Ребята очень хорошо устроились :) Занимаются всякой ерундой, которой бы многие хотели заниматься, но вопрос во времени и финансах, а у них это работа :)
@@slavikpavlish5624 а у них он будет работать целую вечность что то у меня на ниве двигатель прошёл 50 км на солярке на всех оборотах и не чего не произошло с ним
Если это про тот, что на уазике, то это лютая хрень, на 2х! дизельных уазиках на трассе бачек расширительный взрывался, со вторым не в курсе, но на одном бошку и блок шлифовали, хотя тяга намного лучше бензинового, там понижайка по сути не нужна, но сцепа очень тугая...
Получится, а вот из бензинового - дизельный (как они сделали) - это мрак. У дизеля компрессия должна быть 30+, а у этого ведромотора - если 10 будет, уже хорошо. А вот наоборот - норм будет, правдо детонации адовые будут
Делать ничего не нужно, у них есть видео на канале , где дизельный двигатель едет и на бензине и на разных других автомобильных жидкостях, без каких либо переделок)
Там был трансмашевский дизель. Производство в Барнауле. У товарища такая была. Вот он с запчастями горя хапнул. У него вся Трансмашевская охрана стала корешами за год..
Планета пятая так и ехала, на горячую дизеля и до упора. А потом чистишь свечу, заливаешь бенз в карб и едешь дальше, хошь продолжай на бензине, хошь саляры залей. Только глушить тяжело, обороты повышенные. Не приемистый, но идет, как танк
Красавцы, хернёй занимаются, но с каким кайфом. С меня как всегда лайк.
Инженеры которые делали двигателя тоже хернёй занимались?
@@Kan1ba1не обращайте внимание, чел выше обычный потребитель 😅
@@baltabekbekenov2422 для себя ты какой статус выбрал?
@@baltabekbekenov2422вы по ходу обычные чайники.
Ребята очень хорошо устроились :) Занимаются всякой ерундой, которой бы многие хотели заниматься, но вопрос во времени и финансах, а у них это работа :)
Двигатель от жигулей может спокойно работать на солярке
Троит но едет! (Не на чистой конечно)
На мотоцикле Иж точно. Коптит но едет. Чуть бенза в карбюратор и погнал
Ты по моему перепутал😅
Может,но не долго.
@@slavikpavlish5624 а у них он будет работать целую вечность что то у меня на ниве двигатель прошёл 50 км на солярке на всех оборотах и не чего не произошло с ним
Вы должны были бороться со Злом, а не примкнуть к Нему! 😂😊
Сколько смотрю Вас и никогда вы не перестаёте удивлять.
Маковский мотор видел,работал на пропане,и на нем свечи зажигания захолкожены были,вот это чудо 😅
Не на пропане а на метане, и не заколхожены. Это заводской вариант двигателя под CNG...
Красавцы надеюсь вы вскоре изобрете летающий автомобиль, допустим на фенах 😂
Нахуя?
Дизельный ЗМЗ-514 это по сути тот же ЗМЗ-406. Но бензиновая ЦПГ на дизеле долго не ходит.
И алюминиевая гбц тоже
Если это про тот, что на уазике, то это лютая хрень, на 2х! дизельных уазиках на трассе бачек расширительный взрывался, со вторым не в курсе, но на одном бошку и блок шлифовали, хотя тяга намного лучше бензинового, там понижайка по сути не нужна, но сцепа очень тугая...
❤❤❤ Ну тут что сказать отличный шаг!!!
На Ульяновском заводе давно уже такую шляпу сделали
Ты кто клоун?
@user-yi2sw9wi1s 😂 видимо владелец змз дизельного
@user-yi2sw9wi1s вообще по факту. ЗМЗ из 406(бензинового) сделали 514 (дизельный).
И у гавноГужелей в союзе тоже был дизель, из этого же мотора с доработками...ничего нового, просто потраченное в пустую время
@user-yi2sw9wi1sклоун твой правитель и вся госдура клоуны😂
А теперь надо сделать из дизельного, бензиновый двигатель🤣🤣🤣Если получится конечно
Получится, а вот из бензинового - дизельный (как они сделали) - это мрак. У дизеля компрессия должна быть 30+, а у этого ведромотора - если 10 будет, уже хорошо. А вот наоборот - норм будет, правдо детонации адовые будут
Делали.
@@лехамацнев-р8уне компрессия , а степень сжатия
@@холостыминестреляю я все правильно сказал - у него выше и степень сжатия и компрессия (это разные величины, но обе они выше)
Делать ничего не нужно, у них есть видео на канале , где дизельный двигатель едет и на бензине и на разных других автомобильных жидкостях, без каких либо переделок)
Да блин с завода шла 2104 с дизельным мотором. Тот же мотор малость переделанный. )))
Там был трансмашевский дизель. Производство в Барнауле. У товарища такая была. Вот он с запчастями горя хапнул. У него вся Трансмашевская охрана стала корешами за год..
Понятно. Одна дизельная, на 300 тысяч. бензиновых Жиг.
За то оригинальность 😆
@@ВесёлыйГараж22 блин, я за всю жизнь один раз ее встречал. Она тарахтит как "Бычёк"
Дизельный двигатель от 2104 у нас в технаре есть
@АлександрАлексов-э7в а вообще, первый раз про него слышу.
Знал что на Нивы ставился, Пежовский дизель 1.9.
Думаю их можно массово переделывать и ставить на жиги как кастом , шишигу бы еще на топливо перевести....
У меня товарищ перевел. Движку Перкинс поставил.😊😊😊 Расход 20-25.
@АлексейГ-с9ч расход как у тягача🤣🤣👍
Вот бы вам мою приору отдать😂. Че нибудь бы замутили
Опасное это дело, у них был эксперимент: утопить машину на какое-то время, а потом достать и оживить. Так, что аккуратней со своими желаниями 😂
У меня машина 20ти лет выглядит как в конце видео 😂
Ребята а это хороший бизнес,вы поставьие на поток.Димаю очередь будет стоять.
Жига работает на солярке коптит только жëстко и потом уже мотор не заглушить☝😆😆😆
У дизеля нет угла опережения зажигания, как говорит Влад, есть угол опережения впрыска😊
А какая разница😂
Я ждал таких душнил 😂 ты хоть от одного камазиста слышал про угол впрыска? Всю жизнь на камазах зажигание выставляли
подкоректируем зажигание на дизеле?
Давайте давай потом от паджерика попробуйте движок. Кстати тема очень актуальна так как у нас дизель дороже обычного бензина
Корректировка зажигание в дизельном моторе ;) забавно слышать ))
Весёлые Мужики. Молодцы!
На поршнях треба форкамери робить
Не этого хотел Рудольф Дизель ! Да собственно кто его спрашивает?!
Без свеч накаливания на холодную только с факелом
А как на с чёт камеры сгорания?
Форсунки от куботы d905
Гараж, уберите субтитры выше или ниже. Плохо видно, что на видео. С уважением❤
Кстати это хорошая идея для тазоводов, надо будет как война закончится, купить двигатель и поэксперементировать!
Да там и менять не чего не надо заводишь на бензине прогреваешь до рабочей температуры и заливаешь дизель и поехал
Планета пятая так и ехала, на горячую дизеля и до упора. А потом чистишь свечу, заливаешь бенз в карб и едешь дальше, хошь продолжай на бензине, хошь саляры залей. Только глушить тяжело, обороты повышенные. Не приемистый, но идет, как танк
Запустите передел на производство
В Узбекистане Камазы на Газу ездят.
Так в России тоже КАМАЗы на газу но при это есть и вольво и Скания МАН мерседес так же на газу а есть ещё и электрички а так же гибрид
Интересно, сколько они уже моторов от семейства ВАЗ положили 🤔🤣🤣
У них уже свое кладбище 😂
Степень сжатия маленькая, без свечей накала работать не хочет вообще. Без эфира и фена никогда бы не завели
Парни вам нужен инвестор и выпускать передачу , аналог топ Гир, только круче!
Из дизельного 2.5 от Ауди в бензиновый там вроде гбц от 2.2 надо, вот тема я бы посмотрел, а потом может и заказал, а это кому надо?
Фана правая уже не горит
Хана движку
Гараж 54 можете пожалуйста зделать мяса рубку из каленвалов и ремня ГРМ и запитать электро мотором заметь
Смотрю с самого начала. Но уже надоели.
Всмысле зажигание на дизельном двигателе?
Не зажигание, а момент впрыска
Так дизельная четверка была
👍🤝🙂
Надо камеру сгорания уменьшить 😊
То есть увеличить степень сжатия
Конечно, дизилю нужно компрессии плюс минус 30 атмосфер!
поставьте его на машину
👍👍👍🤟🤟🤟
Где дальше видео
Его может разорвать
Вы что там курили?
😊😊😊
В дизельном двигателе должна стоять турбина
Почему?)
Ахахах, по твоему дизеля без турбины не бывает? 😂
Не обязательно, просто без нее очень тупой будет, медленно обороты набирать
а как первые дизеля работали без турбины?:)
Сделайте двигатель по типу ибадулаева🤷♂️
Так вот чем в Сколково занимаются😂😂😂 ой молодцы 👏 сказал бы таких к власти надо! Но там таких специалистов много😂😂😂
Лютая дичь. Красавчики
мечта всех мужиков )) брать всякие железки и заниматься херней под пивко в гараже )))
Ото дуракам делать нечего...