【ハマーH1 vs ゲレンデ】ネオヴィンテージ!最強SUVを比較!!どっち買う!?2001 Hummer H1 OPEN TOP vs 2005 W463 ニューインテリア

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  • Опубликовано: 15 окт 2024
  • 今回はネオヴィンテージとしてカリスマ的人気を誇る、アメリカ製/ハマーH1、ドイツ製/旧型Gクラス(W463)をご紹介いたします。
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    ご興味のある方はお早めにお問い合わせください。
    売れてしまったらすいません!
    ハマーH1/スペック --------------------------------------------------------------------
    ベース車 Hummer ハマーH1
    年  式: 平成13年(2001年)
    グレード: オープントップ
    エンジン: 水冷V型8気筒OHVターボディーゼル
    駆動方式: 4WD
    乗車定員: 4人
    外  装: ピューター
    サイズ : 全長4,686mm 全幅2,197mm 全高1,956mm
    プレデター製サーチ&レスキューベッドラック
    ロールトップベッドカバー
    バリスティックオフロード22AW
    モンスーンオーディオ
    センター2メーター
    フルレザーシート
    アメリカ市場でも高騰中!中古価格は値上がり傾向にあり。日本のマーケット価格は世界的にも安いが、そろそろ高騰に転じる予感。売却は無かったが、中国の四川騰中重工機械が引き継いだ場合には、今頃どのような進化、影響を世の中に与えたのか・・・。
    リッターは恐らく1.2と泣き所。
    ゲレンデ(w463)/スペック --------------------------------------------------------------------
    ベース車 Mercedes-Benz G-Class W463
    年  式: 平成25年(2005年)
    グレード: G500
    エンジン: 117型 5.0 L V8
    駆動方式: 4WD
    乗車定員: 5人
    外  装: アラバスターホワイト
    サイズ : 全長4,480mm 全幅1,860mm 全高1,950mm
    いわゆるw463前期型モデルはブームの煽りもあり高騰中。鬼門と言われる2001年ニューインテリアモデルは成熟した2004年以降が人気。2013年以降のゲレンデは642型 V型6気筒 DOHC ターボも選べるようになり一段と人気が広がり、日常の足として使えるSUVに。
    リッターは恐らく3.4と非日常を楽しむ車でもあった。
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    ◇前回の動画はこちら!
    【旧車】キャブ車の欠点。解決方法!!日本で快適に乗る方法「スナイパーEFI」Holly SNYPER EFI
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