Très bonne machine qu'un ami a essayé pendant 800 kms sur trois jours de road trip dans les Alpes. Bilan: Un vrai vélo, nerveux, bonne tenue de route, bonnes reprises et puissance suffisante, bon freinage, bruit sympa du bicylindre, belle esthétique surtout avec la couleur verte Kawa. Défaut: selle peu confortable au fil des kilomètres et pot d'échappement très laid pas en accord avec le style dit "néo rétro".
11 месяцев назад
Oui c’est vrai que faire 800kms en 3 jours avec cette selle assez rigide faite plutot pour cruiser le dimanche aprem après une petite gauffre 😄, on s’imagine que cela puisse paraître long. Mais comme tu dis, c’est un véritable vélo et tout est omogène. @kawasaki_rollins ont la 900 #2024, est-ce que cela plairait qu’on fasse l’essai ? ✌️
C'est beau " qualité d'images juste perfect"... Juste si je peux me permettre les qques ptites infos qui m'auraient intéressé la "conso" pendant l'essai et le confort de selle ... Sinon GG les gars! +1 abonné :)
2 года назад+2
Merci pour ce retour, oui on met souvent la conso constructeur pour être sûre de ce que l’on dit. Notre prochain essai qui sort jeudi on a mis en gros la conso moyenne, car le modèle n’affiche pas la conso instantannée. Mais effectivement on va faire attention aux prochaines vidéos car cela va nourrir le contenu. Pour le confort de selle, si je n’en n’ai pas parlé c’est qu’effectivement on n’est pas sur un modèle où l’assise est hyper confortable. Ce n’est pas dur mais attention aux longs trajets. Merci pour l’ajout.
@ bah n hésite pas que ce soit positif ou pas là communauté motarde est plutôt friande d un retour aussi bien positif que négatif sur les meules présentées 🙂 en tout cas beau boulot encore et vivement la prochaine vidéo!
Salut! Je roule en Dunlop Sportmax D214F et franchement le feeling me laisse perplexe hors soleil et chaleur. Bon je vis sur la côte d'Azur donc ca va mais franchement ceux qui vivent dans l'Oise, je ne sais pas comment ils font, débile...
2 года назад
Salut. Oui un vrai manque de confiance sur l’angle. Pourtant j’ai senti que la partie cycle avait un bon potentiel. Je serais curieux d’essayer une Z650 sur une partie sinueuse, je suis sûre qu’il y a de quoi s’amuser.
Puisqu'il n'y a que la forme du réservoir et du 'duck' tail qui font original Z650 1976 , faudrait pas gâché cela par des graphiques trop moderne et c'est le cas sur cette livrée .
Год назад
Il a toujours été difficile de faire du néo-rétro qui plaise à tout le monde :)
@ En vert pailleté elle est pas mal car moin de graphik donc plus proche de l'original de '76
Год назад
@@oi32df Oui tout à fait cette couleur est vraiment sympa, on verra dans 25-30 si comme son ancêtre on commence à voir des trous dans e recevoir :p là alors elle sera semblable :p
Je pense qu’il s’agit plutôt d’un temps d’adaptation en fonction de la Moto. Là on parle d’un décès qui dure une à deux journées maximum maximum. Ce n’est pas assez pour se familiariser comme une Moto que l’on roule au quotidien.
En vrai je vous connais grâce à cette vidéo et je tenais à vous dire la qualité est super propre 🤩
Merci c’est super gentil. ✌🏻
Très bonne présentzation avec conseils judicieux. Je m'abonne. Merci
Merci du retour :) et merci pour l'abonnement :)
Bon si je ne voulais rien apprendre. C'est juste parfait. Ceci dit c'est pas facile d'être un héros.
Bonjour Pascal. Nous prenons en compte ton avis plus que constructif et rempli de bienveillance. Celui ci nous fera avancer pour la suite 🙏🏼
Très bonne machine qu'un ami a essayé pendant 800 kms sur trois jours de road trip dans les Alpes. Bilan: Un vrai vélo, nerveux, bonne tenue de route, bonnes reprises et puissance suffisante, bon freinage, bruit sympa du bicylindre, belle esthétique surtout avec la couleur verte Kawa. Défaut: selle peu confortable au fil des kilomètres et pot d'échappement très laid pas en accord avec le style dit "néo rétro".
Oui c’est vrai que faire 800kms en 3 jours avec cette selle assez rigide faite plutot pour cruiser le dimanche aprem après une petite gauffre 😄, on s’imagine que cela puisse paraître long. Mais comme tu dis, c’est un véritable vélo et tout est omogène. @kawasaki_rollins ont la 900 #2024, est-ce que cela plairait qu’on fasse l’essai ? ✌️
Merci pour cette vidéo...quel pneumatique serait mieux a installer pour remplacer les dunlop ?
Bonjour, tout dépend de ton utilisation.
Pour une utilisation quotidienne je dirais du Pilot Road, si c’est pour du loisir, SuperCorsa ✊🏻✌️
@ ça serait pour du trajet majoritairement quotidien et balade le weekend
@ 40mns matin et soir
C'est beau " qualité d'images juste perfect"... Juste si je peux me permettre les qques ptites infos qui m'auraient intéressé la "conso" pendant l'essai et le confort de selle ...
Sinon GG les gars! +1 abonné :)
Merci pour ce retour, oui on met souvent la conso constructeur pour être sûre de ce que l’on dit. Notre prochain essai qui sort jeudi on a mis en gros la conso moyenne, car le modèle n’affiche pas la conso instantannée. Mais effectivement on va faire attention aux prochaines vidéos car cela va nourrir le contenu. Pour le confort de selle, si je n’en n’ai pas parlé c’est qu’effectivement on n’est pas sur un modèle où l’assise est hyper confortable. Ce n’est pas dur mais attention aux longs trajets.
Merci pour l’ajout.
@ bah n hésite pas que ce soit positif ou pas là communauté motarde est plutôt friande d un retour aussi bien positif que négatif sur les meules présentées 🙂 en tout cas beau boulot encore et vivement la prochaine vidéo!
Salut! Je roule en Dunlop Sportmax D214F et franchement le feeling me laisse perplexe hors soleil et chaleur. Bon je vis sur la côte d'Azur donc ca va mais franchement ceux qui vivent dans l'Oise, je ne sais pas comment ils font, débile...
Salut. Oui un vrai manque de confiance sur l’angle. Pourtant j’ai senti que la partie cycle avait un bon potentiel. Je serais curieux d’essayer une Z650 sur une partie sinueuse, je suis sûre qu’il y a de quoi s’amuser.
Puisqu'il n'y a que la forme du réservoir et du 'duck' tail qui font original Z650 1976 , faudrait pas gâché cela par des graphiques trop moderne et c'est le cas sur cette livrée .
Il a toujours été difficile de faire du néo-rétro qui plaise à tout le monde :)
@ En vert pailleté elle est pas mal car moin de graphik donc plus proche de l'original de '76
@@oi32df Oui tout à fait cette couleur est vraiment sympa, on verra dans 25-30 si comme son ancêtre on commence à voir des trous dans e recevoir :p là alors elle sera semblable :p
La partie du pot sous la moto est bien visuellement dégueulasse !!!!
Effectivement ça ne plaît pas à tout le monde :)
5:10 vous dites tous que vous cherchez vos chiffres mais c’est juste que vous êtes mal habitués avec vos motos de manga
Et le gros compteur digital degeulasse
Les goûts et les couleurs :)
Je pense qu’il s’agit plutôt d’un temps d’adaptation en fonction de la Moto.
Là on parle d’un décès qui dure une à deux journées maximum maximum. Ce n’est pas assez pour se familiariser comme une Moto que l’on roule au quotidien.
En vert revival ok mais la...
Oui elle est très jolie aussi
Mais arrêtez de mettre des coups de pieds dans vos boites à vitesse ! Alalalala
Comment ça ? ^^
J’ai plutôt l’impression que nous avons été calme lors de l’essai de cette moto .
ABS ?
Tout à fait. Avec le servo frein 9.1 de Bosch qui permet de freiner avec un peu d’angle