"찌그덕 달그락" 지겨운 하체 소음 70%는 이곳에! 하체소음 대표 두가지! [자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance

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  • Опубликовано: 22 сен 2024
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Комментарии • 139

  • @soonemoon
    @soonemoon 3 года назад +19

    앞에 원인 분석하고 중간중간 설명해주시는 영상이 너무 좋네요 ㅎㅎㅎ 물론 시간이 더 들어가겠지만 정성이 느껴집니다 감사히 잘봤습니다!!

  • @호두과자-h6b
    @호두과자-h6b 3 года назад +14

    하체 는 왠만한건 예방 차원 에서 교체 를 했습니다. 이제 남은건 멤버부싱 만 남았습니다😅 티볼리 는 리어에 2ea 있는데요...다들 절레절레 하시더라구요.... 하체 부품 교환 정말 기분 좋고 세차 주행 하는 감성 을 느낄수 있습니다🥰

  • @user-sc6sm9rc2f
    @user-sc6sm9rc2f 3 года назад +5

    안녕하세요!
    언제나 좋은정보 감사합니다.
    봄이오면 노후된 차량 언제나 나는소리 또하나 배우고 갑니다. ~^^

  • @아윤우빈파파
    @아윤우빈파파 3 года назад +8

    어우 공차체결도 완벽하고 최고에요 영상 항상 잘보고 있습니다!

    • @행복한라임-z7x
      @행복한라임-z7x 3 года назад +2

      공차 체결이 리프트에 띄워진 상태에서 볼트 가조립후 리프트 내려 차량 하중이 걸린 상태에서 볼트를 꽉 조이는 것을 말하나요?

    • @빈곤여행자
      @빈곤여행자 3 года назад +1

      @@행복한라임-z7x 맞는 말씀이죠. 하중이 걸린 상태.
      어퍼암이랑 로어암. 각축이 연결 된 모습이 직사각형 박스이고... 어퍼암과 너클 로어암과 너클이 직각으로 됩니다. 당연 어퍼암과 로어암은 수평이 됩니다.
      한번에 끝내기 위해 달아 놓은 상태에서 중력과 쳐짐 하중받은 대로 그대로 조립 체결해 버리면
      대각선으로 체결 되구요.. 모든 부품들을 들어서 조립시, 반대로 고무부싱들이 꺽이는 힘을 받아 버립니다.
      차가 아주 평평한 길만 다니면 .. 문제가 없겠지만. 노편의 상태에 따라 위아래 앞뒤로 힘을 받기에 쳐진 상태에서 조립을 해버리면
      데미지로 인해 고무 수명이 배로 손상이 될듯 싶습니다.
      저가 이해한것은.. 어퍼암과 로어암을 수평으로 맞추어 부하를 반으로 줄여 주면 부속의 내구도가 두배가 되는게 아니라.
      기본적인 내구도가 나온다라고 이해하고 있습니다.
      설명이 엄청 못해서 죄송합니다.
      막상, 공차체결이란 으로 검색을 해봤으나. 마땅한 설명들이 없습니다.

  • @sinwoojin3982
    @sinwoojin3982 3 года назад +9

    모든 볼트들이 쉽게 풀려서 다행입니다~

  • @머선12고-v2o
    @머선12고-v2o 3 года назад +5

    정비중에 하체 소음을 잡아내는 게 힘들다고 하더군요
    깔끔한 어퍼암 + 로어암 교환작업 영상 잘봤습니다
    수고하셨어요^^

  • @hyeongjuncheon8068
    @hyeongjuncheon8068 3 года назад +3

    정비일을 시원스럽게 하는 모습에 아침인데 제기분이 다 좋아지네요! 볼트에 고착방지제 도포후 체결하시는 모습에 굿! 한방 날려드립니다!

  • @stone5135
    @stone5135 3 года назад +10

    보는 것은 재미있는데 막상 직접해보면 아주 힘듭니다. 수고하셨습니다.^^

  • @김신동-j4n
    @김신동-j4n 3 года назад +7

    6:54 으아악~ 고막 어택~ ㅠㅠ 세상에서 젤 싫을 소리 ㅠㅠ
    10:14 멋짐 폭발~ ^^

  • @이준석-h1g
    @이준석-h1g 3 года назад +3

    공차체결 작업을 해주시네요.. 이작업 생략하고 마무리하시분들이 대부분 이었는데, 재대로 해주시네요.

  • @뉴인소프트와이드펜
    @뉴인소프트와이드펜 3 года назад +2

    밤에 다 퇴근시킨후 촬영하신듯 싶네요~^^;
    정성 가득 설명덕분에 자동차 부품이름,원리도 이해되고 감사합니다
    건강하시고 행복하세요 ^^

  • @wrc2567
    @wrc2567 3 года назад +2

    오늘하루도 고생들하셨습니다

  • @동네꼬마-1
    @동네꼬마-1 3 года назад +2

    항상 믿고보는 카맨패밀리 영상

  • @bonanzawon8944
    @bonanzawon8944 3 года назад +2

    카맨님 ! 훌륭한 교관이십니다.

  • @문방구-s2v
    @문방구-s2v 3 года назад +8

    오~ 평소 관심분야 였는데 잘봤네요~
    바퀴가 지면에 닿은상태에서 체결한건 공차체결하신건가요~??

  • @aqua_punch
    @aqua_punch 3 года назад +1

    힐링입니다. 문제의 원인을 발견하고 해결하는게 스트레스가 풀리는 기분.ㅎㅎ 잘보고 갑니다.😀

  • @jerry_kido
    @jerry_kido 3 года назад +3

    공차 체결까지 깔끔하게 해주시네요

  • @우명진-o4w
    @우명진-o4w 3 года назад +1

    항상 친절하고 상세한 정보 감사 드립니다. 안전과 건강 유의하시고 행복한 시간 되세요.

  • @조옥연-m2j
    @조옥연-m2j 3 года назад +3

    좋은영상 감사합니다

  • @hyeonjoonglee5794
    @hyeonjoonglee5794 3 года назад +1

    안녕하세요.김▲선▲우님.
    프로페셔널이하며 간결하게 설명하고,
    필요한 부분만 설명하는 군더더기 없는 매끄러움에
    간을 맞추려고 가끔 간간히 유머라는 양념도 적당히 ..
    잘 보고 갑니다.
    어퍼암.로어암을 잘 이해 하게 되었습니다.

  • @장송석-k8x
    @장송석-k8x 3 года назад +4

    드뎌 작업을 하시는군요~~~
    저번에 저 차량 운전할때 소음 엄청 심하던데., .
    쇼미님 왈"시간이 없어서...."
    제차도 하체에서 찌그덕 소리난다는...ㅜㅜ

  • @ll-tp4zv
    @ll-tp4zv 3 года назад +2

    너무 재밌게 보았습니다.
    대표님 고생 많으셨습니다.

  • @bj-cd4xj
    @bj-cd4xj 3 года назад +2

    영상 재밌게 잘 보고 갑니다 사장님 항상 즐거운 마음으로 다음 영상도 기대 하도록 하겠습니다

  • @raymondlee4959
    @raymondlee4959 3 года назад +7

    작업후 훨얼라이먼트는 다시 조정해 주어야 할것 같은데 어떤가요

  • @sandrose9541
    @sandrose9541 3 года назад +1

    감사합니다. 항상 응원합니다~*

  • @진수리맨
    @진수리맨 3 года назад +3

    3분전 못참고 왔습니다ㅋ

  • @jj-xx3sb
    @jj-xx3sb 3 года назад +1

    매번 영상 잘 보고 있습니다.
    감사합니다.

  • @깔롱쟁이-w6p
    @깔롱쟁이-w6p 3 года назад +1

    차는역시교화하면서타는게제맛이지요!!!^^👍

  • @quietbroadcast9417
    @quietbroadcast9417 3 года назад +1

    잘보고 있습니다, 평택이 집이라서 한번 방문하겠습니다, 일단 한국으로 근무지 이동 하고 갈게요

  • @fireskyalswp
    @fireskyalswp 3 года назад +4

    하체전문 카멘샵!!^^

  • @kjaym71
    @kjaym71 2 года назад +1

    고수는 고수시네. 옷 소매가 끝나도 깨끗하네요.

  • @오민섭-y8z
    @오민섭-y8z 3 года назад +1

    확실히 국산 부품값이 저렴합니다.. 이제저도 어코드 살살 타고다니다가 국산차로 갈려고 합니다... 작업하시느라 수고하셨습니다... 사업번창하세요

  • @dokdokorea6640
    @dokdokorea6640 3 года назад +2

    타이어까지 장착했다가 다시탈거한이유를 아는분은
    정비상식 엄지척 👍👍👍
    카맨은 FM ♥
    내무릎도 뚝뚝소리나고 찌그덕 찌그덕... ㅠㅜ
    내무릎도 고쳐주오 ㅠㅠ

    • @jdpower4182
      @jdpower4182 3 года назад +2

      공차체결 아닌가요? 제품에 수명 연장을 위해~~~

    • @민원장-q1i
      @민원장-q1i 3 года назад +2

      공차체결입니다. 이거 무시하는 정비업소는 가지마세요

    • @홍당무-t3n
      @홍당무-t3n 3 года назад +1

      어펌암과 로어암 각도가 밑으로 쳐지지 않고 일자가 되게 위치하고 조립하면 굳이 저렇게 안해도 된다고 생각합니다만 저 방식이 차량의 바퀴가 지면에 닿았을때 부싱류의 수명이 길어집니다. 신경을 더 쓰는건데 쉽지 않죠. 대부분 그냥 조립 할겁니다 ㅎ

  • @onairsleep3622
    @onairsleep3622 3 года назад +4

    하체소음으로 하체부품 로어암 , 로어암 부싱 ,스테빌라이저부싱 다 갈아도 소음심했는데
    언더바 체결하고 다 잡혔네요..

  • @chulwoo1976kor
    @chulwoo1976kor 3 года назад +1

    카맨님 작업하신다고 수고하셨습니다

  • @오세현-r8g
    @오세현-r8g 3 года назад +9

    양쪽 교환 안 하셨나요??저 정도 연식이면 반대편도 상태는 좋지 않을것 같은데,,선택은 차주의 마음 이겠지만,,좀 아쉽네요,

  • @kaki-kaki-
    @kaki-kaki- 3 года назад +1

    존경하는 선배님
    수고 많으셨습니다...♥
    쇼버를 풀어서 들어내려 했는데 저는 다 풀었는데도 중간이 도저히 안 빠져서,
    그냉 14mm 라쳇스패너로 어느정도 다 푼 뒤에 쇼버와 스프링만 살짝 재끼고
    손을 넣어서 볼트 들어내고 어퍼암을 들어냈습니다. ㅎㅎ
    사람마다 차이는 있겠지만
    저는 로워암 작업시 널널한 공간을 위해 32mm너트를 풀어내고 드라이브샤프트의 앞 축만 너클에서 빼내어 로워암 탈부착 공간을 넓힌뒤 작업합니다
    수고하셨습니다
    고생많이하셨습니다.

  • @찬바람-l5c
    @찬바람-l5c 3 года назад +1

    차량정비중 소음이 원인잡기가
    힘들죠! 카맨님 최고🍀

  • @AsherS.B.
    @AsherS.B. 3 года назад +1

    카맨의 정비교실~

  • @빈곤여행자
    @빈곤여행자 3 года назад +2

    예전 4주식에 작업을 하던 정비반 suv 파트라 한참을 배울때 공차체결이라는 걸 몰랐습니다. 알려주는 사람도 없고.
    당연히 어퍼암 로어암 활대 링크 및 부싱등등.. 맴버를 들어 올려주는게 4주식에 있다보니..ㅎㅎ
    들어 올려 조립을 다한후 나이는 어렸지만 사수인 동생이 알려 주는 방식대로 그대로 맴버 받침 내리고 그대로 조여 줬던게 지금 생각을 해보면 공차체결이 이였군요.
    짜식, 용어라도 알려주징..ㅎㅎ

  • @이토끼-q1o
    @이토끼-q1o 3 года назад +1

    부쉬만 교환 해주고 있는데 나이들면 갈라지지 안아도 돌처럼 되니 고무재품은 교환 해주면 승차감 개선 많이 됩니다

  • @ferralee8087
    @ferralee8087 3 года назад +4

    어쩐일로 대장님이 직접 작업을 하시나요? 다른분들 게임이나 주무시는 건가요?ㅎㅎ

  • @yunjung2963
    @yunjung2963 3 года назад +1

    로어암 교체 하고 나면 얼라이먼트 트러졌을 확율이 큽니다. 얼라이먼트 같이 마추셔야 합니다.

  • @MAXEN18-i3r
    @MAXEN18-i3r 3 года назад +4

    카맨 혼자 야간 자율학습 중~~~~

  • @user-bssa8
    @user-bssa8 2 года назад +2

    엑센트 차량입니다 운전석쪽 소리가 나는데 가격대가 어떻게 되나요?

  • @변별력
    @변별력 3 года назад +2

    아...이걸 3주전에 봤어야 했는데....집에서 작업하는데 순서를 몰라서 엄청 헤맸거든요ㅠㅜ

  • @이런이런-s7x
    @이런이런-s7x 3 года назад +4

    나도 진짜 차 맞겨보고싶네~~

  • @JM-dw7pz
    @JM-dw7pz 3 года назад +4

    한쪽만 바꾸면 되나요? 그럼 한쪽만 둥둥 떠다니는 느낌 들수도 있다는 생각이 드는데..

  • @홍당무-t3n
    @홍당무-t3n 3 года назад +1

    제 차량이라면 하체 부품은 동일 부품명이라면 한쪽 교환보다 양쪽 교환 요청드릴겁니다. 비용이 부담되어도 하체는 양쪽 균형이 중요하다 생각되네요.

  • @cocoparm
    @cocoparm 3 года назад +1

    더보기에 무슨일이 생긴거죠.. ㄷㄷ 스크롤 압박ㅋ

  • @dsv2889
    @dsv2889 3 года назад +1

    재미있습니다. 양쪽다 가시지...^^

  • @seonholee6923
    @seonholee6923 2 года назад

    🍒 👍 좋은 영상이네요

  • @답십리그녀
    @답십리그녀 3 года назад +1

    좋아요 꾸욱~~..

  • @천국의하루
    @천국의하루 3 года назад +1

    그랜저 HG는 어시스트암 부싱노화도 찌그덕 소리의 원인이 되더라구요

  • @류캠핑
    @류캠핑 10 месяцев назад

    설명 정말잘해주시고 감사해요 구독 좋아요 빵빵 ㅎ 제차도 조수석 앞쪽이 찌그덕 소리나서 양털유로 뿌렸는데 조금나아지긴 하네요

  • @kph665
    @kph665 3 года назад +3

    더블 위시본 타입이군요

  • @빈곤여행자
    @빈곤여행자 3 года назад +1

    공차 체결은 리프트4주식이 좋타.

  • @jml1550
    @jml1550 2 года назад +2

    Qm6 새차인대 찌그덕 소리 때문에 미치겟네요 ㅠ

  • @user-pyl17dsli40wgn
    @user-pyl17dsli40wgn 3 года назад +2

    십수뇬전 nf에도 달려있던 후드 가스실린더가 요새나오는 차에도 기본으로 안 달리다니

  • @크로우-h4l
    @크로우-h4l 2 года назад +1

    K3차주인데요 속도 50정도 들어서면 하체에서 플라스틱 너덜거려서 나는 소리가 납니다 다다다닥다다다닥다다다닥 이러다 70정도될때즘부터는 안나요;;; 이건 왜그럴까요? 하체들어올려 덜렁거리는게 있는지 찾아보러 여러번 오토큐 방문했지만 찾질못했습니다 혹시 의심가는 부위가있을까요?
    아니면 혹시 있으신곳이 어디신지?

  • @이수환-b8s
    @이수환-b8s 3 года назад +4

    토크값.에 알고습니다. 다음 기회에 방송을 부탁

    • @enjoymap
      @enjoymap 3 года назад +2

      현대 기아차는 gsw에 정비지침서에 대부분의 토크값들이 탑재되어있습니다.

  • @sshseunghyun
    @sshseunghyun 3 года назад +1

    영상 잘봤습니다. 저희집근처에도 이렇게 정비깔끔하고 깔끔한 정비소가 있으면 걱정없이 차맡길텐데요..ㅎㅎㅎ 제차가 삼성차인데 아직 1년도안됬는데 5키로미만으로 방지턱넘어갈때 조수석옆 뒤쪽으로 영상처럼 소리가나는데 로어암,어퍼 문제일까요? 사업소 맡겨봐야겟네요 ㅜㅜ

  • @howlfbi4404
    @howlfbi4404 2 года назад +1

    형님 후배정비사입니다. 저 임팩타격기는 이름이뭔가요 ? 완소템같네요

  • @쭈냥이와하루
    @쭈냥이와하루 6 месяцев назад

    영상 재밋게 봤어요! 궁금한게 있는데 렉서스 차량 부품 구매를 서비스 센터에 방문해 할 수 없는건가요?? 부품 파트 전화해서 제품 넘버알려줘야 한다는데 메뉴얼도 없고 미국 렉서스 사이트 접속해서 확인한 넘버는 한국이랑 다르고 참 짜증이 나요

  • @hongsoon-yong7164
    @hongsoon-yong7164 3 года назад +1

    마지막에 가조립한거 바퀴 달고 조이는게 공차체결인가요?

  • @user-jf9zf4qs4c
    @user-jf9zf4qs4c 3 года назад +1

    k7 2.7 하부 덜그럭소리 해결을 못하고 있습니다

  • @백백인철
    @백백인철 3 года назад +1

    그랜져hg 스테빌 부싱 갈았는데요 자가로 그런데 굴삭기용 구리스를 썼는데 괜찮을까요?
    실리콘 구리스 바르던데 해놓고보니 걱정되네요...

  • @kyunghoonnam
    @kyunghoonnam 3 года назад +1

    하체 소음 안고치고 타면 더 큰 문제가 발생할까요?
    지금 작업용트럭이 비포장 도로 다니면 소리가 조금 나는데.. 안전상 문제 없으면 그냥 타려 구요.
    차량은 포드의 2020 f150 입니다.키로수는 2만 키로 정도 되구요.

  • @seungtak
    @seungtak 3 года назад +1

    휠타 조일때 쓰는 복스알은 알아서 토크조절이 되는건가요?

  • @myongkim4424
    @myongkim4424 2 года назад

    영상 잘봤습니다 전 2011 Honda Crv 갖고 있는데 나쁜길 가면 밑에서 덜그렁 소리가 나네요
    왠지 궁금하네요

  • @hhhhhyyyy
    @hhhhhyyyy 2 года назад +1

    여기 위치가어딘가요?

  • @mypassionsky22
    @mypassionsky22 3 года назад +1

    앞 양쪽 교환하게되면 비용 얼마인가요? 동 차종요

  • @HiSocoolBoy
    @HiSocoolBoy 3 года назад +1

    찌걱찌걱 소리가 승차감과도 연관이 될지 궁금합니다

  • @papayalove28
    @papayalove28 2 года назад +1

    예약 어디에서 하나요??

  • @subbuilder3563
    @subbuilder3563 3 года назад +2

    일을 군더더기 없이 깔끔하게 하는데서 경륜이 묻어납니다.

  • @호반-s2w
    @호반-s2w 3 года назад +1

    더뉴카니발인데요 4만키로탔는데
    방지턱이나 요철지날때 신차때처럼 부드럽지않고 뭔가 쇼바나간거처럼 덜컹덜컹하게 넘어가는데 원인이 뭘까요

  • @김동규-g4p
    @김동규-g4p 3 года назад +1

    로워암 교환 후 얼라이먼트안봐도 되나요?

  • @briankim3145
    @briankim3145 6 месяцев назад

    기존 어퍼암 탈거전 기존 작동표준점을 표시 해야 하지않나요? 재조립시 거기에 맞춰서 조립을 해야 고무 부싱이 손상이 안가는데요. 리프트를 올리면 어퍼암이 내려가는데요,,,, 같은 차종인데 알루미늄 로우암으로 굳이 할 필요없나요? 주철도 충분한가요? 제차도 과속방지턱 넘어갈시 찌그덕 소리가 나요,,, 엄청신경쓰입니다. 어퍼암프론트하고 로우암 프런트만 교체하면 되나요? 질문이 많아서 죄송합니다ㅣ.^^

  • @redcarpetJH
    @redcarpetJH 3 года назад +2

    수고하셨습니다. 이 영상은 하체수리하는 카발로님께서 나중에 수리영상으로 사용할 것 같네요 ㅎ

    • @mechanic_yook
      @mechanic_yook 2 года назад +1

      카발로님이 하체정비 많이하시는거같더라구요~ ㅎㅎ

  • @wantrest99
    @wantrest99 3 года назад +5

    우와...NF...더블위시본이었다니...

    • @suklee7101
      @suklee7101 3 года назад +1

      싼타페 골드 시절에도 더블위시본이었음 ㅋㅋ

  • @성요한-g3z
    @성요한-g3z 3 года назад +1

    오??여기 천안인가요? 주소가 어디인가요?!!

  • @만선-h2x
    @만선-h2x 2 года назад

    교환장착하면 재료비와 교환비용 말해주면 좋을걸 나도 차앞쪽에서 덜컹덜컹하는데

  • @user-jf9zf4qs4c
    @user-jf9zf4qs4c 3 года назад +1

    여기 카센터 어디인가요

  • @믕믕이-q2l
    @믕믕이-q2l 3 года назад +1

    안녕하세요
    사장님 샵위치가 천안 어디인가요?? ㅠ

  • @김영수-w7l4u
    @김영수-w7l4u 3 года назад +2

    석양의 건맨 클린트이스트우드가 있고
    카맨의 복스 돌림이 선우쨩이 있었다..^^

  • @김종철-u3y
    @김종철-u3y 3 года назад +1

    👍👍👍

  • @marslee9433
    @marslee9433 Год назад

    HG그랜저인데 거친 노면 지날때 뭔가 부딪치면서 떨리는 소리가 납니다.
    스테빌라이저는 교체했는데 동일해요. 다음 확인 할곳은 어디일까요.. 조언 부탁합니다.

  • @김귀복-q1n
    @김귀복-q1n Год назад

    혹시 정비예약은 미리하고 가야되나요?

  • @tmt01177
    @tmt01177 3 года назад +1

    이유는 고무부싱 때문에 삐걱삐걱 소리가 나네요

  • @Rob_NSX
    @Rob_NSX 3 года назад +1

    한쪽만 교체한 이유는 결국 차량의 연식이 있다보니 차주가 선택한 방법이라고 짐작되네요. (영상중간에 부식이 시작된 볼트교체도 안하신다는 분이면.. NF연식이면 충분히 이해가 가죠.)

  • @loving6874
    @loving6874 3 года назад +1

    탕 소리는 뭘까요?

  • @kangseongcheol
    @kangseongcheol 3 года назад +1

    로어암은 많이 들어봤는데 어퍼암도 있었군요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 이제 미들암만 있으면 될까요? (아재개그 ㄷㄷㄷㄷ)
    연식이 워낙 오래된 차종이라 작업하시느라 고생 많으셨습니다 ㅎㅎㅎㅎ

  • @WKD-Drum
    @WKD-Drum Год назад

    찌걱 소리 말고 "떡걱 떡걱" "딸그락 달그락" 하는 소리는 어디서 나는걸까요?

  • @tjswls38
    @tjswls38 3 года назад +2

    아 오늘 하체하는 날인데

  • @김용태-k2w
    @김용태-k2w 3 года назад +3

    👍👍👍💯💯💯

  • @서형일-f3h
    @서형일-f3h 3 года назад +1

    제 차는 6만정도 됐는데, 브레이크를 뗄 때마다 찌걱하는 소리가 들립니다.. 발 떼면 찌걱거리는 게 너무 거슬리는데 이건 어디가 문제일까요?ㅠㅠ

    • @euijeongSohn
      @euijeongSohn 2 года назад +1

      제 차가 그랬었는데, 쇼바 마운트가 유격이 생겼더라구요. 그래서 그거 교체 했더니 해결이 됐어요. 확인 해 보세요.

  • @MultiDanielan
    @MultiDanielan Год назад

    말이쉽지 장비없으면 그림에 떡이죠
    그냥 이 영상은 참고영상이고 구독 좋아요 눌러주는게 의미 있을듯 해요ㅎ 어디 실질적인 교육과 장비를 제공해주는곳이 있으면 도움이 되겠죠

  • @C_papa
    @C_papa 3 года назад +1

    불금되세요 ~

  • @bcc-qn7zy
    @bcc-qn7zy 3 года назад +2

    2013년식 17만키로 캡티바인데 저단에서 악셀을 조금빨리 밝으면 앞쪽에서 밟을때마다 덜컹덜컹하는데 어디가 제일 의심가는 부분인지 알려주실수 있나요?

    • @maxkarl977
      @maxkarl977 3 года назад +1

      덜컹거린다면 볼 조인트 의심됨

  • @가을연인
    @가을연인 3 года назад +1

    하체부품 교환했으니
    얼라이먼트 ㄱㄱ