Mon premier cross de 100 km en parapente en plaine
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- Опубликовано: 23 авг 2024
- Une petite sortie en parapente sans prétention, qui se transforme en cross de plus de 100km au dessus de la Normandie et des Pays de la Loire
Pas mal de vent annoncé, mais un créneau est possible en fin de matinée.
Le vent baisse, le ciel s'allume, il est temps de décoller.
Après un début pas évident le reste devient plus facile au fur et à mesure que j'avance.
Suivez moi pour cette aventure au dessus de la plaine normande !
Bravo bien joué et tout seul c'est encore moins facile...
Toujours sympa tes explications 😉
chapeau bas l'artiste
Félicitations Vlad ! 👋👋👋 Merci pour ce beau vol de plain en vidéo ! 😉
🎉bravo pour ton superbe cross ! Top la vidéo
Félicitations 🤩👏👏👏
Super, merci pour le partage
Bravo!et merci pour les bonnes explications
Trop cool, bravo !
Bravo, trop bien...
Merci 🖐️👍
Cette galère que ça à l'air d'être la plaine 🥵
C'est d'autant plus gratifiant quand ça marche !
Pour moi le vol de montagne c'est vraiment facile par rapport au vol de plaine qui est certainement plus technique!
woua bravo pour ce sacré vol de plaine ! merci pour les explications. pour trouver le thermique suivant c'est direction le nuage suivant en te faisant pousser par le vent météo c'est ça? et quand tu est bas tu cherche les champs et contrastes? une journée bien remplie avec l'organisation du retour !
Oui le plus souvent c'est ça mais il faut que le nuage soit : atteignable et actif... si ce n'est pas le cas il faut chercher une alternative ou temporiser un peu en restant haut.
Quand je suis bas, je fais un tour par les fermes et les petits villages qui sont sous le vent.
Bonjour, magnifique vol en plaine - beaucoup plus difficile en terme de pilotage que pour les montagnes comme chez moi à ANNECY . Pourrais tu me dire quelle voile tu as et à quel moment tu privilégie le pilotage aux arrières ? Sinon, tu as du éviter des CTR et/ou TMA ? Merci pour cette belle Vidéo, cela donne envie de faire de la Plaine !
Dans cette vidéo c'est une 777 Rook 3, une B+. Je privilégie le pilote aux arrières lors des transitions afin de laisser la voile voler pour trouver les meilleures lignes.
La LF-R149E était inactive car week-end, pour le reste on a rien avant 150km sur cet axe.
Bravo! Tu utilises quoi comme système prévisions pour les distances?
TopMéteo c'est assez réaliste...
Bravo et merci, c'est inspirant.
Question de débutant, existe-t-il des varios qui s'expriment autrement que par des bip-bip, j'ai horreur des bip 😅
Ou peut être que l'on peut s'en sortir sans ?
Merci !
Malheureusement ils font tous bip bip, c'est le principe... mais tu peux couper le son et regarder que la valeur numérique mais elle est moyennée..
Tu peux aussi voler sans vario, mais dans les conditions légères, pas facile d'optimiser tes vols sans vario...
@@VLADParagliding Merci beaucoup !
J'ai une question: de temps en temps on voit une animation de ta trace. Comment t'y prends tu pour faire ca?
ça s'appelait Ayvri mais ça n'existe plus... mais SportsTrackLive peut faire le même job !
Super merci
Bonjour,
Deux questions de débutant (2 stages réalisés dans les Pyrénées)
Comment décoller ? C'est-à-dire comment s'extraire du sol en plaine ?
Quelle type de voile utilises-tu ?
Question bonus: au bout de combien d'heures de vol, de stages et de travail au sol peut-on raisonnablement espérer pouvoir réaliser un peu de distance en gardant une bonne marge de sécurité ?
Merci pour les images.
Habitant à St Nazaire, je commence à entrevoir la possibilité de continuer à voler sans être obligé d'aller en montagne.
Pour s'extraire on utilise dans un premier temps l'appui dynamique fourni par le vent sur la pente pour se mettre en attente du cycle thermique.
Mais on peut aussi s'extraire directement en décollant dans le début du cycle thermique, il y a souvent peu d'élu !
J'utilise une voile de parapente.
A partir du moment où tu sais poser sur terrain inconnu, c'est à dire savoir repérer les pieges aérologiques, tu peux tenter de faire un peu de distance.
Doit y avoir des clubs avec des treuils dans ton coin, à vérifier dans ce plat pays !
@@VLADParagliding Bonjour, Je me pose la même question sur le type de la voile. Je sais bien que c'est une voile de parapente. Par quel type, j'entends EN A, B, C ou D ? idéalement, peux-tu donner le nom précis de la voile, SVP, merci ?
@@afacxdx Ici c'était une Rook 3 de chez Triple Seven, elle est classée B.
Après tu peux crosser avec n'importe quelle voile, mais c'est souvent plus facile avec des voiles perfs. Mais aussi plus technique en cas de masse d'air agitée...
Merci pour cette réponse précise. 🙏
Chouette vol
Bravo à toi, très agréable à regarder
Quel est ton modèle de vario?
Il est agréable
XCtracer mini
Bravo ! Tu utilises quoi comme site/système prévisions pour les distances qu'on a vu au début de la vidéo à 0:14 ?
C'est une carte de prévision de chez topmeteo.eu/ ça donne un aperçu rapide du potentiel de la journée.
Très beau vol mais je comprend pas ta décision d'aller posé si tôt. Amicalement
J'étais pas sensé aller aussi loin pour être de retour pour le diner ! ;-)
@@VLADParagliding cette réponse en vaut une autre mais elle ne me satisfait pas. On mangée tous les jours mais on a pas toujours des conditions optimales pour faire un super cross, tu aurais dû en profiter. En tout cas c'est ce que j'aurais fait. Amicalement
Effectivement on mange tout les jours mais c'est pas une fois que ta femme s'est cassé qu'il faut faire des efforts ...
@@ChatNoir669 dans nos commentaires, on ne peut pas tout savoir et j'en suis désolé. Mais je ne renie pas ce que j'ai dit, allez bons vols. Amicalement
@@gerardpitaud6941 toi tu est un grand malades
Va y sort en des vidéos pour prouver ce que tu avance
Puis en suite on discutera
Sportivement. Yann