приора 8 года,в -38 на 5/40 лукойл заводится адекватно(куда бодрее чем на видео,ну и чисто на выжатой сцепе),правда стоит на морозе от работы до работы,а так чтоб 2 дня и более без запуска еще не было. но думаю на след зиму 5/30 синьку заливать,чтоб еще лечге крутил двиг.
@@SDELANO_F_SARAE вот как, наверное приора просто, мягко говоря, "технически не совершенна" Лично у меня старый бумер, и в -30 со второй/третьей попытки запускается, и это 6 котлов 2.5 объёма, масло 5w 40 Зимой Акум держу дома
How long did it usually take to start on freezing cold mornings? Does it take longer when it hasn't been used for several days?
приора 8 года,в -38 на 5/40 лукойл заводится адекватно(куда бодрее чем на видео,ну и чисто на выжатой сцепе),правда стоит на морозе от работы до работы,а так чтоб 2 дня и более без запуска еще не было.
но думаю на след зиму 5/30 синьку заливать,чтоб еще лечге крутил двиг.
Я купил 0/20 синтек. Посмотрим как будет крутить на нём
А у меня не заводится хоть и крутит хорошо.приора тоже 8года
Без кондера легче приоры заводятся, нежели с кондером в мороз
@@user-tt3ix1fx5g у меня нету его
@@SDELANO_F_SARAE по этому легко заводится, а с кондером там компрессор стоит еще тяжелее крутить в мороз, до - 30 заводится потом уже очень тяжко
У меня нексия 2006 года в такой мороз с автозапуска заводится с первого раза
Да с новым акумом и дурак заведётся
Клапанок адсорбера случаем не подмёрз? Даже если и схватит из-за него тут же заглохнет.
У меня есть такая приора на примете на холодную не держит обороты, с газом надо заводить, не знал куда лезть
С пол пинька запускается у меня в моро 40
Приора 2007 год до 35 вообще не парюсь масло 5w40 синтетика и обслуживать нужно машину
Ну не парься, у нас такие морозы 3 дня только в году. В такую погоду на любом масле это насилие над техникой
С конченым маслом и акамулятором, конечно не заведётся .
У меня сегодня в -33 масло Лукойл синтетика 5 40 чуть жиже сгущёнки,аккумулятор заряжен из тепла и всё равно не заводится
-30 приора 9го года со второго раза завелась
Акум решает. У меня всегда полудохлые
Наверное полусинтека залита?
Да индикатора открытой двери нет, что за разработчики 😞
Лукойллюкс 10/40
В такой минус лучше держать аккумулятор дома
Да и из дома второй акум не спас
@@SDELANO_F_SARAE вот как, наверное приора просто, мягко говоря, "технически не совершенна"
Лично у меня старый бумер, и в -30 со второй/третьей попытки запускается, и это 6 котлов 2.5 объёма, масло 5w 40
Зимой Акум держу дома
@@kaufman. Ну у меня наверно акум не выдает ёмкость, он несколько оборотов сделал и сдох. Не для морозов
У меня акком новый)) -32 было, завел кое как, масло 5w40 лукойл, сцепление опасно отпускать уедит на нейтралке😄
Да гудит то не страшно
Акб замерз
У меня такая же фигня, чо делать не знаю
Акум новый ставит, или оставить в покое машину в мороз
получается не завелась(
Да
В пустую потратил время
Аккум дохлый плюс масло не той вязкости
10в40 , вполне подходящее
@@SDELANO_F_SARAE 10в40 на лето. Зимой 5в30 надо. Это для нормальной зимы, где мороза под 40 могут неделю стоять.
@@SDELANO_F_SARAE вообще идеал, лето 5в40, зимой 5в30. Синтетика.
@@SDELANO_F_SARAE вообще идеал, лето 5в40, зимой 5в30. Синтетика.
@@user-vh5ud8lu4n хочу долить синтек 0в20. Литр где то. Мож легче будет