzeć go na victronach multiplus czy zmienić dotychczasowy inwerter na hybrydowy np. GEN24 od froniusa. Testuj proszę to rozwiązanie o powiesz co o tym myślisz. Pzdr
Jak lubisz drogie gotowe rozwiązania możesz patrzeć w stronę froniusa. Jak wolisz mieć coś więcej i taniej warto rozważyć ten system. Chcesz więcej info mam taki system u siebie.
@ Victron jest dobry jak ktoś już jest on-grid i nie jak najmniej ingerować w już działający system. Jak ktoś chce budować od 0 to są tańsze i równie dobre rozwiązania.
2 года назад+1
@@emceh A możesz podać przykład? Mowa oczywiście nie o instalacji on-grid tylko o off-grid z ewentualną opcją hybrydy, możliwością jednoczesnego podłączenia generatora, turbiny etc.
Autor nie boi się samozapłonu.... już wiele takich konstrukcji spłonęło. Ostatnio kontenerowiec z nowymi pojazdami :) Osobiście zastanawiać się będę nad małym magazynie 5kWh ale na 4 bateriach kwasowych.
Tutaj więcej info na temat komponentów użytych w filmie Marka www.secondlife-evbatteries.com/collections/accessories, tez na tej stronie fajne forum na temat budowania banków energii. Wiec do zabawy , żeby wspólnie rozwijać nasze projekty 'bankowe' !!!
Maro, ty to masz łeb nie od parady :)
Szacun .
Będę śledził temat , bardzo ciekawa opcja te bateryjki .
Marku, jak zwykle kawał świetnej roboty. Ja się zastanawiam, jak to zrobić, aby do Victrona podłączyć akumulator samochodowy wysokonapięciowy (oczywiście raczej nie bezpośrednio) Najlepiej, aby to był aku 400 lub nawet 800V z KII EV6. Mój off grid działałby o wiele wydajniej przy takim rozwiązaniu. Czy masz jakiś pomysł?
Rewelacja :)
Gdzie można w Polsce lub generalnie w Europie takie moduły zakupić i ile one mogą kosztować mniej więcej?
Marku, ile taki zestaw baterii z vaga oraz modułu komunikacji z victronem kosztuje u Ciebie ? :)
Też jestem ciekaw ile to kosztuje
@@wojciechwolan1243 na emaila nadal nie odpisał
@@liodiy 1 taki pakiet około 1800 zł
@@88danny8888 łooo odpowiedziałeś po 10 miesiącach 😁
Czy możesz podać jakieś namiary na tego BMS, chętnie podłączył bym się do akumulatorów Ampery w ten sam sposób co Ty
Brawo ty przy twojej wiedzy i twoich możliwościach Aż się dziwię że dopiero teraz zaczęłaś używać baterie z samochodów śledzę kanał już od dłuższego czasu Ja też troszkę bawię się w off Grid i td Aleja oparłem swój system na bateriach Toyoty Prius Pozdrawiam i gratuluję ci wiedzy bo wiesz naprawdę dużo
Fajne baterie . Chętnie bym zakupił. Pozdrawiam.
System ongrid jak przerobić na hybrydę? Czy dobrze rozumiem, że trzeba np. zamontować urządzenie victron energy i to wystarczy, czy coś jeszcze potrzeba? Jaki to model victrona?
To są mimo wszystko bardzo drogie komponenty, w Polsce to by była jednak tylko fanaberia. A już o drugim życiu baterii z aut dawno już myślałem.
Marku , kiedy w sprzedaży taki zestaw i za ile.
Siema, żyjesz ? Kiedy jakieś nowe filmy?
8:02 stop doing that, sticking your hand to the switchboard and holding a tool in your hand. Some point you turn something with your fingers, a switch or something and the tool turns in your hand as well - touching the electric parts. I sometimes try to do the same and stop myself. One day will get you if you keep doing it.
GDZIE MOZNA KUPIC TAKIE BATERIE Z SAMOCHODOW ??
na allledrogo 2-6 tys
Hejka Do tego wyswietlacza Nextion na pewno dostales karte SD na ktorej jest program wspolpracujacy z programem z plytki BMS. Bez zasilania wsadz karte, podaj napiecie i zaladuje sie oprogramowanie.
A jednak da się elegancko zintegrować baterie z falownikiem. Szacunek
ale pajęczyna :)
miło Cię widzieć !
jak ładować lit ion z siłowni wiatrowych?
Bardzo ciekawe wiadomości👍
3 gaśnice :) raczej nic by to nie dało :)
Czyli poza całym pakietem baterii korzystamy również z fabrycznego bms i za jego pomocą wszystko ładujemy/rozładowujemy?
BMS tylko śledzi napięcia na ogniwach, określa ile akumulator/moduły mogą oddać A lub pobrać. W razie anomalii daje sygnał aby odłączyć zasilanie. Ładowanie odbywa się przez Victrona (to duże niebieskie nad modułami)
Czy taki pojedynczy moduł O napięciu 44,4 volta Będzie współpracował z inverter hybrydowym 48 volt. Jaki do niego Bms
będzie działał, ale nie w pelnym zakresie (sprawdź zakresy ładowania i rozładowania inwertera), bms np Daly
Kurna chciałbym się na tym znać(:
Czytać, szukać rozwiązań gotowych i analizować, uczyć się. Nie święci garnki lepią.
@@soltys_w Możesz zaproponować miejsce startowe, skąd można zaczerpnąć wiadomości ? Dzięki i pozdrowienia.
@@Pawel_GP są grupy na fejsie poświęcone magazynom energii, gdzie ludzie opisują jak zrobili własne magazyny.
Ale jakieś podstawy elektrotechniki trzeba mieć.
@@soltys_w Jakieś przykładowe?
@@soltys_w tak jak myślałem... Dużo gadania mało konkretów. Jak to 99% internetowych znawców.
W komentarzach pojawiają się opinie, że tego typu paterie (LG Chem typ - NCM) "mają bardzo mało cykli ładowania". Może to wprowadzać w błąd - trudno uwierzyć poza tym, że stosowali by takie ogniwa w samochodach elektrycznych. Natknąłem się na opracowanie wskazujące, że dopiero po 1500 pełnych !!! cyklach ładowania i rozładowania baterie te tracą ok. 40% pojemności.
Można prosić o jakiś namiar na tego bmsa jakaś strona czy coś aby poczytać o nim?
nie musi być z BMW moze być chińczyk daly itp
Szukam takich wtyczek do baterii nigdzie nie mogę znaleźć 😟
po szkodzie znam sposób
Te akumulatory to LG chem maja bardzo mało cykli ładowania i rozładowania przy solarach może wytrzymają kilka lat jeśli założymy ze będą pracować off grid ! Bardziej bardziej wydajne z tesli to jusz 10-15 lat . Nie wiem czy jesteś elektrykiem czy amatorem ale popraw ta instalacje wyglada jak z terminatora Judgement Day naprawdę tyle kabli i bezpieczników nie trzeba jeden dobry falownik off grid AC i DC wyłącznik i ten falownik sam sobie pobierze z sieci jeśli braknie słońca i baterii
A czy aby podłączyć baterie Lifepo4 do Froniusa GEN24 Plus potrzeba Victrona czy można podłączyć bezpośrednio pod falownik? Pytam bo jestem troche tym temacie laikiem i mam instalacje od zaledwie miesiąca a nie chciałbym kupować ich orginalnej baterii tylko sam ją zrobić z akumulatorów Lifepo4.
witam ma pytanko jak można monitorować froniusa GEN 24 , Bo mam 2 falowniki froniusa jeden 6 kw ten starszy z monitorem ,a ten GEN 24 no niestety nie ma wyświetlacza w aplikanci widzę jaką mocą idzie czy jest możliwość podpięcia jakiegoś wyświetlacza pod tego froniusa
GEN 24 pozdrawiam A może i ja się skuszę na taki magazyn energii
P.Marku mam pytanie odnośnie komunikacji posiadam instalację off-grid falowniczek groweatt spf5000es A baterie LI-ION TYP LEV40 od outlandera phev posiadają bms ,problem polega na tym że nikt nie wie jak zrobić żeby się komunikowały z falownikiem przez rs485 proszę o jakieś pomysły
Co to za BMS i gdzie można go kupić? Będzie działać z Sofarem?
Witam można by było namiar na BMS lub ewentualnie ile u Ciebie on kosztuje?
Gdzie można kupić takie baterie :)
we Wrocku
....taka bateria od 2 tys do 6 tys.....Peugota tansze no i pojemnosc
Podeślij namiar na tą płytkę od Toma.
Hejka, możesz dać jakiś namiar na tego BMS?
Witam, jaki falownik byś kolego polecał ??
Witam mnie ciekawi ile kosztuje to przejście z can na modbus
A mozna zapytac ile kosztuje taka bateria
Za dużo ludzie sami niewiedzą co robić z kasą
Takie baterie kosztują +- 100€ kWh
Czy te akumulatory sa rozbieralne?
Super film, czy moglbym liczyc na 2min twojej uwagi na priv ? jestem z Walii kolo Cardiff
Ile kosztuje taki akumulator
Ale druciarnia jak w Tajlandii :)
A ten modul z bmw to jest BMS, czy po prostu modul do monitorowania napiec i temperatury ogniw? Pytanie dwa: mam baterie Li-Ion z auta, tez 12S, ale analizujac rozne inwertery wychodzi, ze lepiej by miec pakiety 14S zamiast 12S, bo praktycznie wszystkie inwertery w systemie 48V maja granice rozladowania baterii nie mniejsza niz 40V co daje 3.33V na cele. Wiem, ze to dobrze dla ogniw, ale 3.2V to tez dobrze, a mozna by bylo wiecej soki z aku wycisnac. Jak myslisz jest sens sie pieprzyc w przezbrajanie na 14S (bateria z chevy volta, gen 1)? Pozdro, super filmy, oglada sie lepiej niz telewizje!:)
To ma sens, zaczynam się w to bawić narazie wszystko pod góre
Nie ogarniam xd daj schemat 😀
JAK CENA TAKIEJ INSTALACJI ?
".....wydaje mi sie bezpieczne" XDD Dobrze że masz chociaż te małe gaśniczki pod ręką.
Na palące się baterie worki z piaskiem.
Jak udało Ci się dostać froniusa?
mam pytanko czy da się jakoś do hybrydy huaweia 8ktl orginalnie bank powinien być wysokonapięciowy podłączyć zestaw ogniw livepo4 niskonapięciowy (48V)
napewno się da tylko jakim kosztem
@@jacekn1434 nie pytam o koszty tylko o możliwości i sposób podbicia napięcia lub innego sposobu oszukania inwertera
Gdzieś to już widziałem
Kiedy jakieś górskie wyprawy?
Jaka cena takiego zestawu .
Hej fajne zabawki, ale jeśli tam jest made in Polen to będzie LGhem więc nadal za mało tych gaśnic tam stoi.
Masz dowód na to ze sa wadliwe i wybuchały w samochodach?
@@Anuluj850 Poczytaj sobie, lg wymieniał całą serię na swój koszt w autach, o co dokładnie chodziło nie pamiętam ale nie zmyślam, było kilka przypadków zapalenia się auta.
Widze że wszystko ogarnia Esp8266. Pozdrawim
To nie jest ESP, to Teensy 3.2 z mikrokontrolerem ARM. Ale ESP32 by to ogarnął. Kod źródłowy jest udostępniony przez autora, można próbować przerobić na ESP.
@@emceh Jakiś link do gita ?
Właśnie... stoję przed wyborem systemu zasilania awaryjnego/zarządzania energią i nie wiem czy oprzeć go na victronach multiplus czy zmienić dotychczasowy inwerter na hybrydowy np. GEN24 od froniusa. Testuj proszę to rozwiązanie o powiesz co o tym myślisz. Pzdr
Jak lubisz drogie gotowe rozwiązania możesz patrzeć w stronę froniusa. Jak wolisz mieć coś więcej i taniej warto rozważyć ten system. Chcesz więcej info mam taki system u siebie.
Michał to jeśli możesz pochwal się co tam masz u siebie 😉 bo ja też myślę i nie wiem czy victron czy hybryda od sofar, growat'a....
Spoko a kto balansuje ogniwa te m z bmw analogowo?
Nie wiem jak BMW czy VW, ale moduły Tesli balansuje używając płytek PCB oryginalnie zainstalowanych na modułach.
U mnie tak to wygląda
ruclips.net/user/shortsl8lw6ddM0EU?feature=share
A masz tam BMS'a ? Jakieś zabezpieczenia nadprądowe ? Czy tak na żywca do tego falownika ?
@@markokraj9295 taki jest bms a na zabezpieczenie jest bezpiecznik 300 amperowy. Wszystko jest showane w obudowie baterji
Troche zaporowa cena tego Victrona...
to nie musi koniecznie pracować tylko z tym inwerterem - kody źródłowe są - można sobie dopisać komunikację w zasadzie do dowolnego inwertera
Profesjonalne urządzenia kosztują. Ale Victron jest warty swojej ceny.
@ Victron jest dobry jak ktoś już jest on-grid i nie jak najmniej ingerować w już działający system. Jak ktoś chce budować od 0 to są tańsze i równie dobre rozwiązania.
@@emceh A możesz podać przykład? Mowa oczywiście nie o instalacji on-grid tylko o off-grid z ewentualną opcją hybrydy, możliwością jednoczesnego podłączenia generatora, turbiny etc.
@ growatt spf 5000 es spisuje się nieźle.
Pytanie zasadnicze. Gdzie jest ruda ? ;)
Autor nie boi się samozapłonu.... już wiele takich konstrukcji spłonęło. Ostatnio kontenerowiec z nowymi pojazdami :) Osobiście zastanawiać się będę nad małym magazynie 5kWh ale na 4 bateriach kwasowych.
jest ryzyko jest zabawa ale osobiści nie wydał bym 2 razy więcej za baterie kwasowe które przeżyją max 4 lata
Tutaj więcej info na temat komponentów użytych w filmie Marka www.secondlife-evbatteries.com/collections/accessories, tez na tej stronie fajne forum na temat budowania banków energii. Wiec do zabawy , żeby wspólnie rozwijać nasze projekty 'bankowe' !!!
Widać , że kolega chodził do szkoły i się uczył a nie latał za koleżankami 🤩😀