Axia Elektrik PERTAMA Malaysia - Berapa Harganya?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Kali ini Hasbullah Syarah diberi peluang untuk meninjau dan test drive kereta Axia Elektrik yang pertama di Malaysia buatan EV Innovation. Kereta ni lebih mantap dari apa yang saya bayangkan dan kali ini kita akan tengok berapa kosnya. Jom layan! Terima kasih kepada pihak EV Innovation kerana menjemput 🔥
    Sign Up untuk dapatkan Nota Ahad anda secara percuma di sini -- nota.hasbullah...
    60% Kursus Online Enjin Zero To Hero sementara saya masih dalam proses recording -- courses.hasbul...
    SIAPA SAYA:
    Apa khabar semua? Saya Hasbullah, seorang pensyarah kanan di sebuah Universiti Awam. Bidang kepakaran saya adalah Kejuruteraan Mekanikal dan saya mendapat PhD dari Imperial College London dalam bidang Mesin Turbo. Video saya di channel ini adalah berkaitan dengan teknologi kejuruteraan serta pengajaran dari isu-isu semasa.
    Jika anda ingin menghubungi saya, bolehlah email saya di hasbullahsyarah@gmail.com. Saya akan cuba sebaik mungkin untuk membalas email anda. Walaupun ada masanya tak menang tangan, saya tetap akan cuba untuk tidak menghampakan anda. Terima kasih.
    Kalau anda suka video ini, jangan lupa tinggalkan komen, like dan subscribe.
    #kereta #hasbullahsyarah #enjin

Комментарии • 608

  • @HasbullahSyarah
    @HasbullahSyarah  2 года назад +65

    Sign Up secara percuma di sini untuk dapatkan Nota Ahad anda setiap minggu - nota.hasbullahsyarah.com 🔥

    • @sayfolman7752
      @sayfolman7752 2 года назад +2

      Prof Buat Review Motorsikal EV Buatan Malaysia Eclimo Es11

    • @askarsepoi
      @askarsepoi 2 года назад

      Kenderaan elektrik ni paling sesuai untuk kenderaan syarikat atau gomen. Sebab ada staff yg bertugas fokus jaga. Jadi waktu nak caj dan tempoh perjalanan boleh dijadualkan. Jika untuk individu, disiplin diri kena tinggi. Kena ada rancangan teliti setiap hari...

    • @meownyan7781
      @meownyan7781 2 года назад

      Panel meter mmg kedudukan dia kat tengah ke atau ia utk sementara dan akan ditukar kpd kedudukan asal ?

    • @ilmuhaq
      @ilmuhaq 2 года назад +1

      Prof cuba bincangkan jika atas bumbung kereta di pasang solar panel berapakah kemampuan caj bateri.

    • @mohdsobri5543
      @mohdsobri5543 2 года назад

      abang rotek die macam mane boleh terangkan

  • @hamzah1005
    @hamzah1005 2 года назад +145

    satu hari nanti... prof munkin jadi duta kereta elektrik pertama di Malaysia... insyaallah...

  • @tokpaben
    @tokpaben 2 года назад +15

    Sepatutnya hanya guna 1 electric motor (yg betul² power) + bevel gear untuk gerakkan kedua² roda belakang.
    Bahaya sekiranya salah satu electric motor nya malfunction. Apa jadi sekiranya berlaku kerosakan pada motor kiri sehingga berputar dgn kelajuan 50km/h dan motor kanan berputar dgn kelajuan 100km/h?
    Sekiranya bevel gear digunakan, lebih selamat.
    Lihat Arcimotor, bagaimana mereka membangunkan FUV mereka.

    • @khairiel4645
      @khairiel4645 Год назад

      Ye trpikir jugak..PE jwapan prof? Tq

  • @shahfuazwan2565
    @shahfuazwan2565 2 года назад +22

    saya harap Axia Elektrik boleh dicipta banyak mcm syarikat di US iaitu Tesla.... Malaysia Boleh!!!

  • @SeichiTsurugami
    @SeichiTsurugami 2 года назад +14

    Teknologi ni klu dpt dikomersialkan dgn harga mampu milik, akan menguntungkan pemandu e-hailing spt saya. Kebanyakan pemandu e-hailing akan memandu lebih drpd 220 km sehari untuk mencari rezeki. Saya harap pihak EV Innovation dpt cipta bateri yang lebih power drpd apa yg mereka ada setakat ni. Klu boleh (cadangan) adakan bateri yg berupaya untuk berjalan sejauh 700km sehari full caj beserta teknologi pengecasan pantas (seperti dlm kebanyakan telefon bimbit) pd masa akan datang. oh ya. Saya juga owner Axia.

    • @tukangdiy
      @tukangdiy Год назад +1

      ada teknologi bateri yg tahan..boleh search graphene battery....
      Bateri graphene dah slow2 masuk pasaran dah...harap tak lama lagi la kita dpt tengok kegunaan bateri ni secara meluas....
      Graphene bateri di jangka kalau letak di phone blh tahan 1minggu sekali caj...
      Kalau kereta EV mgkin boleh pergi 1000km atau lebih...
      Dlm masa sama...graphene battery boleh support Fast charging yg lagi laju dari bateri sekarang
      Menarik utk tgk 3- 5 tahun ke depan kereta Ev ni dgn perkembangan bateri baru ni...

  • @IsWaNMaHAmaD
    @IsWaNMaHAmaD 2 года назад +7

    Klu ikutkan, kren kami dipelabuhan dah lama pakai system battery, cuma xleh panggil EV..EC boleh la.. electric crane, Specific F-ERTG full electric rubber tyre gantry crane.
    Konsep sama dgn EV.. ada charging, bms, battery pack, converter, inverter, motor, tayar..cuma saiz sgt besar..
    Mcm Hybrid car, kren kami pun pernah ada guna Hybrid crane dlu, lebh 10thn dahulu.. tenaga engine (genset) + super capasitor untuk jimat diesel.

    • @Row-Ley
      @Row-Ley Год назад

      Kalau kat pelabuhan senang² dah ada dan lama plak dah pakai bagi saya EV tu patut dah lama patut pakai dan patut dah berevolusi jauh dah maju.
      Masalahnya industri ikut "world order" dan keuntungan yang membutakan.
      Maaf kalau melalut..

  • @waijun08
    @waijun08 2 года назад +17

    Not surprise for that price tag, average conversion back to USD is about 10k USD. Like that might as well just wait for car manufacturer to come up with it rather than we buy a car and fork our another sum of money to convert. Again, i say most part used in this conversion is imported parts. So unless we have local factory to produce every single parts plus we are exporting these parts to other SEA/ASEAN region, dont think conversion is feasible enough. Sekian.

  • @MuhdIqbalSamsudin
    @MuhdIqbalSamsudin 2 года назад +24

    Sangat jelas dan mudah difahami untuk kami orang awam, terbaik!

  • @acam6919
    @acam6919 2 года назад +41

    Terbaik Dr Hasbullah. Very clear and concise explanation. This EV technology is really promising.

  • @k.affendi
    @k.affendi 2 года назад +24

    Terbaik video dari Hasbullah dan usaha yang bagus dari EV Innovation. Saya harap banyak lagi pihak yang mampu dan berupaya buat rnd convert kereta ice ke ev seperti ini. Terutama pada mereka yang memiliki bengkel, mungkin boleh spend sedikit masa, tenaga dan wang untuk buat kajian convert mengonvert ni. Tapi yelah modalnya tinggi dan berisiko jugaklah. Founder tesla masa nak buat prototype kereta ev ni, kumpul dan guna bateri laptop2 terpakai.

  • @hakiemighazali2676
    @hakiemighazali2676 2 года назад +8

    Alhamdulillah kerana prof terbuka minda rakyat malaysia.

  • @othmanskn
    @othmanskn 2 года назад +7

    Boleh jual kereta ini sekarang, guna custom design. Harga mahal lah, lebih 2 kali ganda mass production. JPJ certification tak perlu kalau di premis sendiri seperti resort atau estet. Boleh buat one off certification, tapi tambah kos lah. Kurang pasti di Malaysia tapi UK boleh.

  • @Vibevault36
    @Vibevault36 2 года назад +16

    Salam Bro.. tq very much semua soalan untuk jawapan yg bro terangkan dlm video ni sy tanya dekat channel mekanika.. tak sangka segala persoalan sy terjawab dlm part 2 ni saja.. harap banyak lagi maklumat, perkembangan dan info semasa tentang pembangunan kereta Axia Ev ni bro sampaikan kepada peminat tegar channel Hasbullah Syarah bro...

  • @mohdrashid4326
    @mohdrashid4326 2 года назад +8

    Terbaik Dr. Salah satu channel yg different dgn channel lain pasal automobi.. Informasi tiptop.. Fresh ideas.. Terbaik..

  • @chrisrockingstone88
    @chrisrockingstone88 Год назад +3

    Moga Perodua bekerjasama dan ambil peluang untuk meneroka dunia EV.

  • @zass3894
    @zass3894 2 года назад +5

    Terbaik tuan prof. Memang harap sangat Malaysia akan beralih kpd kenderaan persendirian elektrik berbanding engine petrol. Lebih baik utk alam sekitar & menjimatkan. Mungkin lepas ni bumbung kereta dibuat menggunakan panel solar yg dpt membekalkan tenaga tambahan pd bateri.

    • @TheWinezen
      @TheWinezen Год назад

      Setuju dengan cadangan ini. Malaysia sebagai negara dekat Khatulistiwa memang menerima cukup tenaga matahari yang boleh diguna untuk cas kereta elektrik.

  • @mings8551
    @mings8551 2 года назад +8

    terima kasih Tuan update lagi tentang Axia EV ni

  • @ady__ady
    @ady__ady 2 года назад +9

    Terbaik prof, penerangan yg berkesan dan mudah faham. Tq.

  • @benice4462
    @benice4462 2 года назад +1

    Support Malaysia. Jom, kita boleh.

  • @arbiarbaei7260
    @arbiarbaei7260 2 года назад +5

    Loud n clear....terbaik prof...
    Terima kasih share ilmu.

  • @360contentscreators3
    @360contentscreators3 2 года назад +9

    Memang bagus konten berkenaan teknologi.

  • @AndyKow
    @AndyKow 2 года назад +10

    Excellent explanation video. Thanks for sharing!! Hope to see more.

  • @thefarez8578
    @thefarez8578 2 года назад +15

    Ni klau kluar mmg kena beli.. Tapi harapnya tak mahal la bila dah ontheroad nanti.. 😅 tq bang sentiasa bagi info2 yang bermanfaat.. 😊

    • @adzimpauzi6489
      @adzimpauzi6489 2 года назад +2

      mungkin lps nie dorng dh improve kot teknologi EV pada kereta sekarang

    • @sayfolman7752
      @sayfolman7752 2 года назад +2

      2024@2025
      Daihatsu Baru Lancar Model Ev
      Dkat Indonesia Kita Selalu Dapat Lambat

    • @thefarez8578
      @thefarez8578 2 года назад +1

      @@sayfolman7752 itu la tu..

  • @eyeshieldsena
    @eyeshieldsena 2 года назад +3

    Terbaik Dr. Sangat mudah penjelasan. Budak sekolah rendah pun boleh hadam dengan baik. Subscribed!

  • @kualitagar
    @kualitagar 2 года назад +17

    Adakah kereta ini sda di uji(dengan motor yg sedia ada) pada jalan di kawasan berbukit atau gunung dgn jalan yg byk belokan? Jika ya, berapa keberatan yg mampu(kapasiti penumpang atau muatan barang) motor eletrik itu tampung dan kesan pada cas bateri?

  • @ahmadshahrom4300
    @ahmadshahrom4300 2 года назад +1

    Kalau boleh connect gear dari tayar utk pusing alternator utk charge battery. Pasang solar diatas utk charge battery. Kipas dlm hood mengadap ke depan utk bantu pusingkan alternator

  • @brothershah3470
    @brothershah3470 2 года назад +7

    Just saranan, projek elektrik axia sgt bagus, membuka mata ramai peminat elektrik mobil. Boleh tak sarankan kpd prototyper utk masukkan back up gen set utk, incase terbabas 200km tak sempat nak caj kat mana2? Sambil tu sarankan juga kepada prototyper utk install flexible solar cell pd bumbung axia tu utk, charging direct matahari (kalu tak hujan lah), kerana upgred tambahan ni boleh menambahkan jarak perjalanan user, sambil idle, auto charge dari matahari, dan jika terdesak boleh, guna gen set utk emergency charging..(konsep gen set ni dah diguna pakai di US pun, kiranye konsep hybrid jugak, cume kita guna gen set jer..... Di India, ada beberapa back yard inovator dah buat self charging electric vehicle jugak, so, teknologi tu, mesti dah wujud..... Industri tak boleh senyap begitu shj... info sentiasa ada di hujung jari.....huhuhu Cube lah bro, suggest kpd prototyper.....sy tak der peteh jer, kalu ada. mcm2 RnD sy nak buat utk projek Electric Vehicle ni.......

    • @zayadidimyati4926
      @zayadidimyati4926 Год назад +1

      setuju menarik ni

    • @zayadidimyati4926
      @zayadidimyati4926 Год назад +1

      klu dapat jimat dri kereta dh bnyk kuasa membeli dri consumer cuma kne commercialkn ev ni

  • @engkumuhammadfahmi961
    @engkumuhammadfahmi961 2 года назад +10

    hadir ! if kereta ni betui² keluar kt pasaran , memang boleh beli ni 🙂

  • @misterputato9290
    @misterputato9290 2 года назад +1

    Bagus convertion begini prof. Tak mustahil suatu hari nanti kita semua kena juga pakai ev sbb sumber myk habes. Tp jika zmn itu tiba nanti, apa yg kita harapkan agar harga dan negara kita byk jual pelbagai jenis ev dan jenama. Cuma itulah. Buat masa sekarang, harga ev masih mahal dan byk rakyat belum bersedia mampu terima ev lagi akan digunakan suatu hari nanti

  • @amerywang2659
    @amerywang2659 2 года назад +15

    Salam sejahtera Prof.. Question to ask.
    1. How long the lifespans or kilometres of EV batteries can last?
    2. Are this EV vehicle suitable for climate like in Malaysia? During the wet season?
    3. Can this EV vehicles endure hills road like road in Sabah and Sarawak?
    Thank you.

    • @FinnelAT
      @FinnelAT 2 года назад +2

      @@RyuRahim I think he meant the lifetime of the battery. Meaning how many KM can it go for the duration of the lithium battery's 500+ cycles give or take.

    • @khairulhazwanhussin4717
      @khairulhazwanhussin4717 2 года назад

      @@FinnelAT yep. what is the lifecycle of the battery

  • @robocob55699
    @robocob55699 2 года назад +5

    Masih boleh improve lagi efficiency dari segi drive train supaya guna combinasi 1 moto dan cvt gearbox sekaligus dgn regenerative breaking, aircon elektrik yg hemah tenaga.

    • @shukriahmad7787
      @shukriahmad7787 2 года назад +2

      Ini direct drive in wheel motor.
      Motor di tayar terus. 2 Motors Rear Drive
      Tiada lagi convetional transmission. Reduce weight sangat-sangat.

    • @robocob55699
      @robocob55699 2 года назад +1

      @@shukriahmad7787 direct drive ada kekurangannya. cepat rosak. magnet overheat dan akan makin hilang kemagnetan. berat.

  • @mohdfaisalmohamad120
    @mohdfaisalmohamad120 2 года назад +3

    Terbaik Dr.. content dan ilmu yg memberi manfaat kepada masyarakat..

  • @faizfaizal2698
    @faizfaizal2698 2 года назад +4

    Terima kasih Dr. untuk penjelasan.. saya suka keep it up

  • @official_zane6302
    @official_zane6302 Год назад +1

    EV kecil mcm Axia ni best kalau buat fun2 dekat track sebab torque dia memang ada dari first tekan pedal tu. Aku pernah dgr jugak, selalunya kenderaan atau barang2 prototaip ni akan lebih mahal berbanding dgn yg akan dijual kepada masyarakat. Sebab baru testing kan, result baru nak cari.

  • @arrahimlk
    @arrahimlk Год назад

    Bumbung keter psg solar panel utk cas bateri AGM 12V, guna utk lampu2 LED headlamp, tailight, brek, radio, tk yah guna bateri utama gerakkan motor roda dan acond sahaja.

  • @sakirinrajulanchenal687
    @sakirinrajulanchenal687 2 года назад +1

    Klau ada electric dynamo Solar lagi bagus xpayah nk change kt Rumah dah sambil jalan dynamo bagi tenaga dn sambil berhenti kt tengah panas Solar menyerap dan bagi tenaga pada kereta

  • @asyahrilz
    @asyahrilz 2 года назад +2

    jadi dah tak perlu risau nak tidur dalam kereta sambil buka aircond, tiada lagi risiko keracunan karbon daripada asap kereta

  • @syazwantheboogies8616
    @syazwantheboogies8616 Год назад +1

    Harap diorg buat untuk kereta mampu milik yang lain jugak. Kancil ke.. saya ada kancil tersadai setahun masalah enjin. Kalau diorg boleh buat conversion untuk kancil perghhh. Gua salute!

  • @mrpendekar6035
    @mrpendekar6035 2 года назад +3

    psg tambahan sistem solar ok kot..sbb park keta d luar ofc dr pg smpai ptg smbil2 tu dia charge bateri.

    • @adibz959
      @adibz959 2 года назад

      Cantik jugak. Daripada pasang sunroof takde function, better letak solar panel atas bumbung tu. Function skit

    • @adzimpauzi6489
      @adzimpauzi6489 2 года назад

      lps nie panel solar pulak naik harga..haha

  • @mwazirkamarudin8037
    @mwazirkamarudin8037 2 года назад

    Asyik berkenalan kereta Shj, cuba pulak ketengahkan pasal MOTOSIKAL PULAK PROP

  • @Abgyus76
    @Abgyus76 2 года назад +2

    Prof dah bgtau awal nama pun prototaip.. Banyak lagi yg akan jurutera buat..banyak lagi ujian dan kajian perlu lalui.. Soalan mcm keter ni dah diluluskan😆

  • @cipanmandul
    @cipanmandul 2 года назад +1

    Kalau kancil lama dgn viva lama blh di convert oleh kompeni ni lagi cun.

  • @fdar9052
    @fdar9052 2 года назад +2

    Terbaik Prof.Sgt clear info 👍👍👍

  • @zulhishamtan4308
    @zulhishamtan4308 2 года назад +5

    Alamak.... Rm40k ke rm60k.... Pening!!!!
    Boleh buat loan ker Nak convert ni? Enjin boleh rosak... Sudah tentu motor lektrik pun boleh rosak... Enjin boleh repair atau overhaul, motor lektrik macam mana?

    • @mings8551
      @mings8551 2 года назад

      kalau guna SETUP macam axia ni memang mahal, awak boleh buat sendiri dengan kos 20k bergantung pada jarak perjalanan & kekuatan motor pilihan awak.

    • @muhammadariff1160
      @muhammadariff1160 2 года назад +1

      @@mings8551 membazir... lbih baik pakai enjin yg sedia ada skrang.. da lah motor ikut kekuatan,lagi kuat lagi mahal.. worst 🤣

    • @mings8551
      @mings8551 2 года назад +1

      @@muhammadariff1160 btol2 hehe, Axia sebuah model yg sangat jimat minyak & reliable, kereta dlm video ni sekadar prototype je kita bole guna kereta murah2 macam proton saga lama, barulah kos dia murah kan. Saya pun takkan convert axia kepada elektrik 😅

    • @muhammadariff1160
      @muhammadariff1160 2 года назад +1

      @@mings8551 satu pilihan yg bijak.. mlysia x ssuai lgi pakai ev... byangkan satu kl banjir teruk,tmpat cas mana² station comfirm ROSAK SEMUA.. nak naik ape? Naik lah kuda pony..

    • @afiqmohammad5427
      @afiqmohammad5427 2 года назад

      @@muhammadariff1160 golongan kapatelis bro..buat projek kereta EV lebih untung banyak dari kereta petrol.

  • @ownstudiogallery5170
    @ownstudiogallery5170 Год назад +1

    Bumbung tu mungkin boleh letak panel solar. Dgn cara tu bateri sentiasa di cas dan kurang risiko tenaga bateri habis tgh jalan

  • @johnlagend2999
    @johnlagend2999 Год назад

    Terbaik bang.. bang knp spekulasi bercerita tentang seorang Genius mat salleh yg cipta enjin kenderaan menggunakan air di bunuh ?.. sedangkan itu adalah sumber paling murah..smpikan kawasan rumah sy sejam hujan je da banjir.. syg 🥸la klo kita xmanfaatkan ilmu beliau yg perkenalkan air sbgai bahan bakar enjin..

  • @farizcuan9646
    @farizcuan9646 2 года назад

    Ilmu bermanfaat..smoga kereta MALAYSIA kearah electric smua..kurang pencemaran..utk anak cucit kita nti...

  • @apizanime653
    @apizanime653 2 года назад +1

    insyallah... 1 hari nanti mesti akan dapat sambutan yang meluas bila harga murah...ramai yang teringin nak pkai EV tapi tak mampu...kalau boleh convert mcm ni...boleh la convert kereta2 lama jadi EV..

  • @darknight-890
    @darknight-890 2 года назад

    Siapa yang berjimat buat masa sekarang...naik motor ...lagi ok pakai scooter sebab selesa...baju hujan paling penting kalau boleh beli yg mahal sikit..

  • @adibz959
    @adibz959 2 года назад +1

    Kalau ikutkan, harga macam Myvi. Tapi body axia. Okeylah tu. Pakai elektrik, jimat duit minyak

  • @alongmisha8
    @alongmisha8 Год назад

    tq tuan. menjawab persoalan berkaitan ekon

  • @Soulful_27
    @Soulful_27 Год назад

    Cukup mantap penjelesan bro...terima kasih.

  • @korner_baring
    @korner_baring 2 года назад

    untung jd student prof..kalo x bleh skor jugak x tau la nk ckp..detail dan mudah paham penerangannya

  • @AmbeChannel
    @AmbeChannel Год назад

    Terbaik la Dr.. ilmu dan experimen dan perkongsian sangat membantu..
    rasa nak beli teeruss je Axia Elektrik ni

  • @afmgt1265
    @afmgt1265 Год назад

    Terbaik penerangan! Jom EV!

  • @khairallutfiabmanan1315
    @khairallutfiabmanan1315 2 года назад +1

    satu point utk diperbincangkan... sejauh manakah electrification ni bagus dan baik utk alam sekitar... mari kita fikir2kan industri pembikinan bateri yg menjadi nadi utama electrification ni, apakah kesan/hasil karbon yg dihasilkan demi menghasilkan sebiji bateri phone? gandakan pula jika kita andaikan semua kereta dan motor yg ada skang ni kita convertkan ke elektrik, bayangkan banyak mana bateri yg perlu dihasilkan.. kemudian bateri pula ada jangka hayatnya... sekadar utk difikirkan bersama.

    • @generalalpha1
      @generalalpha1 4 месяца назад

      banyak point boleh dibincangkan sejauh manakah petrol fuel ni bagus dan baik utk alam sekitar ?? crude oil dug from ocean floor...pastu...ada lebihan gas yg x boleh dikumpul....perlu dibakar....sisa minyak...dari lantai laut merosakkan ocean floor ecosystem...then, kene heat up the crude oil tuk bahagikan kelas kelas minyak diesel/petrol/kerosene...api/panas lagi....seems lots of fuck is going on...pastu...kene bawak barrel minyak dari dig plant ke tangki simpanan kat darat...pastu...jual ke..lokal..business/branding n shyt...pastu...diagihkan lak...ke petrol stesen..at this point...its disadvantage upon disadvantage...hmm🤔...electrification lak pengguna tak perlu byr nonsense kos repair enjin/gearbox mahal2 drpd ICE...one the major concern for EV on user wud b tires cepat abih/haus

  • @alirafsanjaniabdullah5821
    @alirafsanjaniabdullah5821 Год назад

    Suka style Dr.Hasbullah. Dia pensyarah, jadi dia jelaskan kepada kita macam jelaskan kepada anak-anak murid.. hehehe

  • @AliffAfdzan
    @AliffAfdzan 2 года назад +4

    axia model E =RM27k (OTR)
    axia elektrik = RM60k (contoh)
    RM60k-RM27k=RM33k
    RM33k/RM2.05(seliter petrol) =16097.05 liter petrol
    16097.05L/RM0.19 (km/l) = 84000+- KM
    tp kelebihan kereta elektrik adalah free maintainence kecuali part wear tear..

    • @lecturer3069
      @lecturer3069 Год назад

      0.19 ape bende siak

    • @aimansaufi9205
      @aimansaufi9205 Год назад

      Lebih tepat 60k + 27k : 87k total harga
      Sebab axia ini convert bukan fresh dari kilang
      Kalau perodua dpt keluarkan axia electric dan jual 60k saya pon nak beli. Murah sgt tu

    • @AliffAfdzan
      @AliffAfdzan Год назад

      @@lecturer3069 tuan hasbullah bgtau range petrol tu 19sen per km utk axia sekarang..

    • @aimansaufi9205
      @aimansaufi9205 Год назад

      60k beza harga tuh kalau ikut kiraan awak bahagi dgn purata 20k mileage setahun
      60k/2.05 Almost 30ribu liter minyak
      0.19sen/km : 315,789km atau 15 tahun punya minyak

    • @aimansaufi9205
      @aimansaufi9205 Год назад

      20k km x 7 sen/km (kmpge) : rm 1400 setahun letrik utk cas
      20k km x 19 sen/km (kmpg) : rm 3800
      21.6 tahun barulah kira sama berbaloi harga beli dan pakai axia biasa 27k dgn axia electric 87k

  • @zulvenom
    @zulvenom 2 года назад +1

    Terbaik prof! Pasni boleh jual conversion kit utk axia elektrik. InsyaAllah.

  • @OthKz
    @OthKz Год назад

    Harap boleh terus jalan dalam banjir yg tak dalam dan tak deraslah. Sebab x der ekzos dgn air suction.

  • @zaryl2k
    @zaryl2k 2 года назад +2

    harap prof boleh tolong komen skit tentang KADAR ROADTAX untuk kereta EV terutamanya jika yang ada enjin berkapasiti >80KW macam Hyundai Ioniq 5 EV tu. roadtax dia boleh cecah >RM3k setahun. sepatutnya roadtax EV perlu ditambahbaik & elok ditukar kepada EMISSION based roadtax.

    • @shahrulbassist6685
      @shahrulbassist6685 Год назад

      tak silap saya .. first year .. tiada caj . after 1 years dia kira ikut kWh yg kte guna dalam setahun tu .. ade kiraan dia kalau tk silap ..

  • @jackallundone2469
    @jackallundone2469 2 года назад +4

    Klau perodua snggp buat EV cnfirm laku keras.. 👍👍👍

    • @rauna47
      @rauna47 2 года назад

      Perodua bru berjinak ngan hybrid. Xde lg nk wat ev ni.. tp tu la daihatsu ngan toyota pun xde serius lg nk buat ev.

    • @xery77
      @xery77 2 года назад

      E.V ibarat tgk wayang tanpa suara.. 🤭✌🏻

  • @MrEkaito
    @MrEkaito Год назад

    penjelasan yang sangat teliti, nice job .

  • @WorldIsNotCruel
    @WorldIsNotCruel Год назад

    Harap nanti malaysia bagi la kereta conversion ni kat malaysia, nak sangat convert kereta satria neo elektrik

  • @alipan99
    @alipan99 2 года назад +4

    kalau untuk kereta lama sikit macam saga ke, viva ke, agak2 diorang ada buat tak prof?

  • @petelo1885
    @petelo1885 Год назад

    Kalau banjir components rosak. Baiki lama dan belanja pun tinggi. Kalau pakai minyak semua bolih. Kalau pakai electric kena jaga baik baik.

  • @amsyaf1023
    @amsyaf1023 2 года назад +1

    Nanti jalan2 dekat Previlion x panas bahang dari engine kereta😅 harap lah

  • @shahrickychannel7380
    @shahrickychannel7380 2 года назад

    Assalamualaikum w.h.t hadir support dari Cheras KL semoga Allah permudahkan segala urusan rezekinya dunia dan akhirat saya sekeluarga mendoakan

  • @kurtx8827
    @kurtx8827 2 года назад +1

    0:30 Jangan risau. Nanti adalah yg runner bawa powerbank.

  • @harismohamad8027
    @harismohamad8027 2 года назад +1

    Tak perlu buat conversation sepatutnya. Syarikat ev innovation boleh beli kereta tanpa enjin dari pengeluar kereta spt perodua atau proton kemudian masukkan sistem elektrik dan jual sebagai kereta elektrik

  • @suratmanman4778
    @suratmanman4778 2 года назад

    Kalau kita tk mula sekarang bila lagi kita nk mulakan. Kalau hampir semua guna kereta electrik. Kt situ segalanya akan mudah termasuk dari segi alat ganti

  • @fathsyah4763
    @fathsyah4763 2 года назад

    Sepatutnya kerajaan kena ubah akta pegubahsuaian Dari kenderaan biasa ke kenderaan elektrik.. so ramai orang lebih produktif ke arah teknologi elektrik.. so 10 tahun lagi ramai pakar2 mekanik businesman dkt malaysia ni.. nnti kita boleh nampak ysku pakai batteri buatan anak melayu.

  • @hazwanwe1296
    @hazwanwe1296 Год назад

    Inilah Dr Duta EV Malaysia

  • @amirulhafiz5672
    @amirulhafiz5672 2 года назад +69

    Prof bahaya tak kalau kereta elektrik seperti perodua axia tu melepasi jalan banjir?

    • @lufit7886
      @lufit7886 2 года назад +8

      Tula nk tau gak

    • @karlamsyar6139
      @karlamsyar6139 2 года назад +12

      Banjir mmg out la...

    • @fahmiezakaria8512
      @fahmiezakaria8512 2 года назад +6

      logik akal,ngarung air memang jahanam.sebb bateri kn.

    • @drdruc8840
      @drdruc8840 2 года назад +9

      Kereta apa yang boleh redah banjir? Nak tau jugak

    • @ashchannel1861
      @ashchannel1861 2 года назад +1

      @@drdruc8840 myvi boleh redah banjir

  • @irfannn11
    @irfannn11 Год назад

    suka dgn cara penyampaian .. tq

  • @allankingll5267
    @allankingll5267 2 года назад

    Terbaik lh kau bro,banyak ilmu dpt tahu ,dulu saya tk pandai tentang kereta tpi sekarng ,ada lh sikit tahu

  • @kelipkelip0
    @kelipkelip0 2 года назад +1

    Rasa berbaloi jgk kereta petrol convert ev..beli kancil cash convert ev buat ulang alik kerja..ekon pun ada..

  • @syednizam2784
    @syednizam2784 2 года назад

    Lain cara orng bijak buat penerangan..yg susah nk hadam bro ni explain terus masok🤣..terbaik prof

  • @attirmizi89
    @attirmizi89 2 года назад

    Alhamdulillah
    Terima kasih Dr.
    Perlu info lain lg dlm vdeo mcm ni
    Mgkin ada beberapa komponen tmbahan yg boleh buat axia ni lebih praktikal & efficient d masa hdapan

  • @sirarifkvsasbanting
    @sirarifkvsasbanting Год назад

    Dr, boleh tolong buat video terangkan fungsi "2H, 4H, 4HLc, 4LLC" yg ada di 4x4 ? terima kasih

  • @alanwatts4759
    @alanwatts4759 2 года назад +7

    Axia dh memang jimat minyak, convert pulak ke elektrik lagi lah orang geram 😁, tambah pulak Sy pun pakai Axia .

    • @adzimpauzi6489
      @adzimpauzi6489 2 года назад +1

      lps tu siap ade mod sport,mana thu kan...touque smpai 200lbih😂melilau plk kererta axia sbb ringan

  • @isma5949
    @isma5949 Год назад

    Terima kasih prof sbb share knowledge yg mantap mcm nie 🙂🙂

  • @teksi4321
    @teksi4321 2 года назад +1

    Baru2 ni ada Satu kes, Volvo pstar2 rosak system bateri Dan beteri itu sendiri.... Customer Taye Volvo brp kos.. Nak tahu kos? Lagi mahal drp hg Volvo tu sendiri.

  • @FreemanAndRonin
    @FreemanAndRonin 2 года назад +1

    Tambah tech drone, jadi 1 juta..
    First.. TEKNOLOGI BATERI DAN pembangunan elektronik.. ..

  • @rahmat_0168
    @rahmat_0168 Год назад

    RnD dlm apa jua bidang mmg perlu.dlm konteks msia lbh baik kjaan kembangkan keta hibrid.turunkan cukai agar hrg keta bole turun.dasar negara kena jelas.yg kedua selain hibrid bole kembangkan enjin hidrogen sbg booster kpd enjin petrol.booster itu hanya membantu bkn sepenuhnya guna hidrogen .cth 20% saja.petroleum jg sumber inkam negara . itu kena fikirkan jg.

  • @TheLutsinar
    @TheLutsinar 2 года назад +2

    Prof, boleh tak kereta ev axia ni letak solar panel untuk extend kuasa bateri.

  • @cruellllla
    @cruellllla 2 года назад +6

    Kat indo pun mmg dh ade kembar axia ni jadi elektrik. Daihatsu Ayla EV tk silap

  • @amirazali2644
    @amirazali2644 2 года назад +2

    Hadir prof,
    Kalau ada cameraman utk record prof shooting dekat luar lagi 👍🏻

  • @getlife8364
    @getlife8364 Год назад

    dengan cuaca Malaysia yg panas..mungkin kereta EV ni blh hybrid dgn tenaga solar.. Kalau jem 23jam tak pyh risau bateri habis on aircond.. 👍 pendapat saya tak semestinya betul..cuma cadangan cuba nasib..mana tau boleh dimanfaatkan..

  • @fenzo8529
    @fenzo8529 Год назад

    Terbaik tuan..penerangan yang mudah dan senang difahami

  • @duinisipang8629
    @duinisipang8629 Год назад

    Terbaiklah 👍, Malaysia boleh 👍👍👍

  • @joeadie1759
    @joeadie1759 Год назад

    Semoga dimurahkan rezeki sihat selalu amminn

  • @afizi1213
    @afizi1213 2 года назад

    Bagi saya jika ia berjaya power ev yg ads ni bole dinaikkan supaya ia tak berat dan perlahan sgt

  • @Awuffzan-Channel
    @Awuffzan-Channel Год назад

    Terbaik la penerangan prof, Sy Suka baby pengiraan, Sbb Sy sndri x pndi n x Tau nk kira 😅.

  • @abdulmajied4941
    @abdulmajied4941 Год назад

    Aku harap ramai2 org start pakai ev, supaya harga petrol boleh jatuh sbb kurang demand. 😁

  • @HellfeyDAdy
    @HellfeyDAdy Год назад

    @Hasbullah Syarah
    boleh tak jelaskan Kaedah Pengujian Combustion lengkap

  • @sembilang8278
    @sembilang8278 2 года назад

    Nak tau juga, cukai jalan dia nanti mcmana..cukai jalan ikut cc kenderaan..jika guna motor yg power, konfom laju dn power..cc pula macamana..ada ia mempengaruhi cc kenderaan tersebut..jika mempengaruhi cc, konfom cukai jalan ikut skali

  • @mohdalhata858
    @mohdalhata858 Год назад

    Assalamualaikum..terbaik la prof..tq info

  • @googleuser5826
    @googleuser5826 Год назад

    Mmg harap sangat utk masa akan datang, kos kereta elektrik dapat diminimumkan

  • @shukriahmad7787
    @shukriahmad7787 2 года назад

    Mantap Doc
    Terbaik info sharing