Видео

Bonjour, la concession passe par un sellier

On a souhaité changer un peu nos habitudes de tournages et de format :) Merci beaucoup ;)

Vient avec nous l'année prochaine :p

@@valentingaulier1795 je prends note!

Merci 🙏🏼

@@NaïBooboo Un régal pour nous 😉

Un régal de vous revoir sur le petit écran, vous régalez c'est propre !

@@stanislasdeloche2883 Merci ça fait plaisir, c’est super gentil ☺️

@@stanislasdeloche2883merci mon Stan 🫶🏼 on essaye de partager notre passion grâce à l’aide d’autres passionnés :)

C’est vraiment le but de cette caméra. Être immersive :)

Merci :) la vue de casque c’est cool. Mais de nuit encore plus ;)

Merci :D Malheureusement, on ne sait pas encore si on fera les 23h60 sur les années à venir , Une partie du team shifter se concentre sur le championnat de Normandie . Et l’autre partie aimerait bien faire un peu de promo, 400 :p

Il s’agit de 120/70 17 a l’avant :)

L’idéal dans ton cas serait branché à ta batterie, un adaptateur pour la recharger. Et la laisser continuellement brancher pour pas qu’elle se décharge. Les marques proposent ça pour une dizaine d’euros.

Je suis en appartement malheureusement,j'ai ramené la batterie a la baraque pour la recharger! Mais en fin de compte je me demande si le soucis viendrais pas de moi,j'utilise le scoote 1 ou 2 fois par semaine et pour aller au tabac ou au magasin le bidule a pas le temps de recharger la batterie. Je vais m'acheter une batterie de voiture,un petit truc de 35Ah et la balader avec moi. Ca devient casse coui.lle d'aller faire les courses et le scoot demarre plus alors quil demarrait tres bien 10mn avant et le pire cest que ca devrais pas demarrer devant chez moi si elle doit me faire ce coup la une fois parti de chez moi!(Logiquement) Quand on a la poisse avec un engin vaut mieux s en debarasser je pense!

@@sebastienlefloch3767 Va savoir ce qu’il m’est passé par la tête à ce moment là 😅 Bien joué, un qui suit !

👍👍

@@jipe9408 j’ai l’impression qu’une fois le Tracer essayé on ne peut plus s’en passer

J’ai fais l’erreur de l’essayer mtn j’attend ma passerelle qui et dans 6 mois 🥹🥹

@@floriansanchez4251 hey oui l’essayer c’est l’adopter. Quelqu’un de la rédac’ essaie de s’en payer une en début d’année prochaine 😋

L’un des plus beau de ma garde robe 😍 🙏🏼

Oui ça surprend. Elle aurait les mêmes perf qu’une 700. On n’a pas la logistique pour faire le comparatif mais il faut admettre que pour un 450cm3, le e-Boost te fait décoler. Et c’est ce qu’il y a de bluffant sur cette machine. La technologie apportée permet d’entrer dans une nouvelle catégorie.

Grave, c'est intéressant. Et la techno est cool. ✌️😎

Prochaine course le 22/23 juin sur le circuit de Lessay :)

Il y aura pas du cote pas de calais somme ? Je suis du pas de calais

On essaye de faire les choses bien 😄 merci 🥰

Et le gros compteur digital degeulasse

Les goûts et les couleurs :)

Je pense qu’il s’agit plutôt d’un temps d’adaptation en fonction de la Moto. Là on parle d’un décès qui dure une à deux journées maximum maximum. Ce n’est pas assez pour se familiariser comme une Moto que l’on roule au quotidien.

Comment ça ? ^^ J’ai plutôt l’impression que nous avons été calme lors de l’essai de cette moto .

On ne les remerciera jamais assez ;)

Bonjour, on a aucun retour à ce sujet. Le propriétaire actuel a réalisé une préparation pour la piste et on ne peut pas te donner de comparaison d’origine

Merci pour ce retour. :)

Oui. Pour ce lancement de championnat nous avions 15cv/25cv et certains Ogp mélangés. Alors c’est pas ce qu’il y a de mieux. Mais pour des raisons de nombres d’engagements c’était le seul moyen de maintenir la course :)

Merci à toi :) J’ai mal géré ma consommation, effectivement entre les essais, les qualifications … pour la course, ça allait :) De toute façon, les qualif’, c’était encore trop humide, et avec les slick je ne pouvais pas forcément rouler beaucoup plus vite

Un petit côté Transformers. C’est la signature de Yamaha actuellement. En vrai c’est plus sympa qu’en photo, mais c’est au goût de chacun c’est vrai

Oui totalement 😂 Je m’en serrai bien passé. Mais c’était fun 🤩😂😂

Merci pour ce commentaire qui fait plaisir. Les tournages vont reprendre prochainement, n’hésite pas à t’abonner 😉✌️

Petit garage parisien. Qui t’assassines pas sur les tarifs 😅 Bonne ambiance. Et surtout très pro 👌🏼

Si ! Ça peut être une véritable tueuse de chrono MAIS … Elle demande un certain niveau de connaissance en terme de réglage (possibilité généreuse de paramétrage d’origine) que nous n’avons clairement pas, en tout cas pas eu le temps d’exploiter sur un après midi d’essai. Aussi son moteur est très agressif, peut être un poil trop pour avoir un réel feeling sur l’angle. Pour la parti chassis, il faut déjà lui en mettre pas mal pour être en zone rouge. N’étant pas la notre, nous n’en somme pas arrivé au point de rupture mais la concurrence, BMW, Yam, permettent d’avoir des motos plus compréhensible et moins exigente.

@Ok, je comprends, c'est ce que je pensais...Cela reste une moto très exclusive quand on y pense car à 26 k euros (pour le modèle sp) elle est compliquée à rouler en ville, trop puissante pour la route et en effet, elle sera moins agile sur un circuit qu'une 600 pour un pilote moyen ou débutant (que je suis)...je crois que le modèle 2024 apportent des améliorations à certains "défauts"...boite qui tire moins long par exemple et la position qui est moins radicale (rehaussement du guidon d'un centimètre). Merci pour ta vidéo.

Oui à part ce petit incident sans gravité😅, la piste est vraiment fun à rouler ! :)

C’était encore pas mal humide 😂😂😂 yzf-r 😅😁

@ oui, on voit les traces sombres. Ah mince, je n'ai même pas reconnu le modèle. 😕 Motard indigne que je suis 😭

@@Makadamdu78 sur piste des fois c’est tellement modifié :) t’es excusé :p

À priori il était parti chercher son chariot pour le karting 😅

Bonsoir, actuellement on la retrouve à 20740 euros en concession en version standard, pour le model 2024 :)

En vrai, je fais 120 km par jour mais avec une autre Moto pour aller travailler. Celle-ci est la Moto loisirs week-end. Et elle n’était pas sorti depuis un petit bout de temps 😅

Merci à toi pour ton retour. On va essayer d’avoir un essai avec KTM prochainement.

Ça attaque pas vraiment fort comparer à certain. Mais le rythme était pas mauvais pour une découverte 😅

Ça va sur une petit crf150 c’est pas trop risqué :) Par contre sur la gsa ou la rt je m’y risquerai pas trop 😂😅

Hahah merci, Toujours à l'affut des dernieres vidéos sorties :p

@ la petite cloche est mise, et je check mon feed souvent. 😉

@@Makadamdu78 voilà quelqu'un de bien :p

Oui clairement au prix des batterie ça fait chère l’hiver 😅

Quand j’ai acheté la moto il y a un an, la batterie était déjà faible. J’ai un petit peu roulé avec et je l’ai mis de côté car j’ai une autre moto pour tous les jours. Sauf que celle-ci je l’ai pas mis en charge constante 😅

Hehe merci Nicolas 🙏🏼 j’ai un peu bosser dessus pour que ça rende bien. Mais sur un cross pas évident 😅

L’erreur est que.. pendant 3 tours j’attendais un gars en pit bike … en fait lui attendais de prendre ma roue, du coup j’ai repris un rythme plus important … mais les pneus étaient trop descendu en température :(

Bonjour Pascal. Nous prenons en compte ton avis plus que constructif et rempli de bienveillance. Celui ci nous fera avancer pour la suite 🙏🏼

C’est une moto simple et bien équipée avec sa bagagerie. Pour ce qui est du suivis d’entretien et de réparation on ne peut pas se positionner. En tout cas à rouler c’est très bien

On triche c’est déjà proche du sol 😂😅 objectif le coude 😅🫡

Bonjour :) Je vais essayer de faire simple. D’un côté, tu as une moto allemande, qui peut quasiment tout faire correctement que ça, soit sur route en dehors de la route, voir même sur circuit comme Tom barrer l’a fait. Et dont la réputation n’est plus à faire. De l’autre, tu as quand même un trail routier à vocation sportive , les dimensions des roues sont pas les mêmes je ne pourrai pas facilement emmener la T9 dans des petits chemins. Mais par contre pour la route c’est top. En vrai, il est impossible de les comparer, car elles ne jouent pas sur le même segment . Juste pour te donner une idée, la valeur de ma sans GSA full option de 2014 en occasion acheter il y a un peu plus d’un an, c’est le prix d’une 9Gt+ .. un gros point qui fait que déjà on peut difficilement les comparer.

😄 Tu es le client Rollin’s Motos ?

@ yep

@@dudunelkee Bienvenue sur la chaîne. On a aussi les photos si tu veux 😉 Tu peux les voir sur instagram @shifter.prod Au plaisir ✌️

Et félicitation c’est une super machine 👍

@ oui je les ai eu par Jonathan