Как вариант. Но скорей всего короткие пробеги с кучей запусков - потихоньку посадил аккумулятор. К тому же неизвестно как до покупки сервисмены использовали - часто вижу как на торговых площадках зарядное подтянуто к авто.
У меня вопрос к вам, кто берет эти китайские ведра за 5-6 мультов, почему вы не берете б/у амеров или немцев за эти же деньги, что у людей в голове происходит, чтобы брать этот китайский хлам.
Сегодняшние официальные новости. Представители российских автосервисов рассказали, с какими проблемами чаще всего сталкиваются владельцы китайских машин в зимний период. В числе неисправностей оказались поломки приборных панелей, а также сбои в работе мультимедийных устройств. «Основные поломки: приборные панели плохо реагируют на сенсор, начинают глючить в холода многофункциональные мультимедийные устройства» Представитель другого автосервиса сообщил, что в морозы в основном обращаются с проблемой топливного насоса, разрядкой аккумулятора и невозможностью запуска двигателя. Также у машин одного из китайских брендов возникали проблемы с климат-контролем. Так что дилеры просто скажут, что никаких дефектов не выявлено, это всего лишь погодные условия))))
Во первых - при температуре ниже -20С Ваш аккумулятор заряжаться практически не будет, лучший выход - снять его, занести домой и за ночь (а лучше на сутки оставить на зарядке) зарядить. Во вторых - не факт, что аккумулятор дохлый, он может быть изначально был сильно разряжен, а учитывая что Вы сказали, что купили автомобиль 3 недели назад (т.е. уже в холода), то он может быть просто так и не зарядился нормально, так что лучший выход полностью его зарядить хорошим зарядным устройством при температуре окружающей среды +20-25С (т.е. дома) в течение суток. В третьих - посмотрите какой ток выдает генератор автомобиля (это в общем-то легко сделать любым устройством, которое показывает напряжение в бортовой сети) - заведите авто и посмотрите какое напряжение в сети на холостом ходу и без включенных потребителей, потом при включении всех печек, обогревов, фар и т.п., а так же тоже самое при оборотах двигателя около 3,5-4тыс. - может быть дело в генераторе (маловероятно, но всё же), если генератор не выдает нужного напряжения на холостом ходу, то гробить двигатель, оставляя его молотить на холостом ходу всю ночь на морозе ни чего хорошего не принесёт. В четверых - надо посмотреть какой расход электроэнергии у вашего автомобиля в простое - это надо делать через 1-3 часа после того, как приедете домой и поставите автомобиль на сигнализацию (может быть что-то в автомобиле не "засыпает" и заметно расходует электроэнергию. Ну и в пятых - если везде все будет нормально, то можно ещё проверить аккумулятор на морозе - зарядите его дома в тепле зарядным устройством в течение суток, потом на сутки выставите его просто на улицу на мороз (надо что бы было ниже -20С), или в морозилку положите если на улице тепло, а потом замерьте напряжение в аккумуляторе - если сильно упадет, значит аккумулятор под замену.
Аккумулятор изначально не нужно снимать и заносить домой, а то он так и привыкнет. Лучший вариант это хорошее масло и автозапуск (сигнализация Старлайн например), заводить и прогревать авто в морозы минут по 20 с интервалом в 3-4 часа.
@@Mad_031_Dogбольше такого никому не советуйте, а то кто-то воспользуется. Автозапуск в ночь, возьмет энергию пускорвого, и в мороз на холостых не зарядится за 20 мин. Самый правильный способ, занести, согреть, замерить плотность, зарядить нормально и поставить. Все, больше ничего не надо. И так надо делать 2 раза в год, чтобы аккум прослужил дольше.
@@sashok555raa аккумуляторы сейчас необслуживаемые. У меня Солярис так уже 10 лет живёт. Аккумулятор вообще лучше лишний раз не отсоединять от бортовой сети. Он и не должен зарядиться за 20 минут в мороз, он просто не потеряет энергию, если изначально он в норме.
Не оставляй включенной машину на ночь зимой. Из глушителя вытекает вода, образуется в выходной бочке конденсат из-за того, что на холостых долго работает. Холодно. Это нормально. Нужно просто купить зарядное устройство и зарядить полноценно аккумулятор и делать это нужно пару раз в год, особенно перед зимой. И все будет в порядке.
Для таких случаев есть пусковое устройство и никаких длинных проводов не нужно, и ждать не нужно, там сразу даже на полностью разряженном аккумуляторе машину запустит. А вообще проверь клеммы на затяг, частая проблема именно в плохой затяжке клемм.
Приветствую! По факту выяснилось, это мультимедиа высаживала полностью аккумулятор. Поменял по гарантии ГУ и аккумулятор в вдогонку. Есть ролик на канале с поездкой к дилеру Спасибо за комментарий 🤝
Работал я в BMW у диллера механиком лет 6 , так скажу вам вот что, в зимний период прооцетов 40 из новых машин что на выдачу клиентам меняли аккумуляторы, особенно часто на 7-ой серии, но это конечно другое...
В БМВ АКБ агм и в багажнике, чо там менять и зачем? Он практически на весь срок службы автомобиля, лет десять работает спокойно в России, а в теплых странах так вообще лет 20 будет работать)
@@khayotullakhaitmetov1131 ага, обычные кислотные не обслуживаемые работают по 5-7 лет иногда, а здесь твердотельный да ещё и в багажнике (комфортный температурный режим) минимум 10 лет служит в РФ. А где нибудь в Германии так и все 15
Это ппоблема не авто, а в хозяине, т.к. не углядел за аккумулятором. Если сядет аккумулятор то не одна самая дорогая машина в мире не заведётся 😂. Скорее всего владелец не знал сто после покупеи нового авто нужно зарядить аккумулятор или хотя бы проверить его
У многих авто из Китая, акб высаживаются. Происходит это потому, что машины стоят без движения 2-5-7 месяцев. И естественно, акб требует обслуживания! Так что, говорить что китайцы плохие, ну это не совсем корректно. На мой взгляд. АКБ - штука непредсказуемая.
Приветствую! Я с вами соглашусь, пока он до России доедет. Но считаю что дилер должен был об этом позаботиться, к тому же они делали предпродажную подготовку. И отдавать авто с разряженным аккумулятором, когда на дворе зима. Это просто у нас такое отношение к клиентам
У меня БМВ х5 2010, сейчас вложил в него больше 1 млн., у меня спросили зачем такие деньги вкладываешь, лучше продай, добавь и купи китайца. Мне немец верой и правдой 5 лет отслужил, лучше я в него вложу и буду уверенно ездить, чем покупать такие вот недоразумения
Приветствую! По итогу это мультимедиа полностью высаживала аккумулятор, у современных машин может такое быть. Есть видео с поездкой к дилеру по гарантии Спасибо за комментарий 👍
@@My-Test-Drive я про то что он отключает подсветку, и второй монитор. Мне на БМВ отключал печку , давал только первые две скорости вентилятора и тд. Главное что бы не генератор был!!! Удачи с авто
Неделю стояли после новогодние морозы минус 30 доходило до минус 32 . И туарег 13 года ни одного раза не подвел. Не считая замершей двери. И пневма работала.
Приветствую! По итогу выяснилось, мультимедиа полностью высаживала аккумулятор. Есть новое видео на канале про поездку к дилеру по гарантии Спасибо за комментарий 👍
Приветствую! По итогу мультимедиа полностью высаживала аккумулятор, поэтому он сдох Паурбанк не помог бы Есть новое видео с поездкой к дилеру по гарантии Спасибо за комментарий 👍
Тут не в машине проблема так-то, а в пользователе. Машине 3 недели, судя по виду живет на улице, и теплого гаража не знает автомобиль. Аккумулятор никто не заряжал. А промёрзший аккумулятор не заряжается почти. Как тут правильно народ писал сняли аккумулятор, отогрели в доме или в гараже, потом поставили на зарядку, (возьмите зарядник, дающий цикл разряд/заряд) чтоб так сказать погонял аккумулятор. Сам живу на Ямале, когда машину брал сразу поставил предпусковой подогреватель webasto, вещь классная и мегаполезная в мороз то. Ну сейчас есть решение от российского производителя и от китайских производителей тоже есть и подешевле. Существует конечно и минус у этих подогревателей - они тоже любят высадить аккумулятор. Решение простое, при частом использовании подогревателя, один раз в 2 недели ставить аккумулятор на зарядку. Судя по видео хозяин живет в частном доме, можно и с электроподогревом заморочиться (в Швеции так многие делают) розеточку влагозащищённую и автомобильный "кипятильник" , но только хороший. А в целом автору спасибо за то что снимает и выкладывает видосы, а мы понимаем особенности даниного автомобиля.
У меня юни-т 2020 с китая. Пробег по России 21000, общий пробег 61000 км. Холода были до -38. Единственный недостаток который выявлен это китайский антифриз замерз и потек через патрубки, заменил антифриз и хомуты на патрубках и норм. Заводится с ключа, больше никаких проблем не наблюдается. Аккумулятор не менял стоит заводской.
@@prestor чанган привез сначала одной компанией с поиском и привозом уложились в полтора месяца, когда нужно было привезти вторую машину они уже сильно задрали цену. С 50000 до 120000. Поэтому нашел компанию "Территория авто" они взяли комиссию 30000. С ними привёз Lynk & Co 05 за 5 недель.
Приветствую! У меня на Вольво 12 лет отходил, недавно заменил. Здесь на самом деле как выяснилось аккумулятор высаживала мультимедиа. Есть ещё видео на канале
@@My-Test-Drive да я уже посмотрел) но тоже не круто( Новая блин тачка!!! и теперь ждать месяц в лучшем случае... Надеюсь это все косяки на ближайшие 3-4 года... Жена ОМОДУ купила) 2000 проехала) сижу жду когда что то наеб...тся))) Благо она очень мало ездит) Я на своей ласточке уже 14 год катаюсь... (Америкос) и походу дальше буду))) Что то Китайцы меня не радуют(
Если аккум нормальный и генератор работает как надо, то достаточно профилактически перед сезоном зарядить полностью. А можно и забить. Я в 2009г новой машину брал америкоса, аккум прожил оригинальный 5 лет, прежде чем емкость стала падать. А поездки у меня были все утром 10 км и вечером 10 км и на дачу раз в неделю две. Потом купил варта блудинамик и ему уже почти 9 лет, все на той же машине. Емкость только сейчас начала падать. Хотя машина ездит не много и не часто. Заряжалку может за все время раза 2 применил, в основном забивал. Поэтому автор скорее всего прав. Аккум полумертвый, ну либо генератор или что-там его заряжает - не заряжает толком. Все может быть, сервис должен разобраться по идее.
Китайский авто-это любой европейский или американский авто,который разобрали до болтиков скопировали и собрали с дешевых не протестированых матерьялов.Китай и качество это два слова,которые не должны встречаться в одном предложении .Кто польззовался качественными вещами тот не когда это дер...мо не купит .
Дело было не в бобине, ездил так что сел акум, т е лампочек много движухи мало. Монитор погас как подсказка, что заряд акума мал. Молотить всю ночь идея плохая, мотор изнашивается быстрее всего на х ходу. Хрюкает конденсат, который замёрз. Короче в салоне на вас будут очень подозрительно смотреть.
Типичный офисный планктон. Машины собираются в Китае и приходят сюда толком неподготовленными. Масло,тех.жидкости срочно менять и АКБ заменить на российский. Крсорукие не могут даже банально договориться с китайцами на базовые отечественные компоненты 🤦♂️
Да просто обновление ещё не пришло, как обычно)) С новой прошивкой аккумулятор садиться не будет, и педаль на морозе перестанет отваливаться) Универсальный ответ всех дилеров в наше время, и ведь верит народ!)
У меня такой же, но на ночь в морозы я заносил аккум домой,чтобы не рисковать и утром когда было -32 в подмосковье, завел с третьего раза, даже с теплым аккум.
Приветствую! Да на самом деле нормально он заводиться, здесь по итогу выяснилось что аккумулятор мультимедиа высаживала полностью Есть новое видео Спасибо за комментарий 👍 А так машина нравится? Были какие-нибудь вопросы по ней или всё ок?
Вообще с китайскими акб эта реальная проблема , в наших условиях и это не только на легковых авто , 80%грузовиков пришедших в Россию столкнулись с этой проблемой с наступлением холодов причем как практика показала и -30* не надо , так что на будущее при покупке зимой сразу акб или в ремонт а точнее поднять плотность , или в магазин за новым нормальным и не ждать холодов, а по поводу монитора я считаю нужно проверить реле или предохранители изи просадке напряжения скорее всего выбило одно из двух , но тут нужен толковый электрик , я не думаю что на новым авто умер монитор
Приветствую! По итогу выяснилось что аккумулятор высаживала мультимедиа, причём в ноль. Есть новое видео на канале про поездку к дилеру по гарантии Спасибо за развернутый комментарий 👍
- и после этого многие орут физические кнопки не нужны ) хватит и десплея где можно всё выбирать типо современно и надёжно )) посмотрел бы я на них когда у них так же бы дисплей не включился ...
Приветствую! На самом деле мультимедиа высаживала полностью аккумулятор поэтому акум сдох. Есть новое видео на канале про поездку к диллеру по гарантии Спасибо за комментарий 👍
@@My-Test-Drive - ну этого и следовало ожидать, утечка по-любому где то была. АКБ очень редко при делах, если конечно не старше 3х лет для среднего по качеству, и 5-ти лет для хорошего
Спасибо автору ,что не поленился снять этот ролик. Все кто против китайских авто ,ловите историю ,когда новый Мерседес летом не завелся ,показывая на дисплее -42 градуса(эвакуатор и к дилеру ) и в это же лето на стоянке само по себе опускается пассажирское окно на передней двери.Так же к дилеру.Но все хотят мерседес) Есть ли альтернатива в данное время китайским авто,если мы говорим про новый автомобиль,каждый решает сам для себя.
Шикарно, тепло, хорошо....только не заводится. Многочисленные свисто-перделки, электронные побрякушки не дают заряжаться аккумулятору в холодное время года. И вообще, это же такая ерунда, об этом и ролик то снимать как то стыдно, ладно бы женщина не справилась. А тут сел аккумулятор и сразу катастрофа, надо кого-то вызывать. Куда мир катится....
Минус 30 неделю стояло , из окна во дворе наблюдаю как народ мучается с машинами, и причём китайских нет на парковке 😂 Веста соседа и наша хрей с полтычка после недели стояния под минус 30 повторяю😂
Две недели стояла у меня в аэропорту, Джетур Дашинг, завелась с пол пинка, в декабре во дворе в -30-37 было, заводилась с автозапуска, покуй! Все мониторы все работает!
3 недели и пипец аккуму . Просто верх надёжности и качества(((. Мерседес 2011 года с родным аккумулятором ,заводится без проблем. Ни разу за всё время владения( 11лет) ни чего с ним не делал. В минус тридцать конечно туго заводится,но заводится!!!
Нужно искать причину высаживания АКБ. НО даже когда ее(причину) найдут и исправят, то АКБ все равно желательно заменить. Кислотные аккумуляторы так устроены(да и не только они), что при высаживании в ноль безвозвратно теряется его емкость. Так что в легкие запуски в морозы можно будет забыть.
У меня друг Prado когда купил также аккумы высаживались у новой, отогнал к дилеру, оказалось с сигналкой при установке накосячил дилер она и высаживала аккумы
Один-два раза, как правило, новые аккумуляторы переживают глубокий разряд в течение короткого времени без последствий, так что сразу менять аккумулятор (не выяснив причину случившегося) это не лучший вариант!
А причем машина, аккум говно видимо просто, стояла мб в шоуруме долго на подзарядках, владею uni-v и в минус 40 все четко, от аккума никто не застрахован)) машины нормальные в нынешних реалиях
@@My-Test-Driveа монитор? Сегодня она вас подвела( новая машина) НОВАЯ машина подвела, мороза то и не было -21 это мелочь. Я бы расстроился, очень. Детей в сад везти, например или на работу а она не завелась, это говорит только о том, что в подобных авто всё как аккумулятор ( не долговечное, с маленьким ресурсом и тд) время нас рассудит всех. Снимите видео года через 3, про этот авто. Спасибо
Говорю как дальневосточник, у меня кроме тойот не было др.машин, даже при нынешних ценах за 2-2.5 мульта у нас можно купить оч достойный авто, да с пробегом, но уж куда лучше вот этого всего!
@@My-Test-Drive Китай пока сырой,Дак и дорогой.рынок затарят надо лет5,нужна конкуренция .и все будет топ.надо время.я раньше на Китай смотрел через плечо,левое и тьфу тьфу,потом через правое тьфу тьфу,счас уже не тьфу тьфу,смотреть прямо и не плеваться на не дай бог,нужно время минимум5 лет.дак и запчасти то дорогие очень,ведь у них модели выходят очень часто и критически новые не взаимозаменяемые.в отличии от японцев,там рестайлинг ,а не обсолютно новое.не просто так по5-8 лет выпускают .
Это полный пипец ). На кой такие Чунга чанги нужны вообще. ? Вольво твоя переживет 3 поколения чанга чангангов на 100. %. Удачи в дальнейшей эксплуатации - главное не глуши больше !
Вам обязательно нужно сейчас заменить масло , на нормальное не то что сейчас залито. Ну и АКБ на китайцах сажается у многих , очень большая нагрузка на акамуляторы , а после 20 минус, генератор просто не заряжает АКБ так как электролиты не берут зарядку. 8 класс физики
Масло, обязательно, ещё стекло протереть и по колесу ногой постучать))) 8 класс физики уважаю, но акум прогреется от двигателя и электро лит будет зарядку принимать и история пойдёт другим путем.
сходи в 9 класс физику подучи )) всю зиму люди ездят на автомобилях и не подзаряжают и аккум не садится - даже простая логика говорит что заряд таки идёт. Но могу тебе сразу подсказать раз ты ещё 8 класса только физику освоил, что после 10-15 минут аккуммулятор, даже в мороз, от подаваемого на него заряда разогревается и начинает нормально заряжаться.
ну от брака акб никто не застрахован. на дастере новом через год использования сдох аккум при температуре +10 (т.е. вообще морозов не было). хотели тачку у дилера оставить для подробной проверки. но настоял что машина нужна повседневно. в итоге признали брак и по гарантии заменили. предолгаю 1ну из банок могло замкнуть. так как после ночи подзарядки дома аккум в итоге терял заряд .
Бустер не помог бы, аккумулятор высаживала полностью аккумулятор, просто в ноль. Есть новое видео на канале про поездку к дилеру по гарантии и замене ГУ
Зимой обычно все болячки и проявляются. Как-то у тестя с TIGGO 7 PRO MAX дела лучше обстоят, причём и на новогодние праздники он у него долго простоял, с автозапуска завелась без проблем. Мне лично нравится как он у него быстро оттаивает и салон прогревается, видно, что китайцы готовили авто к нашим холодам
Зато с такой машиной впереди мы увидим очень много интересного контента! 🎉 А купил бы какого-нибуть немца, ездишь на нем и ездишь, без приключений - скукотища! 🎉
Приветствую! На самом деле она тоже легко заводится в любую погоду. Это мультимедиа полностью высаживала аккумулятор Есть новое видео с поездкой к дилеру по гарантии на замену головного устройства
@@SD178 ну машина по определению штука не одноразовая, и я не думаю что накопилось за такой крошечный пробег столько ошибок в эксплуатации что она с севшим аккумом стояла
Доброго времени суток. Известная проблема у меня Чанган юни к акб сдох через 8000 км. Пока был плюс работал исправно пошёл минус перестал держать заряд. Заряжал хорошим зарядным устройством до 100% 12.9 вольт через 10 часов 11.8 вольт. Где-то утечка тока или просто акб не держит заряд. Скорее всего плотность электроплита 1.23 китайцы этим грешат. Машина на гарантии записался к дилеру. Для средней полосы плотность должна быть 1.28. Акб не обслуживаемый скорее всего замена. Не факт что новый будет работать хорошо. Нужно ставить российский акб проблем не будет.
Приветствую! Завтра еду к диллеру, будем общаться. Читал здесь в комментариях, у кого-то тоже юни к, но напрямую из Китая. Написал что проехал 20 000 всё ок. И заводился в морозы отлично
Купите зарядное устройство для авто на ВБ за 2500 рублей и будет счастье. Акб надо менять, это факт, они идут с какими то странными акб, они высаживаются очень быстро из за оборудования в минуса. У меня необслуживаемый был, заменил на новый и без проблем. На ночь лучше не оставлять машину, просто грейте ночью и все.
@@My-Test-Driveну что второй экран не включается это не здоровая ерунда. Попробуйте скинуть клемму с АКБ на минут 5 и обратно поставить. Может в системе глюк, машину заглушили, а какая-то система продолжила сосать заряд АКБ и это разрядило АКБ, плюс экран не включается.
@@My-Test-Driveон сдохнет, когда активная масса с решёток обсыпится и замкнет хотя бы 1 банку, а до этих пор его будут активно лечить, вместе с вашими мозгами.
У меня такая же тачка, в минус 27 заводилась спокойно,,максимум,что время и дата некоторое время показывает те,которые были при заглушке авто,но через пару минут нормализуется. Тут видимо,как повезёт. Взяли специально у оф. диллера,чтобы все вопросы были к нему. Пока вопросов не было,в эксплуатации с декабря 23 года,морозы в Казани пережила хорошо.
Приветствую! По итогу выяснилось что аккумулятор полностью высаживала мультимедиа. Есть новое видео на канале про поездку к дилеру по гарантии Спасибо за развернутый комментарий 👍
Вам ещё разбираться и разбираться с автомобилем 😅,у меня третий китаец уже - полёт нормальный 🎉. Читайте мануал, знакомьтесь со своим автомобилем. Электроника отключается из АКБ, срабатывает защита датчика)!
Значит работу качественно делает, сроки не срывает сильно )), дает, что клиент хочет и в нормальных современных прогах работает, а современный софт - считай качество+визуализация+объемы и прочее только в базе, прибавляешь к этому накопленный опыт, знания и т.д. и получаешь очень неплохой результат. Я конструкции проектирую, также на подряд ар и сети беру под других исполнителей. Доход тоже в среднем выше в 3-5 раза, чем по рынку зарплатные. Т.к. постоянно новые темы подгребаешь, ревит тот же, семейства под себя пишу + к этому опыт 25 лет на гражданке, промка, объекты культурного наследия и прочее, между Мск СПб мотаюсь постоянно, тоже в НГ праздники дергают, мол когда тебя ждать. Очередь работ сейчас на 2 месяца. Говоришь - не могу, а тебе работу силком почти впихивают, так еще платят вперед, чтоб не соскочил ))). Поэтому в чем-то автора понимаю )), почти коллега кстати )).
Конденсат хрюкает в глушителе. У всех авто такое. У меня даже иногда чуть не ручьем бежит вода. Когда авто работает, то потребляет кубометры воздуха, в котором есть пар водяной. Вот он потом после сгорания топлива и конденсируется обратно в глушителе.
На холостом ходу с турбиной не рекомендовано оставлять на час , а тут молотить будет всю ночь, движку хана придет и гарантии слетишь ,если дилер узнает.
Заменишь аккуму и ставь термокейс с обогревателем акб. У меня стоит термокейс с обогревателем заказанным на али. Производство находиться где то в Сибири. Мороз -40°. Аккума питает стартер. Акб не заношу домой. Поможет очень
Приветствую! Спасибо за совет. Но здесь термокейс не помог бы, по итогу мультимедиа полностью высаживала аккумулятор, просто в ноль. Глюки головного устройства, есть новое видео с поездкой к дилеру по гарантии
Да теперь я реально понимаю что народ в РФ стал жить хорошо, зарплаты реально стали у всех огромные , все берут машины за 3+ мультов и никого ничего не смущает, по всюду смотрю и наблюдаю машины прем класса,китайцы дорогие, значит уровень дохода лишь у меня у одного не вырос, тогда вообщем с уверенностью могу заявить что вы стали жить лучше чем во всём мире
Господа, у меня хускварна эндурик 2023 года за полтора миллиона рублей, свеча сдохла на первом же часу, аккум у знакомого сдох на 70 ти часах, проостальное и писать не буду... Но техникой доволен поуши, а всё остальное это мелочные хлопаты... 👍
у меня ваг, машина 13 года, аккум такой же, оригинальный, в -22 в спб заводился где то с 2-3 оборотов. ВОт и думай, нужны эти китайцы которые тянут на наш рынок, тянут одно барахло, в самом китае на таких не ездют, но выбора совсем нет к сожалению (
Приветствую! У меня на Вольво 12 лет ходил и проблем не знал. Недавно заменил. Здесь если дилер не заменит или поставит такой же и он сдохнет, куплю сам нормальный аккумулятор. Но про дилера в любом случае сниму видео
У меня аккумулятор сел через неделю после покупки авто. Выяснилось, что аккумулятор в автосалоне поменяли с машины, которая стояла в шоуруме. Менеджеры салона меняют аккумуляторы с только что пришедших машин на аккумуляторы машин которые стоят в шоуруме и разряжаются.
У меня китайские мультимедиа с экранами от 8 до 10 дюймов. Три разные модели. Все работает, сразу включаются. Есть один нюанс- на самой дорогой и четкой появилась полоска еле заметная в один пиксель.
Гонять на холостых всю ночь,это плохо для двигателя.Нужно 1 час ,1.5 покататься чтоб аккума зарядилась.А лучше зарядить дома,малым током.А лучше купить Тойоту с хорошим аккумом и радоваться жизни
С трубы конденсат. Аккумулятор замёрз и сел - необходимо просто покататься, отправиться на загородную трассу, полюбоваться природой, нажать газку, чтобы генератор возбудился и дал хорошего заряда аккумулятору и конденсат из выхлопной продуется. Километров 100-200 проехал, купил пивка и всё Ок). В морозы на автозапуске надо каждые 3-4 часа минут на 20 заводить. У меня Солярис 1, 340+ тысяч км. пробега.
Приветствую! Скорее всего дело только не в самом аккумуляторе, похоже что и в мультимедиа которая не засыпала и высаживала аккумулятор. Сейчас машина у дилера стоит жду информацию Спасибо за комментарий!
Проблему с постоянной перезагрузкой ГУ, что бы не высаживало АКБ можно решить вытащив предохранитель в салоне под рулем - вторая колонка от двери пятый предохранитель сверху! Потом заказываем ГУ по гарантии.
Скажите пожалуйста а сухой сажи на выхлопных вы немнаблюдали случайно???... если ни дай бог столкнулись с этим, то что это за нахе. происходит или просто я смотрел сегодня чанган заправленный плохим бензином??... заранее большое спасибо....насчёт аккумулятора, эта проблема у всех китайцев, мой джили принимает только тот аккумулятор котрый прописан, если чуть мощнее или чуть слабее то джили просто не работает, причём даже автомат коробка не работает, тоесть любой косяк с начальным источником питания приводит к сбою, и это бесит пипец как, но других вариантов нет с такими ценами на авто в нашей могучей и великой
конденсат в глушителе.... нужно просверлить отверстия снизу, иначе вода может замерзнуть и потом есть шанс не завести авто, если выхлопным газам некуда будет выходить, у меня такое было...
Приветствую! Я бы с удовольствием, но не было возможности. Да и снять аккумулятор у uni-t не так просто, а ковыряться в хороший минус на улице то же так себе занятие
Это честно говоря ужастно, у меня 10ти летний опель, акб с завода его никто не менял, после нового года стоял пять дней, в СПб тоже было холодно, пятого числа завёлся как ни в чем не бывало, куда-то не туда свернул автопром
Приветствую! У меня у самого на Вольво аккумулятор отходил 12 лет и проблем не знал. Здесь аккумулятор мультимедиа высадила. Поэтому акум не причём. Есть новое видео на канале про поездку к диллеру Спасибо за комментарий 👍
Вступайте в технический - информационный чат ProChangan в телеграм.
Подписаться можно по ссылке
t.me/prochangan
Надо было аккумулятор домой затаскавить, как я на своей девятке делаю 🤗
Проще авто в тёплый бокс закатывать 😅
Он же тёлка...как и жена его. Там месячные . Оно за руль может только держаться... какой там аккум в дом занести...
Хаххахахаххах
@@Killer_Mammothдумается, вопрос в гарантии, а не телке 🤷♂️
@@Killer_Mammoth господи, вы же это несерьезно? )))
Скорее всего утечка. Глючные магнитолы, экраны, какой либо не уснувший блок, легко высадит аккум в ноль.
Как вариант. Но скорей всего короткие пробеги с кучей запусков - потихоньку посадил аккумулятор. К тому же неизвестно как до покупки сервисмены использовали - часто вижу как на торговых площадках зарядное подтянуто к авто.
У меня вопрос к вам, кто берет эти китайские ведра за 5-6 мультов, почему вы не берете б/у амеров или немцев за эти же деньги, что у людей в голове происходит, чтобы брать этот китайский хлам.
Лучше диван купить как у тебя да
Брал юни-т 2020 года за 1,8 млн. Чтобы вы взяли за этот бюджет Киа Рио 2017 года в непонятном состоянии?
Киа рио для такси
Кто-то в секондхенде одевается, кто-то новые шмотки покупает. Встречают по одежке.
@@kovalsky74 согласен
Блин, респект тебе дружище за позитив. Улыбнуло.
Всё хорошо, но есть нюанс 😂. Ты бы лучше вольво не запирал.. 😂
Сегодняшние официальные новости. Представители российских автосервисов рассказали, с какими проблемами чаще всего сталкиваются владельцы китайских машин в зимний период. В числе неисправностей оказались поломки приборных панелей, а также сбои в работе мультимедийных устройств. «Основные поломки: приборные панели плохо реагируют на сенсор, начинают глючить в холода многофункциональные мультимедийные устройства» Представитель другого автосервиса сообщил, что в морозы в основном обращаются с проблемой топливного насоса, разрядкой аккумулятора и невозможностью запуска двигателя. Также у машин одного из китайских брендов возникали проблемы с климат-контролем. Так что дилеры просто скажут, что никаких дефектов не выявлено, это всего лишь погодные условия))))
Да, я это тоже читал
А то с другими не китайскими таких проблем нет😂
@@SpeedMat-ep6pm У меня Киа рио 7 лет, вообще никаких проблем, заводиться зимой после 5 дней простоя, ничего не глючит, ручки не отлетают.
Врут ВСЁ! У Китайских машин НЕТ ПРОБЛЕМ! Это вам не немцы, американцы, и японцы. Это высшее качество!!!👍 Так что кушайте полной ложкой!😂😂😂
бабушка сестры подруги рассказала
Во первых - при температуре ниже -20С Ваш аккумулятор заряжаться практически не будет, лучший выход - снять его, занести домой и за ночь (а лучше на сутки оставить на зарядке) зарядить.
Во вторых - не факт, что аккумулятор дохлый, он может быть изначально был сильно разряжен, а учитывая что Вы сказали, что купили автомобиль 3 недели назад (т.е. уже в холода), то он может быть просто так и не зарядился нормально, так что лучший выход полностью его зарядить хорошим зарядным устройством при температуре окружающей среды +20-25С (т.е. дома) в течение суток.
В третьих - посмотрите какой ток выдает генератор автомобиля (это в общем-то легко сделать любым устройством, которое показывает напряжение в бортовой сети) - заведите авто и посмотрите какое напряжение в сети на холостом ходу и без включенных потребителей, потом при включении всех печек, обогревов, фар и т.п., а так же тоже самое при оборотах двигателя около 3,5-4тыс. - может быть дело в генераторе (маловероятно, но всё же), если генератор не выдает нужного напряжения на холостом ходу, то гробить двигатель, оставляя его молотить на холостом ходу всю ночь на морозе ни чего хорошего не принесёт.
В четверых - надо посмотреть какой расход электроэнергии у вашего автомобиля в простое - это надо делать через 1-3 часа после того, как приедете домой и поставите автомобиль на сигнализацию (может быть что-то в автомобиле не "засыпает" и заметно расходует электроэнергию.
Ну и в пятых - если везде все будет нормально, то можно ещё проверить аккумулятор на морозе - зарядите его дома в тепле зарядным устройством в течение суток, потом на сутки выставите его просто на улицу на мороз (надо что бы было ниже -20С), или в морозилку положите если на улице тепло, а потом замерьте напряжение в аккумуляторе - если сильно упадет, значит аккумулятор под замену.
Приветствую!
Скорее всего его мультимедиа высаживала. К дилеру отвёз. Разбираются.
Что по итогу постараюсь сделать видео
Спасибо за комментарий 👍
Аккумулятор изначально не нужно снимать и заносить домой, а то он так и привыкнет. Лучший вариант это хорошее масло и автозапуск (сигнализация Старлайн например), заводить и прогревать авто в морозы минут по 20 с интервалом в 3-4 часа.
@@Mad_031_Dog Кто привыкнет??? Может ещё и обидится? Надеюсь, это шутка была?
@@Mad_031_Dogбольше такого никому не советуйте, а то кто-то воспользуется. Автозапуск в ночь, возьмет энергию пускорвого, и в мороз на холостых не зарядится за 20 мин. Самый правильный способ, занести, согреть, замерить плотность, зарядить нормально и поставить. Все, больше ничего не надо. И так надо делать 2 раза в год, чтобы аккум прослужил дольше.
@@sashok555raa аккумуляторы сейчас необслуживаемые. У меня Солярис так уже 10 лет живёт. Аккумулятор вообще лучше лишний раз не отсоединять от бортовой сети. Он и не должен зарядиться за 20 минут в мороз, он просто не потеряет энергию, если изначально он в норме.
Не оставляй включенной машину на ночь зимой. Из глушителя вытекает вода, образуется в выходной бочке конденсат из-за того, что на холостых долго работает. Холодно. Это нормально.
Нужно просто купить зарядное устройство и зарядить полноценно аккумулятор и делать это нужно пару раз в год, особенно перед зимой. И все будет в порядке.
Спасибо за совет!
😂😂😂😂😂
@@My-Test-Driveнадеюсь вы такого советника точно не будите слушать 😂
@@garykovsky🤣🫣👍
@@My-Test-Drive да, тоже хотел написать, что лучше зарядное купить, чем всю ночь молотить движок будет, что я считаю, не очень хорошо для него.
Для таких случаев есть пусковое устройство и никаких длинных проводов не нужно, и ждать не нужно, там сразу даже на полностью разряженном аккумуляторе машину запустит. А вообще проверь клеммы на затяг, частая проблема именно в плохой затяжке клемм.
Приветствую!
По факту выяснилось, это мультимедиа высаживала полностью аккумулятор. Поменял по гарантии ГУ и аккумулятор в вдогонку.
Есть ролик на канале с поездкой к дилеру
Спасибо за комментарий 🤝
Работал я в BMW у диллера механиком лет 6 , так скажу вам вот что, в зимний период прооцетов 40 из новых машин что на выдачу клиентам меняли аккумуляторы, особенно часто на 7-ой серии, но это конечно другое...
В БМВ АКБ агм и в багажнике, чо там менять и зачем? Он практически на весь срок службы автомобиля, лет десять работает спокойно в России, а в теплых странах так вообще лет 20 будет работать)
@tomcray7907 Не будет он так долго работать. У агм аккумулятора ресурс 5-7 лет где -то
@@khayotullakhaitmetov1131 ага, обычные кислотные не обслуживаемые работают по 5-7 лет иногда, а здесь твердотельный да ещё и в багажнике (комфортный температурный режим) минимум 10 лет служит в РФ. А где нибудь в Германии так и все 15
@@tomcray7907ага 30 лет и более работает акб... Откуда вы такие клоуны беретесь))))
@@tomcray7907 у вас не было бмв.
Это ппоблема не авто, а в хозяине, т.к. не углядел за аккумулятором. Если сядет аккумулятор то не одна самая дорогая машина в мире не заведётся 😂. Скорее всего владелец не знал сто после покупеи нового авто нужно зарядить аккумулятор или хотя бы проверить его
У многих авто из Китая, акб высаживаются. Происходит это потому, что машины стоят без движения 2-5-7 месяцев. И естественно, акб требует обслуживания! Так что, говорить что китайцы плохие, ну это не совсем корректно. На мой взгляд. АКБ - штука непредсказуемая.
Приветствую!
Я с вами соглашусь, пока он до России доедет.
Но считаю что дилер должен был об этом позаботиться, к тому же они делали предпродажную подготовку. И отдавать авто с разряженным аккумулятором, когда на дворе зима.
Это просто у нас такое отношение к клиентам
Трудно будет доказать факт плохого обслуживания аккумулятора(((@@My-Test-Drive
У меня БМВ х5 2010, сейчас вложил в него больше 1 млн., у меня спросили зачем такие деньги вкладываешь, лучше продай, добавь и купи китайца. Мне немец верой и правдой 5 лет отслужил, лучше я в него вложу и буду уверенно ездить, чем покупать такие вот недоразумения
Приветствую!
По итогу это мультимедиа полностью высаживала аккумулятор, у современных машин может такое быть.
Есть видео с поездкой к дилеру по гарантии
Спасибо за комментарий 👍
Как только напруга в сети падает ниже определенного порога, он отключает некоторые энергопотребители. Чтобы обеспечит лучший заряд аккуму.
Приветствую!
Он мне всё отключил полностью. Машину даже открыть было невозможно
@@My-Test-Drive я про то что он отключает подсветку, и второй монитор. Мне на БМВ отключал печку , давал только первые две скорости вентилятора и тд. Главное что бы не генератор был!!! Удачи с авто
Ждём следующий сюжет, кака она всю ночь заведеная простоит и в глушителе замёрзнет кондинсат и заглохнет
Сюжет отснят
Неделю стояли после новогодние морозы минус 30 доходило до минус 32 . И туарег 13 года ни одного раза не подвел. Не считая замершей двери. И пневма работала.
Приветствую!
По итогу выяснилось, мультимедиа полностью высаживала аккумулятор.
Есть новое видео на канале про поездку к дилеру по гарантии
Спасибо за комментарий 👍
Купи пусковой повербанк очень помогает
Приветствую!
По итогу мультимедиа полностью высаживала аккумулятор, поэтому он сдох
Паурбанк не помог бы
Есть новое видео с поездкой к дилеру по гарантии
Спасибо за комментарий 👍
Спасибо огромное за такие видео. Метаюсь среди двух вариантов, один из них этот. Закалебали эти обзорщики ни очемные. Удачи ! Продолжай … Всех Благ !
Джили атлас прикольная идёт.
Купить нормалтную машину и будет Вам счастье. И это не Китай!!! Подалеете
Тут не в машине проблема так-то, а в пользователе. Машине 3 недели, судя по виду живет на улице, и теплого гаража не знает автомобиль. Аккумулятор никто не заряжал. А промёрзший аккумулятор не заряжается почти. Как тут правильно народ писал сняли аккумулятор, отогрели в доме или в гараже, потом поставили на зарядку, (возьмите зарядник, дающий цикл разряд/заряд) чтоб так сказать погонял аккумулятор.
Сам живу на Ямале, когда машину брал сразу поставил предпусковой подогреватель webasto, вещь классная и мегаполезная в мороз то. Ну сейчас есть решение от российского производителя и от китайских производителей тоже есть и подешевле. Существует конечно и минус у этих подогревателей - они тоже любят высадить аккумулятор. Решение простое, при частом использовании подогревателя, один раз в 2 недели ставить аккумулятор на зарядку.
Судя по видео хозяин живет в частном доме, можно и с электроподогревом заморочиться (в Швеции так многие делают) розеточку влагозащищённую и автомобильный "кипятильник" , но только хороший.
А в целом автору спасибо за то что снимает и выкладывает видосы, а мы понимаем особенности даниного автомобиля.
Приветствую!
Дела по итогу не в аккумуляторе. Дело в мультимедиа.
Есть новое видео, там всё рассказал и показал.
Ждём как дилер как всегда пошлёт с гарантией на три буквы и будет жевать кашу и давать всякие отмазы.
Приветствую!
Завтра еду, посмотрим
@@My-Test-Drive Хорошо, удачи вам.
Что то такое я проходил с ладой😂, только проблемы другие
У меня юни-т 2020 с китая. Пробег по России 21000, общий пробег 61000 км.
Холода были до -38.
Единственный недостаток который выявлен это китайский антифриз замерз и потек через патрубки, заменил антифриз и хомуты на патрубках и норм. Заводится с ключа, больше никаких проблем не наблюдается.
Аккумулятор не менял стоит заводской.
Приветствую!
Спасибо за отзыв.
Я только начинаю его эксплуатировать, посмотрим как дилерский себя проявит
Тоже с юга Китая 20ый год, вроде тосол нормальный.. Минус 28 было заводилась
Патрубки дубеют, антифриз вытекает. Это в любых машинах может быть.
Сами брали в Китае, или через компанию какую?
@@prestor чанган привез сначала одной компанией с поиском и привозом уложились в полтора месяца, когда нужно было привезти вторую машину они уже сильно задрали цену. С 50000 до 120000. Поэтому нашел компанию "Территория авто" они взяли комиссию 30000. С ними привёз Lynk & Co 05 за 5 недель.
3 недели машине и акамулятор умер У меня родной акумулятор на новой машине 7лет отслужил верой и правдой!!!
Приветствую!
У меня на Вольво 12 лет отходил, недавно заменил.
Здесь на самом деле как выяснилось аккумулятор высаживала мультимедиа.
Есть ещё видео на канале
@@My-Test-Drive да я уже посмотрел) но тоже не круто( Новая блин тачка!!! и теперь ждать месяц в лучшем случае... Надеюсь это все косяки на ближайшие 3-4 года... Жена ОМОДУ купила) 2000 проехала) сижу жду когда что то наеб...тся))) Благо она очень мало ездит) Я на своей ласточке уже 14 год катаюсь... (Америкос) и походу дальше буду))) Что то Китайцы меня не радуют(
@@tehcnovoron3993 Удачи и без поломок вашей омоде 👌
Проще снять аккум и зарядить нормально.Если в основном короткие поездки он не успевает заряжаться.
Может быть Вы и правы
Если аккум нормальный и генератор работает как надо, то достаточно профилактически перед сезоном зарядить полностью. А можно и забить. Я в 2009г новой машину брал америкоса, аккум прожил оригинальный 5 лет, прежде чем емкость стала падать. А поездки у меня были все утром 10 км и вечером 10 км и на дачу раз в неделю две. Потом купил варта блудинамик и ему уже почти 9 лет, все на той же машине. Емкость только сейчас начала падать. Хотя машина ездит не много и не часто. Заряжалку может за все время раза 2 применил, в основном забивал. Поэтому автор скорее всего прав. Аккум полумертвый, ну либо генератор или что-там его заряжает - не заряжает толком. Все может быть, сервис должен разобраться по идее.
@@My-Test-DriveНе может быть, а точно!
@@user-usagurZa Только не было возможности снять и зарядить
@@My-Test-Driveда хотяб домой занести , в тепле подержать . Если никуда не собираетесь 2-3 дня, а морозы жесткие
Хорошо что новый китаец. Главное не глушить его никада и что он не твой.
Как говорится ,беда не приходит одна : плюс ко всему всю ночь держать машину включенной крайне не рекомендовано, с турбиной магия поисходит какая то
Тоже слышал, но не было вариантов
@@My-Test-Driveэто кондицат все нормально, у любой тачке так
Машине 3 недели, решил😢😢😢 оставить машину на ночь молотить на холостых. Это гениальная обкатка двигателя, потом на капиталочку.
Китайский авто-это любой европейский или американский авто,который разобрали до болтиков скопировали и собрали с дешевых не протестированых матерьялов.Китай и качество это два слова,которые не должны встречаться в одном предложении .Кто польззовался качественными вещами тот не когда это дер...мо не купит .
Хрюканье-это выхлоп AMG 😂
😂😂😂😂
😅😅😅
Вангую..😊Они тебе не заменят акум..скажут надо нормально зарядить..😉
Буду бороться с ними, пусть меняют. Если получится сниму видео
Мне сегодня сказали что дефекта нет что торпеда выше дверной карты на 7мм это норм не дефект (
@@Valdis70обновление прошивки придет - всё встанет на свои места))
Дело было не в бобине, ездил так что сел акум, т е лампочек много движухи мало. Монитор погас как подсказка, что заряд акума мал. Молотить всю ночь идея плохая, мотор изнашивается быстрее всего на х ходу. Хрюкает конденсат, который замёрз. Короче в салоне на вас будут очень подозрительно смотреть.
Типичный офисный планктон. Машины собираются в Китае и приходят сюда толком неподготовленными. Масло,тех.жидкости срочно менять и АКБ заменить на российский. Крсорукие не могут даже банально договориться с китайцами на базовые отечественные компоненты 🤦♂️
Да просто обновление ещё не пришло, как обычно)) С новой прошивкой аккумулятор садиться не будет, и педаль на морозе перестанет отваливаться) Универсальный ответ всех дилеров в наше время, и ведь верит народ!)
У меня такой же, но на ночь в морозы я заносил аккум домой,чтобы не рисковать и утром когда было -32 в подмосковье, завел с третьего раза, даже с теплым аккум.
Приветствую!
Да на самом деле нормально он заводиться, здесь по итогу выяснилось что аккумулятор мультимедиа высаживала полностью
Есть новое видео
Спасибо за комментарий 👍
А так машина нравится? Были какие-нибудь вопросы по ней или всё ок?
По звукам глушителя-это вода и лед. На рав4 тоже самое. Ничего страшного.
Оказалось что это нормально для uni-t
Так придумал производитель
Китайцы 😂 что сказать
Но со стороны выглядит конечно странно
Вообще с китайскими акб эта реальная проблема , в наших условиях и это не только на легковых авто , 80%грузовиков пришедших в Россию столкнулись с этой проблемой с наступлением холодов причем как практика показала и -30* не надо , так что на будущее при покупке зимой сразу акб или в ремонт а точнее поднять плотность , или в магазин за новым нормальным и не ждать холодов, а по поводу монитора я считаю нужно проверить реле или предохранители изи просадке напряжения скорее всего выбило одно из двух , но тут нужен толковый электрик , я не думаю что на новым авто умер монитор
Приветствую!
По итогу выяснилось что аккумулятор высаживала мультимедиа, причём в ноль.
Есть новое видео на канале про поездку к дилеру по гарантии
Спасибо за развернутый комментарий 👍
- и после этого многие орут физические кнопки не нужны ) хватит и десплея где можно всё выбирать типо современно и надёжно )) посмотрел бы я на них когда у них так же бы дисплей не включился ...
Владелец красавчик, с отличной покупкой😂
У нас у многих хавалы ф7.Некоторые уже по три года ездят-и ничего не сгнило ,и не сломалось.
Приветствую!
Может за время эксплуатации были какие-то недочёты или что-то раздражает.
Поделитесь информацией
У них срок эксплуатации 3 года ))
@@My-Test-Drive есть минус F7 190 лошадей расход в городе 18-20,но прееет по трассе как сумасшедший,в сугробы залазит без проблем и вылазит тоже😊
Никакой поездкой не зарядишь, полностью разряженый АКБ, только снимать и при комнатной температуре, заряжать правильным методом.
Приветствую!
На самом деле мультимедиа высаживала полностью аккумулятор поэтому акум сдох. Есть новое видео на канале про поездку к диллеру по гарантии
Спасибо за комментарий 👍
@@My-Test-Drive - ну этого и следовало ожидать, утечка по-любому где то была. АКБ очень редко при делах, если конечно не старше 3х лет для среднего по качеству, и 5-ти лет для хорошего
Спасибо автору ,что не поленился снять этот ролик.
Все кто против китайских авто ,ловите историю ,когда новый Мерседес летом не завелся ,показывая на дисплее -42 градуса(эвакуатор и к дилеру ) и в это же лето на стоянке само по себе опускается пассажирское окно на передней двери.Так же к дилеру.Но все хотят мерседес)
Есть ли альтернатива в данное время китайским авто,если мы говорим про новый автомобиль,каждый решает сам для себя.
Приветствую!
Спасибо за развернутый комментарий 👍
Альтернатива есть - новый мерс за 10 лямов 😅осталось только накопить, другой вопрос, а надо ли?
Шикарно, тепло, хорошо....только не заводится. Многочисленные свисто-перделки, электронные побрякушки не дают заряжаться аккумулятору в холодное время года. И вообще, это же такая ерунда, об этом и ролик то снимать как то стыдно, ладно бы женщина не справилась. А тут сел аккумулятор и сразу катастрофа, надо кого-то вызывать. Куда мир катится....
Минус 30 неделю стояло , из окна во дворе наблюдаю как народ мучается с машинами, и причём китайских нет на парковке 😂 Веста соседа и наша хрей с полтычка после недели стояния под минус 30 повторяю😂
Приветствую!
У меня Вольво после 12 дней простоя тоже завелась в лёгкую, а вот uni-t как есть, всё показал
Две недели стояла у меня в аэропорту, Джетур Дашинг, завелась с пол пинка, в декабре во дворе в -30-37 было, заводилась с автозапуска, покуй! Все мониторы все работает!
Машина может не завестись только из за Акб
@@My-Test-Driveгде следующий серия
3 недели и пипец аккуму . Просто верх надёжности и качества(((. Мерседес 2011 года с родным аккумулятором ,заводится без проблем. Ни разу за всё время владения( 11лет) ни чего с ним не делал. В минус тридцать конечно туго заводится,но заводится!!!
Приветствую!
По итогу это мультимедиа высаживала аккумулятор. Акум не причём. Есть новое видео с поездкой к дилеру
@@My-Test-Drive забыли выключить? Или как она высаживала аккум?
@@АндрейВолков-у1й Глюк мультимедиа
Нужно искать причину высаживания АКБ. НО даже когда ее(причину) найдут и исправят, то АКБ все равно желательно заменить. Кислотные аккумуляторы так устроены(да и не только они), что при высаживании в ноль безвозвратно теряется его емкость. Так что в легкие запуски в морозы можно будет забыть.
Завтра еду к диллеру, уже записался. Буду говорить чтобы делали диагностику и заменили акум на новый
Зачем менять, в инструкции вы должны заряжать его! Так же всё хрюкает не чего страшного такая же машина
У меня друг Prado когда купил также аккумы высаживались у новой, отогнал к дилеру, оказалось с сигналкой при установке накосячил дилер она и высаживала аккумы
Один-два раза, как правило, новые аккумуляторы переживают глубокий разряд в течение короткого времени без последствий, так что сразу менять аккумулятор (не выяснив причину случившегося) это не лучший вариант!
@@My-Test-Driveакб не той плотности для севера, вот и все. Машина же не в мурманске производится
Эту на ночь глушить не буду,а Вольву заглушу😂.Мне одному кажется что дело не в аккумуляторе!
Хорошие машины, надёжные:)
Пока только аккумулятор, дальше видно будет
Говорили они )
А причем машина, аккум говно видимо просто, стояла мб в шоуруме долго на подзарядках, владею uni-v и в минус 40 все четко, от аккума никто не застрахован)) машины нормальные в нынешних реалиях
@@My-Test-Driveа монитор? Сегодня она вас подвела( новая машина) НОВАЯ машина подвела, мороза то и не было -21 это мелочь. Я бы расстроился, очень. Детей в сад везти, например или на работу а она не завелась, это говорит только о том, что в подобных авто всё как аккумулятор ( не долговечное, с маленьким ресурсом и тд) время нас рассудит всех. Снимите видео года через 3, про этот авто. Спасибо
А что будет через 2 года когда обкатку пройдет????
Говорю как дальневосточник, у меня кроме тойот не было др.машин, даже при нынешних ценах за 2-2.5 мульта у нас можно купить оч достойный авто, да с пробегом, но уж куда лучше вот этого всего!
Любой Кей Кар будет лучше этого недоразумения.
А вы представляете есть люди покупающие исключительно новые авто на 2-3г и бу не рассматривают в принципе.
владею Юни Т с августа, никаких проблем, всегда заводится, хоть -25 хоть -35
а мультимедиа перезагружается с кнопки на руле
Приветствую!
Скорее всего аккумулятор что-то разряжает, чуть позже будет ясно.
Кнопку пробовал, ничего не происходит
Ручки мечта таксиста😂
😅
Для такси из-за этих ручек эту машину никто никогда не купит 😅
Надо плотность в аккумуляторе проверить,1.29,1.30,и зарядить нормально,это на зиму чтоб незамерзал электролит
Приветствую!
Дело оказалось не в аккумуляторе. Мультимедиа высаживала аккумулятор
Есть новое видео
Спасибо за комментарии👍
@@My-Test-Drive Китай пока сырой,Дак и дорогой.рынок затарят надо лет5,нужна конкуренция .и все будет топ.надо время.я раньше на Китай смотрел через плечо,левое и тьфу тьфу,потом через правое тьфу тьфу,счас уже не тьфу тьфу,смотреть прямо и не плеваться на не дай бог,нужно время минимум5 лет.дак и запчасти то дорогие очень,ведь у них модели выходят очень часто и критически новые не взаимозаменяемые.в отличии от японцев,там рестайлинг ,а не обсолютно новое.не просто так по5-8 лет выпускают .
Это полный пипец ). На кой такие Чунга чанги нужны вообще. ? Вольво твоя переживет 3 поколения чанга чангангов на 100. %. Удачи в дальнейшей эксплуатации - главное не глуши больше !
Вам обязательно нужно сейчас заменить масло , на нормальное не то что сейчас залито. Ну и АКБ на китайцах сажается у многих , очень большая нагрузка на акамуляторы , а после 20 минус, генератор просто не заряжает АКБ так как электролиты не берут зарядку. 8 класс физики
Приветствую!
Спасибо за коментарий
Масло, обязательно, ещё стекло протереть и по колесу ногой постучать))) 8 класс физики уважаю, но акум прогреется от двигателя и электро лит будет зарядку принимать и история пойдёт другим путем.
@@andrey-lenin ты мне ещё расскажи что АКБ очень хорошо принимает заряд от генератора при минусах.
сходи в 9 класс физику подучи )) всю зиму люди ездят на автомобилях и не подзаряжают и аккум не садится - даже простая логика говорит что заряд таки идёт. Но могу тебе сразу подсказать раз ты ещё 8 класса только физику освоил, что после 10-15 минут аккуммулятор, даже в мороз, от подаваемого на него заряда разогревается и начинает нормально заряжаться.
@@Winner-1 Хейтер
Выложи видео проблемы XC90 за 10 лет, ааааа, нет никаких проблем😂
Были конечно, и есть сейчас
А то что капает у вас, то это норма)
Спецпиальное отверстие там, не переживайте)
Китайское чудо
Капает и хрюкает это конденсат в глушителе, нужно прогреть и погазовать хорошенько, выплюнет.
ну от брака акб никто не застрахован. на дастере новом через год использования сдох аккум при температуре +10 (т.е. вообще морозов не было). хотели тачку у дилера оставить для подробной проверки. но настоял что машина нужна повседневно. в итоге признали брак и по гарантии заменили. предолгаю 1ну из банок могло замкнуть. так как после ночи подзарядки дома аккум в итоге терял заряд .
Приветствую!
Есть продолжение
ruclips.net/video/uZsbW2oCvPI/видео.htmlsi=qrTqS_CN8ZEZIKHk
Мужик ну ты даёшь бустер купи 😂😂😂 такие машины тока так
Бустер не помог бы, аккумулятор высаживала полностью аккумулятор, просто в ноль. Есть новое видео на канале про поездку к дилеру по гарантии и замене ГУ
Зимой обычно все болячки и проявляются. Как-то у тестя с TIGGO 7 PRO MAX дела лучше обстоят, причём и на новогодние праздники он у него долго простоял, с автозапуска завелась без проблем. Мне лично нравится как он у него быстро оттаивает и салон прогревается, видно, что китайцы готовили авто к нашим холодам
У меня Киа рио зимой заводилась даже через 5 дней простоя.
Я вольво завел через 8 дней простоя и всё ок
Для прикуривания советую купить пуш стартер , поможет всегда и стоит не дорого
Зато с такой машиной впереди мы увидим очень много интересного контента! 🎉
А купил бы какого-нибуть немца, ездишь на нем и ездишь, без приключений - скукотища! 🎉
У меня Сандеро степ , стоит в мороз Два дня на градуснике 27 легко заводится.
Приветствую!
На самом деле она тоже легко заводится в любую погоду.
Это мультимедиа полностью высаживала аккумулятор
Есть новое видео с поездкой к дилеру по гарантии на замену головного устройства
Дак у меня машине восемь лет.
@@Михаилпопов-х5л у меня Вольво 13 лет, тоже норм заводится. Но есть свои плюсы и минусы которые также надо решать
Хорошая машина, классный памятник китайской "инженерии" для зимнего двора!
если не уметь использовать правильно технику и мерседес не заведётся.
@@SD178 ну машина по определению штука не одноразовая, и я не думаю что накопилось за такой крошечный пробег столько ошибок в эксплуатации что она с севшим аккумом стояла
Доброго времени суток. Известная проблема у меня Чанган юни к акб сдох через 8000 км. Пока был плюс работал исправно пошёл минус перестал держать заряд. Заряжал хорошим зарядным устройством до 100% 12.9 вольт через 10 часов 11.8 вольт. Где-то утечка тока или просто акб не держит заряд. Скорее всего плотность электроплита 1.23 китайцы этим грешат. Машина на гарантии записался к дилеру. Для средней полосы плотность должна быть 1.28. Акб не обслуживаемый скорее всего замена. Не факт что новый будет работать хорошо. Нужно ставить российский акб проблем не будет.
Приветствую!
Завтра еду к диллеру, будем общаться.
Читал здесь в комментариях, у кого-то тоже юни к, но напрямую из Китая. Написал что проехал 20 000 всё ок. И заводился в морозы отлично
*На моём автомобиле родной АКБ тот что с завода идёт проработал 9 лет. Как то так.*
У меня на вольво 12 лет, недавно поменял
А здесь 3 недели
Брак 100%@@My-Test-Drive
Там одна труба как у жигули! Чего тут хейтить?
Весту надо было брать
Купите зарядное устройство для авто на ВБ за 2500 рублей и будет счастье. Акб надо менять, это факт, они идут с какими то странными акб, они высаживаются очень быстро из за оборудования в минуса. У меня необслуживаемый был, заменил на новый и без проблем. На ночь лучше не оставлять машину, просто грейте ночью и все.
Китаец охренел от мороза 😂😂😂 и захрюкал , это брат турбина умирает😂
😂 Я разобрался, это нормальное явление для него
Это не автомобиль. это макет авто в натуральную величину. Как можно в здравом уме ЭТО покупать?
Тяжело китайцам наши морозы даются......
Акум сдох
@@My-Test-Driveну что второй экран не включается это не здоровая ерунда. Попробуйте скинуть клемму с АКБ на минут 5 и обратно поставить. Может в системе глюк, машину заглушили, а какая-то система продолжила сосать заряд АКБ и это разрядило АКБ, плюс экран не включается.
@@My-Test-Driveон сдохнет, когда активная масса с решёток обсыпится и замкнет хотя бы 1 банку, а до этих пор его будут активно лечить, вместе с вашими мозгами.
В глушителе конденсат, заехай на горку всё течёт.
Или слегка прогазовать.
Дилер скажет что АКБ это расходник и отправит домой с миром !!!
Завтра еду, будет видно
У меня такая же тачка, в минус 27 заводилась спокойно,,максимум,что время и дата некоторое время показывает те,которые были при заглушке авто,но через пару минут нормализуется. Тут видимо,как повезёт. Взяли специально у оф. диллера,чтобы все вопросы были к нему. Пока вопросов не было,в эксплуатации с декабря 23 года,морозы в Казани пережила хорошо.
Приветствую!
По итогу выяснилось что аккумулятор полностью высаживала мультимедиа. Есть новое видео на канале про поездку к дилеру по гарантии
Спасибо за развернутый комментарий 👍
А что чтобы открыть машину заведёную ручку вот так отодвигать и тянуть за кончик?
Надо нажать кнопку на ручке и она выдвинется
Вам ещё разбираться и разбираться с автомобилем 😅,у меня третий китаец уже - полёт нормальный 🎉. Читайте мануал, знакомьтесь со своим автомобилем. Электроника отключается из АКБ, срабатывает защита датчика)!
Хорошо видимо дизайнер зарабатывает😂
На жизнь хватает, если что обращайтесь 😊
@@My-Test-Drive ок
Значит работу качественно делает, сроки не срывает сильно )), дает, что клиент хочет и в нормальных современных прогах работает, а современный софт - считай качество+визуализация+объемы и прочее только в базе, прибавляешь к этому накопленный опыт, знания и т.д. и получаешь очень неплохой результат. Я конструкции проектирую, также на подряд ар и сети беру под других исполнителей. Доход тоже в среднем выше в 3-5 раза, чем по рынку зарплатные. Т.к. постоянно новые темы подгребаешь, ревит тот же, семейства под себя пишу + к этому опыт 25 лет на гражданке, промка, объекты культурного наследия и прочее, между Мск СПб мотаюсь постоянно, тоже в НГ праздники дергают, мол когда тебя ждать. Очередь работ сейчас на 2 месяца. Говоришь - не могу, а тебе работу силком почти впихивают, так еще платят вперед, чтоб не соскочил ))). Поэтому в чем-то автора понимаю )), почти коллега кстати )).
Говорила мама учись, а ты балду гонял. Теперь гребёшь лопатой всеми четырьмя мостами за копейки
@@silverrain9767уйню не пиши профессор мля
Конденсат хрюкает в глушителе. У всех авто такое. У меня даже иногда чуть не ручьем бежит вода. Когда авто работает, то потребляет кубометры воздуха, в котором есть пар водяной. Вот он потом после сгорания топлива и конденсируется обратно в глушителе.
Приветствую!
Теперь я об этом знаю 😅
До этой машины у меня не на одной не было такого
Спасибо за комментарий 👍
На прадо родной 11 лет,до сих пор езжу,заряжал всего 2 раза...
Продай срочно - купи китайца))
Приветствую!
У меня на Вольво 12 лет ходил вообще проблем не знал. Недавно только поменял
@@My-Test-Driveможно же было взять просто посвежее вольво
Обязательно запили ролик как тебя послал диллер )))
Хорошо!
Машина уже у дилера
На холостом ходу с турбиной не рекомендовано оставлять на час , а тут молотить будет всю ночь, движку хана придет и гарантии слетишь ,если дилер узнает.
Есть какое-то логическое объяснение? Почему нельзя?
Тоже слышал.
@@My-Test-Drive будет утечка масла из турбо нагнетателя и конец гарантии
Хрюкает конденсат собирается в глушак при езде всё вылетит из трубы всё будет ок ❤
Даже в паспорте некоторых автомобилей написано , более 10 минут на холостом ходу держать не рекомендуется . Был у меня Эмгранд @@My-Test-Drive
Дилер не узнает,если только сам не скажешь)
Заменишь аккуму и ставь термокейс с обогревателем акб. У меня стоит термокейс с обогревателем заказанным на али. Производство находиться где то в Сибири. Мороз -40°. Аккума питает стартер. Акб не заношу домой. Поможет очень
Приветствую!
Спасибо за совет.
Но здесь термокейс не помог бы, по итогу мультимедиа полностью высаживала аккумулятор, просто в ноль.
Глюки головного устройства, есть новое видео с поездкой к дилеру по гарантии
@@My-Test-Drive Может поможет выключатель массы управляемые дистанционно. Этих выключателей навалом на маркетплейсах.
Сейчас установили новую мультимедиа и прошивку, пока всё работает норм. А там поездию, посмотрим
@@My-Test-Drive Удачи Вам и Вашему авто! 😀👍
Короче лучше подержанный проверенный вариант брать чем нового китайца
Хочется новый авто. А другого сейчас не взять
Да теперь я реально понимаю что народ в РФ стал жить хорошо, зарплаты реально стали у всех огромные , все берут машины за 3+ мультов и никого ничего не смущает, по всюду смотрю и наблюдаю машины прем класса,китайцы дорогие, значит уровень дохода лишь у меня у одного не вырос, тогда вообщем с уверенностью могу заявить что вы стали жить лучше чем во всём мире
ну так с японскими авто тоже самое что тут удивляться
Господа, у меня хускварна эндурик 2023 года за полтора миллиона рублей, свеча сдохла на первом же часу, аккум у знакомого сдох на 70 ти часах, проостальное и писать не буду... Но техникой доволен поуши, а всё остальное это мелочные хлопаты... 👍
у меня ваг, машина 13 года, аккум такой же, оригинальный, в -22 в спб заводился где то с 2-3 оборотов. ВОт и думай, нужны эти китайцы которые тянут на наш рынок, тянут одно барахло, в самом китае на таких не ездют, но выбора совсем нет к сожалению (
Приветствую!
У меня на Вольво 12 лет ходил и проблем не знал. Недавно заменил.
Здесь если дилер не заменит или поставит такой же и он сдохнет, куплю сам нормальный аккумулятор. Но про дилера в любом случае сниму видео
У меня аккумулятор сел через неделю после покупки авто. Выяснилось, что аккумулятор в автосалоне поменяли с машины, которая стояла в шоуруме. Менеджеры салона меняют аккумуляторы с только что пришедших машин на аккумуляторы машин которые стоят в шоуруме и разряжаются.
Приветствую!
Скорее всего это мультимедиа не засыпала и высаживала аккумулятор
Сейчас стоит у дилера, жду информацию
Как я Porsche захотел резко
Даже б/у
Полез на Авито
👍😂
У меня китайские мультимедиа с экранами от 8 до 10 дюймов. Три разные модели. Все работает, сразу включаются. Есть один нюанс- на самой дорогой и четкой появилась полоска еле заметная в один пиксель.
Китайцы гении😂 Проводят масштабные полигонные испытания своих бричек, да ещё и за деньги испытателей, браво киты, браво👏
Гонять на холостых всю ночь,это плохо для двигателя.Нужно 1 час ,1.5 покататься чтоб аккума зарядилась.А лучше зарядить дома,малым током.А лучше купить Тойоту с хорошим аккумом и радоваться жизни
С трубы конденсат. Аккумулятор замёрз и сел - необходимо просто покататься, отправиться на загородную трассу, полюбоваться природой, нажать газку, чтобы генератор возбудился и дал хорошего заряда аккумулятору и конденсат из выхлопной продуется. Километров 100-200 проехал, купил пивка и всё Ок). В морозы на автозапуске надо каждые 3-4 часа минут на 20 заводить. У меня Солярис 1, 340+ тысяч км. пробега.
Приветствую!
Скорее всего дело только не в самом аккумуляторе, похоже что и в мультимедиа которая не засыпала и высаживала аккумулятор.
Сейчас машина у дилера стоит жду информацию
Спасибо за комментарий!
Проблему с постоянной перезагрузкой ГУ, что бы не высаживало АКБ можно решить вытащив предохранитель в салоне под рулем - вторая колонка от двери пятый предохранитель сверху! Потом заказываем ГУ по гарантии.
Приветствую!
Всё верно. Мультимедиа высаживала аккумулятор. Есть новое видео с поездкой к дилеру
Спасибо за комментарии👍
Скажите пожалуйста а сухой сажи на выхлопных вы немнаблюдали случайно???... если ни дай бог столкнулись с этим, то что это за нахе. происходит или просто я смотрел сегодня чанган заправленный плохим бензином??... заранее большое спасибо....насчёт аккумулятора, эта проблема у всех китайцев, мой джили принимает только тот аккумулятор котрый прописан, если чуть мощнее или чуть слабее то джили просто не работает, причём даже автомат коробка не работает, тоесть любой косяк с начальным источником питания приводит к сбою, и это бесит пипец как, но других вариантов нет с такими ценами на авто в нашей могучей и великой
конденсат в глушителе.... нужно просверлить отверстия снизу, иначе вода может замерзнуть и потом есть шанс не завести авто, если выхлопным газам некуда будет выходить, у меня такое было...
живешь в своем доме, вытащил акб из машины, занес в тепло, утром поставил, завел и поехал.
Приветствую!
Я бы с удовольствием, но не было возможности.
Да и снять аккумулятор у uni-t не так просто, а ковыряться в хороший минус на улице то же так себе занятие
Покупайте 2 резервный аккумулятор. Эта хрень где-то зависает, не уходит в спячку и сажает в 0 батарею и все.
Приветствую!
Скорее всего так и есть
Машина пока у дилера, выясняют что там и как
Это честно говоря ужастно, у меня 10ти летний опель, акб с завода его никто не менял, после нового года стоял пять дней, в СПб тоже было холодно, пятого числа завёлся как ни в чем не бывало, куда-то не туда свернул автопром
Приветствую!
У меня у самого на Вольво аккумулятор отходил 12 лет и проблем не знал.
Здесь аккумулятор мультимедиа высадила. Поэтому акум не причём.
Есть новое видео на канале про поездку к диллеру
Спасибо за комментарий 👍
Бустер подкидываешь и запускаешь.на ауди Q5 2 бустера подкидывали или аккум снять и на зарядку
Приветствую!
Ни бустера ни зарядки не было
Приветствую вывод нахер ненужны эти китайцы лучше японцев нет ничего у нас в Забайкалье морозы под 50с японцам похер все морозы удачи бро
Приветствую!
Другие пишут что нет лучше БМВ 😅