سمند ef7 .... بهترین ... بادوام ترین شیکترین .... زیباترین با فضای عالی و راحت .... پر سرعت .... پر شتاب .... بهترین در دنیا .... عاشقشم بخدا .... چندین ساله که همیشه از سمند استفاده کرده ام هنوز هم ۹۷ دارم در حد صفر .... هرگز هیچ مشکلی نداشته و نخواهد داشت ..... دوستش دارم خیلی زیاد .... سلطان جاده eF7
سلام خیلی تخصصی وجالب بود راهنمایی شما مجکرم من هردو مدل موتور رو داشتم ودارم حرف شما کاملا درسته ودر حال حاضر تیو فایو دارم وخیلی راضی هستم خدارو شکر فقط یه اشتباه کردم با این کهمدلش بالاس با 60000 خریدم موتوررو یه شستشوی اساسی دادم از همون زمان دیگه موتورش اولی که روشن میشه تا گرم بشه ضد حاله وقتی گرم میشه دیگه عالیه روغن رو 5000 عوض میکنم از این به بعد 4500 عوض میکنم من کم کارم اکثر وقت ها خوابه ماشینم چون بازنشسته هستم بازم ممنون از اطلاعات شما این توضیح رو دادم که شاید بدرد دوستان بخوره وتجربه بشه واسشون خدا نگهداره همطون 😊😊😊😊😊😊❤❤❤💯💯💯💯💯🙏🙏🙏🤝🤝🤝👏👏👏👏
واقعا برای اونایی که بین این دو موتور نمیتونن تصمیم بگیرن که کدوم بهتره متاسفم باید خودشونو برن بستری کنن ایکس یو سون الان دیگه خیلی قدیمی هست و واشر هست و آشغالی بیش نیست ولی ای اف سون محشره مخصوصا تو دور بالا
سلام استاد من یه اف سون دارم متورملی یبارماشین مشکل هواگیری داشت گرم میکرنمیدونم چی شده اصلأ راه نمیره دنده سه اگه برسه نود تاصد انگارمتورداره منفجر میشه هرکاری هم بگید انجام دادم لطفاً راهنمایی کنید چکارکنم قبلاً اینجوری نبود خیلی سرحال بود مدل 95هستس
@@sajjad_auto_drives4492 برا ایکس یو سون کیت ایکس یو ام و هدرز انداختن بهتره یا خریدن پارس با موتور ایکس یو سون پلاس؟چون من از ضریب گیربکس سنگین الان خیلی راضیم.با ۹۰ تا سربالایی رو با ۵ میکشه بالا بدون نیاز ب معکوس ولی شنیدم گیربکس این جدیدا ب شدت سبک شده.کدومو پبشنهاد میدید.تقویت موتور فعلی یا تعویض با موتور جدید؟البته منظورم تعویض موتور نیس.خرید خود ماشین جدیدع
@@محسن-ر7ن آقای علیزاده الان ماشین های جدید کیفیت قطعات خوبی ندارند بهتره که هدرز نصب کنید و لذت ببرید ، البته ریمپ مناسب ، شمع و وایر تقویتی نیز باید انجام بدید تا به قدرت لذت بخش برسید ، اگر قصد خرید داشتید سورن پلاس پیشنهاد میکنم همچنان تجربه شتاب سورن برام لذت بخشه و ماشینی نتوانسته در بین ایرانی ها من راضی کنه مثل سورن پلاس.
سلام وقتتون بخیر باش ی مسئله ای دارم من سورن پلاس ای اف سون نوشتم ولی خب الان دارن سورن پلاس ایکس یو سون پلاس میدن بهمون وخب بودجه همین قدر دارم به نظر شما سورن ایکس یو سون پلاس بفروشم بجاش ای اف سون بگیرم یا اینکارو نکنم کدوم بهتره راهنمایی کنید ممنون میشم
سلام وقت بخیر ، بنظرم انجین کم استهلاک و پر قدرتیه ، گشتاور مناسبی میده ، عمر طولانی هم دارد ، منتها ایراد بزرگ این انجین صدای زیادشه که در مسافرت واقعا آزار دهنده است.
من ایکس یو سون داشتم بدون تعصب فرقی که دیدم زمانی بود که ای اف خریدم زمانی که این موتور تازه به بازار اومده بود اکثر تعمیرکاران میگفتن بخری رو دستت میمونه نگو که اصلا ازش سر در نمی‌آوردند خدارو شکر ای اف منو شرمنده تعمیرکاران نکرد برعکس ایکس یو که بیشتر مال تعمیرکارا بود تا من.
من خارج از ایران زندگی میکنم و سال ها تو کار ماشین بودم و از اطلاعات بالایی برخوردار هستم.. در یک سفر به ایران چند هفته با سمند رانندگی کردم.. ماشینی بسیار عالی. کم مصرف. با هندلینگ بسیار خوب..
یکی میگفت اگه اینه سمت شاگردرو زده باشه جایی برگشته عقب یه سنسور داخل اینه هست اگه سیم قطع بشه ماشین راه نمیره نمیدونم چکارکنم ارشمع بگیرتادیسک وصفحه عوض کردم بازم راه نمیرن خواهشاً راهنمایی کنید ماشین خیلی خیلی تحت فشاره❤❤❤❤
سلام ببخشید و بازم ببخشید من یک سمند xu7 مدل ۱۳۸۱ دارم که همین الان بعد بیست سال کار هم شتاب خوبی داره هم راحت ۲۲۰ تا رو بدون زحمت پر میکنه بازم ببخشید راستی فابریک فابریکه و چیزی اضافه نشده بهش . ممنون و خدانگهدار
داداشم حقیقت رو گفت من خودم میکانیکم واقعا درست گفتن موتور جدید عالیه فقط یه سری بنگاهی تو مردم جا انداختن که موتور جدید خوب نیست کاملا اشتباه میکنن یکم ازش استفاده کنی متوجه میشین داداش واقعا عالیه 😊😊😊😊
سلام به نظر شما وضعیت موتور 4g63 تو ایران چطوریه؟ با دوام هست؟ تعمیرکار براش گیر میاد؟ از همه مهم تر برا تیونینگ چقدر پتانسیل داره؟ بر فرض با خرج میلیاردی میتونه به اون سطح 4g63T تو تیونینگ برسه؟(چون 4g63 عادی تحمل توربو رو نداره. اونجا معمولا از 4g63T که رو evo ها هست(و لنسر evo تو ایران نایابه) برا تیونینگ استفاده میکنن)
سلام ، تعمیر کارش هست ولی قطعاتش باید از دبی بیارن برات که خرجش گرون میشه و بنظرم اصلا اقتصادی نیست ، اون میزان قدرت هم راننده های عادی نه بکارشون میاد نه میتونند کنترل کنند ، پس در ایران توصیه نمیکنم ، همون عادی رو توربو ببندیم یه توان معقول و خوبی میده و هیجان لازمه رانندگی رو کامل داره.
@@sajjad_auto_drives4492 جدا از اینا موتور با دوامی هست؟ چطوری بگم. مثلا بخوای یه سفر طولانی داشته باشی و از آب و هوا و شرایط مختلف بخوای عبور کنی، بهتر از موتور های ایرانی عمل میکنه؟ میارزه به جای ماشین های ایرانی بریم یه میتسوبیشی بخریم؟(البته با موتور 4g63)
من حدوده ده سال ۴۰۵ داشتم الان سورن پلاس دارم از لحاظ شتاب سرعت بهتره از اونایی که چند سال سمند ای اف سون داشتن پرسیدم میگن هیچ مشکلی نداره این خودرو ای اف سونو اگر بهش رسیدگی کنی تا ۳۰۰ یا ۳۵۰ هزار کیلومتر کار میکنه بدونه این که موتور باز بشه بستگی به صاحب خودرو داره که چجوری خودرو رو نگه دارن بعضی‌ها پراید داشتن از اول یهو میان سمند ای اف سون می‌خرن فکر میکنن این هم مثله پرایده میزارن روغنش رو هر ۱۵ هزار عوض میکنن خوب معلومه موتور شاتون میزنه موتور لامبورگینی روهم روغنش رو دیر عوض کنی شاتون که هیچ منفجر میشه چیزی از موتورش نمیمونه
ای سی یو های چینی جدید بلای جون همه این موتور ها شده ، تو این قضیه (ای اف سون) خیلی تو دور پایین اذیت میکنه ، ولی تو دور بالا همه چی مثل قبله و بهتر از بقیه موتور های ماشین های ایرانیه من هم سورن ایکس یو۷ مدل ۸۶ روندم هم سورن پلاس ۱۴۰۰
0:42 کدوم اسکلی برای این لگنا فن پیج زده من خودم اگر پول داشتم یه روز دیگه ماشین ایرانی سوار نمیشدم میرفتم یه تویوتا کرولا گذر می آوردم تویوتا هم قطعاتش تو ایران هست نه خراب میشه
در کل اگر چند آیتم رو در خرید و مقایسه این دو موتور انجام بدیم بعنوان فردی که روزانه دارم تو نمایندگی هر روز با این موتورها کار میکنم و یک یک ایرادهاشون رو دیدم ، قبل از مقایسه فقط بگم در تولیدات مدل بالا ایرانخودرو ، با هر موتوری چه ایکس یو سون ، چه ای اف سون و چه تی یو فایو و تی یو تری ، افت شدید کیفیت در تمامی قطعات موتوری ، گیربکس ، سنسورها ، ایسیوهای نامعتبر چینی رو شاهد هستیم یعنی از مدل های بالای نود هشت شما هر کدام از این موتورها رو تهیه بکنید قطعا دچار خرابی های اعصاب خوردکن و زودرسی میشید ، که متاسفانه روز به روزم بدتر میشه ، مثلا در مورد موتور ایکس یو سون که با ایکس یو پی جایگزین شده ، تو بخش برقی مثل سنسورها ، کویل ، دسته سیم ، دینام ، و در بخش موتوری افت کیفیت قطعاتی مثل یاتاق هان ها ، میل لنگ ، فلاویل رو شاهدیم که تو کیلومترهای پایین حتی با نگهداری دقیق خودرو دچار خرابی میشه ، تو موتور ای اف سون هم دقیقا همین مشکلات با اختلاف خیلی ناچیز وجود داره و مالک رو دائم بخاطر خرابی های زود هنگام به نمایندگی و یا تعمیرگاه میکشه ، اما بطور مثال اگر مبنای کیفیت موتور ای اف سون رو در مدل های نود چهار تا شش بزاریم که بهترینش بوده و ایکس یو سون رو در مدل های زیر نود چهار ، که از کیفیت قابل قبولی برخوردار بودن ، بازم هم ای اف سون گزینه کاملا بهتری هستش به دلیل طراحی جدید تر شانزده سوپاپ بودنش ، سیستم متغیر سوپاپ سیستم جذب کامل بخارات روغن ، سیستم خنک کن روغن ، کارکرد و راندمان مطلوب روی سیستم گاز سوز ، همگی جز امتیازهای ای اف سون هستش که این موتور با رسیدگی به روغن و چکاب های ادواری براحتی موتوری هستش که تا صد هزار کیلومتر و یا هشت سال به غیر مصرفی ها مثل تسمه تایم ، دسته موتور و لنت هیچ خرجی برای مالک نخواهد داشت ، و مصرف سوخت کمتری از ایکس یو سون داره ، علی رغم پایین تر بودن حجم موتور شتاب بهتر و راندمان بهتری رو در دورهای پایین به شما میده علی رغم اینکه گیبرکس و دیفرانسلش با ایکس یو سون کاملا مشترک هستش ، خرابی هایی از جمله خرابی سنسورها ، خرابی استپر و از تنظیم افتادن ماشین در ای اف سون براحتی در پیمایش های پاایین رخ نمیدهد ، نشتی روغن و الودگی در این موتور خیلی کمتره ، موتور صدا و نویز کمتری داره و راننده احساس بهتری هنگام رانندگی به خصوص در رانندگی های شهری داره ، اما با تمام مزایایی که در مورد ای اف سون گفتیم نمیشه گفت ایکس یو سون موتوره بدی هستش ، خیر ، اما به دلیل طراحی قدیمی تر ضعف در برخی از قطعات مثل طراحی بوش ها و واشر سرسیلندر ، زودتر نیاز به باز شدن قطعات مثل سر سیلندر پیدا میکنه ، حتی در مدل های پایین تر این دو موتور که کیفیت نسبتا مطلوبی تری داشتن ، به ازای هر هفت یا هشت موتور ایکس یو سون که نیاز به تعمیر و باز و بست قطعات موتور میشد ، یک یا نهایتا دو موتور ای اف سون دچار این مشکلات میشدن که ، عمدتا نگهداری غلط و عدم رسیدگی و یا فشار مضاعف عاملش بود
مجکرم شما خیلی درست گفتید ممنون از اطلاعات زیاد و درست شما من قبلان ایکس 7 داشتم بد نبود ولی به تیوفایو نمیرسید از وقتی تیوفایو رو گرفتم خدارو شکر بیشتر راضی هستم البته من کلا به ماشین زیاد فشار نمیارم اکثرا خوابه روغن خوب وزودتر عوض میکنم فیلتر روغن هرسرویس عوض میکنم فقط موندم که تو بنزین اکتان بریزم یا نه چون بنزین خوب متاسفانه تو ایران نداریم ♥♥🧿🧿🧿🧿♥♥♥🤔🤔🤔🤔🤔
خب مطمئنا موتور ای‌اف‌سون موتور بهتریه موتور بروزتریه موتور کم‌مصرف تریه موتور پرشتاب‌تریه موتور خوش‌صدا تری هم هست و همینطور صداشم کمتر هستش و آسایش و راحتی کابین با این موتور خیلی بهتره و مصرفش هم خیلی عالیه و اینو دیگه همه می‌دونن یه خوبی بزرگی که داره اینه که گشتاور لازم رو توی همون دور های پایین میده و همین باعث میشه مصرف سوخت خیلی خوبی داشته باشه چون دیگه شما لازم نیس همه جا خیلی گاز بدی درکل بنظر شخصی من ای‌اف‌سون انتخاب خیلی بهتریه یه سری مراقبت‌هایی داره درسته ولی خب اینو میدونی که داری چیز بهتر و بروزتری تحویل می‌گیری من خودم بشخصه اگه بخوام انتخاب کنم ای‌اف‌سون رو انتخاب میکنم سورن‌پلاس با موتور ای‌اف‌سون واقعا خیلی خوبه من از همه ماشینای اینروزای ایرانخودرو متنفرم فقط همین رو خیلی دوست دارم
@@herewego499 خفه شو بابا خفه شو سالی بیست تا ای اف ترکیبی میزنه سالی چهل و پنج تا شاتون زدگی داریم از ای اف در عین حال ایکس یو هفت سالی سه بار بر اثره گذشتنه تاریخه واشر سر سیلندر مجبور به تعویض میشه پس هر چی خواستی باش اما هَوَل نباش
ببند بابا ، اطلاعات غلط چرا میدی ،مخصوصا درباره واشر زدن ! . بدون تعصب باید حرف زد ! خودت میگی ۸ سوپاپ هست، الاغ ۸ سوپاپ رو با ۱۶ سوپاپ مقایسه نمیکنن. میخوای مقایسه کنی ، موتور elx پژو پارس رو با ef7 مزخرف رو مقایسه کرد
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 1](http://i.ytimg.com/vi/mV5bGIswTtQ/mqdefault.jpg)
همه شدن کارشناس😂
ممنون عزیز،دمت گرم،توضیحاتت عالیه عالی
برقرارباشی!
سمند ef7 .... بهترین ... بادوام ترین شیکترین .... زیباترین با فضای عالی و راحت .... پر سرعت .... پر شتاب .... بهترین در دنیا .... عاشقشم بخدا .... چندین ساله که همیشه از سمند استفاده کرده ام هنوز هم ۹۷ دارم در حد صفر .... هرگز هیچ مشکلی نداشته و نخواهد داشت ..... دوستش دارم خیلی زیاد .... سلطان جاده eF7
بیا پایین
شاتون نزد
باشه باو فهمیدیم بابات ef7 مدل ۹۱ داره
شاتون
مواظب باش شاتون نزنی 😂
روغن چی میریزی😊
پیشرفته ترین انجین ایرانی ef7 هستش
سلام خیلی تخصصی وجالب بود راهنمایی شما مجکرم من هردو مدل موتور رو داشتم ودارم حرف شما کاملا درسته ودر حال حاضر تیو فایو دارم وخیلی راضی هستم خدارو شکر فقط یه اشتباه کردم با این کهمدلش بالاس با 60000 خریدم موتوررو یه شستشوی اساسی دادم از همون زمان دیگه موتورش اولی که روشن میشه تا گرم بشه ضد حاله وقتی گرم میشه دیگه عالیه روغن رو 5000 عوض میکنم از این به بعد 4500 عوض میکنم من کم کارم اکثر وقت ها خوابه ماشینم چون بازنشسته هستم بازم ممنون از اطلاعات شما این توضیح رو دادم که شاید بدرد دوستان بخوره وتجربه بشه واسشون خدا نگهداره همطون 😊😊😊😊😊😊❤❤❤💯💯💯💯💯🙏🙏🙏🤝🤝🤝👏👏👏👏
متشکرم❤️❤️❤️
واقعا برای اونایی که بین این دو موتور نمیتونن تصمیم بگیرن که کدوم بهتره متاسفم باید خودشونو برن بستری کنن ایکس یو سون الان دیگه خیلی قدیمی هست و واشر هست و آشغالی بیش نیست ولی ای اف سون محشره مخصوصا تو دور بالا
من هر دوتارد داشتم xu7 هم از نظر شتاب و از نظر دوربالا بهتره
Good post
توضیحات کامل و جامع.
بسیار عالی بود👌
فقط من چطوری مطمعا بشم تعمیر کاری واقعا از EF7 سر در میاره ؟؟
نمایندگی ها بهتر میشناسند این موتور رو چون دوره هاش رو دیدن.
Nice work
فقط xu7 🤙🤙🤙
بهترین انجین زانتیاست
Good video
موتور ef7❤❤
واقعا توضیحات پرکاربردیه
بسیار باسواد هستین احسنت
ممنونم🌹
سلام استاد من یه اف سون دارم متورملی یبارماشین مشکل هواگیری داشت گرم میکرنمیدونم چی شده اصلأ راه نمیره دنده سه اگه برسه نود تاصد انگارمتورداره منفجر میشه هرکاری هم بگید انجام دادم لطفاً راهنمایی کنید چکارکنم قبلاً اینجوری نبود خیلی سرحال بود مدل 95هستس
باید به مکانیک مخصوص ef7 مراجعه کنی
ایکس یو سون تنفس دور بالاش خوب نیس به خاطر سوپاپ کمترش.ولی به خاطر گشتاور خوبش سربالایی کم نمیاره
با مکش xum میشه مشکل تنفسش حل کرد منتها الان این کیت ده میلیون خرج میزاره روی دستت!
@@sajjad_auto_drives4492 برا ایکس یو سون کیت ایکس یو ام و هدرز انداختن بهتره یا خریدن پارس با موتور ایکس یو سون پلاس؟چون من از ضریب گیربکس سنگین الان خیلی راضیم.با ۹۰ تا سربالایی رو با ۵ میکشه بالا بدون نیاز ب معکوس ولی شنیدم گیربکس این جدیدا ب شدت سبک شده.کدومو پبشنهاد میدید.تقویت موتور فعلی یا تعویض با موتور جدید؟البته منظورم تعویض موتور نیس.خرید خود ماشین جدیدع
اعداد ریختش به هم.سربالایی با نود تا سرعت با دنده پنج میکشه بالا بدون معکوس.
@@محسن-ر7ن آقای علیزاده الان ماشین های جدید کیفیت قطعات خوبی ندارند بهتره که هدرز نصب کنید و لذت ببرید ، البته ریمپ مناسب ، شمع و وایر تقویتی نیز باید انجام بدید تا به قدرت لذت بخش برسید ، اگر قصد خرید داشتید سورن پلاس پیشنهاد میکنم همچنان تجربه شتاب سورن برام لذت بخشه و ماشینی نتوانسته در بین ایرانی ها من راضی کنه مثل سورن پلاس.
تیوفایو بهتر از ای اف سون نیست موتور که فقط استهلاک مهم نیست باید موتور جون خوبی داشته باشه ره بره و آدم لذت ببره ای اف سون از همشون بهتره
Perfect 🙂
سلام وقتتون بخیر باش
ی مسئله ای دارم
من سورن پلاس ای اف سون نوشتم ولی خب الان دارن سورن پلاس ایکس یو سون پلاس میدن بهمون
وخب بودجه همین قدر دارم
به نظر شما
سورن ایکس یو سون پلاس بفروشم بجاش ای اف سون بگیرم
یا اینکارو نکنم
کدوم بهتره
راهنمایی کنید ممنون میشم
نظرتون در موردm15یورو2چیه
سلام وقت بخیر ، بنظرم انجین کم استهلاک و پر قدرتیه ، گشتاور مناسبی میده ، عمر طولانی هم دارد ، منتها ایراد بزرگ این انجین صدای زیادشه که در مسافرت واقعا آزار دهنده است.
کسی که ef7 رو با xu7 مقایسه میکنه حتماً باید یه سر به روان پزشک مراجعه کنه
والا من جفتشم داشتم ef7 بهتره اما xu7 انقدرام ک ایشون میگه ضعیف نیس
من ایکس یو سون داشتم بدون تعصب فرقی که دیدم زمانی بود که ای اف خریدم زمانی که این موتور تازه به بازار اومده بود اکثر تعمیرکاران میگفتن بخری رو دستت میمونه نگو که اصلا ازش سر در نمی‌آوردند خدارو شکر ای اف منو شرمنده تعمیرکاران نکرد برعکس ایکس یو که بیشتر مال تعمیرکارا بود تا من.
لایک 😂👏👏
من خارج از ایران زندگی میکنم و سال ها تو کار ماشین بودم و از اطلاعات بالایی برخوردار هستم.. در یک سفر به ایران چند هفته با سمند رانندگی کردم.. ماشینی بسیار عالی. کم مصرف. با هندلینگ بسیار خوب..
سورن پلاس کابین خیلی بهتر و کروز کنترل هم داره.
نسبت به سمند
یه پارس tu5 باید سوار میشدی دیگه نظرت عوض میشد درباره سمند
به کیرم که خارج زندگی کردی
سلام EF7 سلطان هستش xu7 هم داشتم
🌷
ببخسید روغ چی بریرم برای ef7
10w40
👏👏👏👏👏
یکی میگفت اگه اینه سمت شاگردرو زده باشه جایی برگشته عقب یه سنسور داخل اینه هست اگه سیم قطع بشه ماشین راه نمیره نمیدونم چکارکنم ارشمع بگیرتادیسک وصفحه عوض کردم بازم راه نمیرن خواهشاً راهنمایی کنید ماشین خیلی خیلی تحت فشاره❤❤❤❤
من هر روز پرشیا رو میرونم اشغال به تمام معنا تو سر بالایی با راننده با یه سرنشین مگه راه میره ماشین مردس ای اف نروندم ولی میگن خیلی خوبه
عالیه داداش
داداش همین پرشیا یی که میگم واشر و ترسونده اگه عوض نکنم تو شتاب هم زیاد فرق نکرده عوض نکنم خرج زیادی به دستم میزنه ؟ یا چه عوارضی داره؟
عوارضش اینکه واشر میزنه خیلی زود و ده میلیون خرجش میشه حتما عوض کن نهایتا میشه یک تومن.
@@sajjad_auto_drives4492 ♥️
16سوپاپ باید16سوپاپ مقایسه بشه اگه بخوای ef7باموتور1800زانیا ک بوش ترم هست مقایسه کنی میبینی ک هیچه تازه با2000زانتیاک دیگه قابل قیاس نمیشه
سلام ببخشید و بازم ببخشید من یک سمند xu7 مدل ۱۳۸۱ دارم که همین الان بعد بیست سال کار هم شتاب خوبی داره هم راحت ۲۲۰ تا رو بدون زحمت پر میکنه بازم ببخشید راستی فابریک فابریکه و چیزی اضافه نشده بهش . ممنون و خدانگهدار
سلام موتور فقط xu7
داداشمون انگار یه سمند داره میخواد بفروشه انقد از EF7 تعریف کرد فکر کردم موتور تویوتا سوپراس
داداشم حقیقت رو گفت من خودم میکانیکم واقعا درست گفتن موتور جدید عالیه فقط یه سری بنگاهی تو مردم جا انداختن که موتور جدید خوب نیست کاملا اشتباه میکنن یکم ازش استفاده کنی متوجه میشین داداش واقعا عالیه 😊😊😊😊
من ef7 دارم خیلیم ازش راضیم پرشتاب و پرقدرته
سلام به نظر شما وضعیت موتور 4g63 تو ایران چطوریه؟ با دوام هست؟ تعمیرکار براش گیر میاد؟ از همه مهم تر برا تیونینگ چقدر پتانسیل داره؟ بر فرض با خرج میلیاردی میتونه به اون سطح 4g63T تو تیونینگ برسه؟(چون 4g63 عادی تحمل توربو رو نداره. اونجا معمولا از 4g63T که رو evo ها هست(و لنسر evo تو ایران نایابه) برا تیونینگ استفاده میکنن)
سلام ، تعمیر کارش هست ولی قطعاتش باید از دبی بیارن برات که خرجش گرون میشه و بنظرم اصلا اقتصادی نیست ، اون میزان قدرت هم راننده های عادی نه بکارشون میاد نه میتونند کنترل کنند ، پس در ایران توصیه نمیکنم ، همون عادی رو توربو ببندیم یه توان معقول و خوبی میده و هیجان لازمه رانندگی رو کامل داره.
@@sajjad_auto_drives4492 جدا از اینا موتور با دوامی هست؟ چطوری بگم. مثلا بخوای یه سفر طولانی داشته باشی و از آب و هوا و شرایط مختلف بخوای عبور کنی، بهتر از موتور های ایرانی عمل میکنه؟
میارزه به جای ماشین های ایرانی بریم یه میتسوبیشی بخریم؟(البته با موتور 4g63)
باعرض سلام ممنون از توضیحات کاربردیتان.
دوستان من یک پارس 95 دارم بنظرتون همین نگه دارم بهش برسم خوبه یا سورن پلاس بگیرم میگن سورن موتورش ضعیف هست نمیدونم بعد میگن ماشینای الان حلب خالص هست اگه تجربه اطلاعاتی دارید بگید
به حرف من باشه همینو عتیقه بساز بهتر از ماشین جدیده
دوست عزیز xu7 با ef7 جفتشون فابریک باشع شتابش یکیه
دور بالای ef7 بهتره چون تنفس بهتری در ۱۶ سوپاپ داریم.🌹
ef7=شاتون
دا برای توربو کردن پرشیا باید شاتدن ef7 اسفاده کنی پس .....
Xu7 هم پر مصرفه
من حدوده ده سال ۴۰۵ داشتم الان سورن پلاس دارم از لحاظ شتاب سرعت بهتره از اونایی که چند سال سمند ای اف سون داشتن پرسیدم میگن هیچ مشکلی نداره این خودرو ای اف سونو اگر بهش رسیدگی کنی تا ۳۰۰ یا ۳۵۰ هزار کیلومتر کار میکنه بدونه این که موتور باز بشه بستگی به صاحب خودرو داره که چجوری خودرو رو نگه دارن بعضی‌ها پراید داشتن از اول یهو میان سمند ای اف سون می‌خرن فکر میکنن این هم مثله پرایده میزارن روغنش رو هر ۱۵ هزار عوض میکنن خوب معلومه موتور شاتون میزنه موتور لامبورگینی روهم روغنش رو دیر عوض کنی شاتون که هیچ منفجر میشه چیزی از موتورش نمیمونه
Turbo eshghe
ای سی یو های چینی جدید بلای جون همه این موتور ها شده ، تو این قضیه (ای اف سون) خیلی تو دور پایین اذیت میکنه ، ولی تو دور بالا همه چی مثل قبله و بهتر از بقیه موتور های ماشین های ایرانیه
من هم سورن ایکس یو۷ مدل ۸۶ روندم هم سورن پلاس ۱۴۰۰
ایسیو های بدی ندارند بلکه بخاطر یورو پنج شدن و متراکم شدن کاتالیزور به این وضعیت رسیدن
ef7 خراب بشه صاحبش بیچارست 😀😀😀
چرا ؟؟؟؟
اونایی که بی ام و و جنسیس و....میزنن موتورشون v6 3000 پژو هستش که روی ۴۰۵ و پارس میبندن
داداش پارس داریم پرشیا ۴۰۰اسب بخار رسوندن چی میگی بابا همین tu5 پارس به راحتی باهزینه ۶۰میلیون به ۲۰۰اسب بخارم میرسه ۰تا ۱۰۰رو ۶سانیه و۵سانیه میزنه به راحت
اره سوپراعه😂
رخ و اصالت و زیبایی که پارس و ۴۰۵ دارن هیچوقت این جارو برقی ها نمیتونن داشته باشن😂😂😂
موتور ef7 اگه خوب بود شوتی ها ازش استفاده میکردن😂😂😂
کی میگه استفاده نمیکنند
من ایکس یو دارم قدرت وشتابش تو دور بالاست بر عکس میگی که
Ef7 شاتون
باباتو میگی
xu7 11 ثانیه
Ef7 یک سال
همش کصشعره ایران خودرو خودش شتاب xu7 کمتر اعلام کرده بعد میاد این کصشعر میگه
0:42 کدوم اسکلی برای این لگنا فن پیج زده من خودم اگر پول داشتم یه روز دیگه ماشین ایرانی سوار نمیشدم میرفتم یه تویوتا کرولا گذر می آوردم تویوتا هم قطعاتش تو ایران هست نه خراب میشه
شتاب و قدرت عالی فقط 405 glx و elx شوتي💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼
حاجی پرشیا دیدم عه پراید خورده😂
نمیدونم پرشیا بازا این همه ادعا و تعصب الکی عه کجاشون میارن🤣
در کل اگر چند آیتم رو در خرید و مقایسه این دو موتور انجام بدیم بعنوان فردی که روزانه دارم تو نمایندگی هر روز با این موتورها کار میکنم و یک یک ایرادهاشون رو دیدم ، قبل از مقایسه فقط بگم در تولیدات مدل بالا ایرانخودرو ، با هر موتوری چه ایکس یو سون ، چه ای اف سون و چه تی یو فایو و تی یو تری ، افت شدید کیفیت در تمامی قطعات موتوری ، گیربکس ، سنسورها ، ایسیوهای نامعتبر چینی رو شاهد هستیم یعنی از مدل های بالای نود هشت شما هر کدام از این موتورها رو تهیه بکنید قطعا دچار خرابی های اعصاب خوردکن و زودرسی میشید ، که متاسفانه روز به روزم بدتر میشه ، مثلا در مورد موتور ایکس یو سون که با ایکس یو پی جایگزین شده ، تو بخش برقی مثل سنسورها ، کویل ، دسته سیم ، دینام ، و در بخش موتوری افت کیفیت قطعاتی مثل یاتاق هان ها ، میل لنگ ، فلاویل رو شاهدیم که تو کیلومترهای پایین حتی با نگهداری دقیق خودرو دچار خرابی میشه ، تو موتور ای اف سون هم دقیقا همین مشکلات با اختلاف خیلی ناچیز وجود داره و مالک رو دائم بخاطر خرابی های زود هنگام به نمایندگی و یا تعمیرگاه میکشه ، اما بطور مثال اگر مبنای کیفیت موتور ای اف سون رو در مدل های نود چهار تا شش بزاریم که بهترینش بوده و ایکس یو سون رو در مدل های زیر نود چهار ، که از کیفیت قابل قبولی برخوردار بودن ، بازم هم ای اف سون گزینه کاملا بهتری هستش به دلیل طراحی جدید تر شانزده سوپاپ بودنش ، سیستم متغیر سوپاپ سیستم جذب کامل بخارات روغن ، سیستم خنک کن روغن ، کارکرد و راندمان مطلوب روی سیستم گاز سوز ، همگی جز امتیازهای ای اف سون هستش که این موتور با رسیدگی به روغن و چکاب های ادواری براحتی موتوری هستش که تا صد هزار کیلومتر و یا هشت سال به غیر مصرفی ها مثل تسمه تایم ، دسته موتور و لنت هیچ خرجی برای مالک نخواهد داشت ، و مصرف سوخت کمتری از ایکس یو سون داره ، علی رغم پایین تر بودن حجم موتور شتاب بهتر و راندمان بهتری رو در دورهای پایین به شما میده علی رغم اینکه گیبرکس و دیفرانسلش با ایکس یو سون کاملا مشترک هستش ، خرابی هایی از جمله خرابی سنسورها ، خرابی استپر و از تنظیم افتادن ماشین در ای اف سون براحتی در پیمایش های پاایین رخ نمیدهد ، نشتی روغن و الودگی در این موتور خیلی کمتره ، موتور صدا و نویز کمتری داره و راننده احساس بهتری هنگام رانندگی به خصوص در رانندگی های شهری داره ، اما با تمام مزایایی که در مورد ای اف سون گفتیم نمیشه گفت ایکس یو سون موتوره بدی هستش ، خیر ، اما به دلیل طراحی قدیمی تر ضعف در برخی از قطعات مثل طراحی بوش ها و واشر سرسیلندر ، زودتر نیاز به باز شدن قطعات مثل سر سیلندر پیدا میکنه ، حتی در مدل های پایین تر این دو موتور که کیفیت نسبتا مطلوبی تری داشتن ، به ازای هر هفت یا هشت موتور ایکس یو سون که نیاز به تعمیر و باز و بست قطعات موتور میشد ، یک یا نهایتا دو موتور ای اف سون دچار این مشکلات میشدن که ، عمدتا نگهداری غلط و عدم رسیدگی و یا فشار مضاعف عاملش بود
سلام ، کاملا دقیق و درست فرمودین ، متشکرم 🌹
مجکرم شما خیلی درست گفتید ممنون از اطلاعات زیاد و درست شما من قبلان ایکس 7 داشتم بد نبود ولی به تیوفایو نمیرسید از وقتی تیوفایو رو گرفتم خدارو شکر بیشتر راضی هستم البته من کلا به ماشین زیاد فشار نمیارم اکثرا خوابه روغن خوب وزودتر عوض میکنم فیلتر روغن هرسرویس عوض میکنم فقط موندم که تو بنزین اکتان بریزم یا نه چون بنزین خوب متاسفانه تو ایران نداریم ♥♥🧿🧿🧿🧿♥♥♥🤔🤔🤔🤔🤔
اخی ک تو همون یک وقیقه اول فهمیدم هیچــــی حالیت نیس
داداش گل اصلا بلد نیستی مقایسه کنی
Ef7 شاتون😂😂😂
الان با این کلیپی که دادی واشری ها فشاری شدن 🤣🖕
فقط تیوفایو
خب مطمئنا موتور ای‌اف‌سون موتور بهتریه
موتور بروزتریه
موتور کم‌مصرف تریه
موتور پرشتاب‌تریه
موتور خوش‌صدا تری هم هست
و همینطور صداشم کمتر هستش و آسایش و راحتی کابین با این موتور خیلی بهتره
و مصرفش هم خیلی عالیه و اینو دیگه همه می‌دونن
یه خوبی بزرگی که داره اینه که گشتاور لازم رو توی همون دور های پایین میده و همین باعث میشه مصرف سوخت خیلی خوبی داشته باشه چون دیگه شما لازم نیس همه جا خیلی گاز بدی
درکل بنظر شخصی من ای‌اف‌سون انتخاب خیلی بهتریه
یه سری مراقبت‌هایی داره
درسته
ولی خب اینو میدونی که داری چیز بهتر و بروزتری تحویل می‌گیری
من خودم بشخصه اگه بخوام انتخاب کنم ای‌اف‌سون رو انتخاب میکنم
سورن‌پلاس با موتور ای‌اف‌سون واقعا خیلی خوبه
من از همه ماشینای اینروزای ایرانخودرو متنفرم
فقط همین رو خیلی دوست دارم
دادش گلم مشخصه تجربه نداری سوادتم ازمن بیشتر نیست
این مزخرفات رو از کجا آوردی
داداش چقدر پول گرفتی که داری این موتور آشغال رو تبلیغ الکی میکنی؟😅😅😅
پرشیا حلبی
@@hp2073 دنا شاتون پلاس🤣🤣🤣
@@mahdi._.ramazi باباته دیگه
@@hp2073 من فکر کردم ننته🖕
Ef7 بدرد نمیخوره
بیا پایین سرمون درد گرف
شاتون میزنهEF7 . اون یکی بهتره
درست عین بابات
اخه مهندس تو با این عقل حیف میشی ef7 با یه ریمپ 130 اسب قدرت میده
حضرت آیت الله کصشعریان
همش کصشع
داداش چهارتا مطلب بخون بعد بیا کلیپ بده بیرون
چرا. میگی xu7 واشر میزنه و. ای اف شاتون نمیزنه. . هم تو دانش داری گوسفند
حاجی شاتون مال سریای اول بود از سال نود و چهار به بعد خیلی شاتون زرن کم نشده ولی واشر زدن ایکس یو هفت دیگه زمان و تاریخ و .. نمیشناسه 😐
@@herewego499 خفه شو بابا خفه شو سالی بیست تا ای اف ترکیبی میزنه سالی چهل و پنج تا شاتون زدگی داریم از ای اف در عین حال ایکس یو هفت سالی سه بار بر اثره گذشتنه تاریخه واشر سر سیلندر مجبور به تعویض میشه پس هر چی خواستی باش اما هَوَل نباش
@@john_wick24 بیخیال داش گلم با بچه سالای بدبختی امثال تو بحث و حرف زدن فایده نداره روز خوش اوسکول 👋
@@herewego499 قربونش دهنت
ببند بابا ، اطلاعات غلط چرا میدی ،مخصوصا درباره واشر زدن ! . بدون تعصب باید حرف زد ! خودت میگی ۸ سوپاپ هست، الاغ ۸ سوپاپ رو با ۱۶ سوپاپ مقایسه نمیکنن. میخوای مقایسه کنی ، موتور elx پژو پارس رو با ef7 مزخرف رو مقایسه کرد
بی شعور ادب داشته باش آشغال
تا دیروز سوار الاغ بودی حالا اومدی ار ار میکنی تو چت به کامنت گذاشتن تو برو یونجتو بخور
بی شعور
خو خنگول داره مقایسه میکنه که مردم بفهمن کدومو بخرن نیومده که تعصب به خرج بده
آدم ناحسابی موتور elx دیگه تولید نمی شه ، یه دوره تعداد کم تولید شد که الان قیمت های بالا می گن صاحبانش
چرا سسشعر میگی پارس سال ای اف توربو زده تازه هردو فابریک
بعله درست میفرمایین این موتور هیچ ربطی به المان نداره ولی بردنش المان با یه گروه المانی نشستن این موتورو درست کردن داداش چی میزنی؟؟😂
🌷